出租车公司疫情防控应急预案3篇
篇一:出租车公司疫情防控应急预案
出租车应急预案
第1篇:出租车公司应急预案
出租车公司应急预案
【篇1:出租车公司应急预案】
应
急
预
案
一、总则
1、为规范突发性事件应急管理,及时有效处置出租汽车运营中突发性事件,推进应急处置工作的科学化、法制化、制度化,降低事件造成的危害和影响,切实维护公司及出租汽车行业稳定,特制定本预案。
2、适用范围
本预案适用于预防和处置公司范围内的运营出租汽车发生影响社会稳定的群体性突发事件。3、工作原则
(1)坚持以人为本。维护广大人民群众的根本利益,保护人民
群众生命财产安全,耐心做好政策宣传和解释工作,积极预防和最大限度地减少对社会的危害。
(2)坚持预防为主。加强基础工作,提高防范意识,增强预警
分析,将预防与应急处置有机结合,力争将事件遏制在萌芽阶段,及时消除诱发突发性事件的各种因素,做到早发现、早报告、早控制、早解决。
(3)坚持协调联动。充分利用公司员工和文明驾驶员及社会相
关部门资源,发挥gps等科技手段优势,坚持正确舆论导向,建立联动协调制度,完善信息通报机制,统一指挥、综合协调的处置体系。(5)坚持依法处置。维护法律法规的权威性和政策的严肃性,注重工作方法的策略,综合运用法律、经济、行政等手段和宣传、协商、调解等方法处置突发性事件,加强对出租汽车从业人员的说服教育,引导从业人员以理性、合法的方式表达利益诉求,解决矛盾,防止矛盾激化和事态扩大。
二、组织机构
1、应急工作领导小组
成立公司突发性事件应急工作领导小组,由公司经理担任组长、书记、主任、安全员为成员。
2、应急工作领导小组主要职责
履行应急值守职责,及时掌握和报告突发性事件动态;协调相关部门及人员认真做好应急处置工作;汇总应急工作信息并上报。三、应急联动
根据应急任务的实际需要,组织公司所有工作人员和文明驾驶员参加应急处置工作,在应急工作领导小组统一指挥下,按照职责分工,各司其职,密切配合,全力以赴做好各项应急处置工作。
四、应急响应
突发性事件发生后,根据突发性事件性质,应急工作领导小组要及时启动应急预案,实行24小时值班制度,保证联络畅通,统一指挥,全面开展应急处置工作。1、信息报告
突发性事件发生后,公司各部门和人员要在应急工作领导小组的统一领导下密切关注事件动态,及时搜集、通报事件发生的有关信息,做好24小时应急值班工作,掌握事件处理的主动权,确保在规定时间内向上级如实报告。应急处置过程中,要及时报告事件进展情况。
2、应急措施
要根据突发事件的实际情况采取不同的响应措施
(1)一般突发性事件发生后,公司应急工作领导小组要及时向
上级报告突发性事件的情况和处置意见。
(2)公司应急工作领导小组成员要立即赶赴现场,及时掌握经
营业主和驾驶员的思想动态及其关注的热点、焦点问题,严密关注安全稳定动态,维护现场秩序,保护在场人员的人身安全,严防有人乘机煸动闹事、蓄意制造事端,发现事件苗头要迅速处理和及时上报,有针对性地做好宣传教育工作,从源头上化解纠纷,防止各种矛盾激化和升级。同时要做好所属车辆驾驶员的宣传教育、思想动员及信息传达、上报;公司党支部负责组织党员发挥先锋模范带头作用,配合搞好应急工作;工会要宣传教育,维护会员权益。反映会员合理诉求,文明驾驶员要正面宣传应急工作政策,带头响应应急措施,做好应急工作
动员;安全员负责认真搜集事件信息,及时向上级和相关部门通报情况。
五、应急结束
现场处置和指挥机构在确认突发性事件得到有效控制或处置结束后,应宣布终止突发事件应急状态。六、预防和善后处置
善后处置工作要在统一领导下,认真组织实施,妥善处置善后事宜。要对事件的起因、性质、影响、责任、经验教训等问题进行调查评估,对事件反映出来的问题,要进一步研究制定长效机制和解决方法。公司各部门和人员要继续关注工作动态,防止事件反弹,做好善后和信息上报工作。
七、应急保障
1、建立健全并落实公司突发性事件信息收集、传递、处理、报送等环节的工作制度,完善现有的信息传输渠道,保持信息报送设施特别是现场应急通信系统性能完好,确保信息报送渠道畅通。
2、人员保障
要落实处置突发性事件应急人员。应急人员根据突发性事件的具体情况和应急工作领导小组的要求,具体实施应急处置工作。
八、附则
公司应急工作领导小组对突发性事件的处置工作进行总结、评
估。对在预防和处置工作中做出突出贡献的集体和个人,根据有关规定进行表彰。
对有关规定不执行或贯彻不力,在工作中做出侵害出租汽车从业人员利益或对从业人员的合理诉求敷衍塞责,引发突发性事件或致使事件升级的,要追究当事人的责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。
【篇2:出租车分公司应急处理预案】
郴汽集团出租车分公司安全应急处理预案
一、总则
为搞好我司行车安全工作,有效防范行车事故的发生,强化行车事故应急处理责任,最大限度地控制事故危害,减少人民生命和国家
财产损失,保持社会稳定,根据上级文件精神结合我司工作实际,制定本预案。
行车事故的应急处理,在集团公司和分公司的领导下,由分管安全领导统一指挥,安全科具体负责。分公司在接到发生行车事故通知后,应立即赶赴现场并协助当地交通部门,担负起应急处理和积极组织求援的职责。
二、应急处理机构
分公司建立特大行车事故应急处理指挥小组,在集团公司行车事故应急处理指挥部的领导下指挥本司特大行车故事应急处理工作。
组
长:田
波
副组长:容
骅
成
员:龚丽君、刘丽君、王美初、邱群芳、胡水萍、邱
云、于爱国、谢芳、杨
超。
指挥小组办公室设在,电话:8886169三、应急处理机构的职责
一、行车事故发生后,迅速启动本预案,组织、指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作;
二、负责向集团公司和上级有关部门汇报事故情况,必要时争取上级有关部门的援助。
(三)负责抢险救灾具体方案和措施等重大问题的决策,并组织落实;
(四)负责组织对伤员的抢救;
四、行车事故应急处理应遵循的原则
(一)迅速报告原则。在行车事故发生后,分公司安管人员、事故当事人立即向当地政府、交通部门和分公司行车事故应急处理指挥小组报告。
(二)主动抢险原则。在事故发生后,安全员应立即赶赴现场指挥抢救。尽最大可能抢救受伤人员及公私财产,对有能力、有条件实施救助而坐视不管,或安全员、当事人见死不救,甚至逃逸的,要依据有关法律法规予以惩处。
(三)生命第一的原则。行车事故发生要把抢救负伤人员、确保
群众安全作为首要任务,最大限度地实施救护,及时疏散处于危险之中的群众。
(四)科学施求,控制危险源,防止事故扩大的原则。事故抢救过程中,要迅速判明事故现场状况,采取有效措施及时控制危险源,严防发生次生事故,避免抢险过程中的人员伤亡,控制事故蔓延。
(五)保护和抢救公私财产,确保设施安全的原则。特大事故发生后,要积极抢救所有能抢救出的公私财产,要尽
一切可能确保仓库、电力设施、通信设施、交通设施及其他重要场所的安全,把事故损失降低到最小程度。
(六)保护现场,收集证据的原则。在对特大行车事故实施抢救救护过程中,要尽可能对事故现场进行有效保持,收集有关证据,为日后查找事故原因,正确处理事故提供依据。
五、行车事故的现场保护和报告
(一)行车事故发生后,必须严格保护现场。(二)行车事故发生后,分公司必须立即将所发生行车事故的情况,报告集团公司安机保卫部。报告必须按程序进行,报告内容必须经过初步核实,符合规范要求。
(三)在得知发生行车事故后,安全科应当立即派人赶赴现场,负责事故现场的保护,疏散无关人员,维持秩序,收集证据。
六、行车事故应急处理所需物资调遣供应与保障
生产、储存与特大行车事故应急处理有关物资、设备的部门要保障事故抢险和求援过程中急需设备、器材的供应。
七、有关要求
(一)任何部门和个人均有权向分公司或有关部门报告行车事故及隐患,有权向分公司举报各部门不按规定履行职责的情况。
(二)行车事故发生后,分公司事故应急处理指挥小组的成员,必须尽快赶赴现场,就地设立办公室,开展应急处理的指挥工作。
八、行车事故的调查
行车事故发生后,依法成立行车事故调查组。按照事故调查处理“四不放过”原则,查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况;
查明事故的性质和责任;提出事故处理及防止类似事故再次发生应采取措施的建议;提出对事故责任者的处理建议;检查控制事故的应急措施是否得当和落实;写出事故调查报告。
九、责任追究
在行车事故处理过程中有下列行为之一的,对有关责任人员和部门领导给予行政处分;涉嫌犯罪的,依法追究其刑事责任。
(一)对已发生的行车事故隐瞒不报、谎报或者故意拖延报告期限的;
(二)拒不执行命令指挥的,违抗指挥小组命令拒不提供援助的;
(三)阻挠抢险人员调用物资和占有场地的;
(四)贪污、挪用抢险物资和资金的;
(五)哄抢国家和个人财物的;
(六)散布谣言、扰乱社会秩序的;
(七)阻碍事故处理人员执行公务的;
(八)不坚守岗位,临阵脱逃或玩忽职守的;
(九)对行车事故应急处理工作造成其他危害的。
二o一二年一月二日
【篇3:出租车应急预案1】
宣化县政通出租汽车服务有限责任公司
安全经营事故应急预案
2014年月
日发布2014年
月
日实施
宣化县政通出租汽车服务有限责任公司编制
宣化县政通出租汽车服务有限责任公司安全经营事故应急预案
宣化县政通出租汽车服务有限责任公司编制批准令
本安全经营事故应急救援预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》(中华人民共和国主席令第69号)、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)、《生产安全事故应急预案管理办法》(安监总局令[2009]第17号)、《国家安全生产监督管理总局办公厅关于贯彻落实安全生产事故应急预案管理办法的通知》(安监总厅应急[2009]84号)、《国家安全生产监督管理总局办公厅关于加快建立安全生产应急预案与应急资源数据库的通知》(安监
总厅应急[2009]172号)及《河北省生产安全事故应急预案管理办法实施细则》(冀安办[2009]13号)的要求,并根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(gb/t29639-2013),结合本公司实际情况制定。
本预案制定后,按照预案的要求,开展本公司的应急预案培训工作,使工作人员熟知应急预案内容,掌握应急职责、应急程序和应急处置方案。并按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备,定期检测和维护,使其处于良好状态。本预案规定每年组织一次综合应急预案演练,并组织两次现场处置方案演练。演练完毕对预案演练效果进行评估,总结演练情况,分析存在问题,并对预案进行修订。每三年修订一次应急预案,对预案修订情况记录并归档。在应急预案修订后及时向有关部门报告预案修订情况,做好重新备案工作。
本预案经宣化县出租车管理所批准,由本公司经理批准发布现正式实施。
总经理签字:2014年
月
日
宣化县政通出租汽车服务有限责任公司安全经营事故应急预案
目
录1、总则.11.1编制目的.11.2编制依据.11.3适用范围.21.4应急预案体系.......21.5应急工作原则.......32、经营单位的危险性分析....52.1经营单位概况.......52.2安全及消防设施..62.3事故风险描述.......73、应急组织机构和职责........83.1应急组织体系.......83.2指挥机构及职责..84预警及信息报告...104.1应急机制104.2预警行动104.3信息报告115应急响应...145.1响应分级14宣化县政通出租汽车服务有限责任公司安全经营事故应急预案5.2响应程序155.3现场处置措施.....165.4应急结束626信息公开..647后期处置...657.1事故后果消除.....657.2事故处理657.3调查和总结.........667.4人员安置和善后赔偿.....667.5抢险过程和应急救援能力评估..667.6应急预案的修订668保障措施...678.1通信与信息保障678.2应急队伍保障.....688.3物资保障688.4经费保障688.5制度保障689应急预案管理........699.1应急预案培训.....699.2应急预案演练.....70宣化县政通出租汽车服务有限责任公司安全经营事故应急预案
9.3应急预案修订.....709.4应急预案备案.....719.5制定与解释.........719.6应急预案实施.....7110附则7111附件73第2篇:出租车公司应急预案
应
急
预
案
一、总则
1、为规范突发性事件应急管理,及时有效处置出租汽车运营中突发性事件,推进应急处置工作的科学化、法制化、制度化,降低事件造成的危害和影响,切实维护公司及出租汽车行业稳定,特制定本预案。
2、适用范围
本预案适用于预防和处置公司范围内的运营出租汽车发生影响社会稳定的群体性突发事件。
3、工作原则
(1)坚持以人为本。维护广大人民群众的根本利益,保护人民
群众生命财产安全,耐心做好政策宣传和解释工作,积极预防和最大限度地减少对社会的危害。
(2)坚持预防为主。加强基础工作,提高防范意识,增强预警
分析,将预防与应急处置有机结合,力争将事件遏制在萌芽阶段,及时消除诱发突发性事件的各种因素,做到早发现、早报告、早控制、早解决。
(3)坚持协调联动。充分利用公司员工和文明驾驶员及社会相
关部
门资源,发挥GPS等科技手段优势,坚持正确舆论导向,建立联动协调制度,完善信息通报机制,统一指挥、综合协调的处置体系。
(5)坚持依法处置。维护法律法规的权威性和政策的严肃性,注重工作方法的策略,综合运用法律、经济、行政等手段和宣传、协商、调解等方法处置突发性事件,加强对出租汽车从业人员的说服教育,引导从业人员以理性、合法的方式表达利益诉求,解决矛盾,防止矛盾激化和事态扩大。
二、组织机构
1、应急工作领导小组
成立公司突发性事件应急工作领导小组,由公司经理担任组长、书记、主任、安全员为成员。
2、应急工作领导小组主要职责
履行应急值守职责,及时掌握和报告突发性事件动态;协调相关部门及人员认真做好应急处置工作;汇总应急工作信息并上报。
三、应急联动
根据应急任务的实际需要,组织公司所有工作人员和文明驾驶员参加应急处置工作,在应急工作领导小组统一指挥下,按照职责分工,各司其职,密切配合,全力以赴做好各项应急处置工作。
四、应急响应
突发性事件发生后,根据突发性事件性质,应急工作领导小组要及时启动应急预案,实行24小时值班制度,保证联络畅通,统一指挥,全面开展应急处置工作。
1、信息报告
突发性事件发生后,公司各部门和人员要在应急工作领导小组的统一领导下密切关注事件动态,及时搜集、通报事件发生的有关信息,做好24小时应急值班工作,掌握事件处理的主动权,确保在规定时间内向上级如实报告。应急处置过程中,要及时报告事件进展情况。
2、应急措施
要根据突发事件的实际情况采取不同的响应措施
(1)一般突发性事件发生后,公司应急工作领导小组要及时向
上级
报告突发性事件的情况和处置意见。
(2)公司应急工作领导小组成员要立即赶赴现场,及时掌握经
营业主和驾驶员的思想动态及其关注的热点、焦点问题,严密关注安全稳定动态,维护现场秩序,保护在场人员的人身安全,严防有人乘机煸动闹事、蓄意制造事端,发现事件苗头要迅速处理和及时上报,有针对性地做好宣传教育工作,从源头上化解纠纷,防止各种矛盾激化和升级。同时要做好所属车辆驾驶员的宣传教育、思想动员及信息传达、上报;公司党支部负责组织党员发挥先锋模范带头作用,配合搞好应急工作;工会要宣传教育,维护会员权益。反映会员合理诉求,文明驾驶员要正面宣传应急工作政策,带头响应应急措施,做好应急工作动员;安全员负责认真搜集事件信息,及时向上级和相关部门通报情况。
五、应急结束
现场处置和指挥机构在确认突发性事件得到有效控制或处置结束后,应宣布终止突发事件应急状态。六、预防和善后处置
善后处置工作要在统一领导下,认真组织实施,妥善处置善后事宜。要对事件的起因、性质、影响、责任、经验教训等问题进行调查评估,对事件反映出来的问题,要进一步研究制定长效机制和解决方法。公司各部门和人员要继续关注工作动态,防止事件反弹,做好善后和信息上报工作。
七、应急保障
1、建立健全并落实公司突发性事件信息收集、传递、处理、报送等环节的工作制度,完善现有的信息传输渠道,保持信息报送设施特别是现场应急通信系统性能完好,确保信息报送渠道畅通。
2、人员保障
要落实处置突发性事件应急人员。应急人员根据突发性事件的具体情况和应急工作领导小组的要求,具体实施应急处置工作。
八、附则
公司应急工作领导小组对突发性事件的处置工作进行总结、评
估。对在预防和处置工作中做出突出贡献的集体和个人,根据有关规定进
行表彰。
对有关规定不执行或贯彻不力,在工作中做出侵害出租汽车从业人员利益或对从业人员的合理诉求敷衍塞责,引发突发性事件或致使事件升级的,要追究当事人的责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。
第3篇:出租车抛锚应急预案
出租车抛锚应急预案
一、制定目的:
为确保хх公司属下出租车发生抛锚事件时能迅速有效地组织救援,最大可能地避免人员伤亡和经济损失,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《хх有限公司安全管理制度汇编》,结合我分公司的实际情况,贯彻落实“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,制定本预案。
二、适用范围:
本应急预案适用于出租车在半路上因各种各样的问题发生抛锚事件,包括行驶过程突然爆胎、轮胎陷入泥坑、涉水、燃油用尽、水温过高、油底壳撞坏造成漏机油、机械故障等。
三、应急救援组织机构及职责:
成立出租车抛锚应急救援指挥部,由总指挥、副指挥和成员组成,统一指挥应急救援工作。下设应急救援指挥部办公室,由主任、副主任、通讯联络组、现场救援组、后勤保障组组成,配合指挥部完成指挥部交付的救援任务,实施现场应急救援的具体工作。
(一)组织机构成员的组成:
1、出租车抛锚应急救援指挥部成员:
总指挥:хх
副指挥:хххх
成员:хххххх
2、应急救援指挥部办公室设在хх公司办公室(联系电话:хх)主任:хх
副主任:хххх
成员:хххххххх
3、应急救援小组具体分组及组织机构成员联系电话见附件1。
(二)应急救援指挥部职责:
1、组织编制、修改、评审、发布分公司出租车抛锚应急预案。
2、及时掌握出租车抛锚事件的情况,全面指挥应急救援工作。
3、对发生抛锚事件启动应急救援预案进行决策,组织应急救援力量赶赴现场。
(三)应急救援指挥部办公室职责:
1、负责接受抛锚事件的信息,作出转达、上报和有关处置的反应。
2、协助总指挥做好报警、情况报告及实施救援处置的信息传递。
3、分析险情,掌握事件动态,并确定出紧急处理对策方案。
4、落实应急设备、设施与救援物资的及时到位和经费支持。
(四)成员职责:
1、总指挥:负责组织出租车抛锚事件的应急救援指挥工作,对副指挥
以及其他成员进行具体的分工。
2、副指挥:配合总指挥完成应急救援工作,指挥成员完成总指挥交付的工作任务,对事故的善后工作进行处理。
3、指挥部成员:将总指挥和副指挥分付的工作任务按职责分配到各个
应急救援组。
4、各应急救援组的职责:①通讯联络组:保证突发事故时的通讯联络畅通和信息传递,及时有效上传下达各项救援抢险指令,向外统一发布事故救援的信息,必要时向上级或有关单位发出紧急救援请求。
②现场救援组:迅速到达事故现场,由组长分配工作,各负其责,按照救援方案实施救援。
③后勤保障组:负责抢险救援物资的计划采购和配备,抢险救援车辆的维护保养,迅速及时地准备、发放抢险救援器材,确保抢险救援工作顺利进行。
四、预防抛锚:
1、平时要做好养护工作,定期进行汽车保养,使用前注意观察汽车车况,包括:轮胎胎压、车玻璃,有无漏油漏水现象,电瓶电压,启动车辆时怠速不稳或噪音加大等,这些问题如解决不好就有可能造成中途抛锚现象。
2、开车的同时,要时刻注意仪表的水温、机油、汽油尺;用听、闻的方法留意发动机和底盘有无异响及异味;
3、到了目的地之后也要懂得自我维护,如检查燃油、机油、冷却水的储存量,加汽油一定要到大型的油站,而且不要等燃油耗尽才加油。检查轮胎气压是否正常,有无异常磨损,清除胎纹中的夹石和杂物。
4、驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度,并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
五、事件报告:
车辆一旦发生抛锚事件,驾驶员应尽快致电122或110报警,通知交警部门,同时致电分公司有关成员报告事件。分公司成员接到出租车抛锚报告后,必须立即报告хх公司应急救援指挥部和指挥部办公室,由总指挥启动хх公司出租车抛锚应急预案,并下达指令通知各应急救援小组实施应急救援措施。
六、应急响应:
(一)应急处置基本原则:
1、当车辆发生抛锚事件时,应立即开启危险报警闪光灯,在确保可以安全打开车门时,才可下车查看。
2、车辆在行驶途中发生故障,司机应首先尽量利用行驶的惯性,将车驶离车行道开到路边。在有紧急停车带的道路或高速公路上,应将车停在紧急停车带内。
3、如果无法启动车辆,把它移到安全的地方时,先把车辆的排档转到N,在安全的情况下,把车辆移到公路或快速公路的最右边。避
免把车辆停放在其他车辆的盲点或是危险的地方,如十字路口。
4、下车后要在车辆后面放置三角警示牌,白天在一般道路时要把警示牌立在车后50米的地方,如果是高速公路则要立在车后150米的地方;夜晚在一般道路需要把警示牌立在车后100米的地方,在高速路则要立在250米的位置。
5、在等待支援时,驾驶员和乘客不要留在车内或站在车辆四周。如果要留在车辆旁边等待支援,应该站在距离来往车辆较远的一边。
6、如果车辆在半路上抛锚,司机自己无法解决,应尽快致电122或110报警,同时致电хх公司有关成员请求救援。如果车子在隧道中抛锚,应该到最靠近的求救电话亭打电话向控制中心寻求支援。
7、当出租车在营运途中发生抛锚时,应向乘客说明原因,商请乘客等候,及时排除故障,如无法及时排除故障,应请乘客改乘其他车辆,视情况少收或免收车费。
(二)驾驶员现场应急处置措施:
1、轮胎陷入泥坑
当倒车仍不能离开泥坑时,切忌加大油门硬冲,这样只会越陷越深,可通过其他车辆用自备的拖车绳把车辆拖出来,如果没有其他车帮助或地形条件不允许,这时应用千斤顶把车顶高,然后往泥坑垫石块。
2、水温过高
戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。降温时切忌泼冷水浇发动机。
3、发动机突然熄火
①先打开危险报警闪光灯,再连续踏2~3次加速踏板,转动点火开关,试图再次起动;若起动成功,不要继续行驶,而应将车驶向路边停车检查,查明原因,排除隐患后再继续行驶。
②若再次起动失败,不要再存侥幸心理,应打开右转向灯,利用惯性,将车缓慢驶向路边停,打开危险报警闪光灯,检查熄火原因,及时排除。
4、油底壳撞坏造成漏机油
凡是车辆行驶过程中底盘碰到石块,一定要停下车来检查有没有碰坏油底壳(机油储存室),有没有漏机油现象,如果遇到这种情况就要尽快把车开到就近的修理厂处理。如果附近没有修理厂,只能边开边注意机油灯,当机油灯亮的时候车辆一定要停下来打电话请求救援。
5、车辆涉水
汽车在水中抛锚,主要的原因是排气管进水,个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后,不能再次打火,打火可能导致进气道进水将气门顶坏,严重情况可能导致发动机报废。应立即打电话求援,将车拖到4S店或修理厂维修。
6、轮胎爆胎
①如果是前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,在路边停好车后,在车后竖立警示三角牌,防止
二次事故。
②如果是后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应握稳方向盘,采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。
7、司机自己无法解决,应尽快打电话请求救援。
(三)出租车抛锚应急指挥部应急处置措施:
1、当хх公司值班人员接到出租车司机的报告后,应立即向出租车抛锚应急指挥部报告,指挥部接到报告后应立即启动出租车抛锚应急预案,并根据实际情况制定相应的救援方案。
2、应急预案启动后,先由хх公司安全管理人员通过电话指导司机按出租车抛锚处置基本原则完成保障安全的工作。再由技术管理人员对司机所讲述的抛锚情况作出判断,对于现场能解决的简单抛锚事件,可通过电话指导司机排除故障,或针对引起抛锚的原因给出相应的解救建议。对于较为严重的抛锚事件,由后勤保障组提供救援车辆(车牌号)和应急救援物资(如千斤顶、拖车绳等),再由现场救援组赶到抛锚现场对抛锚车辆实施救援。
3、如果出租车是在外地或高速公路上发生抛锚事件,应协助司机打电话请求救援。如果司机仍无法自已解决问题,出租车抛锚应急指挥部须指派管理人员前往当地协助司机。
4、如果抛锚的出租车上有乘客的,应马上通知GPS调度中心,调派附近хх公司的出租车前往接载;如果附近没有公司的出租车,应打电话指引抛锚车辆的司机拦截其它出租车,协助乘客改乘其它出租车。
5、事件处理结束后,如果车辆经过维修的,办公室成员须做好车辆维修记录,以便备案归档。
七、培训教育:
不定期在驾驶员安全学习会议上,教育司机日常预防车辆抛锚的知识和车辆抛锚时应采取的应急处置措施。
第4篇:出租车春运应急预案
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,小编收集了出租车春运应急预案,欢迎阅读!出租车春运应急预案
一、指导思想
积极应对春运可能出现的、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导
为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。
春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测
我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:
一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备
公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。
五、应急处置措施
1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。
责任单位:
市运管所、各有关运输企业
2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道
路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。
责任单位:
市运管所、市公路段、市隧道管理中心、各客运企业
3.车辆发生故障或肇事,造成旅客滞留。由市运管所负责安排运力,在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故,要立即上报事故情况,并协助运输企业配合交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应立即拖离至春运应急修理点,快速修复,尽快投入春运。
责任单位:
市运管所、各有关运输企业
4.个别线路或出租车出现、停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员,及时了解情况,做好车主、司乘人员思想工作,确保道路运输安全稳定。根据需求向有关运输企业调用客车,必要时安排应急客车,应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的配合疏运工作。
责任单位:
市运管所、各相关运输企业
5.客运场站、车辆发生恐怖暴力事件。春运期间,一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐怖袭击事件时,立即上报市反恐办,并启动《xx市交通运输行业突发事件应急预案》,应急领导小组具体组织指挥恐怖袭击事件应急处置行动,各部门及各运输企业密切配合,及时妥善地开展各项应急处置工作,最大程度地避免和减少人员伤亡,减少财产损失。
责任单位:
局办公室、局行业科、各行业管理部门、各有关运输企业
6.出现燃料短缺影响营运车辆运行。由局行业科负责与市有关部门联系,协调燃料供应单位做好工作,保证春运期间营运车辆的燃油供应。
责任单位:
局行业科
7.春运期间发生疾病传染等情况。春运期间,客运场站作为人员集中地,各运输企业要加强卫生清洁和环境整治,增强疾病传染防控意识。一旦出现疾病传染等疫情,要以最快的速度向市疾控办报告,同时启动应急预案,进入疫情全面防控。
责任单位:
局办公室、局行业科、市运管所、各有关运输企业
春运期间,各单位要加强值班巡查,一旦遇到突发事件或车辆肇事,要时刻关注事态走势,保持通信联络和信息畅通,真正做到反应灵敏、反馈及时、措施得当、处置有力,尽快平息突发事件或车辆肇事,确保春运工作安全有序畅通。
篇二:出租车公司疫情防控应急预案
目
录
一般性突发事件应急预案
安全生产事故灾难应急预案
群众性突发事件(罢工)应急预案
防汛工作应急预案
防火工作应急预案
防雪防雾防风工作应急预案
突发时间应急演练指南
应急预案的培训计划及演练
应急预案演练时间表
齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司
一般性突发事件应急预案
为全面落实市交通局关于应急工作的各项要求,掌握行业动
态,预防出租汽车行业各类突发事件的发生,妥善处理各类突发
事件,结合行业工作的实际,特制定本应急预案。
一、指导思想
以党的十七届三中、四中、五中全会精神为指导,紧紧围绕市交通局的中心工作,完善制度,立足防范;加强管理,明确责任,有效地预防、减少、和妥善处理突发事件。确保行业稳定,为xx经济和社会发展创造良好环境。
二、组织领导
1、成立出租办突发事件应急工作领导小组
组
长
于珊珊
2、出租办突发事件应急工作领导小组办公室设在禹华公司办公室,办公室主任由王仰森兼任。
三、突发事件的范围
1、出租汽车行业停运事件
2、出租汽车行业信访事件
3、出租汽车行业重大安全事故
4、自然灾害给出租汽车行业造成的各类影响和损失
5、其他突发事件
四、突发事件的预警方式和内容
出租办应急工作领导小组要对出租汽车行业可能发生的出租汽车停运事件,信访事件、重大安全事故等事项,应采取召开联席会议,形势分析会,建立行业信息员队伍,建立行业信息报告制度等方式,定期召开会议分析研究预警信息,预测矛盾纠纷,明确突发事件多发的重点企业、重点人群、重点时段、重点问题、做到底子清情况明,心中有数、工作有的放失。
突发事件的预警排查要采取条块结合,常规与重点相结合的排查方式,每季度排查一次,敏感时期每日排查一次。要做到全面掌握出租汽车行业信息动态,遇有特殊情况及苗头,及时向上级报告可能发生或即将发生的事件。切实做好出租汽车行业突发事件的排查工作。做到早发现、早报告、早控制、早解决,把事件化解在初期,防止事态扩大。
五、突发事件的处置
如若出租汽车行业一旦发生突发事件,应在得到信息第一时间内,向市交通局应急办报告,可首先电话报告,随后文字报告。
出租办即派人并组织相关部门到事发地,具体了解事件的原由,研究处置措施。对情况复杂,难度较大,易对社会造成影响的,应及时请示上级,取得上级的指导和支持。对个别不听劝阻、进
行组织煽动、和其他非法活动的,及时转交并协助司法部门依法
处理。
处理突发事件人员的安排:领导小组成员,为处理突发事件的第一机动力量,所有人员在接到电话30分钟后,赶到事发
地,进行现场处置,平息事件,并将处理结果向市交通局应急办报告。对于难于处理的突发事件,要及时向市局应急办请求指导和支持。
附件l、应急小组成员电话联络表
2、应急所需车辆及驾驶员名单
附件1应急小组成员电话联络表
姓名
于珊珊
电话
1394526239姓名
电话
齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司出租汽车安全生产事故灾难应急救援(处理)预案
第一章
总
则
1.1编制的目的为全面落实市交通局关于应急工作的各项要求,掌握行业动
态,预防出租汽车行业各类突发事件的发生,建立积极有效的道路运输安全生产事故处理指挥机制,对发生的道路运输事故作出迅速反应,避免事故的蔓延和扩大,最大程度地预防和减少事故造成的人民生命损害和财产损失,妥善处理各类突发事件,结合行业工作的实际,特制定本应急预案。
1.2编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国突发事件应对法》
《中华人民共和国道路交通安全法》
《生产安全事故报告和调查处理条例》
1.3事故分级分类
1、本预案所指I级(特别重大事故)为:
造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者l亿元以上直接经济损失的事故。
2、本预案所指II级(重大事故)为:
造成10人以上、30人以下死亡,或者50人以上、100人以下重伤,或者5000万元以上、1亿元以下直接经济损失
的事故。
3、本预案所指III级(较大事故)为:
造成3人以上、10人以下死亡,或者10人以上、50人以下重伤,或者1000万元以上、5000千万元以下直接经济损失的事故。
4、本预案所指IV级(一般事故)为:
造成3人以下死亡,或者1O人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
1.4适用范围
本预案适用于齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司出租汽车行业安全生产事故。
1.5工作原则
“加强预防、快速反应”的原则。增强忧患意识,坚持预防
和应急相结合,建立健全快速反应机制,迅速果断处置各类事故,最大程度地减少危害和影响。
“以人为本、损益合理’’的原则。以保障公众健康和生命安全为首要任务,事故发生后,首先开展抢救人员行动。在多种处置措施中,应选择对公众利益损害较少的救援措施。
第二章
组织体系及运行机制
2.1领导机构
为了保障齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司出租汽车道路运输过程中人民生命财产的安全,在出现安全生
产事故时,确保及时进行应急救援,最大限度地减少损害和损失,成立富裕县出租汽车行业道路运输安全生产事故应急救援领导小组。
组长:于珊珊
工作:主持全面救援工作。
2.2指挥机构和工作机构
当发生道路运输安全生产事故时.,以齐齐哈尔农垦运通出租汽车有限公司富裕分公司行业道路运输安全生产事故应急救援领导小组为基础,设立事故现场工作小组,成立应急救援指挥部,按事故等级和事故发生地实施分级指挥。发生安全生产事故时,在接到事故报告后,由于珊珊负责通知齐齐哈尔农垦运通出租汽车有限公司富裕分公司行业道路运输安全生产事故应急救援领导小组成员第一时间赶到现场,并在2小时内向齐齐哈尔市交通局应急指挥部报告。
2.3指挥及工作职责
领导小组下设应急救援工作小组,根据事故等级成立相应的事故救援指挥体系,组长和总指挥由于珊珊但任。
各组织机构职责:
1、领导小组:组织制定应急救援方案,开展应急救援工作;根据事故处理的进展,及时调整、修订和补充应急方案;做好稳定社会和伤亡人员的善后和安抚工作。
2、工作小组:履行救援职责、做好信息汇总和综合协调职
能,负责接受和办理领导小组紧急事项,督促落实领导小组的有关决定,协调有关部门的援助工作。
3、指挥部(为非常设机构):负责发布和解除应急救援命令、信号,组织指挥救援队伍实施救援行动,汇报和通报事故的有关情况,根据事故情况,.可以临机决断,控制事态发展,进行事故现场调查取证,总结应急救援经验等等。
2.4运行机制
齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司出租汽车行业道路运输安全生产事故应急救援领导小组当接到事故报告时,应及时、主动、有效地进行处置,控制事态,同时将事件和有关先期处置的情况按规定向齐齐哈尔农垦交通局应急指挥部报告。根据事故发展态势,领导小组现场指导,组至救援工作。
发生安全生产事故,具体救援工作程序如下:
信息报告(现场第一发现人
应急救援指挥部(根据事故
等级成立相应的指挥部)
第三章
保障措施
3.1应急救援网络
交通局出租办办公室掌握出租办范围内可参与应急救援人员的名单及联系方式,并确保信息渠道畅运.建立相应的应急救
现场指挥
指挥和协调(根据处理事故的需要组织协调相应的救援队伍和准备相应的救援物质,并组织调查取证)
预案启动和警报发布(根据事故等级启动相应的预案和发布相应的警报)
应急救援领导小组
赶赴现场,控制事态保护现场,并按规定向上级部门报报告)
网络,以便在需要时能迅速响应。
应急救援联络电话。齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司:04523030394;公安:110、122;消防:119;医院:120。
3.2应急处置工作纪律
各领导和相关人员在发生重特大道路运输事件时,必须按规
定立即赶赴现场按各自职责开展应急处置工作,服从统一指挥。
第四章附则
4.1从事客运出租汽车运营的企业根据本预案制定本企业相
应的安全生产事故应急预案,所制定的预案应与本预案有效衔接。
4.2本预案若与上级有关法擘法规相冲突的,以法律法规为
准;并作相应修改。
4.3本预案在实旄过程中发现问题,由领导小组进行调整修
订。
4.4本预案自公布之日起施行。
齐齐哈尔农垦运通出租车客运有限公司富裕分公司出租汽车行业群体性突发事件(罢运)应急预案
根据国务院和省有关文件精神和会议要求,为确保迅速、高效而有序地做好出租汽车行业群体性突发事件(以下简称“事件”)应急处理工作,最大限度地保持行业正常运转和社会稳定,特制定本预案。
一、适应范围和应急预案分级
(一)在我场行政区域内发生的罢运事件应急处理工作。
(二)按照可控性、严重程度和影响范围,现将事件分级划分为一般、较大、重大、,特别重大四个等级。
一般事件是指事态比较简单,发生在5。人以下,或20辆以下出租汽车群体性罢运的事件,对出租汽车行业和社会秩序影响较小。
较大事件是指事态比较复杂,发一生在50人以上100人以下,或20辆以上40辆以下的出租汽车群体性罢运的事件,对出租汽车行业和社会秩序造成一定程度的危害和威胁。
重大事件是指事态复杂,发生在100人以上300人一下,或.40辆以上100辆以下的出租汽车群体性罢运的事件,对出租汽车行业和社会秩序以及一定范围内政治稳定造成严重危害和威胁。
特别重大事件是指事态非常复杂,发生300人以上,或100辆以上的出租汽车群体性罢运的事件,出租汽车行业和社会秩序以及政治稳定造成严重危害和威胁。
二、事件应急处理工作
按照城市出租汽车的具体管理职能的相关规定,出租汽车行业稳定工作实行负责制。事件应急处理工作实行当地政府领导、统一管理和分级分部门负责的原则。
事件一旦发生,事件发生地区有关部门要按照各自的应急预案,立即采取有力措施,把事件控制在最低限度。
三、应急指挥部及有关部门职责
(一)成立齐齐哈尔农垦运通有限公司富裕分公司出租汽车行业群体性突发事件应急指挥部。
应急指挥部总指挥由齐齐哈尔农垦运通有限公司富裕分公司办公室负责人担任。应急指挥部的主要职责是:负责领导和指挥事件的处理工作,决策有关重大事项。
应急指挥部下设办公室,办公室人员由出租分公司工作人员组成。办公室工作的职责是:在发生事件时,按照应急指挥部的要求处理应急工作的日常事务;指挥、监督各区、县(市)应急指挥部的事件处理应急工作;了解掌握事件处理信息,及时向市政府报告情况;传达应急指挥部命令和决策;与省有关部门及市直有关部门、相关区、县(市)应急指挥部保持联系;负责对外信息发布、通讯联络和应急指挥部交办的其他事项。
(二)各区、县(市)政府也要成立相应应急指挥机构,负责本行政区出租汽车行业群体性突发事件的应急处理工作。
四、事件处理报告程序
(一)一班事件和较大事件
在事发后15分钟内行业主管部门要进行先期处置,30分钟内有关部门人员赶赴现场开展警戒疏散群众控制现场等基础处置工作。
当地应急指挥部应及时成立现场指挥部,开展工作,同时将报告内容:发生事件的单位,时间、地点、事发原因、影响程度及采取的应急措施。
报告时间:事件发生后1小时以内。
(二)重大和特别重大事件
1.了解情况,掌握信息。事件发生后,对初步判定属于重大或特别重大级别的事件,应急指挥部办公室应在事发30分钟内向当地应急指挥部领导负责报告。
2.确认问题,采取措施。初步判断为属于重大或特别重大级别的事件,应急指挥部办公室应在30分钟内快速做出综合分析,按照事件处理报告程序通知有关职能部门,并立即组织人员前往事发现场。
发生重大和特别重大事件后,当地应急指挥部应及时成立现场指挥部。现场指挥部可根据事件需要,应急指挥部总指挥应坐镇协调、指挥、调度;
一是重大和特别重大事件发生现场在市区内的,当地应急指挥部组长和有关成员单位领导在30分钟内赶到现场并开始工作;应急指挥部总指挥和有关成员单位领导在最短时间内赶到现场
并开展工作;二是当发现出租汽车驾驶员群体性罢运的,当地应急指挥部总指挥和有关成员单位领导应在事斧发生后,在最短时间内赶到现场开展工作,将罢运人员接回。
五、应急预案工作机制
(一)预防机制
1.及时掌握出租汽车行业信息动态,对事件做到早发现、早报告、早处置.交通、公安、信访等部门要密切关注出租汽车行业热点、焦点问题,及时掌握从业人员动态,一旦掌握事件征兆或得到发生事件信息后。应当立即向应急指挥部办公室通报,并提前做好预防化解工作;妥善处理各种矛盾,将事件的苗头控制在萌芽状态。
2.防止政策因素诱发行业不稳定。各职能部门在出台与驾驶员管理、税费征收和调整有关政策时。要通过召开听证会和座谈会等形式,厂泛征求行业各层面意见,做好充分调研、论证,确保政策的可行性、连续性、稳定性,避免政策因素影响出租汽车行业稳定。
(二)沟通协调机制
1.各有关部门要加强沟通协调,互通信息,及时掌握出租车行业动态。建立和健全各部门之间联席会议制度,切实解决出租汽车行业难点问题。
2.信息上报,各部门在处置出租汽车事件各环节中要快速向
应急指挥部报告事件动态信息。属于重大何特别重大事件的必须
在事发30分钟内报告事件主要情况,并在2小时内书面报告详细情况。群体性堵塞主要干道等特别重大事件要立即报告,常规静态信息可定期报告。
(三)联动机制
各部门要套应急指挥部的指挥协调一下,按各自职能分工,通力合作,及时、迅速、有效地开展工作.要落实分管领导,指定联络人员,并将其联系电话报应急指挥部办公室。
六、善后处理
针对出租汽车行业群体性突发事件,各职能部门要积极主动采取思想教育手段进行有针对性地调解,必要时可灵活采用行政、经济、法律措施。把各种不稳定的因素解决在初始阶段,解决在基层,防止事态恶化。
(一)对因政策不合理因素引起群体性突发事件的,制定政策的部门要及时找到政策问题所在,做好当面解释说明。政策出台可能造成较大影响的,应采取暂缓执行或者及时适当调整,或渐进式实施。
(二)对企业管理、收费等原因引起的,由交通、物价、劳动和社会保障等部门组成调查小组立即对其展开调查,利用思想教育、行政、经济和法律的手段协调,监督企业解决存在问题。
(三)对燃油短缺时期导致出租汽车驾驶员无法正常生产营运等,由发改委协调油品经销商,保证出租汽车不停产停运。
(四)对因企业、驾驶员违法经营或受人挑拨的由相关的职
能部门依法严肃查处。
齐齐哈尔农垦运通出租汽车有限公司富裕分公司
防汛工作应急预案
为了贯彻执行齐齐哈尔市交通局防汛工作总体安排,有效应对突发自然灾害,提高防汛防风防旱应急管理水平,真正做到科学防范,有备无患。保证出租汽车行业从业人员及广大市民的生命安全,减少自然灾害造成的损失,确保出租汽车行业生产安全和谐稳定,特制定本预案。
1总则
1.1目的进一步增强出租汽车行业应对自然灾害和防范安全生产事故的能力,最大限度地减少事故造成人员伤亡和财产损失。
2.2编制依据
《中华人民共和国安全生产法≥,《生产安全事故报告和调查处理条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》等法律、法规、规章、标准。
1.3适用范围
洪水等自然灾害及突发性安全生产事故。
2组织机构及职责
2.1防汛工作领导小组
设置紧急状态下的重庆工作领导小组(以下简称领导小组),统一指挥应急救援工作
领导小组长:于珊珊
2.2领导小租职责
(1)对本预案所涉及的生产安全事故应急处置工作实施领导
和协调。
(2)负责事故抢救、救援物资和设备设施的调配、调度、事
故原因调查、善后处理、情况发布等一系列重大问题的决策、协
调和处理。
(3)组织编制、修改
评审、发布企业安全生产事故应急预
案。
(4)本预案所涉人员必须至少有一部电话可以在第一时间联
系到。
2.3主要人员联系电话
组
长:于珊珊139452623992.4值班
24小时值班电话:13945262399传真:045230303943自然灾害事故应急处置
3.1预防与预警
自然灾害事件预警级别按照国家国土资源部、气象部的预告
或上级部门发布的信息为依据,对城市客运出租营运的各企业进
行预警发布和防范。
预警信息通过电话、传真、网络邮件等方式进行发布。根据
自然灾害事件的特点,宣传告知应急和防止、,减轻危害的常
识以及使用的疏散路线和避难场所等情况。
3.2应急响应
(1)预警响应
当接到预警警报后,市交通局出租办防汛工作领导小组立即
到指定地点集中,进入预备应急期间。预备应急响应主要包括:
1)根据市局的统一部署,启动应急预案,并检查、落实预案
的的执行情况;
2)按照市局的统一部署,发布躲避通知,必要时组织避灾疏
散;确有必要时(如遇洪水即将爆发、强台风可能袭来等极端恶
劣天气时),公司可自主决定,停运避险;
3)由出租办企业管理科负责协调卜S家距离汛情可能发生的地点附近的公司10台车辆作为树上预备车辆,紧急前往现场;
4)防止自然灾害谣传或误传,管理人员、驾驶员要不信谣、不传谣,避免发生衍生灾害,保持社会安定。
(2)灾害发生后的应急响应
接到自然灾害事件报告后,交通局运管科出租半腾讯小组工作人员应迅速赶赴现场,立即采取先期处置措施,听从局统一领导,协调车辆。情况严重的,应成立现场指挥部统一指挥应急救援行
齐齐哈尔农垦运通有限公司富裕分公司
防火工作应急预案
第一条为加强和规范公司消防安全管理,预防火灾和减少
火灾危害,根据《中华人民共和国消防法》以及《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》,结合公司实际,特制定本
消防安全应急预案。
第二条制定消防应急预案,是为了在公司面临突发火灾事
故时,能够统一指挥;及时有效地整合人力、物力、信息等资源,迅速针对火势实施有组织的控制和扑救,避免火灾现场的慌乱无
序,防止贻误战机和漏管失控,最大限度地减少人员伤亡和财产
损失。
第三条公司成立消防安全应急指挥小组,负责公司火灾现
场指挥,消防安全应急指挥小组由单位负责人和分管安全经理及
有关部门成员组成。.消防应急指挥小组职责:指挥协调各工作
小组和义务消防队开展工作,迅速引导人员疏散,及时控制和扑
救初起火灾;协调配合公安消防队开展灭火救援行动。
具体分工如下:
l、负责立即组织人员进行扑救。
2、负责组织人员疏导被困人员、维持现场秩序。
3、负责立即同医院、公安、消防部门的联系,说明详细事
故地点、事故情况,并派人到路口接应。
4、负责现场物资、车辆的调度。
第四条根据人员的变动及时调整义务消防人员,每年对消
防人员进行业务知识培训和实战演习,教育全体职工学习灭火器
使用常识,掌握防火灭火器灭火要点和自救器材的完好情况,及
时更换过期和失效的灭火器,保证灭火器的正常有效。
第五条火灾事故应急措施
(一)报警:公司员工、值班人员发现火情后应立即向公司
安全部门报警,根据火情可直接报“119”火警。
(二)接警:安全部门接警后,应立即向公司领导和消防应
急指挥小组报告,通知各工作小组和义务消防队启动应急预案。
(三)处置:指挥各工作小组、义务消防队迅速集结,按照
职责分工,进入相应的位置开展灭火救援行动。对火灾现场人员
有序的进行疏散。扑救火灾时按照“先控制、后灭火:救人重于
救火:先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要
物资,充分利用单位的消防设施器材进行灭火。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时,可让伤员躺在底墒滚动,或用水洒扑灭火
焰,并立即送医院进行救治。
(四)协助消防员灭火。在自救的基础上,当专业消防队到
达火灾现场后,火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人
说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。
(五)保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后,指挥小组要
派人保护好现场,维护好现场秩序,。等待对事故原因及责任人的调查,同时应立即采取善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。
(六)火灾扑灭后,由安全部门协助公安消防部门,查明火
灾原因,调查火灾损失。
第六条火灾事故调查处置。按照公司事故(事件)报告分
析处理制度规定,消防安全应急指挥小组在调查和审查事故情况
报告出来以后,作出有关处理决定,重新落实防范措旋。并报公
司应急抢救领导小组和上级主管部门。
第七条应急物质
常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种
常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、灭火器等救火物资。
注意事项
1、重要的档案资料,一旦着火不可用水扑救。
2、那些比重轻于水的易燃液体着货后不宜用水扑救,因为
着火的易燃体会漂在水面上;到处流淌,反而造成火势蔓延。
3、高压电器设备失火不能用水来扑救,一是水能导电容易
造成电器设备短路烧毁。二是容易发生高压电流沿水柱传到消防
器材上,使消防人员造成伤亡。
4、硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救,因为这三种强酸
遇火后发生强烈的发热反应,引起强酸四处飞溅,甚至发生爆炸。
齐齐哈尔农垦运通有限公司富裕分公司
防雪防雾防风应急预案
根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路旅途运输及客运管理规定》等法规要求,在恶劣气候条件下确保公路畅通,能迅速有效的组织道路运输,在最大限度满足人民生产、生活的需要,结合本公司生产经营特点制定本预案。
一、编制目的为了减少恶劣气候造成的突发事件时能有效的控制事态,最大限度的减少财产和人员伤亡。
二、组织机构体系及职责
公司成立应急领导指挥部。总指挥由公司懂事长担任,成员有经理和有关中层干部组成。
总指挥:于珊珊
应急领导机构的主要职责:
l、审定应急预案;
2、决定启动和终止应急预警状态和应急救援行动、指挥紧急运输的响应。
3、根据需要,会同有关部门共同做好应急响应工作。
4、指导现成指挥部的应急工作
5、审定应急经费预算;
6、决定开展预算演练;
7、决定通报外部机构;
8、决定请求外部援助:
三、预案实施
1、通讯联络组:
主要负责向上级领导汇报险情,拨打报警电话,联系其他小组成员,及时奔赴现场;
2、枪求组:
主要负责配合上级及有关部门强险救灾,抢救现场受伤人员及公司的一切财产及物资,最大限度地减少人员及公司的一切财产损失。
3、保卫组:
主要负责事故现场的安全保卫工作,配合疏散小组做好工作,保护好现场。
4、疏散组:
主要负责在发生雪灾、大风、大雾天气在公路中按照应急预案办法,及时引导乘客到达安全路段。
5、紧急应急小组:
在第一时刻、第一现场,把道路情况上报到局里、公路站,及时调人、调车,把乘客送到安全地点,给乘客供应给养,保证乘客的人身安全。
应急联系电话:0452-3030394齐齐哈尔农垦运通有限公司富裕分公司
突发事件应急演练指南
1总则
根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》和国务院有关规定,为加强对应对演练工作的指导,促进应急演练规范、安全、节约、有序地开展,制定本指南。
1.1应急演练定义
应急演练是指各级人民政府及其部门、企事业单位、社会
团体等(以下统称演练组织单位)组织相关单位及人员,依据有
关应急预案,模拟应对突发事件的活动。
1.2应急演练目的(1)检验预案。通过开展应急演练,查找应急预案中存在
的问题,进而完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性。
(2)完善准备。通过开展应急演练,检查对应突发事件所
需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况,发现不足及
时予以调整补充,做好应急准备工作。
(3)锻炼队伍。通过开展应急演练,增强演练组织单位、参与单位和人员等对应急预案的熟悉程度,提高其应急处置能
力。
(4)磨合机制。通过开展应急演练,进一步明确相关单位
和人员的职责任务,理顺工作关系,完善应急机制。
《5)科普宣教。通过开展应急演练,普及应急知识,提高
公众风险防范意识和自救互救等灾害应对能力。
1.3应急演练原则
(1)结合实际、合理定位。紧密结合应急管理工作实际,明确演练目的,根据资源条件确定演练方式和规模。
(2)着眼实战、讲求实效。以提高应急指挥人员的指挥协
调能力、应急队伍的实战能力为着眼点。重视对演练效果及组织
工作的评估、考核,总结推广好经验,及时整改存在的问题。
(3)精心组织、确保安全。围绕演练目的,精心策划演练
内容,科学设计演练方案,周密组织演练活动,制订并严格遵守
有关安全措施,确保演练参与人员及演练装备设施的安全。
(4)统筹规划、厉行节约。统筹规划应急演练活动,适当
开展跨地区、跨部门、跨行业的综合性演练,充分利用现有资源,努力提高应急演练效益。‘
1.4应急演练分类
(1)按组织形式划分,应急演练可分为桌面演练和实战演
练。
①桌面演练。桌面演练是指参演人员利用地图、沙盘、流
程图、计算机模拟、视频会议等辅助手段,针对事先假定的演练
情景,讨论和推演应急决策及现场处置的过程,从而促进相关人
员掌握应急预案中所规定的职责和程序,提高指挥决策和协同配
合能力。桌面演练通常在室内完成。
②实战演练。实战演练是指参滨人员利用应急处置涉及的设备和物资,针对事先设置的突发事件情景及其后续的发展情
景,通过实际决策、行动和操作,完成真实应急响应的过程,从
而检验和提高相关人员的临场组织指挥、队伍调动、应急处置技
能和后勤保障等应急能力。实战演练通常要在特定场所完成。
(2)按内容划分,应急演练可分为单项演练和综合演练。
①单项演练。单项演练是指只涉及应急预案中特定应急响
应功能或现场处置方案中一系列应急响应功能的演练活动。注重
针对一个或少数几个参与单位(岗位)的特定环节和功能进行检
验。
②综合演练。综合演练是指涉及应急预案中多项或全部应
急响应功能的演练活动。注重对多个环节和功能进行检验,特别
是对不同单位之间应急机制和联合应对能力的检验。
(3)按目的与作用划分,应急演练可分为检验性演练、示
范性演练和研究性演练。
①检验性演练。.检验性演练是指为检验应急预案的可行性、应急准备的充分性、,应急机制的协调性及相关人员的应急处置能力而组织的演练。
②示范性演练。示范性演练是指为向观摩人员展示应急能
力或提供示范教学,严格按照应急预案规定开展的表演性演练。
③研究性演练。研究性演练是指为研究和解决突发事件应
急处置的重点、难点问题,试验新方案、新技术、新装备而组织的演练。
不同类型的演练相互结合,可以形成单项桌面演练、综合桌面演
练一单项实战演练、综合实战演练、示范性单项演练、示范性综
合演练等。
l.5应急演练规划
演练组织单位要根据实际情况,并依据相关法律法规和应
急预案的规定,制订年度应急演练规划,按照“先单项后综合、先桌面后实战、循序渐进、时空有序”等原则,合理规划应急演
练的频次、规模、形式、时间、地点等。
2应急演练组织机构
演练应在相关预案确定的应急领导机构或指挥机构领导
下组织开展。演练组织单位要成立由相关单位领导组成的演练领
导小组,通常下设策划部、保障部和评估组;对于不同类型和规
模的演练活动,其组织机构和职能可以适当调整。根据需要,可
成立现场指挥部。
2.1演练领导小组.
演练领导小组负责应急演练活动全过程的组织领导,审批决定演练的熏大事项。演练领导小组组长一般由演练组织单位或
其上级单位的负责人担任;副组长一般由演练组织单位或主要协
办单位负责人担任;小组其他成员一般由各演练参与单位相关负
责人担任。在演练实施阶段,演练领导小组组长通常担任演练总指挥。
2.2策划部
策划部负责应急演练策划、演练方案设计、演练实施的组
织协调、演练评估总结等工作。策划部设总策划、副总策划,下
设文案组、协调组、控制组、宣传组等。
(1)总策划。总策划是演练准备、演练实旋、演练总结等
阶段各项工作的主要组织者,一般由演练组织单位具有应急演练
组织经验和突发事件应急处置经验的人员担任;副总策划协助总
策划开展工作,一般由演练组织单位或参与单位的有关人员担
任。
(2)文案组。在总策划的直接领导下,负责制定演练计划、、设计演练方案、编写演练总结报告以及演练文档归档与备案等;
其成员应具有一定的演练组织经验和突发事件应急处置经验。
(3)协调组。负责与演练涉及的相关单位以及本单位有关
部门之间的沟通协调,其成员一般为演练组织单位及参与单位的行政、外事等部门人员。
(4)制组。在演练实施过程中,在总策划的直接指挥下,负责向演练人员传送各类控制消息.,引导应急演练进程按计划进行。其成员最好有一定的演练经验,也可以从文案组和协调组抽调,常称为演练控制人员。
(5》宣传组。负责编制演练宣传方案,整理演练信息、组
织新闻媒体和开展新闻发布等。其成员…般是演练组织单位及参
与单位宣传部门的人员。
2.3保障部
保障部负责调集演练所需物资装备,购置和制作演练模
型、道具、场景,准备演练场地,维持演练现场秩序,保障运输
车辆,保障人员生活和安全保卫等。其成员一般是演练组织单位
及参与单位后勤、财务、办公等部门人员,常称为后勤保障人员。
2.4评估组
评估组负责设计演练评估方案和编写演练评估报告,对演
练准备、组织、实施及其安全事项等进行全过程、全方位评估,及时向演练领导小组、策划部和保障部提出意见、建议。其成员
…般是应急管理专家、具有一定演练评估经验和突发事件应急处
置经验专业人员,常称为演练评估人员。评估组可由上级部门组
织,也可由演练组织单位自行组织。
2与参演队伍和人员
参演人员包括应急预案规定的有关应急管理部门(单位)
工作人员、各类专兼职应急救援队伍以及志愿者队伍等。
参演人员承担具体演练任务,针对模拟事件场景作出应急
响应行动。有时也可使用模拟人员替代未现场参加演练的单位人
员,或模拟事故的发生过程,如释放烟雾、模拟泄露等。
3应急演练准备
3.1制定演练计划
演练计划由文案组编制,经策划部审查后报演练领导小
组批准。主要内容包括:
(1)确定演练目的,明确举办应急演练的原因、演练要解
决的问题和期望达到的效果等。
(2)分析演练需求,在对事先设定事件的风险及应急预案
进行认真分析的基础…,确定需调整的演练人员、需锻炼的技能、需检验的设备、需完善的应急处置流程和需进一步明确的职责
等。
(3)确定演练范围,根据演练需求、经费、资源和时间等
条件的限制,确定演练事件类型、等级、地域、参演机构及人数、演练方式等。演练需求和演练范围往往互为影响。
(4)’安排演练准备与实施的日程计划,包括各种演练文件
编写与审定的期限、物资器材准备的期限、演练实施的日期等。
(5)编制演练经费预算,明确演练经费筹措渠道。
3.2设计演练方案
演练方案由文案组编写,通过评审后由演练领导小组批
准,必要时还需报有关主管单位同意并备案。主要内容包括:
3.2.1确定演练目标
演练目标是需完成的主要演练任务及其达到的效果,…般
说明“由谁在什么条件下完成什么任务,依据什么标准,取得什
么效果”。演练目标应简单、具体、可量化、可实现。一次演练
一般有若干项演练目标,每项演练目标都要在演练方案中有相应
的事件和演练活动予以实现,并在演练评估中有相应的评估项目
判断该目标的实现情况。
3.2.2设计演练情景与实施步骤
演练情景要为演练活动提供初始条件,还要通过….系列
的情景事件引导演练活动继续,直至演练完成。演练情景包括演
练场景概述和演练场景清单。
(1)演练场景概述。要对每一处演练场景的概要说明,主
要说明事件类别、发生的时间地点、发展速度、强度与危险性、受影响范围、人员和物资分布、以造成的损失、后续发展预测、气象及其他环境条件等。
(2)演练场景清单。要明确演练过程中各场景的时间顺序
列表和空间分布情况。演练场景之间的逻辑关联依赖于事件发展
规律、控制消息和演练人员收到控制消息后应采取的行动。
3.2.3设计评估标准与方法
演练评估是通过观察、体验和记录演练活动,比较演练实际效果
与目标之间的差异,总结演练成效和不足的过程。演练评估应以
演练目标为基础。每项演练目标都要设计合理的评估项目方法、标准。根据演练目标的不同,可以用选择项(如:是/否判断,多项选择)、主观评分(如:l—差、3一合格、5一优秀)、.定量
测量(如:响应时间、被困人数、获救人数)等方法进行评估。
为便于演练评估操作,通常事先设计好评估表格,包括
演练目标、评估方法、评价标准和相关记录项等。有条件时还可
以采用专业评估软件等工具。
3.2.4编写演练方案文件
演练方案文件是指导演练实施的详纲工作文件。根据演练类别和规模的不同,演练方案可以编为…一个或多个文件。编为多个文件时可包括演练人员手册、演练控制指南、演练评估指南、演练宣传方案、演练脚本等,分别发给相关人员。对涉密应急预案的演练或不宜公开的演练内容,还要制订保密措施。
(1)演练人员手册。内容主要包括演练概述、组织机构、时间、地点、参演单位、演练目的、演练情景概述、演练现场标
识、演练后勤保障、演练规则、安全注意事项、通信联系方式等,但不包括演练细节。演练人员手册可发放给所有参加演练的人
员。
(2)演练控制指南。内容主要包括演练情景概述、演练事
件清单、演练场景说明、参演人员及其位置、演练控制规则、控
制人员组织结构与职责、通信联系方式等。演练控制指南主要供
演练控制人员使用。
(3)演练评估指南。内容主要包括演练情况概述、演练事
件清单一、演练目标、演练场景说明、参演人员及其位置、评估人员组织结构与职责、评估人员位置、评估表格及相关工具、通信.联系方式等。演练评估指南主要供演练评估人员使用。
(4)演练宣传方案。内容主要包括宣传目标、宣传方式、传播途径、主要任务及分工、技术支持、通信联系方式等。
(5)演练脚本。对于重大综合性示范演练,演练组织单位
要编写演练脚本,描述演练事件场景、处置行动、执行人员、指
令与对白、视频背景与字幕、解说词等。
3.2.5演练方案评审
对综合性较强、风险较大的应急演练,评估组要对文案组
制订的演练方案进行评审,确保演练方案科学可行,以确保应急
演练工作的顺利进行。
3.3演练动员与培训
在演练开始前要进行演练动员和培训,确保所有演练参与
人员掌握演练规则、演练情景和各自在演练中的任务。
所有演练参与人员都要经过应急基本知识、演练基本概念、演练现场规则等方面的培训。对控制人员要进行岗位职责、演练
过程控制和管理等方面的培训;对评估人员要进行岗位职责、演
练评估方法、工具使用等方面的培训;对参演人员要进行应急预
案、应急技能及个体防护装备使用等方面的培训。
3.4应急演练保障
3.4.1人员保障
演练参与人员一般包括演练领导小组、演练总指挥、总策
划、文案人员、控制人员、评估人员、保障人员、参演人员、模
拟人员等,有时还会有观摩人员等其他人员。在演练的准备过程
中,演练组织单位和参与单位应合理安排工作,保证相关人员参
与演练活动的时间;通过组织观摩学习和培训,提高演练人员素
质和技能。
3.4.2经费保障
演练组织单位每年要根据应急演练规划编制应急演练经
费预算,纳入该单位的年度财政(财务)预算,并按照演练需要
及时拨付经费。对经费使用情况进行监督检查,确保演练经费专
款专用、节约高效。
3.4.3场地保障
根据演练方式和内容,经现场勘察后选择合适的演练场
地。桌面演练一般可选择会议室或应急指挥中心等;实战演练应
选择与实际情况相似的地点,并根据需要设置指挥部、集结点、接待站、供应站、救护站、停车场等设施。演练场地应有足够的空间,良好的交通、生活、卫生和安全条件,尽量避免干扰公众
生产生活。
3.4.4物资和器材保障
根据需要,准备必要的演练材料、物资和器材,制作必要
的模型设施等,主要包括:
(1)信息材料:主要包括应急预案和演练方案的纸质文
本、演示文档、图表、地圈、软件等。,(2)物资设备:主要包括各种应急抢险物资、特种装备、办公设备、录音摄像设备、信息显示设备等。
(3)通信器材:主要包括固定电话、移动电话、对讲机、海事电话、传真机、计算机、无线局域网、视频通信器材和其他
配套器材,尽可能使用已有通信器材。
(4)演练情景模型:搭建必要的模拟场景及装置设施。
3.4.5通信保障
应急演练过程中应急指挥机构、总策划、控制人员、参演
人员、模拟人员等之间要有及时可靠的信息传递渠道。根据演练
需要,可以采用多种公用或专用通信系统,必要时可组建演练专
用通信与信息网络,确保演练控制信息的快速传递。
3.4.6安全保障
演练组织单位要高度重视演练组织与实施全过程的安全
保障工作。大型或高风险演练活动要按规定制定专门应急预案,采取预防措施,并对关键部位和环节可能出现的突发事件进行针
对性演练。根据需要为演练人员配备个体防护装备,购买商业保
险。对可能影响公众生活、易于引起公众误解和恐慌的应急演练,应提前向社会发布公告,告示演练内容、时间、地点和组织单位,并做好应对方案,避免造成负面影响。
演练现场要有必要的安保措施,必要时对演练现场进行封
闭或管制,保证演练安全进行。演练出现意外情况时,演练总指
挥与其他领导小组成员会商后可提前终止演练。
4应急演练实施
4.1演练启动
演练正式启动前一般要举行简短仪式,由演练总指挥宣
布演练开始并启动演练活动。
4.2演练执行
4.2.1演练指挥与行动
(1)演练总指挥负责演练实施全过程的指挥控制。当演练总指挥不兼任总策划时,一般由总指挥授权总策划对演练过程送行控制。
(2)按照演练方案要求,应急指挥机构指挥各参演队伍和人员,开展对模拟演练事件的应急处置行动,完成各项演练活动。
(3)演练控制人员应充分掌握演练方案,按总策划的要
求,熟练发布控制信息,协调参演人员完成各项演练任务。
(4)参演人员根据控制消息和指令,按照演练方案规定的程序开展应急处置行动,完成各项演练活动。
(5)模拟人员按照演练方案要求,模拟未参加演练的单位
或人员的行动,并作出信息反馈。
4.2.2演练过程控制
总策划负责按演练方案控制演练过程。
(1)桌面演练过程控制
在讨论桌面演练中,演练活动主要是围绕对所提出问题进行讨论。由总策划以口头或书面形式,部署引入一个或若干个问题。参演人员根据应急预案及有关规定,讨论应采取的行动。
在角色扮演或推演式桌面演练中,由总策划按照演练方案发出控制消息,参演人员接收到事件信息后,通过角色扮演或模拟操作,完成应急处置活动。
(2)实战演练过程控制
在实战演练中,要通过传递控制消息来控制演练进程。总策划按照演练方案发出控制消息,控制人员向参演人员和模拟人员传递控制消息。参演人员和模拟人员接收到信息后,按照发生
真实事件时的应急处置程序,或根据应急行动方案,采取相应的应急处置行动。
控制消息可由人工传递,也可以用对讲机、电话、手机、传真机、网络等方式传送,或者通过特定的声音、标志、视频等呈现。演练过程中,控制人员应随时掌握演练进展情况,并向总策划报告演练中出现的各种问题。
4.2。3演练解说
在演练实施过程中,演练组织单位可以安排专人对演练过程进行解说。解说内容一般包括演练背景描述、进程讲解、案例介绍、环境渲染等。对于有演练脚本的大型综合性示范演练,可按照脚本中的解说词进行讲解。
4.2.4演练记录
主要包括演练实际开始与结束时闯、演练过程控制情况、各项演练活动中参演人员的表现、意外情况及其处置等内容,尤其是要详细记录可能出现的人员“伤亡”(如进入“危险”场所而
无安全防护,在规定的时间内不能完成疏散等)及财产“损失”等情况。照片和音像记录可安排专业人员和宣传人员在不同现场、不同角度进行拍摄,尽可能全方位反映演练实施过程。
4,2与演练宣传报道
演练宣传组按照演练宣传方案作好演练宣传报道工作。认
真做好信息采集、媒体组织、广播电视节目现场采编和播报等工
作,扩大演练的宣传教育效果。对涉密应急演练要做好相关保密
工作。
4.3演练结束与终止
演练完毕,由总策划发出结束信号,演练总指挥宣布演练结束。
演练结束后所有人员停止演练活动,按预定方案集合进行现场总
结讲评或者组织疏散。保障部负责组织人员对演练现场进行清理
和恢复。
演练实施过程中出现下列情况,经演练领导小组决定,由演练总
指挥按照事先规定的程序和指令终止演练:(1)出现真实突发事
件,需要参演人员参与应急处置时,要终止演练,使参演人员迅
速回归其工作岗位,履行应急处置职责;(2)出现特殊或意外情
况,短时间内不能妥善处理或解决时,可提前终止演练。
5应急演练评估与总结
5.1演练评估
演练评估是在全面分析演练记录及相关资料的基础上,对
比参演人员表现与演练目标要求,对演练活动及其组织过程作出
客观评价,并编写演练评估报告的过程。所有应急演练活动都应
进行演练评估。
演练结束后可通过组织评估会议、填写演练评价表和对参演人员
进行访谈等方式,也可要求参演单位提供自我评估总结材料,进
一步收集演练组织实施的情况。
演练评估报告的主要内容一般包括演练执行情况、预案的合理性与可操作性、应急指挥人员的指挥协调能力、参演人员的处置能力、演练所用设备装备的适用性、演练目标的实现情况、演练的成本效益分析、对完善预案的建议等。
5.2演练总结
演练总结可分为现场总结和事后总结。
(1)现场总结。在演练的一个或所有阶段结束后,由演练
总指挥、总策划、专家评估组长等在演练现场有针对性地进行讲
评和总结。内容主要包括本阶段的演练目标、参演队伍及人员的表现、演练中暴露的问题、解决问题的办法等。
(2)事后总结。在演练结束后,由文案组根据演练记录、演练评估报告、应急预案、现场总结等材料,对演练进行系统和
全面的总结,并形成演练总结报告。演练参与单位也可对本单位
的演练情况进行总结。
演练总结报告的内容包括:演练目的,时间和地点,参演
单位和人员,演练方案概要,发现的问题与原因,经验和教训,以及改进有关工作的建议等。
5.3成果运用
对演练暴露出来的问题,演练单位应当及时采取措施予以
改进,包括修改完善应急预案、有针对性地加强应急人员的教育和培训、对应急物资装备有计划地更新等,并建立改进任务表,按规定时间对改进情况进行监督检查。
5.4文件归档与备案
演练组织单位在演练结束后应将演练计划、演练方案、演
练评估报告、演练总结报告等资料归档保存。
对于由上级有关部门布置或参与组织的演练,或者法律、法规、规章要求备案的演练,演练组织单位应当将相应资料报有
关部门备案。
5.5考核与奖惩
演练组织单位要注重对演练参与单位及人员进行考核。对
在演练中表现突出的单位及个人,可给予表彰和奖励;对不按要
求参加演练,或影响演练正常开展的,可给予相应批评。
6附则
6.1名词解释
(1)演练情景。指根据应急演练的目标要求,根据突发事
件发生与演变的规律,事先假设的事件发生发展过程,一般从事
件发生的时间、地点、状态特征、波及范围、周边环境、可能的后果以及随时间的演变进程等方面进行描述。
(2)应急响应功能。突发事件应急响应过程中需要完成的某些任务的集合,这些任务之间联系紧密,共同构成应急响应的一个功能模块。比较核心的应急响应功能包括:接警与信息报送、指挥与调度、警报与信息公告、应急通信、公共关系、事态监测与评估、警戒与治安、人群疏散与安置、人员搜救、医疗救护、生活救助、工程抢险、紧急运输、应急资源调配等。
(3)应急指挥机构。应急预案所规定的应急指挥协调机
构,如现场指挥部等。
(4)演练参与人员。参与演练活动的各类人员的总称,主
要分为以下几类:
演练领导小组:负责演练活动组织领导的临时性机构,一
般包括组长、副组长、成员。
演练总指挥:负责演练实施过程的指挥控制,一般由演练
领导小组组长或上级领导担任;副总指挥协助演练总指挥对演练
实施过程进行控制。
总策划:负责组织演练准备与演练实施各项活动,在演练
实施过程中在演练总指挥的授权下对演练过程进行控制;副总策
划是总策划的助手,协助总策划开展工作。
文案人员:指负责演练计划和方案设计等文案工作的人
员。
评估人员:指负责观察和记录演练进展情况,对演练进行
评估的专家或专业人员。
控制人员:指根据演练方案和现场情况,通过发布控制消
息和指令,引导和控制应急演练进程的人员。
参演人员;指在应急演练活动中承担具体演练任务,需针
对模拟事件场景作出应急响应行动的人员。
模拟人员:指演练过程中扮演、代替某些应急响应机构
和服务部门,或模拟事件受害者的人员。
后勤保障人员:指在演练过程中提供安全警戒、物资装
备、生活用品等后勤保障工作的人员。
观摩人员:指观摩演练过程的其他各类人员。
(5)演练控制消息。指演练过程中向演练人员传递的事件
信息,一般用于提示事件情景的出现和引导和控制演练过程。
(6)演练规划。指演练组织单位根据实际情况,依据相关
法律法规和应急预案的规定,对一定时期内各类应急演练活动作
出的总体计划安排,通常包括应急演练的频次、规模、形式、时
间、地点等。
(7)演练计划。指对拟举行演练的基本构想和准备活动的初步安排,一般包括演练的目的、方式、时间、地点、日程安排、经费预算和保障措施等。
(8)演练方案。内容一般包括演练目的、演练情景、演练
实施步骤、评估标准与方法、后勤保障、安全注意事项等。
(9)演练评估。由专业人员在全面分析演练记录及相关资
.
料的基础上,对比参演人员表现与演练目标要求,对演练活动及
其组织过程作出客观评价,并编写演练评估报告。
应急预案的培训计划及演练
由于重大事故往往突然发生,扰乱正常的生产、工作和
生活秩序,如果实现没有制定事故应急救援预案,由于慌张、混乱而无法实施有效的抢救措施,若事先的准备不充分,可
能发生应急人员不能及时到位、延误人员抢救和事故控制、甚至导致事故扩大等情况。事先制定事故救援预案,事故发
生前制定各种事故,特别是重大事故的应急方案,可以避免
这种现象。但要做到事故突发时能准确、及时地采用应急处
理程序和方法,快速反应、处理事故或将事故消灭在萌芽状
态,海必须对事故应急预案进行培训和演练,使各级应急机
构的指挥人员、强险队伍、员工了解和熟悉事故应急的要求
和自己的职责。及时有效正确的实施现场强险救援措施,最
大限度的减少人员伤亡和财产损失。
l、应急预案培训及演练目的(1)测试应急预案和操作程序的充分程度;
(2)测试紧急装置、设备及物资资源的供应情况;
(3)提高现场内、外应急部门的协调能力;
(4)判别和改正应急预案的缺陷;
(5)提高员工及公众的应急意识。
2、应急预案的培训
(1)安全法规
法规教育是应急培训的核心之一,也是安全教育的重要组
成部分。通过教育应急人员在思想上牢固树立法治观念,明
确有法必依、照章办事的原则。
(2)安全卫生知识
主要包括:火灾、爆炸等的基本理论及简要预防措施;识
别重大危险源及其危害的基本特征;重大危险源与其临界值
的概念:化学毒物进入人体的途径及控制其扩散的方法;中
毒、窒息的判断及救护等。
(3)安全技术与抢修技术
在实际操作中,将所学的知识运用到抢修工作中,进行安
全操作、事故控制抢修、强险工具的操作、应用:消防器材
的使用等。
2016年应急预案演练时间安排表
序号
123456演练名称
一般性突发事件应急演练
防火工作应急演练
群众性突发事件应急演练
防汛工作应急演练
安全生产事故救援演练
暴雪突发应急演练
演练时间
1月
3月
6月
7月
9月
11月
备注
篇三:出租车公司疫情防控应急预案
出租车公司疫情防控应急预案
为全面贯彻落实《曲阜市新型冠状病毒感染的肺炎疫情处置工作领导小组》和交通运输局八个必须、五个到位、四个坚持的要求,巩固抗疫成果,严防新冠肺炎病毒死灰复燃,确保广大乘客和驾驶员的人身安全,周密做好疫情后的复工工作,特制定本工作方案:
一、成立《疫情防控复工工作领导小组》
组长:孙朋(董事长、经理),负责复工后全面工作的领导和组织协调。
副组长:蔡运生,传达上级对复工工作的指示精神和要求,负责对驾驶员复工前的教育培训及驾驶员相关材料的整理和报送,对复工后的出现的新问题及时调整、完善和整改,协助组长和现场管理工作。
副组长:孙德金,负责领导公司工作人员进行现场消毒、和检查,指导驾驶员收车后的车辆消毒情况及驾驶员、乘客的防护用具使用情况,并拍照留存。
成员:刘玉成负责设立专门台账,对车辆、驾驶员的复工登记和审查,审查合格并登记后发放《通行证》,建立专门台账,做好日常对固定乘车点乘客资料和去向的登记。
吴政,负责车辆疫情防护设施的检查,对车辆进行消毒。
吕长久、桂艳慧负责值守北斗监控系统,发现车辆行驶中出现的问题及时处理,负责接听值班电话,处理来电和乘客投诉。
2、对复工后的驾驶员和车辆进行制度化管理
要求复工的驾驶员,必须严格做到以下几点并与公司鉴定《复工驾驶员承诺书》后方可复工。
1、要求驾驶员每日出车前必须要测量体温,并将体温情况随时向公司或居住地所在居委会报告。体温超过37.3停止营运。
2、驾驶员必须要佩戴一次性使用医用口罩,医用外科口罩(或其他更高级别的口罩)和手套。一次性口罩每4小时更换1次或感到潮湿时更换,有污染时随时更换,一次性使用手套不可重复使用,其他重复使用手套需每天清洗消毒,可流通蒸汽或煮沸消毒30分钟,或先用有效的含氯消毒液浸泡30分钟,然后常规清洗。收车后应进行彻底消毒并换装,更换下的工装进行消毒处理。
3、驾驶员每日出车前、收车后必须对车辆进行全方位清洁和消毒。出租车到达指定消毒地点后,关问门窗,由工作人员对车门把手、车窗升降器、方向盘、中控台、座椅、安全带、后备箱等乘客经常接触、容易积存病菌的部位进行消毒液喷洒。消毒作用时间应不少于30分钟。后用清水擦拭干净。
4、出租汽车驾驶员必须随车携带含醇类消毒湿巾或消毒液、消毒剂等,增加车门把手等部位的清洗消毒频次;每乘次结束后应对门把手、脚踏垫等关键部位进行擦拭或喷洒消毒。
5、在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下,尽量关闭车内空调,开窗通风,以降低车内病原微生物的密度,减少吸入性传播。
6、驾驶员必须随时进行手卫生,可用有效的含醇速干手消毒剂,也可使用含氯或过氧化氢手消毒剂,有肉眼可见污染物时应使用洗手液在流动水下洗手,然后消毒。
7、当有疑似或确诊病例出现时,在专业人员指导进行个人防护。乘客呕吐时,应采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒,清除呕吐物再使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
8、驾驶员必须随时关注自身及乘客的健康状况。遇有发热迹象的疑似乘客,要记录乘客体貌特征及乘车路线,并及时报告公司和卫生健康部门,如驾驶员身体出现发热、乏力、干咳等相关症状时应第一时间停止营运,到就近医院发热门诊就医,就医时主动告知流动史和病例接触史。
二、宣传和监督乘客进行自我防护
1、告知乘客正确佩戴口罩、手套。乘客必须全程佩戴一次性使用医用口罩、医用外科口罩(或其他更高级别的口罩)和手套。一次性口罩每小时更换次或感潮湿时更换,有污染时随时更换;一次性使用手套不可重复使用,其他重复使用手套需每天清洗消毒,流通蒸汽或煮沸消毒分钟,或先用有效的含氯消毒液浸泡分钟然后常规清洗。
2、手卫生。提醒乘客乘车途中尽量避免用手触摸车上物品。可用有效的含醇速手消毒剂也可使用含氯或过氧化氢手消毒剂?有肉眼可见污染物时应使用洗手液在流动水下洗手?然后消毒。
3、注意保持距离。乘客乘坐公共交通工具时,相互之间尽量保持一定距离。保持安静减少交流?打喷嚷时用纸遮住口鼻,或采用肘臂遮挡。
4、积极配合工作人员。听从工作人员安排,做好个人防护。当有疑似病例出现时?听从工作人员指令,及时自我隔离听从安排进行排查检测,不可私自离开。
三、加强现场管理
鉴于今年春运期间疫情严重的特殊情况,在疫情未消除之前,实行经理天天值班制,错时工作制,全天候、无缝隙工作制,发现问题及时处理,增加现场管理的力度,公司将对管理人员进行考核,发现工作中不负责任、失职、渎职者,公司将严加处理,绝不姑息。
四、完善应急预案
做好疫情紧急状态下的预案,根据交通运输局的指示成立了“抢险救灾应急车队”随时听从市委市政府和市交通运输局的调遣,制定了周密的事故预防措施和信息报告制度,完善了事故处置应急响应和保障机制。
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