高速铁路隧道工程施工质量验收标准集合4篇
工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和最少的人力、物力做出高效、可靠且对人类有用的东西。将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称， 以下是为大家整理的关于高速铁路隧道工程施工质量验收标准4篇 , 供大家参考选择。
高速铁路隧道工程施工质量验收标准4篇
第一篇: 高速铁路隧道工程施工质量验收标准
合福高速铁路北山隧道工程施工质量控制分析
摘 要：铁路是我国国民经济迅猛发展的重要推手，高速铁路工程项目建设涉及到国家和社会的方方面面，其重要性不容置疑，当前，施工质量管理的内涵比过去更为丰富, 铁路隧道施工质量管理更是重之中重。文章结合北山隧道工程施工实践，重点对铁路隧道施工质量控制问题谈进行分析，期望对类似隧道工程有借鉴意义。
关键词：高速铁路；隧道；质量 我国的铁路隧道建设发展迅猛，在替国民经济做出了重要贡献方面是有目共睹的。铁路隧道作为国家基础建设重要组成部分，工程质量管理为重之中重，不容忽视。高速铁路建设情况的影响因素较多，周边地理环境、混凝土材料材质、不同的施工工艺、操作方法、技术措施甚至施工设备的磨损都会均直接或间接影响着工程项目的施工质量，给工程带来不可估量的危害，所以对施工的每个细节都应认真对待，时刻绷紧质量弦，对工程质量实行全方位、立体化控制，从细节把握，做到操作规范，检验有据，确保质量达标。
1 北山隧道工程特点
北山隧道工程位于绩溪境内，全长9 470 m，总造价为4.756亿元，是合福高铁线路的控制性工程之一。本隧道进、出口均位于冲沟内，褶皱较发育，基岩产状变化较大，岩质软弱，裂隙发育，岩体破碎，具有跨度大，埋深浅，隧道长等特点，进、出口段围岩差，宜先明洞施工后进洞。整个隧道按照新奥法设计施工，初期支护采用锚、喷、网和格栅拱架，根据不同的围岩情况采用不同的组合，二次衬砌采用耐久性抗腐蚀砼，防水等级一级。由于隧道区间有害地质种类多，情况复杂，必须时刻警惕，因地制宜，采取多种措施加强和保证施工质量。
2 以人为本抓管理，建立健全质量保证体系
在质量管理中，人的因素是项目质量的决定因素，所以，项目经理部依据招标文件，要在建立健全质量保障体系下狠下功夫，把ISO9001标准贯穿于整个施工过程，强化责任，着重发挥施工管理的作用，建立一个集工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购、工程试验、项目施工保证的为一体的质量保证体系，从而，明确质量的目标、职责和权限，使各阶段、各环节互相协调、相互监督、相互制约、相互促进，达到和谐统一，为提高工程质量打下坚实的基础。
第二篇: 高速铁路隧道工程施工质量验收标准
高速铁路隧道施工质量验收标准修订意见
（3、6、7、8三章）
3基本规定
1、“3.1.1施工现场质量管理检查记录”，由于为施工单位填写，故有关建设单位、设计单位和监理单位的单位名称与负责人可以省去，由相应的单位进行另外填写。
2、3.1.3条第6款，“对于涉及结构安全和使用功能的分部工程应进行抽样检验”，应明确抽检的部位及比例。
3、表3.2.6检验批划分内容中：
辅助坑道及附属洞室分部工程中检验批划分中开挖为≤50m每批次，喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架、超前小导管等初期支护段落划分为≤24m，建议划分为≤50m每批次。
4、表3.2.6检验批划分内容中：
加固处理分部工程中检验批划分中地表注浆加固、井点降水、旋喷桩灰土挤密桩为≤20m；洞内预注浆为每个循环，建议地表注浆加固、井点降水、旋喷桩灰土挤密桩划分为≤30m每批次；洞内预注浆为每个作业单元为一批次。
5、表3.2.6检验批划分内容中：
洞身开挖分部工程中检验批划分中洞身开挖、隧底开挖为≤24m，建议划分为每个作业循环为一批次。
6、表3.2.6检验批划分内容中：
支护分部工程中检验批划分中喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架超前小导管为≤24m，建议划分为每个作业循环为一批次。
7、表3.2.6检验批划分内容中：
明洞工程分部工程中检验批划分中明洞开挖为每处且≤50m、回填为≤24m，建议划分为每处。
8、3.3.1条第2款关于资料检查：建议删除“（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）”增加：“特殊部位及结构工序影像资料，特殊部位及结构是指隧底开挖清底、综合接地、防水板、预埋槽道等”。
9、3.4.1条“检验批质量验收记录应按表3.4.1填写。对于主探项目，施工单位检查评定记录及监理单位验收记录的内容应填写详细具体，；对于一般项目可填写概括性结论。”此条由于没有统一填写标准，因此填写的内容也形式各一，建议对此条进行明确。
10、3.4.2条“涉及环保的分项工程……”建议取消洞内注浆。
6 洞身开挖
1、6.1.3隧道施工应根据监控量测数据及最终位移的预测，判定隧道围岩及初期支护的稳定状态，并动态调整开挖时的围岩预留变形量。
修改建议：隧道施工应根据监控量测数据，判定隧道围岩及初期支护的稳定状态，并动态调整二次衬砌的起始作业时间。
2、6.1.5洞身开挖应减少对围岩的扰动，并应严格控制超欠挖。
修改建议：洞身开挖应动态调整开挖时的围岩预留变形量，减少对围岩的扰动，并应严格控制超欠挖。
3、6.1.8软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，应符合下列规定：
1上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。
2边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
3仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m
修改建议：软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，应符合具体规定：上台阶每循环开挖支护进尺Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ、Ⅴ级围岩不应大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺单侧不得大于3榀钢架间距；仰拱开挖前必须完成钢架注浆锁脚、锁拱锚杆（管），每循环开挖进尺Ⅵ级围岩不得大于3m，Ⅴ级围岩不得大于6m，Ⅳ级围岩不得大于12m。
4、6.2.7隧道应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量的大小等，核实设计地质情况，判断围岩的稳定性。地质素描的内容应真实可靠，应有文字和数码影像。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：现场观察法、测量（尺子、罗盘）、照相、数据记录。
修改建议：隧道应在每一次开挖后及时开展地质素描工作，核实设计地质情况，判断围岩的稳定性，地质素描的内容应真实可靠，应有文字和数码影像。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：现场观察、测量、照相、数据分析记录。
5、6.3.1隧道开挖断面净空必须符合设计要求。隧道开挖应严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm。拱脚及墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
修改建议：6.3.1隧道开挖断面净空必须符合设计要求。隧道开挖应严格控制超欠挖，Ⅲ级围岩超挖≤200mm，Ⅳ级围岩超挖≤150mm，Ⅴ、Ⅵ级围岩超挖≤100mm；Ⅱ、Ⅲ级围岩欠挖≤50mm；Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩严禁欠挖；各级围岩拱脚及墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
6、6.3.4隧道开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。
检验方法：测量、尺量。
修改建议：软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，上台阶每循环开挖支护进尺Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距，Ⅳ、Ⅴ级围岩不应大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺单侧不得大于3榀钢架间距。
7、6.3.5检验方法：对照钻爆设计资料，观察、计算单个和剩余药量，检查仪器鉴定报告。
修改建议：检验方法：对照钻爆设计资料，观察、检算单孔剩余药量。
8、6.4.1隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求，石质坚硬岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌应小于5cm。
修改建议：6.4.1隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求，隧道开挖应严格控制超欠挖，Ⅲ级围岩超挖≤200mm，Ⅳ级围岩超挖≤150mm，Ⅴ、Ⅵ级围岩超挖≤100mm；Ⅱ、Ⅲ级围岩欠挖≤50mm；Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩严禁欠挖；各级围岩拱脚及墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
9、6.4.4隧底、仰拱开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道仰拱每循环开挖进尺不得大于3m
修改建议：隧底、仰拱开挖进尺应符合设计要求。软弱围岩隧道仰拱每循环开挖进尺Ⅵ级围岩不得大于3m，Ⅴ级围岩不得大于6m，Ⅳ级围岩不得大于12m。
10、6.5.8弃渣场挡护工程、排水沟、截水沟尺寸的应许偏差和检验方法应符合表6.5.8的规定。
表6.5.8弃渣场挡护工程等尺寸应许偏差和检验方法
修改建议：6.5.8弃渣场挡护工程、排水沟、截水沟尺寸的应许偏差和检验方法应符合表6.5.8的规定。
表6.5.8弃渣场挡护工程等尺寸应许偏差和检验方法
7 支护
1、7.1.6双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道台阶法施工时，应设置锁脚锚杆（管）、横向临时支撑或临时仰拱等控制拱（墙）脚位移的措施。
修改建议：双线Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩隧道台阶法施工时，应设置注浆锁脚、锁拱锚杆（管）、横向临时支撑或临时仰拱等控制拱（墙）脚位移的措施。
2、7.3.101检验数量：2检验方法：
修改建议：检验数量：检验方法：
3、7.3.15喷射混凝土的强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一个作业循环检查一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件。监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行试验（试件制作方法参照附录K）。监理单位检查试验报告。
修改建议：7.3.15喷射混凝土的强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一个作业循环检查一次，每个循环至少在拱部或边墙留置一组检验试件。监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行试验（试件制作方法参照附录K）。监理单位检查试验报告。
4、7.3.16喷射混凝土厚度的检查点数90%及以上应大于设计厚度
检验数量：全断面开挖时，施工单位每一作业循环检查一次，分步开挖时施工单位每3~5m检查一次。每个断面应从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检验或按施工单位检查断面数量的20%抽验。
修改建议：7.3.16喷射混凝土厚度的检查点数90%及以上应符合设计厚度。
检验数量：全断面开挖时，施工单位每10m检查一次，分步开挖时施工单位每5m检查一次。每个断面应从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检验。
5、7.4.3中空锚杆应根据隧道的使用部位采用不同的注浆方法，中空锚杆的规格和性能指标应符合中空锚杆技术条件（TB/T3209）的规定，严禁采用药包锚杆代替中控锚杆。
修改建议：中空锚杆应根据隧道的使用部位采用不同的注浆方法，严禁采用药包锚杆代替中控锚杆。
6、7.4.12砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于80%。
检验数量：施工单位对锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数量的10%，且每批不宜少于20根。单项或单位工程抽检锚杆的不合格率大于10%时，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验。
检验方法：检查施工记录，声波反射法。
修改建议：7.4.12砂浆锚杆的灌注砂浆饱满度应大于80%。
检验数量：施工单位对锚杆检测抽样率不应低于总锚杆数量的10%，单项或单位工程抽检锚杆的不合格率大于10%时，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验。
检验方法：检查施工记录，声波反射法。
7、7.5.10钢筋网搭接长度应为1~2个网孔，应许偏差为±50mm。
检验数量：施工单位每循环检查一次，随机抽样5片。
检验方法：尺量。
修改建议：7.5.10钢筋网搭接长度应为1个网孔，应许偏差为±50mm。
检验数量：施工单位每循环检查一次，随机抽样5片。
检验方法：尺量。
8、7.6.12钢架制作应符合下列规定：
1 采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。
修改建议：7.6.12钢架制作应符合下列规定：
1 采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不宜大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。
9、7.9.3双线围岩隧道台阶法施工时，应设置锁脚锚杆（管）、横向临时支撑或临时仰拱等控制拱（墙）脚位移的措施。
检查数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
修改建议：7.9.3双线围岩隧道台阶法施工时，应设置锁脚、锁拱注浆锚杆（管）、横向临时支撑或临时仰拱等控制拱（墙）脚位移的措施。
检查数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察。
8 衬砌
1、8.1.17软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施做，二次衬砌距离掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
修改建议：8.1.17软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施做，二次衬砌距离掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于120m，Ⅴ级围岩不得大于100m，Ⅵ级围岩不得大于80m。
2、8.2.3二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPA，拆模后应及时保湿养护。
检验数量：施工单位、监理单位拆模前检查一次。
检验方法：施工单位拆模前进行，同配合比设计做一组同条件养护试件强度试验。监理单位检查试验报告。
修改建议：8.2.3二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPA，拆模后应及时保湿养护。
检验数量：施工单位、监理单位拆模前检查一次。
检验方法：施工单位拆模前进行，对标养试件进行强度试验。监理单位检查试验报告。
3、8.3.4钢筋机械连接用套筒及锁母的材料、品种、规格必须符合设计要求，设计无要求时应符合形式试验确定采用的套筒技术要求。套筒的外观质量和尺寸检查应符合铁道部《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定。
修改建议：8.3.4钢筋机械连接用套筒及锁母的材料、品种、规格必须符合设计要求，设计无要求时应符合形式试验确定采用的套筒技术要求。套筒的外观质量和尺寸检查应符合《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定。
4、8.3.7钢筋镦粗和滚轧直螺纹机械连接丝头加工的外观质量及尺寸应符合铁道部《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定。
修改建议：8.3.7钢筋镦粗和滚轧直螺纹机械连接丝头加工的外观质量及尺寸应符合《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定
5、8.3.8钢筋镦粗和滚轧直螺纹机械连接接头的拧紧力矩应符合铁道部《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定和工艺试验确定的参数要求。
修改建议：8.3.7钢筋镦粗和滚轧直螺纹机械连接接头的拧紧力矩应符合《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》（铁建设【2010】41号）的规定和工艺试验确定的参数要求。
6、8.4.3细骨料质量和检验要求应符合下列规定：
3（TB/T2922.1），（TB/T2922.5）
修改建议：8.4.3细骨料质量和检验要求应符合下列规定：
替换第3点相关标准版本号。
7、8.4.4粗骨料质量和检验要求应符合下列规定：
4（TB/T2922.1），（TB/T2922.5）（TB/T2922.4）
修改建议：8.4.4粗骨料质量和检验要求应符合下列规定：
替换第4点相关标准版本号。
8、8.4.13混凝土强度等级必须符合设计要求。隧道衬砌、仰拱、底板混凝土尚应采用同条件养护试件检测结构实体强度。混凝土抗压强度标准养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其同条件养护法试件的逐日累计温度可为1200℃.d，但养护龄期不宜超过120d。
试件的取样与留置必须符合下列规定：
1标准条件养护抗压强度试件的取样与留置：
⑴每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
⑵每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
⑶现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次；
⑷每次取样应至少留置一组试件；
⑸标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。
2同条件养护抗压强度试件的取样，养护方式和留置数量应符合附录A的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
3隧道仰拱、底板每500m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。
检验数量：施工单位按规定的取样与留置频率所需数量制作试件。标准条件养护试件监理单位全部检查，同条件养护试件监理单位按施工单位检验次数的10%进行见证检验。
检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验。对标准条件养护试件监理单位检查试验报告，对同条件养护试件监理单位见证检验。
修改建议：8.4.13混凝土强度等级必须符合设计要求。混凝土抗压强度标准养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。试件的取样与留置必须符合下列规定：
1每次取样应至少留置一组试件；现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次；
2每工作班拌制的同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
3每拌制100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
检验数量：施工单位按规定的取样与留置频率所需数量制作试件。标准条件养护试件施工单位、监理单位全部检查，
检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验。监理单位见证检验、检查试验报告。
9、8.4.29二次衬砌应及时施做，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌距离掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
修改建议：8.4.29二次衬砌应及时施做，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌距离掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于120m，Ⅴ级围岩不得大于100m，Ⅵ级围岩不得大于80m。
10、
小结：
本次修订内容3、6、7、8章涉及原验标条款38条，
⑴同条件试件相关内容不切合现场场景实际且不利于现场管理控制，建议取消。
⑵原铁道部相关（TB/T2922.1），（TB/T2922.5）（TB/T2922.4）等规范或标准建议更名修订。
⑶第三章、第六至九章部分试验、检验表格相关内容繁琐、陈旧且与施工现场结合不紧密，建议试验中心陈总帮忙完善。
第三篇: 高速铁路隧道工程施工质量验收标准
高速铁路工程施工质量验收标准培训试题
单位： 姓名： 得分：
1、选择题（有一种或多种正确答案，请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共25题，每题2分，共50分）
1.铁道行业标准可以分为两种，分别为（ A,B ）。
A.产品标准 B.工程建设标准 C.强制性标准 D.推荐性标准
2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ C ）倍的施工总荷载进行预压。
A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.2
3.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ B ）个。
A. 4 B. 6 C. 8 D. 10
4.高速铁路工程验收标准的两部分内容是（ C D ）。
A. 一般规定 B. 检验项目 C. 主控项目 D. 一般项目
5.高速铁路工程验收单元有（ ABCD ）
A. 单位工程 B. 分部工程 C. 分项工程 D. 检验批
6.分项工程质量验收合格应满足（ AC ）。
A. 所含的检验批均应符合合格质量的规定；
B. 检验批验收记录签认完成；
C. 所含的检验批的质量验收记录应完整；
D. 参加验收的人员具有相应的资格。
7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有（ BD ）
A. 闪光对焊 B. 机械连接 C.搭接焊 D. 绑扎连接
8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有（ ABCD ）
A. 验收标准规定的质量验收记录 B. 质统表与程检表
C. 资料管理规程规定施工记录 D. 试验检测报告
9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ C ）
A. 检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于5m。
B. 检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于6m。
C. 检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于5m。
D. 检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于6m。
10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ）
A. 柱桩不大于50mm B. 柱桩不大于100mm
C. 摩擦桩不大于200mm。 D.摩擦桩不大于300mm。
11. 铁路混凝土结构凿毛的要求有（ BCD ）
A. 人工凿毛不小于2.5MPa B. 人工凿毛不小于5MPa
C. 机械凿毛不小于10MPa D. 接缝面露出75%以上新鲜混凝土面
12. 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足（ AD ）
A. 梁段混凝土强度达到设计值的95％，弹性模量达到设计值的100%
B. 梁段混凝土强度达到设计值的100％，弹性模量达到设计值的100%
C. 混凝土的龄期不小于5天 D. 混凝土的龄期不小于7天
13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ）
A. 试验根数不少于2根 B. 试验根数不少于3根
C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论
D. 监理单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论
14. 路堤采用排水固结地基处理措施时，填筑速率应满足（ B ）
A. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于5mm
B. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm
C. 坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm
D. 坡脚水平位移速率大于每昼夜10mm
15. 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用（ ABCD ）指标控制。
A. 地基系数K30 B.动态变形模量Evd
C. 压实系数K D.变形模量Ev2
16. 高速铁路路基工程沉降观测的精度要求是（AD ）
A. 沉降水准测量的重复精度不应低于±1mm
B. 沉降水准测量的重复精度不应低于±2mm
C. 剖面沉降观测的重复精度不应低于±2mm/30m
D. 剖面沉降观测的重复精度不应低于±4mm/30m
17. 高铁隧道明洞工程拆除明洞拱架应满足（ BD ）
A. 拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度的70%及以上
B. 拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度后
C. 完成两侧拱脚以下回填时
D. 完成明洞回填时
18.高铁隧道工程防水板铺设应符合以下要求（ ABC ）
A. 基面平整度应两突出物之间的深长比D/L≤1/10
B. 两幅防水板的搭接宽度不小于150mm
C. 搭接缝是双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不小于15mm
D. 搭接缝是单焊缝，焊缝的有效焊接宽度不小于15mm
19. CRTSⅡ型无砟轨道支承层施工要求有（ ACD ）
A. 初凝前，进行拉毛处理 B. 初凝后，进行拉毛处理
C. 每5m设一横向切缝，切缝深度不应小于支承层厚度的1/3
D. 覆盖保湿养护，养护时间不应少于7d
20. CRTSⅡ型无砟轨道桥上滑动层及高强挤塑板施工应满足（ ABC ）
A. 滑动层各层间接头距离不得小于1m，且不得设在高强度挤塑板范围。
B. 土工膜宜整块铺设，分块铺设时接缝应采用热熔对接。
C. 高强度挤塑板纵向拼接接缝应交错布置，不得出现通缝。
D. 高强度挤塑板纵向拼接接缝应按通缝考虑。
21. CRTSⅡ型无砟轨道水泥乳化沥青砂浆填充层施工应满足（ ACD ）
A.施工环境温度应在5～40℃范围内，最低气温低于-5℃时，全天不得进行砂浆灌注，雨天不得进行水泥乳化沥青砂浆施工。
B. 充填层厚度不得小于20mm，不宜超过40mm。
C. 砂浆的最小抗压强度达到1MPa以后方可拆除轨道板精调装置。
D. 砂浆最小抗压强度达到3MPa后才允许在轨道板上承重。
23. CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装质量应符合（ ABD ）
A. 轨排左右两根工具轨端部接缝应在同一位置，偏差不应大于100mm。
B. 轨枕应方正，间距允许偏差不应大于5mm。
C. 轨枕应方正，间距允许偏差不应大于10mm。
D.扣件弹条中枝部与轨距挡板凸出部分应密贴，最大空隙不应大于0.5mm。
24. 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》对蒸汽养护的规定是（ B D ）
A. 预制梁脱模后的保温保湿养护时间不少于10d。
B. 预制梁脱模后的保温保湿养护时间不少于14d。
C. 蒸汽养护的预制轨道板脱模后的保温保湿养护时间不少于10d。
D. 蒸汽养护的预制轨道板脱模后的保温保湿养护时间不少于14d。
25. 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》规定混凝土中SO3含量应控制在胶凝材料的（ A ）
A. 2%以下 B. 3%以下 C. 4%以下 D. 5%以下
二、判断题（请在正确的后面划“√”，错误的后面划“×”，共20题，每题2分，共40分）
1. 高速铁路工程施工质量验收标准是对实体质量和系统功能的最低要求，但不是全部条文都具有强制性。（ √ ）
2. 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》规定含气量要求大于等于4.0%的混凝土，必须采取减水剂和引气剂双掺方式进行配制。（ × ）
3. 高速铁路和普通铁路对混凝土性能指标要求不一致。（ √ ）
4. 高速铁路路基工程压实标准的评价指标主要有压实系数、地基系数和孔隙率。（√ ）
5. 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量。（ √ ）
6. 砂浆砌体的砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。（ √ ）
7. 连续梁竖向预应力筋应采用两次张拉方式，且滞后纵向预应力筋张拉不宜大于3个悬浇梁段。（√ ）
8. 高速铁路路基工程基床底层填料应采用A、B组填料或改良土，碎石最大粒径不大于70mm。（ × ）
9. 高速铁路路基工程过渡段级配碎石中水泥掺加量允许偏差为试验配合比0～+0.5%。（ × ）
10. 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕。（√ ）
11. 高铁路基工程石质边坡面应采用松动或预裂爆破开挖。（ × ）
12. 高铁路基工程中渗沟的出水口应设置端墙，出水口管底距排水沟沟底的高度不宜小于20cm。（ × ）
13. 高铁隧道工程井点降水分项的质量控制重点是井点降水的出水量符合设计，地下水位线应低于隧道开挖最低面以下0.5m。（ √ ）
14. 高铁隧道工程拱脚和墙脚以上1m内断面欠挖不得超过5cm。（ √ ）
15. 高铁隧道工程仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。（ √ ）
16. 高铁隧道工程初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%及以上时进行下一部分的开挖。（ √ ）
17. 高铁隧道工程回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度75%以上后进行。（√ ）
18. 高铁隧道工程衬砌混凝土厚度及背后回填密实度无损检测应全隧检测，检测时不少于5条测线。（ √ ）
19. CRTSⅠ型双块式无砟轨道桥上底座混凝土强度达到设计强度的75%后方可铺设隔离层和弹性垫层。（ × ）
20.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》规定C40以下强度等级混凝土可以采用符合要求的卵石。（ × ）
三、简答题（共2题，每题5分，共10分）
1.高速铁路工程施工质量验收标准总体编制原则是什么？
系统总结高速铁路建设、运营经验和教训。
全面落实建设管要求（ “六位一体”管理目标，标准化管理要求，现代化施工管理手段）。
大力推广 “四新”技术应用，淘汰落后工艺方法。
有效控制质量通病，提出针对性具体措施。
体现质量终身负责制，对各类施工人员进行质量责任登记。
2.结合自身岗位工作，请谈谈对执行好高速铁路工程施工质量验收标准应该做好哪几方面工作。
第四篇: 高速铁路隧道工程施工质量验收标准
1.明确本标准适用于新建高速铁路路基工程施工质量的验收，补充了本标准未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料验收要求。
2.优化调整了施工质量验收单元单元划分，补充了站场路基填筑、工程材料、路堑坡体排水、防风沙设施、防雪害设施的验收单元，取消了混凝土工程的模板验收单元，调整了地基处理验收单元分类及划分；并规定了施工前施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案，由监理单位审批，建设单位备案的要求。
3.规定了隐蔽工程的检查验收要求以及隐蔽工程和关键工序施工影像资料的留存要求。
4.为确保材料进场质量，保证材料进场进行专业化检验和验收，并减少材料进场重复验收和资料归集的工作量，新增了工程材料一章，统一规定了路基工程所用填料、混凝土、砂浆注（喷）浆材料、土工合成材料、钢筋（钢料）和拉锚材料、石料、预制构件、其他材料的原材料制品和检验要求。
5.补充了CFG桩、螺杆（纹）等素混凝土桩和托梁、承载板的验收要求；明确了施工前和施工期间地址核对工作相关要求，补充完善了成桩、垫层、预压、岩溶及采空区注浆等地基处理的验收要求。
6.补充了按过渡段设计的短路基、提堑连接处、半挖半填路基的检验规定；明确了过渡段及锥体采用同种材料、不同填料填筑时的填层检验要求；完善了化学改良土混合材料的块料粒径技术条件和掺水泥级配碎石的使用时限技术条件。
7.补充了槽型挡土墙的验收要求，完善了锚杆、锚索注浆检验规定，取消了短卸荷板式挡土墙、锚定板挡土墙、沉井基础等高速铁路路基不使用支挡类型的验收要求。
8.补充了空心砖内客土植生防护、喷混植生、植生袋、生态袋、植被毯的质量验收内容，充分体现生态和环保理念；完善了一般地区、旱地地区、寒冷地区不同地区植被覆盖、成活的验收要求。
9.补充了孔窗式护墙（坡）、柔性防护网、拦石墙的验收要求；完善了边坡防护的防冻胀设施及措施的验收要求。
10.补充了纤维混凝土及混凝土防（隔）水层、轨道板与封闭层构造缝嵌缝等新型防（隔）水措施的验收要求；补充完善了吊沟消力池及挡水墙、盲（渗）沟、坡体仰斜孔及引水、排水管的验收要求，细化了地面排水工程系统化的一般规定。
11.补充了防风沙设施和防雪害设施的验收要求，取消了端刺基坑等验收要求；完善了电缆槽垫层和基底压实质量的验收规定；增加了接触网下锚支柱基础及拉线基础的验收内容；补充了补充了接地端子预埋检验、综合接地系统及其连接方式核查和选取试验段进行声屏障基础、锚杆试验性施工的要求。
12.细化、补充完善了沉降变形观测和冻胀变形监测的有关要求。
新增：
3.基本规定
3.1一般规定
3.1.3 高速铁路路基工程施工质量验收应符合下列规定：
1.工程施工质量验收应包括实体质量检查、观感质量检查、质量控制资料检查等内容。
2.涉及结构安全、环境保护或主要使用功能的试块、试件及材料应按规定进行平行或见证检验。
3.隐蔽工程在覆盖前应经监理单位验收，并按附录A的要求留存影像资料。
4.单位工程以及涉及结构安全、环境保护或使用功能的重要分部工程在验收前应按规定进行抽样检验。
3.1.4 高速铁路路基工程施工质量控制资料应齐全、真实、系统、完整，并应包括下列主要内容：
1.所用原材料及制品、半成品和成品质量验收结果（质量合格证、规格、型号及性能检测报告和抽样检验报告等）。
2.材料配合比、拌合过程检验和试验数据。
3.隐蔽工程检查记录及相关影像资料。
4.各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总资料。
5.施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析资料。
6.施工中发生的质量缺陷，经处理后满足安全和使用功能要求的技术资料。
3.1.5高速铁路路基工程施工质量检验项目符合下列规定时，判定为合格：
1.符合工程设计文件的要求。
2.符合本标准和相关验收标准及相关补充验收细则的规定。
3.1.6 符合下列条件之一时，可适度减少抽样检验频次和检验数量，调整后的抽样检验、试验方案应由施工单位编制，并报监理单位、建设单位审核确认：
1.同一项目中由相同单位施工的路基单位、分部工程，使用同一生产厂家的同品种、同规格、同批次的产品或构配件。
2.同一施工单位在现场生产的制品或加工的成品、半成品、构件用于同一项目中的多个路基单位、分部工程。
3.在同一项目中，针对同一抽样对象已有检验成果可以重复利用。
4.获得产品认证的、来源稳定且连续三批均一次检验合格的产品。
3.1.7高速铁路路基工程采用工厂化模式生产或制作的混凝土及砂浆、钢筋或型钢加工办成品及成品、钢筋混凝土或混凝土预制构件等制品所用原材料应符合设计要求，经检验合格后方可出场（厂）。对运抵现场的工厂化制品，应核查对应生产批次的出场（厂）检验合格证或相关质量证明文件。
3.1.8高速铁路路基工程采用工厂化模式生产的普通填料、物理改良土填料和化学改良土填料，在填料生产场（厂）内经抽样检验合格后方可出场（厂）。对运抵作业现场的填料视为合格制品使用，核查填料对应生产批次的出场（厂）检验合格证或质量证明文件。对运至现场的填料质量存在疑问时，现场抽检。
3.2工程施工质量验收单元的划分
3.2.4 原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等应按进场批次进行检验。属于同一工程项目且同期施工的多个单位工程，对同一厂家生产的同批次原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等，统一进行验收。
3.2.5施工前，应有施工单位结合工程特点制定分项工程和检验批的划分方案，并由监理单位审批，建设单位备案。本标准未涵盖的分部、分项工程和检验批，可由建设单位组织监理、施工单位协商确定。
3.3工程施工质量验收内容和要求
3.3.2 检验批质量验收合格应符合应符合下列规定：
1.隐蔽工程应具有相关质量检验记录，重要工序应具有完整的施工记录。
3.3.4 分项工程质量验收应符合下列规定：
1.观感质量验收应符合要求。
4. 工程材料
4.1 普通填料
4.1.4 普通填料的种类、质量应满足设计要求。正线路基普通填料还应符合下列规定：
1.无砟轨道及严寒、寒冷地区有砟轨道冻结深度影响范围内基床底层的细粒含量不应大于5％，渗透系数应大于5*10⁻⁵m/s。
4.1.7 设计文件对渗透性有要求的渗水填料，应按其对渗透系数的控制要求检测填料质量，填料的渗透系数应符合要求，且应大于1*10⁻⁵。
检验数量：设计提出控制要求时，施工单位每次工艺性试验抽样检验1次，填筑过程中抽样检验1次。监理单位全部见证检验。
检验方法：料场取样进行室内试验，按本标准附录C的试验方法检验渗透系数。
4.3化学改良土填料
4.3.3化学改良土的原土料质量应符合设计要求，并符合下列规定：
1.用石灰改良时，塑性指数宜大于12。
2.用水泥改良时，塑性指数小于12。
4.3.9 化学改良土出场（厂）前应进行最大干密度试验。掺水泥的改良土应按延迟时间进行最大干密度试验。
检验数量：施工单位每1*10⁴m³检验一次。
4.4级配碎石填料
4.4.4基床表层级配碎石的种类、质量应符合设计要求。Ⅰ型级配碎石和Ⅱ型级配碎石应符合设计及下列规定：
1.Ⅰ型级配碎石和Ⅱ型级配碎石的粒径级配应符合表4.4.4的规定。
表4.4.4基床表层级配碎石粒径级配要求
2.Ⅰ型级配碎石0.02mm以下粒径质量百分率不应大于3%。Ⅱ型级配碎石细粒含量不应大于3%，压实后的细粒含量不得大于5%。
3.颗粒中细长及扁平颗粒含量不应超过20%，压碎指标应小于16.
4.黏土团及有机物含量不应超过2%。
检验数量：在级配碎石生产期间，施工单位每工班抽样检验1次粒径级配、黏土团及有机物含量、细长及扁平颗粒含量、压碎指标；每次工艺性试验和调料生产期间，施工单位每工班还应抽样检验1次Ⅰ型级配碎石0.02mm以下粒径含量，抽样1次Ⅱ型级配碎石压实前、压实后的细粒含量。监理单位按施工检验数量的10%平行检验，且同一料场不少于一次。
检验方法：料场抽样，按现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB101024规定的方法检验粒径级配、黏土团及有机物含量、细长及扁平颗粒含量、Ⅰ型级配碎石0.02mm以下粒径含量，按现行《建设用卵石、碎石》GB/T14585规定的方法检验压碎指标，观察、分析级配曲线；洗筛法抽样检验Ⅱ型级配碎石细粒含量。
4.5.7碎石桩：碎石细粒含量不大于5%
4.6混凝土和砂浆
4.6.1 路基工程所用混凝土（不含素混凝土桩）喷射混凝土、纤维混凝土、无砂混凝土、无砂透水混凝土的水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加等原材料的品种、规格、质量及混凝土的技术指标应符合设计要求，进场时应进行现场验收。其检验应符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424的相关规定。
4.6.2 路基工程所用砂浆大的水泥、细骨料等原材料的品种、规格、质量及砂浆的技术指标应符合设计要求进场时应进行现场验收。其检验应符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424的相关规定。
4.6.3 CFG桩、螺杆（纹）桩等素混凝土桩桩体所用原材料的品种、规格、质量及混凝土的技术指标应符合设计要求进场时应进行现场验收。设计无具体要求时，应符合以下规定：
1.桩体所用水泥、粉煤灰、矿物掺和料、拌合用水的质量、性能及检验符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB10424第6.2节的有关规定。
2.桩体所用细骨料的含泥量、泥块含量技术指标检验应符合表4.6.3-1的规定，其他性能、质量及检验符合现行《铁路混凝土质量验收标准》TB10424第6.2节的有关规定。
表4.6.3-1
3.桩体所用粗骨料（天然河卵石）的针片状含量、含泥量、泥块含量及技术指标检验应符合表4.6.3-2的规定，其他性能、质量及检验符合现行《铁路混凝土质量验收标准》TB10424第6.2节的有关规定。
表4.6.3-2
4.8土工合成材料
4.8.4土工格栅：同一厂家、品种、规格、批号且连续进场的土工格栅每2.5*10⁴㎡，不足每2.5*10⁴㎡时按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验，且不少于一组。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.5土工布、土工袋（模袋、管袋）：同一厂家、品种、规格、批号连续进场土工布每10*10⁴㎡为一批，不足10*10⁴㎡，按一批计，土工袋（模袋、管袋）每10*10⁴㎡为一批，不足10*10⁴㎡，按一批计。施工单位土工布每批抽样检验3卷，土工袋（模袋、管袋）每批检验2卷每组3个。监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且土工布不少于1卷，土工袋（模袋、管袋）不少于1组。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.6土工膜：同一厂家、品种、规格、批号连续进场土工膜每10*10⁴㎡为一批，不足10*10⁴㎡，按一批计。施工单位每批抽样检验3卷。监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且不少于1卷。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.7排水板（带、网垫）：同一厂家、品种、规格、批号连续进场排水板（带、网垫）每1*10⁴㎡为一批，不足1*10⁴㎡，按一批计。施工单位每批抽样检验3卷。监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且不少于1组。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.8土工网（网垫）：同一厂家、品种、规格、批号且连续进场的土工网（网垫）每2.5*10⁴㎡，不足每2.5*10⁴㎡时按一批计。施工单位每批抽样检验3卷。监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且不少于1卷。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.9土工材料排水管、滤水管、透水管：同一厂家、品种、规格、批号且连续进场的土工材料管材每5000m，不足每5000m时按一批计。施工单位每批抽样检验3组。监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且不少于1组。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.8.10 拉筋：同一厂家、品种、规格、批号连续进场拉筋每3*10⁵㎡为一批，不足3*10⁵㎡，时按一批计，监理单位按施工单位检验数量20%见证检验，且不少于1卷。
检验方法：观察、尺寸外观和几何尺寸；核对、查验型式检验报告、出厂合格证、材料性能报告单；必要时，按设计要求的主要技术指标抽样检验。
4.9钢筋（钢料）和拉锚材料
4.9.1路基工程所用钢筋、钢料的品种（类别）、规格、质量应符合设计要求，其检验应符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB101024第5章的有关规定。进场时应进行现场验收
4.9.2路基支挡工程、路基边坡防护工程所用锚杆、锚索、锚具、锚塞（夹片）、垫板的品种（类别）、规格（型号）、材质、尺寸防腐处理应符合设计要求，进场时应进行现场验收。检验应符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB101024第7章的有关规定.
4.9.3接触网支柱基础、下锚支柱基础、拉线基础预埋螺栓、垫板等钢件的品种（类别）、规格（型号）、材质、尺寸防腐处理应符合设计要求，进场时应进行现场验收。
检验数量：施工单位全部检验。建单位按施工单位检验的10%平行检验。
检验方法：观察、尺量，查验每批产品质量证明文件。有疑问时，现场抽验。
4.10石料
4.10.1岩洞、洞穴；路基边坡防护工程、路基防排水工程和防风沙设施，防雪害设施所用石料、石材应符合设计要求，其检验应符合现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB101024第8章的有关规定.
4.11预制构件
4.11.1混凝土（钢筋混凝土）预制构件原材料和混凝土质量及检验应现行《铁路混凝土施工质量验收标准》TB101024的有关规定，外观质量，几何尺寸应符合设计要求，并满足安装要求，进场时应进行现场检验。
检验数量：每一批次进场预制构件施工单位应抽样一次（每次不少于3件），监理全部见证
检验方法：观察，查验生产厂家合格证或检验报告等质量证明文件。
4.11.3无砂混凝土渗水板及其基础、路桥过度段台背软式透水管混凝土基础预制构件的种规格、质量应符合设计要求。
5.地基处理
5.1 原地面处理：一般规定有所增加
5.1.4 原地面碾压质量缝合设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每1*10４㎡，施工单位检验4点，至少1点在路基设计坡脚线上规模不足时也按４点检验。
5.1.5 原地面处理后应平整无积水，地面横坡应满足设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每1*10４㎡，施工单位检验4点，至少1点在路基设计坡脚线上规模不足时也按４点检验。
5.2 换填
5.2.4 换填地基的基底地质条件和地基承载力应缝合设计要求。
检验数量：每个换填工点基坑开挖底面施工单位、监理单位全部检验。地基承载力施工单位每个基坑抽烟检验3处
5.2.5 换填所用填料的种类、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据填料种类核对本标准第4.2.2条、第4.3.3条~第4.3.9条、第4.4.3条~4.4.11条、第4.5.4条、第4.5.5条的材料验收记录并存档。
5.2.6换填范围、换填深度检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每1*10４㎡施工单位抽样检验换填长度、宽度各3处换填深度5处，规模不足11处也按11处检验；简历单位平行检验换填长度、宽度和换填深度各1处。
5.2.7 换填填料分层压实质量应符合路基相应部位的设计要求。
1.换填基床一下立即的压实质量及检验应根据换填填料种类分别符合本标准第6.2.3条、第6.3.3条规定。
2.换填基床底层路基的压实质量及检验应符合本标准第9.1.8条的规定。
3.换填基床表层级配碎石的压实质量及检验应符合本标准第9.2.7条的规定。
5.3垫层
5.3.9土工合成材料加筋垫层中土工合成材料偶的铺设范围、铺设层数、铺设方向和连接方法的检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每1*10４㎡，施工单位抽样检验5处，规模不足5处时也按5处检验。
5.3.10垫层铺设位子、铺设范围、厚度的检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每1*10４㎡，施工单位抽样检验铺设位置3处，铺设位置3处、厚度5处，规模不足11处时也按11处检验。
5.4强夯
5.4.4强夯（重锤夯实）处理夯点布置、地基处理范围的检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续每100ｍ、站线路基每5000㎡，施工单位抽样检验5个断面，规模不足时也按5按5个断面检验。监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验，每工点不少于1个断面。
5.4.7强夯（重锤夯实）加固路基的承载力和有效加固深度的检验数量：施工单位每工点每5000㎡抽样检验12个点，规模不足时按12点检验，其中，标准贯入试验7点(或动力触探7点)，静力触探试验3点，平板荷载试验2点。监理单位按施工单位检验数量52%见证试验；勘察设计单位现场确认。
5.7真空预压
5.7.5 真空预压所用密封膜品种、规格质量及性能应符合设计要求，使用前应核对本标准4.8.6条的材料验收记录并应用存档。所用排水管的品种、规格质量及性能应符合设计要求，使用前应核对本标准4.8.9条的材料验收记录并应用存档.
5.9 砂（碎石桩）
5.9.4砂（碎石）桩所用砂、碎石的品种、规格质量及性能应符合设计要求，使用前应核对本标准4.5.4条与4.5.7条的材料验收记录并引用存档。
5.11挤密桩
一般规定有所减少
5.11.4 挤密桩桩提所用灰土、水泥土填料的种类、质量及性能要求符合设计要求，使用前应根据填料种类核对本标准第4.3.3条和4.3.9条的材料验收记录并引用存档。
5.11.5柱锤冲扩桩桩体所用砂石填料的品种、规格、质量应符合设计要求，使用前应根据填料的种类核对本标准第4.5.4条、4.5.7条的材料验收记录并引用存档。
5.11.9挤密桩桩间土处理效果应符合设计要求。设计提出压缩模量指标时，应进行压缩试验试验测定压缩模量。
检验数量：施工单位抽样检验桩2%，且每个工点不少于3处。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验，且每个工点不少于1处.
检验方法：挤密桩施工结束7d后，在孔之间形心点附近、成孔挤密深度采用钻机取样，每2m取土样测定干密度，计算干密度与其最大干密度的比值（最小挤密系数）。
5.11.10挤密桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求
检验数量：检测机构抽样检验总桩数的1%，且每个工点不少于3根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验。
5.12 搅拌桩
5.12.11搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求
检验数量：检测机构抽样检验总桩数的1%，且每个工点不少于3根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验。
5.13旋喷桩
5.13.10旋喷桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求
检验数量：检测机构抽样检验总桩数的1%，且每个工点不少于3根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验。
5.14素混凝土桩
5.14.6 CFG桩、螺杆纹桩等素混凝土桩的混凝土强度等级应符合设计要求，检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验。
检验方法：浇筑地点按取样数量和留置频率制作试件进行标准养护28d进行抗压强度检验。
5.14.11 CFG桩、螺杆纹桩等素混凝土桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求
检验数量：检测机构抽样检验总桩数的1%，且每个工点不少于3根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验。
5.15混凝土预制桩
5.15.12 混凝土预制桩沉桩后，单桩承载力应满足设计要求
检验数量：具备相应资质的检测机构抽样检验总桩数的1%，且每个工点不少于3根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验。
5.16钢筋混凝土灌注桩
一般规定减少
5.16.5 钢筋混凝土灌注桩桩体所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.6.1条、4.9.1条、第4.12.1条的材料验收记录并引用存档。
5.16.10钢筋混凝土灌注桩强度等级应符合设计要求，检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验。
检验方法：浇筑地点按取样数量和留置频率制作试件进行标准养护至规定龄期进行抗压强度检验。
5.16.12 桩身混凝土应均质、完整。
检验数量：桩网结构抽样检验桩总数20%，且不少于3根桩板结构全部检验。监理单位全部见证检验。
检验方法：低应变法，声测法或钻芯，按行《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218的规定检验。
5.16.13 当设计有要求时，钢筋混凝土灌注桩单桩承载力应满足设计要求
检验数量：检测机构抽样检验总桩数的0.5%，且每个工点不少于1根。监理单位全部见证。检验方法：平板荷载试验或高应变检测。
5.17桩帽
5.17.3现浇筑桩帽所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.6.1条、4.9.1条、第4.12.1条的材料验收记录并引用存档。
5.17.4 桩帽所用预制构件的种类规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.11.1条的材料验收记录并引用存档.预制安装所用的砂浆品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.6.2条的材料验收记录并引用存档。
5.17.8桩帽的混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验。
5.17.9预制桩帽安装砂浆的混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：每个班或作业段取样检验1次，每次取样至少1组。施工单位、简历单位全部检验。
检验方法：施工单位按取样数量和留置频率现场制作试件进行标准养护28d进行抗压强度检验。
5.18筏板
5.18.2 筏板所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.6.1条、4.9.1条、第4.12.1条的材料验收记录并引用存档。
5.18.5筏板的混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验，且不少于1次。
检验方法：浇筑地点按取样数量和留置频率制作试件进行标准养护至规定龄期进行抗压强度检验。
5.19托梁和承载板
5.19.2托梁和承载板所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前
应根据材料种类核对本标准第4.6.1条、4.9.1条、第4.12.1条的材料验收记录并引用存档。
5.19.7托梁和承载板及混凝土垫层的混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验，且不少于1次。
检验方法：浇筑地点按取样数量和留置频率制作试件进行标准养护至规定龄期进行抗压强度检验。
5.19.10托梁泄水孔所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前
应根据材料种类核对本标准第4.8.9条、第4.12.6条的材料验收记录并引用存档。其孔径、设置位置、排水坡度应符合设计要求，且排水畅通。
检验数量：施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：尺量孔径，观察设置位置，炮棍法测排水坡度。
5.20岩溶和洞穴处理
5.20.9岩溶和洞穴处理所用材料的品种（类别）、规格、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据材料种类核对本标准第4.1节~4.4节，第4.5.8、第4.61条~第4.6.3条、第4.7.1条、第4.10.1条、第4.12.7条的材料验收记录并引用存档。
5.20.15 采用砌体封闭洞穴式，砂浆强度应符合设计要求。
检验数量：每个洞穴施工单位做1组砂浆强度试件。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验，且不少于1组
检验方法：现场制作试件，标准养护28d进行抗压强度检验：观察。
5.20.16洞穴修筑的支顶构筑物应符合设计要求，砌筑应密实。砂浆强度应符合设计要求
检验数量：每个洞穴施工单位做1组砂浆强度试件。监理单位按施工单位检验数量全部见证检验。
检验方法：现场制作试件，标准养护28d进行抗压强度检验：观察。
6.基床以下路堤
一般规定增加
6.2普通填料和物理改良土填筑
填筑所用普通填料、物理改良土填料的种类、质量应符合设计要求，使用前应本标准第4.1节、第4.2节的材料验收记录并引用存档。
基床一下路堤普通填料、物理改良土填料填筑
检验数量：区间正线路基沿线路纵向长度每200m、站场路基正线区域每8000㎡、站线区域每1.5*104㎡，施工单位每层大致均匀分布检验6处，规模不足6处时也按6处检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于1处。
6.2.3基床以下路堤的压实质量，站场站线路基基床以下路堤的压实质量。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每200m，站场路基正线区域每8000㎡、站线区域每1.5*104㎡，施工单位每压实层大致均匀分布抽样检验压实系数K6点，规模不足时也按6点检验。每填高90cm大致均匀分布抽样检验地基系数K30
4点规模不足时也按4点检验。站场路基按照区域划分和填筑区段参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数K，按施工单位检验数量的20%见证检验地基系数K30，且不少于1点。
6.3化学改良土填筑
6.3.1填筑所用化学改良土填料的种类、质量应符合设计要求，使用前应本标准第4.3节的材料验收记录并引用存档。
6.3.2基床以下路堤化学改良土混合料填筑应符合下列规定：
检验数量：区间正线路基沿线路纵向长度每200m、站场路基正线区域每8000㎡、站线区域每1.5*104㎡，施工单位每层大致均匀分布检验6处，规模不足6处时也按6处检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且不少于1处。
6.3.3化学改良土填筑压实后应内在密实，板结良好，压实质量应符合规定。站场站线路基以下化学改良土填筑的压实质量应符合设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每200m，站场路基正线区域每8000㎡、站线区域每1.5*104㎡，施工单位每压实层大致均匀分布抽样检验压实系数K6点，规模不足时也按6点检验，抽样检验无测限抗压强度qu3处（同一连续作业段左、中、右各一处），规模不足时也按3处检验；场路基按照区域划分和填筑区段参照区间正线路基取点方法抽样检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数K，按施工单位检验数量的10%平行检验压实系数K且不少于1点,每检验批平行检验无侧限抗压强度qu1处。
6.4加筋土填筑
6.4.1填筑所用加筋土填料的种类、质量应符合设计要求，使用前应本标准第4.1节
~第4.3节的材料验收记录并引用存档。
6.4.2加筋土所用加筋材料的品种、规格、质量及性能应符合设计要求使用前应核对本标准第4.8.4节的材料验收记录并引用存档。
7 基床表层一下过渡段
7.2 基坑回填
7.2.3 基坑回填所用混凝土的品种（类别）、规格、质量应符合设计要求，使用前应核对本标准4.6.1条的材料验收记录并引用存档。所用灰土填料的种类、质量及性能应符合设计要求，使用前应核对本标准第4.3.3条~第4.3.9的材料验收记录并引用存档。
7.2.4基坑回填所用碎石的品种、规格、质量应符合设计要求，使用前应核对本标准4.5.5条的材料验收记录并引用存档。所用级配碎石的品种、规格、质量应符合设计要求，使用前应核对本标准4.3.3条~第4.4.11条的材料验收记录并引用存档。
7.2.5基坑采用碎石或灰土回填时，应分层回填，并用小型振动机械压实，压实质量应满足动态变形模量EVD≥30MPa。位于机床范围时应满足动态变形模量EVD≥40MPa.
检验数量：施工单位每个基坑抽样检验3点，监理单位见证检验1点。
7.3基床表层以下过渡段填层及锥体填土
7.3.4基床以下过渡段及锥体所用填料的种类、质量及性能应符合设计要求，使用前应根据填料种类核对本标准第4.1节~第4.5节的材料验收记录并引用存档。
7.3.8基床表层以下过渡段两侧锥体填筑压实质量应符合表7.3.8的规定。
表7.3.8基床表层以下过渡段两侧锥体填筑压实标准
7.3.9按过渡段设计的段路基，压实质量应符合本标准7.3.7条的规定。
7.5过渡段混凝土填层
7.5.3过渡段混凝土填层所用混凝土的品种（类别）、规格、质量应符合设计要求，使用前核对本标准第4.6.1条的材料记录并引用归档。
7.5.4过渡段混凝土填层的混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：同配比设计每100m³混凝土至少留置1组试件，不足100m³按100m³留置。施工单位全部检验，监理单位按施工检验次数的10%平行检验，且不少于1次。
检验方法：浇筑地点按取样数量和留置频率制作试件进行标准养护至规定龄期进行抗压强度检验。
8 路堑
8.0.11软质岩及土质层基床范围内的地基土比贯入阻力PS或基本承载力σ0应符合设计要求。
检验数量：区间正线路基沿线路纵向长度每100m、站场路基每1*104㎡，施工单位抽样检验2点，规模不足时也按2点检验。监理单位全部见证检验。与设计部符时，勘察设计单位现场确认。
9 基床
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