2023年自动挡车坡道倒车技巧

下面是小编为大家整理的2023年自动挡车坡道倒车技巧,供大家参考。

自动挡车坡道倒车技巧1

　　1、如果你的车是手自一体的，在前进时换挡可以不踩刹车，如果不是手自一体的车，挂了D挡就不用换挡了，是自动的，要换其它挡位就一定要踩刹车，不然会损坏波箱的。

　　2、起动汽车时一定要踩 下脚刹，而且要刹到底，不然的话，你挂挡时先到的是（R）倒挡位，汽车不往后走呀。总之，凡是自动挡的车，挂挡换挡都一定要踩脚刹，养成一个良好的习惯，才有安全的保障。

　　注意事项：

　　所有的汽车需要动车时最好还是先发动汽车，发动机转了才有方向助力，才有刹车，不发动汽车就行车是相当危险的。在有小斜坡的地方倒车，最好还是先发动汽车，如果你想让车滑行下来，可以打到（N）空挡位置，放了手刹和脚刹车子就会滑下来的，这时的方向脚刹都能用，车子要停要转弯都有司机操纵，这多安全。

自动挡车坡道倒车技巧扩展阅读

——新手司机自动挡开车技巧

新手司机自动挡开车技巧1

　　一、起动和起步

　　在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手 制动，然后*稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂 挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

　　二、*路行驶

　　行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

　　三、坡道行驶

　　一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至 S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡 执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

　　四、泥泞路面

　　此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

　　五、超车

　　当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门 踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧 建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器 中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

　　另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

　　六、换挡

　　行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情 况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在 车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速 器油温过高。

　　七、倒车

　　需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在*坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

　　八、停车

　　新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将 出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后 松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的"蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下 长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使 油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

——自动挡坡道起步技巧

自动挡坡道起步技巧1

　　自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

　　在实际的驾驶中自动挡在上坡起步时，一般短时间内是不会溜车的。因此，很多人就认为自动挡汽车在上坡起步就一定不会溜车，其实这个认识是错误的。

　　一般自动挡车型在怠速下就能缓缓前进，这是传动系统所设置的“余量”，但当车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡。因此，驾驶自动挡车在陡坡起步时，出于保险还是应该配合手刹来起步。当然一些配置较高的车型，还配备有上坡辅助系统，这样车主就省心了。

　　尤其要车主注意的是，关于托运自动挡的车辆。一般来说最好将整车托起，如果没办法整车托起，最好将车辆设置在N挡位置，并尽量缩短拖拽的距离 并保持尽量低的`速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和 损坏。

——自动挡车转弯技巧有哪些

自动挡车转弯技巧有哪些1

　　如何通过上坡弯道

　　在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　如何通过下坡弯道

　　在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　如何通过盲区弯道

　　盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的"方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

　　如何通过复合弯道

　　复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

　　转弯路线：外侧—内侧—外侧

　　在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

　　转弯原则：慢进中油快出

　　在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

——倒车的技巧3篇

倒车的技巧1

　　车身调正，保持与旁车1米左右的间距（黄车司机所坐位置对应红车右车头）

　　开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的"轮胎点后，马上将方向打满，（方向盘往右基本打满开始倒车）

　　车身位置调正后，（车头正，和旁边汽车*行时）将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库

——宝来自动挡车档位介绍3篇

宝来自动挡车档位介绍1

　　P档(驻车档)：驻车、启动发动机时应在的档位。

　　R档(倒车档)：倒车时用。

　　N档(空档)：不传递动力，但在这个位置可以移动。

　　D 档(驱动档)：用于正常行驶。

　　L档(低速档)：陡坡行驶时用。

　　2档(二档)：一般坡路行驶时使用。

　　OD档(超速档)：车辆以高于规定的速度行驶，不仅可以节省燃料，还可以降低噪音。

　　☆左转弯待转区线属道路交通标线是指示标线的一种，左转弯车道由原来的白色实线变为白色虚线，并越过停车线伸向路口中央。直行绿灯亮而左转弯灯成红色状态时，允许左转弯的车辆提前进入路口的虚线区域等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。

　　自动挡车档位解析

　　P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

　　R——Reverse gear，倒车档。倒车时用。

　　N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

　　D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

　　2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

　　L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

——自动挡车辆买卖协议书 (菁华1篇)

自动挡车辆买卖协议书1

买方：_________________________(以下简称甲方)

卖方：_________________________(以下简称乙方)

甲、乙双方就车辆买卖事宜达成以下协议，共同遵照执行：

第一条　甲方购买乙方所有的机动车一辆：

车号：_________________　 颜色：_________________

产地：_________________　 型号：_________________

发动机号码：________________(拓印粘贴)

底盘号码：_________________(拓印粘贴)

第二条　甲方向乙方支付车款人民币_________________万元。包括三部分：______定金、第一笔车款和其余部分车款。

第三条　甲方的付款方式和期限：本协议生效当日付定金______________万元，三日内再支付第一笔车款现金_____________万元;其余部分车款在该车办理转户手续前全部付清。

第四条　乙方在收到甲方第一笔车款之日，应立即交付无瑕疵的车辆及随车工具。瑕疵保证期为自车辆交付之日起一个月。并且保证他人对该车无任何权利要求。

第五条　办理转户所需费用由甲方负担。乙方负有协助办理的义务。

第六条　乙方应交付给甲方该车的全部真实、有效的证件以及缴税、费凭证。

第七条　乙方应保证交付前该车的维护正常，手续完整。

第八条　甲方违反本协议，定金不予退还。

第九条　乙方违反本协议，应向甲方支付相当于定金数额的违约金。

第十条　本协议自双方签字之日生效。本协议一式二份。

甲方(授权签字人)：_______

住址：_____________________

证件号码：_________________

_______年_______月_______日

乙方(授权签字人)：_______

住址：_____________________

证件号码：_________________

_______年_______月_______日