中石化我要安全演讲稿3篇(全文完整)
中石化我要安全演讲稿1 首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见,今天,我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。 从古至今,谁不想幸福安乐,谁下面是小编为大家整理的中石化我要安全演讲稿3篇(全文完整),供大家参考。
中石化我要安全演讲稿1
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见,今天,我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今,谁不想幸福安乐,谁不想*安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。
但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品,怎样才能避免事故的发生,有没有配套的防止事故系统方法,来指导我们**安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员,单位多年细心培训的技能,不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识:
一:所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场,请看他们单位发生的一些小事情:
1:钻井*台扶梯缺根撑
一次,我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻,紧张的"机具搬运安运之后,我方认为一切就绪,请甲方监督到现场看看,同意了就马上开钻,(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外,转了一圈,连说“no,no!”
问理由,监督严肃指出-----钻井*台上下扶梯缺根撑,紧急状态下不利于人员上下,人员如在这里受伤,将会是现场工作人员减少,可能会造成一连串连锁反应事故发生。
我方很是不理解,扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话,摆难度-------戈壁,没有电焊机焊接,稍后马上补焊,云云
监督毫不通融,没办法,只好用直升飞机从200公里外,运来电焊机,花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好,然后甲方监督,马上就ok了。
如果我们在国内,试问有监督这样做,乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?
事后打交道多了,双方熟悉,但是甲方还是在工作上严格执行!
再如:井队要搬家,沙发长,汽车短,就长出几公分,无法关上车厢后挡板,监督就是不让搬,理由依旧;
还有井队该轮休,大家都不想回来,一商量,就在苏丹第二大城市租了房子住下,没想到,监督知道了,直接赶到租住地,严肃地对我方队长说:‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复,请24小时内离境,否则后果自付。’
夸赞监督认真负责,监督摆手说:“和认真工作无关,安全是一门系统科学,大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”
二:而安全意识来自于什么?
查阅有关资料,说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏,大白话就成了-----傻,所以大胆。
对于不懂的人,看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽,好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪,很美,就大喊大叫;引发雪崩,遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能,事事靠老经验,靠别人提醒,靠安全员监督,只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问,面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料,有多少人认真仔细的研究过,深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?
大家都有多多少少的从众心理,看到别人没戴安全帽,没出事,从而推定整个现场生产都是安全的,自身也是凑合一下,不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态,从而推定装置生产的安全程度,然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三:个人对安全的愿景
作为一个基层员工,参加工作十几年,总厂培训给我很多生产技能,在安全上,我觉得有以下方面的个人问题,说是欠缺也行,愿望也可。
1:我希望有关部门能根据各个工种的不同,量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范,当大家都能够规范化的使用工具,规范化的从事安全生产,安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在*设立维修总部,培训新招收的维修人员,*应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员,共同使用同一架车床,加工汽车配件,中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人,那种机床也是他们*素使用的机床------------但是,同一架车床,不同人加工出来的零件,合格率天壤之别。
为什么?
专家介入,结论,规范化的操作,就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作,相信安全生产就会遍布工厂各处。
2:我希望车间安全员应当给予更大的权利,大到在生产上,行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产,就还是行政指挥生产,安全员的作用将会大打折扣。
中石化我要安全演讲稿2
随着生产力的发展、人民生活水*的不断提高,燃油的安全使用与老百姓的关系愈加密切,最大限度地减少加油站生产安全事故的发生是加油站的首要工作。
我们第三加油站,服务水*一直走在公司前列,在促销售、抓服务的同时,我们时刻不忘记将安全牢记在心,在工作中坚持预防为主、防消结合、强化教育、群防群治的原则,通过日常性的安全教育活动,来增强我们加油站员工的安全意识和自我防护能力,从而切实保障加油站的安全生产和人员财产不受损失。总之,一句话,安全重于泰山。
一、确保油品的安全
加油站所经营的油品具有易燃、易爆等危险的特性,在接卸油品、储存油品和销售油品一系列工作中都存在各种安全隐患。因此,作为油站的工作人员,我们必须了解和熟悉自己所经营油品的危险特性,严格执行公司制定的规章制度和操作规程,采取切实可行的安全对策及措施,有效防范和避免安全事故的发生。
在实际工作中,我们要加强对内对外的安全教育:对内是对加油站员工的教育。组织员工学习相关油品知识和预防安全措施,进行各种预案演练,不仅提高员工自身业务能力,更是对公司财产及自己的的生命安全负责。“不怕一万、就怕万一”,大多数的安全事故就在不经意间发生的,对此我们不能心存丝毫的侥幸,更不能对安全隐患、漏洞轻易放过。同时我们也要加强对外的宣传力度,一是对加油司机的一对一沟通,在加油站我们经常看到司机朋友在车里打电话,对此员工进行善意的劝阻,解释加油时打电话带来的安全隐患,我们大部分的司机朋友都能理解我们。我曾经在网上看到过厦新手机的技术专家介绍,手机在按下电话开关时会产生微量火花,如果当时空气中积聚了相当浓度的易燃气体,产生的微量火花便会发生爆炸。有学者指出,手机所发出的电波,更有可能同油站的输油设备发生自然共振现象产生热力而爆炸。所以,在加油站里,使用中的手机就是一枚“引爆器”,其严重行不言而喻。其次,我们也需要公司整体对外的一个安全宣传,比如发送油站安全知识宣传资料,通过各种媒体进行油品知识宣传,让社会群众真正意识到加油站安全工作的重要性,才会共同而有效的去预防安全事故的发生,形成我要安全加油的观念意识,从要我安全到我要安全的一个转化氛围。
其次是进一步完善公司制定的安全管理制度:一是把制度落实到位。制度必须靠我们每个人严格地去执行,才能发挥作用。加油站员工只有严格遵守油站安全管理的各项要求,才能保证油站各项安全工作落在实处。二是不定期举行各种油站安全事故预案演练,通过演练使得每位加油站员工明确自己在各种可能发生的安全事故中的具体任务以及需采取的手段措施,从而真正达到安全预防事故工作中的职责明确、功过分明。通过演练不仅能提高了我们加油站员工的自我防范和应变能力,还能促使每位加油站员工常常绷紧安全这根弦。
二、确保资金的安全
资金安全也是油站工作的重点。为确保落实资金的绝对安全,公司制定了一系列的制度,在我看来,这些制度都是切实可行的,包括限制包内现金额度督促及时投币、落实投币监督、实行保险箱钥匙分开保管及保险箱共同开启制度、加强资金清点及抽查力度、资金由保安公司统一收款等等,这些制度的制定确保了我们在日常的资金管理中有章可循,而我们要做的就是毫无折扣的去执行贯彻这些制度,落实到每个员工,确保这些制度在员工心里扎根,形成一种习惯。
同时,自去年起,公司在各站设立了记帐员岗位,并在薪酬上有了相应的体现,我们的记帐员经过培训考核合格后持证上岗,一方面加强了财务管理工作的力度,同时也使站长从日常的财务工作中解脱开来,能全心身投入到销售服务去。在日常工作中,我们记帐员一方面通过学习来提高自身的业务技能,结合记帐员工作日志,向员工灌输资金管理的各项制度,带头示范,身体力行,多检查,常提醒,确保资金安全,配合站长,努力做好油站的财务管家这个角色;另一方面,公司财务每月来站巡查,查漏补缺,对发现的问题现场纠正,或提出合理化建议,或帮忙解决实际困难,急油站所急,所以公司对油站的检查、对我们记帐员的考核一方面是监督,另一方面也是服务协作。经过这几个月记帐员工作的开展,我们的财务管理工作有了较大的提高。
资金管理,制度落实为先,各种预案演练也实为必要,特别是针对资金盗抢等突发性事件,我们首先强调确保人身安全放在第一位,避免与歹徒正面冲突或激怒对方,同时沉着冷静,记下歹徒的体貌特征,及时报案,配合警察破案;针对油站夜间被盗事件,我们也有相应的应急预案,一方面第一时间汇报公司,另一方面保护现场配合破案。
三、确保设备的安全
我们油站设备很多,加油机、发电机、油罐、灭火器、电脑打印机、空调冰箱等等,这些设备都是却一不可,哪个设备的*都会影响我们的工作,所以,做好这些设备的维护,确保这些设备的安全运行实为重要。在实际工作中,油站的安全隐患经常会暴露出来,*时我们可能不太会注意或者重视的地方,比如配电室的设备,因疏于日常保养而造成的安全隐患。因而,我们加油站的每位员工都要练就一副“顺风耳”,增强安全责任心,随时随地捕捉异常的声音、骤响的声音,因为这可能就是安全事故发生的前期征兆信号。
四、确保员工及他人的人身安全
安全工作中,油品安全、资金安全、设备安全等等,这些被经常提起强调,但这些都是建立在同一个基础上,那就是人身安全。没有了人身安全,其他一切都是空谈。公司倡导的HSE管理理念中,H就代表着健康,代表着人身安全,这在我们的企业文化中就早有体现。我们不应该忽视自身的安全,这是对自己的爱护,也是对公司的责任。
我们第三加油站后面就是天通公司的厂房,每天到天通上班的员工很多,这些上班族和机动车辆因贪图路途方便,“借道”我们加油站在泵岛间通行,每每都是疾驰而过,给我站带来了很大的安全隐患。前不久一个顾客来加油,刚开了车门就有几个骑自行车的人撞上了,引起了争议,造成了纠纷,影响了我们的工作,后来在我们的调解下才*息了这件事,我们设想,如果他们骑的不是自行车而是摩托车呢,那这个事情会更加严重,后果也将不堪设想。所以,在做好我们自己的人身安全的同时,我们也要尽自己所能为顾客、为他人着想,提醒司机朋友和过路行人,确保行车安全,避免交通事故。
安全工作对油站来说容不得半点忽视。为了确保加油站的安全运营,我们必须要多措并举,防患未然,落实制度,加强管理,我们的每位员工都应当牢固树立“安全责任重于泰山”的理念,明确各自的`安全职责,不因隐患小而予以轻视,安全工作切实要从细处抓起、从小节抓起,确保我们加油站的安全,切实为油站的经营服务工作保驾护航。
中石化我要安全演讲稿3
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见,今天,我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今,谁不想幸福安乐,谁不想*安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。
但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我们操纵的是随时会燃烧爆炸的化工产品,怎样才能避免事故的发生,有没有配套的防止事故系统方法,来指导我们**安安的完成每一次哪怕最细小的操作呢?
我不是从事安全工作的管理人员,单位多年细心培训的技能,不足以高屋建瓴的谈论关于安全的高深理论;我只能从自身的所见所得谈谈对安全的认识:
一:所闻
近几年油田钻井单位出国开拓市场,请看他们单位发生的一些小事情:
1:钻井*台扶梯缺根撑
一次,我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻,紧张的机具搬运安运之后,我方认为一切就绪,请甲方监督到现场看看,同意了就马上开钻,(耽误一天就会损失很多钱)甲方监督是个老外,转了一圈,连说“no,no!”
问理由,监督严肃指出-----钻井*台上下扶梯缺根撑,紧急状态下不利于人员上下,人员如在这里受伤,将会是现场工作人员减少,可能会造成一连串连锁反应事故发生。
我方很是不理解,扶梯缺根撑?有这么严重的推理吗?
猛说好话,摆难度-------戈壁,没有电焊机焊接,稍后马上补焊,云云
监督毫不通融,没办法,只好用直升飞机从200公里外,运来电焊机,花几分钟把那根掉下来的扶梯脚撑焊好,然后甲方监督,马上就ok了。
如果我们在国内,试问有监督这样做,乙方怎么办?
说好话?小恩小惠腐蚀一下?请他上级领导压一下他?是老外太教条吗?
事后打交道多了,双方熟悉,但是甲方还是在工作上严格执行!
再如:井队要搬家,沙发长,汽车短,就长出几公分,无法关上车厢后挡板,监督就是不让搬,理由依旧;
还有井队该轮休,大家都不想回来,一商量,就在苏丹第二大城市租了房子住下,没想到,监督知道了,直接赶到租住地,严肃地对我方队长说:‘他以为这里的气候不能够使中方职工身体体能得到充分的休整恢复,请24小时内离境,否则后果自付。’
夸赞监督认真负责,监督摆手说:“和认真工作无关,安全是一门系统科学,大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要!”
二:而安全意识来自于什么?
查阅有关资料,说意识是靠培训和监督来形成的。
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏,大白话就成了-----傻,所以大胆。
对于不懂的人,看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽,好玩;前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪,很美,就大喊大叫;引发雪崩,遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能,事事靠老经验,靠别人提醒,靠安全员监督,只怕总有疏忽出事故的时候。
扪心自问,面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料,有多少人认真仔细的研究过,深入的根据自身情况评估过自己的安全技能?
大家都有多多少少的从众心理,看到别人没戴安全帽,没出事,从而推定整个现场生产都是安全的,自身也是凑合一下,不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态,从而推定装置生产的安全程度,然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三:个人对安全的愿景
作为一个基层员工,参加工作十几年,总厂培训给我很多生产技能,在安全上,我觉得有以下方面的个人问题,说是欠缺也行,愿望也可。
1:我希望有关部门能根据各个工种的不同,量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范,当大家都能够规范化的使用工具,规范化的从事安全生产,安全事故还会发生那么多吗?
一个事例:日本丰田汽车在*设立维修总部,培训新招收的维修人员,*应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员,共同使用同一架车床,加工汽车配件,中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人,那种机床也是他们*素使用的机床------------但是,同一架车床,不同人加工出来的零件,合格率天壤之别。
为什么?
专家介入,结论,规范化的操作,就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作,相信安全生产就会遍布工厂各处。
2:我希望车间安全员应当给予更大的权利,大到在生产上,行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产,就还是行政指挥生产,安全员的作用将会大打折扣。
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