“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇
“刷脸乘车”为何在这处遇冷1 刷脸解锁、刷脸支付、刷脸打卡、刷脸乘车……随着技术不断取得突破,应用场景不断得到拓展丰富,人脸识别技术不但便利了我们的生活,更是在疫情防控常态化阶段大显身手。 去年下面是小编为大家整理的“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇,供大家参考。
“刷脸乘车”为何在这处遇冷1
刷脸解锁、刷脸支付、刷脸打卡、刷脸乘车……随着技术不断取得突破,应用场景不断得到拓展丰富,人脸识别技术不但便利了我们的生活,更是在疫情防控常态化阶段大显身手。
去年8月20日,昆明地铁正式推出“刷脸乘车”服务,但经过两个多月的时间,原本预期刷脸进站的火爆场景却并未出现。为什么大火的“刷脸”用在地铁乘车上就不“香”了呢?
现象
“刷脸”未能火上地铁
“验证成功,请通行!”刷脸、验证、通过闸机,进站“秒过”,还不产生任何接触——这是11月6日发生在昆明地铁3号线眠山站的一幕。今年3月底,昆明地铁“刷脸乘车”系统上线试用就得到乘客好评。“疫情期间,不用接触直接刷脸通过,确实安全又卫生。”市民和女士说。
人脸识别注册购票后,抬头、刷脸、快速通过,几秒即可进入车站,同时还完成测温。相比刷卡、二维码验证、自助购票机购票等传统方式,人脸识别无须做更多配合动作,既可快速入站,同时也利于车站信息采集和追踪,为疫情防控常态化提供保障。但是记者在多个地铁站观察时发现,使用“刷脸乘车”服务的乘客不足十分之一,绝大多数人仍然习惯刷卡或扫码进出站。
使用昆明地铁“刷脸乘车”服务需要下载“昆明地铁”应用程序进行注册绑定。记者在11月10日登录安卓应用商店和苹果应用商店下载“昆明地铁”应用程序时发现,“昆明地铁”应用程序在安卓应用商店中的下载量仅为1万次,而在苹果应用商店的下载量更是仅仅只有17次,这也从侧面反映了“刷脸乘车”服务少有人问津。
探因
注册流程繁琐
“需要下载‘昆明地铁’应用程序采集信息,还要开通建设银行的三类账户,挺麻烦的。”市民张先生表示,注册时验证身份证、绑定银行卡,还要输入个人详细户籍地址和职业,这一番繁琐的注册流程,很影响用户体验,并且地铁作为大众交通工具,为什么要收集乘客的户籍信息和职业等个人隐私,张先生心里对此充满疑虑,担忧个人隐私信息泄露。
刷脸通道较少
记者在实地走访开通已“刷脸乘车”1号线、2号线、3号线和6号线的过程中,发现多数地铁站刷脸的通道只有一条,仅在东风广场站和东部汽车站这类换乘站点设置多条刷脸通道。
“虽然开通了‘刷脸乘车’,但是早晚高峰排队时并没有感到很便捷。”在同德昆明广场上班的市民刘艾玲说,刷脸确实省去了掏手机找乘车码的过程,但是遇到上下班高峰期时,因为还有刷卡或是扫码的乘客使用刷脸通道,导致通过效率并没有明显提高。
担忧隐私安全
“企业会不会倒卖人脸信息?”也是市民对人脸信息过度使用、信息易泄露的担忧。据了解,人脸识别技术可粗略分为2D人脸图像技术和3D人脸图像技术,如果设备采用门槛较低的2D人脸图像技术采集对比人像信息,就极易被他人通过照片等形式完成验证,造成隐私泄露。作为生物识别信息,人脸具有唯一性,一般情况下无法更改,这与手机号码、密码等信息泄露不同,对信息采集者和管理者提出了更严格要求。
回应
“刷脸”便捷与安全兼具
昆明地铁运营事业部相关负责人称,“刷脸乘车”系统作为云南省新基建项目之一,在方便乘客的同时,乘客个人隐私安全也是得到充分保障的。国家在2019年就全面启动人脸识别国家标准制定工作,从个人数据管理规范、技术规范、检测方法等方面保护个人隐私安全。并且,采用人脸识别系统,乘客的进出站时间、地点等信息,在后台都可调取,实现精准追踪,也是应对疫情的有效手段。
“刷脸乘车”作为一项新业务,还有不完善的地方,昆明地铁也将不断听取意见建议,完善功能、提升用户体验,发挥好公共交通行业生态聚合力,在大力推广刷脸业务的"同时,积极改造升级,运用先进技术为轨道交通赋能,持续改善市民出行方式,给乘客提供高效、便捷的地铁出行体验,加速构建安全、便捷、智慧、高效、绿色、经济的现代化交通体系。
他山之石
据悉,国内还有广州、深圳、成都、无锡等城市地铁站实现刷脸测温的“无接触式”进站乘车。
2019年,广州智慧地铁开启智能“模式”,包括刷脸过闸、智能客服、智慧安检、站台异物检测等各个方面。广州地铁通过积极接入微信、支付宝这一类“国民级”软件,利用其自带的大“流量”和用户数据基础,乘客只需在其上面的广州地铁乘车码小程序进行简单验证就可使用刷脸服务,极大程度地降低了用户的使用门槛。
成都地铁运营公司开通刷脸过闸功能时,也积极与微信、支付宝对接,微信、支付宝实名验证过的用户,就可以免去注册的繁琐过程,在进行一次人脸识别后就能畅行无阻。
在贵阳,贵阳公交集团发布贵阳公交云卡“刷脸乘车”时,通过与*联通等公司的合作,拓展大数据应用体系与场景,实现同时支持NFC、二维码、刷脸三种乘车支付方式,将公交和地铁乘车支付系统结合起来,解决了老幼群体“注册难”的乘车难题。而在深圳,更是将地铁刷脸系统融入智慧城市建设之中,实现刷脸办理政务、刷脸乘车、刷脸看病、刷脸住酒店等不同场景的无缝切换,一次验证就可以享受多重服务。
“刷脸乘车”为何在这处遇冷2
日前,经过一段时间试点,沈阳地铁刷脸乘车业务正式面向公众开放。此前,成都、昆明、西安、郑州等多个城市的地铁也都开通了刷脸乘车业务。随着人脸识别技术不断完善,“刷脸”的应用场景逐渐拓展,进一步便利了市民的生活。
不过,需要注意的是,包括沈阳在内的不少城市,地铁“刷脸乘车”时需要乘客摘下口罩。这主要是为保障人脸识别过闸支付系统的准确性、安全性与识别效率,以防止不识别或识别错误,但这也给公共卫生安全带来了隐患。地铁是人员高度密集的场所,且处于地下,空气流通受限,如果大量乘客扎堆儿摘口罩,容易造成感染风险,对疫情防控不利。
其实,作为一种新技术,刷脸乘车能够减少人们在乘坐公共交通的接触,提高通行效率。如果能在提高安全性的基础上,发挥好刷脸乘车的优势,也有助于疫情防控。可以考虑从技术上入手,研发并使用更为科学、精准、高效、安全的技术系统,实现更为便利、安全的“戴口罩刷脸”。
技术突破需要一个过程,倘若短时间内无法完全实现“戴口罩刷脸”,也可采取“弹性时间”刷脸乘车。比如,在非高峰时段视情开展刷脸乘车,提高过闸效率,避免人员聚集。在早晚高峰地铁客流量大时,则暂停或暂缓刷脸乘车,确保安全。
乘客也绝非疫情防控的旁观者。在享受刷脸的便利时,乘客也应尽量避免“扎堆儿摘口罩”“挤着出示健康码”,尽量提前准备好实时、准确、真实的健康码、通信大数据行程卡,主动配合安检人员进行体温测量,与相关部门共筑乘车安全防线。
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“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展1)
——《长津湖之水门桥》为何在春节上映3篇
《长津湖之水门桥》为何在春节上映1
吴京、易烊千玺领衔,《长津湖之水门桥》将于大年初一上映。今日片方发布IMAX海报,宣布影片将同步登陆全国IMAX影院。
《长津湖之水门桥》的定档把春节档的“硬核”程度带到了前所未有的高度,也将在春节时分再度凝结起家国情怀的暖流。
为何要在过年时看抗美援朝题材战争片?
吴京说,《长津湖之水门桥》中的战斗相比前作难度大大增加:“水门桥是最艰苦的一段戏,是冰与火的煎熬。《长津湖》只是拉开了这场战役的序幕,《长津湖之水门桥》才能让你知道这场战斗到底有多凶险。”志愿军战士们冲上冰与火交融的战场,直面枪林弹雨,用生命与热血诠释*军人的荣耀、守护家国的意义。
在他看来,更寒冷、更热血、更残酷也更火爆的故事里,“你会记得七连的每个战士,他们是无数保家卫国的志愿军战士的缩影,他们值得被记住。”*人民志愿军出国作战的1950年正是虎年,在又一轮虎年阖家团圆的日子走进影院观看这部影片、致敬为我们拼来家国无恙的英雄,可谓一种特殊的过年仪式感。”
今日发布的IMAX海报上,在风雪与炮火交织的水门桥战场,吴京、易烊千玺等饰演志愿军战士脸上带伤、无畏而立,一场倍加艰难的战斗打响……影片将观众带入残酷激烈的战场;而演员们对志愿军先辈的投入演绎,将使观众产生强大的情感共鸣。
随着《长津湖之水门桥》释出更多画面信息,观众们表示:“场面恢宏、情感动人、更加热血沸腾,期待三炸水门桥!”“第一部被雷公牺牲整破防,这一次没看已经开始破防。
海报中,风雪中的水门桥战场之上,战士们神情坚毅,脸庞上布满战斗过的伤痕,他们刚刚遭遇何等险境,又将如何应对接下来的艰巨任务?
片中七连战士们在结束新兴里和下碣隅里的战斗之后,在水门桥阻击敌军撤退,战斗会更加激烈,场面也更加宏大。观众如同亲历惨烈震撼的战火硝烟,对志愿军战士的豪迈血性也将更加记忆深刻。
《长津湖之水门桥》讲述第七穿插连的战士们将面临新的任务,这一次他们将要去往更艰难的战场,接受更残酷的考验。这个战场就是当时美军撤退路线上的咽喉之处水门桥。据介绍,IMAX版本的《长津湖之水门桥》全片多出至26%专属画面内容,整体视觉效果更棒。新片中七连面对的任务会更加艰巨,战斗场面会更加激烈,牺牲也会令人更加动容。
据悉,《长津湖之水门桥》依然由陈凯歌、徐克、林超贤联合执导,吴京、易烊千玺、朱亚文、李晨、胡军、段奕宏、韩东君、张涵予联合主演。
《长津湖之水门桥》为何在春节上映2
由吴京和易烊千玺领衔主演的国产战争大片《长津湖》,以57.75亿人民币(9.09亿美元)的票房,夺得了*电影票房冠军。而且这个成绩还让此片在全球票房排行榜TOP100中,超过了《哈利波特与火焰杯》以及《指环王:魔戒在线》等众多好莱坞大片,位列第62名。
在《长津湖》的票房大卖之后,该片的.原班人马便紧锣密鼓地打造了续集之作《长津湖之水门桥》。这部续集,目前已经宣布定于今年春节档上映。
与前作相比,《长津湖之水门桥》这部续集的特效以及故事剧情,都有很大的进步空间。
看过电影《长津湖》的观众都知道,此片的战争场面看起来的确是很震撼,但有些地方还是略显“粗糙”。还有此片的剧情散乱不完整,没有展现出“长津湖战役”最煽情的部分,也没有给出几位主角一个明确的结局。
拥有如此大的进步空间,相信《长津湖之水门桥》在去年十一月和十二月份经历了补拍工作之后,它能够真正做到进步。
有了进步,就会得到更多观众的高度认可,也会收获更高的票房。
针对于此,国内许多媒体都对《长津湖之水门桥》的票房成绩进行了大胆预测。最开始,有媒体预测此片的最高票房能够达到65亿人民币(比前作多出了近8亿),与当年《唐人街探案3》的最高预测票房一样。
不过没多长时间,随着影片热度的不断提升,国内的部分媒体又提高了《长津湖之水门桥》的预测票房成绩。
据电影*台显示,《长津湖之水门桥》现在的最高预测票房已经达到了75亿人民币,比之前直接提高了10亿,比前作多出了近18亿。
按照现在的汇率,将75亿人民币换算成美元是11.8亿。
11.8亿美元的票房,放在全球电影票房排行榜中,能够排在第22位,比漫威超级英雄大作《美国队长3:内战》(全球票房11.53亿美元)和环球影业的动画电影《小黄人大眼萌》(全球票房11.59亿美元)都要高。
预祝《长津湖之水门桥》最终的票房能够再次大卖,能够达到预测成绩。
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展2)
——刷脸乘车便利民众时也需注意安全3篇
刷脸乘车便利民众时也需注意安全1
无需扫码!不用刷卡!更不用提前准备零钱买票!新年伊始,沈阳市民开始享受刷脸坐地铁的便利。在沈阳地铁线网已开通运营的4条地铁线路92座车站站点进出站口闸机上,多了一双“眼睛”,有了这双“眼睛”,沈城市民坐地铁时,刷脸即可进站,科技感满满。而“开了挂”的高效、快速背后,离不开信息化手段的力量加持。今天,沈阳晚报、沈报全媒体记者为您揭秘地铁“刷脸时代”的背后科技力量。
市民体验 出行更快更便利
新年新气象!新年伊始,沈阳市民开始享受刷脸坐地铁的便利。在沈阳新松机器人技术加持下,沈阳地铁正式进入刷脸支付时代。
“看,脸就是这么刷的。”1月11日,在9号线奥体中心车站现场体验了刷脸功能后,每天从铁西广场乘坐地铁到21世纪大厦上班的林女士难掩兴奋,“太快了,屏幕上显示头像信息后,1秒就过闸了。虽然现在扫码坐地铁已经很方便了,但我体验了10天的‘刷脸’功能后,还是觉得比之前节省了不少通行时间,连手机也不用掏就能秒过闸机,快速方便!”
胡先生今年72岁,2021年12月,得知沈阳地铁征集刷脸乘车系统体验官后,他第一时间报了名,并让儿子帮他在手机上操作绑定。1月11日,他在奥体中心车站进站口,摘掉口罩站在人脸识别机器前,眼睛注视着机器,1-2秒后闸机道门快速打开后,他走出通道。胡先生激动地表示,“一座城市中没有智能手机的老年人还有不少,如果没有城市的包容和帮助,我们寸步难行。沈阳地铁开通了这项畅行服务,为不太会使用智能手机的老人提供了太多便利,如此温情的举措不仅帮助我们顺畅出行,也展现出沈阳这座城市温暖的力量。”
技术揭秘 地铁刷脸靠的是它
那么,刷脸乘地铁的便捷应用是如何实现的?据了解,升级后的沈阳地铁,乘客无需手机或票卡,只需面向闸机人脸识别设备,刷脸核验即可过闸乘车。据了解,新松公司作为地铁线路AFC(自动售检票系统)改造总承包,确保项目在不改变原有设备的前提下,与沈阳地铁互联网*台连接,实现原有设备人脸支付功能,真正实现“脸码互通”。在沈阳,有“面儿”就能坐地铁!
据了解,人脸识别*台系统采用云架构模式,与沈阳地铁现有互联网*台互联,实行地铁统一安全管理,新松技术为沈阳地铁智慧升级提供先进的技术支撑。据了解,“刷脸乘车”人脸识别准确性高,可达到毫秒级的识别速度,在上下班高峰时段可以大大缓解排队拥挤情况。与传统的验票进站方式相比,人脸识别技术更具有优势。
帮您辟谣 扫照片能进站?假的
记者了解到,人脸跟踪技术可精确定位并追踪面部区域位置,即使脸部位置处在变化中,该技术也能够快速捕获人脸信息,系统3D扫描乘客面部特征,采集立体数据,不会出现扫照片也能进站的情况,保证了乘客资金账户安全。
沈阳地铁人脸识别过闸系统升级项目覆盖沈阳地铁线网已开通运营的4条地铁线路全部92座车站,自2021年11月底正式实施以来,沈阳新松机器人技术团队在不到1个月的时间即完成系统升级,并成功交付。在项目实施过程中,技术团队克服多方面困难,既要不影响沈阳地铁所有线路的正常运营,更要保证所有改造设备满足主干网设计方案。升级后的沈阳地铁,全方位提升了市民的出行体验。
2021年12月30日,沈阳地铁正式上线人脸识别过闸支付系统,并分阶段逐步向市民开放。首批通过公众征集获得刷脸乘车体验官资格的2000名幸运乘客,已分批开放刷脸乘车功能。2022年1月底前,此项功能将向公众全面开放。
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展3)
——解析为何面试被刷
解析为何面试被刷
死因一:不切实际
实例
叙述人:夏磊,男,23岁
专业:工科
面试岗位:机械工程师
夏磊参加了很多的招聘会,大大小小加起来有十多场。在上海市举办的招聘会上,主考官对他非常满意,于是开始谈最后的薪资。夏磊觉得今年找工作的情况那么严峻,自己能找到一份就不错了,怎么还能讨价还价呢于是他回答:无所谓,都可以!主考官马上阴沉着脸,请他回去等通知,就再也没有了消息。
点评:薪资是你对自己水*的一个衡量标准,也是对你工作满意程度的回报。一个连自己薪资都无所谓的人,还能期望他对以后的工作和公司有干劲吗
死因二:不自信
实例
叙述人:王洁,女,24岁
专业:法律
面试岗位:招商顾问
在招聘会上,我看上了一个日商投资的外贸公司。我特意重新打扮了一番来给自己增加自信。一排看似威严的人士簇拥着老板模样的人坐在会场上方,原来是日本老板亲自面试。一看这架势,我的心跳不由自主地加速起来。突然想起学长以前的经验,心里开始暗自念着:要谦逊、谦逊主考官的第一个问题就把我呛住了。我们招的是专科学历,你是本科,怎么会来应聘这个岗位我支支吾吾地回答:我觉得你们公司挺好的,也比较适合我的专业。我们公司好在哪里这里工作压力很大,*时要经常加班,你可以适应吗试用期只有基本工资800元,其他什么福利也没有,能接受吗在等待是否进入复试的空档,我长长地嘘了一口气。终于等到了宣判的时刻,主考官面带微笑地告诉我:小姑娘,你的条件不错,不过以后再去面试要自信点
点评:缺乏自信的人会让人有学习能力差、推诿塞责的联想,肯定不受用人单位欢迎。
死因三:抢风头
实例
叙述人:李魁,男,23岁
专业:国际贸易
应聘岗位:营销企划
参加学校里的招聘会时,我杀入了一家国内知名企业的面试现场,据说投简历的就有数百人,最后杀进面试的只有30多人。当时我们被分成三人一组回答面试官的"问题,我觉得要脱颖而出必须表现得更积极。所以在回答问题的时候,我总是抢在别人前面,比别人多说两句。面试官问:如果你的同事中有不好沟通的人,你怎么办别人还没有说话,我就抢着回答:最重要的是工作,每个人都有自己的个性,不需要去勉强。整个面试下来,有2/3的问题都是我回答的,而且越说越顺根本忘了要收敛。一个星期后我收到通知,被客气地告知不需要参加复试了。因为公司觉得我不注重团体合作精神,太急于表现自己,不是他们需要的人才。
点评:自信和骄傲有时就在一线之间,骄傲的人令人生厌,没有团队合作的概念,不合群,用人单位绝不会喜欢一个单打独斗的独行侠。
死因四:选地区
实例
叙述人:康林,男,22岁
专业:文科
面试岗位:经理
我的首选是出国,其次是留京,再不行就去广州。*人民大学新闻学院的康林说。目前班里45名学生都还没人打算到基层,身边的同学动过去西部念头的也不多,大多数人还是瞄准了北京、上海等大城市。虽然国家鼓励下基层的政策已为数不少,然而调查发现,优惠政策仍难以解除学生的重重疑虑。下基层就算不担心收入少,也会被嘲笑没本事。尤其是对于一些来自农村的大学生,如果不能留在大城市就感到无颜面对家人。
点评:这并不仅仅是面子问题,基层特别是西部地区发展相对落后,收入水*与发达地区相比差别较大,城乡转换成本过高,大学生担心下去容易上来难。这里面也有基层本身的观念问题,有对人才的排挤以及旧有体制问题。
死因五:学生气
实例
叙述人:杜鹃,女,23岁
专业:会计学
面试岗位:外事
上周,我接到了自己心仪已久的那家知名高薪企业的面试通知时,心里既高兴又紧张,赶紧跟妈妈交换了一下意见:该公司开出的各方面条件都很不错。于是,我做了很多专业上的准备,然后去面试。除了我,其他闯入面试的都是男生。考场是一个很小的会议室,中间是一张圆桌。根据你的性格特点,我们想把你安排在外事部门,不过户口方面可能还需要再争取。我左思右想,轻轻咬着下唇说:要不,我跟爸爸妈妈商量一下。主考官也突然愣了一下,好吧。他微笑着说:不过要记得,以后你参加面试的时候,不要说和爸爸妈妈商量,因为这样会显得你没有主见,明白吗
点评:凡事依靠父母的是学生,而非职场中人
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展4)
——《乘车》教学反思3篇
《乘车》教学反思1
学习目标:
1、通过学习乘车小常识,增强学生的交通安全意识。
2、激发学生主动关心别人,愿意做一名文明小乘客。
3、在绘画和游戏活动中体验交通安全的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
学习重点:
掌握乘车的安全注意事项。
学习难点:
学会系安全带。
学习用具:
课件、A4白纸、油画棒
学习过程:
一、放音乐带领学生玩开汽车的游戏,引出主题。
“同学们,刚刚我们一起开着我们的小汽车来到了我们的课室,那你们有没有和爸爸、妈妈乘坐过公交车?
“我们在乘车时需要注意什么呢?
二、教师出示教学图片,与学生一起讨论图片上的学生做得对不对?为什么?我们怎样做才能成为一名文明小乘客呢?
(1)出示图1:有个同学在公交车上与其他同学大声吵闹,走来走去。
——教师:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?
(2)出示图2:有个同学把头伸到窗外东张西望,而且把手伸出去。
——教师:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?
(3)出示图3:有个同学在公交车上吃东西,而且把垃圾乱扔。
——教师:这样的小乘客能做文明小乘客吗?为什么?他该怎么做?
三、讨论交流:
我们在乘坐公交车时都要做一个注意安全,讲文明、讲礼貌的同学,不能像图中的同学那样不注意乘车安全,不讲文明礼貌。同学你下次乘车时,你会怎么做?
候车时的注意事项:
1、在等候乘坐公共汽(电)车时,要在站台和指定地点等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。
2、排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
3、上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故。所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。
乘车时必须做到:
1、上车后往里走,站在车门口容易被人挤下车。
2、无论是乘坐公交车还是火车,车辆行驶的过程中都不要把头、手、胳膊伸出窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
3、乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
四、学生绘画,教师指导。
请个别同学讲述正确的乘车方法,然后让全班同学用绘画的形式,表现自己乘车的行为。引导学生发挥想象把自己的想法画出来。
活动延伸:
1、展示学生作品,讲述作品内容。
2、组织学生玩“文明小乘客”的模拟游戏。
《乘车的安全》教学反思
首先,我通过提问,了解孩子们*时乘坐公交车的经验,让学生说说他们在车上看到什么?都坐过哪路车?公交车是什么样子的?车里的前排座位是留给谁坐的……,鼓励孩子们能大胆、积极说出自己的经历和想法。
在看图讲述的过程中,孩子们都能积极讲述图中所发生的事,并能正确判断图中的同学的行为对不对,为什么做得不对,这样做有哪些危险,从而了解正确的乘车规则。活动小结时,我请学生说说自己乘坐公交车有没有注意礼貌,遵守交通安全守则,大部分同学都能积极回答,有的学生还说:“以后我要主动为老爷爷、老奶奶、还有行走不方便的人让座。”在绘画的过程中大部分学生都能将自己的想法用绘画的方式表现出来,但有些学生的画较空洞,没有画出具体的内容,还需要更多的启发、引导。
通过这次活动,我班学生对安全乘车有了一定的认识和了解,知道乘坐交通工具时应遵守的交通规则。但是在出示最后一张图片司机一只手开车,一只手打电话时,虽然学生能说一只手开车不安全,但是有学生说“我爸爸经常一只手打电话一只手开车”,有的学生说“我爸爸有时候一只手抽烟一只手打电话,烟抽完后用手扔出窗外再开车”。我根据这个情况让学生讨论怎么开车才安全,学生说了很多,我简单总结后让学生回家和爸爸讨论怎样开车更安全,希望学生能了解更多的乘车安全常识,也提醒下爸爸们开车的时候最好不要打电话、抽烟。虽然本次活动还算顺利,学生大多知道了乘车时怎么做才安全。但是我通过本次活动我有一个比较深的感触,我们大人对孩子的教育往往只注重了言传,没有做到身教。我们用语言告诉孩子怎么做好,怎么做不好,但是有时候我们自己却做不到。这让孩子学他们看到的还是他们听到的呢?作为一个老师,一个*,我觉得自己应该更加注意在孩子面前的举止,争取不让他们产生怎么老师说一套做一套的困惑!
《乘车》教学反思2
本节课在教学中,我通过创设“乘车”的情境,让学生在情境中学习,在情境中探索。使学生能够通过“上车再上车”,“下车、上车”的情境很轻松地理解连加、连减、加减混合的意义,掌握运算顺序。并能引导学生从不同角度去思考问题,使用多种算法解决问题。在教学时能把静态的图画变为精彩的动画,使学生很自然地理解连减法,并能独立计算。在课堂练习这一方面我采用变魔术(用教具正方行,我来摆,让学生来买说出算式)激发学生的计算兴趣,同时检验了学生对知识的掌握情况。
本节课也有不足的地方:如在引导学生用多种算法计算时,应让学生说一说“你是怎么想的?” “你为什么这样算?”你还能想出像连加、连减、加减混合这样的算式吗?引导学生说出每个数表示什么。这样才有利于学生理解;由于我课堂节奏慢导制教学超时;在课堂上我的评价方式单一不利于鼓励学生积极思考;在课堂练习环节中,在今后的教学中应注意这几点。
《乘车》教学反思3
《标准》提倡让学生在生动具体的情境中学习,学习生活中的数学。本节课让我再一次地感受到情境教学的魅力,如果没有“畅游动物园”这一情境,一年级的学生对于数字较大、计算过程相对复杂(有进位退位)的混合式题,最多算4,5道就会感到枯燥、乏味,甚至厌烦。但是,当把计算融入到具体的情境之中,学生要感兴趣得多,他们不觉得是在做题,只觉得有趣好玩,尽管计算过程比较复杂,题量也不少,但每一个活动都是一个兴奋点,都让学生意犹未尽。 特别是“合唱”这一环节,掀起了课堂的高潮,学生的辩论热烈而精彩,这种大胆想像、敢于创新、积极思辨的精神是非常可贵的,也是其受用终身的。整节课,学生自始至终都保持着旺盛的精力和浓厚的兴趣,甚至很久以后还有学生对我说,最喜欢动物园这节课。
尽管如此,我觉得仍有遗憾。
对学生放得不开,留给学生展示自我的空间还不够。在“合唱”这一环节,我有意识地培养和展示学生敢于创新、合理想像、积极思辨的精神,但不够充分。课后也有本校的老师对我说:“你的学生说得多好啊!为什么不让他们继续说下去呢?我们还觉得没听够。”
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展5)
——情为何物?3篇
情为何物?1
既已远离,何必入梦?
在一起时,彼此各种作。
最后,作的都没台阶下。
一个转身,两个世界。
触景生情,望物伤感。
人这一生,心装一人。( )
思又如何?尘归尘,土归土。
我曾问:情为何物?
而今,我似乎明白了:
情是抹不去的伤,挥不去的影。
情为何物?2
一个人成长总要经历一些痛苦、伤害、背叛和诋毁。这些负面甚至可能摧毁你的东西却是真正让你变得强大和理智的不可或缺的因素。在生活中不难发现,那些强者从来都不抱怨、不叫嚣,有的只是对生活的尊重和感激。每个人在这个世界上生活都是不易的,无论现在他是显赫王公贵族还是流落街头的乞讨者,生活给予每个人都是一样多的,只是造化弄人,我们被不同的命运捉弄着。
生活和爱情总是密不可分的一对孪生兄弟,这个世界没有理想的生活,也没有完美的爱情,生活质量决定了爱情的长短和优劣。
在这个浮华虚伪的世界里,任何人都没有爱情,无论表面上多么光彩夺目,背后都是赤裸裸的性和金钱的交易。任何幸福和美好都是建立在物质基础上的",经济建设决定上层建筑,在一切以金钱为衡量标准的世界里谈论爱情的价值确是很奢侈也很荒唐的一件事。
前不久发小和相恋多年的女友分开了,找到我的时候喝的醉汹汹的,走路左摇右晃的,一句完整的话都说不清楚。但我知道他经历了什么,我们从小一起长大,他的心事我全都知道,这次也是一样,他一出现在我面前,我就知道他要说什么。
我听他断断续续的说了关于他和梅的事,梅是他女朋友,也是和我相识多年的朋友。
其实在他和梅刚开始恋爱的时候,我就不看好他们俩,至少不会想他想象的那般美好,但这样的结局我也没有想到,至少在我看来,他们会有一个比较美好的结局,不至于分道扬镳,在以后成为路人。
对于我而言,爱情是可望而不可及的存在,我从不奢望有人会像我爱她一样爱我,错过生命中的她,也就错过了唯一的爱情,婚姻可以有很多次,但爱情只有一次,失去了就是一辈子,再也不会枯树逢春。
曾经天涯海角、山盟海誓的誓言,在现实面前不堪一击,任何的承诺都是谎言,只是有些人把谎言伪藏起来,戴上华丽的头盔,头盔戴久了,就成了本来的面目。而有些人却不善于伪装谎言,总是不小心让谎言赤裸裸的呈现在那些还沉浸在幻想和自我安慰的人面前。我就是那个不善于伪装谎言的人,总是被伤的遍体鳞伤。谎言就像是微小的火星,但只要抱在纸里,总有一天它会变成熊熊大火。发小和梅的爱情就像是在玩火,现在他们都引火上身了,无论伤害能持续多久,但爱情的疤痕却永远都留在了心上,永远都不会痊愈了。
爱情总是开始很美好,结束的很无奈,在爱情中没有谁对谁错,爱就是爱了,不爱就是不爱了,没有理由。世人总要给失去的爱情找个冠冕堂皇的借口,似乎再说,我只是输给了外在的东西,等我有了那些东西,就有了爱情,爱情的神圣在一个看似合情合理的借口中毁灭了。这个世界压根不存在我们期望中的爱情,即便是有,那也是传说,每一份能被冠以爱情名义的故事,结局都是悲惨的。
作为朋友,我不能坐视不管,更不能用我现在的这套理论说服他,他现在是王八吃了称砣,铁了心的想知道为什么会走到今天这一步。
我像悬崖边上古老闭塞村子里摇着蒲扇、滋着水烟、留着山羊胡子的老者一样,把发小和梅同时约出来好好劝慰一番,好让梅能回心转意,也让发小能明白,我说的那套古老的爱情哲理。爱了就是爱了,不爱了就是不爱了,没有任何理由。
或许这么多年,发小从来都不了解梅,梅也不了解发小,他们只是在爱情最冲动的年纪遇到了彼此,这终究不是爱情,爱情是没有限制条件和附加元素的。他们占了天时、地理,却无法拥有最重要的人和。爱情的成功,也需要满足很多因素,很多人爱情没有结果,就是缺少了某一个因素导致的。
在饭桌上,我一个劲的说发小的好话,我试图通过自己的努力让他们的这段感情继续下去,毕竟两个人曾经那么好,怎能说断就断。
梅无动于衷,对我说的话不反驳也不赞同,似乎说的一切都与她无关,她只是个旁观者。对于梅这样的态度,我一点办法都没有,我这深深的知道,梅早就对这段感情放弃了,她今天能来完全是给我面子,并不是用为爱情。
发小坐在桌子的另一边可怜兮兮的看着梅,也看着我,在这个世界上,除了父母,我和没或许是他唯一可以把心思一字不保留都说出来的人,可惜的是今天这两个他最信任的人要带给他失望了,我没有能力挽回他和梅的这段早已厌倦了的感情。
我让发小在外面等我一会儿,最后,我想挽留一下梅,就算不为爱情,也为这么多年的友谊,总不能眼看着发小伤心欲绝,整日借酒浇愁吧!
“真的无法挽回了吗?”我直截了当的问梅,这是我一向的作风,我知道梅是了解我的,也会对我说实话,抛开发小的关系不说,单就梅对待这份感情就让我很同情。梅不是那种爱慕虚荣、华而不实的女孩,没什么艳丽的地方,但总给人一种踏踏实实,想过一辈子的温暖感觉。
“到了这个年纪,张口闭口再说爱情已经不现实了,我只想要个安安稳稳的家,但你也知道,他无法给我一个家。这些年他一直都没有长大,越来越像个孩子,我没有太多的时间陪他长大。”梅说话总是一阵见血的,我了解她,她是铁了心要离开,不仅这段感情要结束了,或许以后连朋友都没得做。
我知道再说多少都于事无补,像梅这样有主意的女孩,一旦下定决心,就会义无反顾。
在这个世界上,总有些人,爱你是会舍得把生命给你,不爱你时,即便你苦苦哀求,也不会为你留下。
没让我转告发小,好好生活,她不是生活的全部,总有一天他会忘记生命中曾经有这么一个人出现过,那是在最美的年纪,什么都不懂,什么都不要求,只希望天长地久,相依相偎。
梅像个孩子,眼泪从她隽美的眼眶流了出来,她也舍不得这段感情,但相对生活,感情却只能搁浅。
我看着梅哭着从后门离开,她不像让发小看到她流泪,这是她最后能为他做的了。
或许这样的结局发小早已知道了,看我一个人出来,他竟然出奇的*静,只是不自觉涌现在眼眶的泪水让觉得我有负使命。
后来很多年过去了,我早已忘了这件事,只是后来出差无意中遇到梅,说起发小的时候,才明白一段感情开始的很容易,但要真正忘记,却怎么都做不到。
发小和梅都有了自己的家庭,幸福美满,或许这些发小和梅都曾经幻想过,只是如今换了主角。
婚姻不是爱情的坟墓,在这个世界上,爱情和婚姻本来就是两件事,美好的爱情不等于美好的婚姻。
后来,终于明白了爱情,却再也找不回曾经的你了。
情为何物?3
从此招手话揖别,不舍茫然两相思。
情有多种,惟爱永恒。爱情之中,又以两情相悦犹胜,有共同爱好,理想。相携一生。浪漫而完美。为世人称道。心念至此,写写自已感受,至于是诗是词暂不管他,只是自已的一些胡思乱想罢了,写出来就痛快,没事时自娱一下也是很有乐趣的。不是吗?
红尘中做伴 是缘份在牵手
偶然的相遇 到白头
你的出现 是我千年的等侯
这一刻 爱恨难收
都说情爱似水流
你心美如鲜花 怎么偷
缘份在 你就在左右
爱情不能游戏 覆水难收
情长久 心守侯
我恋你不休 你共我白头
伤心的时侯 你来熨*
你盈盈一笑 是我的解药
多少如尘烦恼 都没了
就这样相互拥抱
就这样好运围绕
缘份也奇妙 跑也跑不掉
从此不怕水远山高
从此喜欢江湖味道
我就是你的影子 你那里逃
影孑重叠时 我们一起欢笑
我为你斟酒倒茶
你为我梳理长发
就这样朝朝暮暮 夕阳西下
心中最喜欢你的 朴实无华
互相凝望的双眸 此生无它
我柔情似水
融化你的牵掛
你宽阔臂榜
为找遮雨露霜花
就这样携手一生
就这样天荒地老
就这样相依相靠
就这样笑对寂廖
你是我此生骄傲 在劫难逃
天涯海角山水飘遥
风雨再大 有你在
我就粲然一笑
岁月沧桑 老去的时光
也改变了我们的模样
步履蹒跚时携手望夕阳
我为你梳理长发 听你歌唱
歌声有欢乐 也有忧伤
那是我们的故事
像小河水轻轻流淌
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展6)
——乘车保证书3篇
乘车保证书1
家长作为孩子的第一监护人,必须保证孩子不乘坐无标识、无证、无牌或不合手续的报废车、
一、家长要认真教育孩子,自觉遵守交通法规,养成良好的行为习惯不在公路上踢球、游玩、戏闹。上学、放学要戴好安全帽,放学必须站好路队,中途不准散队、购物、串门、并排走,时时处处注意交通安全。
二、教育孩子乘车时要遵守秩序,注意乘车安全。
三、家长作为孩子的第一监护人,必须保证孩子不乘坐无标识、无证、无牌或不合手续的报废车、农用车及个别家长私自组织的无运营手续的违规车辆。否则发生问题,后果自负。
四、家长要教育孩子文明乘车,不拥挤,不抢座,不打架,自觉遵守乘车纪律,确保乘车期间的人身安全。
五、现在个别接送学生的车辆超员严重,家长要确保自己的孩子不乘坐超员的车辆。否则由此引发的各种问题,后果由家长自负。
六、乘车的学生,家长要监督孩子在规定的时间内到指定的地点等车、坐车。不得提前出门,更不得在大街上跑闹,扰乱周边居民的正常生活。
七、家长要督促孩子准时上学,学生不能乘车,但有条件的家长可亲自接送,学校严禁学生独自骑自行车上学。如果家长违背学校规定,纵容学生违纪、独自骑自行车上学,那么发生的一切问题均有家长负责。
八、家长有权监督司机,使其驾车时不饮酒、不违章、不超员,并按时给车辆消毒,保证为学生创设一个安全、良好的乘车环境,消除一切不安全因素,对违纪的司机,家长有权向有关部门和单位举报。
保证人:
日期:XX年XX月XX日
乘车保证书2
孩子的安全是我们家长、学校以及社会的共同责任,为了保证孩子能健康成长,*安生活,我们家长将积极配合学校工作,遵守学校安全工作制度和要求,并做出以下保证:
1、保证配合学校做好孩子的安全教育,认真教育孩子自觉遵守交通规则,乘车时要遵守秩序,注意乘车安全,养成良好的习惯。
2、家长作为孩子的第一监护人,保证不为孩子选择无送子车标识、无证、无牌、无手续、驾驶员无证或与准驾资格不符、改装等违规车辆接送孩子上学放学。
3、要与接送孩子上学放学的送子车进行协商,保证自己孩子不乘坐超员、超速以及存在安全隐患的"车辆。
4、保证对司机和车主进行监督,使其驾车时不饮酒、不违章、不超员,为学生创设一个安全、良好的乘车环境。发现接送孩子上学放学的送子车存在手续不全、改装、饮酒、超员、超速等违规行为时,要向交管部门进行举报。
5、保证教育孩子文明乘车,不拥挤,不抢座,不打架,自觉遵守乘车纪律,确保乘车期间的人身安全。
6、保证和监督孩子在规定的时间内到指定的地点等车、坐车,不提前出门,按时回家,不得在大街上跑闹。
如违反以上保证,不享受上级为乘车学生发放的乘车补助,并承担相应后果。
保证人: 年 班学生 的家长
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展7)
——乘车日记3篇
乘车日记1
放假了,我和妈妈坐上了回老家的高铁,我望着窗外飞快移动的`风景,不禁感叹交通的迅猛发展。
回想几年前我们回老家只能乘坐长途汽车,一路颠簸经过十几个小时才能到家,后来台州通了火车有了动车,回家方便多了,8个小时就到家了,而现在我们都坐上了高铁啦,仅需5个小时就够了,交通发展的真快,相信不久的将来台州的磁悬浮时代也会到来,到那时回老家更方便啦!
乘车日记2
放假了,因为我弟弟这些天在公公家,我就吵着闹着要去。可是爸爸妈妈都要上班,谁有空送我去呢?“你自己去吧,让公公到站台接你。”妈妈说。
第二天早上,趁上班前,妈妈带着我在车站等……我们等啊等,终于等来了去安华的车,妈妈付了钱,给售票员叔叔说了些关照的话,车门“哐啷!”一声就关上了。在车上虽然一开始很害怕,但是后来一点一点地熟悉起来。
到公公家了,妈妈给我打了个电话,说:“你可以自己乘车了,你又向生活迈出了一步。”
乘车日记3
放假了,我和妈妈坐上了回老家的高铁,我望着窗外飞快移动的风景,不禁感叹交通的迅猛发展。
回想几年前我们回老家只能乘坐长途汽车,一路颠簸经过十几个小时才能到家,后来台州通了火车有了动车,回家方便多了,8个小时就到家了,而现在我们都坐上了高铁啦,仅需5个小时就够了,交通发展的真快,相信不久的将来台州的磁悬浮时代也会到来,到那时回老家更方便啦!
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展8)
——冬季如何保养雨刷器3篇
冬季如何保养雨刷器1
一、确认雨刮器连接方式以及规格
支杆连接雨刮摇臂,有的支臂是用螺钉固定到摇臂上,有些则是用凸扣锁死。车辆使用的雨刮器型号可参考随车手册。
二、雨刮器橡胶条是否老化
将雨刮器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮条上摸一摸,若叶片老化、硬化、出现裂纹,则此雨刮器不合格。
三、不同速度下雨刮器是否保持一定速度
将雨刮器开关置于各种速度位置处,特别是要留意在间断工作状态下,雨刮器是否保持一定速度。
四、检查刮水状态
如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,产生擦拭残留,则此雨刮器不合格。
五、电动机有无异常噪声
如果雨刮器电动机“嗡嗡”作响而不转动,说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电动机。
六、雨刮器并非越长越好
有些人认为雨刮片的长度越长、刮的面积越大、视野越好。其实,加长雨刮片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对也会增加雨刮器电动机、雨刮杆的负担,如要加长一定要保证绝不能妨碍雨刮器的正常工作。
做好雨刮器保养,起首要防止异物的“伤害”。养护师提醒车主,车辆在*时行驶过程当中,沙子等小颗粒物会粘附在雨刮器和挡风玻璃上,此时很容易给雨刮片*整的表面形成伤害,致使刮不干净,*时可用柔软的布擦拭胶条接触面,可将附在上面的沙粒和尘土除去,让雨刮片和挡风玻璃同时获得很好的保护。此外,不同的天色也有不同的"保养要诀。雨天过后应尽快冲刷爱车,雨水中的酸性成分容易形成胶条老化;冬季清洁玻璃结冰和积雪时,切不行用雨刮器硬刷,致使雨刮片损坏;经常改变胶条接触面的倾斜形态,防止泛起变形;当雨刮片贴合不严密时,应尽快去专业维修店调剂,防止形成安全隐患。
养护师还倡议车主,除按期检查,雨刮片最好半年至一年就要替换一次。车主*时用车要养成优越的使用习气,千万不要干刮,最好是先喷点水再开雨刮,如许有益于保护雨刮片;在车辆长期停放的情形下,可以用木条之类的小东西,垫在雨刮下,使雨刮片与挡风玻璃互相分离,如许可以延长雨刮的使用寿命。
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展9)
——初中作文:为何3篇
初中作文:为何1
一颗沉寂的心好像也学会了思索,昏暗的灯光下有的不知是黑暗而是寂寞。当它学会了忍受寂寞,那它只有空虚的外壳。桂花香飘过,夹杂着冬天来临的`气息,尽管时候仍早。夜间推开窗户,虽没有凛冽的寒风,但是仍有那不经意的微风吹痛了心扉,也许这就是江南风的独特吧!夜晚,抬头望着天空,没有星星更没有月亮,有的只是无奈。
寂寞是空的,无奈是想空却空不起来,于是它们只好等待。
等待意味着什么,意味着更多的无奈。等待是痛苦的,因为不知如何去填充如此大的寂寞的空缺;等待同样欣喜,至少能让人多一份理所当然。
用手触摸一下天空,用心感受一下大海,用眼观察一下大地,用耳聆听一下阳光……尽管摸不到浩瀚的天际,感受不到大海的广阔,看不到大地的深处,更听不到阳光的声音,但是我能接受到来自不同地方的信号。因为我不再等待。等待需要时间,也许是一天,也许是一年,更有可能是一辈子。等待很被动,被动地每天只能生活在寂寞中,所以我将不再等待……
“刷脸乘车”为何在这处遇冷3篇(扩展10)
——王昌龄为何被贬
王昌龄为何被贬1
唐玄宗开元二十五年(737)丁丑,在汜水县尉任上,王昌龄四十七岁。因对张九龄被罢相表示同情,“得罪”李林甫等当朝权贵,遭贬岭南。王昌龄四十九岁,获朝廷大赦。由岭南北返长安。
王昌龄五十岁。冬,王昌龄离京赴江宁丞任。王昌龄五十二岁。王昌龄由江宁来到长安。王昌龄五十四岁。冬,王昌龄离长安返江宁。
唐玄宗天宝七年(748),王昌龄五十八岁。春,以“不护细行”之罪,从江宁丞任被谪龙标(今黔城)尉。王昌龄五十九岁秋到龙标。
王昌龄六十六岁。王昌龄离开龙标,道经安徽毫州,被刺史闾丘晓所杀。
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