2023年度快递市场调研报告,菁选3篇(全文完整)
快递市场调研报告1 一、调研目的 (一)了解目前下沙高教园区快递行业运营状况,为制定产品竞争策略提供依据。 (二)了解快递公司的主要服务对象、主要服务项目以及服务形式。 (三)了解快递公司在下面是小编为大家整理的2023年度快递市场调研报告,菁选3篇(全文完整),供大家参考。
快递市场调研报告1
一、调研目的
(一)了解目前下沙高教园区快递行业运营状况,为制定产品竞争策略提供依据。
(二)了解快递公司的主要服务对象、主要服务项目以及服务形式。
(三)了解快递公司在本地提供的快递送件服务的品牌形象和满意度。
(四)了解快递公司在本地的(送件、收件、内部运作等)服务是否有不足之处,加以改进。
(五)确定影响顾客对快递公司的印象的主要看法,掌握顾客对快递公司选择的原因。
二、调研项目
1、下沙高教园区快递市场的种类,数量及规模。
2、了解下沙高教园区各个快递公司的价格及营销渠道。
3、了解下沙高教园区学生的消费心理及价格需求。
三、调研方法
1、问卷调查:实地定点访问,在下沙各校区生活区门口进行问卷调查。 收集各专业班级的电话联系单,并且随机进行电话调查。
2、实地观察:在各快递服务营业网点或物件分配点进行细致观察,了解现状以及存在的问题。
3、网上搜索:了解近年快递行业的行情,哪家快递公司的信誉度好,服务态度好,网点分布多。
4、文案调研:查询、阅读快递服务的相关资料,从资料中得到快递服务的市场情况。
四、调研对象
1、下沙高校师生 2、快递公司3、快递代售点4、居民
五、调研内容
(一)快递行业现状分析
自1978年我国实行改革开放以来,快递服务业从无到有,从小到大,获得了持续、快速的发展,并且在促进国民经济发展、提速中外交流、服务工商企业、
方便居民生活、发展现代服务业、振兴现代物流业、促进改革、增加就业、维护稳定等多方面发挥着日益重要的作用;被誉为21世纪的朝阳产业。国家实施邮政体制改革,政企分开已经五年了。五年来,在国家邮政局党组领导下,快递行业保持了年均20%以上的高速增长,实现了*稳快速发展,总体规模迅速扩大。从以下我国近年来快递服务业发展的业绩看,
表1 20XX年—20XX年中国规模以上快递企业的发展状况
注:规模以上(年业务收入200万元以上)快递法人企业,指国内不含分支机构,包括国有、民营、外资的各类快递企业。
资料来源:根据国家统计局、国家邮政局公布的201X—20XX年度数据及相关材料整理。
20XX年的经济危机给企业带来了巨大的冲击,快递行业也不例外。20XX年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年,尽管如此,但是由于国家果断实施了一系列的宏观调控政策,带领人民从容应对全球金融危机,较快扭转了经济增速下滑的局面,在全球率先实现了经济的整体回升向好,GDP达到33.5万亿元,比上年增长8.7%,也推动了社会对快递服务需求的增加;各类快递企业迎难而上,再创历史新高。在此后20XX年 20XX年,快递行业都保持了持续增长的发展。其中20XX年的突飞猛进更是体现快递行业的飞速发展。
20XX年,同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的
8.7%、58.8%和24.4%;业务量分别占全部快递业务量的22.3%、74.2%和3.5%。同城快递业务收入的比重上升1.5个百分点,异地快递业务收入的比重上升4.1个百分点,国际及港澳台业务收入的比重下降了6.7个百分点。
图1 快递业务收入结构图
而就20XX年第一季度快递行业的运行情况来看,我国快递行业将继续保持高速增长的态势。一季度,全国规模以上快递服务企业业务量累计完成10.4亿件,同比增长46.7%;业务收入累计完成216.1亿元,同比增长38%。其中,同
城业务收入累计完成20.2亿元,同比增长54.4%;异地业务收入累计完成127.8亿元,同比增长39.8%;国际及港澳台业务收入累计完成47.6亿元,同比增长10.6%。
图2 201X--201X第一季度快递业务收入分月图
从以上的数据显示可以看出,我国快递业潜力很大:一方面,综合国力迅速提升,20XX年国内生产总值达到39.8万亿元,跃居世界第二位,国家财政收入达到8.3万亿元,国家基础设施迅速改善,各具特色的区域发展格局初步形成,产业结构调整取得积极进展,社会基本稳定,法治逐步完善,中国经济进入有史以来最好的发展阶段;另一方面,“五化”(市场化、城镇化、信息化、工业化、国际化)进程为快递业提供了巨大的市场契机。在13亿人口中城镇人口已达到7亿,城乡居民收入持续增长,信息化深刻影响着生产生活,网民超过5亿,电子商务的发展促进了快递业兴盛,这两方面都为快递业的发展提供了很好的市场契机。
但伴随快递的高速发展,也存在着许多问题。在中国快递行业发展的过程中,一直存在的快递延误、收投服务问题、快件丢失短少或毁损等多种问题。快递成了慢递,然后邮件丢失或者是被损坏这种情况经常发生,但是出现了之后很难*这样的现象也是不断发生。
就20XX年与20XX年消费者就快递服务申述问题比较我们可以看到快递行业如果想要继续保持这样高速的发展解决他们自身以及行业的问题是迫在眉睫的。
(二)快递行业市场状况
1、201X-20XX年快递行业市场规模及增速
快递行业目前已成为世界经济中增长最快的产业。,中国则会成为全球增长最快的地区之一。中国经济规模总量增长所带来的巨大变化是快递市场获得快速增长的基础。快递市场以丰厚的利润回报率、迅猛的增长势头、庞大的市场潜力 吸引了国内外众多企业和创业者的目光。
201X-20XX年我国规模以上快递企业发展状况
由数据可以看出,我国快递行业从20XX年以来取得了巨大的发展,特别是近两年,快递规模企业数量剧增,营业总收入相比20XX年翻了将近3翻,快递业务量也是20XX年的3倍。中国快递行业的长足发展已使中国成为全球第三大快递市场。
2、快递行业市场饱和度
我国的快递行业发展趋势看来,区域市场的确存在饱和的现象。从市场上说,产能密度和需求密度相差太大就是产能过剩。而需求密度就是我们所说的市场,当需求密度等同于产能密度的时候叫做饱和。
我国的快递企业由起初的几家规模逐渐扩大发展至今已达六千多家。在江浙沪地区网点密集,呈现一种饱和之态。而*新疆等边远地区的快递网点少,且集中在少量的经济发达城市;一些边远的`小城镇只有邮政有一定的业务,饱和
度低。
3、快递行业市场结构分析
从1979年中国引进快递服务业起,快递业在中国已经走过了XX个年头,基本形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块即国际快递、国内(异地)快递和同城快递。三大市场主体包括国有、民营和外资快递企业,有规模不等的快递企业约两万家。快递业务形成三个不同的细分市场,各自都有鲜明的特征,其生产要素、作业模式、运行规则、服务对象等都存在差异。
(三)竞争者调研
快递市场的迅速发展,导致快递企业间的竞争日趋激烈。目前中国快递企业高度分散,尤其是众多民营快递企业形成了一种接近完全竞争的自由竞争状:企业规模小、数量多、市场集中度低、企业进退无障碍。外资快递企业不断的进入中国,尤其是全球抉递产业的四大巨头在中国的市场份额不断攀升,使中国现有的快递企业面临严峻的形势。
从整体来看,在我国快递市场中,中国邮政仍然占据第一位,然而其市场占有率已经由上世纪90年代的80%以上进一步下降为25.82%,市场进一步被外资及民营企业挤压,各大外资企业的发展中,联邦快递、DHL、UPS的发展势均力敌,TNT稍弱,市场占有率为4.28%,然而这四大巨头联合中国邮政已经占据了中国国际快递市场80%以上的份额。民营企业中,发展较快的如顺丰、申通、宅急送、圆通等,先期通过低成本扩张和贴近市场的运营模式迅速占据了同城速递的市场,并借此优势逐渐扩大到其他更多的业务领域。国内快递行业前十名企业的收入占到了整个行业70%以上,市场集中度较高。
快递市场调研报告2
服务网点不够健全
没有拓展业务规模,对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善,而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高,做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低,市场还不成熟,导致了激烈的市场竞争。
遭遇“资金瓶颈”
民营快递企业发展诸多制约因素中,缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏,成为最主要制约因素。融资难表现在:缺乏有效的正常的融资渠道,大多民营企业以自由资金为主,少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难,民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度,融资担保体系不健全,目前银行主要已不动产做担保,对于快递行业主要是动产的特点又增加难度。
专业人才缺乏
民营快递的从业人员的整体素质都不高,为了节约成本招聘基本上都不要求学历,只有少数高层管理要求本科生;导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响。
民营快递企业拥有价格优势,在国内市场上比EMS和外资巨头都低很多,相当有竞争力。民营快递的还查询、受理服务比EMS好,和外资巨头相当。国内快递业务速度比EMS和外资巨头快很多。这也是赢得很多顾客的关键;国内网点比国外外资巨头多,对政策的环境变化比国外外资反应快。
W劣势
资金短缺,融资困难,网点比EMS少,覆盖范围比较小,品牌知名度比较低,和EMS和外资巨头相差甚远,专业人才缺乏,机械化程度低。
O机会
*的市场大,发展空间大,EMS没有建立现代化企业制度,问题很多,EMS价格贵,经营成本高,空间小。
T威胁
邮政法修改,业务范围缩小,外资巨头资金充足,经验丰富,人才、技术、管理都相当到位,行业缺乏标准,竞争混乱、无序。
快递市场调研报告3
2008年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。到2020年,*物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着*物流市场的全面开放,*快递业正迎来最佳的发展时期。*邮政一家。“独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济体、多种运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;
1、八成公司注册资金低,八成民营快递公司注册资本不足50万元。公司规模不足,小到 3人,大到几百人至上千人。在民营快递业中,“北有宅急送”。
申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。在内市场上,市场占有率第一的仍然是EMS,即使在*国际快递市场,EMS也居于前三位之列。信誉上EMS的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,EMS的成本费用较高,民营快递。 成本费用较低。
2、民营快递公司运营形式简单
民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有EMS、顺丰和UPS。加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。
3、民营快递的社会形象欠佳
国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。工作人员特别是业务员,总体特点如下:一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。许多写字楼挂出这样的牌子:快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进,避免快递从前门进,影响单位的形象。
4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大,投资较小,见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯利是图
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