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数控车工专业技术总结学习14篇

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数控车工专业技术总结学习14篇数控车工专业技术总结学习  数控车床高级技师专业技术工作总结范文  一、认真勤恳、一丝不苟的完成各项工作任务  自进入公司,我从做好本职工作和日常工作入手,在本下面是小编为大家整理的数控车工专业技术总结学习14篇,供大家参考。

数控车工专业技术总结学习14篇

篇一:数控车工专业技术总结学习

  数控车床高级技师专业技术工作总结范文

  一、认真勤恳、一丝不苟的完成各项工作任务

  自进入公司,我从做好本职工作和日常工作入手,在本职工作中尽心尽力,遵守公司及所在部门的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司号召。在此期间我已经能独立操作大部分数控机床,并且曾用公司最大的数控机床加工两吨多的阀体接头,并拿下了此产品。同时参与开发了德国大众汽车发动机配件7#、8#、105#等飞轮环项目,日本日立金属水管弯头项目,法国麦特达因系列惯性轮、皮带轮()、飞轮环产品,美国石油阀体接头,现成为公司的主导产品。由于对技术的好学与钻研,得到了领导的好评与肯定,在2005年被公司评为技师职称。

  2022年调任三车间班长,主要工作是班组内安全生产协调工作。以钻研技术的方法来学习管理工作,不断的积累管理经验,以安全生产,规章制度为标杆,以爱护设备为前提,积极完成工作任务。以自己的技术经验、管理经验不间断的对组员进行培训,以提高大家的技术素质和班组凝聚力。同时在技术方面持续改进,缩短程序加工时间、减少工艺次数、改进刀具、以更合理的加工参数在八小时中加工更多的产品,为企业创造更多的价值。推行精益生产5S管理,减少不必要的浪费,发挥人、机最佳能力。参与并编制作业指导书,使新员工能更好更快的融入到生产中,为公司的管理起到一定的作用。一分耕耘总有一分收获,我收获了更多的技术经验和管理经验,得到了公司的认可与肯定。于2022年公司首次评选中获得‘优秀员工’称号。通过自己不断地学习在2014年考得国家承认的技师职业资格证书。

  总之,在这几年的时间内,无论从技术上,还是从管理上我都有了很大的提高。今后,对待工作要以一丝不苟的态度来对待,踏踏实实,拒绝似懂非懂,多与领导,同事们交流,积极吸取大家的经验,及时的发现总结存在的问题,并立刻改正勤勤恳恳,态度端正,真正从思想上做到“静,悟,实”,严格要求自己,以饱满的热情全身心投入到今后的学习和工作中去,使自己的工作水平更上一层楼,为公司的发展能尽上一份力。

  

  

篇二:数控车工专业技术总结学习

  数控车工实习总结3000字

  见习是本人综合能力的检测,除开有一定的教材专业知识外,还须要一定的实践活动自学能力,操作技能。下列是数控车工实习总结3000字,热烈欢迎阅读文章!

  数控车工实习总结3000字【1】

  当今社会世界各国的加工制造业普遍选用数控加工技术,以提升生产制造工作能力和水准。大力推广以数控加工技术为关键的智能制造技术性已变成各资本主义国家加快是社会经济发展、提升中国综合国力的有效途径。数控加工技术也是关联在我国加工制造业发展趋势和中国综合国力提升的核心技术,尽早加快塑造把握数控加工技术的应用性优秀人才已变成重中之重!

  数控加工中心的程序编写并不会太难学,主要是记牢一些常见命令及其它的文件格式,在其中G代码中的G71和G73用的数最多,一般的零件加工都需要采用。G71是内孔精车固定不动循环系统,该命令适用用圆柱体棒精车台阶轴的内孔或内螺纹需摘除较不必要量时的状况。当应用G71命令粗车里孔轮廊时,须留意△U为负数。G73是仿型精车循环系统,关键用以零件毛坯已基本上成形的铸造件或铸钢件的生产加工。一般有内凹或球型轮廊的零件要用G73开展仿型生产加工。程序编写还需要把握数控车床的机械设备座标起点和程序编写起点。

  大家根据了解了当代机械设备制造工业生产的生产过程和加工工艺全过程。了解施工材料关键成型方式和关键机械加工制造方式以及常用关键机器设备的原理和典型性构造、工夹测量仪器的应用及其安全性实际操作技术性。掌握机械设备制造加工工艺专业知识和新技术新工艺、新技术应用、新机器设备在机械设备制造中的运用。在施工材料关键成型生产加工方式和关键机械加工制造方式上,具备基本的单独专业技能。在掌握、了解和把握一定的工程项目基本知识和专业技能全过程中,塑造、提升和提升了大家的工程项目实践能力、创新精神和自主创新能力。这么多年的见习,使我们搞清楚办事要用心当心细腻,不可有一点儿粗心大意。另外也塑造了大家不屈不挠的实质,不上最后一秒绝不放弃的恒心!塑造和锻练了工作见解、品质和经济发展意识,加强遵循工作纪律、遵循安全生产技术标准和爱惜我国资产的主动性,提升了大家的总体综合能力。在全部见习全过程中,教师对大家的纪律要求十分严苛,制定了学员见习准则,另外提升清除数控车床场所、遵循各岗位人员的安全性安全操作规程等规定,对学员的综合性工程项目素养塑造具有了不错的推动作用。

  对刀是生产加工零件全过程中十分关键的一个一部分,对刀的恰当是否立即关联到零件的精准度。对刀说简易也简易,总劝也难,说简易是由于它的基本原理简易,总劝是由于必须细心,不可以急于求成。一般全是用手摇式轮对刀的,并且倍数最好是降低点以撞刀。

  大家常见的是试切法对刀。试切法对刀是具体中运用的数最多的一种对刀方式。下边以选用MITSUBISHI50L数控机床的RFCZ12数控车床为例子,来详细介绍具体步骤方式。

  产品工件和数控刀片夹装结束,驱动器主轴轴承转动,挪动刀台至产品工件刀具半径补偿一段内孔。随后维持X座标不会改变挪动Z轴数控刀片离去产品工件,精确测量出此段外圆的直径。将其键入到相对应的数控刀片主要参数中的刀长中,系统软件会全自动用数控刀片当今X座标减掉试切出来的那一段外圆直径,即获得产品工件平面坐标X起点的部位。再挪动数控刀片刀具半径补偿产品工件一端内孔,在相对应数控刀片主要参数中的刀宽中键入Z0,系统软件会全自动将这时数控刀片的Z座标减掉刚刚键入的标值,即得产品工件平面坐标Z起点的部位。

  实际上,找产品工件起点在机械设备平面坐标中的部位并并不是求该点的具体部位,只是找尖刀点抵达(0,0)时刀台的部位。选用这类方式对刀一般不应用规范刀,在生产加工以前必须将所需用刀的数控刀片所有都对好。

  要使产品工件做到规定的规格精密度和表面粗糙度应留意以下几点:

  1.有效挑选刀具耐用

  针对效率高的金属材料钻削生产加工而言,被生产加工原材料、切削刀具、钻削标准是三大因素。这种决策着生产加工時间、数控刀片使用寿命和生产加工品质。经济发展合理的生产加工方法必定是有效的挑选了钻削标准。

  钻削标准的三要素:切削用量、切削速度和切深立即造成数控刀片的损害。随着着切削用量的提升,尖刀溫度会升高,会造成机械设备的、有机化学的、热的损坏。切削用量提升20%,数控刀片使用寿命会降低1/2。

  走刀标准与数控刀片后边损坏关联在很小的范畴内造成。但切削速度大,钻削溫度升高,后边损坏大。它比切削用量对数控刀片的危害小。切深对数控刀片的危害尽管沒有切削用量和切削速度大,但在细微切深钻削时,被钻削原材料造成硬底化层,一样会危害数控刀片的使用寿命。

  行程安排時间。

  2.有效挑选数控刀片

  1)粗车时,应选抗压强度高、耐磨性能好的数控刀片,便于达到粗车时大背吃走刀的量、大切削速度的规定。

  2)镗孔时,应选高精度、耐磨性能好的数控刀片,以确保加工精度的规定。

  3)为降低换刀時间和便捷对刀,应尽可能选用机夹刀和机夹刀头。

  3.有效挑选工装夹具

  1)尽可能采用通用夹具夹装产品工件,防止选用专用夹具;

  2)零件精准定位标准重叠,以降低精准定位偏差。

  4.明确生产加工线路

  生产加工线路就是指数控车床生产过程中,数控刀片相对性零件的轨迹和方位。

  1)应能确保加工精度和表层不光滑规定;

  2)应尽可能减少生产加工线路,降低数控刀片空行程安排時间。

  5.生产加工线路与加工的剩余量的联络

  现阶段,在加工中心还未做到普及化应用的标准下,一般应把毛胚上太多的容量,尤其是带有锻、铸硬表皮层的容量分配在数控车床上生产加工。如务必用加工中心生产加工时,则特别注意程序流程的灵便分配。

  6.工装夹具安裝关键点

  现阶段三爪卡盘和液压机夹持液压缸的联接是靠支撑杆完成的,如图所示1。三爪卡盘夹持关键点以下:最先用搬手卸掉油压缸上的螺丝帽,卸掉顶管,并从主轴轴承后端开发抽出来,再换搬手卸掉液压卡盘固定不动螺丝,就可以卸掉液压卡盘。

  数控刀片上的修光刃指的是在数控刀片刃口后边副倾角方位打磨的一小段与尖刀平行面的刃口关键用以刃口钻削后开展一次二次钻削等同于深度加工全过程好去处毛边等伤疤目地是提升产品工件的外表粗糙度多运用于开展深度加工的数控刀片上

  在教师的教育下,大家学会了如何控制加工中心,控制数控加工中心时应当留意的难题,还学会了程序编写,了解G命令、M命令、T命令、S命令的含意和运用,学会了如何对刀。在见习的全过程中,使我深入感受到在这个领域中,必须仔细和细心,假如粗心大意,生产加工产品工件的情况下便会造成碰车,轻则崩刀;重则车床车刀断裂,产品工件变弯,使自身生产制造的产品工件变成废料。因此见习是对大家的细心和仔细的磨练,也是提升大家工作经验的最重要的時刻。实际上实践时教师讲得数最多的或是安全性实际操作,在最终考评时,安全性实际操作也是关键的考评点。安全性实际操作包含许多层面,例如进到实训就需要穿实训服,女孩还需要戴帽。在机床加工的全过程中务必关掉汽车车门,实际操作时要一个人在旁边看,一个人实际操作。也有这些专用工具不可以放到数控车床的上边或是留到数控车床里,那样全是十分危的。总而言之要想生产加工一个达标的零件,每一个全过程都需要认真去做还要胆大去做,什么方法都需要试着试着,那样才可以发现问题,解决困难!要用心仔细,多做训练,正所谓勤能补拙。很多东西都需要亲自去动手能力实验一下。有很多东西是书本上沒有的,仅有结合实际才可以感受获得,舍本逐末总是令人走入错误观念,实践活动才算是始终的教师。它带来大家的不仅是工作经验,它还使我们了解什么是工作精神和认真细致用心的风格。在之后的学习培训职业生涯中我更应当真人版学习培训,未来变成一个优异的专业性人才,此次见习让我懂得什么是“纸上得来绝知浅,投身于实践活动览真谛”。做为新手大家毫无疑问会历经一个持续遭到挫

  败的全过程,针对大家而言它是一种財富,仅有根据这一持续累积的全过程才可以学精这门技术性。大家实际操作了加工中心,便是根据程序编写来操纵数控车床开展生产加工。根据加工中心的实际操作及程序编写,我深深地的体会到智能化操纵的便捷、精确、便捷,只需键入恰当的程序流程,数控车床便会实行相对应的实际操作。并非数控机床的数控车床就沒有那么轻轻松松了。

  据相关数据调查报告,在我国现阶段这类优秀人才无论在总数或是品质上面显著紧缺。所以说学精数控加工技术,发展前景十分光辉。这两个礼拜的实践要我对加工中心的实际操作及其程序编写都是有了大概掌握,这是我此次实践较大的获得!

  数控车工实习总结3000字【2】

  1目地

  推进海港业务流程管理技术专业的主营业务专业知识,提升具体专业技能,丰富多彩具体工作中和实践经验,把握专业技能,留意把课本上学得的海港业务流程管理技术专业的有关基础知识运用到工作中实践活动中。用基础理论加重对实践活动的理性认识,用实践活动来认证基础知识的精确性,积极主动探索日常管理方面的实质与规律性。

  见习是每一个学员务必有着的一段历经,它使大家结合实际掌握社会发展,使我们学得了许多在课堂上压根入学不上的专业知识,开启视线,提高眼界,为大家之后进一步迈向社会发展奠定牢靠的基本。

  2实习岗位及职位详细介绍

  中基船业有限责任公司是归属于金海湾集团旗下的控股子公司,注册资金9.五亿元RMB,是一家以船舶设计为主导的大中型船舶工业公司。公司成立于2006年10月9日,位于风景优美的浙江岱山江南地区山,具备相邻国际航线和上海市港口物流管理中心洋山港区、港域宽阔、防浪挡风遮雨标准好、水深海岸线等理想化标准和优点。深厚的资产整体实力,突显的人力资源管理,切切实实的一线见习,有益于我基础理论联络实践活动,真真正正融会贯通。

  我还在中基的职位是驾驶实际操作。一方面因为我还在院校经历这些方面学

  习培训;此外,因为我强烈建议在一线见习。驾驶也叫行车,是在生产车间上端按固定不动路轨走动的起重设备。驾驶实际操作的实际上是一项简易枯燥乏味的工作中,但因为其功效目标通常是超重型不锈钢板材,归属于特殊工种。安全性实际操作是驾驶实际操作的关键,必须行车工遵循安全操作规程、仔细慎重。

  3实习内容及全过程:

  在中基,我见习了大半年,可以说,获得十分大。

  (1)第一、二周:归属于融入的环节

  根据企业对新员工的规定及驾驶实际操作的独特性,在这里两个星期里,企业对大家开展了简易集中化的学习培训,加重了大家对中基的了解和安全操作规程的掌握。“安全第一,防患于未然”是学习培训中提及的数最多的一句话。大家从业的是一个高危职业,因此人生道路安全性是最重要的。在学习培训中大家掌握到许多有关安全性层面的专业知识,例如有关的新安全生产法,各种各样有关的国家行业标准,国家标准;从业者的权利和义务,例如自主权和回绝交通违章兵权等;生产运营企业的负责人要执行的岗位职责,例如创建、完善本企业安全性生产责任制;各种各样技术工种要严格执行的工作程序流程和操作规范,例如用火工作的审批程序;船舶制造工作安全生产技术规定与规范,例如脚手架搭设的安全操作规程和各种各样性能指标;此外还了解了一些关于防台的专业知识。

  (2)第三周:触碰、了解岗位及其驾驶实际操作学习培训

  针对实际操作驾驶,我并不陌生;但真的站好驾驶实际操作岗,或是必须持续的加强。

  行车工是一项责任感极强的技术工种,尤其是做为大家生产加工设计部的行车工,生产制造快节奏,工作頻率高,机器设备自动化技术水平低,与路面工作人员触碰经常,每日工作更应打着十二分的精神实质,对自身工作范畴内的每一个姿势、每一分钟都不可以松懈。

  在组长的具体指导下,我逐渐熟识了安全性安全操作规程、维修保养基本常识等与实际操作驾驶相关的专业技能和维护保养专业知识及其有关常见问题。专业技能必须自己逐渐学习培训把握、加强。

  第四~六周:驾驶实际操作的慢慢了解与融入的环节

  历经上一阶段的加强,我开始了我的驾驶实际操作。探索的全过程是痛楚的。做为新手,人和世间的交往尚处陌生,驾驶的实际操作也不能说熟练。特别是在在出了几回小安全事故后,也是谨小慎微。看起来简易的工作中,真当自身从业了,依然会碰到许多艰难。纸上得来绝知浅,是十分有些道理的。怎样在新的职位上尽早融入。我慢慢了解到,务必搞好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多思考、多看看、多问、多训练是大家尽早融入新工作中的近道。常用人的大脑去思索如何干,多留意上下驾驶状况和周边环境,勤奋张口多问,持续加强大家的触感及其脚的相互配合。

  工作有技术规范,工作中有纪律,它是确保中基高效率运作的根基。

  (4)第七~二十六周:工作上的独当一面和情商智商的塑造

  从业驾驶实际操作近一月后,大部分我已经能安全性实际操作并妥善处理实际操作中发生的难题了。在搞好我的做好本职工作以外,我更为重视对自身综合能力塑造:人迹沟通协调能力、团队精神及其提升自己的工作主动性,尽可能找到自身的一些缺点和不够,想办法纠正便于提升自己的工作能力和优良的素养及涵养是这一简易的关键。

  人际交往方法也许当代人获得本人取得成功最有效的专业技能,如今的社会发展最必须沟通交流,也最缺乏沟通交流,因此把握这一方式和方法十分关键!无论所有人都必须与人相处,完成协作和跟大量的人去相处!良好的沟通有益于我和大家精英团队内别的组员维持和睦的关联,拉进彼此之间的间距,最后有益于我尽早把握工作能力。所以我务必把握恰当的人际交往方式!

  在与老员工的交往全过程中,我觉得,最重要的是倾听和学好赞扬。沟通交流的最好是方式便是聆听。认真聆听是对人会最好是的重视和关注,另一方的必须都是以倾听中获得的。一场交谈,用三分之一的時间讲话,用三分之二的時间去聆听,便是一场取得成功的交谈。这就是造物主老爷子为何给大家每一个人一张嘴和二只耳朵里面的缘故吧!而赞扬,我觉得是人的本性的必须。人最先是对自身有兴趣,大家关注的是自身而不是他人。因此你一定要“依照大家的实质去认可她们”、“竭尽所能去认可大家”,而不能用自身的目光去看看他人,更不必把自己的信念强加于给他人。赞扬是提升社交亲和力的很好方式,赞美别人实际上也是在赞扬自身。

  社会发展是一所最好的大学。优良的团队意识好似一面旗帜,它招唤着全部认可该公司团队意识的人,同意集聚到一面旗子下,为完成公司和本人的总体目标而拼搏。殊不知它的产生确实不易,必须借助大家长期性的文化教育训炼和社会实践的累积怎么才能的融入企业的自然环境,融进公司的团队,怎样更强的跟朋友沟通交流,更强的进行明确的每日任务。这种都并不是挥洒自如的。都必须一个逐渐的从点到面的了解。

  大家每一个单位,每一个职位全是互相关系、相辅相成相承的。假如精英团队中每一个人全是极为颇具责任感的,那麼大家的工作中必定能保证让自身令人满意、朋友令人满意、令人满意、客户满意,精英团队的执行能力、工作中水准、工作质量便会不断获得飞越。

  虽然工作中是有点儿枯燥的。

  每日从业着相近的实际操作,应对着同样的人与物,让人的大脑集中化到两平方米的汽车驾驶室内,把全部的活力都集中化到驾驶的实际操作上,保证万无一失。硬说自身也有刚进中基那时候的激情,那就是自取其辱。殊不知刚出学校大门,如果不驱使自身尽可能去融入社会发展,持续丰富自身,很有可能便会危害自己的一生。何况爱岗敬业是基本上的职业道德规范,每一个职工最重要的是做好自己该做的,做自己该做的。做一行就要爱一行,要深层次下来,把自己的事儿搞好,就算是自身不肯做的工作中,这就是至少的职业道德规范。在中基,尽管常常有加班加点,但是,这就是工作中,是务必去做而且要搞好的。我觉得这也是爱岗敬业的基本上规定吧!

  数控车工实习总结3000字【3】

  见习目地

  1,简易掌握数控车床的原理以及工作方式;

  2,学好恰当的数控车床操作方法,并能恰当应用一种产品工件生产加工方法.

  数控车工提前准备专业知识:

  一,数控车工安全常识1,工作穿工作服装,女孩戴工帽,并将长挽入帽内.2,工作中时务必活力集中化,禁止私自离去数控车床.3,产品工件和车床车刀需夹装坚固,以防产品工件和车床车刀飞出致伤.4,产品工件转动时,禁止精确测量产品工件.5,产品工件安裝好后,三爪扳子务必顺手取下,以防不留意启动数控车床,以防扳子飞出致伤.6,工作禁止串岗,坚持不懈分别岗位.二,数控车工基础知识1,数控车工:实际操作数控车床,在车床边加工设备商品的职工.2,什么叫铣削:运用产品工件的转动健身运动和数控刀片的走刀健身运动力,更改产品工件毛胚规格的尺寸和样子的一种冷拉铣削方式.3,数控车床的型号规格规范注解及表明CW6140数控车床特点:全能

  随机应变数控车床组型别编号表明较大生产加工直徑的1/10表数控车床型4,数控车床的构成部分:主轴轴承箱,挂轮箱,踏入箱,托板箱,刀台,尾架,托板(大,中,小)三杆(丝,光.控制),床体,配件.5,数控车床的维护保养和维护保养①润滑脂②查验数控车床是不是完好无损③防坠④清洁卫生⑤断电.三,产品工件名字生产加工內容专用工具1,车窗外圆车φ30±0.5九十度的内孔车床车刀

  千分尺

  2,车阶梯(划线精准定位)

  车φ22和φ17

  九十度内孔车床车刀

  千分尺

  3,车弧形

  车r105和r135弧形

  成形车床车刀

  4,整形美容用挫刀整形美容挫刀,砂纸

  四,数控车床通用性要求:

  (一)工作上用心作到:

  1,找正产品工件时只准用手板模型动液压卡盘或开最低速档找正,禁止开快速找正.

  2,生产加工圆棒时,圆棒不可过长,一般以不超过主轴轴承孔后端开发300mm为宜并且用木料在主轴轴承孔内卡紧.如超出300mm之上,运用支撑架支撑,确定安全性后才可生产加工,但禁止开高速运行.

  3,生产加工侧重产品工件时,配关键加得适当,拧紧牢固,拿手旋转液压卡盘查验无阻碍后,再低速档旋转,确定平衡块符合规定,即可生产加工.

  4,用车床刀架模具顶针顶持产品工件时,车床刀架套筒规格的外伸量禁止超出套筒规格直徑的二倍,另外留意卡紧.

  5,用车床刀架装麻花钻打孔时,禁止用杆杠旋转主轴下刀.

  6,装卸搬运偏重的产品工件时,要在床表面保护层垫块木工板,避免出现意外.

  7,装卸搬运液压卡盘时,只准拿手旋转三角皮带代动主轴轴承旋转开展,肯定严禁立即启动数控车床强制性松掉或扭紧,另外要在床表面保护层垫块木工板,避免出现意外.

  8,溜板作迅速挪动时,须在离極限部位前50~100毫米处终止迅速挪动,避免撞击.

  9,车床车刀安裝不适合外伸太长,车床车刀垫圈要整平,总宽要与车床车刀底边总宽一致.

  10,铣削外圆时,只准用尽杠而禁止用滚珠丝杠代动溜板走刀.

  11,更改主轴轴承旋转方位时,要先停主轴轴承后开展,禁止忽然更改主轴轴承旋转方位.

  12,工作上禁止用反车的方式来制动系统主轴轴承旋转.

  13,生产加工铸铁件改成生产加工铸造铁件或别的稀有金属件时,应将切削彻底消除及擦干净冷冻液.

  生产加工铸造铁件或别的稀有金属件改成生产加工铸铁件时,应将切削消除,完全擦干净滑轨面并给油润化.

  14,作快速钻削时,务必留意:①钻削铸铁件要有断削设备.②务必应用活顶尘15,大中型数控车床的产品工件净重转速比,一定按使用手册规定开展.(二)工作中后用心保证:1,把溜板及车床刀架挪到数控车床的尾部部位上.2,泊车一个班之上,未加工完的大中型产品工件,运用物块支撑住.实习内容:一,基础知识:铣削生产加工的基本原理与生产加工范畴及其特性.(1)数控车床的基本上构造,类型和主要用途.(2)车刀种类,构造与作用,车床车刀的简易修磨方式及其安裝.(3)铣削内孔,内孔,管沟,外螺纹,球面的方式.(4)产品工件的安装方法,数控车床关键配件的功效.(5)铣削使用量的定义及挑选.(6)常见测量仪器的恰当操作方法,规格的检测.

  (7)铣削的一般加工工艺专业知识.

  (8)数控车工安全生产技术.

  二,专业技能:

  (1)恰当单独实际操作数控车床,安裝和应用常见数控刀片.

  (2)内孔内孔,管沟,外螺纹和球面等铣削生产加工.

  (3)单独进行工作件.

  见习結果:

  数控车工的见习時间相对性充足了很多,由于分配了二天的時间来见习数控车工.大家生产加工的零件也是有2个,一个是一个台阶圆柱,另一个是中小型把手.除此而外,大家运用剩下的時间还分别都竭尽想像力的生产加工一些小玩意儿,例如七宝玲珑塔,胡芦,炮弹这些.

  汇总感受:

  数控车工就是我见习的第一个技术工种,也就是我训练時间最多,个人感觉把握水平最好是的一个技术工种.

  老师们好像很轻轻松松,由于她们除开简易的详细介绍了一下数控车床的操作方法之外大部分便是在闲坐闲聊,有时候出去帮助看一下大家的训练进展.再有就是大家谁如果一个一不小心把车床车刀给磨坏掉,必须教师帮助出去磨一下数控刀片.除此而外,大部分全是我们自己在探寻在瞎摸在畅快的瞎折腾.也不能说那样的瞎折腾沒有实际效果,终究大家都作出了那么多如意精巧又可爱的小东西.这不得不说成大家的一个小取得成功,由于沒有不尽如人意的技术性,这类小玩意儿即便做出去也不好看.

  因而,车床边的工作中,最注重的是一个用脑.大家学习培训的也是数控车床,一切的实际操作全是人为因素的操纵,要想作出精致的加工工艺来,非有熟练的技术性和周密的分配难以实现规定.它想要你再取得一个必须生产加工零件的零件图时,不仅明白分配先解决那块,后处理工艺那边,还务必明白在解决的情况下双手,人的大脑,人体每个位置都需要竭尽全力地融洽配合起来.真可谓是"牵一发而动全身".并且,数控车床的工作中之中常见问题非常的复杂,更想要你有耐心持之以恒有毅力.

  

  

篇三:数控车工专业技术总结学习

  数控车工技术工作总结范文

  今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定:

  一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲.

  技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

  二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析

  工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

  数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造,铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成

  了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过数控金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱我最初培训车工的时候,

  一天站八个小时,感觉确实累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。

  现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。

  之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几千块钱,这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。

  虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。

  干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不是那

  以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。

  

  

篇四:数控车工专业技术总结学习

  再如本人在经济型数控车床上加工零件时常常遇到要钻孔的情况大家都知道在经济型数控车床上钻孔还是象在普通车床上一样用尾座进行操作起来非常不方便如果能把钻头安装在数控车床刀架上用g74指令钻孔那就方便多了但要把钻头准确定位安装在刀架上也不是件容易事为此本人刻苦钻研设计了一个水帄高度都可以调整的可调式数控车床刀架钻夹顺利的解决了在数控车床刀架上安装外头难的问题实现了数控自动钻孔功能既提高了生产效率又大大降低了劳动强度

  数控技师技术工作总结

  目录

  工。这样,不仅提高了效率,而且更重要的是提高了模具的各种技术质量指标,保证了产品质量,提高了经济效益。在山东科技大学泰山数控培训中心,我注意把自己多年来积累的生产实践经验和基本理论知识传授与学生,实现了数控理论知识和实践操作的有效结合。通过直接参与加工生产运作过程,学生既学到了理论知识,又掌握的实践操作经验,同时,进一步加深了对理论知识的理解,有效的解决了理论知识和实践经验脱钩的问题,使学生的理论和实践得到同步提高。然后,我再让学生学习数控仿真软件。从软件中学生了解到各种数控机床系统的基本操作方法和编程常识,再让他们根据图纸编制程序,在仿真软件上进行试验,从而检验程序的正确性。最后,由学生独立面对机床操作,运用自己的知识和能力把工件加工出来。这样,就系统培养了学生从读图、独立设计工艺、独立编程和独立加工的能力。十几年来,我通过不断地学习理论知识,加强生产实际操作,使自己的综合技术能力得到全面提高,极大地促进了教学业务水平,同时,也为有关企业的生产提供技术服务和支持,推动了企业的技术进步!

  在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列××××产品的检验工作:×××系列:×××、××××;×系列:××××、××××、××××、××××、×××、××××、××××、×××××分体;××系列:×××××、××××××;×系列:×××××、××××、××××;每种型号都有XX多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要到生产现场检验。为此,经常到×××、×××、×××等地出差,克服家中老人需要1照顾、自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。XX年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成××××安排的近3万件×××××库存零部件的复检工作。二、专业技术能力在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的实践经验,帮助操作者对发生的习

  

  惯性问题进行认真分析统计,掌握问题发生的规律,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。1.××××的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反复修改刀具角度,最终达到精度要求。2.××××工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决了工装的加工问题。3.×××××的加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要求。4.×××××加工过程中保证不了形位公差,成为生产加工的一个技术难题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度。5.××××加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的难题。6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理,这些小孔照样存在,这就保证了

  定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了,如何解决又成了一个难题,经过一个多月对环境温度的测量,对曲轴尺寸的反复检验,终于得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨×××mm。掌握了这个规律,不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能,而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测准确程度得到了极大地提高。8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法,做了很多×××和×××××样板,对量具无法测量的×××、××、××××的部位采用××样板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,减少了反复测量、计算等工作量,采用××××××做样板,工作效率大大提高,同时也降低了出错率。三、工作成绩、获奖和经济效益多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,各项工作也得到了公司的表彰和奖励。××年度、××年度荣获先进生产工作者。所提《××××××××××××》获××年度职工经济技术创新成果×等奖。《××××××××××》×××年获经济技术创新成果×等奖。几年来,在工作岗位上取得了一定的成绩,这与领导的关心和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往,再接再厉,努力做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。

  校机械类数控专业学科领头人。自1998年以来,我在学校领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技能水平、教学能力、服务地方企业等方面有了更进一步的提高。现总结如下:一、思想政治方面。拥护中国共产党的领导,认真贯彻党的基本路线、方针、政策,积极学习党的政治理论和本专业技术知识;遵纪守法,团结他人;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心;积极主动学习专业知识、努力提高操作技能及教学水平,态度端正,工作认真负责。二、工作业绩方面。1、认真做好实验室的建设、管理及实训教学工作。XX年至今我校在学校领导的正确领导下快速发展壮大,实现也从省重、国重、国家示范性学校的三级跳,我校的数控技术应用专业也随着学校的发展而壮大,成为示范性建设专业,学校的数控实训室也成为示范性数控实训教学基地,集实训教学、技能鉴定、师资培训、企业员工及农民工技术培训、校企合作生产及技术研究于一体。本人作为实训组组长,能根据学校建设发展的需要积极做好实验室的建设规划,完善有关管理制度;研究并创新实训教学及人才培养的模式、手段、方法;制定实训教学计划及编写实训指导书;认真做好实训教学指导工作等,在工作中起到了引领作用。几年来,多次组织及指导学生参加泸州市数控车工技能大赛,成绩均名列前茅,其中本人指导的学生分别获一等奖一人,二等奖一人。总之,在学校领导、实验组全体职工及本人的努力下我校机加工实训基地的建设、管理及教学水平在全市实现了后来居上的快速发展。2、勤学苦练,争当技术领头人。俗话说“曲不离口,拳不离手。”作为数控加工技能型人才,我深知技术就是资本,搞技术的人只有在技术水平上“技高

  

  一筹”才能实现更大的人生抱负。本人长期坚持担任一线的实训教学工作,支援对口学校师资培训及企业员工技术再培训工作,尤其是长期参与校企合作生产加工、技术改进等工作。如:在与企业合作生产加工方面,我校先后与利德工业、秋田齿轮、长城刀具、迪辉、金华公司等企业开展业务来往。也正是在与企业产品生产合作中本人得以快速成长,通过与企业的交流合作,我的技能操作水平、教学理论知识、对新工艺新技术新装备、企业文化与管理、现代企业技能型人才岗位能力要求的了解等都有了很大提高,同时自己解决技术难题、排除设备故障、解决生产实际问题的能力也得到了极大锻炼与提高。这几年来,我在按质按量按时完成与企业合作的生产任务的同时,还帮助企业进行生产工艺及技术的改进,机床设备故障的排除等。如迪辉有限公司生产的jfw25无刷发电机的前、后端盖,该零件毛坯为典型的形状不规则的铸铝薄壁件,难定位装夹、易变形、且有轴承孔加工精度高,其生产时常常由于装夹变形制成轴承孔圆度超差,之前该产品生产合格率不到80%,在我校承接该产品的外协加工任务后,本人根据毛坯的形状特点,设计了一个轴向三点定位夹紧专用夹具顺利地解决了这一生产难题,从而使得该零件的生产不合格率低于千分之三。又如,一来料加工的m6铝质螺丝钉,顶部要加工1.5×5的十字槽,本人根据该零件的特点设计了一块100×100的方板工装,方板上以矩阵方式排列10×10个m6的螺丝通孔,先把要开槽的m6螺丝拧到方板上,再在背面用内六角m6沉头螺丝顶紧,这样把方板装夹在数控机床上加工完一个方向的槽后,再把方板调转90°就可以加工另一个方向的槽了,生产效率非常高。再如,本人在经济型数控车床上加工零件时,常常遇到要钻孔的情况,大家都知道在经济型数控车床上钻孔还是象在普通车床上一样用尾座进行,操作起来非常不方便,如果能把钻头安装在数控车床刀架上用g74指令钻孔那就方便多了,但要把钻头准确定位安装在刀架上也不是件容易的

  

  事,为此本人刻苦钻研,设计了一个水平、高度都可以调整的“可调式数控车床刀架钻夹”顺利的解决了在数控车床刀架上安装外头难的问题,实现了数控自动钻孔功能,既提高了生产效率又大大降低了劳动强度。由于本人长期从事产品生产及技术研究工作,对数控车床工件装夹时z轴的定位问题也总结了一些独到的经验。另外本人还经常帮助本地企业进行设备故障的排除,如维修数控刀架、设置反向间隙补偿、恢复丢失的参数等,在此就不再一一论述。总之由于本人积累了丰富的生产经验,在解决技术难题时常常有独到之处,加上作风端正,服务意识强。总之对各项工作我都在确保安全明文生产的前提下高标准、严要求的努力完成,从不发生过失职、违纪行为。3、继续学习。经验靠积累,技能靠实践,要有高超的本领光靠个人的经验积累与技能实践还是不够的,还需要正确的理论指导与学习交流。为此本人十分注意继续学习,并形成了终身学习的观念。首先每年的暑假,如果学校没有什么特殊工作安排,我都会主动到本地企业进行顶岗实习,在服务企业的同时也提高自己的专业知识与专业能力,亲身感受企业文化,深刻体会企业的管理制度。其次就是主动要求外出进修学习,以提高学历、专业理论水平、教学科研能力等。通过到企业实践,到高校专业研修学习以及与他人交流学习等各种方式的继续学习,本人的专业技能及专业素养等方面都有了很大的提高。4、努力传授教学经验和技艺。要一个人掌握高超的教学经验与技艺并不难,难的是一个团队中每个人都能掌握高超的教学经验与技艺,经验与技艺的传承是一个团队发展壮大的关键。本人有幸得到了学校的大力培养,同时也积极按照学校的要求,做好指导学生训练教学工作,做好培养青年教师的指导工作。目前本人每周的教学任务为36课时,教学效果好;每年承担指导一到两位青年教师的培养任务,效果良好;每年都亲自组织指导一年一度的学生技能大赛,效果良好。

  

  三、工作质量成绩、效益和贡献方面。天才源于勤奋!成绩的得来需要流出辛勤的汗水。只有勤于学习,勇于进取,乐于奉献的人才能获得丰收的果实。我是一个普通农民的孩子,参加工作时学历不高、能力不强,但由于本人能扎根岗位,爱岗敬业,脚踏实地,真正做到勤于学习,勇于进取,乐于奉献,所以工作中也得到了单位的肯定,企业的认可。总而言之,经过多年的磨砺与学习提高,本人目前在数控车、数控铣削方面已积累了丰富的知识与经验,具有较高水平的操作技能和独立解决各种生产难题的能力。今后,我们实习教学的组织工作应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。XX年6月15日

  结如下:一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。二、端正工作态度,起好带头作用自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己(好范文站推荐:)做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力

  

  做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。三、加强业务学习,提高技术水平长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。写手联盟://

  我是利君制药202车间的一名普通维修电工。自从事本职工作20年以来,我一直不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,领会“三个代表”和“十八大”的重要思想,并把这种思想付诸实际行动过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人.特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。二、端正工作态度,起好带头作用自从进入公司参加工作开始,我就从事了维修工作。20几年来,我以锲而不舍的精神,脚踏实地的干劲,由一名学徒工慢慢地成长为一名技师。由于工作努力,成绩突出,09年被评为公司先进个人,并且破格调到公司建设处担任维修和管理工作。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草

  

  草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆在我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终以我最大的努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间,争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。我以一颗豢豢的爱岗敬业之心,刻苦专研业务,以娴熟的技术、热忱的服务,赢得了同志和领导的尊敬和赞誉。我发挥了作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。三、加强业务学习,提高技术水平具备良好的政治和业务素质,是做好本职工作的前提和条件。由于感到自己身上的担子和责任,而自己的学识、能力和经验都有一定的差距,所以总不敢掉以轻心,所以很注重学习。向书本学习,向同事学习,有不懂的地方就虚心请教。“活到老,学到老“这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就会落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是

  

  不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东西装进去了。“欲穷千里目更上一层楼”,为了较好的履行自己的工作责任,提高综合管理能力,保证安全生产,我经常组织同志们一起学习,提高业务能力。我平时只要有时间就多看看专业书籍,自费定阅了《电世界》、《电子报》、《电气自动化》等刊物。几年来,我自学了电脑知识,能够较熟练地运用,用cad作图、检查资料等。我也搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《可编程控制器原理及应用》等等。丰硕的收获里包含多少辛勤耕耘。在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,使我的确受益匪浅。不仅拓宽了我的知识面,而且在组织能力、综合解决问题等方面有了很大程度上的提高,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。四、发展技艺互传,实现社会服务在平时的工作中,我经常与同志们进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,目前在两个单位兼职技术工作。这与我平时业余钻研电工技术和控制技术分不开的。我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。综上所述,我感觉自己无愧于技师这个光荣称号。但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,仍然要不断地加强自身学习,不断地取长补短。只有这样,才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于企业、服务于社会,为实现每一个人的“中国梦”做出贡献。XX.05,06

  

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  数码产品市场调查报告

  大学生使用数码产品市场调查报告调查问卷作者:李重阳娄珊珊冯露漪日期:XX年5月28日调查背景:随着科技的进步和发展,计算机的出现及发展带动了一批以数字为记载标识的产品。作为高科技的产物,数码产品已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分,大到相机电脑,小到u盘手机,我们几乎每时每刻都在和数码产品打交道。作为大学生,我们理应关心自己对数码产品的消费情况以及数码产品的品牌偏好。本次市场调查主要以大学生消费人群为中心来进行。调查方法:开始时间:XX-10-19结束时间:XX-5-28样本总数:46份

  b.手机c.数码相机/dvd.mp3/mp4e.padf.其他

  c.对于各卖场情况不熟悉d.其他(劳驾您将购买时遇到的其它因素注明,谢谢!)

  b.学习办公c.游戏d.收集资料e.其他

  

  的占28%。受教育程度:本科生占52.8%;大专生占22%(二)消费者使用数码产品和数码配件产品的基本情况数码产品的使用情况:目前使用台式电脑的调查对象占86.9%;使用笔记本电脑的占30.1%;使用数码相机的占43.4%;使用数码随身听(mp3)的占55.1%。而数码视屏播放器和掌上电脑的使用者较少。数码配件产品的使用情况:大部分的人都选择了数据线、u盘、鼠标、键盘、鼠标垫,比例分别为69.2%、73.2%和100%。(三)消费习惯购买产品前收集信息的渠道:大部分人选择了上网查询和询问朋友,分别占68.8%和57.5%。上一次购买数码配件产品的方式:大部分的调查对象(70.9%)上一次都是自己购买数码配件产品的,其中18.3%的人让这方面的专家帮助购买,还有6.8%的人是让亲友代买的。上一次购买地点选择:大多数(71.6%的调查对象上一次是在电脑城购买的数码配件产品,还有13.7%的人上一次是在家电连锁超市购买的。产品颜色的选择:有35.1%的调查对象最喜欢的颜色是黑色,42.1%的人最喜欢银色,还有12.6%的人选择白色。大部分(77.2%)人喜欢的颜色集中于黑色和银色。对售货员的观点:有43.7%的人没有购买售货员推荐的数码配件,但是对售货员不反感。购买了售货员推荐的产品的人占25.8%。(四)影响消费者决策的因素购买地点的重要因素:在对购买数码配件产品地点的重要因素选择中,58.9%的调查对象认为产品质量是最重要的因素,远远高于其它因素。

  相对较多(27%)的人选择了产品价格。

  征。为了更清晰回答决策问题和研究问题,我们对数据分析的结果分两个方面总的来说:1.消费者的购买决策特征数据分析的结果表明:具有不同人口统计特征(包括性别、年龄、职业、不同受教育程度、月均收入)的消费者在数码配件产品上的购买决策特征具有惊人的相似性!令人惊讶的是,即使在产品颜色和信息收集等个人偏好方面,不同人群的差异仍然不大。因为数码配件的消费者大多对产品不熟悉,所以在购买之前会通过一些途径来了解产品的信息,比如上网查询,询问这方面的专家等;当信息不可得或信息不充分时消费者只能通过产品的价格、品牌和外观等因素来判断产品是否符合自己的要求,所以不同人群在购买数码配件产品的行为上差异不大。当然我们也看到,学历在本科及以上,收入在3000元以上的高端消费者都具有注重品牌和质量,对价格不敏感的特征;他们工作繁忙,希望节省购买时间,对家电连锁及超市的方便性感兴趣;因此这部分消费者才是目标消费群。2.消费者的渠道满意度从数据的分析结果来看:大部分的消费者对于上次购买数码配件产品的渠道总体打分都在4-5分之间,即满意度处于一般或略高。对于电脑城来说,产品质量,产品价格和服务态度是依次影响消费者满意度的三个主要因素。而产品质量、产品价格和服务态度也正是大多数消费者认为电脑城做得较好的三个方面,是电脑城的优势所在。国美、苏宁等大型家电连锁店的店面多,而且有专业的售后服务队伍,一直以优质优价的形象留于消费者心目中。因此,方便到达、售后服务、销售商的信誉等就是家电连锁的突出优势。大型超市的购物环境是让消费者高度评价的一个

  

  最主要的影响因素,因此只将成为大型超市的最大优势!在“购买数码配件产品,您认为下面哪些场所较为理想?”这一问题中,我们可以很明显看出,收入和受教育程度较高的消费者选择的大多是家电连锁和大型超市;换一句话说高收入的消费者十分注重良好的购物环境和价格的透明度。而这恰恰是电脑城的最大劣势。消费者对百货商场友好的服务态度给予了极高的评价,在百货商场购买的消费者大部分是因为它的服务态度。(二)营销建议1.新产品的选择对数码配件新产品的选择,从小组座谈和问卷调查的结果来看,数码配件产品系列应该以中低档为主。原因如下:(1)大部分的消费者认为超市的数码配件产品质量不高,专业性不强,而且价格偏高,对在超市购买数码配件产品觉得承担的风险比较大。中低档产品价格便宜,可以减少消费者的风险感知。(2)与一些出名的数码产品制造商如国外的ibm、国内的联想等相比,知名度较低,将高端产品放在超市难以获得消费者的信任,而且会形成不良的产品联想。因此应该通过顔色、外包装来提高产品的形象。如同一类型的产品既有黑色也有银色,以满足不同偏好的消费者。2.渠道改进以家电连锁,大型超市和百货商场为主要销售渠道,而目前这些渠道在大多数消费者心目中都不是最理想的购买地点,因此,有必要提高消费者对这些渠道的感知质量等。

  

  (1)专业性是这三种销售渠道普遍令消费者最质疑的地方。应该通过持之以恒的培训,使售货员掌握有效的销售技巧,然后通过(请收藏网:)在销售点产品陈列上给人以专业性的感觉。来提升在消费者心目中的专业形象。(2)多样化的选择。对于每一种类的产品都提供类别内的各种不同选择,如数据线的不同长度等,以满足消费者多样化的需求。(3)制定合理的产品价格。由于这些渠道的销售价格在消费者的感知中都是比较高的。事实上,这些渠道由于需要较高的运作成本等方面的原因,定价一般也较高。作为制造商,要与商家做多方面的沟通制定一个合理的消费者愿意接受的价格。(4)不难看到,缺乏专业性的渠道必然也会存在着售后服务的问题。在这方面可以协助这些渠道建立售后服务的队伍,可以培训商场的员工,或者在广州建立一支售后服务队伍以便及时地提供服务。3.销售促进(1)赠品。在初期的一些最为低端的产品可以随店中的大型数码产品作为赠品,以增加试用者的数量建立初期的品牌知名度;或者,对于购买一定数量的产品可以赠送一些价格较为便宜的、可以配套使用的产品。(2)通过举行一些消费者竞赛(如电子游戏之类的)或者抽奖等活动吸引消费者的目光,以提高品牌知名度。(3)提供优良的售前服务,即专柜旁的售货员以专业的态度,以消费者的立场为消费者提供推荐等服务。(4)提供开架服务,以方便消费者选择与比较。4.产品定位数码配件产品宣传上应既强调产品优良的质量又突出合理的价格。要做到

  

  此,在家电连锁和大型超市,百货商场建立的专柜一定要与其定位和风格特征相符。在家电连锁和大型超市,百货商场要通过醒目的标志来引导人们找到专柜,或者引起消费者的一些冲动性购买。在对产品的宣传中要突出三点:(1)一站式购物的便利性:你可以在专柜找到所有的你所需要的数码配件产品,而不需要在电脑城数量繁多的店铺中寻找你所需要的配件。(2)可以在一个非常舒适的环境中购买产品:你可以在宽敞明亮的超市等地方购买而不需要在拥挤的电脑城挤来挤去的寻找。(3)方便到达:你可以在你家的附近或工作地点的附近找到家电连锁、大型超市或者百货商场,而不需要大老远的打的或者挤公交车花费大半天只为了买个小小数码配件!

  5.您是通过哪些途径了解数码产品的?a.网络b.电视c.报纸/杂志d.商场e.朋友介绍f.其他途径6.您现在自己拥有哪些数码产品?(可多选)a.手机b.台式电脑c.笔记本电脑d.u盘e.mp3或mp4或mp5f.dv机或数码相机g.电子词典h.pspi.数码摄影机j.其它(请写上具体名称)_________7.其中您最常用的数码产品是?(可多选)a电脑(笔记本)b.手机c.dv机或数码相机d.mp3或mp4或mp5e.u盘f.电子词典g.psph.数码摄影机i.其它(请写上具体名称)_________8.您购买数码产品的主要用途更倾向于?a.有助于学习b.满足日常休闲娱乐c.赶潮流d.因为同学们都有,我也要有e.其他9.您目前是否有想添置新的一款数码产品的想法?a.有b.没有c.无所谓10.若是您想购买数码产品,您会考虑哪些方面的问题a.性能和质量b.品牌c.价格d.功能e.外形设计及时尚元素f.售后服务g.明星代言h.其它11.您在购买时更喜欢国内品牌还是国外品牌?a.国内b.国外c.无所谓12.您觉得进入大学后自己用在拥有或更新这些数码产品上的钱多吗?a.非常多b.较多c.一般d.较少e.基本没有13.您会接受数码产品的价位是()a.500-800元b.800-1500元c.1500-XX元d.XX-3000元e.3000元以上14.您购买数码产品的资金来源?

  

  a.父母支付b.日常储蓄c.打工兼职所得15.您在购买数码产品时选择什么场所?a.综合家电市场b.商场数码专柜c.厂商专卖店d.其他16.如果您打算购买数码产品,下列市场上哪些促销手段对你购买最有影响力?a.优惠打折活动b.提供免费体验c.抽奖送礼活动d.广告宣传e.赠送礼品f.其他手段17.您会考虑因节省数码产品的花费而购买能一机多用的数码产品吗?a.会,最好能把所有功能都集中到一种产品上b.不会,各有专精,各有所长才是最好的18.现今数码产品各种各样、五花八门,您是如何看待的?a.很好,这样可以更多选择,满足不同消费者的需求b.不好,太多的话会买到假货c.还可以,只要价格便宜19.当今社会市场上的数码产品更新非常快,您认为在哪些方面还需要改进?(多选)a.产品质量b.功能的实用性和耐用性c.外观的时尚度d.操作便捷性e.售后服务f.宣传g.其它(请具体说明)20.请您分别写下您所拥有的数码产品的品牌,使用情况和满意程度?拥有的品牌(2~3个):使用情况:好用()还可以()不好用()满意程度:很满意()较满意()不满意()21.您在使用您的数码产品时遇到过哪些问题?

  

  22.您希望未来的数码产品还需要有哪些新的功能?

  本次调查的已工作对象中,基层管理和一般职员的15.7%对有效像素比较关注。学生中14.9%对功能比较感兴趣。中层管理人员的8.8%对手动功能感兴趣,文科教人员的6.9%对价格感兴趣。五、数据分析通过调查数据表明,在消费市场越来越成熟的今天,消费者的消费行为变得越来越理性,他们一般都会在综合权衡成像质量、功能、价格对比后作出决策。从调查数据来看,作为数码相机最本质的属性,成像功能已经成为制约消费的最大因素。技术的也发展使数码相机的功能呈多向发展,全面开花,功能和价格的重视程度分别能占的比重较高。数码相机品牌繁多,质量良莠不齐,消费者对质量的要求也在提高。

  包装材料和公开信息提出了要求。数码相机国家标准的发布。长期以来,中国一直没有自己的数码相机国家标准,严重制约了中国数码相机市场的发展。最终数码相机产品归属于工信部管理,标准问题最终得到落实,数码相机最新行业标准《jb/t10362-XX数码照相机》得以发布。标准中含9项检测项目,视觉分辨率、色彩还原、成像均匀度、畸变、取景视场率、白平衡、曝光量误差、内藏闪光灯闪光性能(闪光指数或闪光距离)及闪光灯照射均匀度,为我国生产数码相机制定统一标准,规范了市场。我国的数码相机行业标准与国家适应现在数码相机的技术水平,具有良好的可行性和适用性,能在今后一段时间内健康我国数码相机市场的质量,并推动数码相机事业的发展。(2)经济环境在美国经济减速、日本经济下滑等全球经济增长速度明显放慢的大环境下,我国经济形势仍保持了良好的运行态势。经济运行质量继续提高,gdp稳定增长,外需依赖度减弱,市场物价平稳,企业效益明显,国际收支状况良好,货币供应量增长适当,国内市场销售比较活跃,固定资产投资增长加快,城乡居民收入继续增长。国务院关于今年经济工作的总体指标部署基本能得到落实,国家宏观调控的作用日益显现,尤其是积极财政政策所带来的经济效益明显增强。(3)社会环境随着人们生活水平的提高,消费者对摄影的迷恋以及廉价电脑、软件和网络社区的普及,使高端摄影前所未有的平民化了。近年来,中国数码相机发展势头异常迅猛,进出口总金额呈现跳跃式发展。尽管数码相机的普及率近几年得到很大增长,但如今的销售情况仍然喜人,这是消费电子行业蓬勃发展的一个缩影。据行业观察人士预计,未来几年这一情况还将继续存在。

  

  (4)技术环境数码相机生产标准提高。在不降低信噪比质量前提下,感光度iso指标已从常规的400提高到6400,实现了在室内不用闪光灯就能拍摄出十分清晰锐利的照片。如今,高端数码相机拍摄的中等尺寸的图像质量已与传统胶片相差无几,却具有传统相机难以比拟的优点,如大容量、低成本的图像拍摄、存储、传输和后期剪裁处理等功能。在信息技术长足进步的今天,即使是业余摄影爱好者也能借助数字图像处理软件和技术,制作出丝毫不逊色于专业水平的高品质图像,供人欣赏和永久保存。为了了解中国数码相机市场消费者的消费倾向,把握中国数码相机市场消费者的消费特征和需求,了解消费者购机时主要考虑的因素,我们专门对有数码相机购买计划的消费者进行了全面的调查。二、数码相机行业分析随着国内经济的发展和人们生活水平的不断提高,国内数码相机的市场为所有数码相机生产厂家展现了无限的发展空间和商机。对于一个具有13亿人口并且正在发展中的国家,对于任何数码相机生产厂家而言,不得不是巨大的、无法抗拒的诱惑。中国市场是公司的主要发展领域。中国数码相机市场中、美、日、韩四国品牌关注比例的走势对比显示,日本品牌逐渐牢固掌握中国数码相机市场主导权,其领先地位暂时无人可以撼动。佳能、索尼和尼康掌握数码相机核心技术,在消费数码相机和单反数码相机市场拥有全方位优势中国数码相机市场日本品牌以佳能、索尼、尼康为首,包括松下、富士、奥林巴斯、理光、宾得、卡西欧、三洋和爱普生。美国品牌以柯达为首,包括惠普和通用电气。韩国品牌以三星为首,包括尼柯。中国品牌主要包括爱国者、明基、tcl和联想。在消费者购买数

  

  码相机品牌方面,排前十位的品牌中日本品牌占据7位,是数码相机市场的绝对领袖,而非日本品牌中仅有三星、柯达两个品牌排位较高,以上结果显示了日本品牌在光学领域不可撼动的霸主地位,韩国三星和美国柯达均占有一席之地,而本土品牌由于进入市场时间较短,技术水平相对较低和品牌影响力小,因此排名均比较靠后XX年

  我公司对华东地区部分消费者投放了500份数码相机市场调查问卷,通过将数码相机市场消费者这个群体进行细分,分为各个细分市场进行调查,主要根据年龄,性别,收入,学历,职业职位,来进行某类特征消费者对数码相机某属性的偏好的调查,调查结果如下:(一)性别在参加此次调查的500名消费者中,53%的男性对数码相机的成像质量好要求较高。21%的女性对数码相机的功能要求较高。数据表明女性与男性所关注的数码相机的属性是不同,因此在进行生产时,应对不同的性别生产满足消费者的需求。(二)收入本次调查中被调查者的个人月收入在XX-3000元中20%的人对相机的手动功能比较看重,月收入在3001-4000的人中18%的人比较在意有效像素,月收入4001-5000的消费者中有16%的人对相机的光学变焦倍数比较关注,月薪5000-6000的人又6%关注可更换镜头,6000元以上的仅2%的人关注相机的大小。(三)工作职位基层管理及一般职员中15.7%对手动功能有偏好,14.9%的学生对成像质量比较关注,12%的离退休人员对ccd的尺寸比较看重,11.7%的个体户则对有效像素相对关注一些,8.8%的中层管理人员对配件可扩充性有要求,文/教科研人员中6.9%对光学变焦倍数比较在意,其他职业的29.1%的人则更看重可更换镜头。(四)学历通过我们公司的调查问卷中可以看到,41.9%的高中/中专/技校等在校学生对ccd尺寸比较关注。大专生对配件可扩充性有所要求,仅有5.9%的本科及以上

  

  学历对光学变焦倍数比较看重。四、市场调查数据分析通过调查数据表明,在消费市场越来越成熟的今天,消费者的消费行为变得越来越理性,他们一般都会在综合权衡成像质量、功能、价格对比后作出决策。本公司从现在市场现状出发,调查了各种消费者对当下数码相机的产品属性的关注方面。从调查数据来看,对成像质量比较关注的消费者相对较多,其中53%的是男性,以及14.9%的学生。其次,就是对ccd尺寸的关注人数,其中有41.9%的高中/中专/技校学历的消费者,以及12%的离退休人员。同时,对数码相机手机功能、可更换镜头、配件可扩充性、有效像素,光学变焦倍数等属性的关注相对较少一些。对数码相机的大小比较在意的人最少,只有2%的6000元以上收入的人比较关注数码相机这个属性。从这一调查结果来看,我们认为数码相机的衡量标准正在逐步发生变化,并且不同的消费者对数码相机也有不同的选择标准。而不同技术对潜在用户的影响分布状况悬殊不大,这反映了产品的综合性能将成为数码相机产品衡量的标准。

  

  

  

篇五:数控车工专业技术总结学习

  数控车工年终工作总结

  数控车工年终工作总结篇一今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和

  支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定:

  一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

  技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。

  二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。

  四、由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

  数控车工年终工作总结篇二数控钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一

  个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下来的工种是铸造,铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了;车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  通过数控金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  数控车工年终工作总结篇三在网管项目部任职数控员以来,已经过去了半年多,回顾这半年来的工作历

  程,工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。过去的半年里,很感谢公司及项目部的支持,在管网项目部中担任技术员职

  务,施工中,在项目部很多同事的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩只代表过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好。

  在工程中,技术含量较高,这就要求作为技术人员对待工作不能人浮于事,做好人,要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实。

  脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位.一切工程施工,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性,方能起到技术先行的作风,建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我不断培养吃苦耐劳的精神。

  工作中我不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高.身为公司的一员,有机会能在这样的条件下学习和锻炼,我感到无比的自豪,这种环境和外部的条件给了我一种自信和荣耀,但更多的是对我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中时刻要以企业的形象来约束自己,我所有的言行要符合特级企业的标准,逐步培养自身的个人素质和修养,才能无愧于领导的信任和培养.

  我通过半年来的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。我按照领导确定的工作思路,以微笑服务为己任,以顾客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好基层营业工作。

  

  

篇六:数控车工专业技术总结学习

  数控专业实习总结

  在课堂上学习电子数控专业大局部都是理论学问,所以我很珍惜这次实习时机,仔细的听教师的讲解和介绍,观看每一个机械的构造和零件,以及学习它的有用方法,和理论学问相结合,才能理解的更透彻。

  实习参观是数控机床。首先我们同学按挨次进去参观,然后上课的教师给我介绍一下参观时应当留意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在教师的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写,由于是电脑操作,所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的进展和换代几乎与计算机是同步进展的。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了

  我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。这次实习,让我们明白做事要仔细当心细致,不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中,教师对我们的纪律要求特别严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真实的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永久的教师。它带给我们的不仅仅是阅历,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习,将来成为一个精彩的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  第三篇:数控实习报告总结

  本文系一篇实习报告范文,主要是针对数控专业,各位数控专业的毕业生请留意了,假如不知道实习报告怎么写,可以适当参考这篇数控实习报告范文。

  随着计算机技术的进展,数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向进展,最重要的一点是还可以利用现有的一般车床,对其进展数控化改造,这样可以降低本钱,提高效益。

  我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、修理、维护人员在全国各工业城市都特别紧缺,再加上数控加工人员从业面特别广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业力量,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清晰更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进展了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控学问和技术。以下是我的实习报告总结:

  还没开头实习的时候,我就在网上搜寻相关学问,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作掌握的技术。它所掌握的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依靠于数据载体和二进制形式数据运算的消失。

  现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采纳计算机实现数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对设备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置,

  使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的实现,均可通过计算机软件来完成.

  在实习过程中,教师急躁地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在教师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也乐观仔细地对待,仔细完成每一次教师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。

  以上是我的实习工作总结,时间总是匆忙而逝,很快两个星期就这样过去了。大三了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去观看、学习、总结。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。

  随着科学的迅猛进展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量,更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

  数控专业实习总结(2)第四篇:数控专业实习报告总结

  去了南阳三博汽车齿轮有限公司才知道原来齿轮可以有这么多形式;去了金冠集团公司才知道原来电阻片是那样加工的,竟然会有这么昂贵,避雷器竟然可以做的这么大;去了南阳汇森周密仪器铸造有限公司才知道数控车间竟然有这么壮丽,房子一样的加工中心;去了南阳防爆集团有限公司才知道机械设备竟然会有这么浩大,电机竟然能做的这么大,两层楼高的立式车床、铣镗床、冲床,房子一样的电机外壳、房柱一样的转轴、转子;去了河南中光学集团有限公司才看到真正的数控加工,无论是机床的外型、车间还是加工过程都让我这个数控专业的学生感慨不已。相比之下学校的车间都是小儿科了,也只有欧马的加工中心上点档次。感慨之余也让我觉得在数控方面我们需要学的东西实在是太多了,在学校期间所学的实在只是皮毛而已,要想在数控方面有更大的进展就必需努力学习,仔细总结,虚心请教,树立良好的工作心态,摆正自己的位置,给自己给专业将来的进展定下一个目标,并坚决的为实现目标而奋斗。我信任我们可以。下面是参观的过程中了解的的一些信息。按参观挨次。南阳三博汽车齿轮有限责任公司:近年来,南阳高新区创优进展环境,完善各项根底设施,为入驻企业乐观制造良好条件。此次南阳三博汽车齿轮有限责任公司入驻高新区,一期工程总投资3700万元,占地120亩,建成后将具备汽车后桥锥齿轮30万套、差减总成5万套、车桥总成2万套的生产力量;二期工程估计2022年下半年开工,届时将新增20万套弧齿

  

篇七:数控车工专业技术总结学习

  篇一:数控机床专业实习总结在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻.实习参观是数控机床.首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品.在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性.据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用.生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下.有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风.在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫纸上得来终觉浅,投身实践览真知。篇二:数控机床实训总结1、实训目的要求(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程.(2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。(5)、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施.2、实训内容(1),熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成。其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序—程序—输入O__—ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入—程序键—翻页键—切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多(2)、对刀工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置.再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的

  刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置.对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

  (3),加工先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工.同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害.三、实训心得时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能.③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎.同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战.随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新.就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气.四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。篇三:数控车床实习总结报告1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物

  的表面温度,容易复燃.二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低.高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了.

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能.但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感.当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定.

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作.而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件.老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工.车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天实习第二周的周三下午,我才体会到.老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率.锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的作业交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是

  气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。篇四:大学生数控机床实习总结报告

  一名学生,能有机会去工厂实践,吸收了理论知识,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常荣幸.礼拜的,段里,感性的认识,感觉到受益匪浅.

  是我在实践期间的实习报告心得体会。在以后自身的工作,在对客户的沟通应对上,希望能借鉴.

  学习过程如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。(一)木材的选用工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木.大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是一分价钱一分货.mdf板常用的材质.我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助。(二)加工工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工).说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑.比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以.(三)喷漆加工白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形.喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆.喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺.底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以.都会推荐客户用nc漆。喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位。,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦.(四)镭射和丝印工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1。5mm镭射后可色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰.不推荐客户镭射后上色,的话会成本.镭射的费用是视镭射图案的程度而言的,来说每件产品1块钱。丝印常用的方法,它的要求是丝印的表面要光滑。要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片,最好是电子文档。(五)包装包装是成品完工前的最后一道工序,产品的组成.包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。质量是品质的.,工厂对质量也有的把关.一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人的操作标准.

  外销客户来说,产品都会挑剔,但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有刁蛮的客户,在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵.问题,我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外,还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的,质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

  当然,在运输途中的损坏,在采用的安全包装下,除了用常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

  (六)配件五金是常用到的配件.,常规的五金件,诸如合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购的以备库存。像在笔上五金件,工厂也有制造的能力,都可以独立。像eva之类的,也都需要采购.心得体会这次的实践,让我到了工厂的规模、生产流程常规产品的制作,在以后的操作中相信会有的帮助。我觉得一在工厂供货给的,另一也要工厂,把双方的工作都。,也还要的学习产品的知识,服务好客户.公司整体的了,才能开创出的业绩.篇五:机械数控车床实习总结报告我是来自09级中专五班的学生张帆.我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度锥度.。。.。..虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受.接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎.这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

  

  

篇八:数控车工专业技术总结学习

  篇一:数控机床专业实习总结在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。实习参观是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性.据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程.熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎.同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。生平第一次有种学以致用的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风.在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫纸上得来终觉浅,投身实践览真知。篇二:数控机床实训总结1、实训目的要求(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。(2)、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工和操作中出现的相关问题.(4)、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。(5)、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综

  合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。2、实训内容(1),熟悉机床操作面板

  机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序—程序-输入O__—ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工.C录入方式MDI:手动输入-程序键—翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置.F单端运行:运行单段程序.G急停按钮和复位键作用差不多(2)、对刀工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置.对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0(3),加工先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀.对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。三、实训心得时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能.③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。篇三:数控车床实习总结报告

  1期两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。重要的安全今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃.二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低.高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度.这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感.当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀.切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法.切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验.我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工

  具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的作业交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活.虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的.现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。篇四:大学生数控机床实习总结报告

  一名学生,能有机会去工厂实践,吸收了理论知识,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常荣幸。礼拜的,段里,感性的认识,感觉到受益匪浅。

  是我在实践期间的实习报告心得体会。在以后自身的工作,在对客户的沟通应对上,希望能借鉴.

  学习过程如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的知识由此的心得。(一)木材的选用工厂最常用的木材红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木.大多从国外进口,这也为我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是一分价钱一分货.mdf板常用的材质.我司产品也都可以选用mdf贴木皮来仿实木的。想节省成本的客户来说可以推荐一用。常规木材在仓库里都备有的库存,的木材也有备量,都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品庞大值得工厂采购昂贵的木材),这工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会帮助.(二)加工工厂所采用的机器都先进,来说机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。,只要操作得当,人员安排,都能产生较高的(来说,都需要熟练人工)。说工厂大多数的木制产品都能生产,以后在和客户沟程中,在尽量客户要求的,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐外形相同,做法简单,结构清晰的样品。这工厂来说不但可以降低成本,而且还可以。(三)喷漆加工白身加工以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且喷pu漆的话要求的环境也高,有无尘房才可以。都会推荐客户用nc漆。

  喷漆加工的为两天左右。所花费的不长,一张订单的,工厂都会把每道环节都会安排到位.,在和客户确认订单的时候,每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆,搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1。5×1.5mm镭射后可色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。不推荐客户镭射后上色,的话会成本。镭射的费用是视镭射图案的程度而言的,来说每件产品1块钱。丝印常用的方法,它的要求是丝印的表面要光滑。要求镭射或者丝印的话都会要求客户图片,最好是电子文档.(五)包装包装是成品完工前的最后一道工序,产品的组成。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。质量是品质的。,工厂对质量也有的把关.一道包装的流水线上都有二到三个品检人员的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人的操作标准。外销客户来说,产品都会挑剔,但工厂都会的要求。这也为工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少质量纰漏的原因.而同样是国内订单的话,往往会有刁蛮的客户,在产品品质问题的时候却还要挑邪瑕疵。问题,我觉得除了要和客户解释清有些是木质品本身的问题之外,还要让工厂质量的控制要求是了国内先进的,质量问题的产生很实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。当然,在运输途中的损坏,在采用的安全包装下,除了用常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护.(六)配件五金是常用到的配件。,常规的五金件,诸如合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购的以备库存。像在笔上五金件,工厂也有制造的能力,都可以独立。像eva之类的,也都需要采购。心得体会这次的实践,让我到了工厂的规模、生产流程常规产品的制作,在以后的操作中相信会有的帮助。我觉得一在工厂供货给的,另一也要工厂,把双方的工作都。,也还要的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的了,才能开创出的业绩.篇五:机械数控车床实习总结报告

  我是来自09级中专五班的学生张帆.我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下.我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度锥度。。....。虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多.测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务.报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

  

  

篇九:数控车工专业技术总结学习

  如果现在还有人想学数控车工的话可以这样在报名交钱之前可以要求对方先把车刀点出来给你一手交钱一圆车刀十把切刀十把镯孔刀十把工件棒料30个应该可以学会了反正砂轮在那里摆着自己先看别人磨然后自己磨

  数控车工技术工作总结

  今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人鉴定:

  一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.

  二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。

  总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。

  因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

  到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉确实累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。

  现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。

  虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。

  干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过,可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少问他问题。

  以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。

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篇十:数控车工专业技术总结学习

  毕业后于江门嘉美五金制品有限公司从事数控车工作在期间独立完成各工项产品并按质按量完成每一种产品能独立解决每一种产品的问题对于我来讲每一种新产品都是新的挑战我虚心请教师傅共同研究想出了很多改进方案提高工作效率和加工精度给我留下了宝贵的经验为了增加见识我离开了嘉美五金制品有限公司到鹤山市鹤建机械有限公司从事数控车工作在之前已经积累的经验和技术在司其间已很快地熟悉了各种产品的加工和编程得到了公司上下领导的一致好评和赞赏

  数控车工工作总结

  时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。怎样写工作总结才更能吸引眼球呢?下面是小编收集整理的数控车工工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。数控车工工作总结1

  到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?

  我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉确实累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。

  培训要交几千块钱,这点钱算啥。如果有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的.,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,开始两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁

  屑飞起来比较危险。衣服前面比较黑。干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不是那

  种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过,可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少问他问题。

  以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。数控车工工作总结2

  本人自20xx年开始参加工作,从事数控车床工作已经有8年,期间还不断参加各种进修课程充实自我,并通过考核获得电工上岗证,技术资格证和数控车高级证书,还获得公司举办的数控车等级考试二级,得到了公司领导的嘉奖。

  自20xx年参加工作,经历三年学徒实践及在师傅的悉心指导下,再通过自己的学习,很快地掌握了数控车技术和操作技能,很快地自己可以独立完成一次产品,能按时,保质完满完成任务,保证了生产的顺利进度,得到车间领导和同事的好评及认同,这些都是公司的悉心裁培,师傅的严格要求,同事们的相互配合以及自己的努力分不开的。总结我参加工作以来对本职工作是非常热爱的,是认真负责的,是任劳任怨的,是刻苦钻研的,是精益求精的,在这8年多的时间内我自己设计和动手改良了生产工具,使工作效率大大地提高了,降低了劳动强度,得到了公司领导的表杨和奖励。

  毕业后于江门嘉美五金制品有限公司,从事数控车工作,在期间,独立完成各工项产品并按质按量完成每一种产品,能独立解决每一种产品的问题,对于我来讲,每一种新产品都是新的挑战,我虚心请教师傅,共同研究,想出了很多改进方案,提高工作效率和加工精度,给我留下了宝贵的经验,为了增加见识,我离开了嘉美五金制品有限公司,到鹤山市鹤建机械有限公司,从事数控车工作,在之前已经积

  累的经验和技术,在司其间,已很快地熟悉了各种产品的加工和编程,得到了公司上下领导的一致好评和赞赏。

  总的来说,我在8年工作中,认真学习,对技术的刻苦钻研,提高自己的工作能力,公司领导对我的工作能力是不可置疑的,很多难题及艰苦的工作,至关重要的工作,在关键的时刻,领导都付于我重任,而我都能不负所托地完成使命,为此我为公司的效益,为公司的生存立下了汗马功劳。

  今后我还会继续努力提高自己的技术水平,为公司的发展出一分力,为社会的进步作贡献。

  

  

篇十一:数控车工专业技术总结学习

 20XX

  数控车床实习报告总结

  单位:姓名:日期:

  数控车床实习报告总结

  数控车床实习报告总结(一)实习参观是数控机床。首先我们同学按挨次进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应当留意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和把握肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要专心当心细致,不得有半点马虎。

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  同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!培养和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求特别严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永久的老师。它带给我们的不仅仅是阅历,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨专心的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习,将来成为一个精彩的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

  数控车床实习报告总结(二)机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。平凡机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。数控车床是数字程序掌握车床的简称,它集通用性好的万能型车

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  床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,掩盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,掌握机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

  时间如流水,两周的时间转瞬即逝,这次暑期实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。②在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和把握肯定的数控机床的基础学问和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。④这次实习,让我们明白做事要专心当心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最终一秒决不放弃的毅力!⑤培养和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。是的,课本上学的学问都是最基本的学问,不管现实情况怎样变

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  化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上,消失挫折感,可我觉得,要是没有书本学问作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不肯定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。

  通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我将来直面不公很有帮忙.总之,这次难忘的暑假实习经历使我获益良多,对我将来的发展具有非常乐观的作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成

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  品,这样就熬炼了我敢于尝试的士气。数控车床实习报告总结(三)时间如流水,二周时间转瞬即逝,为期二周的实习给我的体会是:1、通过这次实习我们了解了现代机械制造产业的生产方式和工

  艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操纵技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  

篇十二:数控车工专业技术总结学习

 数控车床实习总结

  篇一:数控机床专业实习总结在课堂上学习电子数控专业大部分都就是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真得听老师得讲解与介绍,观察每一个机械得构造与零件,以及学习它得实用方法,与理论知识相结合,才能理解得更透彻.实习参观就是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后上课得老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。然后我们在老师得教导下通过上机学会了数控车床得程序编写,因为就是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别得语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要得产品.在编写好程序后,我们可以观瞧仿真模拟,预先知道该程序就是否符合要求与标准,最后接触机床,将编好得程序输入数控机床,一切都就是自动化得,零件很快就加工好了,符合我们得要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床得发展与换代几乎与计算机就是同步发展得。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业得生产方式与工艺过程.熟悉工程材料主要成形方法与主要机械加工方法及其所用主要设备得工作原理与典型结构、工夹量具得使用以及

  

  安全操作技术。了解机械制造工艺知识与新工艺、新技术、新设备在机械制造中得应用。在工程材料主要成形加工方法与主要机械加工方法上,具有初步得独立操作技能。在了解、熟悉与掌握一定得工程基础知识与操作技能过程中,培养、提高与加强了我们得工程实践能力、创新意识与创新能力.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈得本质,不到最后一秒决不放弃得毅力!培养与锻炼了劳动观点、质量与经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则与爱护国家财产得自觉性,提高了我们得整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们得纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种得安全操作规程等要求,对学生得综合工程素质培养起到了较好得促进作用。

  生平

  篇二:数控机床实训总结1、实训目得要求(1)、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件得编程。(2)、对所操作得数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。(3)、能正确处理加工与操作中出现得相关问题。(4)、实训应在老师得知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干得学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己得实践动手能力。(5)、本实训也就是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行得全面综合训练,其目得就是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,就是强化实践加工能力得重要措施。2、实训内容(1),熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器与操作键盘组成、其常用键得作用如下:A编辑方式得作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序—程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工.C录入方式MDI:手动输入—程序键翻页键—切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按得.E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴得位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮与复位键作用差不多(2)、对刀

  

  工件与刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆得直径。将其输入到相应得刀具参数中得刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出得那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点得位置.再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中

  得刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具得Z坐标减去刚才输入得数值,即得工件坐标系Z原点得位置。对螺纹刀时得方法与对外圆车刀得方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

  (3),加工先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好得程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动与运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床与对操作者造成伤害。三、实训心得

  

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周得实习给我得体会就是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业得生产方式与工艺过程.熟悉工程材料主要成形方法与主要机械加工方法及其所用主要设备得工作原理与典型结构、工夹量具得使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识与新工艺、新技术、新设备在机械制造中得应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法与主要机械加工方法上,具有初步得独立操作技能。

  ③在了解、熟悉与掌握一定得工程基础知识与操作技能过程中,培养、提高与加强了我们得工程实践能力、创新意识与创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈得本质,不到最后一秒决不放弃得毅力!

  ⑤培养与锻炼了劳动观点、质量与经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则与爱护国家财产得自觉性,提高了我们得整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们得纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种得

  

篇十三:数控车工专业技术总结学习

 数控专业实习工作总结

  数控专业实习工作总结1

  1、编程方法和新趋势

  数控车主要加工轴类零件,从这几年的题型来看,主要涉及外圆、槽、梯形螺纹、孔、锥配合、异型螺纹、断面槽等。对编程的要求越来越高,加工的件数越来越多。那么如何通过编程方法来提高加工效率和质量呢?首先,统筹安排加工顺序。竞赛类图纸,不只是要求做出工件,而是通过竞赛,达到训练学生认真、细致、严谨、科学的加工方法和技巧。而且这两年还出现组合加工:即某些件必须和已经加工好的件组合到一起才好装夹,这也是在加工前必须考虑到的,否则当发现时已经晚了。其次,留好合适的加工余量。各类刀具的性能不同,对加工表面的影响也不一样。想在竞赛中获得好的名次,表面粗糙度必须达到要求。这个时候就要看平时训练中有没有总结,找到最佳的值。下面在刀具中还会谈到。再次,宏程序的运用。在椭圆、抛物线、正余弦函数、异性螺纹等这些特殊的形状加工中,大部分都需要用到宏程序。当然,宏程序对数学的要求较高,对职业类学生来说是个难题。他们大部分都没有好的数学基础,在遇到这类问题是都很头疼。其实可以让学生套用固定的格式,只要了解其中的几个变量时什么意思,遇到具体问题是相应的替换就可以了。比如椭圆,一般图中会告诉你长、短半轴。在设定变量时通常是以Z轴为变量#1,那么X方向#2=bSQRT[1―#1#1/a/a],其中a代表Z方向,b代表X方向。下次遇到类似的情况,不管长、短半轴和谁对应,都可以套用这个公式。最后,软件编程趋势。现在自动化加工已经越来越普及。各类软件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能画图又能生成程序自动加工,去年开始已经有很多学校在使用这些软件参加比赛。这也需要学校加强对老师和学生的培训,为以后尽快适应企业的需求打好基础。

  2、如何选择合适的切削量

  竞赛时,必须尽可能在规定时间内完成整套零件的加工。除科学合理的编程外,必须充分考虑切削量的选取。切削用量的选择原则是:粗加工时以提高生产率为主,同时兼顾经济性和加工成本的考虑;半精加工和精加工时,应同时兼顾切削效率和加工成本的前提下,保证零件的加工质量。值得注意的是,切削用量(主轴转速、切削深度及进给量)是一个有机的整体,只有三者相互适应,达到最合理的匹配值,才能获得最佳的切削用量。其实在竞赛中,很少能像企业那样分粗加工、半精加工、精加工,因为时间有限。很多时候能保证用粗、精加工刀就很不错了。因此,首先要选择好的刀具。现在各学校为了在竞赛中获得好的名次,都不惜花钱购买好的刀具。但是刀具市场很复杂,好坏很难分辨。这就需要相关的专业知识和能力。最好能有机会试用一下,通过实际切削来判别刀具的优劣,结合刀具参数设置切削量。其次,机床性能的影响。好的刀具只是第一步。如果机床性能不高,再

  好的刀也很难发挥出全部的优势。所以需要平时训练中加强对各类车床性能的了解,知道机床的功率和机床的刚性如何、加工最大转速是多少而不会引起共振。再次,常规参数设置参考:

  1)确定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依据机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚度来决定,在系统刚度允许的情况下,为保证以最少的进给次数去除毛坯的加工余量,根据被加工零件的余量确定分层切削深度,选择较大的背吃刀量。

  2)确定主轴转速n(r/min)。主轴转速n主要根据刀具允许的切削速度VC(m/min)确定:n=1000VC/π・d

  其中:VC――切削速度;d――零件的直径(mm)。实际竞赛中,没有时间来计算,只能依靠平时训练的经验来设定。

  3)进给量的选择。在使用机夹刀时,刀片都会有相应的推荐值。在保证刀具不损坏的前提下,选择尽可能大的进给量。

  3、加工精度控制

  在竞赛中,相同条件下,需要看谁的加工精度高才能获得高分。因此加工精度直接决定了竞赛的结果。那么怎样控制加工精度呢?

  第一,严格控制对刀的精度。做过数控车的都知道,对刀是加工前的第一步,也是关键的一步。如果对刀的误差大,在后面使用补偿时会很麻烦。所以一定要认真做好对刀,确保有个好的开始。

  第二,正确使用量具。使用千分尺测量,一定要准确测量直径,保证尺和工件垂直。在加工前需要校验尺的精度,不能因为尺本身的误差影响工件的精度。测量孔时,一定要很细心,稍微的失误都会导致尺寸偏差加大。有条件的可以使用高精度的量具。如果在竞赛中发现工件因为尺寸问题不能配合时,必须牺牲一个,确保工件能正常装配,否则会影响配合分。

  4、竞赛中一些常见问题的处理

  由于竞赛时间的限制,很多选手会出现各类问题,处理不当,导致成绩不理想。那么对一些常见问题如何解决?

  1)机床报警。如果在你之前有人使用过此车床,但是你在加工时却总不能正常运转。那你可以考虑到是否有被修改参数的可能。毕竟这是竞赛,有些人会故意设置一些小动作,以此来影响别人的成绩。虽然现在已经明文规定不允许这样,但是还有人为之。那你最好想办法解决。你可以向主考报告,千万不要自己修改,到时候说不清的。

  2)如果加工时刀具不按照正确方向走,可能是有人运行了小程序,让你不能正常加工。遇到这种情况直接关机,重新启动,问题即可解决。

  3)切断异响或难切。一方面可能是切断刀装夹过长产生振动。或者是工件太长,会向后让刀。只要用顶尖顶住工件,就可正常切断了。还有可能是因为刀尖和工件中心差太大,也会出现难切断,需要重新装刀。

  4)机床本身误差大,导致工件精度不达标。遇到这种情况只能要求换机床。如果实在没有换的,那你自认倒霉。不是没有办法的,可以尽可能减小误差。最好不用循环程序一次加工很多部分,可以分小段加工。最好一个台阶一个台阶加工,每次的误差可以调控。这样就能避免一次加工多个尺寸公差不合格的问题。这个方法很多人都在使用。

  数控专业实习工作总结2

  大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习

  一、单位介绍

  xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

  企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于XX年通过iso9001国际质量体系认证。

  二、实习目的

  毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实习内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎

  钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  四、实习收获

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

  车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论

  数控专业实习工作总结3

  湖南铁道职业技术学院机电工程系数控专业5月到达富士康顶岗实习至今已将一个月。同学们通过这一段时间的适应和调整,已经基本的适应了工作和生活环境。并且通过学习和锻炼,同学们逐渐对自己所在的工作岗位及扮演的角色有了清楚的认识。通过工作上的磨练,开始一步步走向成熟。现在将这段时间实习的情况汇报如下:

  一基本情况

  本次实习的人数应为162人,其中有16人因特殊原因未能参加,实际到达富士康的实习生为146人。

  二实习生管理

  在实习期间,为了让实习顺利进行,特别成立了实习小组。此次实习小组由生产学习小组,生活后勤小组,宣传信息心理健康小组,体育文娱小组及宿管治保小组组成。每个小组本着对学生服务的态度了掌握了解实习生的动态并及时向老师汇报。通过这段时间的努力,为顶岗实习解决了不少难题。

  生产学习小组为了能够顺利的完成此次顶岗实习,此小组积极的开展工作,因实习岗位的特殊性,每一周必须及时统计实习生白晚班的情况,实习生刚刚走向生产岗位,一半学生要在夜间工作,面对一天连站10小时以上,很多实习生出现了情绪和难以适应状况。经过老师和实习生们沟通交流,开始坚持到后来慢慢适应。为此生产小组安排好负责人在每条线考察实习生迟到,早退,旷工等现象。及对实习日志进行检查。目前为止,实习生都能够正确对待此次实习,对实习日志进行认真填写。

  生活后勤小组从实习生最根本的生活饮食出发,及时对实习生的身体状况进行了解,对此次猪流感进行宣传和预防。针对一些感冒,头疼,腹泻等情况及时发放药品。并且积极对实习班级的生活情况进行收集(包括很多实习生南方到北方的水都不服,都陆续出现了相应反应,对北方的饮食不适应等情况)进行周反馈,以便利于老师及时了解掌握实习生的实习生活状况。

  宣传信息、心理健康小组主要是对各班级传达最新的消息及收集各班级的信息。组织各班级开展班会,收集班会记录,心理健康反馈表。并且每月做好班级竞赛考核。了解实习生心理情况,对心理异常的实习生进行排查和疏导(包括对饮食不适应的学生,对工作强度太大而不能适应等现象及时的进行了反馈)。

  体育文娱小组为了丰富业余生活,提高实习生的工作积极性,展现团队凝聚力。活跃顶岗实习氛围。特在端午节开展“赢在烟台”杯之系列赛――――四个班级篮球赛。之后还将举行羽毛球,乒乓球等系列赛事。

  宿管治保小组从实习生安全的角度出发,确保每一个实习生有一个舒适的工作生活环境。按照湖南铁道职业技术学院宿舍管理条例和富士康宿管办的要求,及工作的特殊性。每天白晚两次查寝和宿舍卫生的监督。结合学院“5s”和富士康“7s”进行每周宿舍文化评比。另外针对富士康人口密集和周边的环境恶劣进行了安全宣传(如周围治安混乱,禁止下海游泳等)。并且成立了突发事件预防小组。实习生都能够达到要求。在每个月根据富士康宿管部的要求认真组织实习生在富士康进行义工清扫。

  通过周密的安排,实习生在富士康认真的对待着每一天,逐渐的培养了社会责任心;进一步做好面向社会挑战。经过对社会的现实认识,明白顶岗实习的重要性和必要性。懂得了该如何展示自己的价值及自己在社会上的认可。在此次顶岗实习中学生党员,学生干部发挥了重要作用。实习生都能很快的适应工作岗位,相信坚持就是胜利。

  数控专业实习工作总结4

  上课学习电子数控专业多是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真听老师讲解介绍,观察每台机器的结构和零件,学习它的实用方法,结合理论知识可以更透彻的理解。

  实习访问是数控机床。首先我们同学按顺序进去参观,然后班里的老师给我介绍参观时要注意的要求,不要碰机械,不要按开关。然后,在老师的指导下,我们学习了数控车床的计算机编程。因为是计算机操作,所以首先要学会计算机能识别的语言和指令,这样才能正确输入指令来控制计算机,得到我们需要的产品。写好程序后,可以观看仿真,提前知道程序是否符合要求和标准,最后联系机床,将编好的程序输入数控机床。一切自动化,零件加工快,符合我们的要求,所以数控机床很当代。据说数控机床的发展和更换几乎与计算机的发展同步。

  通过这次实践,我们了解了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法,所用主要设备的工作原理和典型结构,夹具的使用和安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中,培养、提高和加强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习让我们明白,做事要谨慎细致,一点也不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性,不到最后一秒绝不放弃毅力!培养和锻炼了劳动观、质量观和经济观,增强了遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的意识,提高了综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的学科有严格的要求,为学生制定了实习细则,加强了清洁机床场地和遵守各工种安全操作规程的要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  人生第一次有了“学以致用”的感觉,心里有了成就感。我也真的意识到真理是必须经过实践检验的,我自己也不去尝试。书上没有的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。它不仅给我们带来经验,也让我们知道什么是工作精神和严谨认真的作风。在我未来的学习生涯中,我应该亲自学习,将来成为一名优秀的专业人士。这次实习让我明白了什么叫“纸上谈兵,浅尝辄止,潜心实践,见真识真”。

  数控专业实习工作总结5

  一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

  首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

  车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

  第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

  最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

  总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

  数控专业实习工作总结6

  1、实训目的要求

  (1)对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

  (2)对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

  (3)能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

  (4)实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

  (5)本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

  2、实训内容

  (1)熟悉机床操作面板

  机床操作面板由CRT

  显示器和操作键盘组成。其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序―程序―输入O__―ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入―程序键―翻页键―切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

  (2)对刀

  工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

  (3)加工

  先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

  3、实训心得

  时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的.使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控专业实习工作总结7

  第一次为期两周的金工实习结束了,但我的感情永远留在了心里。

  今天是实习的第一天。一到实习现场,我们就被要求观看一段实习安全的视频,视频中详细展示了电焊、气焊、热处理等很多岗位的实习要求。看着很多因为不按要求操作机器导致的事故,还有之前发生的类似事件,我们老师告诉我们的,我真的有点害怕,很多人也有同感。看到这,老师告诉我们只要遵循正确的方法。

  听完老师的动员课,我去一楼听老师讲解关于工业安全的知识。看着发下来的资料,我意识到了工业安全的重要性。工业安全知识是高级工业管理者和开发者必备的知识,是起草或制定企业安全法规、减少工业污染、防火防爆等非常重要的知识。不掌握,不仅会被斥为无知,有时还会发生严重事故。老师看了资料,给我们讲解了各种防火知识,并展示了四种常用灭火器,包括二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、高效阻燃灭火器。其中1211灭火器含有含氯氟烃,会破坏臭氧层。现在已经禁止了。干粉灭火器应用广泛,可用于扑灭易燃液体、油漆和电气设备的火灾。但由于灭火后残留,不适合精密机械或仪器的灭火。而且它的冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物质的表面温度,容易重新点燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的不足,广泛应用于精细

  密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命――用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

  薄板加工薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  车工在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操

  作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  辛苦的钳工早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天――实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

  

  

篇十四:数控车工专业技术总结学习

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  数控车工工作总结范文

  到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有采访,她们每天要站四个小时,感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉的确累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。假如现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应当可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为假如先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几千块钱,这点钱算啥。假如有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适(自http://,请保留此标记。)应性没有一般车刀好。一般车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。

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  网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  原

  来自己干电工的时候手是没有老茧的,开头干了一个周手掌就起

  老茧了,开头两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉

  了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副

  眼镜,铁屑飞起来比较危急。衣服前面比较黑。

  干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不

  是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,

  我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个

  送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零

  配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过,

  可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理

  松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少

  问他问题。

  以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,

  入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。

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  数控车工工作的自我总结

  到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有记者采访,她们每天要站四个小时,记者感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,下地狱?

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  我最初培训车工的时候,一天站八个小时,感觉的确累人,但半个月过后就没啥感觉了,看来是习惯了。现在想来自己培训车工的时候有些亏,刀没磨两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。假如现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应当可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为假如先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几千块钱,这点钱算啥。假如有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有一般车刀好。一般车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开头干了一个周手掌就起老茧了,开头两三天的时候手掌酸痛,不过现在我已经没有感觉了。下班的时候满手油污,指甲缝里很黑。干车工的最好配一副眼镜,铁屑飞起来比较危急。衣服前面比较黑。

  干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不

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  是那种不说话就受不了的人。车工是机械制造中最底层的职业了,我所在的小厂,还有手扳车工(也钻孔),冲床工。包装工,一个送货员,一个质检员。这个厂是合伙办的。是加工其他大厂的零配件。不知老板是怎么去找业务的?还有几个老板我从没见过,可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少问他问题。

  以我的年龄,自己现在的工作算是转行,俗话说男怕入错行,入错行也没啥,只是影响自己的经济收入。

  欢迎大家连续扫瞄自我总结的以下文章:政务中心工作的自我总结教体局工作的自我总结数控车工年度工作总结

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  如现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交钱之前,可以要求对方先把车刀点出来给你,一手交钱一手交刀,一般外圆车刀十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应当可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为假如先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。培训要交几千块钱,这点钱算啥。假如有门路的话可以直接到工厂里当学徒,但工厂里的师傅可能理论不怎么样。理论还是要事先自己自学。虽然现在有机夹刀,但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有一般车刀好。一般车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。网上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。

  

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