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辛亥革命110周年纪念大会讲话【三篇】

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年纪:汉语词语年纪:网络剧《失踪人口》插曲, 以下是为大家整理的关于辛亥革命110周年纪念大会讲话3篇 , 供大家参考选择。

辛亥革命110周年纪念大会讲话3篇

第一篇: 辛亥革命110周年纪念大会讲话

在建局60周年、改制10周年纪念大会上的讲话

同志们:

    今天,我们怀着无比喜悦和万分激动的心情,在这里隆重集会,纪念徐海建局60周年、改制10周年。这次大会是一次回顾企业六十年光辉发展历程和辉煌成就的盛会,是一次展示徐海优良传统和丰厚文化的盛会,是一次显示徐海雄厚实力,展现广大员工良好精神风貌的盛会,更是一次展望美好明天,继往开来,谱写发展新篇的盛会。首先,我代表局党委、局,向奋战在施工生产一线、工作在全局各个岗位的广大员工,表示衷心的感谢!向几十年来,历尽艰辛,顽强拼搏,为国家富强、民族昌盛、企业发展做出重要贡献的离退休老同志致以崇高的敬意!

(一)

    1950年,举世瞩目的抗美援朝战争爆发。同年11月,为了保障战争补给线的畅通,来自各铁路单位和中国人民解放军铁八师的5160名铁路员工和军人,迅速从祖国的四面八方向沈阳集结并迅速跨过鸭绿江,投入到战火纷飞的朝鲜战场。就这样,在中国人民志愿军的序列中,一支英雄的工兵部队——中国人民志愿军铁道工程总队诞生,这就是徐海的前身。在艰苦卓绝的条件下,在敌人不分昼夜的狂轰滥炸下,徐海的先辈们,凭着对祖国的一腔热血和无限忠诚,以血肉之躯,筑就了一条“打不烂,炸不毁”的钢铁运输线,保证了战争大动脉的畅通。在这场血肉与钢铁、坚韧与霸蛮、侵略与反侵略的旷日持久的较量中,徐海的先辈们奉献的不仅有艰苦,更多的是鲜血和生命。在整个战争期间,中国人民志愿军铁道总队阵亡官兵超过250名,更有数千名官兵负伤。他们为中国人民的解放事业,为中华民族的独立,立下了不朽的功勋,也为徐海的后人们留下了无尚的荣誉。

    1953年11月,中国人民志愿军铁道工程总队凯旋回国。此后,经过铁道部西北铁路工程局和铁道部华北铁路工程局两部分11次较大规模分立、组合,至1965年1月,以福州铁路局工程指挥部调入华北铁路工程局为标志,基本形成了铁道部第四工程局的主体。1966年8月,铁道部华北铁路工程局正式更名为铁道部第四工程局,为贯彻执行西南三线铁路建设的国防战略,经过20天的千里搬迁,局机关从繁华的北京市迁址云南省富源县。1970年6月,铁道部第四工程局与铁道部第四设计院合并,在湖北省武汉市组建新建制的铁道部第四工程局。1977年1月,铁道部第四工程局按原局、院建制重新组建铁道部第四工程局和铁道部第四设计院;3月7日,新建的局、院就地分开办公;为响应铁道部“东取华东”的号召,经过3个月的搬迁,铁道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式办公。1984年10月,铁道部第四工程局在“拨改贷、利改税”的改革中,更名为铁道部第四工程公司,成为具有法人资格、独立经营、自负盈亏的经济实体。1985年9月,铁道部第四工程公司又更名为铁道部第四工程局。2000年6月28日,铁道部第四工程局与铁道部正式脱钩,由中国铁路工程总公司和徐海集团有限公司职工持股会作为两个投资主体,设立徐海集团有限公司。徐海建制沿革的演变过程,是几代建设者为祖国建设事业四海为家、服从大局、无私奉献、艰苦创业的缩影,也是企业与时俱进、顺应市场、改革创新、不断发展的历程。

    60年来,徐海几代人走遍祖国的大江南北、山山水水,在荒凉的草原戈壁、凶险的雪域高原、波涛汹涌的海湾,在繁华都市、穷乡僻壤,在辽阔的神州大地,在遥远的异国他乡,四海为家,栉风沐雨,风餐露宿,凭着对祖国的满腔热情,对责任的坚守,对理想的追求,凭着不屈不挠的意志,攻坚克难的勇气,创造了一个个奇迹,筑起了一座座时代丰碑。

    建局以来的60年,是徐海人艰苦创业、勇于奉献的60年。战火硝烟中诞生的徐海从成立之际,就扮演着开路先锋的角色,就注定要与艰难困苦相伴。企业的行业特性,决定了我们的员工必须远离繁华都市,流动于全国各地,甚至遥远的异国他乡。我们必须在没有路的地方开出路来,所以我们必须在野外作业,必须长年累月置身深山险壑。我们所处的是异常艰苦的环境,忍受的是抛妻别子的内心苦痛,从事的是繁重的工作,面对的是前人没有遇到的困难。我们铁道工程总队的老战士们,永远不会忘记,在抗美援朝的战场上如何一把炒面、一把雪地艰难度日;不会忘记在供给最困难的时候与战友分享仅有的几颗盐豆;更不会忘记,美军的炸弹如何夺去一个个战友鲜活的生命。四局老员工们不会忘记,在施工手段极为落后的条件下,如何用原始的木夯砸出成千上万方路基;不会忘记如何在坚硬的山体上用钢钎凿出隧道,用肩膀和手臂运出废碴。曾经的坦赞铁路建设者们不会忘记,如何在毒蛇侵袭的沼泽、野兽出没的原始丛林,筑起古老非洲的交通大动脉。徐海的子女们,不会忘记自己是如何望眼欲穿地等待父亲一年一次的探亲归来;不会忘记与父亲聚少离多的童年。我们经历了烽火连天的战场,经历了战云密布的福建前线;我们经历了尘沙漫天的蒙古高原和新疆戈壁,经历了凶险异常的雪域高原。在这种艰苦的工作和生活环境下,徐海几代员工把对美好生活的向往,化作“辛苦我一人,幸福千万家”的情怀和艰苦奋斗、以苦为荣、乐于奉献的实际行动,为祖国的强盛、社会的进步、世界的友好,奉献青春,奉献生命,奉献子孙。

    建局以来的60年,是徐海人胸怀大局、勇挑重担的60年。作为抗美援朝战争大动脉的捍卫者,作为国家基础设施特别是国家铁路建设的排头兵,我们徐海从成立之初就肩负着民族独立、国家兴亡的历史重任和庄严使命,在六十年岁月中形成了以国家兴旺为已任的责任意识和崇高境界。几代员工胸怀国家富强、民族振兴的大局,百折不挠,勇往直前。在抗美援朝、抗美援越的硝烟炮火中,我们以大无畏的勇气,用生命捍卫祖国的尊严;在举世瞩目的坦赞铁路建设中,我们凭着为国争光的信念,远渡重洋,克服困难,不辱使命,在异国他乡,树立起了共和国的国际形象;在战云密布的福建前线,我们义无返顾,倾心投入战备铁路建设;在和平建设时期,我们勇挑重担,积极投身国家基础建设,在祖国广袤大地,逢山开路,遇水架桥,四海为家,建设国家,建成了一大批国家重点工程;在改革开放特别是铁路大规模建设时期,我们积极担当铁路建设的主力,先后参与了一大批高速铁路建设,为国民经济的快速发展和我国铁路现代化做出了积极贡献。60年来,我们共修建铁路干线65条,复线26条,支线32条,大型铁路枢纽14个,专用线159条,总施工里程近12000公里,共和国铁路运营铁路的七分之一出自我们徐海员工之手;参加了19个客运专线及高速铁路项目的施工,承接了第一个客运专线试验段,承建了国内第一条有砟轨道铁路和无砟轨道铁路、第一条高速铁路、第一个营业线无站台柱雨棚。在投身铁路建设主战场的同时,我们积极开拓社会大市场,共修建高速公路近1800多公里,占全国高速公路通车里程的1/25;我们勇敢涉入高科技含量的施工领域,参加了包括杭州湾大桥在内的4座跨海大桥的建设;在短短的十多年时间里,我们先后在全国13个城市参建了40多条轨道交通线。自1987年承建中国第一个汽车试验场——解放军总后定远试车场以来,我们陆续承建了国内90%以上的试车场工程,成为试车场建设领域理所当然的“王牌军”。近20多年,我们将经营范围扩展到了大部分工程建设领域,成为建筑市场的“全能选手”。在全方位开拓国内市场的同时,我们还把市场拓展到了海外,在21个国家和地区承建工程,尤其是合同总额达54亿元的安哥拉社会住房项目和合同额达30亿美元的委内瑞拉北部平原铁路项目的承建,标志徐海正式以跨国公司的形象走向国际。我们有15项工程获中国建筑工程鲁班奖,11项工程获中国土木工程詹天佑大奖,13项工程被评为“全国用户满意建筑工程”,5项工程被评为国家“市政金杯示范工程”。企业被认定为国家高新技术企业,先后荣获“全国优秀施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”、“全国重合同守信誉企业”、“全国思想政治工作优秀施工企业”、“全国文化管理先进单位”、“全国模范劳动关系和谐企业”等荣誉称号。这些成绩,无可争辩地证明,我们不愧为铁路建设的主力军,不愧为国民经济建设的中坚力量。

    作为国有企业,我们时刻牢记企业的政治责任和社会责任。当国家有灾、人民有难的紧要关头,徐海员工总是挺身而出,冲在最前面。我们不会忘记,在六十年代华北特大洪灾中,是我们徐海的员工,在未接到任何指令的情况下,主动出击,提前勘察灾情,进行抢险的预先谋划,从而在接到国务院抢修京广的命令后,使队伍迅速集结,胜利完成党和国家交给的大规模抢修任务。我们不会忘记,在唐山大地震中,是我们徐海的员工,迅速奔赴救灾一线,不顾个人安危,昼夜奋战,不眠不休,不离不弃,用大爱拯救无数生命。我们不会忘记,在1991年苏皖两地百年不遇的洪灾中,是我们徐海的员工,在自身遭受严重损失的情况下,一面全力支援沿线地方抢险,一面全力抢修中断的铁路线,保证铁路大动脉的畅通。我们不会忘记,在四川汶川大地震中,是我们徐海的员工,在五日内,迅速组建抢险突击队奔赴灾区。即使在文革十年动乱的岁月中,徐海广大员工依然牢记使命,力排干扰,坚守岗位,尽职尽责,建设了十余项重大铁路工程项目。60年来,无数次紧要关头,是我们无数次挺身向前。这正是我们徐海广大员工识大体,顾大局,胸怀大爱,勇挑重担的有力印证。

    建局以来的60年,是徐海人自强不息、不断发展的60年。60年来,我们徐海广大员工,始终把企业发展、社会进步作为目标,并坚信只有实干,才有发展。无论是置身建国初期物质匮乏、百废待举的火热年代,还是跻身新世纪市场经济的大潮;无论是身处史无前例的文革动乱岁月,还是面临经济转轨、社会转型的变革时代,徐海员工凭着对祖国的忠诚,对事业的执着,对发展的期待,对成功的渴望,始终自强不息,奋力拼搏,实现了企业的不断发展。1983年,国家实行新的基本建设管理体制,基建任务由指令性分配变为以招投标方式取得。自此,国家分配基建任务的历史结束,企业施工任务由“送饭上门”变为“找米下锅”,主要依靠投标获取。面对市场竞争生与死的考验,徐海解放思想、更新观念、求真务实、积极推进企业市场化进程,在市场大潮的搏击中,敢于竞争,敢于超越,敢于突破自我,克服了一个又一个困难,战胜了一个又一个挑战,不论在建设高峰时期,还是在任务严重不足的困难时期,始终保持了企业的持续稳定发展,企业规模不断扩大,1985年仅为3亿元,2004年实现双超100亿元,2006年实现双超200亿元,今年将实现双超500亿元,企业由弱到强、由小到大,实现了由传统企业向现代企业的转变,成为股份公司系统的排头兵和铁道部的标杆单位。

    建局以来的60年,是徐海人顺时应势、不断变革的60年。企业发展60年的实践证明,顺应时势、不断变革,是徐海不断发展的根本动力。徐海60年的发展历程,就是顺时应势、不断变革的过程。在党的十一届三中全会吹响改革的号角之后,我们适应形势的发展,确立生产经营在企业的中心地位,实现由党委一元化领导向局(处)处长负责制的转变。在国家改变基本建设管理模式之后,我们立即对企业的经营策略进行调整,大胆果断地走向市场,成功实现经营范围向其它施工领域的拓展。在旧有管理模式难以适应市场环境的时候,我们打破已有内部组织结构,建立了适应施工项目管理要求的全新项目法施工管理模式。面对不断变化的市场环境和社会环境,我们不断调整内部资源配置方式,改革内部管理关系,建立起适应市场要求的企业机制。在市场经济中,我们按照现代企业制度的要求,对原来的机制进行根本性的变革,将原来传统的局处段的行政隶属关系,转变为以资产为纽带的投资关系和内部工程承包关系,实现了内部经济关系的深刻变革。在建立现代企业中,我们进行了领导体制的改革,建立了企业法人治理结构,分别以股东会、董事会、监事会和经理层作为权力机构、决策机构、监督机构和执行机构的治理格局,并与党组织发挥政治核心作用紧密结合,相互补充,形成了具有中国特色的现代企业的雏形。在推进企业科学发展中,按照全面协调可持续发展的要求,我们实现了由一业为主向主业突出相关多元化经营的战略转变,企业的组织结构、产品结构得到不断优化,建筑业一体化的优势不断增强,建筑业上、中、下游业务协调发展的产业链条基本形成,海外业务取得重大突破,国际化水平显著提高。

    建局以来的60年,是徐海人砺炼企业精神、创造企业文化的60年。60年来,徐海这支“钢人铁马”队伍南征北战,艰苦创业,顽强拼搏,开拓进取,出色地完成了国家各个时期的建设任务,在祖国的大江南北建起了一项项精品工程,竖起了一座座建筑丰碑,在创造物质产品和财富的同时,也创造了极其宝贵的精神财富。无论是五十年代的“宝成精神”、六十年代的“钢人铁马”精神,还是八十年代的“小杨村精神”、“徐州会战精神”,抑或是九十年代的“京九精神”、新世纪的“青藏精神”,这种丰厚的精神文化,在以张静之、刘汉东、马六顺、刘志祥、丁太环、胡开颜、翟长青等为代表的一大批不同时代的英雄模范人物身上得到充分体现,彰显着几代员工的共同精神特质,那就是:开拓进取、勇攀高峰的创新精神,不畏困难、百折不挠的顽强意志,甘愿吃苦、乐于奉献的高尚情操,艰苦奋斗、奋发向上的工作作风,一丝不苟、精益求精的科学态度和互助友爱、团结协作的团队意识。正是60年来徐海深厚文化底蕴的积淀,正是不同时期创业精神和英雄事迹的不断升华,才形成了今天徐海“勇于争先、永不满足”的企业精神和“发展自我、造福社会”的企业使命。这种企业精神,既是企业历史发展的总结和继承,又是企业发展的宝贵财富,是引领我们继续前进的强大动力。无论在任何时候、任何时期,我们一定要弘扬光大。

(二)

    60年的创业历程,几代人的拼搏奉献,为徐海的发展留下了宝贵的物质和精神财富,也为我们在近十年的持续发展打下了坚实的基础。2000年改制以来的10年,是徐海变革最为深刻、影响极为深远的重要时期。10年来,我们抢抓铁路和国家基本建设高潮的历史性机遇,全面开拓铁路市场、路外市场和海外市场,使企业经营规模由几十亿发展到目前的500亿元;10年来,我们致力于企业体制机制的深化改革,不断地探索和不懈地寻求搞好搞活传统国有老企业的发展规律,努力寻找一条国有企业在市场经济条件下发展的新路子,使企业由计划经济管理模式迅速转变为适应市场经济的现代管理模式;10年来,我们根据市场形势变化,坚持上中下游协调发展,大力推进产业结构调整,使企业从路内走向路外,从国内走向国外,从一个传统的、低层次的、单一产品结构的国有铁路施工企业,发展成为一个产业链条比较完整、经营结构比较合理、现代企业制度比较规范的综合性建筑企业集团;10年来,我们紧紧围绕企业发展中心,大力加强改进了党建思想政治工作,结合不同时期企业发展任务和工程建设的需要,大力开展了“青藏高原党旗红”、“党旗飘扬杭州湾”、“客运专线党旗红,徐海争先锋”等党建主题活动,充分发挥了党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,充分展示了党组织和党员的先进性,为企业的持续稳定发展提供了坚强的政治、思想、组织保证和动力支持。

    通过改制10年来的改革和发展,我们实现了十大转变:

    一是实现了由传统管理向现代管理的转变。建立现代企业制度以来特别是随着股份公司上市以来,我们按照上市公司的要求,全面树立国际化战略思维、现代化经营理念、市场化管理模式、集约化管理手段和法制化管理意识,变革传统的管理手段和管理方式,完善现代企业的管理制度,运用现代企业的管理理念和管理方式来经营管理企业。

    二是实现了由计划管理体制向规范法人治理结构的转变。我们通过规范法人治理结构,建立外部董事占多数的公司董事会,完善决策层、执行层和监督层的管理规则,下派外部董事、监事,基本建立了上市公司治理模式;通过不断加强公司治理,建立与市场接轨的绩效考核、组织管理、科技创新、激励约束和内控管理机制,逐步探索出一套切合企业实际的现代企业制度,基本形成了现代企业管理体系;通过全面构建经营绩效考核、信息披露、内控制度、风险防范等体系,基本形成了上市公司运行机制,企业治理水平得到了全面提升。

    三是实现了生产经营由小幅增长向规模发展的转变。我们坚持发展是企业的第一要务,抓住机遇,不断加快发展步伐。10年来,企业营业额由2000年的33亿元增长到2009年的384亿元;完成新签合同额由2000年的45亿元增长到2009年的503亿元;企业总资产由2000年的41亿元增长到2009年的225亿元,其中,净资产由2000年11亿元增长到2009年的25亿元。特别是今年,我们确立了生产营销双超500亿元的目标,截至目前,已经完成新签合同额479亿元,完成施工产值296亿元,实现了规模发展。

    四是实现了由粗放经营向集约化经营的转变。我们牢固树立集约型发展的战略思路,通过加强投融资项目的监管,确保企业经营安全;通过加强组织结构调整,压缩管理层级;通过推行项目扁平化管理,缩短管理链条。特别是全面推行了资金、物资和设备的“三个集中”管理,不仅优化了企业资源配置,发挥了集团优势,提高了管理效益,而且进一步增强了企业的控制力和执行力,提高了企业集约化经营水平。

    五是实现了由经营项目向经营市场的转变。我们积极推动经营模式的创新,全面整合经营资源,加大协调力度,实行统一开发,集团经营,不断扩大经营领域,推动企业经营方式向内部联合经营、集团经营和区域化经营,对外协作经营的转变;经营重点向大标段投招标、设计施工总承包、专业承包、投资建设经营转变;经营方法向以效益为中心的全过程经营转变;经营手段向加强高端合作、源头介入和运作项目的经营转变;经营方向向“上中下”游协同、基建与相关业务并举的多元化经营转变;经营领域向面向铁路、非铁路、海外市场的跨行业、跨国经营转变;经营模式向依托资本、技术、人才、设备和信誉优势的品牌经营转变,使企业经营规模和质量得到了明显提升。

    六是实现了由一业为主向相关产业多元发展的转变。我们紧紧抓住基础设施建设的黄金机遇期,充分发挥科技、设备、人才、管理等方面的综合优势,全面扩大以铁路、城市轨道交通、高速公路和市政建设为重点的主导市场,强化传统建筑业的竞争优势。同时,坚持以市场为导向,不断调整企业的组织和产品结构,建立了北京、天津、上海、南京、重庆、西安分公司等一批地区性经营管理公司,进一步优化了资源配置;大力发展竞争力强、发展空间大的专业化公司,成立了钢结构公司,使钢结构产业得到了迅速发展;成立了安徽中铁工程材料有限公司,主要生产高速铁路核心材料和砼外加剂,产品已经应用于多条高速铁路;成立了淮南投资公司、如皋项目投资公司,加大房地产开发和BT项目的力度,以淮南山南新城开发为重点的一批投资和房地产开发项目已经取得初步成效;设立了安哥拉分公司、委内瑞拉分公司,理顺了海外经营管理体制,海外市场经营业绩和经营领域取得重大突破。企业的组织结构、产品结构得到不断优化,建筑业一体化的优势不断增强,基本形成了建筑业纵向“上中下”游协调发展的产业链条,横向基建主营业务突出、相关业务板块协同发展的经营格局。 七是实现了由数量增长型向质量效益型的转变。我们坚持走质量效益型的发展道路,企业一切工作都以发展质量和经济效益为中心,以提高发展质量和经济效益为目的。在扩大企业规模的同时,更加注重企业发展质量和经济效益,通过做强做大主业、优化产业结构调整、深化体制机制改革、加强项目管理,实现了企业的利润水平随企业经营规模扩大同步增长,企业利润总额由2000年的1643万元增长到2009年的5.71亿元。

    八是实现了员工队伍由劳动密集型向技术管理型的转变。我们积极推进企业主辅分离、辅业改制、分离社会办企业职能,推进管理层与作业层的分离,实现了员工队伍的成功转型。企业员工由2000年的29771人精简到目前的23251人,其中各类专业技术人才已达11686人,局级以上各类专家42人、教授级高工26人、副高级技术职称760人,高级工人技师132人,员工整体素质大幅提升。通过劳动资源的整合优化,实行减员增效,加强员工队伍建设,加强外部劳务队伍的使用和管理,实现了队伍结构由劳动密集型向技术管理型的转变。

    九是实现了由同质经营向突出企业核心竞争优势的转变。我们全面推进科技进步,健全科技创新体系,加大科技研发,加快科技成果转化,建设创新型企业,大力培育和发展企业的核心竞争优势,使企业在高速铁路修建技术、汽车试验场技术、高速公路黑色路面技术、长大桥梁技术、城市地铁技术上达到了国内外先进水平;局被授予“国家创新型企业”称号。

    十是实现了由员工生活水平较低向富裕小康的转变。我们始终坚持“依靠员工办企业、办好企业为员工”的理念,坚持“想问题、办事情、作决策,要从广大员工的根本利益出发”的原则,在推动企业发展的同时,积极改善员工的生产生活。广泛开展以“工地生活、工地卫生、工地文化”为内容的“三工”建设,全面改善了一线员工的生产生活条件;全面推行“三不让”承诺,积极推动员工集资建房和团购住房,使广大员工在推动企业发展的同时,生活水平有了明显的提高。10年来,全局员工人均年收入由2000年的10769元增长到2009年的46882元;其中在岗员工人均年收入由2000年的11597元增长到2009年的52780元。

    回顾建局60周年和改制10年来的发展历程,我们深深体会到,徐海之所以走出了一条科学发展、持续稳定发展之路,得益于始终坚持解放思想,抢抓铁路建设和基本设施建设的大好机遇,不断加快发展步伐;得益于始终坚持改革发展和持续创新,毫不动摇地深化改革、创新机制体制,为科学发展注入持久动力;得益于始终坚持以人为本,落实党的依靠方针,尊重员工群众,让广大员工更多地共享企业发展成果;得益于始终以改革创新精神加强和改进企业党的建设,不断提高各级领导班子和干部队伍创新能力、战略思维能力和谋事干事的能力,充分发挥了党的先进性,把政治优势转化成了企业发展优势。

(三)

    当前和今后一段时期,是我们实现局第二次党代会提出的新的战略发展目标、推进企业在新的历史起点上持续稳定发展的重要时期。我们纪念建局60周年、改制10周年,就是要发扬四局的光荣传统,适应国内外新形势新变化,进一步解放思想,深化改革,团结拼搏,奋勇争先,把徐海打造成发展规模持续扩张、经济效益稳步增长、产业结构更加优化、管理体系更加科学、员工生活更加富裕、继续位居中国中铁系统前列的基业长青的现代企业。

    我们要坚持解放思想,推动企业持续稳定发展。坚持解放思想、与时俱进,是我们应对各种新情况新问题、不断开创企业发展新局面的重大指导。没有思想的解放、观念的转变,就没有发展的突破。新的形势、新的发展,需要我们在更高的水平上、更高的层次上不断解放思想、转变观念,不断破除发展上的自满、改革上的畏难、创新上的短视、管理上的不合时宜等问题,做到不因过去成绩而自满,不受传统思想所制约,不被既有经验所束缚,不以固有模式所局限,不为小富即安而止步,使我们的思想和观念始终适应企业发展的要求,始终适应市场经济的要求,以思想的解放、观念的转变,推动企业的持续稳定发展。

    我们要坚持抢抓机遇,保持企业规模发展优势。保持企业的持续稳定发展,永远是全局第一位的任务,是全局最大的政治,是广大员工的殷切期盼。保持企业规模发展优势,我们要切实克服安于现状、畏首畏尾、无所作为、松劲懈怠、求稳怕乱等思想问题,树立勇于进取、改革创新和不断超越的理念,立足当前,放眼长远,紧紧抓住当前铁路大规模建设和国家基本建设的机遇,加强铁路、社会和海外市场的开发,加大上、下游的开发力度,使企业无论在建筑市场的高峰与低谷,在海外市场的风险和挑战中,或是在其它领域的激烈竞争中,不大起大落,每年保持营销规模的不断扩张,保持企业营业额的一定比例增长。

    我们要坚持多元发展,加快企业产业结构调整。顺应经济发展全球化、建筑市场一体化的趋势,向以建筑业为核心、适度多元化的方向发展,是做优做强企业的重要途径。我们要适应建筑市场发展的趋势,适应铁路市场变化的新形势,坚持“上、中、下游”协调发展的方向,进一步构建主营业务突出,资本运作、国际业务、房地产、工程设计、物资工贸、装饰安装、新型材料等板块协同发展的产业布局。要正确处理好主业与其他板块协同发展的关系、推动当前发展与实现可持续发展的关系,既要立足主业,又要适度多元;既要立足国内,又要走向国外;既要立足铁路,又要面向社会。要抓住基建高潮的机遇,全力做强主营业务,并适度开发对企业战略发展切实必要、风险较小、回收周期短、收益率高的项目,不断提升在建设施工领域的综合实力;要加强钢结构、新型材料、反光材料等工业产品的组织管理、市场研究和营销体系建设,加大扶持力度,使其尽快做大做强,实现快速发展;要加强国家经济形势和房地产政策的研究,稳步推进土地储备和开发,扩大房地产业务规模;要加强投资业务,逐步完善投资管理体系,稳步推进已实施的项目,并加强政策学习和宏观研究,积极寻找对策,适时寻找项目,扩大规模;要加快工程设计的发展,提升设计等级,提高企业总承包能力。

    我们要坚持深化改革,推动企业体制创新和机制转换。坚持深化改革,是我们在新的历史发展起点上实现新的更大突破的根本动力。推动企业持续稳定发展,必须不断深化改革,破除传统的体制机制障碍,解放企业的生产力;必须不断开拓创新,建立与现代企业相适应的管理体制和经营机制。要深化领导体制改革,进一步完善现代企业制度,全面构建各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的领导体制;要深化内控管理机制改革,按照《企业内部控制基本规范》的要求和股份公司的统一部署,加快建立和完善企业内部控制体系,从整体上提高全局的内部控制和风险管理水平;要深化组织机制改革,通过压缩管理层级,缩短管理链条,实现资源的优化配置;要深化绩效考核机制改革,逐步形成“职责明确,责权对等,权利清晰,奖罚分明”的绩效考核评价体系,建立更加注重公平的收入分配体系;要深化用人机制改革,探索建立以合同管理为核心、以岗位管理为基础的市场化用工机制,加快建立适应市场要求的岗位体系,逐步形成员工“能进能出”的劳动用工新机制。

    我们要坚持强化管理,提高企业经济运行质量。加强管理,是提高企业发展质量和经济效益的关键,是企业发展的永恒主题。我们要大力推进项目标准化、信息化管理,制定出台全局项目标准管理规范,健全和完善工程建设各个环节的管理标准,形成工程项目的全过程闭环管理;要全面推行项目扁平化管理,进一步降低项目管理成本,提高工程毛利率;要强化安全质量管理,严格落实安全质量责任制和事故责任追究制度,坚决杜绝重大以上安全质量事故发生;要加强责任成本管理,深化资金、物资、设备集中管理,定期开展经济活动分析,形成责任成本刚性约束机制;要加强协作队伍管理,认真把好协作队伍准入关,加快劳务基地建设,加强对协作队伍的技术指导,加强对农民工的教育培训;要加强风险管理,加快建立完善企业内控体系,保证企业经营管理合法合规,降低公司内部管理风险,确保企业经营安全。

    我们要坚持科技兴企,打造企业核心竞争力。科学技术是企业的第一生产力,科技创新是打造企业核心竞争力的重要手段。在激烈的市场竞争中保持持续稳定发展,就必须切实增强自主创新能力,在重点领域形成科技主导作用,在关键技术和产品上具有领先优势。要按照技术创新企业的要求,按照局首届科技大会的部署,按照各子分公司专业技术发展方向,突出各单位在产品、品牌、专业技术等方面的优势,培育和发展本单位的核心竞争力,努力形成各自的拥有自主知识产权的主导产品和核心技术。要精心打造技术含量高、影响力大、代表企业科技水平和施工实力的精品工程,积极推动隧道、桥梁、电气化、轨道交通、高速铁路等相关主导产品和关键技术的研发,用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业,不断提高企业在行业的科技影响力。特别是在黑色路面、汽车试验场、高速铁路等已经形成比较突出竞争优势的领域,要进一步加强研究和创新,拥有更多的自主知识产权。要加强局、子分公司两级科研资金投入,加快培养青年科技专家队伍和高级技师队伍,加强创新人才的培养、激励和继续教育,努力形成吸引人才、留住人才、人尽其才、才尽其用的良好氛围,努力把企业建设成为科技领先、拥有自主知识产权、核心竞争力突出的创新型企业。

    我们要坚持文化强企,进一步加强企业文化建设。要从实现企业持续发展的战略高度,以更加饱满的热情、更加坚定的态度、更加积极的措施来加强企业文化建设、推进企业文化建设。要加强企业核心价值观的培育,大力弘扬“勇于争先、永不满足”的企业精神,巩固广大员工团结奋斗的共同思想基础;要加大“中国中铁”、“徐海”的品牌宣传力度,不断提高社会知名度,扩大企业的影响力;要积极开展员工喜闻乐见、内容新颖、形式多样的文体活动,活跃员工的文化生活,充分调动员工做好本职工作、加快企业发展的积极性、主动性和创造性;要大力推进项目文化建设,推动企业文化在生产一线落地生根;调动各方面的积极性,在全局形成更加崇尚文化、更加重视文化、更加注重企业文化建设的氛围,促进企业文化的繁荣和发展。

    我们要坚持以人为本,着力构建和谐企业。要认真贯彻“依靠员工办企业、办好企业为员工”的指导方针,充分尊重员工的主体地位,尊重员工的政治、经济、文化和发展权利,努力营造团结、和谐、奋进的发展环境。要坚持以人为本,积极为员工办好事、办实事,认真抓好员工的就业上岗、收入分配、社会保障、安全生产、职业健康等事关员工切身利益的大事。要注重实现员工的全面发展,加强员工培训,提高素质和技能,积极为员工成长成才创造条件、提供平台。要加强“三工”建设,大力推进“五同”,努力构建和谐的劳动关系,为员工和农民工创造良好的工作、生活环境和发展空间。要进一步加强民主管理,深入推进厂务公开,认真落实职代会的各项职权,切实维护员工政治和经济权益。要调动一切积极因素,努力形成企业和谐人人有责、和谐企业人人共享的生动局面。

    我们要坚持改进创新,大力加强党建思想政治工作。发挥政治优势是我们企业的优良传统,是推动企业发展的一大法宝,是我们徐海极为重要的竞争优势,也是企业核心竞争力的重要组成部分。全局各级党组织要紧密结合变化的形势和企业实际,以发展为主题,以生产经营为中心,不断加强和改进党建思想政治工作。要深入开展“创先争优”活动,按照股份公司“五重”、“五有”和局《实施方案》的要求,以“强作用履职尽责作贡献,促企业科学发展上水平”为主题,大力兴起创先争优活动热潮,积极创新活动载体,落实开展好各个阶段的工作,着力形成基层党组织履职尽责创先进、共产党员立足岗位争优秀的良好局面。要认真贯彻执行局党委两个《实施意见》,以“强基础、建制度、定规范、促活动、展作为、出形象”为目标,采取多种有效措施,切实抓好党建思想政治工作各项制度在基层的落实。要以创建“四好”班子为主线,以思想政治建设为重点,大力加强各级领导班子建设,使各级领导班子成为政治硬、作风实、能力强、员工信任、具有科学发展思想、领导员工实现新的发展目标的坚强领导集体。要认真开展好“客运专线党旗红,徐海争先锋”、创建项目思想政治工作示范点、“红旗项目部”等主题实践活动,不断丰富活动内容,提高项目党建思想政治工作水平,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用。要加强党员队伍建设,扎实抓好党员教育和培训,广泛开展“争当优秀共产党员”、“五先五最”、“共产党员岗位承诺”、“创岗建区”、“一岗带三岗”、“党员身份明示”等创先争优活动,使党员成为生产骨干、技术专才、学习表率、工作模范。

    我们要坚持企业发展成果共享,不断提高员工生活水平。要把逐步增加员工收入、不断改善员工生活条件摆到突出位置,建立科学合理的薪酬分配体系,按劳分配、按贡献大小分配,奖勤罚懒,以公平、公正的分配来充分发挥广大员工的主力军作用;要在重视解决好各级经营者、项目经理和各类关键岗位人员的激励约束机制的同时,更加重视提高施工生产一线和基层单位一般员工的收入,不断缩小企业内部收入差距。要关心员工生活,落实“三不让”承诺,切实解决员工的实际困难,努力使企业改革发展的成果惠及全体员工,使每个员工和员工家庭都能过上幸福安康的生活!

    同志们!徐海60年的辉煌已经载入史册,新的更加艰巨繁重的任务正摆在我们面前。我们的事业崇高而神圣,我们的责任重大而光荣,我们的前景光明而美好。让我们站在新的起点上,以科学发展观为指导,扎实工作,开拓进取,为徐海的美好明天、为广大员工的美好生活而努力奋斗!

谢谢!

第二篇: 辛亥革命110周年纪念大会讲话

纪念辛亥革命100周年

袁仰韩

【期刊名称】《中华诗词》

【年(卷),期】2012(000)003

【摘要】辛亥狂飙开纪元,推翻清帝创新天。rn喜从先觉开寰宇,幸有后昆续史篇。rn沥胆披肝齐迈步,移星转斗共扬鞭。rn出师未捷遗言在,一统神州待月圆。

【总页数】1页(26-26)

【关键词】诗词;文学;文学作品;诗集

【作者】袁仰韩

【作者单位】不详

【正文语种】中文

【中图分类】I207.23

【相关文献】

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2.中华复兴,继往开来——纪念辛亥革命100周年:“革命尚未成功,同志仍需努力”——纪念辛亥革命100周年 [J], 陈青生

3.邓演达与辛亥革命——谨以此文纪念辛亥革命100周年、邓演达烈士殉难80周年 [J], 樊振

4.纪念辛亥革命一百周年 [J], 郑伟达

5.纪念辛亥革命百周年 [J], 林子春

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第三篇: 辛亥革命110周年纪念大会讲话


学校建校95周年纪念大会讲话稿
公文
学校建校95周年纪念大会讲话稿
尊敬的各位领导、各位来宾,各位老领导、老教授,各位校友,老师们,同学们:大家上午好!
今天是学校复校开学整整40年的日子。学校选择此时纪念复校40周年、建校95周年,正是为了牢记那份初心、追寻这段历程、总结发展经验、开启美好未来。“古者有喜,则以名物,示不忘也。”在此欢庆之时,我们不能忘记曾经和正在为学校事业做出贡献的人们。在此,我谨代表全校师生员工,向曾经呕心沥血、倾心奉献的xx先辈们致以崇高的敬意,向曾经在此朝斯夕斯、一直对母校思兹念兹、鼎力相助的广大校友致以亲切的问候,向选择了xx、奋斗在xx、奉献于xx的全校师生致以衷心的感谢!
百年征程,追寻百年梦想;初心不改,勇担初心使命。
今天的中华儿女,是幸运的,伟大祖国在中国共

产党近百年的引领奋斗中,昂首阔步进入了中国特色社会主义新时代。
今天的xx人,也是幸运的,敬爱xx在数代xx人近百年的不懈努力中,信心满怀进入了内涵式高质量发展新阶段。
回望中华百年,从中国共产党艰难初创到新中国成立,从社会主义建设艰难探索到改革开放奏响春天故事,新时代不是等来的、要来的,更不是天上掉下来的,是中国共产党人坚持解放思想、实事求是,团结带领全国人民拼搏奋斗出来的!
回首xx百年,从风雨飘摇中兴教办学培养救亡图存经济人才,到百废待兴为一穷二白的新中国培养社会主义建设者,再到乘风复校为改革开放新航程培养经世济民弄潮儿,xx始终与党和国家、人民同呼吸、共命运,矢志不渝为推进党的教育事业奋勇前行!而今进入新时代,xx的时代担当,就是为中华民族伟大复兴培养“复兴追梦人”!xx,有近百年的精神传承,深沉厚重融于血脉,更有四十年的生动实践,与时俱进历历在目。
40年前,恢复高考的春风吹遍祖国大地,学校抢抓机遇、复校办学,由此迈开步伐,再度扬帆起航,迎来了快速发展的崭新历程。40年来,在党和政府的

领导关怀下、在社会各界的热情支持下,几代xx人坚持社会主义办学方向,秉承“信敏廉毅”校训和“敬业乐群、臻于至善”大学精神,栉风沐雨、砥砺前行。经历百废待兴的复校办学、奋发有为的“二次创业”、继往开来的“十二五”赶超、改革创新的“十三五”提升,走出了一条特色鲜明的高水平财经大学发展之路。
回顾过去40年,我们感到充实而欣慰,我们的成果如此丰硕。
40年来,学校人才培养成效显著。我们坚守立德树人根本使命,不断强化“培养具有‘信敏廉毅’素质的创新创业型人才”办学特色,以研究生教育为先导,以本科教育为主体,全面提升人才培养质量。40年来,已为国家培养各类人才20余万人,多数学生现已成为所在单位的业务骨干和中坚力量,一大批学生成为商界、政界、学界的精英。
40年来,学校师资水平跨越提升。我们把建设一支数量充足、质量优良、结构合理的师资队伍当作首要工作抓实抓好,大力实施“人才强校”战略,落实“1155”计划,推进“百名人才”工程,努力构筑人才大厦。现有专任教师xx人,其中正高级专业技术人员xx人、博士xx人、“xx学者”讲座教授2人、国

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