空域规划现状及安全问题分析

【摘要】在经济发展的带动下，空中交通流量持续增长，空域结构不合理所导致的空中交通拥挤问题日益凸显，严重影响了空管安全。对此，加强空域规划，提升空域容量，保证空域安全，是当前空中交通管制部门需要重点关注的问题。

【关键词】空域规划，现状，安全问题

前言：最近几年，我国的民用航空得到了前所未有的发展，航班数量不断增加，飞行流量快速加大，客观上对于我国民用航空的建设和管理提出了更高的要求。而从目前的发展情况看，我国航空运输流量分布极度不均衡，加上军事活动等的影响，空域结构的不合理在很大程度上制约了空中交通运输的健康发展，影响了其安全性。因此，做好空域规划，是非常必要的。

1空域规划现状

从概念来看，空域规划是指针对某个给定的空域（通常情况下为终端区），结合相应的数据信息，对未来空中交通量需求进行预测，并根据空中交通流的流向、大小、分布等，对区域范围、航路布局、位置点、高度、飞行方向以及导航通信设备等进行规划设计，同时根据实际情况，对设计方案进行实施和修正的全过程。

空域规划的目的是多种多样的，一是增大并理顺空中交通容量，二是合理利用空域资源，三是减轻空中交通管制的工作量；四是提升航班飞行的安全水平，五是降低航空公司的运行成本。因此，在空中交通运输飞速发展的现在，做好空域规划，是非常重要的。

从目前来看，由于发展时间短、发展速度快，我国的空域规划方面存在着一些问题和缺陷，部分终端空域利用不合理，而且军民航空域有着非常明显的边界，割裂了终端区空域的完整性。同时，在终端区内，对于空域的利用多体现在固定的航路航线，属于静态利用，航路网络结构并不会随着天气以及空中交通流需求的变化而变化。这样，本就有限的空域资源无法得到充分利用，严重制约了空中交通运输行业的发展。因此，做好终端区空域结构优化，对空域资源进行灵活利用，切实提高空域容量和安全率，是当前航空公司需要重点研究的问题。

2空域规划中的安全问题

在我国，民航事业的起步相对较晚，对于空域规划安全问题的研究同样起步较晚，而且多停留在跟踪国外相关研究成果上，缺乏自身的特色和创新。对此，航空公司以及相关部门应该从我国的实际情况出发，在引入新技术和新方法的同时，切实关注空域规划中的安全问题，保证空中交通运输安全。

从目前来看，影响空域安全运行的因素主要体现在以下几个方面：

2.1人员因素

一是空管人员对于空域规划重视不足，在思想存在存在麻痹大意，缺乏责任心；二是管理能力相对较差，在空域规划和管理中，由于需要面对大量的信息，如果管理能力不足，很容易产生手忙脚乱的情况，影响管理的有效性。

2.2设备因素

一方面，对于设备的依赖性不断增加，尤其是雷达性能的提升以及计算机软件技术等的应用，空域规划和管理的自动化程度不断提高，人们对于设备的依赖性也越来越大，一旦系统或者设备出现故障，无法在第一时间接替系统工作，影响了空管安全；另一方面，对于自动化的认识不足。自动化技术的应用，只是对设备环节的提升，而且要求管理人员具备相应的专业能力，如果能力不足，则设备和系统的功能也就难以发挥。

2.3环境因素

在空域规划中，外部环境的影响是非常巨大的，一方面，自然气候的变化是客观存在的，不会因人的主观意识而改变，如果规划人员不能充分考虑环境因素的影响，则必然会引发相应的安全隐患；另一方面，人为活动对于空域的影响也越来越大，烟花爆竹的燃放、气球的施放以及雾霾的存在，都可能会成为航班运行的潜在威胁，影响空域安全。

3空域规划关键技术

在进行空域规划时，应该注重以下几个关键技术：

3.1对空域运行特征进行分析。进行空域规划的基础和前提，就是对其运行特征的提取和分析。通过专业的数据理论统计方法，将提取到的空域基础数据建成统一的模型，对空域运行特征进行量化和预测，从而明确空域的结构设计和流量分配等。通常来讲，空域运行特征包括了结构技术性能、服务质量以及航迹保持能力三个方面。

3.2对高空航路网的设计和优化。设计高空航路网的主要目的，是建立稳定可靠的高空主干航路网，并以此为基础，实现对支线航路和进出终端区过渡航路的优化设计。在设计时，需要对现行航路线的运行特征进行全面分析，明确相应的设计目标。需要注意的是，航路中网络节点不同，则接入的层次存在相应的差异，对于连接的需求也有着很大的不同。一般情况下，国家航路网络可以分为枢纽主干航路网、区域干线航路网以及区域支线航路网三个层次，主要是根据节点重要度的不同划分的。

3.3空域运行安全评估。当前，在现代空中交通管理中，数据链通信技术得到了非常广泛的应用，ADS技术也逐步开始推广，加上区域导航技术的推进，空中交通管理系统得到了快速发展。早在2004年，欧洲许多国家就对现行的支持空域系统安全评估的技术进行了统计和调查，总结出了24项最适合空域系统安全评估的技术，而在美国，也制定了相应的系统安全手册及管理计划，以防范安全问题。因此，我国相关部门也应该充分重视起来，加强对于空域运行安全的评估和管理，切实保证空中交通运输安全。

4结语

总而言之，在经济发展的带动下，我国的航空运输量越来越大，对于空域资源进行合理的规划利用，提升空域容量，保证减轻空中交通管制的工作量，提升航班飞行的安全水平，是非常必要的，是空管部门和航空公司需要重点关注的问题。应该认识到，在科技发展的带动下，现代空域规划技术将会愈发成熟，有着更加广阔的发展前景，相关人员应该加强研究，推动我国航空运输行业的持续健康发展。

参考文献：

[1]高伟，宫廷玉，叶志坚.空域规划方案安全性评估研究现状综述[J].中国安全科学学报，2014，24（12）：111-115.

[2]张明，韩松臣.基于空域灵活使用的终端空域规划设计方法[J].交通信息与安全，2013，（5）：5-9.

[3]毛欢.现代空管空域规划中的主要技术[J].科技传播，2014，（1）：67，64.

推荐访问:空域 安全问题 现状及 规划 分析