浅析新形势下如何有效提升中间站铁路运输效率

【摘 要】论文以铁路运输改革为背景，通过对中间站铁路运输效率提升的注意事项进行阐述和分析，进而对新形势下提升中间站铁路运输效率的相关策略展开了深入研究。

【Abstract】Based on the reform of railway transportation， paper analyzes the intermediate station of railway transportation efficiency and the matters needing attention， then deeply researches the strategies for improving the transport efficiency of intermediate station under the new situation.

【关键词】中间站；铁路运输；作业流程

【Keywords】intermediate station； railway transportation； process

【中图分类号】U29 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）03-0076-02

1 引言

随着我国基础设施建设的日益完善，铁路运输效率也呈现出显著上升的发展趋势，信息化和技术化水平的提升也使得铁路运输的服务质量得以全面提升。然而，就现阶段而言，相较于始末站的铁路运输，中间站铁路运输在运输管理、作业流程等方面仍然存在诸多问题，导致运输效率低下，并在一定程度上制约了我国铁路运输事业的发展。在此背景下，加强对中间站铁路运输效率提升措施的研究，已成为当前我国铁路运输部门需要着重开展的关键工作。

2 铁路运输改革背景

党的十八大以来，我国铁路总公司、党中央和国务院对当前社会主义市场经济下的铁路管理体制改革要求作出了进一步完善，并指出，持续推进铁路运输改革，通过从多方面创造铁路改革条件，为确保铁路运输事业的蓬勃發展提供重组动力。在此背景下，我国铁路总公司对基于主副分离的铁路运输事业与运输生产力格局进行了积极调整，这也为铁路总公司自身的体制改革创造了便利条件[1]。此外，铁路总公司在充分借鉴以往改革成功经验的基础上，将信息化与现代化建设纳入当前铁路运输改革任务中来，以期为确保铁路运输事业的全面、健康发展奠定良好基础。

3 中间站运输效率提升的注意事项

3.1 中间站运输效率的影响因素

中间站运输效率的影响因素主要包括以下几方面。①客运设备、货运设备的设置。客运设备和货运设备的完备程度、设置方法和工作水平直接影响着中间站的铁路运输效率，一旦相关设备设置不当或发生损坏，将对中间站的运输效率和运输安全产生严重影响。②中间站工作人员的综合素质。工作人员的综合素质不仅包括了列车运输的基本常识和相关操作技能，而且还包括了人员自身的职业道德和素养，而只有兼具较强专业技能和较高职业道德的工作人员才是一名合格的铁路工作人员。③信号设备与通信设备的布置。在当前信息化时代下，铁路运输的信号设备和通信设备的安置与工作状态将对列车调度、列车运行安全和铁路运输效率产生较大影响。综上，要想提高中间站的铁路运输效率，铁路总局以及各铁路段的相关负责人不仅应将相关客运设备、货运设备以及信号和通信设备予以科学布置，并对各设备的工作情况予以实时监测，而且还应加强中间站工作人员的培训，通过提高其专业技能水平和职业道德水平，确保中间站铁路工作的顺利、高效进行，为中间站铁路运输效率的提升奠定良好基础。

3.2 中间站设备技术的升级改造

中间站设备技术的升级改造是其铁路运输效率提升的关键。一方面，相应区段中间站负责人应进一步明确中间站的分布情况及其所对应的经济吸引区的人流、货源情况，通过对作业站点予以科学、合理布置，提高站点资源的分配效率，同时，对无须办理客运、货运业务的车站，应将其相关设备取消，并转由专门对列车到发通过业务的办理方面。另外，通过在中间站中大力推广CTC，即调度集中控制系统，对于实现相应区段内列车运行计划的集中管理具有重要作用，从而将列车运行组织予以最大程度的优化，通过降低中间站业务办理错误率，促使车站各项业务的办理效率得以全面提升。此外，中间站作业现场安全保障装备的布置也是提高其运输效率的关键。因此，应在提高作业人员综合素质的基础上，提高作业现场安全保障设备的布置水平，通过对相关安全保障设备的工作状态进行实时监测并开展定期维护和检修，为确保中间站铁路运输效率和安全提供良好的设备保障。

4 中间站铁路运输效率提升的相关措施

4.1 压缩运输列车停时

压缩列车停时是提高中间站铁路运输效率的首要措施.①科学减少作业时间。中间站有关负责人应根据当前车站列车运行的实际情况对调车作业的编制办法和相应的调车时间予以合理安排，在降低作业难度的同时，使乘客、货物等能够及时、顺利地进入到车厢内，以免影响列车的正常接发。②加强对源头装车的质量控制。源头装车工作质量直接影响着列车的整体运输效率，而避免装车中货物撤漏和偏载情况的发生，是提高包括中间站在内各区间路段铁路运输效率的关键。为此，要求各区段负责人应连同铁路管理人员加强对乘客、货物的事前的安全监察，将相关隐患排除在装车以外，同时，还要求对货运人员自身的责任意识和业务能力予以培训，通过帮助货运人员树立危机意识，使其能够全身心地投入到铁路运输管理工作中，确保列车按时抵达，提高铁路运输效率[2]。

4.2 提高管理人员素质

强化运输管理是提高中间站铁路运输效率的有效方法。管理人员素质的高低直接决定了中间站铁路运输的效率，相应地，提高管理人员素质则成为了提高中间站铁路运输效率的关键。首先，上级领导及相关人员应充分认识到中间站铁路管理人员在铁路运输管理中的重要作用，通过加强对中间站铁路管理人员作用的宣传，使铁路运输部门自上而下地形成对中间站铁路管理人员工作的正确认识，以外部监督的形式对相关管理人员的行为和工作进行规范和约束。其次，各区段还应定期开展中间站铁路管理人员的培训工作，相关培训内容应以思想政治觉悟、职业道德和专业技能为主，从而确保中间站铁路管理人员综合素质的全面提升，为促进中间站铁路运输效率的提升奠定良好基础。

4.3 提高装车站作业水平

提高装车站作业水平是提高中间站铁路运输效率的主要途径。对于装车站的工作人员而言，其作业水平的提升将会直接带动中间站铁路运输效率的提升，这就对装车站工作人员自身提出了更为严格的要求。对于装车站工作人员而言，一方面，其应提高自身的观察和总结能力，在货物装车或乘客进车出现相关问题时应予以及时发现，并采取恰当的办法予以解决；另一方面，装车站工作人员还应对其所负责区段的天气变化情况及时观察，以天气预报为依据，在雨雪等恶劣天气到来前，做好相应的预防措施，将天气对客运、货运的影响降至最低，为后续中间站铁路运输效率的提升奠定良好基础。此外，对于中间站工作人员而言，其还应对站内的各项设备予以全面检查，包括设备的运行情况、维护与保养情况等，在确保各项设备处于良好运行状态的基础上，开展相应区段的客运和货运工作，确保车站的整体作业水平得以显著提升，进而提高中间站铁路运输效率。

5 结论

论文通过对铁路运输改革的背景进行说明，进而对中间站运输效率的影响因素及其设备技术的升级改造展开了深入研究，在此基础上，分别从压缩运输列车停时、提高管理人员素质和提高装车站作业水平等方面对中间站铁路运输效率提升的相关措施作出了系统探究。研究结果表明，中间站铁路运输效率易受到各类设备运行情况和管理人员综合素质的影响，因此，未来还需进一步加强对管理人员的素质建设和相关设备的监管与完善力度，从而为提高中间站铁路运输效率和促进我国铁路运输事业的健康、稳定发展提供可靠保障。

【参考文献】

【1】刘波.改进铁路运输调度组织方法的探讨[J].铁道运输与经济，2012，07（12）：17-20.

【2】徐国栋，燕鹏飞，崔朝晖.铁路体制改革下枢纽运输组织资源整合与优化利用研究[J].黑龙江科技信息，2013，02（15）：76.