商务局2022年半年总结【3篇】

《半年》是连载中的一部原创类轻小说，作者是自习室19， 以下是为大家整理的关于商务局2021年半年总结3篇 , 供大家参考选择。

商务局2021年半年总结3篇

【篇1】商务局2021年半年总结

电子商务局半年工作总结

回顾今年以来的工作, 3,分销业务是今年年初刚整合到电子商务专业的一项业务,专业通过

    介绍信：介绍信是把自方的同事或业务关系介绍给对方，进行联系和沟通的常用信函。

    格式：１.称谓。

          ２.正文：被介绍人姓名及身份简况；说明事由；后常用”望接洽为盼”等。

          ３.署名、时间。

   

    范例:                         

    介绍信

   

ｘｘ管理局：

    兹介绍我校ｘｘｘ等贰位同志前来你处联系有关安排学生毕业实习等事宜，望接洽为盼！

        此致

敬礼

                                               ｘｘ学校（盖章）

                                                        ｘ年ｘ月ｘ日 

XX年是“xx”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的xx大、xx届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。

一、运政管理基础工作完成情况

（一）、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路（省道307线）客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。

（二）、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。

（三）、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。

（四）、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。

（五）、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。

（六）、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。

（七）、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。

（八）、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。XX年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡（行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人）。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。

（九）、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。

（十）、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七&8226;一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。

（十一）、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。

二、主要工作及成效

从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：

（一）政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建；积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条；继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元；强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场；积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷；严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护；严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人；开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。

（二）多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。

（三）疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照“政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督”的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台；仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动，建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆（其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆），查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。

（四）强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行“一站式”行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比“优秀窗口”。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。

（五）强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件；运政“96515”投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。

（六）以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，“窗口形象”得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。

三、存在的主要问题

回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加；少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在下步工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。

四、下半年工作打算

（一）科学协调统筹发展，确保重点工作有序推进。配合相关部门加快推进临港客运站建设，继续推进西门客运站扩建前期工作，新建农村客运站12个。合理布局公路运输枢纽和市、县（区）客货运输站（场），推动以国家、省级运输枢纽项目为重点，以市、县（区）运输枢纽项目为基础，以城市公交和农村运输站点建设为补充的基础设施建设。做好道路客运班线的清理和调整，完善市内客运市场，巩固省内客运市场，调整超长客运市场，推进省际客运与其他运输方式的有效衔接。贯彻落实市政府XX年第62次常务会议精神，加大基础设施建设力度，抓好公交场站建设，新建公交港湾站17个，推进公共交通智能指挥调度中心一期工程建设。加快步伐落实新增100辆城市公交车工作。着实推动中心城区城市客运发展建设项目。稳妥推进出租车行业规范管理。进一步做好中心城区新增出租车运力和出租车外观标识整治及营运标志灯更换工作。继续落实维护出租车行业稳定的政策措施。推进农村客运公交化改造，以存量车改造调整为主要方式，鼓励具备条件的道路客运班线改造为公交化运营班线，逐步推行宜宾至赵场、宜宾至凉姜、宜宾至李庄的城乡公交，各县均要在条件成熟的1-2条农村客运线路进行城乡公交试点。积极发展黄金周旅游运输、假日旅游运输、乡村特色农家游，以应对道路客运淡旺季客流不均衡带来的影响。主动对接全市物流发展规划，科学制定道路货运物流业发展规划，加快综合物流网络体系建设。规范货运市场管理，重点加强对货运站场、道路运输经营许可、运输企业安全生产、质量信誉考核的管理。推进货运市场信息平台建设。引导外挂货运车辆回流，力争外挂货运车辆回宜率达到90%以上，基本实现新增货运车辆在我市入户率达到100%。在翠屏区中心城区积极引导成立城市货物配送、快运的专业货物运输企业。积极引导农村货运物流快速起步，每个县（区）均要选择1个商业较发达的乡镇作为农村物流的试点。继续强化危险品运输管理。举办现代物流发展论坛，推动沟通与交流。进一步完善汽车维修网络，加快维修品牌建设，引导维修行业发展，鼓励维修企业实行集约化、专业化经营，打造机动车服务品牌，大力倡导国内外品牌汽车建立售后服务维修站，发展和完善农村机动车维修网点。继续强化车辆技术管理，严格车辆技术审查和营运客车类型等级划分，加强二级维护核查。积极配合相关部门推进修车洗车（含配件销售）集中市场建设，清理整顿主城区修洗车网点。全面贯彻《四川省机动车驾驶员培训管理办法》，把好驾校准入关，积极引导驾校走规模化、集约化、品牌化、精品化道路。完成驾培发展规划的编制工作。指导现有驾校上档升级，扩大经营规模和培训能力。进一步规范驾驶员从业资格证培训、考试工作，规范培训监管。完成道路运输许可证换发工作。开展教练员评比活动，评选优秀教练员。加快道路运输营运驾驶员诚信考核体系建设步伐，建立完善道路运输驾驶员诚信档案和营运驾驶员动态考核及退出机制。

（二）开创思维健全机制，深入推进整顿和规范市场秩序工作。创新行业监管机制，注重法规制度建设，全面梳理市场管理政策法规，完善行业管理办法及配套管理措施。认真研究新形势下道路运输改革、发展新特点，积极创新监管机制，大力构建主体明确、权责清晰、服务到位的行业管理长效机制。严格执行准入、退出程序，积极研究探索运用招标、签订特许经营协议等新方式，形成优胜劣汰的市场准入和退出机制。调整监管执法架构，探索建立运输市场管理工作联席会议、督察指导、联合执法、统计和定期通报、属地管理等机制。完善“96515”道路运输服务质量投诉功能，促进市场监管社会参与的制度化、规范化、社会化。推进行业管理工作规范化，完善质量信誉考核工作。进一步健全企业信用档案和信用考核发布机制，加强道路运输行业诚信管理体系建设，引导企业树立品牌意识，诚信经营、规范服务。健全从业人员、车辆年审、客运班线等基础台帐，完善道路运输基础信息资源数据库。加强资源整合和信息共享，全面提高道路运输信息化和智能化进程。建立完善道路运输统计制度，加强行业统计分析。做好燃油消耗申报和燃油补贴发放。强化行业自律，积极引导市道协、维协、公交行业协会等中介组织在行业发展中起好桥梁纽带作用。继续加大市场整治力度。建立健全市场巡查工作制度，强化日常监管，扎实推进监管工作的经常化、制度化、规范化。合理配置有限的监管执法资源，抓好对重点区域重点行业的监督管理，实现科学监管。

（三）深入力量强化监管，全力维护道路运输行业安全稳定。继续深入开展“安全生产年”活动，全面落实安全生产两个责任主体和两个责任制，进一步健全安全工作组织网络。抓好管理手段完善，严把开业和新增运力安全审核关、从业人员教育培训关、安全监督检查关，从源头上保证道路运输安全。以“抓源头、抓预防、抓事前监督”为着眼点，全面开展道路运输行业全员安全教育培训，强化安全生产意识。继续强化监管的力度与深度，认真做好道路旅客运输企业、汽车客运站安全状况评估工作，深入开展安全隐患排查治理工作，从根本上杜绝不安全因素，防范于未然。以建立维稳工作机制为重点，积极开展出租汽车、公共汽车、农村短途客运车辆行业不稳定因素的排查，综合运用好宣传、教育、思想工作多种手段，疏导化解矛盾，把影响稳定的问题消除在萌芽状态，严防各类群体性事件发生，确保行业健康、持续、稳定发展。

（四）加强公共服务能力建设，建立规范高效工作运行秩序。进一步完善市、县两级运政管理体制，加强上下工作联系，始终保障政令畅通，坚决做到令行禁止，确保全市工作一盘棋，发展步调相一致，努力建设责权利统一、运转协调、行为规范、运行高效的工作机制。认真贯彻《道路运输管理工作规范》，夯实完善基础管理工作，实行制度公开化、业务程序化、档案规范化、服务标准化。进一步规范行政执法行为，严格规范执法资格、程序、取证、文书和自由裁量权，严格执行行政执法责任制、评议考核制、过错追究制和案件评查等制度，落实执法公示制。完善执法监督机制，加强执法监督，依法处理交通行政执法投诉，纠正违法或不当的行政执法行为。建立健全行政调解工作机制，积极预防和化解行政争议。加大法规政策宣传力度，做好法制信息的交流工作。加大政风行风建设力度，全面推行行政问责制、首问责任制和限时办结制等制度。加强和改进新形势下群众工作，按规定要求和时限及时办复各类信访件和人大代表、政协委员提案、建议件。继续扎实开展道路运输环境综合整治工作，大力提升道路运输服务水平。以和谐为主线，以创建责任行业、责任部门和责任岗位为着力点，在全行业广泛开展形式多样的文明创建活动 。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。继承和发扬道路运输行业的优良传统，大力培育健康向上、丰富多彩的行业文化，为道路运输健康和谐发展营造良好的人文环境。

（五）切实加强党群建设工作，着力拓展行业精神文明建设内涵。按照思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设“五位一体”的要求，狠抓党建工作。落实制度，强化教育，努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、树立典型、宣传典型，以典型引路，推动形成基层党组织履职尽责创先进、党员立足岗位争优秀的良好局面。强化新闻舆论宣传工作。进一步加强运政简报、网站等宣传平台建设，不断丰富内容、提高质量。加强与大众媒体的联系与协调，形成全方位宣传格局。大力宣传运管工作取得的新成就、新思路、新举措，为运管事业发展营造良好环境。进一步加强思想理论和道德建设。深入开展群众性精神文明创建活动，有规划、有措施的开展文明示范窗口、文明单位、文明业户、文明车辆、文明班线、文明站（点）、文明驾校、样板维修企业等创建活动，树立一批行业文明典型。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。进一步加强行业文化建设，培育行业精神，积极开展形式多样、健康有益的文化体育活动，增强行业的认同感和凝聚力，大力提升行业文明创建的广度和深度。

【篇2】商务局2021年半年总结

抢抓机遇谋发展   克难攻坚求突破

奋力实现港闸区服务业经济提速升级

   ——区商务局2010年工作总结和2011年谋划

 

刚刚过去的2010年，是全面实现“十一五”规划目标的收官之年，是我区服务业转型升级取得首战告捷之年。在这一年中，在区委区政府的正确领导下，服务业战线的同志们始终坚持以科学发展观为指导，深入贯彻区委六届十二次全体（扩大）会议精神，紧紧围绕“经济发展转型”和“城市功能转型”两大主线，大力开展“项目突破年”和“工作落实年”两大主题活动，全面推进“服务业加速工程”，全区服务业经济进入快速发展期，“十一五”各项指标任务圆满完成。

一、回顾“十一五”、总结2010年，服务业经济取得质的飞跃

（一）“十一五”期间服务业经济异军突起

1.主体指标超过预期。全年服务业各项主体指标均能达到或超过考核目标。全年实现增加值40.96亿元，是“十五”末的2.6倍，同比增长14.4%，增幅位居全市第一，三产比重较十五期末提高了近5个百分点；2010年服务业投入达56.5亿元，同比增长35%，是“十五”期末的3.5倍，“十一五”期间累计投入突破150亿元，其中规模以上服务业投入55亿元，同比增长34.88%；完成社会消费品零售额63.4亿元，同比增长19.3%，是“十五”期末的2.5倍；2010年外贸出口总额达到14.1亿元，同比增长29.6%，自营出口额达11.9亿美元，“十一五”累计达57.3亿美元。值得一提的是，全区实现经营性服务业税收5.88亿元，同比增长38.8%，并且在财政一般预算收入中，营业税首次超过增值税成为主体税种；在经营性服务业税收中，地税收入首次超过国税，客观印证了全区服务业经济良好的发展质态。

2.项目推进再创辉煌。2010年，新开工服务业重点项目数量再创历史新高。列入市级考核的16个重点服务业项目，总投资68.4亿元，2010年完成投资额25亿元，超年度计划14个百分点。其中7个新开工项目全部开工，9个续建项目和12个前期项目全面完成《2010年服务业重点项目计划》确认的进度要求；百安宜家国际商务中心、中国公路物流网物流基地等15个新开工项目全面开工，国际建材陶瓷城、地中海花苑等5个项目全面竣工，港汇广场、中外运项目、红星美凯龙等计划新开工项目因土地指标等客观原因导致项目无法开工。

3.新兴业态呼之欲出。今年以来，我区新开工和续建的服务业重大项目业态新、品质优、体量大，服务业产业业态不断提升。鸿鸣摩尔城市综合体、餐饮休闲特色街江海风情街、百安谊家5A级商务中心、绿洲假日五星级酒店、金海岸城市广场等业态新的项目正在加快建设中，其中星级酒店、城市广场均有望在明年竣工运营，港闸商业以传统市场为主的格局正在逐步改变。

4.品牌效应逐步突显。“十五”期末，除传统亿元市场外，我区几乎没有像样的商贸流通和房地产项目，更遑论品牌项目。“十一五”期间，港闸区在建设过程中，坚持“走品牌之路，建精英之城”的战略。目前，全球酒店业第一品牌洲际集团、中国迪斯尼方特城、国内地产巨头万科、保利、南通唯一的奥特莱斯等纷纷抢滩北翼新城，致力于共同打造北翼新城最大的品牌商业街区——北大街。同时，南通市旅游业重点项目——南通·1895、城市绿谷落户在唐闸、天生港片区，这些高品质的项目使我区成为南通市区品牌企业最集聚的区域，只要我们坚持实施品牌战略的理念不动摇，未来港闸区成为品牌荟萃的品质新城指日可待。

5.市场规模提档升级。全区各类专业市场成交额突破百亿元，达到101.3亿元，同比增长19.3%，比“十五”期末翻了一番。随着各类市场的不断扩大和提档升级，重点监控的2009年度新运营的四家市场（商场），尚美家全年实现销售总量1.1亿元，完成年度计划110%；奥特莱斯购物广场全年实现成交额5245万元，完成年度计划的105%;鸿运装饰城全年实现成交额1.6亿元，超年度计划220个百分点;华润苏果超市全年实现销售额7896万元。

6.载体集聚日臻完善。按照“高点定位、重点突破、热点聚焦、亮点频现”和省级服务业集聚区的标准，打造未来北翼新城的政治、经济、文化中心。目前，长华路两侧的景观绿化带已经完成，北城中学、第六人民医院、绿洲五星级酒店和以中港城为代表的商住楼盘等功能性配套设施日趋完善，文化主题公园龙头项目—华强方特城将于明年开工建设，核心区集聚发展效应明显增强。南通火车站北物流园完成控制性详规，总投资超10亿元的交运物流中心已签约入驻，一期200亩地块拆迁已完成，年内进入土地招拍挂阶段，确保明年开工。另外，多家大型物流企业正积极与园区管委会接洽中。

7.民生工程稳步推进。投入500多万元的河口农贸市场和五里树农贸市场今年相继开业，结束了陈桥街道没有规范化市场的历史。按照国有产权交易有关规定，对秦灶屠宰场资产进行了评估，并通过南通众和产权交易所进行了交易，签订了转让协议，如期完成了秦灶屠宰场拆迁工作。河东农贸市场部分拆迁，新市场已经竣工，预计明年上半年营业。此外，陈桥供销社信访协调处理基本结束，陈桥供销社职工实行了身份置换，既维护职工的合法权益，又严格执行有关政策法规，妥善处理遗留问题。政府出资对陈桥供销社资产成功实现了回购，办理了转让手续。

8.外向型经济逆势上扬。在我区外贸受金融危机的滞后性影响显现的不利情况下，区商务局主动作为，先后组织56家企业、76个摊位参加“华交会”、“广交会”等各类境内外展览会，帮助企业争取更多订单。同时,积极帮助企业申请国家、省级、市级各类扶持资金，2010年帮助272家企业申请到部、省、市各类外贸扶持资金，拨付额1282.18万元，我区完成劳务合同额897.09万美元，劳务营业额1591万美元，新派劳务人数630人，期末在外人数1007人。“十一五”期间累计为区内800余家企业争取到部、省、市级各类外贸扶持资金达3684万元。

（二）推进“四个一”工作举措有力有效

1.锁定一个目标——不折不扣完成任务。今年是我区转型升级的首战之年，也是服务业“十一五”规划的决战之年，我们在深感压力重大的同时，更是鼓足了干劲，奋力而为，锁定工作目标，确保全年任务完满完成。从商贸局到商务局，“十一五”期间机构改革的演变从侧面体现了区委区政府对服务业工作的重视，为商务人更好地开展工作提供了体制机制保障。借2010年内外贸合并、商务局新成立的契机，局领导班子整合资源，发起创建创新型机关活动，推行“一线工作法”，即情况在一线掌握，工作在一线落实，问题在一线解决，作风在一线转变。在2009年基础上继续开展服务业季度竞赛活动，引导服务业战线同志，突出阶段目标，把握时序进度，采取扎实措施，按时序完成好各项目标任务。特别是今年三季度“攻项目、抓协调、求突破”三比三赛（即比力度赛服务、比项目赛推进、比展示赛宣传）活动以来，服务业战线人员紧密围绕区委区政府“全力推项目、协调强服务、难中求攀高”的服务业工作思路，咬定目标奋力冲，强势推进快突破，有效形成了服务业项目推进和服务业税收增长新热潮，为“十一五”任务的圆满完成夯实了基础。

2.聚焦一个重点——一着不让狠抓项目。项目是推动转型升级的基础和核心，特别是抓住了一批影响力大、辐射带动效应广、产业关联度高、朝阳性明显的大项目重点发展，对于港闸区的服务业发展具有重要的支撑作用。因此，我局把推进重大服务业项目的开工和竣工作为全年工作的首要任务来抓，将项目推进作为我局工作的主题词和最强音，人员和精力聚焦项目，实行面对面、点对点的协调服务，全神贯注、锲而不舍地抓项目。在2009年新开工和竣工运营的项目数超目标、超历史的基础上，为了确保区委区政府下达的重大服务业项目推进任务的完成，“努力做到“三个明确、三个第一、三个确保”。“三个明确”，即每个项目明确年度目标、时间节点和每个阶段的形象进度，明确每个节点的具体工作任务，明确每项任务的具体责任人和推进要求；“三个第一”，即做到“情况第一时间掌握、问题第一时间协调、任务第一时间交办”；“三个确保”，即建立了重大项目汇报、会办、考核、督查机制，确保项目推进中的“肠梗阻”得到及时化解，确保每项工作按时间节点得到推进，确保年度目标任务的圆满完成。在狠抓项目推进的同时，进一步加大招商选资的力度。

3.发挥一个作用——全力以赴服务到位。一是加大跟踪服务，努力营造良好环境。加强对区重点企业、重点项目建设的跟踪服务，本着急企业所急，想企业所想，努力为企业提供快捷优质的服务，及时帮助协调解决企业经营和项目建设中存在的困难和问题。建立了纳税百万元以上的服务业企业、新注册登记服务业企业和重点市场培育联系人挂钩制度，每月定期召开管理专线会议，定期走访企业，加强服务与指导，增进与企业感情，及时掌握企业运行动态，及时为企业出谋划策，排忧解难，同时形成新运营企业营运情况分析材料，供区领导参阅。二是加强政策引导，助推经济转型升级。为进一步加快我区现代服务业发展，研究起草了《港闸区加快现代服务业发展扶持政策》，通过以奖代补的扶持方式，重点鼓励发展商贸流通业、现代物流业、文化旅游业、商务会展业等现代服务业。力争通过政策的引导和扶持，发展高端产业，打造具备复合功能的新型商圈，培育新的经济增长点和竞争优势。三是加快培育力度，扶持新兴专业市场。进一步加大了对新运营和重点服务业企业的培育力度，激发我区服务业经济的发展活力。今年重点跟踪监控尚美家国际小商品城、鸿运装饰城、奥特莱斯购物广场等专业市场运营动态，鼓励引导企业积极寻求创新发展模式，努力培育一批“领跑型”、“优势型”和“支撑型”的服务业重点企业。

4.履行一个职能——比学赶超注重调研。今年以来，根据区创建学习型机关推进会要求，围绕全区服务业转型升级主线，局机关发起创建学习型机关活动，区商务局多次开展调研并举行优秀课题交流，先后形成了区政府重点课题《如何快速提高港闸区服务业增加值占比》等课题分析，得到区主要领导的高度肯定。四季度，区委副书记许美云，副区长杨建带领服务业经济战线的同志赴浙江嘉兴南湖区、秀洲区和湖洲南浔区进行的学习考察活动，坚定了大家学习借鉴浙江两市三区加快服务业发展、着力建设现代化新城的好经验、好做法的决心。浙江三地之行给我们的重要启示可以归纳为四个必须：即发展理念必须新、规划定位必须高、扶持力度必须大、产业发展必须特。他山之石，可以攻玉，我们认为，结合我区实际，当前和今后一段时期，加快我区服务业发展，总体思路上要坚持“融入主城区，率先迈入现代化”为总体目标定位，突出“双转型”核心，围绕“四优强区”建设，重点突出五个坚持：即坚持超前发展、坚持错位发展、坚持集聚发展、坚持扬长发展、坚持创新发展。大力发展房地产、物流、金融保险、服务外包等主导产业，强势推进北翼新城核心区、南通船舶配套公共服务平台、南通火车站物流园、港闸物流中心、南通软件北园等五大服务业集聚区建设。充分利用紫琅科教城、鹏远文化创意园等载体，大力发展电子商务、金融保险、楼宇经济等新兴服务业。目前，区商务局重点就《如何在“十二五”期末将南通火车站北物流园打造为江苏省物流示范园区》、《围绕城市功能升级加快发展服务业》以及《2011年服务业发展的总体思路、目标任务和重点举措》三大课题进行深入调研，调查研究之风在服务业系统迅速形成。

二、展望“十二五”、谋划2011年，聚焦服务业“提速工程”

（一）总体思路。坚持以科学发展观为指导,深入贯彻区委六届十二次全体（扩大）会议和全区转型升级表彰推进大会精神，以“服务业提速提优”工程为抓手，以北翼新城核心区建设为突破口，促进生产性服务业集聚、生活性服务业提档、基础性服务业成网，加快推进服务业比重提高、结构优化、竞争力提升，逐步使我区由制造业为主向服务业为主格局转变，为港闸“迈入主城区、率先现代化”打下坚实的基础。

（二）目标任务。到“十二五”期末，服务业增加值占GDP比重达到35%；服务业投入达百亿元，累计投入突破400亿元大关，占全社会投入比重首超工业；经营性服务业税收12亿元，累计达48亿元；服务外包企业总数达200家以上，申报并认定省级服务外包人才培训基地1家，外包业务合同总额突破2亿元，执行总额1.5亿元。

根据“十二五”目标的总体要求，2011年全区服务业发展要实现“四个明显”的发展目标：

1.速度明显加快。2011年确保服务业增加值增幅快于工业3个百分点；服务业固定资产投入增幅快于全社会固定资产投入3—5个百分点；确保服务业经营性税收增幅达10%，力争15%。

2.比重明显提高。2011年服务业增加值占GDP比重较同期确保提高1.5个百分点，力争2个百分点以上；房地产实现增加值占全区GDP比重在2010年基础上提高1个百分点；服务业固定资产投入突破60亿元，占全社会固定资产投入比重在2010年基础上提高2个百分点。

3.项目质态明显提优。一方面注重项目招引，突出引进一批适应我区经济社会发展，具有较强竞争力、规模型、品牌型和连锁型服务业骨干企业入驻港闸。2011年确保1家知名品牌的城市综合体正式签约；火车站北物流园和港闸物流中心各引进年税收超百万元以上企业2家入驻；更加注重楼宇经济招商，利用南通软件园北园、紫琅科技城、牛津科创园、鹏远文化创意园等载体，引进注册资本达100万元以上的服务业外包企业30家，促进服务外包企业集聚发展。另一方面加快项目推进，进一步优化现有项目推进机制，加快项目建设进程，确保签约项目早开工，开工项目早竣工，竣工项目早运营。2011年确保新开工项目6个，力争9个；确保竣工项目5个，力争6个；确保运营项目1个。

4.竞争力明显提升。注重培育一批具有较强竞争力的企业，2011年力争净增1家服务业企业进入全市商贸流通企业50强，累计确保6家；争创一批有较强知名度的服务业品牌，使我区更多的特色餐饮进入中华名小吃名录；积极为绿洲假日酒店申报五星级酒店；加快火车站北物流园建设，力争“十二五”期末建成省级示范物流园区。

（三）主要措施。

1.抓考核，求突破，发挥考核的导向作用。根据年终调研情况，对服务业增加值、经营性税收、固定资产投入等主体指标深入分析，科学制定2011年服务业考核办法和服务业“十二五”规划，以此推动服务业的加速发展。全力组织各街道（开发区）开展一季度“开门红”、二季度“双过半”、三季度“求突破”、四季度“满堂红”等阶段性活动，引导服务业战线同志，突出阶段目标，把握时序进度，采取扎实措施，按时序完成好各项目标任务，力求服务业各项经济指标实现新突破，实现“十二五”开局之年首战告捷。

2.抓项目，求进度，发挥项目的龙头作用。紧紧围绕在手项目，按照定人、定时、定责、定目标的“四定”要求，实行全程跟踪，突出领导联系挂钩制度，实现项目开工建设一条龙服务，项目推进的全过程细化到每一个节点，帮助业主协调解决项目开工建设中的矛盾和问题。重点跟踪交运物流项目的土地点供，紧盯国土、规划部门，及时协调解决推进中的难题，力争项目明年上半年开工；确保华强方特城、原自行车厂地块项目（保利地产）、中港城二期、佳达地产、鸿鸣商务中心、好盈配送中心等项目明年开工。

3.抓政策，求效应，发挥政策的推动作用。进一步加大政策导向作用，形成政策洼地。一是尽快对《港闸区关于鼓励发展服务业的政策意见》（意见稿）决策出台，加大政策的宣传力度，用足、用活、用好各类政策，吸引更多知名企业来我区投资兴业；同时重点扶持培育业态优、贡献大、见效快的服务业企业做大做强，充分发挥骨干企业的带动作用；此外，加大无地招商力度，大力发展楼宇经济，突出引进银行、保险、会计、管理咨询等企业入驻，倾力打造“千万元楼宇”。二是加强对引资产生税收有功人员设定奖励，以税收论英雄；加强与税务部门和企业的沟通联系，使税收不外流。对已在港闸注册并经营，税收级次不在港闸的，尽快到财政局调整级次调入港闸，以确保完成全年服务业税收总额指标，力争多超，为2011年服务业增加值增幅快于工业3个百分点打牢基础；三是对大项目实行“一企一策”，重点倾斜，加大灵活性，加大服务力度。充分发挥省市区服务业引导资金作用，使更多项目享受扶持政策。

4.抓载体，求集聚，发挥载体的引力作用。根据区委确定的“5＋3”产业，重点发展房地产、商贸流通、物流、文化旅游、软件与服务外包等五大产业。在此基础上，突出核心区的龙头带动作用，重点加快“一核三圈”的建设。“一核”，即：北翼新城核心区；“三圈”，即：工农北路商圈、越江路口商圈、唐闸古镇休闲文化旅游商圈；突出打造“三条特色街”，即：“1895”历史文化一条街、长华路购物一条街、城港路汽车及配件一条街；“三个集聚区”，即：南通火车站北物流园、港闸物流中心和南通船舶配套交易中心三大生产性服务业集聚区建设，力争在“十二五”期末将火车站北物流园区建设成省级物流示范物流园区，将南通船舶配套交易中心建设成为全国知名的省级船舶交易会展中心。

你

本可以用那些和他们一起抱怨人生的时间，来读一篇有趣的小说，或者玩一个你喜欢的游戏。

　　渐渐的，你不再像以往那样开心快乐，曾经的梦想湮灭在每日回荡在耳边的抱怨中。你也会发现，尽管你很努力了，可就是无法让你的朋友或是闺蜜变得更开心一些。

　　这就不可避免地产生一个问题：你会怀疑自己的能力，怀疑自己一贯坚持的信念。

　　我们要有所警惕和分辨，不要让身边的人消耗了你，让你不能前进。

　　这些人正在消耗你。

　　01. 不守承诺的人

　　承诺了的事，就应该努力地去做到。

　　倘若做不到，就别轻易许诺。这类人的特点就是时常许诺，然而做到的事却是很少。于是，他的人生信用便会大大降低，到最后，也许还会成为一种欺诈。如果发现身边有这样的人，应该警惕，否则到最后吃苦的还是自己。

　　02. 不守时间的人

　　俗话说浪费别人的时间就等于谋财害命，所以不守时间也就意味着是浪费别人的时间。与这种人交往的话，不仅把自己的时间花掉了，还会带来意想不到的麻烦。

　　03. 时常抱怨的人

　　生活之事十有八九是不如意的，这些都是正常的。

　　我们应该看到生活前进的方向，努力前进。而不是在自怨自艾，同时还把消极的思想传递给别人。这样的人呢，一遇到困难便停滞不前，巴不得别人来帮他一把。本来你是积极向上的，可是如果受到这种人的影响，那么你也很有可能会变成这样的人，所以应该警惕。

　　04. 斤斤计较的人

　　凡事都斤斤计较的人，看不到远方的大前途，一味把精力放在小事上。比如两个人去吃饭，前提是AA制。然后饭吃好后他多付了5毛，最后他说我多付了5毛，你抽空给我吧。如此计较的人，失去了知己，也不会有很大的前途。

　　05. 不会感恩的人

　　你善心地帮助了他，可是他却不以为然，而且还想当然的认为这是应当的。多次地帮助，换来的没有一句感谢的话语，更有甚者，还在背后说别人的坏话，真是吃力不讨好。

　　06. 自私自利的人

　　以自我为中心，不会考虑别人的感受，想怎样就是怎样，也不会考虑大局，只为自己的感受。这种人，为了达到自己的私利会不择手段。

　　如果看完以上的描述，你的脑海里冒出一张张熟悉的脸，显然，你正在被人日复一日地消耗着。这种消耗绝对可以毁你于无形之中。

　　这些方法带来阳光

　　那么，如何给自己搭建一个严严实实的保护网，让自己始终正能量爆棚，每一分钟都是恣意的阳光呢？跟着我们下面这五步做吧！

他们继续往前走。走到了沃野，他们决定停下。

　　被打巴掌的那位差点淹死，幸好被朋友救过来了。

　　被救起后，他拿了一把小剑在石头上刻了：“今天我的好朋友救了我一命。”

　　一旁好奇的朋友问到：

　　“为什么我打了你以后你要写在沙子上，而现在要刻在石头上呢？”

　　另一个笑笑回答说：“当被一个朋友伤害时，要写在易忘的地方，风会负责抹去它；

　　相反的如果被帮助，我们要把它刻在心灵的深处，任何风都抹不去的。”

　　朋友之间相处，伤害往往是无心的，帮助却是真心的。

　　在日常生活中，就算最要好的朋友也会有摩擦，也会因为这些摩擦产生误会，以至于成为陌路。

　　友情的深浅，不仅在于朋友对你的才能钦佩到什么程度，更在于他对你的弱点容忍到什么程度。

　　学会将伤害丢在风里，将感动铭记心底，才可以让我们的友谊历久弥新！

　　友谊是我们哀伤时的缓和剂，激情时的舒解剂；

　　是我们压力时的流泻口，是我们灾难时的庇护所；

　　是我们犹豫时的商议者，是我们脑子的清新剂。

　　但最重要的一点是，我们大家都要牢记的：

　　“切不可苛求朋友给你同样的回报，宽容一点，对自己也是对朋友。”

　　爱因斯坦说：“世间最美好的东西，莫过于有几个头脑和心地都很正直的朋友。”

【篇3】商务局2021年半年总结

商务局五年工作总结

五年来，县商务局在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕国家“扩内需、保增长、保稳定”政策目标，认真贯彻落实县委、县政府提出的“生态立县，旅游兴县”发展战略，始终把招商引资工作作为全县经济发展的“第一菜单”来抓，坚持“抓稳定促发展，抓项目促招商”，以全面提升招商引资质量为目标，着力开展形式多形样的招商引资活动，取得了较好成绩。现就五年工作情况总结如下：

一、五年工作回顾

（一）主要指标完成情况

1、招商引资工作取得可喜成绩。据统计，2008-2011年全县累计引进招商引资项目XX个，合同引资XXXXXX万元，实际到位资金XXXXXX万元。2012年1-9月，全县共引进招商引资项目8个，合同引资XXXXX万元，实际到位资金XXXXX万元，同比增长40%。其中，省外境内项目X个，到位资金XXXXX万元，同比增长18%；市外省内项目X个，到位资金XXXXX万元，同比增长26%。这些项目的引进为通道的经济社会发展，提供了强大动力，有效地推进了通道经济的转型升级。

2、社会消费品零售总额稳中有进。报表显示，2008—2011年我县累计完成社会消费品零售总额XXXXX万元，年均增长16.9%。2012年上半年完成社会消费品零售总额XXXX万元，同比增长15.1%。

（二）推进家电下乡工作惠民生

2008年底国家实施家电下乡政策，为落实好“家电下乡”政策，一是成立了主管副县长任组织的领导小组；二是抓政策宣传、价格公示、商品陈列，每年召开一次家电下乡工作会议，总结成绩，改进工作；三是优化网点配置，做到了每个乡镇都有网点，方便群众购买；四是及时与县财政沟通，每个乡财政所安排了一名专职兑付员，畅通补贴兑付渠道；五是认真抓市场管理，维护国家和群众利益。每年定期不定期对网点进行检查，如2011年上半年对40家网点进行了检查，对违规当事人进行了教育处罚。

据统计，到2012年9月我县共补贴家电汽摩下乡产品54373台次，农民获得补贴资金2298.6万元。其中补贴家电下乡产品38380台，补贴金额1067.47万元；补贴摩托车下乡产品15296台次，补贴金额954.47万元；补贴汽车下乡产品697台次，补贴金额276.66万元。通过这项工作的有效开展，助推了我县消费，促进了经济增长，提高了农民生活质量和水平。

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