抗冰雪保畅通6篇
篇一:抗冰雪保畅通
抗冰雪应急预案(精选5篇)抗冰雪应急预案(精选5篇) 在学习、?作或是?活中,有时会突发意外事故,为了避免造成重?损失和危害,时常要预先开展应急预案准备?作。那么?家知道应急预案怎么写才规范吗?下?是?编为?家整理的抗冰雪应急预案(精选5篇),仅供参考,?家?起来看看吧。 抗冰雪应急预案1 低温?雪天?,给道路运输带来了?定的影响。根据省、市政府主要领导关于应对?雪天?道路保畅通的指?精神,结合我市实际,特制定如下应急预案。 ?、应急基本原则 发??雪冰冻灾害天?,出现影响道路畅通、旅客?量滞留的情况时,应?即启动应急预案,应急?作遵循统?领导,分级负责的原则,应急预案采取“预防为主,防抗结合”的?法,提?应对?雪冰冻灾害的综合防御和处置能?,迅速、有序、?效地开展应急处置?作,重点抓好“?抗三保”?作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,切实保障?民群众?命财产安全,最?限度地减少?雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济持续健康发展。 ?、应急机构的组成和职责 成?鹰潭市交通运输局应对?雪冰冻灾害道路保畅应急?作领导?组,负责全市交通运输系统?雪冰冻灾害道路保畅的应对?作。领导?组成员如下: 组长: 副组长: 成员: 领导?组下设办公室,办公室设在市公路所。办公室主任为吴将,联系电话(传真):xx,?机:xx 领导?组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市公路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎?景区交通局 成员单位职责: 市交通运输局应急办:负责道路保畅通协调及后勤保障?作。 市运管处:负责全市道路保畅通应急?车和救灾车辆的统?调配?作。 市公路所:负责组织全市农村公路抢险抢修保畅通?作以及信息报送?作。 各县(市、区)交通局:在市交通运输局应对?雪冰冻灾害道路保畅应急?作领导?组和县(市、区)政府的领导和指挥下,具体负责各?辖区内的道路保畅通?作,并落实道路保畅通物资储备?作。 三、应急预案的启动和解除 启动:?雪冰冻灾害预报发布后,按市、县相关部门的统?部署,启动应急预案。 解除:符合下列条件的,在经市、县相关部门同意后,?可解除。
1、险情排除,道路恢复通畅。
2、现场抢救活动已经结束。
3、受危险威胁?员安全离开危险区并得到良好安置。 四、应急准备 应急预案启动后,各成员及各有关单位在2?时内做好以下准备:
1、及时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进?联系和协调,指导应急救援和善后处理?作,及时向有关领导请?汇报,与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。
2、各级交通公路部门负责组织?员做好道路的抢修准备?作,集中道路抢修队伍,调?道路抢修的物料和设备,采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰,在桥梁和其它重点路段加铺?袋、草袋、秸秆等措施对公路通?进?及时修复,难以及时修复的,应当向上级主管部门请求?援。
3、各级道路运输管理部门负责按照应急客货运输的要求,组建运输队伍,落实运输车辆、装卸设备和相关救灾?具满?应急救援的需要。
4、领导?组办公室负责应急救援处置指挥协调?作所需车辆、?员和设备的后勤保障,确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。
5、各单位加强信息调度,掌握紧急情况,做好?员和物资的运输指挥和疏散?作,维持交通秩序,对农村公路安全隐患进?排查并及时处置。
6、需要其他单位?援的,向市、县两级?民政府申请。 五、应急?动 ?雪冰冻灾害应急反应的主要?动是:
1、在市、县相关部门的统?领导安排下,迅速进?岗位,随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍,要由各单位的主要领导带队,做到?员齐整、装备精良。
2、按照市、县相关部门的统?部署,?先保障抢险救灾道路的安全畅通,及时对公路进?抢修、加固,并提前制定出科学的绕??案。其次保证抢险救灾?员和物资的紧急调运,按照先重点、后?般的原则,派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进?重灾区或指定位置,迅速展开救援,抢救运送受灾群众和国家重要财产,调运受灾群众急需的?活必需品。
3、根据灾情变化和救灾需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进?调度,满?道路运输需要。 六、应急?作要求 各成员单位要进?步提?对做好防范?雪冰冻灾害?作重要性、紧迫性的认识,未?绸缪,扎扎实实做好各项应对准备?作。 ?是加强与?象部门的密切联系,及时掌握天?变化情况,做好天?状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强???民群众的防灾避险意识和能?。 ?是对因?雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确道路抢修队伍?员组成,储备化雪盐、?袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。 三是要抓好各类隐患排查治理?作,严密防范次?灾害的发?。 四是切实做好?雪冰冻恶劣天?下的值班?作,严格落实领导带班和24?时值班制度。启动应急
响应后?灾情结束前,坚持实??报制度,各相关单位每?10:00、15:30时前将信息报市局领导?组办公室。 五是要切实做好道路保通和运输组织?作,?旦发?重??雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向市局领导?组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。 抗冰雪应急预案2 为降低冬季?雪雾冰冻等恶劣天?对危险货物运输安全?产的不利影响,全?做好各项防范?作,最?限度减少和避免各类危险货物运输事故发?,保证危险货物运输?业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局?件精神,结合我单位实际,特制定本应急预案: ?、指导思想 以科学发展观为统领,坚持“安全第?、预防为主、综合治理”的?针,克服?痹思想和侥幸?理,以对?民群众?度负责的精神,加??作?度,密切配合,进?步加强我?危货运输的安全管理,切实加?冬季?雪雾冰冻等恶劣天?下车辆安全的排查?度,及时消除安全隐患,最?限度减少和避免各类危险货物运输事故发?,确保我?危险货物运输安全形势稳定。 ?、应急指挥组 为切实做好特殊路况及?、雪、雾、冰等恶劣天?等条件下安全?产?作,预防各类事故的发?,抓好源头管理,特成?特殊条件下安全?产应急领导?组: 总指挥:刘克明 组员:张春陈仕峰?忠贵孙永江刘秦 ?切听从总指挥的?作安排,明确责任,分?清楚,责任到?,各部门要相互配合,做好应急?作。要从落实科学发展观、促进社会和谐稳定的?度出发,以对?民?命财产安全?度负责的精神,?度重视?、雪、雾、冰等恶劣天?给道路运输带来的影响,?旦遇有恶劣天?,?即启动预案,落实各项防范措施,确保?作到位、?员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾?作,确保社会的和谐稳定。 三、应急处置措施 在恶劣天?和特殊路况条件下要抓好各部门的安全?产?作,克服?痹思想和侥幸?理,落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全管理制度及各项安全措施,加?安全隐患排查?度,从制度、车辆、?员等??进??查?纠,搞好安全嘱咐,增强从业?员的安全素质。要加强与?象、公路、交警部门的联系,及时了解?象和路况等信息。要根据恶劣天?及特殊路况情况及时公布各项信息,责任要明确,措施要到位,特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查?作,组织??对各部门进?安全检查,确保万??失,做好安全宣传?作,按照公司各项规章制度执?,确保公司的安全?作稳步向前发展。 四、?作要求 (?)各部门要充分认识冬季?雪雾冰冻等恶劣天?对危险货物运输安全的影响,牢固树?“安全第?,预防为主”的观念,全?落实安全?产责任制,扎实做好冬季?雪雾冰冻等恶劣天?条件下安全?产?作。主要领导要亲?抓好?作的落实,要经常深??线,切实做到安全?作?中有数,并要及时组织开展安全隐患排查,切实做好冬季?雪雾冰冻等恶劣天?条件下安全?产的各项?作,并采取防范措施,最?限度的减少和避免极端天?带来的危害和影响。 (?)各部门要按照各?职责,充分考虑到冬季?雪雾冰冻恶劣天?情况下的各种不利因素,根据此案制定相应的应急预案,并适时进?相应的应急演练。
(三)要加强与?象部门的联系,及时掌握冬季?雪雾冰冻恶劣天?的变化情况,做好经常性的安全防范和检查?作。 (四)各部门要建?健全冬季?雪雾冰冻天?信息收集、传递、报送、处理等各环节运?机制,完善信息传输渠道,保持信息传输设施和通讯设备完好,保持通讯?便快捷,确保信息报送渠道的安全畅通。各单位要实?领导带班和24?时值班制度,同时设?24?时值班电话,以便出现冬季?雪雾冰冻等恶劣天?时做到信息畅通。 五、应急反应 (?)遇雾天、?雪等能见度低于50?、路?积雪较深、路?积冰或遇强台风、特?暴?、沙尘、冰雹不能保证安全?车时,由恶劣天?应急处理领导?组组长宣布启动启动本预案,所有?员?即到岗,所有车辆暂停使?。遇有重?问题及时向上级报告。 (?)遇雾天能见度低于100?、中雪、??等天?,对安全?车有较?影响时,由应急处理领导?组组长宣布启动本预案,组长以下?员?即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。 六、预案终? 根据天?变化情况,经应急领导处理?组组长同意,终?本预案的执?。 为了加强学校安全?作,打造和谐校园,防范?雪天?安全事故的发?,快速、及时、妥善的处理突发事件,依照上级有关要求及有关法律法规,结合我校实际,制定本预案。 ?、学校?雪冰冻灾害天?安全领导?组 组长:王中宁(全?负责校园?雪冰冻灾害天?安全?作,校园安全第?责任?) 副组长:徐伟(校园安全分管责任?) 组员:各班班主任 ?、安全?作措施
1、总务处应提前做好以下相关准备:检查校园设备和设施,及时处理好存在的安全隐患,如?来?管的防冻保护,防冻裂?出现断?等;?堂发电机的检修与维护,柴油储备;教师宿舍照明?具;防滑??布袋,主要应急?于学校易积?受冻区域及公共场合??处;?堂、宿舍、教室房顶在出现长时间厚积雪时的清理和防压措施;适量的"应急现?。
2、班主任要对学?做好形势知情教育,教育学?防冻防摔、以室内活动为主,停??切室外活动包括早操和体育课。
3、当?值?领导及值周?师全部到岗,应特别注意在校门?、教室门?、?廊、?堂??、宿舍进出?等处,引导组织学?????、有序活动、防滑防摔。保证学校主?道、校门?及?廊畅通,?雪天?各班按区域卫?划分及时扫雪铲雪。
4、医务室有适量的防治冻伤与感冒类药品储备,做好在校?员特别是学?伤病的治疗和?报告。
5、学校应急通知应严格执?,否则追究当事?的责任。
6、保证校内外信息畅通,学校应急联系电话:
7、未尽事宜,以当天紧急通知为准。 抗冰雪应急预案3 ?、?作?标 为了应对更长时间、更?范围、更加恶劣的冰冻灾害,进?步提?对抗冻救灾?作的认识,确保抗冻救灾?作及时、?效、有序开展,实现“保平安、保畅通、保供给、保稳定”的?标。 ?、组织机构及其职责 成?镇抗冻救灾指挥部,由党委副书记、镇长任指挥长,成员。 指挥部职责:加强24?时值班;负责统?指挥全镇的抗冻救灾?作;调配抗冻救灾?量;及时向县及上级有关部门汇报灾情和提供救灾?作建议,协调、指导全镇抗冻救灾应急?作;积极组织协调??、物?、财?,对灾区实施有效救助;动员全社会?量投?抗冻救灾?作。 指挥部下设办公室,并设五个?作?组: (?)综合协调组 组长: 副组长: 成员: ?作职责:负责编排督促灾害期24?时值班的相关?作,及时掌握?候、雪情、冰冻情况等有关灾情动态;负责收集全镇的灾情,统计、上报灾情和救灾?作情况;编发防冻抗灾?作简报、信息;起草有关防冻抗灾?作的请?、报告,及时向省、市、县各级政府部门通报灾情及救灾情况,以及对受灾村户进?业务指导和联系。 (?)交通保障组 组长: 副组长: 成员: ?作职责:掌握全镇的?上及道路交通运输情况,及时通报全县及我镇?上和道路营运情况;协助交通部门维护交通安全及封锁相关道路;查看危桥险路并树?明显标志;及时组织??进?道路的除冰和救助。 (三)勘灾救助组 组长: 副组长: 成员: ?作职责:负责对全镇的五保户、特困户及危房户、?活困难户进??次全?的排查;对五保户已倒房有?活困难的,由镇统?安排?敬?院,对?活困难户由村统?安排好,并确保?活物质的供给;对倒房户由村安排好?活住房后,镇统?供给?2袋、被?床、?民币200元进?统?慰问;统?对其它特困户进?安置,并制定救灾安置?案;对?活困难户进?慰问,确保其?命安全和?活保障。 (四)?活保障组 组长:
副组长: 成员: ?作职责:带领计?办全体??部及社区创卫办下到9个社区,与社区?部?道对全镇居民进??次?、电、煤、?及?活必需品的调查摸底,动员居民发扬友爱精神,相互提供救助,相互提供?活必需品;动员全镇的蔬菜种植户,特别是?潭河、花果?的菜农为县城提供蔬菜;为社区居民编发救灾?常识,并进??活?救;对镇范围内企业?产情况进?摸底;协助县有关部门做好?活保障?作。 (五)救灾抢险组 组长: 副组长: 成员:计划?育办全体?作?员 县城建设办全体?作?员 村镇建设办全体?作?员 ?作职责:负责对全镇各种突发事件的现场处理;负责调度镇民兵成?应急分队;负责对全镇抗冻救灾的业务指导;全天候在镇政府机关待命。 (六)督查组 组长: 副组长: ?作职责:负责对全镇各单位部门的抗冻救灾情况进?督查;负责对镇机关?部的到位情况进?督查、处罚和通报。 三、?作措施: (?)加强镇抗冻救灾的值班,及时掌握情况和通报信息 (?)成?应急分队,随时进?应急处理 队长: 队员:计划?育办全体?作?员 县城建设办全体?作?员 村镇建设办全体?作?员 (三)切实保障城乡居民的?命与财产安全,对危房户进?紧急维修,对?活困难的五保户由镇进?安置,切实做好受灾群众的安置。 (四)及时掌握城镇?活物质的供求情况和紧急调度?活物质。 (五)对?法营运的车辆进?整治,及时打击和进?紧急处理。 (六)对危桥险路设置安全标志,并派专?把守。 (七)发动各村群众及时进?抗冻救灾,发挥友爱互助精神,进??活?救。 (?)对辖区内的突发事件进?及时果断处理。
(九)对?部到位情况进?认真督查,发现?部不到位的,除进?通报批评外,每次罚款50元,造成较?损失和较?影响的,追究相关?员的.责任。 抗冰雪应急预案4 根据《xx省民政厅关于做好当前抗灾救灾?作的紧急通知》(xx民明电〔20xx〕8号)精神和区委、区政府的安排,为了应对冰冻、?雪天?,特制定本?案。 ?、指导思想 积极应对冰冻、?雪等灾害事故,确保社会稳定和?民?命安全,确保?民群众过?个欢乐祥和的春节,及时查灾、报灾并及时实施有效救助,确保受灾?员不受冻、不挨饿、不缺?喝。 ?、救灾应急领导机构 为了强化救灾?作责任制,民政局成?救灾应急领导?组,党组书记、局长xx任组长,负责全??作,xx副局长)、xx(副局长)、xx(副局长)、xx(副书记)为救灾应急领导?组副组长。救灾应急?作实?包?负责制,分8个?组,每组3名?作?员,分包各乡镇办的救灾应急?作。 三、加强灾害预警预防?作 民政局要加强与?象等部门的沟通与协作,及时对灾害进?预警预报,?度关注雪情、灾情,提前做好应急救助?员、物资资?等??的准备?作,把?作做在灾害发?前,最?限度地降低灾害损失。 四、及时安排救物资 提前安排好?批棉?棉被,准备?便?350箱,饼?50箱,纯净?50件,?腿肠10箱。?旦出现灾害事故,所准备的物资要在第?时间内可以保证1000名灾困群众的基本饮?不出问题。 五、严格执?值班制度 要进?步加强值班?作,落实24?时值班和领导带班制度。值班?员要坚守岗位,随时关注天?变化,确保通讯联络畅通,确保灾情传递及时。?旦发?灾害,确保及时报告情况,及时查灾、报灾并及时实施救助。每天上午9时及时向上级报告灾害情况。 六、加强领导,果断处置灾害事故 ?旦发?灾害,要严格按照救灾应急?作的要求,启动应急?案,迅速?动,果断处置。要确保?员到位,在第?时间赶到灾害现场开展救助?作,确保救助物资在24?时内送到灾困群众?中,确保灾民的基本?活不出问题,不受冻,不挨饿,有?喝,做好协调?作,帮助灾民稳定情绪。 抗冰雪应急预案5 为切实做好冰雪灾害的应对?作,全?提?应对冰雪灾害的应急处置能?,保证配合密切,?动统?,?效、有序应急救灾,最?限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全市道路畅通、运输安全,特制定本预案。 ?、基本原则 遵循统?领导、分级负责的原则,预防为主,防抗结合,切实提?应对?雪冰冻灾害的综合防御和处置能?,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、?效地开展应急处置?作。重点抓好“?抗三保”?作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全?保障?民群众?命财产安全,最?限度地减少?雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。
?、组织领导机构 成?以刘德英局长为组长,陈贤康、俞之伟副局长为副组长,局办公室、局?程科、局?业科、公管所、公路段、港航处、质监站、各交通?程建设指挥部、公路运输有限公司、公交公司等单位主要负责?为成员的?雪冰冻等恶劣天?交通运输?作应急领导?组,领导?组办公室设在局?业科。应急领导?组统?部署、指导交通运输系统?雪冰冻等恶劣天?情况下突发事件的应急?作。 三、应急处置职责分? 局办公室:负责局机关的安全保卫?作,收集整理交通运输系统应对?雪冰冻等恶劣天?相关情况,及时通报应急措施和?作开展情况,做好宣传报道和维稳?作。 局?程科:及时掌握全市公路通?及交通在建?程应急情况,加强对公路、桥梁、隧道、在建?程应急?作的指导和监管,确保重点路段安全畅通,并将辖区内道路通?情况及时通报相关单位和部门。 局?业科:根据上级和有关部门要求,全?掌握天?变化、道路畅通及运输车辆通?等情况,及时通报?雪冰冻等恶劣天?道路畅通交通运输?作各类信息,制定?作预案,指挥协调交通运输?业运输和安全?作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。 公路运输管理所:跟踪了解?雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整?车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全?车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运?储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;指导、教育各运输单位驾驶员开好安全车;及时向运输企业公告封道线路。 公路管理段:加强全市公路特别是公路桥梁、隧道、涵洞、?边坡、?挡墙和?路堤等冰雪灾害易发地段的巡查?度,加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段交通疏导,全?保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、?卸车、?空作业车、安全设施抢修车、洒?车、应急照明灯、铁锹、草包、防滑沙等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。?旦发现雪堵、塌?,及时报告,并迅速组织?员抢修,设?警?标志牌;必要时进?封道,并及时通报封道情况。 港航管理处:加强恶劣?象条件下?路运输、渡?、渡运的安全监管,督促?运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天?应急管理;及时将?风、?雾等情况通知各?运单位和渡?;督促港??产经营单位做好装卸作业处理,必要时停运、停渡。 质监站:加强在建?程的安全监管,督促各建设指挥部采取必要措施加强施?现场的安全管理,确保交通建设?程安全措施落实到位。 各交通?程指挥部:加?对在建?程的安全监管,督促建设单位,特别是施?单位,采取必要措施,加强施?现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致?伤亡事故;对?法保证安全的?地应暂停施?;确因?期、质量因素需要施?的,应督促加强安全防范。 各运输公司:根据天?和道路畅通状况,及时调整?车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全?车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全?保证运输安全。 公交公司:加强在途车辆的安全监管和信息预警,及时调整?车计划;加强驾驶员安全教育,加强城区道路巡查,组织?员及时除雪,保证公交线路畅通,公交运?安全。 四、应急?作要求 各成员单位要进?步提?对做好防范?雪冰冻灾害?作重要性、紧迫性的认识,扎扎实实做好各项
应对处置?作。 ?是要加强与?象部门的密切联系,及时掌握天?变化情况,做好天?状况的中长期预报,宣传防范应对措施,增强交通运输系统?部职?的防灾避险意识和能?。 ?是要对因?雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭情况制定应急预案,落实应急措施和责任,明确应急?员,储备应急物资。 三是要抓好各类隐患排查治理?作,严密防范次?灾害的发?。 四是要切实做好道路保通和运输组织?作,?旦发?重??雪冰冻灾害或出现交通中断或堵塞现象,及时向局领导?组报告,并积极做好应急处置,确保道路安全畅通。 五是要加强?雪冰冻等恶劣天?应急值守?作,落实领导带班制,保持24?时?机畅通。值班?员必须坚守岗位,随时关注天?变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重?突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。
篇二:抗冰雪保畅通
关于高速公路抗冰保畅应急预案【三篇】
【篇一】高速公路抗冰保畅应急预案
为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。
一、学校雨雪天气安全领导小组
组长:__
全面负责校园雨雪天气安全工作,校园安全第一责任人。
副组长:__
组员:__各班主任
二、责任分工
校长:第一责任人,负责抓好全盘工作。
副校长:直接责任人,负责牵头组织召开会议。
办公室:负责工作协调。
总务处:负责对校内校舍、食堂、设施、厕所、围墙及校园周边建筑等进行地毯式的排查和登记,做好与老师、家长的沟通工作,悬挂安全警示牌或标语。
教导处:负责做好特殊时期的课程调度、安排工作。
德育室、安管室:负责校大门口、车辆等安全摸排工作,并拟写应急方案,整理相关资料及学生安全纪律要求等。
团委:协助开好雨雪天气应对工作安全教育广播专题会,做好宣传工作。
职责:特殊时期,人人有责;尽职尽责,责无旁贷。
三、应急措施
1、召开学校领导组应急工作会议,成立雨雪天气应对工作领导小组,制定应急预案。领导小组对学校校舍、食堂、设施、厕所、围墙及校园周边建筑等进行地毯式的排查。召开全体班主任会议,布置和安排好召开雨雪天气安全教育专题班会。
2、各班召开雨雪天气安全教育专题班会。
3、学校召开全体教职员工雨雪天气应对工作专题会。
4、召开全校雨雪天气应对工作广播专题报告会。
5、根据雪情,学校随时调整课程,采取推迟上学时间、调课、停课等措施。
6、针对排查情况,对存在安全隐患的地方,及时进行整改。
7、雨雪一停,及时组织师生清理校园内主要道路和场所的积雪。
8、加强值守应急工作,学校实行24小时值班(按照日常值班)和领导带班制度,确保通信联络畅通,及时报告有关情况。
联系电话:校长室__
四、具体要求
1、学校领导组成员,应明确责任分工,值班领导需尽职尽责严于职守,搞好校内值班巡查工作,做到妥善处理应急事件。
2、教职员工及家属应做好雨雪天气的安全防范工作,注意出行安全,尽量少骑或不骑自行车、电动车、摩托车等,更要防止室内用电、烧煤、烘火、燃气的安全,防止不安全事故的发生,如有重大事故发生,应及时向学校反映,以求稳妥的解决和处理。同时应及时清理房前屋后、树上房顶等处的积雪。
3、班主任在遇到雨雪等特殊天气,一定要迅速深入班级,及时有针对性地教育学生注意安全,并按照学校统一安排进行有序放学,督促学生按时回家。上下午最后一节课的授课老师应在放学时做好安全教育工作,希望学生在途中注意安全。
4、全体学生在雨雪等特殊天气情况下,应注意:
(1)上、放学途中的交通安全,尽量结伴而行或家长接送,同时应尽量少骑或不骑自行车、电动车、摩托车等,不乘三无车辆,行走时应主动避让车辆。
(2)不得在屋檐、广告牌、大树、电线杆等易落、易断的建筑物下行走、逗留、玩耍,以免发生落物砸伤等不必要的伤害。
(3)在校内行走、上下楼梯、走廊、教室等场所,应小心跌
倒摔伤,更不能打闹推搡,须注意安全。
(4)雨雪寒冷天气应注意保暖,以防患流感。
(5)协助家长搞好家庭的安全防范工作,特别应注意室内用电、烧煤、烤火、燃气的安全,防止不安全事故的发生,如有重大事件发生,应做好自救、求救等工作,以避免发生不必要的损失和伤害。同时应帮助家长清理房前屋后、树上房顶等处的积雪。
(6)无论是在家里学校,还是上、放学途中,都不能打雪仗、滑雪、滑冰,以免砸伤、摔折、溺水等。
五、预案实施
本预案自制定之时起开始实行。
未尽事宜,以当天紧急通知为准。
【篇二】高速公路抗冰保畅应急预案
冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。
一、提高认识,加强领导。
冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。
为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的`领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。
领导小组组长:
副组长:
成员:及各班班主任,除雪工作办公室设在政教处,主任:
二、分工负责,明确责任。
除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。
三、除雪工作的安全注意事项
1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。
2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。
3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。
4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。
四、具体要求
1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。
2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。
3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络
畅通,坚持值班制度。
4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。
5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。
6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。
【篇三】高速公路抗冰保畅应急预案
一、预案目标
按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则,以机械除雪为主,局部人工除雪为辅,结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针,最大限度地发挥高速公路在冬季恶劣天气下的交通作用,保证低温雪天高速公路畅通、安全,力争做到保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。
二、组织机构
(一)保沧高速公路除雪保畅领导小组
组长:__
副组长:__
成员:___
(二)领导小组下设办公室,具体负责冬季除雪保畅日常工
作,办公室设在工程部,龚英录同志兼任办公室主任。
主任:__
成员:___
(三)值班电话:************************(保定段)************(沧州段)
(四)主要职责:
1、组长负责启动冬季除雪保畅预案,全面指挥应急工作;
2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度,并安排组织实施;
3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递,时刻注意天气预报的收集;
4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息,方便广大司乘人员安全出行。
(五)各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构,制定应急预案,明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施,接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。
三、预案准备
(一)材料准备
1、结合20__年度冬季除雪使用材料的库存,由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。
2、融雪剂的使用与存放:由于工区没有仓库,先使用在外存放和20__年度库存的融雪剂;为方便撒布车装运融雪剂,融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。
3、为应对今年冬季雪情加大的情况,工程部与融雪剂生产厂家联系约定,融雪剂厂家应在72小时内将100吨融雪剂运至指定地点。
4、各养护工区根据实际情况,加强协调,做好砂子、标志服、施工警示灯、警示牌、小型机具等物资的准备工作。
(二)机械设备
1、公司2台除雪车分别放在高阳养护工区1台、河间养护工区1台。
2、除雪铲2台,高阳养护工区1台,河间养护工区1台。
3、除雪设备要有专人负责,加强保养,做好保养和使用记录。
4、每个养护工区各联系备用平地机2台、装载机2台,遇有大雪可随时准备上路除雪;各养护工区租用小型装载机,装载融雪剂。
(三)应急队伍
1、各养护工区成立除雪保畅应急队伍,如遇雪情全体人员留营待命,做好上路除雪的准备。同时,各养护单位做好除雪人员、机械准备,各养护工区成立应急队伍1到2支,要做到落实到每个人,并留有联系电话,一旦出现雪情,随时能上路,配备应急车辆、人员,为随时做好上路除雪做好准备。
2、沿线各匝道除雪同主线除雪同时进行,先用推雪板进行推雪,再根据积雪量的大小,每个匝道安排除雪人员6-10人,在雪停后2小时内(雪停时间如果是晚上,应在天亮后上午8点前)匝道除雪人员安排到位开始除雪,并在6小时内将匝道范围内积雪清除干净。各养护工区联系好地方车辆,如遇紧急情况可租用地方车辆上路除雪。
3、工程部负责组织对除雪车辆、机械设备操作人员的培训和除雪实战演练,并要求各养护工区加强对驾驶操作人员的日常专业培训,使操作人员能够熟练掌握除雪机械,按照除雪保畅工作流程及雪天驾驶安全注意事项进行作业。
(四)通讯信息保障
1、除雪保畅领导小组成员手机24小时开机。工程部及各养护工区严格执行值班制度,设立24小时值班电话,对值班人员进行培训。时刻注意天气预报和天气变化,遇有雪情及时反映给领导、除雪保畅领导小组及其他相关人员,并做好记录和相关处置工作。做好与公司值班室、监控室以及收费站、高速公路交警值班室、路政值班室的信息沟通工作,保证通讯畅通。
2、值班人员负责收集雪情信息、除雪进度、材料使用等情况。工程部及各养护工区设专人负责每日收听收看天气预报,随时掌握天气变化情况,有关雪情预报信息及时向保畅领导小组汇报。
3、各养护工区在进行推雪、融雪剂撒布作业时,白天每隔二小时、夜间每隔四小时向工程部值班室汇报除雪车位置、除雪效果和推雪、融雪剂洒布的工作量等信息。冬季除雪保畅办公室将各工区除雪作业情况汇总后向除雪保畅领导小组报告除雪信息。
4、除雪过程中要定期向冬季除雪保畅办公室汇报过往车辆的通行情况、融雪剂使用及库存数量,并在除雪工作完成后进行书面总结,将除雪工作完成情况及融雪剂等材料的使用情况上报工程部。
(五)除雪车组织安排
1、高阳工区1号除雪车、3号推雪铲负责朝阳站至高阳东站除雪工作;河间工区2号除雪车、4号推雪铲负责高阳东站至终点除雪工作;根据各段除雪情况随时调配、支援。各养护工区视天气变化情况通知除雪车操作人员提前1天到工区待命。
各养护工区做好除雪车的维修保障工作,提前准备好配件,除雪车操作人员对除雪车及时进行保养,排除除雪车故障,除雪作业连续进行时间较长时实行替班。
2、各养护工区根据雪情合理安排除雪车作业路段,在除雪前
各养护工区组织推雪铲先将除雪段超车道积雪推向行车道,清除积雪的宽度不少于1车道(为提高工作效率,可考虑使用两台推雪铲进行作业),使除雪车能正常作业。同时,各自辖段的互通立交、通道桥面积雪用推雪铲推到桥两端有边沟的路段,派专人在桥下地方路段执勤,待除雪车作业到此区域时,立即对地方道路进行暂时封闭,桥两侧50m内不能有车辆、人员、牲畜等安全隐患。
3、在除雪作业过程中禁止一切车辆超越或靠近作业区域,要求压道车(护卫车)有车载标志、施工警示灯,车后安装禁行标志和禁止超越标志牌,警示后面来车不可超越。
4、除雪车上路进行除雪作业之前,需经除雪保畅领导小组批准。
5、夜间收到降雪预报,提前将除雪车准备好,第二天早6:30准时上路进行除雪作业;如遇有除雪车不能正常作业时,养护工区应及时向工程部汇报并说明原因,同时向公司主管领导进行汇报。
四、除雪作业流程
(一)雪情处理
收到雪情通知,除雪保畅领导小组及各养护工区全体人员留营,做好除雪准备。养护工区加大巡查力度,增加巡查车次,巡
查车辆全天候上路巡查,负责察看辖段内降雪情况,并将情况及时反馈工程部。根据雪情,除雪保畅领导小组根据各养护工区反馈情况统一安排调配除雪车上路进行除雪作业。
(二)一般情况处理
降雪量小于20MM,大部分路面形不成冰时,由各养护工区通知日常养护人员清扫积雪,在可能结冰的桥涵、大长纵坡、弯道、匝道等洒布融雪剂,桥面、各站口要施撒融雪剂(氯化钠含量低的)。
(三)小雪除雪步骤
1、得到气象部门小雪预报后,除雪保畅领导小组成员做好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,准备好施工物资、警示牌等;检查机械,进行发动预热,保证随时出动;组织民工将上路撒布融雪剂车辆装好融雪剂待命。除雪作业人员随巡查车辆上路,装载一定数量的融雪剂,遇有桥涵、弯道,大长纵坡、匝道出现较厚积雪,随时清除。
2、当降雪量增大,路面形成积雪层时,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一部署下安排除雪车上路除雪,对结冰路段撒布融雪剂。
(四)中到大雪除雪步骤
1、得到气象部门预报中到大雪后,除雪保畅领导小组成员做
好准备工作,及时启动除雪预案。各工区主任在工区负责指挥工作,开始下雪立即组织除雪车撒布融雪剂。撒布融雪剂,应根据雪量大小控制融雪剂使用量,降雪在50毫米以下时融雪剂的撒布量不大于35g/㎡,当气温过低时适应增加施撒量和施撒次数,避免对路面、绿化造成损害。
2、组织推雪铲将超车道积雪推至行车道,养护工区及时向除雪保畅领导小组反馈信息,在领导小组的统一安排下合理安排除雪车除雪,对已经除雪作业仍存有积雪的路段,使用推雪铲除雪。
3、对于除雪车、推雪铲均不能完全清除积雪的重点路段和结冰路段撒布融雪剂或人工清除。
(五)局部降雪处理
如遇有局部降雪,降雪区段所属工区及时组织人员、机械、材料上路除雪,如雪情较大不能及时完成除雪任务,除雪保畅领导小组组织调配其他工区人员、机械、材料进行支援。其他养护工区做好相应的除雪准备。
(六)特殊路段除雪
匝道及各养护工区院落内的除雪工作与主线除雪作业同步进行。工区院内积雪在雪停后1天内清理干净。大桥桥面、收费站广场如需撒布融雪剂除雪,要选用含盐量低、腐蚀性小的融雪剂。
五、突发事件处理
1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故,工区主任立即赶赴现场协助进行处理,及时清理路面,并按重大事件规定程序上报,同时做好与交警、路政等部门的协调、沟通。
2、车辆故障:当车辆在作业中发生故障时,应立即安排维修,要求故障不过夜;
3、人员调配:由各工区主任负责本工区除雪人员的调整;
4、通讯联络:工程部负责突发事件处理中的信息传递,保证信息传递准确、快捷。
六、安全生产
各养护工区组织对除雪作业人员进行安全教育,提高全体人员安全生产意识;所有上路人员着反光标志服,除雪过程中严格按照安全施工规范及操作规程施工,加强对除雪机械设备的保养、检查,确保车况良好,车载标志齐全完好;做好岗前安全检查记录,对存在标志不齐全、有故障、安全等隐患的车辆禁止上路;严格遵守道路交通法规,杜绝安全生产隐患,确保人员、车辆安全,不出现责任事故;进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。
七、后勤保障及雪后其它工作安排
各养护工区要加强除雪保畅的后勤工作,指定专人负责,合理安排上路除雪作业人员的饮食,做好防护用品的发放,连续进
行除雪作业时,将饮用水、食品及时送至除雪作业现场;食堂准备好热汤、热饭,保证上路除雪作业人员饮食。
除雪工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪作业完成后,各养护工区在3个工作日内将除雪作业车辆使用情况、人员情况、融雪剂使用、融雪剂库存数量及费用等以总结形式书面上报工程部,同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。
养护工区在雪后加大巡查力度,及时组织进行路面坑槽的修补和沿线设施的修复工作,并组织人员进行沿线反光片、标牌防眩板等设施的擦洗。
八、演练工作
为使除雪准备工作做到万无一失,除需设备到位后,工程部将组织两个养护工区进行一次除雪演练,以达到熟悉设备性能和操作技能、检验预案可行的目的,演练预计12月3日左右进行。
篇三:抗冰雪保畅通
除雪保畅工作应急演练实施方案
第一篇:除雪保畅工作应急演练实施方案
除雪保畅工作应急演练实施方案
为做好高速公路除雪保畅应急管理工作,建立预防为主、常备不懈、各负其责、统一高效的应急管理体制和机制,提高除雪的快速反应和应急处置能力,控制并尽量降低降雪天气对交通的不利影响,最大限度地减少因降雪造成的交通阻断、车辆及人员滞留、伤亡及财产损失,根据养护工区的实际情况,特制定如下除雪保畅工作应急演练实施方案。
一、除雪保畅演练目标
通过此次演练增强工区全体人员的除雪保畅意识,积累除雪保畅经验、锻炼抢险队伍,使我们做好抗大雪、保畅通的思想准备,为今年的除雪保畅工作打下坚实的基础。
此次演练是对《工区2014年除雪保畅工作应急预案》中各种应急措施可操作性的有效检验,是对预案中指挥系统的科学快速反应能力的有效检验,是对预案里通讯联络的通畅情况、应急队伍快速集结、除雪保畅物资装备及使用情况的一次有效检验。通过此次演练,使我们全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保畅工作,提高全体员工除雪保畅的应急能力,提高各单位部门的协作能力。
二、除雪保畅演练要求
(一)认真总结去年在除雪保畅工作中的经验和存在的问题,结合现场实际情况,进一步完善除雪保畅应急预案,制定详细周密、操作性强的除雪保畅工作方案,确保恶劣天气到来时迅速行动,万无一失。
(二)提高思想认识,强化组织领导,为启动冬季除雪保畅工作预案做好充分准备。
(三)加强安全教育,提高安全意识,各股室、各部门在除雪保畅工作中应切实加强对职工及施工人员的安全教育和安全督导工作,保畅除雪保畅工作的安全。
三、演练时间、地点、单位部门及科目
(一)时间:
(二)地点
(三)单位、部门:
(四)演练科目:科目一:融雪剂撒布作业演练。
科目二:除雪作业演练。
科目三:抛雪作业演练。
科目四:吹雪作业演练。
四、除雪保畅演练实施方案
(一)工区除雪保畅应急领导小组接到管理处信息管理中心除雪保畅Ⅲ级预警信号,未封闭交通。(注:Ⅲ级降雪响应程序:当降雪由小雪转到中雪,降雪厚度达到1-2cm以上时,应立即抓住有利时机,全线撒布融雪剂,撒布宽度为8m,范围含盖两个行车道,洒布量为20g—40g/㎡,直到融雪剂布满整个区域。雪停后进行推雪作业,直至清理完成。在互通区作业时,撒布车辆应按照从左向右的推雪顺序,路基段积雪推雪铲推至路面以外,桥面积雪推至护栏处,由抛雪车抛出路面。)
(二)收到预警信号后,除雪保畅应急领导小组成员通知工区各股室全体人员迅速集合,工区全体人员穿着橘红色反光服在工区院内迅速集合。除雪保畅应急领导小组成员及时联系路政、交警部门,请求协助配合。应急总指挥按除雪保畅预案对演练工作进行简要部署,安全员对全体人员进行简要安全交底。总指挥一声令下,演练正式开始。
(三)第一除雪小分队和第二除雪小分队的设备操作员及随车人员全体到位,储备库管理员打开库房,应急副指挥组织安排人员、机械装载融雪剂(人员)。
(四)20分钟后各项准备工作完毕,收到总指挥除雪命令后,第一小分队驾驶一号森远除雪撒布车,由工区出发,前往演练地点进行融雪剂撒布作业。二号森远除雪撒布车、喷气式吹雪车、双绞龙抛雪车及驾驶员养护工区待命。
(五)演练内容:
科目一:融雪剂撒布作业演练。驾驶一号森远除雪撒布车到达演练地点,进行融雪剂撒布演练。路政、交警部门在演练区域前方100米处进行交通管制,暂时封闭演练区域内行车道和应急车道2个车道,配合路政、交警部门进行交通管制(后续科目均,勋配合路政、交警部门进行交通管制)。
科目二:除雪作业演练。在总指挥的命令下,第二小分队驾驶二号森远除雪撒布车由工区出发,到达演练地点上行,进行除雪作业演练。
科目三:抛雪作业演练。模拟桥面积雪已推至混凝土护栏边缘处情景,驾驶双绞龙抛雪车由东马庄养护工区出发,到达演练地点进行抛雪作业演练。
科目四:吹雪作业演练。模拟除雪过程中降雪由中雪转为大雪或突降大雪厚度达到2cm至10cm,有结冰的情况,驾驶喷气式吹雪车由东马庄养护工区出发,到达演练地点进行吹雪作业演练。
(六)所有科目演练完成后,除雪保畅应急副指挥向除雪保畅总指挥报告除雪演练全部完成。刘建军对此次演练做出简要总结。然后向处领导报告,并宣布工区除雪保畅工作应急演练结束。
第二篇:除雪保畅
淳交发(2010)138号
淳化县交通运输局
关于做好近期雨雪天气公路保畅工作的紧急通知
局属各单位:
接县政府值班室《寒潮消息》,受蒙古国强冷空气扩散南下影响,近日我省有一次大幅度强降温天气过程:为保障我县公路安全畅通运营,现就做好雨雪天气防范应对工作通知如下:
一、局属各单位立即安排部署辖区内公路防滑保畅工作,做好应急准备。县农村公路管理站要认真检查防滑料的配备、除雪设备、应急抢险队伍准备情况,对准备不足的,应立即补充完善。同时,要密切注意天气变化,视天气情况及时启动防滑保畅应急预案。
二、各单位要密切关注辖区内重点保畅路段,加大对易
1堵车、易积冰雪、急弯、陡坡、桥梁出入口等重点路段的巡查力度。如遇冰雪路况,及时安排除冰雪,撒布防滑料,确保道路安全畅通。各单位要及时组织对各自任务区内重点路段保畅措施落实情况进行一次全面检查。
三、路政稽查大队,要加大巡查力度。组织路政人员上路巡查,如遇交通阻塞,积极配合交警疏导交通。
四、各单位要做好路况信息报送工作。要加强应急值班和信息报送工作,坚持24小时值班和领导带班制度,遇重大保畅事件,第一时间处理并及时上报县局。同时,要加强与气象局、电视台等部门的沟通和协调,及时发出行信息,做好出行引导。
二0一0年十二月二十七日
主题词:公路
雨雪天气
保畅
通知
抄送:
县安委会
第三篇:除雪保畅工作汇报
高速公路冬季除雪保畅工作汇报
为做好**路政大队冬季除雪保畅工作,及时有效地完成除雪任务,确保高速公路安全畅通,根据**高速公路保畅有关要求和其他高速公路除雪有关做法及经验,**路政大队全体队员在上级领导的正确指导下,在各相关单位的密切配合下,有步骤有安排的进行冬季除雪保畅的各项工作,现汇报如下:
一、成立组织机构
(一)**高速公路除雪保畅领导小组
组
长:**副组长:**、**成
员:
(二)领导小组下设办公室,具体负责冬季除雪保畅日常工作,办公室设在大队办公室。
(三)值班电话:
(四)主要职责:
1、组长负责启动冬季除雪保畅预案,全面指挥应急工作;
2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度,并安排组织实施;
-122、在需要动用推雪铲将超车道积雪推至行车道时,巡逻车辆要对后方车辆进行车速压减,并注意自己车辆人员安全,及时向除雪保畅领导小组反馈信息。
四、突发事件处理
1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故,组长需立即赶赴现场协助进行处理,各救援单位在收费站口、服务区待命,及时清理出通行车道,并按重大事件规定程序上报,同时做好与交警部门的协调、沟通。
2、人员调配:由各中队中队长负责除雪保畅人员的调整;
3、通讯联络:办公室负责突发事件处理中的信息传递,保证信息传递准确、快捷。
五、安全生产
各中队组织对除雪保畅人员进行安全教育,提高全体人员安全生产意识;所有上路人员做好岗前安全检查,对存在故障或安全等隐患的车辆禁止上路;严格遵守道路交通法规,杜绝安全生产隐患,确保人员、车辆安全,不出现责任事故;进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。
六、后勤保障及其它工作安排
要加强除雪保畅的后勤工作,指定办公室专人负责,合理安排上路除雪作业人员的饮食,做好防护用品的发放,连续进行除雪保畅作业时,将饮用水、食品及时送至除雪作业现场。
除雪保畅工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪保畅工作完成后,在2个工作日内将除雪保畅整体情况上报支队,同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。
七、在以往冬季除雪保畅工作中也存在着一些问题,建议上级单位能够给予支持。
为了冬季雪天高速公路通行安全,交警部门一般都会及时封路并分流主线车辆,但是主线车辆货车较多,并不愿意就近下路,造成主线车辆长期滞留,长途客车及小型车辆并没有这种应对长期滞留在高
速公路上的经验和准备,为了取暖,车辆没油的情况很多,再有就是餐饮问题更为严重,这部分司乘人员维权的意识很高,会造成很严重的社会影响,但就我们路政部门来讲,又没有这部分经费保障来给予广大司乘人员解决问题,建议上级领导考虑如何处置。
-56-第四篇:除雪保畅总结
除雪保畅总结
京承高速公路穿越崇山峻岭,地理环境特殊,路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感,大力强化应急能力建设,沉着应对各类恶劣天气和突发事件,胜利完成了除雪保畅任务,保障了京承高速公路辖区的安全畅通。
2015除雪保畅工作中,牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想,坚持“预防为主,防治结合”的工作原则,重点做到“两个落实”,即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案;实现“四个到位”,即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位;抓好“四个提前”,即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导,明确责任,确保公路设施安全畅通。
一、提高认识,未雨绸缪,多举措积极筹划做好备战工作2015年10月份就及早启动除雪保畅应急预案,从容应对风雪天气的到来,要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结,人员、车辆、除雪设备到位,做到及时发现问题、查找问题、改正问题,实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标,规范了一系列的工作流程,促进了除雪保畅工作的落实。
在具体工作中制定了除雪保畅应急预案,成立了领导小组,实行24小时值班制度;加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系;同时在沿线储备了融雪剂等物质,准备了除雪车2台随时应付天气突变,一旦突发险情,立即投入使用;加强与交警等部门配合,形成除雪保畅联动机制;确保信息的畅通,结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案,保证领导手机、无线电等通讯
设备全天候开通,确保各方联络正常。
二、迎接挑战,全力以赴,除雪保畅第一丈取得全面胜利
除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪,第一时间启动应急预案,组织充足人力物力,全体人员迎难而上,与高交等部门紧密配合,保畅人员沉稳应对,主动组织和协调参战单位,采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行,胜利完成任务。
回顾2015除雪保畅工作,总体来说,除雪保畅工作是到位的,配合是默契的,成效是显著的,但是,还有几个问题值得我们思考:
一、改变旧思想,促成新观念,以实际行动践行科学发展观,促进公路事业由管理型向服务型转变
面对强降雪,我们虽然取得了胜利,但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往,面对降雪,我们仅停留在道路保通的概念上,即保证管养道路无封闭、车辆正常通行,所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”,在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标,使我们感到自身的不足,我们不但是要保证道路的“通”,还要在第一时间保证道路的“畅”,更要保证通行环境的“安全”。
二、早准备、早安排,清楚的认识“未雨绸缪、先行一步”在应急工作中的重要性
健全完善更加科学、细致、具体的应急预案,进一步加强领导指挥和组织协调系统。充分准备,保障得力,建立除雪保畅长效机制。
三、加强与交警、相关部门的沟通与协作
在遇到灾害时,一方面应迅速启动应急预案,开展救援工作,仅靠我们自身力量,短时间内,难以形成有效突破,应根据灾情的实际情况与交警部门积极配合,避免封路、车辆滞留等情况出现,积极恢复交通。
京承高速公路除雪保畅工作本着“以车为本、以人为本、服务人民、奉献社会”的工作思想,以“加强监控,及早预防,应急快速,除雪及时”为工作原则,力争做到“大雪不封路,雪停24小时路面无
积雪”的保畅要求,同时积极兑现“人在路通,路畅我荣”的社会承诺。
第五篇:9402019年除雪应急保畅工作总结情况汇报
9402019年除雪应急保畅工作总结情况汇报
近日,x市气温普降,寒意来袭,随时可能出现降雪天气。为了保障今年雪季道路安全畅通,减少雪季降雪对市民出行带来的影响,按照
“统一调度、科学组织、合理安排、确保安全”的原则,x安路公路工程养护集团有限公司结合实际,未
“雪”绸缪、周密部署,强力推进专业化、机械化、规范化、科学化养护,确保第一时间雪情信息的畅通和除雪应对措施的有力执行,为打赢今年雪季保畅战役做好了精心准备。
在xx控股集团有限公司安排下,9月中旬,x养护集团召开除雪应急保畅动员会,养护集团所有领导、下属子公司的负责人、6个高速公路养护项目部的负责人以及3个应急抢险分队的负责人参会,结合行业生产发展和环境形势的变化,对各项制度、应急保畅预案进行梳理、修订、完善。随后,x养护集团制定了
《2019年冬季除雪应急保畅预案》,《预案》成立除雪保畅应急领导机构,加强了组织领导,明确了集团班子成员的职责;细化了各个作业小组、应急抢险分队以及设备保障组、材料保障组、新闻及后勤保障组等的责任;强调了除雪程序以及各项工作制度。
工欲善其事,必先利其器。今年初,x养护集团聘请专业的设备维修企业,随时对设备进行检查维护,并从10月1日起,利用一个月的时间对28辆除雪车、10辆装载机、4台平地机等设备进行集中检修,保障除雪设备的性能良好。
在物资保障方面,x养护集团不仅设立了除雪材料储存主库,完成全部物资储备,还在高速公路沿线尤其是除雪难度大的关键区域设置
了除雪材料分布点,雪情出现后可实现就近使用,避免了因除雪材料运输不到位耽误工作进度。另外,x养护集团还组织除雪保障人员集中培训学习,并进行了雪天应急操作演练,强化了各抢险小组之间的配合,提升了战斗力。信息互交、信息联动是高速公路养护部门除雪保畅的一项重要内容。为确保第一时间掌握雪天高速路况,迅速做出应急反应,x养护集团加强对降雪信息的获取、传播、处理三个环节管控。
与市气象部门建立长期联系,及时掌握天气情况;
建立
“x高速养护保障群”,保证信息共享;在除雪过程中,规定每天两次以手机短信的形式上报除雪情况,并及时总结工作过程遇到的经验做法。
x表示:
“我们已做好准备,雪情发生后,确保市属高速公路短时间内达到通车要求,保障市民安全出行。”
篇四:抗冰雪保畅通
回顾2008全力战雪保畅通
李佳芯
【期刊名称】《道路交通管理》
【年(卷),期】2009(000)001【摘
要】@@每年的春运都牵动着成千上百万人的心,各地游子纷纷赶在春节前回家团圆.然而,2008年1月中旬至2月初,很多人回家的脚步被大雪无情地阻挡,湖南下雪了,贵州、安徽、广州也下雪了……我国南方大部分地区遭受雨雪冰冻灾害,肆虐的寒冰暴雪挑战着南方各地的应急机制和基础设施工程,断水停电、通信中断、交通阻塞,令本就繁忙的春运压力倍增.
【总页数】2页(P12-13)
【作
者】李佳芯
【作者单位】(Missing)
【正文语种】中
文
【相关文献】
1.2002运营企业亮点回顾系列报道——青海铁通雪域高原保畅通2.吉安散装人抗冰战雪保平安——江西吉安散办干部职工铲除冰保畅通纪实3.抗凝雪
保畅通——奋战在抗灾一线的贵州交警4.济南市人民政府办公厅关于印发济南市迎全运保畅通防事故活动实施方案的通知5.保障千里交通线——全省交通职工、公安交警抗雪凝保畅通
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买
篇五:抗冰雪保畅通
高速公路抗冰保畅应急预案
高速公路抗冰保畅应急预案精选7篇
在我们的学习、工作或生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,就不得不需要事先制定应急预案。我们该怎么去写应急预案呢?下面是店铺帮大家整理的高速公路抗冰保畅应急预案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
高速公路抗冰保畅应急预案1为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:
一、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)
二、紧急情况人员保证措施
项目部成立安全应急救援预案领导小组:
组长:陈昌府(139****8980)
副组长:彭代亮(138****6609)
组员:我方现场所有施工人员
一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。
三、预防措施
l、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全
体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。
2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。
四、收费站应急措施
1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;
2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。
3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。
五、隧道应急措施
1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;
2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;
3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。
4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。
在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行,主要联系方式如下:
黄山高速管理公司收费部:樊玮
安徽皖通科技汤屯项目部:彭代亮
高速公路抗冰保畅应急预案2冬季即将到来,除雪保畅工作是鞍山凤凰城物业服务有限公司冬
季小区养护工作的重要工作之一。为了做好冬季除雪保畅工作,特制定冬季除雪保畅方案如下:
一、除雪保畅工作目标
本着统一调度、科学组织、合理安排、确保安全畅通的原则,根据鞍凤凰城小区的实际情况,确立冬季除雪保畅目标为:力争做到不因下雪而封路,雪停后不因积雪造成业主出行不便。
二、除雪保畅工作组织机构设立
成立20xx年除雪保畅指挥领导小组,组成如下:
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在物业服务处,公司除雪保畅值班电话:,养护小区广场、主要路段、小区外围门市区域、制定具体实施方案,明确责任分工,责任落实到人,并设立除雪值班电话。
三、除雪保畅工作指导原则
1、以雪为令原则
雪下人动,雪停路净。完美体现“严格苛求、自觉奉献”的工作精神。
2、就近原则
岗位周边责任区域由本岗人员负责及时清扫。
四、除雪保畅工作准备
1、除雪保畅工作动员及协调工作
公司在制定除雪保畅预案后,应召开除雪保畅工作动员会,要求所有相关人员高度重视,明确分工,建立责任制,务必保证降雪时预案能够顺利启动。同时各部门应制定相应除雪安全作业规程,确保除雪工作顺利进行。
物业服务处、行政部还应在降雪前做好协调工作,提前做好启动除雪预案的协调工作,达到协调联动的目的。
2、除雪物资、设备准备工作
(1)除雪物资准备
物业服务处应按照大雪的标准准备工具,指定专人负责除雪物资的管理、调配。保证除雪期间物资供应连续、可靠。
(2)除雪机械准备
现准备购置扫雪车台、台积雪清运车应在降雪前完成购置、调试至良好工作状态,随时待命,遇特殊情况,调动全公司完成除雪保畅工作。
对除雪设备的操作人员,应提前完成设备操作、应急处理及维护保养等各项工作的培训。
五、除雪保畅预案
1、除雪保畅总方针为:机械除雪为主(物理方法),人工除雪为辅,局部使用人工除雪的方法。
2、除雪保畅工作由除雪保畅指挥领导小组统一指挥,客服中心负责宣传和除雪保畅信息的传递工作,物业公司负责凤凰城小区范围内的除雪工作。应充分利用机械快速清扫积雪,3、除雪作业规程
所有清扫车、推雪板及清扫工具等除雪设备、物资均由服务处负责统一调配、使用。
一旦开始降雪,公司各部门即根据各自保畅工作分工,绝对服从领导小组统一安排。进行除雪安排,清雪车即开始上路,进行不间断清雪作业。
清扫车作业时,车上设一人驾驶使用。把小区路面的积雪清扫到路两侧后,如雪量较少则将积雪翻入绿化带中处理。如积雪量大,则将积雪翻入绿化带中集中处理。绿化带中积雪达60㎝时酌情向搬运。
物业公司应根据不同雪情,配合扫雪车采用以下应对措施:
(1)小雪应对措施
如遇小雪时清扫车快速开路,人工配合完成清扫。物业保洁保证业主入户门口、车库等清雪任务。
(2)中到大雪应对措施
如出现中到大雪时,路面积雪厚度较大时,应首先利用装载车(改装雪板)将行车道积雪推到离行车道上,随后扫雪车配合作业。
(3)对于小区外围门市街道、小区广场、路面等区域,则采用清扫车完成,装积雪清运车辅助搬运的方式。
六、后勤保障及拟投入人员
工具材料由物业公司根据实际情况按照清雪面积及参加人员数量统一进行清雪工具的采购。
1、铁锹:把;
2、雪推子:把;
3、大扫把:把;
4、推车:台;
5、棉手套:副;
6、融雪剂:视情况而定;
7、清雪机械:扫雪车台、运输设备台;
8、人员投入拟定为鞍山凤凰城物业服务有限公司全体员工。
七、奖罚措施
完成公司降雪不封路、保证小区方便出行的目标,公司领导小组负责对各区除雪工作进行考核,依据结果进行审核。对不按时完成任务的不予发放奖金补贴。酌情处理。
高速公路抗冰保畅应急预案3为及时清扫、清运积雪,保障道路畅通,方便群众出行,制定本方案。
一、清雪任务分解原则
市区内主、次干道的快车道由城管局负责;慢车道及部分次干道由各机关、企事业单位负责;其它街路(小街小巷)按卫生责任区划分,由各责任单位负责;便道按“门前三包”区域由各沿街门店、企事业单位和产权单位负责。按卫生责任区清扫后的积雪,由责任单位清运;快、慢车道及机关、企事业单位清扫后的积雪,由城管局负责清运。
二、清雪要求
(一)各单位要按照本方案清雪要求,制定本单位清雪方案,准备清雪工具,落实人员分工,提前做好清雪准备工作。
(二)清雪时要注意保护绿化设施和绿化植物,不得使用食盐、融雪剂和其它化学药物,清扫后的积雪不得在灌木丛中堆积。
(三)清扫后的积雪要运送到指定地点。
(四)雪停后各单位要立即开展清雪工作,在24小时内完成清扫、清运任务,如遇特殊情况,要按政府通知要求及时清雪。
三、清雪工作督查
市政府督查办负责清雪工作的检查督导,对完成好的单位进行表彰,对不能及时清运积雪的单位,视情况给予通报批评并在电视台曝光。同时,由城管局按照《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例》进行处理。
高速公路抗冰保畅应急预案4为了加强城市市容和环境卫生管理,确保冬季城市道路清洁畅通,依据《黑龙江省城市市容和环境卫生管理条例》有关规定,结合我县实际,特制定本方案。
一、清雪时间
从20xx年入冬第一场雪开始至20xx年5月1日止。
二、清雪范围
克东镇内16条街路即福山大街(南北大街),蒲峪大道(东西大街)、繁荣街(东二)、复兴街(东三)、惠民街(东四)、新城街(东五)、建设街(东六)、鑫源路(南二)、民安路(南三)、南阳路(南四)、振兴街(西二)、安顺街(西三)、鹤祥街(西四)、西五、人和路(北二)、圣水路(北三)水泥路面及路边石至临街建筑物的.责任区以及公共巷道。
三、完成时限
按照“以雪为令、雪停即扫”的要求,坚持小雪1日内清除,中雪3日内清除,大雪到暴雪2日内主要街路通行,7日内清运完毕。
四、清雪标准
清雪必须达到“根清、面净”的目标,保证路面上不留积雪。即:主次干道达到见路面,见道线、见路边石、见步道板的标准。清扫的积雪不得随意就近堆入隔离带内或树根下,必须及时清运到城外指定
地点。
五、清雪方式
(一)克东镇内东西、南北大街、北二道街由县城管局负责清扫清运,各临街个体工商业户和单位负责路边石以上部分的清雪归堆,城管局负责清运。
(二)其余街路(含步道板)由全县各机关、企事业单位、部队、中省直部门以及其他社会团体负责清扫归堆,县城管局负责清运(详见各单位20xx年冬季清雪责任路段)。
(三)巷道、居民住宅区内积雪由克东镇组织各社区进行清扫,由县城市环境卫生管理处负责运输(不包括家属楼);居民住宅区实行物业管理的,由物业服务单位负责清扫清运。
(四)部队、机关、团体、企业、事业单位自用自管的房屋、场地,由本单位负责。
(五)车站、停车场、集贸市场、展销场馆、文化、体育、娱乐、游览等公众聚集场所,由管理单位负责。
(六)建设工程现场,未开工的,由建设单位负责;已开工的,由施工单位负责;已竣工交付使用的,由管理单位负责。
(七)建筑物、构筑物以及其他设施、场所,由其所有权人、使用人或者管理人负责。
六、保证措施
(一)为加强清雪工作组织领导,成立克东县清雪工作领导小组。
组长
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室设在县城管局,办公室主任由陶洪彬兼任,具体负责清雪工作的日常组织、管理、协调和监督检查工作。
(二)凡在克东镇内的机关、团体、部队、学校、企事业单位及个体工商户都有清雪的义务。各单位的主要领导为清雪第一责任人,负责抓好本单位责任区的清雪工作,要带头参战,组织全员参加,不准向外承包,主管领导靠前指挥,落实工作责任,做好各项准备工作。
(三)纪检监察、新闻宣传、工商以及城管部门要组成联合督查组到各单位责任路段进行督查,凡动作迟缓的单位将给予通报批评,对拒不接受清雪任务的单位负责人,要进行通报批评并在新闻媒体上予以曝光。对未在规定的时间内完成清雪任务的单位和个人,按照有关法律、法规严处重罚;对清雪工作表现突出的单位,要给予表扬。
(四)交通、交警等部门要对在主次干道影响实时清雪作业的机动车辆进行有效管理,及时将车辆清离出作业区。
高速公路抗冰保畅应急预案5针对我管理处的实际情况,面积比较大,现人员编制较少,特别是原来的保安是三班倒,还能抽出一些时间来进行扫雪工作,现在每天的休息都是在睡觉,根本没有时间来扫雪,冬天马上来临,清雪工作又是我处面临的一次考验,为了更好的服务业主,提供一流的物业服务,我出已经做好全面的动员工作,以雪为令,主动打好清雪工作的每一仗。
清雪规定:小雪一天、中雪两天、大雪三天处理完,保证小区业主出行方便。
一、日间小区内积雪处理办法
1、下雪时,保洁人员及时将防滑垫铺在各单元门口,并摆好‘小心地滑’提示牌;
2、准备好扫雪工具,分给保安、保洁,集体进行清扫工作;保洁负责清扫各单元门前及小区内积雪清理,并保证大堂有保洁人员及时清理大堂地面,对湿透或结冰的防滑垫及时清洗;保安负责岗亭前及主干道等积雪,并保证道闸杆前不得有积雪及冰块,车库库管要及时清理自己车库的出入口积雪工作。
3、大雪或暴雪天气时,及时在单元门前、车库坡道口增加保洁人员及时处理结冰的地面。
二、夜间园区积雪处理办法
1、管理处通知保安、保洁值班人员:及时将防滑垫铺在单元门前,并摆放‘小心地滑’指示牌,并在各车库进行巡查,发现积雪与冰面要及时清理。
2、管理处的保安、保洁、车管员将各单元门前、车库出入口及东西马路积雪清除,保证业主出行时路面没有积雪。
3、如清晨路面仍有积雪,按照日间积雪处理办法执行。
三、具体措施
1、在各大堂门口铺设防滑垫,并放置‘小心地滑’提示牌。
2、组织员工首先对各单元门口及东西马路清扫出一条便道,确保业主出行方便。
3、保洁员对卫生区域加强清洁力度,及时擦干大厅和路面积水,及时清理结冰的防滑垫。
4、雪停之后,对路面堆积的积雪清到排水沟或污水井内。不得堆放到垃圾桶及草坪前,以免对草坪和垃圾箱造成污染及损坏。
扫雪工作责任具体到班、组、个人,共分为3小组,统一由陈国仁及马文杰指挥工作。
①、组长:赵云武组员:全体护卫人员。主要负责:各岗亭门前,及C区分担区域的积雪
②、组长:张洪亮组员:全体保洁人员。主要负责:个单元门前、大堂及小区内主路剩余路段
③、组长:宫显丽组员:全体车库管理员。主要负责:车库平台及C区车库前主干道。
四、领取工具
保洁员:人手一把推雪板及雪铲,这让做到有雪随时清保安员:准备6把大扫帚,及6把雪铲,统一由班长保管(在地下库房里)
工具存放地点:B3—3地下库房,夜间领取工具要和当班的保安班长联系,用完工具保安班长统一回收到地下库房。
五、建议:
目前我处所占占地面积比较大,特别是两个小区加上主干道,工作量比较重,主要今年的清雪人员与往年相比减少了约15人,可想我处在清雪时所面临的工作强度是前所未有的,为了更好的完成清雪工作,恳请公司将主干道调出我处的工作范围。以上是我处唯一的一个建议,请领导给予批示。
我们第二管理处,会竭尽全力来完成冬季清雪工作。
高速公路抗冰保畅应急预案6a
为切实做好冬季清雪工作,保障城市道路畅通、交通安全和市容环境整洁,方便市民工作和生活,根据《文登市人民政府关于印发的通知》,结合我区实际,制定如下实施方案:
一、指导思想
以保障居民正常生活和全区生产秩序为目标,以确保城市内主次干道畅通、整洁、安全为重点,按照提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动的思路,及时做好除雪工作,为全区人民创造交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环境。
二、基本原则
(一)坚持统一领导、部门管理、区域负责、全民参与的原则;
(二)坚持机械作业和人工作业相结合,以机械作业为主,科学使用融雪剂的原则;
(三)坚持随下随清和边清边运相结合,清扫和拉运同步进行的原则;
(四)坚持清雪与保护城市绿地、市政设施相结合的原则;
(五)坚持奖励与惩处相结合的原则。
三、责任分工
(一)区城乡建设局负责城区内主要道路、公园、广场、河道沿岸、公共绿地等重点区域的清雪工作,负责落实好城区“门前三包”责任制,督促沿街单位、个体工商户及时清扫清运积雪。区城市综合管理委员会办公室负责城区清雪工作的协调、指导、调度、监督和检查工作。
(二)区公路局负责秀山路(文昌路以东、昆嵛路以西)的清雪工作。
(三)区交通运输局负责圣海路和汽车站广场的清雪工作。
(四)区公安局负责保证清雪路段道路畅通,路面无乱停乱放车辆。
(五)区经济和信息化局、中小企业局、住房保障房产管理局、财贸办等部门负责组织各企业、物业服务公司、商场商户等单位及时完成清雪工作。
(六)区财政局负责安排专项资金,保障专业清雪所需费用。
(七)米山镇负责站前路、文山西路(站前路—站东路)的清雪工作。
(八)各街道办事处、经济开发区负责按照属地管理原则,组织督导辖区内各村(居)、企业、经营业户和居民,全面完成居民生活区、小街小巷、未实行物业管理的住宅小区、“门前三包”责任区等区域的清雪任务。
四、工作标准
各责任单位要按照“以雪为令、随下随清、雪中路通、雪停路畅”的标准,全力做好城市清雪工作。清雪时限和质量标准按照《文登区城市清雪管理办法》、《文登区城市清雪技术导则(试行)》有关规定执行。
五、工作要求
(一)加强领导,落实责任。实行清雪工作“一把手”负责制,各相关部门、单位主要负责人为清雪工作第一责任人,要根据责任分工、工作要求,认真制订清雪方案,层层分解落实,做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要切实强化责任意识,加强组织领导,确保清雪工作优质、高效、有序推进。
(二)精心组织,周密部署。各相关部门、单位要加强与气象管理部门联系,及时了解雪情预报,确保在第一时间获得准确的气象资料;坚持24小时值班制度,加强调度管理,及时通报信息;积极做好应对大雪准备工作,补充清雪设备,储备清雪物资,检修维护机械;要组建稳定、高效的清雪队伍,抓好操作技能培训,切实做到责任明确、设备到位、措施得力、指挥畅通、反应快速。
(三)加强宣传,强化考核。区城市综合管理委员会办公室负责对城市清雪工作进行督导检查,检查结果纳入年度考核并予以通报。各新闻单位要对清雪工作进展情况进行及时跟踪报道,对组织得力、行动迅速、清雪效果好的单位进行宣传表彰,对组织不力、行动迟缓、未能完成清雪任务的单位予以通报曝光。
高速公路抗冰保畅应急预案7为做好今冬明春的扫雪防冻工作,把雪冻造成的影响降低到最小程度,根据区委、区政府要求,结合教育系统实际,特制定20xx—20xx年度扫雪防冻工作方案如下:
一、组织领导
为统一指挥、组织、协调全区教育系统扫雪工作,区教育局成立扫雪防冻工作领导小组,组长由xx、xx担任,副组长由xx担任。扫雪防冻工作领导小组下设办公室,办公室主任由xx担任。(扫雪防冻工作领导小组人员名单见附件)。
区教育局扫雪防冻工作领导小组主要职责是:在区扫雪防冻指挥部统一领导下,负责全区教育系统所属学校、幼儿园、直属单位的扫雪防冻工作,确保师生人身安全,确保校园内道路及校门口道路畅通、校舍安全,确保正常的教学秩序。
二、工作任务
1、积极做好雨雪冰冻天气的防范工作。要制定完善扫雪防冻工作预案;及时做好各种水、电管线的冰冻防范工作,避免各种管线因低温冰冻导致的破损和断裂;学校医务室(卫生室)要做好各项医疗救护准备工作。
2、及时清除校园内外道路积雪冰冻。白天下雪,遇有积雪,根据上级部门通知及时进行清扫;夜晚下雪,各单位必须于次日7时前组织力量进行清扫。
3、全面排查各类建(构)筑物安全隐患。要对学校的各类建(构)筑物进行全面彻底的安全隐患排查,尤其是跨度大、轻钢结构的建筑物,以及结构体系相对较简易的自行车棚、宣传栏、围墙等构筑物,及时消除安全隐患。对暂时无法消除安全隐患的,要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切实保障学生上下学交通安全。要对学生和家长开展冬季交通安全专项教育。要加强学生上下学期间学校门口值勤、护导、组织工作。恶劣天气情况下,可根据上级部门通知,适当推迟学生到校时间
或安排学生在家学习,学校应做好补课、个别辅导工作。
5、加强学校自备(或租用)车辆和驾驶人员的管理。专门制定在恶劣天气和突发情况下涉及车辆安全运行的应急预案。教育驾驶人员严格遵守交通法规,雨雪冰冻天气要谨慎驾驶,暴雪、大雾等恶劣天气下不勉强行车。及时督促对车辆进行保养工作,采取安装“防滑链”、低速行驶等方法,强化必要的安全防范措施。
6、开展有针对性的冬季安全教育工作。要结合季节特点和学校实际,开展防冻防滑、用电等方面的安全教育,努力提高广大师生的防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气和天然气中毒等安全意识。要特别加强对学生宿舍的用电管理,坚决杜绝在学生宿舍用内使用大功率电器。
三、工作要求
(一)提高认识,高度重视扫雪防冻工作。扫雪工作关系到师生生活、人身安全、学校正常秩序。各单位要重视扫雪防冻工作,成立扫雪防冻工作领导小组,健全工作网络,一把手领导负总责,分管安全的领导具体负责,做到组织、人员、工具的三落实。
(二)精心组织,切实落实扫雪防冻责任制。各单位要紧密结合自身实际,制定、完善扫雪防冻工作预案,并于本通知公布后一周内报区教育局安全科。遇有雪情,要及时启动扫雪防冻预案。
(三)服从指挥,确保扫雪防冻工作落到实处。区教育局扫雪防冻工作领导小组在区扫雪防冻指挥部的统一领导下开展工作。各单位要保持通讯畅通,服从区教育局扫雪防冻工作领导小组统一指挥,做到政令畅通、组织有力,行动迅速、成效显著,尤其是重点部位,一定要重点保障,确保万无一失。
(四)做好处置大雪、节假日下雪的准备工作。各单位要密切关注天气和雪情变化,坚持节假日、双休日值班制度,保证一定的扫雪力量,确保节假日扫雪工作组织到位。
(五)建立监督、考核问责制度。扫雪期间,局扫雪防冻工作领导小组将组织检查验收,对行动迟缓,扫雪不力,造成师生人身安全、校舍安全责任事故的单位和个人,将在全区教育系统范围内通报批评
并依照程序追究主要领导责任。
篇六:抗冰雪保畅通
除雪保畅的应急预案
除雪保畅的应急预案1为切实加强恶劣天气条件下(雾、雨、雪、道路结冰等)的交通安全保障工作,确保道路安全畅通,保障人民群众的生命财产安全,结合辖区实际,特制定本工作预案。
一、工作目标
对恶劣天气条件下的交通管理要做到早准备、早部署、早采取措施,最大限度地减少恶劣天气对交通安全带来的不利影响,避免重特大交通事故的发生,从根本上减少人员伤亡和经济损失,保障道路安全畅通。
二、组织领导
为加强恶劣天气条件下交通管理工作的`力度,大队成立恶劣天气条件下交通管理和事故预防领导小组,由县公安局副局长、交警大队大队长纪平任组长,教导员王志祥、副大队长孙骋任副组长、各室主任为成员,办公室设在秩序室,负责本辖区恶劣天气条件下交通安全管理工作的组织和实施。
三、实施程序
(一)大队根据所辖道路实际情况,及时提出交通管制方案,在报告县委、县政府和支队领导的同时,做好管制的一切准备,实施管制后要将管制情况及时上报。
(二)在实施交通管制时,需要相邻大队配合的,要迅速报告支队并通报相邻大队。
(三)交通管制措施解除后,大队要及时向县委、县政府和支队领导报告。
四、实施措施
(一)在恶劣天气条件下可能影响正常通行时,要组织警力加强巡逻,向车辆驾驶人发放安全行车警示卡,提示驾驶人减速行驶,注意安全,宣传冰雪道路条件下的安全行车常识、提高驾驶人的安全行车意识。
(二)要密切注意天气变化,道路结冰情况较为严重,无法保证安全通行时,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十条“遇有自然灾害、恶劣气象条件下或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,公安机关交通管理部门可以实行交通管制”的规定,要做好车辆分流工作,县乡道路无法分流时,要采取停班停用的准备工作,并向乘客说明情况。防止车辆进入结冰严重且能见度低的路段时发生交通事故。
五、工作要求
(一)要根据辖区实际情况,搞好勤务保障工作。道路巡逻车必须配备齐全良好的勘查工具和警示标志,所有值勤民警携带的通讯工具要保持畅通。
(二)要加强与当地气象部门联系,建立天气信息联系机制。及时掌握天气情况,对恶劣天气条件下的交通管理工作做到早安排、早行动、早部署,争取主动权。
(三)建立与新闻、交通、公路、卫生、保险联动工作机制、及时掌握和发布路况信息,遇有重大险情时要做到快速联动。
(四)遇道路积雪时,大队应立即与道路管理部门联系,督促其及时在路面抛洒防滑砂;要求过往车辆安装防滑链,未安装防滑链的车辆禁止通行,并向过往司机提供力所能及的帮助;路面结冰严重无法保证正常通行时,还应及时管制交通。
(五)要做好值班备勤工作,大队值班电话要24小时有人值班守候,并与110、119、120实现快速联动。遇恶劣天气时,大队除值班人员外,其他人员全部为备勤人员,要做到快速反映,服从统一调遣和指挥。
(六)要灵通信息,大队要及时向县委、县政府和支队汇报道路情况,以备决策;同时与相邻大队互通信息,做到协作配合,共同防范。
(七)要提高民警的自我保护意识。加强民警自身安全教育,增强自我保护意识,严防民警发生意外伤亡事件。除雪保畅的应急预案2为全面提高应对恶劣天气的应急处理能力,保证全市交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气(以下统称恶劣天气)应急工作安全、高效、有序进行,最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响,保障人民群众安全出行。根据《中华人民共和国突发事件应对法》,结合我局实际,特制定本预案。
一、基本原则
统一指挥、分级负责,部门分工、协调一致。最大限度地预防和减少恶劣天气造成的人员伤亡和危害。各单位要落实责任,互相配合,形成应急合力,共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导,依靠科技手段,全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平,做到及时发现、预警、响应和处置。同时,通过媒体,加强对天气的预报工作,确保全市交通运输的安全有序。
二、适用范围
本预案所称恶劣天气,指受寒潮、低温、大风、冰雹、霜冻、大雪、大雾、强对流等,同时包括其次生、衍生恶劣天气。
本预案适用于恶劣天气发生后,全市交通运输范围内的预警、应急响应、救灾等工作。
三、应急指挥体系及职责
1、应急组织机构
恶劣天气应急领导小组,由市交通运输局局长任组长,各专业安委会主任为副组长,各有关单位负责人为成员。领导小组下设办公室,办公室设在市交通运输局安全监督科,安全监督科科长兼任恶劣天气应急领导小组办公室主任。
2、应急组织机构职责
恶劣天气应急领导小组(以下统称领导小组)
主要负责全市交通运输系统恶劣天气的预警、应急响应和处置及救灾等工作的统一领导、指挥和协调,指导开展恶劣天气的应急救援工作。
恶劣天气应急领导小组办公室(以下统称应急办公室)
主要负责传达恶劣天气应急领导小组工作指令;具体协调处理恶劣天气救援应急工作中的有关问题;组织各单位研究会商恶劣天气发展趋势;对恶劣天气造成的.损失及影响进行评估;适时对恶劣天气应急预案进行修订和完善;完成恶劣天气应急领导小组交办的`其他工作。
四、预防预警机制
1、应急办公室根据恶劣天气预报、警报信息,对可能发生的`恶劣天气,立即进行相关工作部署,并上报市局恶劣天气应急领
导小组、市政府办公室和省交通运输厅。
2、领导小组对冰雪恶劣天气信息进行分析评估,达到预警启动级别的,应及时发布启动预警命令。
3、局属各单位应按照恶劣天气预警信号,积极采取措施防御和避免恶劣天气可能造成的损失。
4、应急办公室应及时进行督促、检查、指导,确保本预案的顺利实施。
5、按照冰雪恶劣天气的影响范围、严重性和紧急程度,分为一般、较重、严重和特别严重四级,依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。
五、应急响应
一般级响应(蓝色)
一般恶劣天气发生后,积极做好应急响应工作,并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府。
较大级响应(黄色)
较大恶劣天气发生后,立即实行24小时主要负责人带班值班制度,及时收集恶劣天气的发展变化情况,做好应急响应工作,并将灾情和救灾工作情况及时上报市政府和省交通运输厅。
重大级响应(橙色)
重大恶劣天气发生后,领导小组迅速宣布进入重大级响应,立即实行24小时主要负责人带班值班制度,做好抢险救灾工作,并将灾情和救灾工作情况上报市政府和省交通运输厅。
特大级响应(红色)
特大灾害发生后,领导小组,立即宣布进入特大级响应,全系统实行24小时主要负责人带班值班制度,按照统一部署,做好抢险救灾工作,并将灾情和救灾情况上报市政府和省交通运输厅。
3、应急处置措施
恶劣天气发生后,领导小组应协调、指挥各单位和专业应急队伍及时开展应急处置工作。各岗位应急人员全部到位,实行24小时值班制度。除雪保畅的应急预案3为确保冰雪天气车辆通行安全畅通,高速公路机电系统正常运行,我项目部特制定本预案:
一、应急预案的任务和目标
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境;抗冰除雪时保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;抗冰除雪时指导应急反应行动按计划有序地进行;抗冰除雪时防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;抗冰除雪时有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行
动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
常用电话号码:110(报警电话)、120(急救电话)、122(交通事故电话)、119(火警电话)
二、紧急情况人员保证措施
项目部成立安全应急救援预案领导小组:
组长:陈昌府(139****8980)
副组长:彭代亮(138****6609)
组员:我方现场所有施工人员
一旦发生紧急情况,由组长统一指挥,统一分工,其他人员按照组长分工,各司其职,使救援工作紧张、有序开展,不得慌乱。项目部所有人员无条件服从救援领导小组管理,确保救援工作顺利开展。
三、预防措施
l、在冬季来临前,对项目部员工进行抗冰除雪常识培训,提高全体员工抗冰除雪、抵御冰雪灾害的能力。
2、坚持落实保畅责任,入冬之前备足防滑靴、工具、维护车辆防滑链,实时检修车通信号灯和防雾灯、夜行照明灯。
四、收费站应急措施
1.遇到冰雪天气,确保各收费站能正常开启所有车道防雾灯。这就要求项目部做好雾灯的检修维护工作;
2、当某一道口故障封闭后,在做好解释工作的同时,还应做好服务工作。
3、应与监控中心保持密切联系,提前针对突发事件做出应急处理,确保车辆快速通行。
五、隧道应急措施
1、发生交通事故后应先报案、并上报主管上一级,现场人员竭力采取紧急救援措施救助伤病员,同时配合交警部门疏导堵塞的车辆上下站,做好司机人员的.思想工作,对持U型卡的车辆,及时报告监控中心予以快速解决,重大交通事故、恶劣天气的情况下要设置警示标牌;
2、雨雪天气时要加大巡查力度,确保监控图像、情报板、柴油发电机、照明回路等运行正常;
3、当由于大雪天气出现隧道大面积停电时,及时查看柴油发电机启动情况、在停电的隧道洞口进行标示告示,督促监控中心跟供电局联系确保市电尽快恢复正常,同时保证柴油发电机的油量供应。
4、当出现高压线路由于积雪导致故障时,配合供电局查看具体故障点,尽快将其修复。
在抗冰除雪期间如发生交通事故,现场安全员应及时向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,应立即汇报高速路政和
交警部门,并配合交通主管部门指挥车辆有序通行,主要联系方式如下:
黄山高速管理公司收费部:樊玮
安徽皖通科技汤屯项目部:彭代亮除雪保畅的应急预案4xx月xx日凌晨下了一场大雪,通道上的积雪给我校的师生通行带来不便。为确保全校师生的生命财产安全,防范雪天、冰冻引起的事故发生,确保我校防雪防冻工作做到快速、高效、合理、有序地应对,确保学校教育教学工作地顺利开展。根据省教育厅的紧急通知《要求各校加强雨雪冰冻天气安全工作》,结合我校实际,特制定本预案。
一、防雪防冻工作领导组织机构
组长:xx
副组长:xx
组员:xx各班主任及学校清洁工人
二、防雪防冻工作成员的责任分工
组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查、落实防雪防冻安全事宜。
副组长:负责组织对紧急预案的`落实,未雪绸缪,做好准备,保证完成校领导部署的各项任务。
领导组各组员:具体负责冰冻、下雪时全校各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实;做好宣传、教育、检查等工作,努力做好冰冻、下雪时校园安全。
三、具体措施
1、发生冰冻、下雪时,值班人员(学校值周教师或保安)及时电话通知学校防雪防冻工作小组,以便工作小组快速得到情报,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻等工作的执行。(注:防雪防冻工作领导组织机构人员在下雪、冰冻天不得关闭手机,以便随时联系。)由副组长负责做好安全信息的反馈工作,每天实行雨雪天气安全工作的日报告制度,如有特殊情况立即上报市教育局,发生较重大安全伤害事故在第一时间(1小时内)向教育局报告,并向镇政府分管领导报告。同时组织人员做好下雪天、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护,做好及时送往医院的准备工作,情况紧急直接与120救护联系。
2、对全校校舍、功能教室、水电安全进行检查。对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。
3、运用多种形式和渠道,有针对性地开展交通安全、防冻防
滑安全教育。提高广大师生应对防范恶劣天气的应急能力。通过安全教育,增强师生雨雪天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、结雪时乘车、骑车、行走的安全措施。组织机构人员要配合有关部门做好气候信息告知工作,以便广大师生作好防范准备。
4、发生下雪、冰冻等恶劣天气时进行及时处理。铲雪工具为铁铲与大扫帚,防冻防滑工具为麻袋,工具存放地点在仓库保管室,保管人:王海英(孟金)。在遇有下大雪或冰冻发生时,领导小组组员要按要求组织人员到仓库领取工具,进行铲雪、防冻工作。特别是学生上下楼的楼梯及安全出口的楼道(楼梯、通道)将在第一时间进行清雪处理。除雪保畅的应急预案5一、对客运、危险品车辆实行临时性管制措施
为确保当前天气下的交通运输安全,对全市客运、危险品车辆实行停止发车的临时性管制措施,为解决滞留人员、车辆的有关问题,采取以下应对措施:
(1)道路客运站场停止发车期间实行两个集中:所有客运车辆就地集中;所有驾驶员就地集中;由客运企业统一组织待命;
(2)各客运站、场必须做好对旅客的宣传解释工作,保证旅
客疏散有条不紊;对有旅客滞留的客运场站实行24小时开放、确保供水、供电、供暖,有条件的还应保持饮食供应,同时和当地治安、卫生部门积极配合,采取“防火、防盗、防抢”及“防疫病”等措施,确保治安、卫生安全。
(3)所有客运、货运企业实行24小时值班,密切关注天气情况和传达上级的有关决定、加强与气象、公路、交警部门信息沟通,及时掌握气象变化情况、道路通行情况;
(4)所有危险品运输车辆在目前天气情况下全部停运。为保障蔬菜、鲜果、肉类等重要物质的运输,普通货物运输车辆应加强安全设施的配备,规范操作,确保运输安全;
二、旅游码头、渡口及船舶管理方面,采取以下应对措施:
(1)各水运公司、渡运公司、渡口所在地乡镇政府及时启动应急预案;
(2)认真做好旅游船停航和渡船停运工作,对乘客进行疏导;
(3)各船舶公司、渡运公司安全管理人员做好停航、停运期间安全管理工作,乡镇政府船舶安全管理员做好乡镇船舶管理工作,海事机构履行监管职责,对重点水域、重点船舶加强监控;
(4)对拒不停运的公司和船员,采取坚决有效的管制措施;
(5)密切关注天气状况,保持全天候通讯畅通。
三、农村公路管理方面,采取以下应对措施:
(1)对农村公路桥面结冰路段采取铺撒工业盐处理;
(2)对危桥采取以下安全管理措施:
一是派人值守和巡查,加强对过往车辆限载、限高、限宽的安全管理及监督;
二是对护栏缺失部分,派人驻守并增加警示标志。
四、工程建设施工现场管理方面,采取应对措施:
在恶劣天气条件下,所有建筑施工作业一律停止,并对工程特殊重点部位进行保温处理,确保建筑工程质量安全。
3、信息共享和处理
恶劣天气的检测、预警、灾情报告等信息实行分级上报,由恶劣天气应急领导小组统一管理,实现信息共享。恶劣天气信息的报送,应当快速、准确、详细、重要信息应当立即上报。因客观原因暂时难以准确掌握的信息,应及时报告基本情况,同时抓紧时间了解情况,及时补报详情。
4、应急人员的安全防护
应当对灾害现场的安全及时进行科学评估,保障现场人员的人身安全,并携带必要的安全防护用具。需要公众参与时,应当对公众讲解必要的`安全防护知识。
5、应急通信方式
各单位应当保证24小时通信畅通,并将值班电话、辅助通信
方式和主要负责人联系方式及时向应急办公室上报备案。
6、新闻发布
新闻宣传要按恶劣天气应急救援领导小组有关规定,将恶劣天气及其次生灾害检测预警、恶劣天气伤亡人员、经济损失、救援情况及时通过广播电视向社会公布。
7、应急终止
由发布预案启动指令的恶劣天气应急救援领导小组根据恶劣天气发展趋势信息和灾情发展情况,决定是否终止应急响应。应急响应终止时,应当及时向市政府、省交通运输厅报告。
五、监督管理
1、宣传、培训和演习
充分利用广播电视媒体作用,及时向社会公众宣传恶劣天气预警信号及恶劣天气预防、避险、自救、互救等相关知识以及灾情和抢险救灾情况。
领导小组要有组织、有计划地对本单位应急工作人员进行技术、服务、管理等方面的培训,并定期组织应急演习。
2、奖励与责任
对在防灾、救灾工作中做出突出贡献的单位和个人,按照国家有关规定给予表彰和奖励。
同时对在防灾、救灾工作中拒不履行本预案规定的应急处置
职责,在应急处置中指挥严重失误、致使国家利益和人民生命财产遭受重大损失的,要根据情节轻重,按有关规定给予直接责任人和主管人员相应处分。
六、其他
1、预案管理与更新
本预案根据情况变化,由恶劣天气应急领导小组办公室组织修订和完善。
2、预案实施时间
本预案自印发之日起实行。除雪保畅的应急预案6根据临安市气象台预报,我市将出现持续低温雨雪天气,为确保本工程的生命财产安全,防范下雪、冰冻引起的事故发生,确保本项目防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对,确保本工程的顺利开展,结合我项目部实际情况,特制定本预案。
一、抗雪防冻工作领导小组
组长:
副组长:
成员:
二、防雪防冻工作领导小组责任分工
1、组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上
级相关文件与会议精神,部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、副组长:负责组织对紧急预案的落实,做好准备,保证完成组长部署的各项任务。
3、领导小组成员:具体负责冰冻、下雪时各施工区、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作,努力做好下雪、冰冻时的工地安全。
三、灾情汇报及处理
防雪防冻工作领导小组下设通讯录、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
1、通讯组负责人:陈云鹤
发生下雪、冰冻时,及时电话通知防雪防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防雪防冻工作的进行,做好安全信息的反馈工作,发生重大安全事故的则在第一时间向业主及相关上级部门报告,保卫处要与交警部门保持密切的.联系,以便在关键时刻取得交警部门的支持。
2、铲雪防冻组负责人:黄文超
具体负责组织人员对工地内便道、行路及工地外主要通道的积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全,对树木上积雪用长杆进行敲打,使树上积雪清除,以免压坏树木。
3、抢救组负责人:蒋晓波
负责对下雪、冰冻时受伤人员的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。
4、水电抢修组负责人:黄建国负责组织电工对施工区、办公生活区水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成人员滑到事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。同时,办公室及安环部要组织对民工宿舍进行安全检查,防止大雪压塌板房事故的发生。
5、安全教育宣传组负责人:楼凯
要使用多种形式的渠道,有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育,通过安全教育,增强全体人员雨雪天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、积雪时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息,及时告知项目人员,做好防范准备。
四、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事性质和后果分析,配备应急救援中所有的应急手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资,应急资源储备于项目部仓库。具体数量如下:
1、铁锹:10把;
2、扫帚:10把;
3、编织袋:100只;
4、防潮照明灯:10只;
5、医疗箱(备常用药品):1箱;
6、应急车辆:3辆;
五、防雪防冻措施
(1)防止施工场地,运输道路积水和结冰,造成安全隐患;有冰雪堆积时,施工前应清除干净。
(2)施工遇到有大风、雪、降温等天气情况,现场施工负责人要立即下达停止施工指令,确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间,派专人进行施工范围内作业内容的巡检,出现异常情况立即通报,以便采取措施。下雪天严禁高处作业,风力大于六级时应停止一切室外施工作业。
(3)应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严谨其他人员随意拆、改装电气线路;严禁使用裸线,电缆线破皮三处
以上不得投入使用,电缆线破皮处应用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。
(4)项目部、施工队各级领导必须加强干部值班和现场督导检查工作,风雪期间要实行双岗盯控施工现场作业安全,一旦发生险情,立即上报并迅速启动应急预案,组织好抢险救灾工作,确保施工人员和机械设备安全。
(5)员工宿舍严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源管理,现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。
(6)霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。
(7)机动车驾驶员在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不能满足要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气,汽车司机要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速和超载。冰雪路面施工车辆轮胎必须安装防滑链条,且慢行稳走,特别要注意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通,尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全。
(8)现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施,做好冰雪路的防滑措施,施工班组、机械设备操作人员应加强对施工机械设备的检查和维护,防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生;雪天严禁吊装作业。除雪保畅的应急预案为确保全校师生的生命财产安全,防范冬天连续下雪、冰冻引起的事故发生,为有效防范校园安全事故的发生,确保学校师生的安全、教育教学工作正常进行,确保我校防寒防冻工作做到快速、高效、合理有序,根据学校的实际情况,特制定学校冬季防雪防冻应急预案。
一、领导小组:
组长:校长
组员:全体教师
二、防雪防冻工作领导小组责任分工:
1、组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查落实防雪防冻安全事宜。
2、领导小组各成员:具体负责冰冻、下雪时全校各班级防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作,努力做好下雪、冰冻时的校园安全。
3、防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。
三、通讯组
负责人:
发生下雪、冰冻时,及时电话通知学校防雪防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视寒情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防寒防冻工作的`进行。做好安全信息的反馈工作,发生重大安全事故的则在第一时间向组长报告。
1、铲雪防冻组
负责人:班主任以及任课教师
具体负责校园内主要干道、行路及校门外主要通道的积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全。
2、抢救组
负责人:班主任以及任课教师
负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。
3、水电抢修组
负责人:
负责对全校水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。
4、安全教育宣传组
负责人:
要运用多种形式和渠道,有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育,增强师生雪寒天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、积寒时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息,及时告之师生,做好防范准备。
四、加强安全检查和安全宣传教育:
1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管,确保运载安全。
2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传,充分利用集会、主题班队会课、教师政治业务学习时间,向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免
影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。除雪保畅的应急预案为贯彻落实市政府应急办和上级公安机关相关指示精神,为切实做好20xx年底至20xx年冬季恶劣天气下的交通管理工作,确保道路安全、畅通,防止发生长时间大面积的交通拥堵,制定本预案。
一、组织领导
为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作,成立“贵阳市公安交通管理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部”
指挥长:俞洋
副指挥长:杜艺、陈小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌
成员:局属各单位负责人
应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心,徐斌副局长任执行副指挥长。
二、应急机制启动原则
“850”指挥中心负责收集我市气象预报信息,按市气象局预报温度降至0摄氏度,则启动应急响应机制。
三、应急处置措施
(一)加强隐患排查
各单位及高速支队要根据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等情况,排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患,主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报,督促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危险和事故多发路段,按照“两公布、一提示”向社会公布。并按照公路经营管理权限,将隐患信息及时推送给各级政府和交通运输部门。
(二)落实应急保障
各辖区分局(大队)要向辖区(县)政府应急办报告,落实施救物资、设备、人员是否到位;高速支队要督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,按照“就近储备、重点设防”的原则,做好相应的人员、物资、装备准备,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备;确保除雪人员和应急抢险队伍到位,一旦出现降雪结冰和交通事故,能够迅速清雪除冰,快速清障,确保路网的正常有效运行。
(三)科学管控措施
一是加强对易凝易冻路段的巡查工作,启动24小时巡逻机制,加大路面监管力度,强化动态管理、预防长时间、大面积拥堵,一旦发生路面积雪、凝冻等现象,及时报“850”指挥中心和各区
政府应急办,并立即采取有效措施,开展除雪、交通诱导等工作。
二是在启动应急响应采取交通分流措施时,各单位要根据分流道路的状况,分流小型车辆;在高速公路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速公路服务区,或通过喊话警示、采取间断放行、分段放行、警车带道压速通行等方式,确保安全,对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速公路服务区。
三是采取先干线道路,后其他公路分流的原则,首先要确保贵遵、环城高速公路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必须要按照规定报交管局批准。
四是为避免发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵,要尽量提前采取在封闭路段远端(如高速公路收费站口)提示告知,沿线分散,集中车辆警车带路等方式消化车流,避免车流在高速公路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时采取借道通行措施,指挥车辆借用对向车道通行。
(四)加强服务保障
高速支队、各辖区分局(大队)一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制,深入企业,督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的具体措施,做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作,确保行车安全。二
是出现低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时,要立即将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业,做好提示工作,必要时暂停上述车辆上路行驶,坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下公路。三是要充分利用广播电台、互联网以及收费站、服务区告示等方式,向社会发布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间,积极引导公众选择最佳出行线路,尽力避免车辆及人员滞留。
(五)加强应急处置
实施“三早一快”(即:早发现、早预警、早提示,快速处置)的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的.巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时发现道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻,道路因地质灾害发生损毁,以及交通事故、交通拥堵时要立即采取疏导措施,进行信息预警提示,同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的原因、位置、程度等,值班分局(大队)干部必须到现场督促指挥,争取用最短的时间、最有效的措施进行处置。
四、应急处置分工
(一)局领导按照分工督促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。
(二)“850”指挥中心要根据气象部门发布的恶劣天气预警,研判影响范围、影响程度,发布预警预报,要求各部门按预案提前采取工作措施,及时通知各单位启动应急响应机制;应急处置过程中对全市道路交通组织分流进行指挥、协调,传达上级领导指令,指挥各分局(大队)的协同工作;加强与交警总队及邻市交管部门的联系;全天24小时收集实时路况信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要时实行双指挥长值班模式。
(三)后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储备及调配,撒盐车驾驶员进入待命状态,确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用,为一线执勤民警准备相应的防寒装备,做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。
(四)秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难,做好交通组织及分流方案制定工作。
(五)勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。
(六)宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介,及时向市民广泛发布路况、气象信息,提醒市民安全出行,切实做好“两公布一提示”工作。
(七)设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的准备,及时修复因恶劣天气损毁的交通设施。
(八)科技处要在户外大屏、“智行车”APP发布全市路况信
息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。
(九)高速支队一是要与“一路三方”作好对接,督促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资,特别是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备,确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位,遇冰雪凝冻天气,要迅速联动,及时融冰除雪,并加强通行管理,保障道路通行安全;二是加强重点时段与路段的管控,提高道路交通安全管理的针对性和时效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及时准确上报路面情况。
(十)各辖区分局(大队)一是要与各区应急办联系,确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员准备到位;二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控,特别是夜间巡逻工作必须落实,及时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气出现凝冻、交通事故、交通拥堵等采取疏导、处置措施;三是对接社会排障车辆做好应急处置准备;四是接“850”指挥中心指令后,立即布置警力启动应急响应,与区应急办联系,第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作,遇突发情况及时向“850”指挥中心报告。
五、工作要求
(一)高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管
控应急工作的组织领导,制作本单位的应急预案,明确责任,强化措施,狠抓落实,做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位,科学周密部署,确保各项应急准备和事件处置工作有力有序有效进行。
(二)加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度,严格落实岗位责任制和领导带班制度,做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参加备勤民警要保持通讯畅通,强化快速反应意识,接到指令后,立即按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作,同时加强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急事件发生时,由交管局、分局(大队)根据事件情况调动所属应急队伍进行处置,如事件处置超出应急权限,应及时向当地党委、政府汇报,争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要及时向上级请示,报告。
(三)加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局(大队)要按规定完善民警安全防护措施,充实安全防护装备,检查执勤车辆安全状况,严格按照规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施,严防执勤执法民警伤亡事件发生。除雪保畅的应急预案为做好收费站车辆高峰的安全保畅工作,及时有效地处理各
类突发事件,确保收费工作有序开展,特制定本方案。
一、保畅应急领导小组
组长:站长
副组长:副站长、票证员
成员:黔桂界六寨收费站全体收费人员
二、各成员职责分工
(一)组长:负责收费站范围内应急资源的协调与指挥;执行值班报岗制度;宣布响应或启动III级应急预案;向分公司领导及时汇报II级以上预案启动情况。
(二)副组长:启动IV级应急预案;具体组织指挥收费站现场的疏导交通工作;服从组长的应急协调与指挥。
(三)成员:服从组长、副组长安排,组织人员疏导交通;必要情况下进行改道、开启便携机收费工作、车辆疏导、车道保畅等;收费现场特殊情况处理。
三、应急情况处置
(一)收费站发生车辆拥堵
按拥堵程度分为二级预案(一般)、一级预案(严重)。
1、二级预案(一般)
(1)收费站车辆拥堵排队在30米以内的,收费班长立即组织班员开启备用车道,在收费站所有车道已全部开启后,车辆仍
拥堵排队超过30米时,当班班长向监控员报告现场情况并通知值班站长。
(2)值班站长接监控员现场拥堵信息报告后,应立即赶至现场,组织人员做好客货分流、收免分流工作,可根据需要申请启用便携式收费机,加快车辆通行速度。
2、一级预案(严重)
收费站全部车道开启后拥堵距离仍在30—50米以上,或车辆持续滞留的,由值班站长提请分公司值班领导启动一级预案。得到分公司值班领导同意后可采取以下措施:
(1)通知稽查员或收费员指挥车辆按客货、收免分流。
(2)通知收费班组在无设备的车道启用便捷式收费机。
(3)无设备车道开启后仍不能满足需要的,经分公司值班领导授权同意后实施出入口复式收费,使用便携式收费机。
(4)授权收费员适当简化情景问候语。
(5)完成分公司值班领导交办的其他应急措施。
应采取以下措施:
(1)值班站长及时赶到收费站现场,组织和协调疏导工作。
(2)5分钟内出动并及时到达现场支援疏导。
(3)收费班长及时安装好便携式收费机,确保收费系统正常运转。
(4)完成分公司值班领导交办的`其他应急措施。
(二)收费用具不足
1、便捷式收费设备数量不足
收费值班领导应将情况及时上报机电维护站,申请统一调配该类设备至所需收费站使用。机电维护站接到站值班领导的报告后,可调配其他站点的便携式收费设备,待预案终止后送回原收费站。
2、IC卡不足
各收费站要充分预计票、款、卡的需求,各级票务员保证手机24小时畅通,随时做好票、卡的调配准备,本站的票卡量不足时,要及时向分公司票证员报告,由分公司票证员负责调配。
(三)收费站设备出现整体故障或瘫痪
收费站立即报告分公司值班领导,经请示同意后采用手工票进行收费。
(四)出口内广场排队车辆发生事故
1、发生轻微财产损失且基本事实清楚,或未造成人身伤亡、当事人对事实及成因无争议的事故:收费站长应及时与司乘人员沟通交流,可以应司机要求协助拍照取证,尽量让司乘人员先驶出车道。5分钟内处理不下,通知交警前来处理。
2、出口内广场排队发生车辆自燃、爆炸等造成人员伤亡等事
故,医疗卫生、消防等部门急需通过紧急车道前往抢救重伤员时:收费站现场值班站长可直接请示公司收费机电部,经公司值班领导授权后,可给予相关车道的全部车辆免费放行以便及时疏散车辆,确保医疗卫生、消防等部门救援力量快速通过。收费站同时需做好相关记录,待自燃、爆炸车辆险情得到控制后车道立即恢复正常收费状态。
(五)车辆恶意堵道
1、收费员应迅速报告当班班长,班长在确认无误后,应同时上报站长,站长在接到确认报告后,立即向分公司分管领导和相关执法部门进行报告。分公司领导在接到上报后,视情况发展,可以组织人员、清障车赶赴现场支援,并督促执法部门赶赴现场处理。清障车到达现场后应做好准备工作,随时待命进行拖车作业。
2、如遇收费站、路政执法部门协调解决无效时,立即上报公司收费机电部和公司值班领导,同时向当地公安机关报警,并通知当地政府维稳办协助解决。
3、处置中,应加强与执法部门、当地派出所、维稳办等执法部门联系,请求执法部门的协助,以便及时分流客、货车,处置堵道车辆,必要情况下收费站应要求执法部门采用强制措施拖移该车出收费车道,解决堵道事件。
(六)新闻媒体要求采访
各收费站一律按公司收费机电部、党群部审核后的通稿向外发布,不得擅自接受采访。
(七)信息报告程序
报告流程:收费人员、监控员等→值班站长、分公司值班领导→客服中心、业务部门→公司值班领导。除雪保畅的应急预案1临近年底和学期结束,天气寒冷,雨雪及冰冻天气将越来越多,为进一步贯彻落实区教育局《关于做好雨雪冰冻天气防御工作的紧急通知》精神,有效防范校园安全事故的发生,确保学校师生的安全、教育教学工作正常进行,根据学校的实际情况,特制定学校防雪防冻应急预案。
一、领导小组:
组长:王雅敏
副组长:刘学军
组员:孟新、汪伟民、胡雪滢、卢文斌、柳桢、谭玲伶、杨红科、叶红
二、加强安全检查和安全宣传教育
1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电
炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。
2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的`安全宣传,充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间,向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。
三、制定措施,落实到位。
1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全,在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。
2、成立由党政工团组成的扫雪突击队,及时清扫学校道路和校门前等的积雪,随时听候学校安排,确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队以中青年骨干教师、党团员组成,由学校党总支、工会牵头并领导工作。(突击队员名单另列)
3、遇突发事件,及时向教育局汇报和请示,及时组织和安排好师生。学生由学校教导处组织,率全体班主任及时做好工作和安置,教师由工会组织安排。
4、总务处做好学校各项防雪防冻的准备工作,认真检查房屋、校舍及有关设施的安全,并对不安全隐患及时整改,准备好扫雪
除雪等劳动工具,以备急用。
5、加强安全值班。在大雨大雪天,加强教师值班,并由学校校级领导在岗带班(每天一名值日行政,两名值日老师),结合冬季防偷防盗工作,门卫加强夜间巡逻,及时排除雨雪天带来的安全隐患,保障学校财产安全。
学校一切工作,学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气,学校将根据上级指示精神,安排学生的学习和教师工作,学校所有的防雪防冻工作以教师为主,保护好学生的身心健康。除雪保畅的应急预案11为做好交通局应急保障道路冬季恶劣气候条件下道路除雪保畅工作,切实增强对冬季恶劣天气突发事件的应急能力,确保道路畅通,为所管辖区域提供通畅交通服务,特制定本预案。
一、指导思想
为最大程度减轻冰雪恶劣天气突发事件对机场应急保障道路的损害,结合交通局下发有关文件精神,按照“认识到位、措施得力、责任明确、任务落实”的要求,精心组织、积极运作、周密部署、合理调度,确保在冬季恶劣气候条件下道路畅通。
二、组织机构
(一)成立青岛海达物业管理有限公司“冬季除雪工作”应
急领导小组
组长:副组长:成员:
(二)领导小组下设办公室,办公室设在环卫事业部具体负责清雪应急抢险工作任务的分配、调度和检查工作,在防雪清雪工作中传达防雪信息,协调各班组切实做好防雪清雪工作。
1、第一突击队(18人):
2、2、第二突击队(4人):
3、第三突击队(4人):
三、机械、物资储备
(一)车辆及设备:
现有皮卡车1台、除雪铲车3台、除雪滚1个、撒布机1台、防滑链条4条。
(二)常备物资
已储备融雪剂20吨、防滑沙200方、推雪锨21把、扫帚30把、手套40双、标志牌10套、锥形筒100个、对讲机5个以备待用。
四、信息预警机制
(一)建立24小时雪情预警报告制度和冬季除雪值班制度。值班人员在接到雪情或路面结冰等影响通行安全的报告时,及时向应急领导小组办公室汇报情况,以便及时掌握灾情,落实应急
处置措施。
(二)每天通过新闻媒体、网络、天气预报等多种渠道获取准确可靠的天气信息,及时预测分析可能发生的灾害及其危害程度。
(三)特别是雨雪天气时加大站前大道下穿桥及东外环大桥、胶州北站等重点路段的巡查力度,密切注意雨雪对路面、交通的影响,发现有异常情况立即向应急领导小组汇报,应急领导小组组长根据情况启动应急预案。当启动应急预案后,队长务必在第一时间把除雪防滑相关的信息报告给领导小组,以便领导小组真实全面的了解现状进而作出科学全面的"统筹安排,做到措施得当,更好的实施预案。应急领导小组应将本路段雨雪灾害情况及处置情况及时汇报交通局养护科。
五、启动条件
冬季除雪应急预案应由领导小组宣布启动或终止。除雪应急预案启动后,各相关负责人员应切实加强宣传和协调工作,以保证预案实施的社会环境条件满足要求。
应急领导小组通过快捷可靠的信息预警机制及时了解路况信息,根据雨雪灾害情况及时决策预案的启动或撤销。
六、保畅措施
(一)在站前大道下穿桥及东外环大桥等特殊路段路边提前
储备摆放防滑沙或融雪剂,桥梁进口及上坡处设立冬季安全行车提示标志牌提醒通行车辆注意安全,做好前期预防准备工作。
(二)应急预案启动后,所有人员实行24小时值班制度,人员、车辆、除雪工具、通讯器材、交通安全标志牌等准备就绪随时待命,统一听从领导小组安排。
七、工作原则
(一)可根据降雪量和路况分别启动5级预案:Ⅰ级预案:半幅通行(含双线半幅通行)。Ⅱ级预案:短期内上或下行线封闭。Ⅲ级预案:单线上下双向通行(长期内上或下行线封闭)。Ⅳ级预案:短期内上下行线同时封闭。Ⅴ级预案:车辆分流(长期内短期内上下行线同时封闭)。并迅速通知养护组对路面进行撒盐、喷洒融雪剂,出动除雪车。
(二)遵循“桥梁、坡道口优先”的原则,桥梁不同于普通路面,表面温度较低,积雪难以融化,极易结冰,一旦清除不及时,后期清理的难度极大,匝道弯道及纵坡较大的路段,车辆通行速度较慢,容易出现轮胎打滑现象,一般交通事故多发生在这些路段。所以除冰雪优先考虑清除站前大道下穿桥和东外环大桥,然后向主线扩展,清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔带,尽可能清运出主线后集中堆放。
(四)除雪坚持“从里向外,从高向低,全面清除,不留后
患”的工作原则,保证雪停后24小时内所辖公路主线、匝道积雪全部清除干净。
(五)根据降雪厚度可分为微雪(积雪厚度≤10毫米)、小雪(积雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(积雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(积雪厚度>150毫米)四类。除雪领导小组结合降雪量大小、持续时间等,对应安排除雪机械、人员和融雪材料,以减少不应有的资源浪费。可按以下原则对应安排除雪作业:
1、蓝色预警信息,24小时内降雪厚度将达1厘米以上,小于5厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。对行车影响不大,平均气温在—5℃以上时,经车辆行驶或气温变化地表面积雪自然消除,因此不需做特殊处理。—5℃以下时,视情况而定,必要时撒少量融雪剂,可安排撒布车在全线进行一次大范围、小剂量的撒布工作,撒融雪剂剂量可控制在20克/平方米。
2、黄色预警信息,24小时内降雪厚度将达5厘米以上,小于10厘米,且降雪持续,可能对交通有影响。温度在0~—20℃时以机械除雪为主,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂,每平方控制在20克以下为宜,待降雪结束后,出动铲雪车配合撒布溶雪剂(20g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方40克为宜,清除路面积雪。
3、橙色预警信息,24小时内降雪厚度将达10厘米以上,小于20厘米以下且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度较快,气温越低、降雪密度越大,较易板结,降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂(20g/㎡),待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时,铲雪车和人工配合清除路面积雪,先清除一车道、后清其余车道,机械清雪工作完毕后,撒布融雪剂(40g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜,个别路段清理不彻底时采用特殊机械处理。
4、红色预警信息,24小时内降雪厚度将达20厘米以上,且降雪持续,可能或者已经对交通有较大影响。降雪速度快,持续时间长,雪层较厚,雪厚至1厘米时开始撒融雪剂(20g/㎡),待降雪结束或降雪厚度达到5厘米时,出动铲雪车、装载机及人工配合清除路面积雪。机械清雪工作完毕后,撒布融雪剂(40g/㎡),撒布融雪剂总量控制在每平方60克为宜,除雪工作可采用多台机械流水作业,紧急停车带积雪采用抛雪机等抛出路面以外。
八、作业程序
(一)雪天道路未封闭情况下,由小组成员在重点高危路段(站前大道下穿桥、东外环大桥处)设置提示牌,提醒司乘人员注意安全。
(二)除雪工作需要封闭作业时,必须规范地摆放醒目、齐
全的标志,拉好警戒线,禁止作业人员出界作业,以防不安全事故发生。
(三)下雪天气巡检皮卡车辆速度不得超过30公里/小时;路面冰雪覆盖厚度(压实厚度)超过3厘米时,车辆必须加挂防滑链。
(四)在巡查过程中,车辆应行驶在行车道,驾驶员必须时刻注意车辆行驶状态,集中注意力,不许出现与驾驶无关的其他动作,副驾驶人员重点观察前方路面的积雪程度以及协助驾驶人员完成其他动作;所有人员必须认真负责,仔细观察,确保除雪工作安全、到位。
(五)下雪天气作业车辆严禁停放在高边坡、桥涵路段。
(六)每次进行防滑处理后,必须进行防滑物资清查,并及时补充坡道、桥面等路段的防滑材料,确保防滑物资的供给。
(七)所有施工路段,必须按照规定设置施工标志、安全标志,安排专人负责该路段交通疏导工作。
(八)上路除雪人员在作业时必须穿着反光背心,确保除雪人员的安全。
(九)除雪防滑作业过程中应尽量避免发生车辆拥堵,若发生车辆拥堵情况,工作人员及时向受阻司乘人员通报路况情况和除雪进展情况并耐心解释和安抚,避免不稳定情况的出现。
(十)如遇小雪时清扫车快速开路,人工配合完成清扫。应急队伍保证路口、紧急停车道等清雪任务。如出现中到大雪时,路面积雪厚度较大时,应首先利用推雪铲,除雪车(改装雪板)将超车道积雪推到离行车道上,随后扫雪车配合作业。
十、严格监督考核
清雪工作关系道路正常运行和群众切身利益,各组要高度重视,加强协调,严密组织。为确保清雪效果,海达物业将组织人员对各小组的清雪落实情况进行监督检查,对清雪工作突出的先进个人,进行通报表扬;对未按要求做好责任区清雪的,给予相应处罚。除雪保畅的应急预案12根据区委、区政府的统一部署,按照《青岛市市区强降雪天气道路清雪应急预案》的要求,为切实做好全区道路防雪防滑工作,保障城市交通安全和人民群众的正常生活秩序,制定如下工作应急预案:
一、统一思想,提高认识
各有关单位要进一步提高对防雪防滑工作的.认识,从大局出发,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,立足于认真贯彻十六届四中全会精神,全面落实“三个代表”重要思想,切实把防雪防滑工作当作一件事关人民生活安全和社会稳定的大事来抓。
二、加强组织领导
为确保有领导有组织工作到位,四方区成立防雪防滑工作领导小组。
组长:
成员:
三、应急抢险启动程序
(一)融雪物资及积雪清运设备储备。
区城维总公司配备车辆20台,储备防滑物料黄沙300m3、固体融雪剂150吨、铁锨200把、铁镐200把、扫帚200把。各单位要备足铁锨、扫帚等清雪工具,保证值班车辆,保证通讯畅通,充分做好防雪防滑前期准备工作,一旦下雪能够保证立即出动。要做到雪中上岗,主干道要在早7时前采取清雪防滑措施,确保道路畅通。
(二)道路融雪。
在强降雪情况下,优先组织对城市快速路、主干道、次干道、高架道路、桥梁等区域的清雪融雪工作,以迅速疏通城市交通,保证正常的出行秩序。路面积雪以机械清扫为主,辅助实施化学助剂融雪。当白天发生强降雪时,各责任单位集中人员和机械设备按区域划分组织道路清雪,要在雪停后两小时内或在下午16:30前完成清雪及融雪剂播撒任务;当夜间发生强降雪时,各责任
单位及各级专业融雪作业队伍要在早7:00前全部完成道路清雪及融雪剂播撒任务。其中,公共交通线路的道路清雪及融雪剂播撒工作应在早6:00前全部完成。
(三)积雪清运。
融雪工作形成的废渣,包括沙土、冻结物等融雪垃圾,由城维总公司在雪融后二天内打扫、清运完毕。建管局对各单位的融雪工作做好监督,不得将融雪剂及融雪所产生的垃圾等腐蚀性物料播撒入周边绿化带中。
四、工作要求
在强降雪天气下,各责任单位要时刻保持通讯和信息通畅,确保决策果断、措施得力、行动迅速、收效明显。各单位要通力协作,资源共享,随时调动应急所需要的人力、物资和设备等资源,全力以赴做好融雪及积雪清运工作。
当冰雪天气有所缓和,各养护维修管理单位应组织力量对喷洒过融雪剂的设施特别是高架道路、桥梁等进行冲洗,最大限度的.减少融雪剂对设施的不利影响。
融雪工作完成后半小时内,各责任单位汇总本辖区范围内的工作情况,报建管局办公室。由建管局办公室将整体情况报市政府。除雪保畅的应急预案13一、领导小组:
组长:xxx
副组长:xxxxxx
成员:各班班主任老师
二、学生交通安全应对措施
1、加强对师生的交通安全教育,遵守交通规则。
2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段,并迅速将信息上报学校,由学校及时上报乡中心校领导。
3、要迅速抢救受伤师生,在最短时间内将受伤师生送医院进行抢救,及时报110、119、120等相关部门请求援助。保护好现场。
4、采取有效措施,做好善后事故处理工作。
三、职责:
1、发生事故。带队领导、老师为第一现场指挥人,要负责及时把学生疏散到安全地带。
2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。
3、责任老师要及时维持好学生秩序,并及时上报学校领导。拉好警戒线,保护好现场。等待救援和处理。除雪保畅的应急预案14为切实做好冬季除雪保通工作,有效应对和处置突发冰雪灾害,提高牡丹江处管养路段冬季道路服务水平,及时、快速地清除道路冰雪,保障人民生命财产安全,确保冬季牡丹江处管养路段车辆的正常通行,特制定此应急预案。
一、冰雪灾害
结合工作实际,本级预案将以下四种情况视为冰雪灾害。
1、自然降雪:可能出现或已经出现积雪深度≥15厘米,对交通有较大影响的降雪,并可能持续。
2、风吹积雪:可能出现或已经出现厚度≥50厘米、连续路段长度≥10公里的雪阻,并可能持续。
3、冰冻雨雪:可能出现或已经出现对交通有较大影响的道路结冰,并可能持续。
4、其他情况:除雪期间,由于社会原因导致的燃油供应紧张、设备严重不足或其他情况致使除雪工作无法正常进行。
二、工作原则
1、坚持以人为本、预防为主,全力以赴、以雪为令的原则。
2、坚持统一领导,分工负责,强化基层,协调一致的原则。
3、坚持靠前指挥,严格监督,机制灵活,快速高效的原则。
三、组织机构及主要职责
为高效、快速、安全、彻底的完成除雪保通工作,建立以处、所(队)、工区二级行政一把手、主管领导及路政、办公室等相关人员为主体的冰雪灾害应急领导组织机构。
(一)组织机构
1、处组织机构组长:
副组长:
成员:
2、所(队)、工区组织机构组长:所(队)长、工区主任
副组长:养护副所(队)长、工区副主任,主管常务、副所(队)长、工区副主任,养护股长。
成员:养护股全体人员(1)冰雪灾害抢险队:
队长:主管养护副所(队)长、工区养护副主任成员:养护股全体,机械手(2)后勤保障、宣传报导队
队长:主管常务副所(队)长、工区常务副主任成员:各所办公室相关人员、养护内业人员(3)安全保障队
队长:各所(队)工区主管路政副所长成员:各所路政人员
(二)主要职责管理处主要职责:
1、负责检查除雪防滑业务,指导冰雪灾害处置工作。
2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情,确定冰雪灾害处置方案,部署灾害处置工作。
3、负责督促各所设备检修、防滑材料储备等准备工作。
4、负责应急情况下设备、操作手,融雪剂、防滑料的调配。
5、负责检查除雪设备、除雪人员的安全标识。
6、负责冰雪灾害有关信息的搜集整理。
7、责成相关部门,做好信息发布、呈报、宣传报道等工作。
各所(队)、工区职责
1、各所(队)长、工区主任负责本辖区冰雪灾害应急全面工作。
2、负责向上级领导机关报告雪情、灾情及灾情处置完毕后的数据上报工作。
3、后勤保障、宣传报导队负责应急抢险一线人员的衣、食、住、行及宣传报导工作;
4、安全保障队负责应急抢险过程中的交通疏导、安全事故处理工作。
(三)除雪作业管理机构
冰雪灾害应急抢险办公室设在牡丹江管理处养护科
(四)值班电话:白天:xx夜间:xx
四、重点路段
重点路段为弯道、陡坡、桥面、上跨桥下、平交道口、收费广场及附近区域、车流量大的高速公路及其他容易结冰、积雪或风吹雪阻的路段。
上一篇:安全教育进校园活动总结9篇
下一篇:危化品使用安全专项治理8篇