深刻吸取安全事故教训7篇

篇一：深刻吸取安全事故教训

　　

　　深刻汲取安全事故教训切实提?安全?产意识点击蓝字2021关注我们深刻汲取安全事故教训切实提?安全?产意识为进?步强化安全意识，杜绝安全事故的发?，实现安全?产、?明?产、提?职?安全意识和安全素质，7?25?，杂多公路段组织?部职?传达学习了《关于深刻汲取河南商丘“6.25”?灾事故教训的警?通报》和《关于深刻汲取江苏省南京市龙潭长江?桥“6.22”南锚碇沉井模板垮塌等两起事故教训的警?通报》。会议强调，安全是发展的基础和保证，要切实汲取事故教训，结合公路养护?作实际举?反三，以案为鉴、警钟长鸣，筑牢安全防线，全?做好安全?产的各项任务，进?步提?安全?产?平和风险防范能?，确保我段公路养护安全?产形势稳定。会议要求，?要加强汛期道路巡查，保障道路安全畅通。结合当前汛情严峻形势，加强阴?天?公路巡查频率，继续将防汛保畅作为当前?作重点，认真落实防汛责任，强化防汛措施，消除汛期安全隐患，确保道路安全畅通。?是强化养护作业及养护机械设备操作安全管理。在养护作业过程中严格执?《公路养护安全作业规程》以及养护机械设备操作规程，规范公路养护安全?产?为，全?排查机械车辆维护保养?作，严禁车辆、机械带病作业，确保车辆设备安全运?，全?提升公路安全?明养护施??平。三是加强对办公区、?活区、配电室等区域的消防检查，做好??、电、油、煤、?隐患排查，对发现的隐患点及时进?处置。四是以清除路障、清理塌?、修补坑洞和排除积?为重点，对影响?车安全的隐患点进?紧急处置，加强汛期公路养护,消除安全隐患，确保辖养路段安全通?。下?步，杂多公路段将持续抓好安全?产?作，做好汛期安全隐患排查，严防安全事故防线，切实提?职?安全?产意识，营造良好的安全?产氛围，确保公路养护形势持续稳定。

　　识，营造良好的安全?产氛围，确保公路养护形势持续稳定。编辑：更求尼玛扫?维码，关注我们

篇二：深刻吸取安全事故教训

　　

　　关于进一步落实集团公司《深刻吸取近期几起生产安全事故教训、做好事故举一反三工作》的通知

　　各车间、中心：

　　现将集团公司《关于深刻吸取近期几起生产安全事故教训、做好事故举一反三工作的通知》文件下发给各部门，请各部门认真组织学习，举一反三，深刻吸取事故教训，对照事故原因及整改措施开展安全检查工作，具体事项通知如下：

　　一、各单位必须认知组织学习，要求全员受教育，做好培训计划和学习签到，并在班组安全活动记录本上予以记录，做好留痕管理；

　　二、各单位针对事故通报认真分析原因，查找自我缺陷，举一反三，利用班前班后会研究对策，及时落实各项安全防范措施，并做好留痕管理，尤其是维修车间、电仪车间等检维修部门和属三、各级管理人员和员工要通过学习，及时总结事故经验，吸取事故教训，提高履行安全职责的意识，自觉规范自身的安全行为,加强安全管理；

　　四、各单位应及时对事故通报学习情况进行总结，积极撰写心得，在各类简报和媒体上予以发表；

　　五、经检查未按要求组织学习和研讨，制定改进措施的部门，将在月度考核中对责任部门考核500元。

　　地车间，要引起高度重视；

　　附件：关于深刻吸取近期几起生产安全事故教训、做好事故举一反三工作的通知

　　电石公司安全环保委员会

　　2017年5月8日

　　关于深刻吸取近期几起生产安全事故教训、做好事故举一反三工作的通知

　　新疆中泰化学股份有限公司、各监管单位、各部门：

　　近期以来，富丽达公司、富丽振纶公司和圣雄能源氯碱公司连续发生生产安全事故，事故集中反映出设备检维修、生产工艺控制及员工劳动纪律存在问题，现将几起安全生产事故情况下发给各单位，请各单位深刻吸取事故教训，举一反三，查缺补漏、坚决遏制和杜绝类似事故发生，具体情况通报如下：

　　一、富丽达公司3.17项目施工及4.25中毒窒息事故

　　（一）事故情况

　　1、2017年3月17日，杭州临安华龙防腐玻璃钢有限公司施工人员在富丽达公司一期纺练车间扩能改造施工现场对碳吸附回收的玻璃钢管进行施工作业，13:30左右，该施工单位人员准备收工吃饭，施工单位其他人找不到工头赵炳文，施工单位人员便联系项目部经理，随后其他人员到达现场寻找赵炳文，最终在纺练一车间四楼碳吸附回收管线内约1.4米左右的玻璃钢管道中发现有人，现场人员进入管线内将其拖出，随后送往医院救治，经抢救无效死亡。事发后，富丽达公司无人知晓此事，直到当天下午16:10左右，医院确认死亡，17:00左右，当地派出所给新疆富丽达打电话询问后才知道情况。

　　2、2017年4月25日，新疆富丽达纤维有限公司排水车间按照计划继续对二期中和池顶部平台进行吹氧配管施工作业，下午15:30分左右，车间安全员落实现场安全措施，车间员工罗栓

　　柱负责监护二期中和池顶部平台动火作业，随后安全员离开作业现场，监护人罗栓柱一人继续对现场的动火作业进行监护，16:20分左右，给排水车间巡检工来到中和池顶部平台旁边的加药间进行巡检，进入加药间内发现罗栓柱倒在加药间搅拌桶平台上，便立即打电话联系人车间其他人员将罗栓柱带离加药间，放在水平地面进行人工呼吸和心肺复苏抢救，同时立即打电话报警，派车送往州医院抢救，17：:30分左右因抢救无效死亡。

　　（二）事故初步原因

　　1、两起事故重复发生，且事故发生的形式基本类同，均为检维修作业过程中发生的事故，两起事故当事人均存在违反劳动纪律的情况，3.17为项目施工过程中外协人员违反劳动纪律进入管线内窒息死亡，4.25事故为检维修作业监护人违反劳动纪律进入危险区域休息窒息死亡；

　　2、两起事故反映出富丽达公司对工艺控制管理不到位，3.17事故在生产退出后检修管线与生产装置保持连通，未采取有效的隔离和隔断措施，致使装置内的有害气体由高压侧飘到低压侧、现场管线阀门未关严、使用闸板代替盲板等问题；4.25事故中和池检修完成后人孔盖未及时有效密封、生产投产前未检查确认、中和池顶部的废弃回收管线压力不足，导致池内带有有害气体的热气反窜至室内有限空间；

　　3、两起事故反映出检维修作业管控失控，3.17事故中承包商单位存在人员随意进出厂区，富丽达公司对现场人员情况不清楚、现场缺少监护人，4.25事故反映出检修工作环节缺失，检修结束后无人确认和验收现场，现场气体检维修作业无人控制的情

　　况；

　　4、两起事故反映出富丽达公司作业前的危险源辨识和风险识别、安全技术交底、人员培训教育均未开展，现场的措施落实没有到位，分公司专业部门未到现场核查落实安全措施；

　　5、富丽达公司为属地单位，对现场施工作业管理处于失控状态，公司层面职能部门职责不清楚，现场管控措施落实、规章制度执行无人监管。

　　二、富丽振纶公司4.27高空坠落事故

　　（一）事故经过

　　2015年12月，新疆富丽震纶棉纺有限公司将1#-12#空调设备设施的加工定做委托给盐城市龙盛空调设备有限公司加工制作，并签订了《加工定制合同》，2016年1月1日，新疆富丽震纶棉纺有限公司根据项目建设情况，将1#-12#车间内的空调设备管线，除尘设备及管线的加工安装以工程承包的方式委托给城市龙盛空调设备有限公司负责，签订了《工程承包合同书》，明确了双方的义务和施工安全要求，并同时签订《工程服务安全协议》，随后城市龙盛空调设备有限公司按照协议要求及施工要求对其加工好的空调设施进行现场安装，2017年4月27日上午，城市龙盛空调设备有限公司组织对11#车间3#空调室夹层排放电缆，在电缆排放的过程，该单位一名员工不慎从3米高的平台坠落倒地，途径此处的洛瓦公司工程师发现后立即拨打120急救，并立即报告项目公司实施抢救，目前仍在医院救治中。

　　（二）初步原因分析

　　1、富丽振纶公司现场项目施工管理失控，振纶公司未对现场

　　的项目施工进行监管，现场外协施工单位自行施工和自我管理情况突出，现场施工人员登高作业未佩戴安全带和安全帽；

　　2、富丽振纶公司对现场作业人员控制不严格，外协施工单位63岁老人进入现场施工已经1年多时间，人员素质和身体不具备登高施工的条件；

　　3、现场进行危险性作业时只有作业人员1人，现场无监护人、无管理人员，人员发生高空坠落后无人知晓，最终被途径的其他人员发现施救，据现场血迹判断，现场人员坠落后抢救不及时，错过最佳的抢救时间；

　　4、富丽振纶公司的安全组织机构不健全，大型企业缺失专职的安全管理机构，公司只有1名安全管理人员，不具备现场监管的条件，其他管理人员对自身的安全职责不清楚、不落实，导致整个安全管理工作未有效开展起来，日常的安全检查工作流于形式，承包商管理、项目施工安全管理基本未开展。

　　三、圣雄能源氯碱有限公司3·26误操作爆炸事故

　　（一）事故情况

　　2017年4月26日，圣雄能源氯碱公司2#装置按照停车检修安排，计划停车对氯乙烯除雾器进行定检，01:48分左右，2#装置电解槽开始降电流，02:28分左右，电解槽电流降至6.80KA，在降量停车期间，当班电解车间氯化氢合成主操武大强根据生产运行情况调整合成炉氯气、氢气配比，在调整1#合成炉氯氢配比时将规定的比值“1.26”误输入为“0.26”，在调整1#合成炉氯氢配比时将规定的比值“1.37”误输入为“0.37”，瞬间导致1#、3#合成炉氯气流浪上涨至2550M3/h，致使大量的氯气经硫化氢

　　输送管线至氯乙烯合成混合器内，氯化氢大管乙炔气动阀和氯化氢气动阀联锁动作保护切断关闭，02:31分左右，氯乙烯混合器因氯气过量与乙炔发生反应温度迅速上升，此时进入混合器内的氯气因过氯与混合器内的乙炔气在高温情况下发生反应生成氯乙炔爆炸气体，随即混合器闪爆，爆炸过程中形成火星将就近管线、石墨冷、除雾器内的乙炔气点燃形成多次闪爆，最终导致氯乙烯混合器、混合器氯化氢大管、石墨冷、除雾器及所属管线被炸裂。

　　（二）初步事故原因

　　1、电解车间主控工在操作电脑时的数据输入错误，造成氯化氢系统内氯气过量与乙炔气反应生成氯乙烯后，在高温条件下，在混合器内发生闪爆导致事故的发生；

　　2、经现场勘查和了解，圣雄能源公司二期主控室安装的微机操作系统为GE(美国通用公司)PAC-8000系统，上位机软件为大连云鹤自主研发的MOSTVREW,该系统与华泰公司、阜康能源公司已安装的横河DCS控制系统不一致，该系统关键操作环节缺失二次确认程序，经了解，该系统为一次性集成系统，无法设置二次确认系统；圣雄氯碱公司已于开车前排查出该问题并与项目部沟通，至今未得到解决，系统存在缺陷；

　　3、经现场核查混合器设计压力为0.2MPa,混合器防爆膜爆破压力为0.2MPa,根据现场勘查混合器爆破点情况，混合器中部爆炸点和爆破片可能是同一时间爆炸，针对该问题需要进一步对混合器爆破片及爆破压力和泄压面积的合理和匹配性论证和计算。

　　四、富丽达公司4.17员工酗酒死亡治安事件

　　（一）事件情况

　　2017年4月17日下午21:50分左右，新疆富丽达浆粕车间员工赵某（死者妻子），下白班回到宿舍，发现员工申禄寿在宿舍内死亡，随后立即报警，并告知公司领导。事后调查：据死者妻子描述和事后确认，2017年4月16日下午20:00时左右，员工申禄寿外出喝酒，直到晚上23:30分左右喝完酒回到宿舍，回到宿舍后就和妻子赵某吵架，吵架最终上升到两人打架。大约2017年4月17日凌晨3:00时左右，妻子赵某报警，派出所警察到宿舍进行劝解，约3:30分左右，派出所民警撤离现场。妻子赵某害怕丈夫再殴打自己，就到一楼外甥女宿舍住宿。早晨赵某起床直接去上班，上班前未到自己宿舍。下午下班后，回到外甥女宿舍做好晚饭，21:50左右准备将做好的晚饭拿到自己宿舍给丈夫，进门发现丈夫甲某死亡，立即报警。根据法医最终鉴定结果：死亡原因为酒后酒精中毒死亡。

　　（二）初步调查原因

　　1、根据了解富丽达公司宿舍内类似家庭暴力情况比较突出，且部分家庭已经有较长事件，事件但是人长期有殴打妻子情况；

　　2、事件反映出富丽达公司党政和后勤疏于管理，宿管人员对楼内发生的家庭暴力习以为常，对报警事件置若罔闻，对员工情况置之不顾。

　　公司要求，各监管单位要深刻吸取上述几起事故教训，组织内部全员进行通报学习，根据现有的资料和信息进一步自我查找问题，深入开展事故回头看和事故经验交流工作，切实吸取事故教训，总结事故经验，切实抓好自身安全生产工作，坚决杜绝和遏制类似事故再次发生。

篇三：深刻吸取安全事故教训

　　

　　吸取事故教训心得体会

　　2020驾驶员吸取他人事故教训的心得体会

　　事故在我内心引起强烈震撼和反想，深感身为一名司机从业者，时刻牢记安全第一，安全驾驶重要性。

　　任何一起交通事故发生，都会给社会、单位、他人、自己带来难以想象后果，都是因为司机侥幸心里，放松安全观念，自我放松造成的。

　　因此要求每一个驾驶员一定要保证行车安全。

　　我们应该认真的在血淋淋的事故中吸取教训，结合自身工作实际进行深刻反思，无论在生活中还是在工作中，紧绷安全这根弦，从自身抓起，强化安全驾驶意识，严格遵守道路交通法律法规，坚决杜绝超载、超限、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等交通违法行为，较好防范和有效遏制各类事故发生。

　　一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。

　　遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。

　　安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。

　　严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”，不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。

　　服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。

　　广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，平安出行。

　　如何吸取飞行事故教训

　　进行彻底细致的事故调查，然后总结事故原因，然后由民用航空行政部门和飞行器制造商有针对性地优化运行规章，避免重演。

　　推荐一个国家地理纪录片—空中浩劫，至今已有12季，里面有很多典型空难的详细介绍。

　　学习事故心得体会

　　最低0.27元\/天开通百度文库会员，可在文库查看完整内容>原发布者:墒太平乘事故反思心得体会

　　人们总是在事故发生之后才会引起警惕，事故反思让我们在经验中加强安全管理，也让我们对于自己在职场中的危险隐患进行一些反思。

　　本文是事故反思心得体会范文。

　　这世上总有些事在预料之外，结合近期发生的三起安全事故，我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。

　　事故伤害的不仅仅是受到伤害的人们，也给他们的亲人到来心理上的伤害。

　　每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。

　　为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。

　　为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

　　一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。

　　还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;二是要提高我们每名职工的安

　　全认知能力。

　　要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。

　　只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上

　　从一下交通事故案例中，我们应该吸取哪些教训

　　同学，从你为我们讲述的这起重大交通事故中造成了一死一重伤的严重后果，使我们感到痛心不已，并为之扼腕叹息；就这样一起事故顿时就将使两个家庭土崩瓦解，陷于绝境。

　　从中我深深地觉得这起交通事故得到以下的启示和应该吸取的教训。

　　一是，以前要好的同窗与好友，就要相约外出痛快时，顿时一事故就让两人阴阳两隔；受到重创者还不知是否不致残。

　　这将会给驾

　　车者的身心与身体都会带来伤害。

　　二是，由于无证驾驶发生了交通事故，就是摩托车购有保险也无法得到保险公司的理赔；那么沉重的经济负担与赔偿将会给两个家庭灭顶之灾。

　　因此，我们无论是处在什么时候，都要自觉遵守相关的交通法规，做到文明参与交通才是应该信守终身的的事情。

　　怎样吸取别人的事故教训

　　以人为镜可以知得失矣、以铜为镜可以正衣冠,以古为镜可以见兴衰，以人为镜可以知得失矣资治通鉴。

　　卷196如何吸取火灾事故教训

　　是为关键的，有以下三条：

　　1、加强火灾预防工作，把能引起火灾的因素尽可能消除掉，从组织上，技术上，设施上做好防火工作

　　2、加强灭火准备。

　　通过培训等方式，掌握基本的灭火技能，能够扑救初起火灾

　　3、增强逃生自救能力。

　　在疏散和自救方面要多下力气，尽最大可能制度和完善预案，多

　　加演练，普及基本的逃生知识，使火灾中人员伤亡减少到最低限度。

　　安全心得体会

　　安全心得体会800字一：安全事故学习的心得体会

　　下面是我结合我司近期安全事故的几点体会：

　　一、加强安全管理

　　每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。

　　要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

　　二、杜绝“三违”行为

　　“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。

　　作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。

　　要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

　　三、强化安全意识、加强技能培训

　　要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

　　和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

　　事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。

　　我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

　　安全心得体会800字二：关于安全生产心得体会（949字）

　　如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。

　　对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。

　　从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

　　安全生产是每一个企业员工的护身符。

　　谁违反了，就等于飞蛾扑火。

　　安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。

　　违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。

　　那么为什么又常有违章的事发生呢

　　我想有一个关键的问题长困扰着我们。

　　那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨

　　每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。

　　当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。

　　其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起

　　重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

　　安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。

　　许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

　　每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。

　　只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

　　安全心得体会800字三：安全生产月学习心得体会（945字）

　　安全是社会文明和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，是钢铁生产企业生存发展的基本要求，特别对于我们水电气管理部门来说，安全是永恒的主题。

　　我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作，民用煤气管理行业是一个特殊的行业，安全包含的意义尤为深刻。

　　我们天天都在煤气管理岗位工作，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。

　　在年复一年的工作中，我耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。

　　安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责；安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。

　　如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答—安

　　全

　　虽然是两个普通的字眼，但却涉及到我们每个人。

　　如今，我在水电气管理部门工作，更能感受到安全责任的重大，水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活，安全更是我们平时工作的重中之重，是我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。

　　所以在工作中，我们的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。

　　当前，“安全生产月”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。

　　我为安全献一策

　　作为一名抄表工，我对领导提出以下建议：

　　1、对用户使用水电气情况进行定期检查，并做好相应记录，防患于未然，杜绝违规使用水电、煤气行为。

　　2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识，重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性，增强用户的安全意识，有效遏制事故的发生。

　　安全心得体会800字四：安全生产心得体会（969字）

　　安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。

　　电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。

　　电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工

　　作以来最大的感受。

　　为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一个杀手。

　　我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带

　　我真心期望，每一位电力工人，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。

　　公务员之家版权所有

　　六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，也是实践“-”重要思想的内在要求。

　　大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。

　　从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。

　　“人人事事保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被别人公务员之家版权所有伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。

　　安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。

　　“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。

　　近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道。

　　但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足

　　和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。

　　电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私…

　　安全心得体会800字五：交通安全心得体会（916字）

　　很多人都会知道，当一个农民在生命快要结束的那一瞬间，他会默默无闻地忙着播种收割；当一个医生在生命快要结束的那一瞬间，他会急着去救治躺在医院的病人；当一个老师在生命快要结束的那一瞬间，他会认认真真地教育每一个学生，赋予每一个学生，这才是尽职尽责，而当一个在路上行走或开车的人，在生命快要结束的那一瞬间，会想起什么呢

　　班会课上，老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。

　　同学们都非常专心致志，有时[捧腹大笑，有时深表同情。

　　首先，老师让我们看了一些关于交通的知识，哪些我们应该做的，哪些我们不应该做的。

　　其中有一些很滑稽的动画，接着，老师设计了一个简单实际的小游戏，他先说出一些交通安全中存在的情况，再让我们判断是对还是错，如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势，反之就摆出一个正确的手势，有些同学因为反应迟钝，一时做错了，同学们都笑了起来。

　　下一个节目，老师让我们看了一场短剧—《流泪的花季》，里面的主角都是一些伤残的小孩子，有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人，有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿，有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了，但由于一时失误而被车撞死了，导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养….

　　一次又一次的交通安全失误,都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤,他们的人生道路才刚刚开始,就因为一场事故,在他们心中留下了深深的伤痕,上天对他们是如此的不公平,不公平…

　　在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可

　　以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却”聪明反被聪明误”;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人,也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道”一失足成千古恨”.

　　总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,人人都知道”马路如虎口”,我们千万不要忽视它.为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会。

　　煤矿企业如何吸取事故教训

　　一是要认真汲取事故教训，对照检查煤矿的各种制度和岗位责任制，该修订的修订、该完善的完善，要强调严格落实各项安全生产责任制和岗位责任制，举一反三，防止类似事故发生。

　　二是加强隐患排查治理工作，立即开展安全大检查，彻底排查隐患，确保不安全不生产。

　　三是要强化现场安全管理，这一点其实最重要，要针对性地提出整改方案和整改措施，要具体，比如该上的安全设施要上，该更换的设备要换等等。

　　四是要加强作业人员的安全培训教育工作，提高人员素质，强化安全防范意识。

　　谁有安全事故快报的心得体会

　　在2007年11月9日12时11分，红河供电局市场开发营销处应用户要求在其配电室帮助进行设备安装和验收工作时，发生了有一名员工不慎坠落相领带电间隔导致触电死亡的恶性事故。

　　公司领导相当重视，为使公司全体员工在这次事故中总结经验、吸取教训，组织全体员工认真学习，做到举一反三的作用。

　　通过这次学习我知道了，在这次事故中所暴露的生产安全中的问题，这些问题不仅出现在供电局内部，而且也同时出现在用户方面。

　　暴露的主要问题有：

　　一、用户对生产工作的管理和对设备的管理不到位。

　　1．用户在进行设备安装和检查的工作中不执行《电业安全工作规程》中“两票三制”。

　　其具体表现为：工作地点与带电部位安全距离不够；不执行“停电”、“装设遮拦和悬挂标示牌”等安全措施；作为设备的产权单位和运行维护单位对外单位人员不履行工作许可手续，不进行安全交底。

　　2．用户对运行维护的设备管理不到位。

　　3#变高压侧开关柜与相领带电的35Kv北芷一回线进线柜上部没有挡板隔开；35kV北芷一回线进线柜存在重大产品质量不良的问题，母线室和进线室之间没有挡板隔开。

　　二、红河供电局安全生产管理存在死角。

　　1．对在用户设备上开展的工作重视不足。

　　局市场开发营销处对在拥护道贺被上开展的工作安排不具体细致，对现场实际情况了解不清楚，班组长安排工作、交代注意事项简单。

　　2．营销处现场作业员工执行规章制度不严格，忽视对“两票三制”等规章制度的执行。

　　3．员工安全意识和自我防范意识不强，工作前不认真进行危险点分析，没有详细了解现场带电部分、安全距离、已采取安全措施等情况就开始工作。

　　4．没有认真执行监护制度，没有明确工作人员和监护人员的工作分工，工作过程中随意性大。

　　具体情况如下：常洲有等4人，到达现场后未进行明确工作分工，未详细了解现场情况并开展危险点分析就盲目开展工作，导致常洲有工作中失去有效监护，坠落带电隔离，最终导致事故发生。

　　5．部分一线人员对今年以来公司通报的人身事故认识不到位，没有切实吸取事故教训。

　　这起事故是我学习到了工作中安全生产的重要性，通过这次学习对我一后的工作起到了警示的作用，通过对照这次事故所暴露的问题，深入查找自身在人身安全方面存在的习惯性违章和隐患，并积极改正这些错误。

　　这次学习是我更关注安全、更关注生命。

　　怎样吸取别人的事故教训

　　经验是一次次失败的教训学出来的为什么说40岁男人脸上有沧桑感

　　是因为他们经历的多

　　看起来才够成熟和沧桑

　　有人有18岁的脸

　　却有38岁的心态

　　有人有78岁有脸

　　却有着28岁的心态

　　心理年龄与实际年龄可能不是那么相符

　　有的人思想简单

　　因为简单而容易快乐容易满足

　　当然也容易上当受骗

　　想让自己变得更理智

　　先在要做一个事情的时候

　　告诉自己再等等

　　过几天之后再看看

　　你的热情是否依然还在

　　有的人可能只是一时冲动

　　如果是这样的话

　　先让冲动冷却一下

　　学会分析

　　分析利与弊

　　学会分析

　　投入产出比

　　学会分析

　　风险评估

　　事过三遍

　　再做决定

　　这对于喜欢冲动的人来讲

　　其实也是件挺难的事

　　呵呵

篇四：深刻吸取安全事故教训

　　

　　关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结

　　《关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。篇一：深刻吸取近期事故教训的防范措施

　　关于防范各类事故的具体措施

　　近期处、部生产例会，通报了“”事故、某公司“”事故、某车间“”事故和某煤矿“”事故，每起事故都带来了惨痛的教训，付出了巨大代价，为深刻吸取兄弟单位各类事故教训，确保安全生产，特制定如下措施：

　　一、深刻吸取各类事故教训

　　近期兄弟单位发生的各类事故，均造成了严重的人员伤亡，给职工个人，家庭，单位带来了巨大的物质上的损失和精神上的痛苦，对此每个人都应当感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出职工安全意识差、现场管理混乱、违章作业等问题。结合我部实际，当前个别职工依然存在思想麻痹、工作松劲、作风浮漂、制度执行不力、作业有章不循等不良倾向和问题。因此，我们必须始终敲响安全警钟，深刻接受兄弟单位事故教训，举一反三，狠抓各项安全工作的落实。要针对当前安全复杂形势，更加突出务实保安全，始终做到不浮、不躁、不虚，力戒思想麻痹，力戒工作松懈，力戒侥幸心理，力戒表面文章，以扎实的工作作风严抓工作措施落实、保障工作成效。

　　二、努力营造安全舆论氛围

　　要积极运用多种形式广泛宣传，营造氛围。利用班前班后会、生产例会、安全活动日等时间，开展安全宣教工作，发挥宣传栏有效载体作用，积极营造浓厚的宣传氛围，要重点学习贯彻好处系列安全会议精神，按照部制定的各类文件，认真抓好学习贯彻。对重要的安全文件，下发到各工区逐班传达并做到人人签字。在学好吃透的同时，1结合运输部工作实际，重点做到?六倍加?，即：（1）倍加提高安全意识和作风建设，明确?安全为了谁?；（2）倍加增加荣辱与共的团队安全理念，树立?我为人人，人人为我?的安全互联互保意识；（3）倍加强化安全规章制度、法律法规、必知必会等内容的学习，真正明白?什么是安全，什么不是安全?；（4）倍加加强安全风险评估及识别能力，提高安全隐患排查力度；（5）倍加落实各项安全工作措施贯彻执行，不能偷工减料；（6）倍加提高安全隐患治理力度，有问题及时解决，发现一个处理一个，不留死角，不留隐患，确保长治久安。通过层层宣传发动，使全部干部职工的思想进一步统一到贯彻落实领导的讲话精神上来，统一到抓好当前的安全生产工作中来，进一步夯实安全管理基础。

　　三、加强领导，落实责任

　　加强领导，落实安全生产责任，是抓好安全生产工作的关键。各级安全管理者必须以高度负责的精神，以求真务实的工作作风，切实加强对安全生产工作的领导，严格落实安全生产责任制，认真履行岗位职责，加强责任落实，确保日常管理顺利进行，实现安全过程管理的有效控制。各级管理者要进一步转变工作作风，彻底消除松懈、懒惰、疲劳厌战等不良思想，切实把安全工作摆到?四个一?的位置，把精力用到安全各项工作中去，范文写作要以身作则，深入班组现场查找各类问题和隐患，严格按照?四不放过?的原则，彻底消除各类事故隐患和苗头，严肃查处?三违?。对于?三惯?、?三乎?，违章指挥、违章作业，一经发现严肃处理，绝不姑息。

　　四、多措并举，狠抓各项安全工作落实

　　1、要认真开展?安全责任强化年?、?五好?班组竞赛创建等活动，推进安全质量标准化建设。2、要按照处《关于开展?严教育、强培训、提素质?全员安全培训活动的实施意见》和部技术培训工作安排，积极开展安全技术业务教育培训工作，教育培训的重点内容是岗位安全生产责任制、各工种技术业务知识、?必知必会?内容、?手指口述?（呼唤应答）、?红黄牌?和严重?三违?标准、运输部应急处置方案、现场应急救护知识、处部安全文件以及法律法规等内容，通过教育培训不断提高干部职工的技术业务素质和处置突发事件的能力。3、要加强现场

　　监管，深入班组、深入行车一线，指导解决现场各类安全问题。我们必须以更高的警觉、更严的措施、更大的力度、更有效的落实推进安全工作，实现安全生产的长治久安。4、深入开展?严禁酒，反‘三违’，筑牢红线意识?专项活动。要以处开展的专项活动为契机，加大对安全不放心人的排查力度，对发现的安全不放心人，范文TOP100制定专项管控措施。在排查工作中要做到两个“主动”，一是工区工长要主动排查，做好排查记录；二是要引导职工主动汇报情况。排查工作不只局限于班前会，在工作过程中出现的突发情况要做到早发现，早汇报，全面做好安全不放心人排查工作。5、结合季节特点，抓好现场安全。严格落实我20**年夏季?三防?工作安排意见，突出做好调车员、连结员、货运员、工务线路工、机车乘务员等高温天气下室外作业人员的防暑降温工作。一是备足备齐防暑降温所需的药品和物品，及时发放到工区和个人；二是加强对室外作业人员的安全教育，熟练掌握自我防范和应急处理措施，防止中暑现象发生；三是工务、电务等作业人员，可以根据实际工作需要，合理安排上线作业时间，避免高温时段出务

　　作业。在恶劣天气下，各工区室外作业人员要认真落实处、部有关恶劣天气下作业的各项措施要求，特别是遇到雷电和暴雨等危及人身安全的情况时，严格按照公司、处有关停产撤人规定，果断处置、安全撤人，坚决确保夏季作业安全和人身安全。

　　篇二：关于深刻吸取事故教训做好当前安全生产工作的通知

　　普通

　　冀发集安?20XX?12号

　　冀东发展集团有限责任公司安全生产监察部

　　唐山冀东水泥股份有限公司运营管理中心

　　关于深刻吸取事故教训做好当前安全生产工作

　　的通知

　　各板块、各大区、各企业、各部门：

　　河北省安委会于近日对全省今年以来工矿商贸领域生产安全事故情况进行了通报。思想汇报专题截至4月11日，全省工矿商贸领域共发生事故26起，死亡43人。其中，发生较大事故5起，死亡20人。工矿商贸领域事故多发，暴露出安全生产工作还存在许多突出问题。我公司今年以来安全生产形势总体稳定，但个别企业安全生产形势十分严峻。

　　为深刻吸取公司内外安全生产事故教训，切实做好公司战略

　　—1—

　　重组期间安全生产工作，确保公司安全生产形势稳定，现就进一步加强当前安全生产工作的有关要求通知如下，望各单位认真贯彻落实。

　　一、认清形势，高度重视，认真履行安全生产职责

　　当前正处于公司战略重组的关键时期，安全生产稳定关系到战略重组的大局，关系到企业发展和每个职工的切身利益。各企业要充分认识到做好当前安全生产工作极端重要性。各单位要牢固树立红线意识，增强政治意识、大局意识和责任意识。坚决克服麻痹大意思想和侥幸心理，要深刻吸取近期公司内外各类安全生产事故教训，举一反三，警钟长鸣。认真履职尽责，切实承担安全生产主体责任，狠抓各项措施落实。

　　二、强化教育培训，切实提高员工安全技能

　　各单位要加强员工安全教育和技能培训，增强企业负责人、安全管理人员、作业人员安全意识和安全素质，提高员工检查消除隐患、处置初期险情和逃生自救能力。要重点开展事故警示教育活动，把别人的事故当作自己的事故看待，把以往的事故当作今天的事故看待，深刻剖析事故案例，通过采取集中学习、现场教育、视频培训以及微信、短信等形式，进行警示教育。教育培训中，各企业的运行部长、工序长、班组长以及工艺、最全面的范文参考写作网站机械、电气等技术人员要和一线职工一起参加培训，不断提升职工事故风险处置能力和自我保护能力。

　　三、继续组织开展安全生产大检查

　　—2—

　　各单位要按照公司下发的《深入开展安全生产大检查工作方案》（冀发集团20XX39号）的有关要求，继续组织开展安全生产大检查，深化隐患排查整治工作。要打破常规，开拓创新，重点是结合企业实际，制定覆盖全公司所有岗位、设施的隐患排查大纲，明

　　确检查标准、检查内容，检查责任人、检查频次，提高隐患排查的针对性和专业性。隐患排查要做到“全覆盖”，把隐患排查责任落实到车间、班组、岗位，落实到具体人员，并按时间节点细化分工，做到横向到边，纵向到底。对排查出的各类现场隐患和人的不安全行为要做到“零容忍”，发现一起，查处一起。确保各企业通过安全大检查收到实效，切实铲除事故发生的土壤，有效控制和化解各类安全生产风险。

　　四、突出重点，深入开展各项专项治理

　　（一）外包作业安全管理。各单位要严格落实《关于全面加强外包工程和外包作业安全管理的通知》（冀发集安20XX9号）要求加强对外包作业单位的安全管理，将其纳入本单位安全管理范围，督促外包作业单位严格执行各项规章制度，严格执行检修作业许可制度、作业许可审批程序，规范各类作业票据，按安全操作规程作业。

　　（二）设备检维修作业。要认真执行停送电联络票制度，严格落实断电、验电、放电以及接地等设备检修作业各项安全措施，加强对检修作业人员的安全教育，严防检修作业无安全措施、安全措施无针对性等现象，强化检修作业现场的安全管控。

　　—3—

　　（三）预热器、窑、篦冷机清堵。对预热器、窑、篦冷机进行清堵时，必须严格遵守岗位安全操作规程。尤其是进入篦冷机前，必须对预热器各级以及三次风管和窑头罩顶部或侧壁斜坡积料挂料进行检查，确认无积料。窑必须停煤止火。预热器各级下料管的翻板阀重锤必须压下并用钢丝绳捆牢，不得使用铁丝，严防高温物料塌落伤人。

　　（四）有限空间作业。要严格执行作业审批制度，并做到“先通风、再检测、后作业”。要对作业人员进行安全培训，配备个人防中毒窒息等防护装备，制定应急预案或现场处置方案，确保作业安全。

　　（五）道路交通安全。要继续开展对驾驶员遵章守纪的安全教育，强化车辆“三检”制度，确保车辆的性能完好有效。严肃查处超速超载、强超强会、酒后驾驶、无证驾驶以及车辆“带病”运行和疲劳驾驶等行为。

　　（六）建筑施工安全。项目建设单位要对要建筑施工队伍及作业人员资质进行审查备案，定期对各施工单位安全规章制度和安全措施的执行落实情况进行检查。建设施工单位要制定有预防坍塌、高处坠落、起重机械事故以及高大模板支撑体系、及高边坡等危险性较大工程施工安全防范措施。

　　（七）夏季防汛。各企业要提前制定防汛预案，成立防汛组织，落实防汛资金，配备防汛器材，定期组织汛期专项安全检查，坚持汛期24小时领导带班、值班。

　　—4—

　　（八）消防安全。煤粉制备系统、加油站、储油库、油站、中控楼、物资仓库、氨水储罐以及职工宿舍楼等消防重点部位以及人员密集场所要重点检查防火、防爆措施的落实情况。保证安全疏散通道畅通，安全警示标志、消防器材齐全并定期进行检测和维护保养。火灾自动报警和灭火系统要定期由业人员进行检测和维护，并对使用人员进行培训，要制定消防应急预案并定期组织演练。

　　五、完善预案，全面加强应急处置能力。各单位要认真做好安全生产应急值守工作，研究制定、完善细化各项应急预案，落实应急资源，加强应急演练和预

　　案衔接，提高应急处置能力。要切实加强值班值守工作，严格执行领导干部在岗带班、值班人员24小时值班制度和事故信息报告制度，一旦发生事故或紧急情况，能够按规定程序和时限及时上报，并有效开展应急救援和处置工作，做到灵敏反应、果断决策、有力指挥、有效应对。

　　六、严肃问责，狠抓各项工作的落实

　　各单位要对安全生产工作进行再检查、再督促、再落实。要坚持把隐患当作事故对待，举一反三，深入查找当前工作中存在的漏洞和薄弱环节，排查出的隐患、问题要制定表格，列出清单，建立台账，制定整改方案，做到措施、责任、资金、时限和预案“五落实”。各企业在自查自纠过程中，要紧紧抓住“消除隐患”这个重点，紧紧盯住“防范事故”这个目标，确保隐患排查取得实效。要严格落实“四个必查”，即：必查隐患排查体系建设和

　　—5—

　　篇三：深刻吸取近期事故教训安全反思材料

　　深刻吸取近期事故教训安全反思材料

　　单位：

　　姓名：职务：

　　按照路局有关开展深刻吸取近期事故教训，认真贯彻盛部长在“1〃28”全路电视电话会议上的重要讲话精神，迅速落实唐局长、管书记在部《安全通报》的批示和“1〃28”全路电视电话会议会后贯彻落实会议精神提出的具体要求，现结合分管范围内的安全管理工作反思如下：

　　一、对近期事故教训和责任追究的认识

　　本人仔细阅读了“”武汉局Z3次机车着火一般B类事故，“”沈阳局83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故，“”南昌局33001次刮坏行车设备一般C类事故，“”武汉局G1047次刮坏行车设备一般C类事故，“”上海局京沪线84463次列车冒进信号一般C类事故经过，发现近期全路事故频发，且性质严重，若再不加以防范，认真排查、整改存在的安全隐患，后果不堪设想。近期这些事故教训是深刻的、血淋淋的，充分的反映出“两违”问题突出、现场作业失控、及安全风险关键点控制不到位，也同时反映出广大干部职工中还存在对“三点共识”和“三个重中之重”的重要性认识出现偏移，不能结合岗位工作要求，扎实推进安全屏障工程建设。

　　二、结合自身岗位安全责任和分管工作进行反思

　　1、分管辖区或工作范围有哪些事情要承担安全责任。

　　我认为要对涉及岗位安全管理责任项下车间范围内分管工作的安全受控负有专业包保责任。对责任区包保班组行车、劳动、交通、消防、食品卫生安全，路风，反恐维稳、职工队伍稳定及危险源、重点场所安全负

　　责任区安全包保责任。

　　2、发生什么样的安全事故要承担什么样的安全后果。

　　我认为应当严格依据《库尔勒工务段车间管理人员安全责任明细表》规定执行：即若发生特别重大事故、重大事故、较大事故，撤职处分；一般A类事故、一般B类事故,降级或撤职处分,主管安全业务范围内发生一般C类事故降职。包保班组发生责任一般C类事故降职。一般D类事故（作业人员重伤B2以下），行政处分：记过。

　　3、当前分管辖区或工作范围存在的安全突出问题。

　　我认为工作范围存在的安全突出问题如下：

　　①片面重视超限病害处理情况，淡化了作业过程中的各项安全卡控。作为一名管理人员，对“管生产必须管安全”的理念掌握不牢，学习不深入，总认为天下太平，干好自己的活儿，盯控好班组病害及时处理，就一切没事。低估了、淡

　　化了群体作业过程中把好“安全”工作的重要性。通过近期血淋淋的事故教训，我深刻体会到了“安全责任大于天”、“安全工作无小事”两句话的重要性。

　　4、需立即采取的整改补强措施。

　　①再次认真学习、吸取近期事故教训，提高安全防范意识。无论干什么活，思想上首先考虑安全卡控。卡控措施不到位坚决不施工，确保施工中的行车安全、劳动人身安全。

　　二O一二年二月五日

　　这是篇好范文参考内容，涉及到安全、事故、工作、作业、落实、安全生产、措施、单位等范文相关内容，希望网友能有所收获。

篇五：深刻吸取安全事故教训

　　

　　深刻吸取安全事故教训

　　[安全事故反思的心得体会]深刻吸取安全事故教训

　　8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

　　做为一名值班班长，我认识到本事故的教训就是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及有关人员增添了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神痛苦。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步搞好安全工作存有深刻的体会。

　　一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

　　二、从多方面去提升员工的安全意识。安全工作只有起点，没终点，全体员工必须互教互学，取长补短，共同提高。必须培养专心致志揪安全的良好习惯，操作工在努力做到三可以、四懂得的前提下，还应当努力做到五勤，只有这样就可以更好地确保生产的安全。

　　三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。

　　只要人人都去注重安全，时刻高度关注安全，把安全生产铭记在心，消解任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能够搞得更好。

　　20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3kv母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3kv母线廊道网门，从口袋里拿出v验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用v验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用v验电笔去对6.3kv电压等级的母线进行验电呢?

　　在电力生产中，从业者从“必须我安全”至“我必须安全”的观念转型，并非易事，就是安全生产执行力由强制性至自觉性的一次质的脱胎换骨。然而，必须保证电力生产安

　　全，还必须同时实现“我想要安全”、“我会安全”，这样就可以从事故源头遏止不安全因素的促进作用，从而增加或防止事故的出现。

　　电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。

　　可以确实地说道，所有事故的出现都不是工作人员的主观心愿。但从大量的事故分析来看，由“人祸”所导致的事故占到相当大的比例，据不能全然统计数据所占到比例低达至80%以上，从业人员既就是事故的制造者又就是事故的受害者。因此，“我必须安全”、“我想要安全”也就仅仅就是个较好的主观心愿，必须真正获得保证电力生产安全的客观效果，就必须努力做到“我会安全”。

　　勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

　　这世上总有些事在预料之外，融合近期出现的三起安全事故，我车间从多个角度展开了深刻的自我思考。每一起事故的出现，也严格执行我们思考在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存有的严重不足。为此，我们必须从中吸取教训，搜寻严重不足，保证工作安全顺利进行。

　　为什么会连续出现安全事故，这些安全事故是否可以避免?事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

　　一就是必须将“安全就是生命命”的显然理念真正使大家共言、共享资源，必须唤醒我们每名职工“违章就是事故”的意识，努力做到工作、慎重，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正努力做到本质安全，无法麻痹大意凭九死一生;

　　二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

　　三就是一定必须搞好各种隐患的排查，防患于未然。必须把闭门不出当有事，并无中打听存有。排查隐患很关键的就是必须精细，、慎之又慎，不实行精细全面的方法、手段就可能将对问题视而不见，就可能将对辨认出的问题无能为力。我们安全生产就是动态的，就是24小时不停运转的，旧有的问题化解了，代莱问题可能将又可以发生，一定必须创建全面精细排查隐患的长效机制，回去解决问题。

　　四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。

　　五就是必须职能岗位职能揪。在技术业务岗位很，必须搞继续执行标准、率先垂范严格遵守规程、规矩。密隐患、揪规范、不断阐明问题;搞好事故的应急严防、应急处理;确保各种设备的运转率为、主硅，动态地确保生产过程中的安全。

　　最后，事故的发生总会让人心痛，痛定思痛，找出根源，对症下药，才会避免这样的事故发生，因此，深刻吸取此次安全事故的惨痛教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。

篇六：深刻吸取安全事故教训

　　

　　深刻吸取事故教训，严格落实安全责任

　　中石化“11·22”事故警示———安全监察部

　　2013年11月22日10时25分，位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。国务院对“11·22”东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查处理报告作出批复，认定这是一起特别重大责任事故，对中石化集团董事长、青岛市委副书记等48人分别给予纪律处分，对涉嫌犯罪的中石化管道分公司运销处处长等15名责任人移送司法机关依法追究法律责任，要求事故责任单位作出深刻检查。

　　事故暴露出诸多突出问题，如输油管道与城市排水管网规划布置不合理；安全生产责任不落实；应急处理措施不当等等。国务院对“11·22”事故的处理决定，体现了党中央对安全生产的高度重视和对人民群众的高度负责。但现实中，有些人似乎开始或已经淡忘，一幕幕悲剧又在陆续上演。电视剧《孤军英雄》中有这样一句台词：“活着的人要学会用战斗来纪念死去的战友和同志。”今天，我们同样应该学会如何同安全事故作斗争，来纪念那些在事故中伤亡的朋友

　　和同事。经济可以再发展，但生命不可重来，若前车之鉴不能换来我们的重视和觉醒，同事故作斗争也必将是失败的斗争。只有深刻吸取教训，严格落实安全责任，才能走出事故频发的恶性循环。

　　习近平指出，要做到“一厂出事故、万厂受教育，一地有隐患、全国受警示”。各地区和各行业领域要深刻吸取安全事故带来的教训，强化安全责任，改进安全监管，落实防范措施。作为电力生产企业，我们应该从这起事故中吸取哪些教训呢？

　　第一，思想认识上。中石化作为大型国有企业，安全工作不能说不重视，但重视的程度还有待提高，特别是基层单位，重视程度有层层衰减现象，导致安全生产工作不能扎实有效开展。作为生产企业，我们必须始终要把安全摆在首要位置，深刻领会习近平总书记2013年11月24日在青岛考察事故抢险工作时的重要讲话精神，充分认识安全生产的极端重要性。要坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这一红线，把人民群众生命安全放在第一位。“11·22”事故再次警醒我们，安全生产是人命关天的大事，是不能踩的“红线”，绝不允许任何单位和个人，以任何理由和借口放松安全管理，这是企业的社会责任，也是持续有效发展的前提和保障。要坚持警钟长鸣、常抓不懈，把安全生产与科学发展结合起来，更加认真负责、扎实有效地抓好安全生产工作，杜绝安

　　全生产事故的发生。

　　第二，责任落实上。“11·22”事故管道虽经过多次检测，但未能发现事故段管道严重腐蚀隐患，也未对管道及时实施大修，导致隐患得不到及时、彻底整改；管道泄漏后，对事故风险评估出现严重错误，未及时启动有效应急预案；未按要求及时全面报告泄漏量、泄漏油品等信息，存在漏报问题；现场处置未采取有效警戒和围挡，也未进行可燃气体检测，盲目动用非防爆设备进行作业，严重违规违章。从原油泄露到爆炸整个过程中，均暴露出中石化集团、下属各企业以及干部员工在隐患排查治理、安全教育培训、应急预案制定和执行等方面存在严重的责任落实不到位问题。

　　责任落实是责任心的表现。托尔斯泰曾说过：“一个人若是没有热情，他将一事无成，而热情的基点正是责任心。”责任心是一种承诺、一种品行、一种修养，更是一个人对自己的所作所为负责，对他人、集体、单位和社会承担责任和履行义务的自觉态度。有了责任心，就有了做好工作的激情和动力，做起工作来就会积极、主动、用心，队伍就充满朝气和活力，事业就能顺利发展。相反，员工队伍如果是一盘散沙，事业就会遇到挫折。从近几年公司系统发生的不安全事件看，90%左右都是人为因素，与员工的责任意识直接相关。工作作风不扎实、责任落实不到位等现象，已经成为公司目前迫切需要正视、面对、改进和加强的现实问题。因此，应当充分认识责任落实的重要性和必要性，把责任落实到安全生产的各个环节，保障公司安全生产稳定。

　　第三，问题查摆上。“11·22”事故暴露的不仅仅是安全问题，更是管理问题，说到底还是安全管理的基础不牢固。问题查摆不清，工作无从谈起。我们要把别人的事故当作自己的事故，认真吸取事故教训，举一反三地在我们公司内部开展全员、全方位、立体式地问题查摆活动。全面查找安全生产管理中的薄弱环节，每个单位、每个部门、每位员工都要从身边的管理和操作中开展自查。一要从思想上检视自己对安全生产认识是否到位，安全是幸福，安全是效益，安全是天，百分之零点几的事故概率对个体来说就是百分百的灾难；忽视安全、经验主义蛮干才是最大的危险。二要从工作作风上查找自己工作到底实不实、细不细，是否掌握安全生产真实情况，是否亲自主持参加安全生产例会，出现问题时是手忙脚乱还是有秩序地应对。三要从管理制度上查找漏洞，管理制度是否适应新要求，应急预案是否有针对性和可操作性，是否组织演练，突发情况下能否启动有效应急预案。四要从执行力上查找问题，是积极主动地干工作还是被动应付、扯皮推诿，制度的执行是否有力，各项反事故措施是否真正落实。全体员工尤其要反思自身在安全意识、安全行为上的差距和不足。通过查摆问题，并积极解决，才能不断提升安全管理水平，为公司安全生产稳定打下坚实基础。

　　第四，隐患整改上。隐患不整改是最大的隐患。“11.22”事故中泄露段管道年久失修是造成事故发生的非常重要原因。应修不修，必然要出问题。这警告我们，对排查出的问题必须采取有效措施落实整改，不能拖、不能靠。公司今年开展了春节期间安全大检查、上料系统专项检查以及厂区用电专项检查，都发现了很多问题，如上料皮带防护栏不完善、振动炉排和上料皮带未安装警铃、堆垛机电缆有接头等问题，这些问题都是集团公司三令五申要求整改的隐患，也是反事故措施的明确要求，同时也是历次不安全事件及事故得出的深刻教训，但仍有部分单位迟迟不能整改，这些问题的存在都有可能引发事故。各单位要从“违章就是事故”的高度，认真分析查出的具体问题和管理漏洞产生的原因，采取有效措施，逐项予以落实整改。各单位主要负责人要牢记自己是安全生产的第一责任人，要自觉地把安全责任制落到实处，加大隐患整改资金投入。安全监督部门要加强督促检查，完善安全管理制度，强化制度执行的刚性，坚决查处有令不行、有禁不止的违规违章行为。严格考核奖惩，切实做到敢于碰硬、敢于较真、敢于问责，对违章要真正按照“四不放过”的原则进行处理，对查出的隐患要盯住不放，直到彻底整改完毕。一线员工要牢记有岗必有责、在岗须尽责，严格遵守劳动纪律、工艺纪律和操作纪律，夯实安全基础，为公司安全发展提供保障。

　　第五，危机处理上。“11.22”事故发生后，中石化虽然开展了相关应对处理工作，如董事长致歉，基层领导停职检查，举行全国哀悼仪式，开展管网隐患排查活动等等，但无法掩盖其危机处理上的种种失误和不足。“11.22”爆炸事故的发生是可避免的，发生泄漏的可能性、泄漏可能造成的危害、预防和应对措施等都应该在预案之中。即使发生泄漏，影响和危害也应该控制在最低限度。但中石化并没有做好，输油管道的泄漏以及之后的爆炸事故中，它都有不可推卸的责任。首先，中石化对输油管道疏于管理，没有防患于未然的意识。它没有预案来应对输油管道泄漏等突发事况，所以在事情发生之后就一直处于被动状态。据报道，输油管道于11月22日凌晨2点40分发生泄漏，直到3点15分中石化才关闭了输油管道，而在这半个钟内泄漏的原油已经扩散至胶州湾边的港池，这样的速度显然是不够的；更可怕的是，直到当天7点30分左右，中石化方面才在入海口处设置了两道围油栏。这样的效率不得不说是太误事了。其次，中石化的救护措施不当，存在许多危险。在关闭输油管道后，按照流程应该往原油泄漏的地方注水，以防止气体挥发聚集。还有，在未做好相应的防护措施就贸然动工，机械操作极易引起爆炸。这些“漏洞”都是不该发生的，因为每一个“漏洞”的存在都有可能造成严重的后果。综上所述，中石化公司在此次危机中的应对措施显然是不及格的。没有防患意

　　识，反应速度慢，救护措施不当，尽管他在事后做出道歉和赔偿，可本可以减少的损失却因为他的过错而无法避免，这是无法原谅的。

　　在很多单位，似乎永远都是事故发生了才知道错，可那已经无法挽回了，如果我们无法做到防患于未然，那类似于青岛原油泄漏、爆炸的事情永远都不会避免。然而在日本核泄漏事故中，当天地震发生后，日本当局就已经紧急疏散了电站周边3公里区域内的居民，而第二天疏散区域就扩大到了20公里，其反应之迅速避免了不少不必要的损失。而且，日本经常发生地震，但他们的防患措施做的非常好，每次地震都能把损失降到最低。反观我国，在许多方面的防范措施都远远不够，往往在事故发生后才开始反思，甚至不思悔改，这就造成了许多不必要的损失，让人心痛！

　　危机处理中，应考虑以下四点，一是危机处理，速度最关键。

　　在危机出现的最初12-24小时内，消息会象病毒一样，以裂变方式高速传播，社会上将充斥着各种谣言和猜测，这时，公司的一举一动就将成为外界评判公司如何处理这次危机的主要根据。二是危机处理，媒体很重要。如今社会，媒体、网络成为最重要的危机策源地，在新媒体与网络媒体的推动下，每一次的企业危机都有可能在一夜之间扩散，给企业造成重大损失。三是危机处理，主动担责，态度真诚才能赢取信任。公众对于公司的信任99%来自于公司在危机发

　　生之后的第一反应，公众将以这一反应作为基础判断公司处理事情的态度，进而确定其是否值得信任。四是危机处理，需要防范于未然。

　　再大的公司都无法预料和避免将会遭遇的危机，如何在第一时间作出合理明智的回应，超前做好危机公关准备工作必不可少。

　　第六，事故问责上。“11.22”事故追责中，共对63名事故相关责任人进行了处理，除行政及党纪处分外，还依法追究部分人员的刑事责任。如此程度的事故问责体现了政府的决心和态度，但能否起到应有效果，避免类似事故的重复发生，抚平受伤者的心灵，恐怕还有待时间来验证。反思我们公司在事故问责上的做法，还有很多环节需要完善。现实中，一方面，汲取教训、举一反三、坚决杜绝、追究责任之类的话，我们听得太多太多，一方面，一次事故过后，接着事故还会发生，而且每一次事故都是上一次的重演。显然，如果没有严厉的事故问责，天灾人祸恐怕是无法逃避的恶性循环，避免事故也只是说说而已。因此，我们必须建立严厉的事故问责机制，严格执行公司内部事故调查规定，从严、从快查处每一起事故，所有事故都要限期完成查处并公布调查结果，严厉惩处各类违规违章行为。所有责任人都要严厉追究责任到位，使因思想麻痹和侥幸心理造成事故的责任人受到更大的震动和教育，让事故责任人付出更大的代价，提高事故责任人犯错误的成本，只有这样，杜绝事故才不会成

　　为一句空话。

　　安全生产是一场攻坚战、持久战，只有起点没有终点。我们相信，在国家电网公司、节能公司的正确指导下，公司上下始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“一切事故都可以预防和控制”的安全理念，牢牢绷紧安全生产这根弦，以杜绝各类事故为目标，大力开展隐患排查治理和反违章工作，加强员工安全教育培训和执行力建设，深刻吸取各类事故教训，严格落实各级人员安全责任，充分调动广大干部员工的积极性、创造性，把思想统一到习近平总书记重要讲话精神上来，牢记使命，振奋精神，鼓足干劲，把安全工作抓实、抓细、抓好，一定能够开创公司安全生产稳定的良好局面，构建安全生产的常态、长效机制。

篇七：深刻吸取安全事故教训

　　

　　吸取事故教训加强安全防范总结[五篇]第一篇：吸取事故教训加强安全防范总结

　　吸取事故教训

　　加强安全防范

　　通过事故通报和领导讲话，深感生命之可贵，提高安全意识的重要性。作为分局大家庭的一分子，我们有责任有义务时刻把安全放在首位。我们要积极自觉做到，严格遵守国家的法律法规和分局有关的安全规定，牢记使命、任务。下面就安全行车，谈一点体会：

　　一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

　　作为一名机动车驾驶员，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，一切都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我们应时刻加强安全知识的学习。我认为安全知识不但要学，而且要理解安全的重要意义，事故关系着车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以要加强安全学习，认真领会，反复琢磨，力求不断提高自己的驾驶水平。

　　二、中速行车，谨慎驾驶。

　　“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我们应做到：

　　1、注意观察：在驾驶机动车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，特别是在路况复杂的情况下，千万不能盲目通过，每当这时，我们要注意观察，决不盲目通过。

　　2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。牢记“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

　　3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况

　　复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我们要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。

　　三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

　　驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都应仔细的检查车辆，有问题立即上报修理；行车中及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检

　　查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广。二要修车的原则，发现故障部位，及时修理，掌握车辆的结构，积累修车经验。

　　四、不疲劳开车，不违章行驶

　　因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名机动车驾驶员，应特别注意这一点，怎样才能做到不疲劳疲劳驾驶呢？我们应根据自身的情况自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，下车放松一下，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，安全行驶。

　　五、杜绝酒后开车，加强自我保护

　　开车不喝酒，喝酒不开车，时刻把安全放在首位。要从此次事故中吸取教训，提高安全意识。开车时一定做好安全防范的充分准备，戴好头盔，确保人身安全。

　　安全就是我们的生命支点，为了你我他的幸福，让我们携起手来相互监督，相互关爱，将安全工作坚持到底。

　　今后，我们将更加严格要求自己，从事故中吸取教训，积极加强

　　安全知识的学习，一如既往做好本职工作，为港区的经济发展贡献自己的力量。

　　第二篇：吸取事故教训,加强安全管理工作

　　吸取事故教训，加强安全管理工作

　　8月日上午我处召开职工大会，传达了国家物资储备系统油库安全管理工作现场会议文件精神。针对这处漏油事故，国家各级人员高度重视，我科于8月28日上午有召开科室全体人员会议，主管副处长亲自到会，对事故通报进行了认真学习传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制，从中吸取经验教训。通过学习我谈一下自己的体会。

　　处漏油事故发生，我心里非常震动，进行了深刻的反思。这个事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?储备系统经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，我个人看发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

　　“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。这次漏油事故性质恶劣，影响严重。是一起“违章、麻痹、不负责任”导致的典型责任事故，在长达两年多时间漏油的情况下，发现了漏油问题却没有的彻底去解决它，带病作业，重复装油、倒灌，一起在单位已经发生长期漏油(输油管线)导致事故的情况下，却没有引起各级领导及职工的高度重视，致使漏油吨，损失多万元。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

　　安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对单位的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给国家的财产带来多大的损失。

　　所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事，安全无小事，责任是大事。

　　安全是什么？安全是一种责任，一种对家庭、对单位、对社会的一种责任。大家谁也不想受伤，谁也不愿看到别人受伤，许多美满幸福的家庭往往由于一个小小的疏忽导致事故而造成悲剧，安全才是家庭幸福和企业发展的源泉。安全是一种爱，纠正别人违章就是积善行德，我们在关爱自己的同时也要关爱他人；安全更是一种能力，安全环境需要我们去创造，提高自身安全管理水平、落实安全管理责任、不断完善安全技术装备需要我们的不懈努力。

　　安全工作是社会性和群众性很强的工作，涉及到方方面面，需要全体职工的齐心协力、共同努力。要做好这项工作的关键是人，因此，要坚持以人为本、宣传教育为先的原则，开展多层次，多形式的宣传教育活动。

　　结合我科室的工作实际情况，我们要做好以下几方面的工作。

　　一是要认真组织科室人员的安全培训。通过培训掌握了解新形势下安全管理法规和管理方法，从而努力提高科室人员的工作水平，提高当前安全生产、事故预防工作形势的清醒认识，增长日常安全管理和处理具体业务的能力。

　　二是要按照国家的要求和科室自身的需要，认真做好新老工人的换岗教育、的培训、复训工作。

　　三是要组织学习宣传有关安全生产方面的各种法律、法规，增强全员的法制意识，做到学法、知法、懂法、守法。

　　四是要利用各种会议，采用各种方法，组织各种形式的活动，大

　　力宣传安全意识，通过

　　这些活动努力在职工中实现“要我安全”向“我要安全、我懂安全、我会安全”的转变，不断增强自防自控能力。

　　五是各负其责，强化安全管理。我科主要管理国家储备物资和代管物资，保管员、司机职责明晰尤为重要。各岗位人员要严格履行岗位职责。把好物资的接收入库、保管、出库、交接关，各个环节都必须有安全可靠的操作程序，同时明确责任人，全过程操作必须留有记录，每步工作都必须签字确认。

　　六是注重抓落实一个再好的制度，如果不去贯彻落实，就是一纸空文，毫无意义。安全管理重中之重的工作就是抓落实，我们要转变工作作风，不是没有落实的一个又一个的发文，不是没有督促的一个又一个的会议，而要经常深入现场检查、随时进行抽查、不断反馈、及时督促，发现问题认真整改，对违反制度的责任人严肃查处。

　　七是树立信心，首先我们要深刻认识到事故的发生是完全可以控制的，只有我们按照安全生产的法律、法规、标准、规范、规章制度去做，时刻绷紧安全工作这根弦，科学办事，认真抓落实，事故是完全可以避免的。2011、9、4第三篇：吸取事故教训,搞好安全生产

　　吸取事故教训，搞好安全生产

　　在全矿抓安全，打好安全攻坚战的关键时刻，10月1日早班，二掘区发生了一起多人违章，导致跑罐伤人的恶性事故。认真吸取近期工伤事故教训，引以为戒，“举一反三”认真查找单位安全管理存在的不足和纰漏，杜绝同类事故的发生，这次事故的发生在安全上给我们敲响了警钟。在警钟的长鸣声中，我们想到的是什么？恐惧的是什么？在警钟颤抖的回音中，我们应该怎么做，去做什么？这是这次事故对我们的提示。

　　一、事故剖析

　　通过这次事故的事情经过，可以得出以下几点结论：

　　1、安全确认不到位，重生产，轻安全思想严重，安全意识浅薄，麻痹大意，经验主义泛滥，是造成这次事故的根源。

　　2、违章指挥，不按规程措施施工，盲目蛮干，撞大运是造成这次事故的直接原因。

　　3、互保联保不兑现，起不到互相监督、互相检查、互相提醒、安全把关的作用。这是造成事故的又一原因。

　　4、在施工中没有做到层层把关，逐层落实，把安全确认流于形式，互保联保形如虚设，是酿成这次事故的重要原因。

　　二、事故教训

　　我们在以后工作中要做到以下几点：

　　1、首先施工前搞好各班安全确认，仔细检查绞车绳头、绳卡子、绳皮和绳断丝情况。检查绞车紧固螺丝是否牢固齐全，地锚、闸皮、刹车是否齐全牢固可靠，轨道、轨枕间距是否超宽超远，道夹板是否缱绻，罐连接是否用防飞罐厥，绞车拉力计算是否满足要求，所拉罐数是否符合规程要求，安全设施是否齐全灵敏可靠。

　　2、搞好动态互保联保，两两相互督促，相互提醒，相互保安。

　　3、搞好班前、班中、班后安全确认，一班三确认，发现隐患及时处理。

　　4、抓好“两述一知”工作将“手指口述”、“岗位描述”与岗位现场作业环境、岗位风险预想、预知、预控相结合。

　　5、坚持搞好安全生产“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到实处。

　　6、搞好“三反一抓”工作，把反松劲、反麻痹、反三违、抓落实融入到工作中的每个环节。

　　今后采取的措施：

　　1、加强职工安全教育培训，规范职工日常操作行为，提高职工的自主保安意识、责任意识和事故防范能力，同时提高职工操作技能和业务水平。

　　2、强化规程、措施的贯彻落实，坚决杜绝违章操作、违章作业现象的发生。

　　3、严格按照集团公司《关于下发采掘工作面顶板管理补充规定的通知》峰集

　　[2011]390号文件精神，及矿安监告知书（2011）13号文中规定，搞好顶板管理：掘进工作面迎头5m范围内施工时，必须有专人在安全地点观察顶板。

　　4、严格按措施要求进行安全确认。认真落实《安全生产三步管控实施办法》（峰集九【2011】38号）及《关于进一步强化风险预控和安全确认管理工作的通知》（峰集九【2011】109号）文件精神，及时规避安全风险。

　　5、深入开展“四级隐患排查治理”，强化走动式安全巡查，对发现的安全隐患及时进行闭合管理。

　　6、深入开展落实“21+1”安全培训，提高职工培训质量，严格落实“三先三后”安全工作方针，确保安全生产。

　　7、严格落实好《关于动态互保联保管理规定的通知》（峰集九【2010】150号）的各项要求，搞好动态互保联保，提高职工互保联保意识，达到职工之间相互监督、相互制约、相互提醒。

　　8、利用周三职工会加强对职工的安全教育培训，规范职工安全行为，提高职工的自主保安意识，加强员工自主保安防范事故能力。

　　9、按矿要求单位认真组织干部、职工开展安全质量标准化与正规操作不少于三天的大讨论，认真吸取此次事故教训，“举一反三”查找安全管理漏洞，坚决杜绝各类事故的发生，保证安全生产。

　　一掘进区

　　2011年10月5日

　　第四篇：吸取事故教训_搞好安全生产

　　吸取3个不合格项的教训，抓好安全生产

　　2014年2月24-27日方圆标志认证集团有限公司对六冶公司进行了职业健康安全体系换版（第二次）监督审核。审核中审核组对六冶公司职业健康安全管理体系运行的有效性、符合性给予了认可，同时也对审核中发现的问题开出了3个不符合项、5个改进意见。

　　此次体系监督审核，我项目部虽然未列入六冶公司总体受审核单位。但从审核组开据的（3个不符合项）的情况来看，万众大厦项目部也在不同程度上出现和存在。

　　根据六冶生字【2014】25号《关于开展2014年不符合项“举一反三”整改工作的通知》要求，万众大厦项目部引以为戒，“举一反三”认真查找安全管理存在的不足和纰漏，杜绝同类3个不合格项的发生，这次3个不合格项的发生在安全上给我们敲响了警钟。在警钟颤抖的回音中，我们应该怎么做，去做什么？这是这次3个不合格项和5个改进意见对我们的提示。

　　一、3个不合格项和5各改进意见剖析

　　通过这次3个不合格项的教训，可以得出以下几点结论：

　　1、安全管理不到位，重生产，轻安全思想严重，安全意识浅薄，麻痹大意，经验主义泛滥，是造成这次3个不合格项的根源。

　　2、违章指挥，不按规程措施施工，盲目蛮干，撞大运是造成这次3个不合格项的直接原因。

　　3、在施工中没有做到层层把关，逐层落实，把安全管理流于形式，岗位责任制形如虚设，是酿成这次3个不合格项的重要原因。

　　二、3个不合格项的教训

　　我们在以后工作中要做到以下几点：

　　1、首先施工前搞好各班组的安全培训教育，2、搞好班前、班中控制，发现隐患及时处理。

　　3、抓好“两述一知”工作将“手指口述”、“岗位描述”与岗位现场作业环境、岗位风险预想、预知、预控相结合。

　　4、坚持搞好安全生产“三步管控法”，把想一想、查一查、做一做落到实处。

　　5、搞好“三反一抓”工作，把反松劲、反麻痹、反三违、抓落实融入到工作

　　中的每个环节。

　　今后采取的措施：

　　1、加强职工安全教育培训，规范职工日常操作行为，提高职工的自主保安意识、责任意识和事故的防范能力，同时提高职工操作技能和业务水平。

　　2、强化规程、措施的贯彻落实，坚决杜绝违章操作、违章作业现

　　象的发生。

　　3、深入开展“隐患排查治理”，强化走动式安全巡查，对发现的安全隐患及时进行闭合管理。

　　4、按公司要求项目部认真组织项目部管理人员开展安全质量标准化工作的大讨论，认真吸取此次3个不合格项的教训，“举一反三”查找安全管理漏洞，坚决杜绝各类不合格项的发生，保证安全生产。

　　中国六冶第一分公司万众大厦工程项目部

　　2014年3月18日

　　第五篇：为深刻吸取事故教训

　　为深刻吸取事故教训，切实加强我省煤矿安全监管监察工作，有效防范和坚决遏制煤矿重特大事故，特提出如下要求：

　　一、切实加强对煤矿火工产品的安全管理工作。各级、各单位、各煤矿企业要充分认识加强煤矿火工品管理的重要性，严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》、《煤矿安全规程》和《煤矿井下爆破作业规程》等法规规定，重点抓好煤矿火工品的采购、贮存、井下运输和使用等重点环节管理。一是切实加强煤矿火工品采购管理。各煤矿企业必须按照矿井瓦斯等级使用符合《煤矿安全规程》要求的火工品，井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。二是切实加强煤矿火工品贮存管理。煤矿企业井下爆破材料库的设置必须严格符合《煤矿安全规程》规定，爆破材料库应包括库房、辅助硐室和通向库房的巷道，库房内必须备有足够数量的消防器材。三是切实加强煤矿火工品井下运输管理。煤矿井下运送火工品时，必须把电雷管和炸药必须分开运送；井下用机车运送火工品时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。四是切实加强煤矿井下火工品使用管理。要建立起火工产品出入库检查、领退登记制度和登记台帐，做到帐目清楚，帐物相符。储存的矿用火工品数量不得超过设计容量，对性质相抵触的火工品，必须分库储存，库房内严禁存放其它物品。五是定期检查火工产品。要建立起火工产品的定期检查制度，对变质和过期失效的火工品，应当及时清理出库，及时进行销毁处理。

　　二、加强对火工产品使用的安全监管监察工作。各级公安机关、煤炭行业管理部门、国土资源管理部门、供电管理部门、煤矿安全监管部门、煤监分局要加强对各煤矿企业使用矿用火工品的安全监管监察工作，要重点检查煤矿是否向所在地的县级公安机关申请领取《爆炸物品使用许可证》；是否按《民用爆炸物品安全管理条例》制定安全防范措施和事故应急救援预案并配备专门的安全管理机构和专职安全管理人员；是否建立健全了火工品管理制度，包括火工品安全生产责任制度、安全管理责任制度、出入库检查（领退、保管、登记）制度、购买（贮存、运送、爆破）等环节的安全岗位责任制和各种操作规程。对发现存在火工产品使用、保管、运输方面存在重大隐患的矿井，要立即责令企业进行整改，情节严重的，要立即予以停产整顿。

　　三、切实加强对技改矿井和资源整合矿井的安全监管监察工作。今年是我省煤炭资源整合建设矿井开工建设最多的一年，各市（州）煤炭行业管理部门、煤矿安全监管部门、各煤监分局要加大对建设项目的安全监管监察力度，要把对建设项目安全设施“三同时”的安全监管监察纳入日常安全监管和“三项监察”的重要内容，要重点检查建设项目执行行政审批程序、开工备案制度、竣工验收制度情况和施工期间采掘头面的核定情况，要严厉打击煤矿非法违法建设以及“边建设边生产”等违法行为。对不符合条件擅自开工的，必须责令停止施工；对超期联合试运转的，应责令停止试运转；对施工、监理单位资质资格不符合要求的，应及时移交相关部门；对施工过程中存在重大安全生产隐患的，应责令立即整改或停止施工，并按照有关规定予以处罚。

　　请各级煤矿安全监管部门迅速将本通知转发到辖区所属相关煤矿企业，并督促抓好落实。

　　二○一○年六月二十一日

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