车辆和驾驶人管理工作规范10篇

篇一：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆管理制度

　　第一条

　　工作制度

　　1、驾驶员的工作时间是不定时制，必须24小时待命，因公事必须用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。

　　2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向项目部请假，超过1天的写好请假条给领导审批后方可。

　　3、上班时间做到服从分配、听从调度、不得找借口推诿。

　　4、本项目部人员因公用车需要事前向项目部申请调派，项目部依重要性顺序派车。

　　5、施工现场运输车原则上不允许离开施工现场，班前检查，班后停放制定位置。因维修保养确需离开的应上报项目部项目部书面备案。

　　6、所有驾驶人员应自觉接受上级管理单位及项目部安全教育及安全技术交底。

　　7、驾驶人员发现因车辆性能、交通环境等因素滋生的潜在交通隐患时，应立即停止行车活动，并及时上报至项目部。

　　第二条

　　车辆使用

　　1、项目部小车使用人必须具有驾照并经公司备案登记。

　　2、公务车不得借予非本公司人员使用。

　　3、使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

　　4、驾驶人须严守交通规则。

　　5、驾驶员应爱护车辆，保证机件、外观良好，收车后并应将车辆清洗干净。

　　6、车辆应停放在项目部或工地，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全，并采取必要的防盗措施。

　　第三条

　　车辆安全

　　1、车辆需定时进行维修和保养。

　　2、驾驶员须严格遵守国家的道路交通安全法规，因违反法规所造成的损失由驾驶员负责全责。

　　3、坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况由项目领导批准）。

　　4、应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

　　5、为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

　　6、项目部所有车辆，场内行车（含进场道路）应提前了解场内道路施工活动情况，在施工活动密集区域行车（倒车）应有专人指挥；进场道路（临时道路）行车应先观察道路行车条件，如遇恶劣天气，如大风、雷雨，因暂停出行及运输作业；在风雨后，应先行观察道路两侧坡体稳定性，如遇沿线塌方或潜在塌方现象，因停止行车活动，且至少等待4小时后，安排人员对塌方路段清理，并确认边坡稳定后方可通行！

　　7、因本项目周边道路车流量较大，施工区域较多，沿线住户密集，驾驶人员需格外集中精力，严格车速、载重，行车途中严禁吸烟，禁止接打电话，如有违反本条规定的，一经发现，项目部将警告并作200元/次现金罚款处理，屡次违规且情节严重的，经项目部会议通报并予以开除。

　　第四条

　　车辆维护及修理

　　1、项目部车辆应由项目部统一地点维修，否则修护费一律不准报销。

　　2、项目部车辆维修由项目部负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定为须进修理厂维修的,可视实际情况需要进行修理。

　　3、项目部车辆由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，应依情节轻重，对驾驶人予以一定的处罚（200—500元之间）。

　　4、施工运输车辆维修保养由车辆所在班组自行决定，但日常保养及大修记录应书面记录备案至项目部。

　　第五条

　　违规与事故处理

　　1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以处罚或辞退处分。

　　(1)无照驾驶。(2)酒后驾驶。(3)超速驾驶

　　。(4)未经许可转借他人。

　　2、未经领导批准出车，发生交通事故，责任自负。

　　3、发生交通事故，应立即请交通部门处理，并及时向项目经理汇报。

　　4、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由项目部酌情研究处理。

　　5、车辆在夜间随处停放，造成车辆损失和失窃，由本人自行负责。

　　6、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶，违者给予警告并给与相应的处罚，造成交通事故，由本人负全部责任。

　　驾驶员管理制度

　　1、目的第1条

　　本制度旨在加强对项目部驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

　　2、行为规范

　　第2条

　　所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

　　第3条

　　敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

　　第4条

　　与用车人员搞好协作，禁止用公车办私事。

　　第5条

　　上班时间不出车时，驾驶员必须在项目部等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向项目部管理人员告知，并保持信息畅通，便与联系。

　　第6条

　　项目部管理人员因公需外出办事，要准时出车，不得误点。

　　第7条

　　驾驶员请事假，必须经项目部批准。

　　第8条

　　车辆闲置时，公司需用车，驾驶员工作由项目部统一调度。

　　第9条

　　所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，服从安排，服务公事。

　　第10条

　　晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　第11条

　　车辆实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

　　第12条

　　任何时间、任何地点，驾驶员均不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　第13条

　　驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

　　第14条

　　驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

　　第15条

　　公务车内不准吸烟。本项目部员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

　　第16条

　　严禁在车内赌博、播放黄色录像带和走私，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

　　第17条

　　驾驶员下班后，车辆需回库。第一次违者，批评教育并罚款。第二次起，每次加倍处罚，车辆附件一切损失均由驾驶员负责，如车辆失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

　　第18条

　　离开车辆时，驾驶员应注意以下两件事项。

　　（1）驾驶员需要离开车辆时，必须关好车窗、锁死车门。

　　（2）车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

　　第19条

　　出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

　　第20条

　　所开车辆必须经项目部、及相关领导同意并办理手续后，才能进行车辆大修理。车辆修理完后，应认真做好确认工作。

　　第21条

　　出现事故时，驾驶员应能迅速做出应急处理，并向项目部管理人员和公司领导及时报告。

　　3、礼仪规范

　　第22条

　　驾驶员应注意保持良好的个人形象：

　　（1）保持服装的整洁卫生；

　　（2）注意头发、手足的清洁；

　　（3）个人言行得体大方；

　　（4）在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。

　　第23条

　　驾驶员对乘车人员要热情、礼貌，说话应文明。

　　（1）驾驶员应执行接待、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

　　（2）驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。

　　（3）当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

　　（4）乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等侯。等侯时，不准远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻阅乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。

　　（5）乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

　　第24条

　　载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

　　第25条

　　驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评

　　教育，严重者严肃处理。

　　第26条

　　接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍，然后打开车门将客人让进车内，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

　　4、车辆保护规范

　　第28条

　　驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

　　第29条

　　驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

　　第30条

　　出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁。防止车辆被盗。

　　第31条

　　出车前，还搞好车容卫生，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，车辆也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

　　第32条

　　出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

　　第33条

　　出车前，要例行检查车辆的燃料、滑润油料、电液、冷却液、制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭、灯光是否良好，路单、票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

　　第34条

　　按照车辆技术规程启动引擎，察听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油、漏水、漏气。如有故障应予排除并报车管部门或人员。

　　第35条

　　出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

　　第36条

　　行车过程中，密切注意道路上的车、行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

　　5、违章与事故处理

　　第37条

　　违反交通规则，因驾驶员故意或其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

　　第38条

　　在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　（1）违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

　　（2）因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外，当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。

　　（3）当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

　　第39条

　　酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

　　第40条

　　当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

　　（1）迅速与公司联系，接受公司的相关指示；

　　（2）如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗；

　　（3）应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单；

　　（4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等；

　　（5）尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜；

　　（6）牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景；

　　（7）记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料；

　　（8）对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问；

　　（9）除完全认定是自己的过失外，不得将责任揽于一身。

　　6、考核与奖惩

　　第41条

　　驾驶员考核按上述进行考评，年终驾驶员全年基本做到上述全部条款的为公司模范驾驶员。按上述条款对照未达二项为基本合格驾驶员，违反上述5条以上为不合格驾驶员。

　　（1）全年考评模范驾驶员，奖综合奖600元。

　　（2）合格的奖励200元。

　　（3）驾驶员全年在上班时间喝酒的，并延误工作的，每次财务自动扣款100元。

　　（4）驾驶员每发生一次事故，扣罚100元。

　　第42条

　　对于工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

篇二：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　驾驶员及车辆管理制度

　　封面

　　驾驶员及车辆管理制度

　　制定部门：某某单位

　　时间：202X年X月X日

　　驾驶员及车辆管理制度

　　驾驶员及车辆管理制度

　　为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《驾驶员及车辆管理制度》，望本单位职工严格执行!1、驾驶员要坚持“安全第一”的指导思想，遵纪守法，文明驾驶，保证领导与乘车人员的安全，保证本单位车辆的安全。

　　2、禁止违章驾车，凡不按交通规则行车所发生的违章罚款、扣证等一切费用、处分均由驾驶员本人承担，并视情节轻重，分别给予警告、罚款、调离工作岗位等处分。

　　3、禁止驾驶员酒后驾车，凡发现驾驶员酒后驾车者，解除劳动合同。对因酒后驾车发生违章事故造成的全部损失，由责任人承担。

　　4、本单位所有外出车辆实行出车登记，驾驶员凭调度安排填写出车登记单。

　　5、驾驶员在出车期间，应严格根据规定路线行车，禁止用车途中根据用车人的意志或自己如需，擅自改变行车路线或增加用车事项。

　　6、禁止驾驶员私自对外借车，特别是无证人员，一经发现，罚款100元，并按其行车里程补交油款，如出现违章事故，承担全部损失，情节严重的予以开除。

　　7、车回队后，车辆一律停放在规定位置，锁好车门并上好安全装置。不经过允许，驾驶员夜间私自出车或车辆没有停放在规定位置的，驾驶员罚款100元，连续三次不遵守规定的给予辞退。

　　8、车辆维修采取定点、统一结算的办法。凡需维修的车辆先由驾驶

　　驾驶员及车辆管理制度

　　员提出，填写维修申请单，由部门领导批准后，到指定的维修站维修。重大维修应经总经理审批。维修费用财务部统一与维修站结算，按费用报销程序集中报销。不经过批准擅自维修或未到指定地点维修的，所发生的费用一律由个人承担。

　　9、驾驶员用车前应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，要立刻报告本单位，否则最后使用人要对此引发的后果承担。

　　10、车辆承担人做到清洁卫生及时保养、维持、维修、勤俭节约、爱护车辆，保持车辆内外整洁。禁止在车内吸烟。

　　某某单位(人）

　　202X年X月X日

篇三：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆管理和驾驶员管理制度（7篇）

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

　　二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

　　三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

　　四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

　　五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

　　六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

　　七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

　　八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。，分局机关小车队驾驶员安全教育制度

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：

　　一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。

　　/15四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　五、按规定行车路线和停靠站点行车。

　　六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。

　　七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。

　　八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。

　　十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

　　十一、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

　　十二、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。

　　十三、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇3(一)总则

　　1、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。

　　2、本规定适用于总公司专业公司的车辆及全体驾驶人员。

　　(二)车辆使用

　　1、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。

　　2、因公务需要用车，由办公室统一调度，在《出车记录表》上详细登记。车辆返回后，驾驶员将《派车单》填写完整，并由用车人签字认可，作为报帐附件。

　　3、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。

　　4、不出车时，驾驶员须将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失职造成损失，责任人应负责赔偿。

　　(三)车辆保养

　　1、司机必须时刻保持车辆干净整洁。

　　2、车辆零件设备由该车驾驶员负责保管，须保证完好。

　　(四)修理

　　/151、凡公司车辆的修理或保养事宜，除紧急状况外，司机应事先申请，在获得批准后，方

　　可在办公室其他人的陪同下，送公司指定维修厂维修。

　　2、公务车行驶途中发生故障，需紧急送修的，应先报总经理核准。

　　(五)事故处理

　　1、驾驶员应遵守交通规则。公司车辆因公违反交通规则时，如为司机个人过失，其罚款由当事人自行负担;如因车辆本身原因或由不可抗拒因素造成，罚款由公司负责。

　　2、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。

　　3、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。

　　4、未经公司许可，擅自使用公车者，所发生事故与公司无关，由当事人自行承担一切责任，公司保留进一步追究其责任的权力。

　　(六)费用管理

　　1、由财务部门根据车辆的使用情况核定费用计划和备用金标准，办公室为每辆车建立费用档案和维修档案;经办公室审核之后，司机方可报帐。

　　2、车辆的调配使用，用车部门应向公司办公室申请，发生的费用由用车部门承担，其结算方式和程序按财务制度执行，司机要认真作好出车登记。

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇41.目的为规范厂区交通秩序、公司车辆和驾驶员管理，合理有效调度使用车辆，满足正常用车需求，特制定本制度。

　　2.范围

　　适用于本公司车辆、驾驶员、员工自备车及一切外来车辆的管理。

　　3.职责

　　3.1保安人员负责对进入厂区车辆的管理指挥和导引。

　　3.2驾驶员(开车人员)负责公司全面货物运输、公务接送及突发性抢救急送工作。

　　/153.3行政专员负责调度计划审核、驾驶员的安全教育和绩效评估、车辆年检、违章处理、保险养路费用缴纳、燃油费用控制、指导监督驾驶员对所驾车辆的日常维护、保养等事项。

　　3.4行政专员负责公司所有车辆的调度计划的起草以及具体调度的执行。

　　4.作业标准

　　4.1用车规定

　　4.1.1公司车辆使用主要用途：

　　4.1.1.1大众小轿车浙C57C31行政专用(客人接待、对外业务等)4.1.1.2长安面包车浙C87A07主要对外采购

　　4.1.1.3五菱面包车浙CYJ351主要对外采购

　　4.1.1.4五菱面包车浙C79X86主要对外采购

　　4.1.1.5五菱面包车浙C81X88主要外发、行政后勤物资采购

　　4.1.1.6江淮小货车浙C29211主要送货

　　4.1.2小轿车浙C57C31和面包车浙C81X88由人事行政部管理;面包车浙C87A07、浙CYJ351、浙C79X86和浙C29211均由采购部统一管理;除公司允许的特殊人员以外，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。

　　4.1.3生产部门须使用货车时，应提早一天将货物性质、装货量、适合车型、装货地点、时间、行经路线等要素书面或电话告知行政专员，以便安排次日合理调度货车;4.1.4公司车辆必须按规定停放地点，一般不允许在外过夜，如因不能回公司，要打电话说明情况。因保管不善造成车辆被盗、损坏,追究相关人员赔偿责任。

　　4.1.5小轿车(公务车)的使用

　　a)下午、晚上要用车的，用车部门应在每天11：30前将用车人员名单、时间地点、行经路线等要素书面或电话告知行政专员;b)晚上、次日上午要用车的，用车部门应在每天16：45前将用车人员名单、时间地点、行径路线等要素书面或电话告诉行政专员;c)晚上临时公务用车者，须在20点前告知行政专员酌情安排;d)行政专员在收集到各部门用车需求信息后，合理安排公务用车;e)用车部门若未按照上述a)、/15b)条提前告知行政专员的，造成无法临时安排车辆补救的，则由用车部门自行解决。

　　4.1.5公司小车只限于财务人员外出办理各项手续，账务往来办理等、员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送公司宾客和来公司办事人员;如需出温州市以外的地区的，需总经理批准，如总经理不在公司，回来后要补签[出车单]。

　　4.1.7突发事件用车、接送客人用车不受

　　4.1.3条款的限制。

　　4.1.8采购部用车

　　4.1.8.1采购员需要使用车辆时，应事先0.5--2小时填写[出车单]，经部门经理审核并调派。无[出车单]者，保安禁止出车。

　　4.1.8.2如装载物品，请用[货物放行条]，应详填用途及装载品名、数量。保安人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请行政部处理。

　　4.1.8.3车辆出厂应将[出车单]交保安签注时间、起程公里数，并接受保安查点车上装载物品，保安于次日将所有[出车单]转交人事行政部查核、存档。

　　4.1.8.4无[出车单]擅自出车，或不接受保安人员查点载货者，应予小过处分，保安并禁止出车。

　　4.1.8.5公司货车车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆,不做其它用途。

　　4.1.8.6车辆不得运载任何与公司业务无关的职员或物品。

　　4.2出入公司大门车辆的放行

　　4.2.1保安人员凭有效的派车单放行，并在车辆返厂时填写返厂时间后留存;行政专员收回的派车单，分别按顺序、月份归档好，保存6个月备查。

　　4.2.2外出车辆下班未及时返厂，行政专员须确认迟返原因后告知人事经理同意;外出车辆无故未返厂的异常情况，须及时报告人事经理处理。

　　4.2.3员工自备车：公司员工自备车的车牌号需在大门保安厅处备案表中留有记录，方便进出入公司放行。

　　4.2.4外来车辆：听从上级领导指示放行车辆，并做好进出登记。具体执行《保安管理制度》中的相关规定

　　4.3驾驶员管理

　　/154.3.1公司驾驶员(包括所有机动车驾驶员)必须严格遵守国家道路安全交通法规，按国家规定交纳相关保险费用，杜绝在公司内部道路发生交通事故;若在厂内发生交通事故，必须先抢救受伤人员，保护现场，及时报告公司人事行政部或上级领导。

　　4.3.2机动车辆在公司出入口限速为5公里/时;厂区限速为15公里/时;电动车等非机动车辆限速为10公里/时;不得超速行使。

　　4.3.3车辆在厂区行驶时，禁鸣喇叭，转弯前打出转向信号且减速慢行;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，且主动避让步行人员;非机动车、行人靠右，严禁与机动车抢道。

　　4.3.4公司或外来车辆必须服从保安人员导引，在停车场规范停放或保安人员指定地点临时停放。

　　4.3.5驾驶员每天出车前必须重点检查冷却、润滑、轮胎、刹车及转向等安全系统，认真做好车容、车况检查维护，如发现部件损坏和安全隐患，应及时处理，严禁病车上路。

　　4.3.6驾驶员必须听从调度的安排，接到派车单后，做好出车前的准备工作(检查机油、燃油是否充足)，至少提前5分钟到达指定地点等待(特别是在执行接送客人任务时，务必做到);行驶途中不得吸烟、喝酒，不得频繁或长时间打电话，不得大声交谈，严禁鲁莽驾驶(避免时快时慢或紧急刹车现象)、违章驾车;强化服务意识，不讲不做有损公司形象、不利于团结的言行。

　　4.3.7严禁证件失效及酒后驾驶，不准超载;出长途车，要保持睡眠充足和良好的精神状态，长途驾车最长不超5个小时，必要时停车休息，避免疲劳开车。

　　4.3.8每次(天)车辆用毕归厂，应对车内进行清理(洗);未经许可，不得付费洗车，每周至少自己清洗一次。

　　4.3.9驾驶员因自己原因违反交通规则(如闯红灯，违章停车等)，由其自缴罚款(若不按时交纳，责令其交纳罚款外，另警告处分)，扣除绩效安全分。

　　4.3.10报销单据做假，按双倍金额处罚，并记大过。

　　4.4接送客人用车时，驾驶员除做到4.3条款的规定外，还应做到以下规定：

　　4.4.1驾驶员应衣着整洁，举止大方，文明礼貌，微笑服务;

　　/154.4.2对接送客人的派车任务应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，应随叫随到;4.4.3在执行接送任务期间未经许可不得擅自离开岗位。客人上下车，主动帮客人提、拿行李，清点后并与客人确认，客人表示行李无差错时才可关好车门启动引擎驱动车辆;4.4.4每次接送客人时车辆里外都必须清洗干净，确保车辆整洁、车内无杂物、无异味;4.4.5严格遵守公司保密制度，对乘车人员在车上的谈话，不乱说，不乱传。

　　4.4.6保管好客人放于车内的所有财物。

　　4.4.7人事行政部须安排专人定期检查车辆是否能持续满足接待客人的要求。

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇5为加强驾驶员及公司车辆管理，特制定本制度：

　　一、驾驶员聘用

　　1、初选：公司根据业务发展需要适时招聘驾驶员，应聘者需如实填写有关招聘表格，并提供相关证件(身份证、驾驶证等)，公司从报名者当中进行初选。

　　2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、工作态度等综合情况，公司行政与人力资源部门进行考核、选聘。

　　3、签订上岗责任书：竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。

　　4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。

　　二、驾驶员薪酬

　　1、驾驶员薪酬由基本工资、安全奖、出车补贴和年终奖金组成。

　　2、基本工资为固定部分，每月400-600元;安全奖每月300元，驾驶员当月无交通安全事故发全奖，若有一次责任事故，当月安全奖取消，若一年内出现三次以上责任事故，则取消全年安全奖，且公司有权解聘驾驶员;出车补贴按《鼎成公司差旅费报销标准》计发;年终奖金按照公司当年经营效益确定。

　　三、车辆调用及管理

　　1、机关机动车辆由行政部负责派遣调度，特殊情况由公司总经理派遣。公司领导急用车可直接通知驾驶员出车。凡公司领导直接安排用车的，驾驶员在出车前或到达目的地时必须向公司行政部说明车辆去向。

　　/152、公司领导、部门经理公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。符合车辆使用范围的工作用车，由使用者提出申请，行政部签发《鼎成公司车辆派遣单》后方能出车，特殊情况下可以电话与行政部联系，事后补齐调车手续。

　　3、《鼎成公司车辆派遣单》是考核司机工作量、报销差旅费、燃油费、路桥费、停车费的凭据。乘车者用车后在《鼎成公司车辆派遣单》上签字。

　　4、驾驶员不得私自借车或用车，没有出车任务时车辆必须停放在指定地点，未经批准，不准擅自出车，公司行政部定期抽查车辆使用及保养、保管情况。

　　5、驾驶员若有事请假或休假，应将车钥匙交于行政部保管。

　　6、行政部每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。

　　四、燃油管理

　　1、车辆用油实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度。行政部车管人员按车建立燃油台帐，据实登记加油数量。擅自加油不予报销。

　　2、做好车辆加油的监控工作，行政部车管人员每月按派车单根据出车行程和单车百公里耗油计算出单车耗油量，凡超出范围发生的费用，由驾驶员负担。

　　3、车辆发生的燃油费、路桥费、停车费等凭《鼎成公司车辆派遣单》由车管人员审查记入台帐，行政部经理初审，主管领导签字后方可报销。

　　4、外地加油，途中加油，必须请乘车者签字认可，否则不予报销。

　　五、建立车辆管理档案

　　1、复印存档：购车手续、各类证件等基础资料。

　　2、登记建档：车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。

　　六、有关费用的管理和报销

　　1、以《鼎成公司车辆派遣单》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、停车费、住勤补贴费等。

　　2、洗车费以30元/月固定计发。

　　3、报销清单填好后送行政部审核，总经理签字后方可报销。

　　七、维修

　　1、车辆实行定点维修，特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经行政部经理同意，方可维修。

　　/152、鼓励自我检修和保养，确需进厂维修的，由驾驶员填写维修申请单，报公司行政部经理批准后方可维修。

　　3、车辆大、中修：驾驶员应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额)，报公司行政部经理审批后方可安排合适时间修理。

　　4、行政部每月将车辆修理费发生额进行统计。

　　八、车辆安全管理及事故处理

　　1、牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，做到谨慎驾驶，确保安全。

　　2、严格遵守车辆操作规程，严禁司机酒后驾驶，不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。

　　3、平时做好车辆检修，严禁带故障出车。

　　4、驾驶员出车必须带齐有关证照。

　　5、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。

　　6、任何时候，任何情况下发生事故必须立即报告公司行政部。并立即通知交警部门和保险公司，积极协同交警、保险公司处理。

　　7、驾驶员在交通事故中应承担的责任，以交警判决为依据，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

　　8、根据交警部门认定的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，其赔偿比例如下：

　　全部责任：取消当月安全奖金300元，并赔偿实际损失额的20%;

　　主要责任：取消当月安全奖金300元，并赔偿实际损失额的10%;

　　同等责任：取消当月安全奖金200元，并赔偿实际损失额的8%;

　　次要责任：取消当月安全奖金100元，并赔偿实际损失额的5%。

　　九、驾驶员职业要求

　　1、文明用语、礼貌待人、热情服务。

　　2、爱护车辆，保持车辆内外整洁卫生。

　　3、遵章守纪行车，决不酒后驾车。

　　4、厉行节约，在修理、用油、用车上不弄虚作假。

　　5、不得关闭手机等通讯工具。

　　/156、保守公司秘密，不得散布、传播小道消息，混淆视听。

　　十、本制度从20__年__月__日起执行。

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇6第一章总则

　　第一条为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。

　　第二条本规定适用于总公司及专业公司的车辆及全体驾驶人员。

　　第二章车辆调配

　　第三条根据工作需要，由办公室请示总公司总经理批准，对车辆进行统一配备和调整。

　　第四条各单位负责人对本单位车辆的日常使用、驾驶人员的安全教育及执行规章制度情况有管理责任。

　　第五条总公司外事用车、总公司会议及较大活动用车，办公室有权临时调度各单位车辆，各单位应服从协调调度。

　　第六条除总公司领导临时安排外，总公司车队不为业务部门及各专业公司出车。

　　第七条原则上各单位不得相互借用车辆，特殊情况须经总公司分管办公室的领导批准。

　　第八条24小时内长途用车(单程150公里以上的.)，须经总公司分管办公室的领导批准，24小时以上的，需报总公司总经理批准。

　　第九条任何车辆外借必须经总公司总经理批准。

　　第十条各单位应严格遵守本规定第二十五条及第二十六条的规定，配备车辆均属工作用车，应严格服从办公室车队的统一收车管理。

　　第三章安全管理

　　第十一条驾驶人员必须严格遵守交通法规，根据车队的安排参加交通安全学习，提高驾驶技术，保证车辆完好，杜绝事故发生。未经批准不参加安全学习者缺席一次罚款100元。

　　第十二条总公司安委会和兼职安全员，负责组织交通安全学习并实施安全管理监督。

　　/15第十三条出现交通事故，追究肇事者的经济责任，按事故损失金额的一定比例给予处罚:损失额5万元以上的，罚个人6%;损失额1~5万元的，罚个人5%;不足一万元的，罚个人500元。非专职司机各降10%比例。最低罚款为保险公司的免赔数额。未经批准私自出车或私事出车，按上述比例各加罚一倍。

　　第十四条对交通事故肇事者除经济处罚外，还将视情节轻重分别给予书面检查、通报批评、停止驾驶、降薪等处理。

　　第十五条专职司机全年安全行车，未发生过交通事故和造成经济损失的，对驾驶人员给予表彰并颁发安全奖，可按季核发。

　　第四章油料管理

　　第十六条各管理部门配备车辆所需油料由车队统一按核定预算办理购进，按单车每月定额标准发放，超出不补;节余归部门使用。定额标准由办公室每季核定，全年按预算节余部分提取30%作为车队节油奖励基金。

　　第十七条车队设专人负责油票发放，造册登记，司机签字领取，每月上报办公室审核。

　　第十八条各专业公司的耗油采用总额控制，集中购买，定量使用的原则，各专业公司财务部应按照排气量2.0以下车辆每月210公升，其它车辆(排气量2.0以上)每月300公升的标准作出费用预算，纳入本公司的总预算。在预算限额内按月或按季度集中购买油票，作为有价证券由各公司财务部专人保管，建立规范的领用制度，任何个人不得自行购油，集中购油不得突破限额。

　　第五章维修保养

　　第十九条原则上按照车辆技术手册执行各种检修保养，并须按照预算执行。车辆维修按规定填制申请单，部门负责人签字，车队技术审验，办公室主任审签，到指定修理厂维修，专人结算，超过审批预算的不予报销。

　　第二十条业务部门及专业公司维修保养车辆参照第十七条规定自行负责。

　　第二十一条办公室及车队对车辆进行不定期检查，内容包括:本规定执行情况、车辆内外卫生、一般保养状况等，检查不合格者，对当事者及所属单位领导分别罚款50~200元，情节严重者停驶。

　　第六章驾驶人员管理

　　11/15第二十二条总公司领导及部门总经理配备工作专车，持有效驾照可由本人驾车;无驾照需配司机的，由办公室统一调配。

　　第二十三条专职司机应严格按规定条件由办公室商人事本部统一招聘。各部门无权自行聘用司机。

　　第二十四条业务部门及各专业公司临时聘用司机，须经办公室车队考核并签字同意后，方可聘用。

　　第二十五条临时聘用的司机应服从车队的统一管理，不出车时一律到车队休息，不得在办公区内滞留。

　　第二十六条其它工作车辆需要持有驾照的ee职工驾车的，由各单位指定专人并商办公室同意，但严禁擅自交他人驾驶，违者收回车辆。

　　第二十七条对于实际驾车经验不足一年或持实习证照的，需经车队技术考核合格并经所在单位领导同意后方准单独驾车。

　　第二十八条各单位副职以下人员驾驶公司车辆的，应于每日下午五时前将车辆停到指定地点，钥匙交至车队，待下一个工作日上班时，到车队领取钥匙。

　　第二十九条特殊情况需在第二十八条规定的交车时间内使用车辆的，须由用车单位领导签署书面申请，报总公司总经理批准，交车队备案。违反规定私自用车的，予以停驶或收车等处理。

　　第三十条ee职工报考驾驶证，按规定程序报批，本人申请、部门领导同意，报公司安委会批准，学车人员一律用业余时间自费学习。不准用公司车辆学车练车。

　　第七章附则

　　第三十一条车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续，属于总公司的由办公室车队办理，所需费用按财务预算分别人帐;属于专业公司或子公司的，自行办理，费用自负。

　　第三十二条本规定由办公室负责解释。

　　车辆管理和驾驶员管理制度精选篇第一条

　　车辆安全管理规定

　　1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。

　　12/152、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。

　　3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。

　　4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”(事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过)不得隐瞒。

　　5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。

　　第二条

　　驾驶员管理

　　1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。

　　2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。

　　3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员;所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。

　　4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。

　　5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用;兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。

　　6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。

　　13/157、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。

　　8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。

　　9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。

　　第三条

　　用车规定

　　1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。

　　2、不得使用公车接送上下班，特殊情况(如对外交往活动等)除外。

　　3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。

　　4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。

　　5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。

　　6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。

　　7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。

　　第四条

　　车辆外借和私用的收费规定

　　1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。

　　2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。

　　第五条

　　检查与考核

　　1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。

　　14/152、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元;未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元;驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元;违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元;并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的的一经查实，考核用车人2000元和承担汽油费等所有费用，并通报批评;私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。

　　3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。

　　4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。

　　5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。

　　6、经检查评定为三类车(80分以下)的考核该车辆责任人100元。

　　7、被评定为三类车的车辆所在单位(部门)必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位(部门)200元。

　　8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。

　　9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。

　　15/15

篇四：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及司机管理规定

　　车辆及司机管理规定（试行）

　　第1章总则

　　一、为统一规范管理公司所有车辆，确保驾驶员行车安全，做到合理有效的调度车辆，控制车辆运行成本，提高工作效率及质量，特制定本制度。

　　二、公司车辆是指本公司购置、租赁及借用的所有车辆；包括为部分特定人员或部门专配车辆和公共使用的车辆。以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证人员。

　　第2章车辆的配置及标准

　　一、专车

　　专车是指公司为部分特定人员或部门专门配置的车辆，标准如下：

　　二、公务用车

　　第3章车辆的购置与租赁

　　一、公司行政部负责车辆的购买与租赁

　　1、车辆购置：

　　根据公司业务的发展需要及相关部门业务用车的需求，经分管副总及总经理批准后，由行政部按当地购车流程及本公司固定资产

　　采购流程办理车辆购置。

　　所购车辆按公司固定资产等级入账。

　　购置成本按使用人或使用部门进行成本核算。

　　2、车辆租赁：

　　根据公司业务的发展需要及相关部门业务用车的需求，经用车部门

　　负责人、分管副总及总经理批准后，由行政部按配车标准从车况、租金及服务等方面综合选择租赁公司进行车辆的租赁。

　　同等条件下，协商一致可租用员工个人车辆。

　　第4章车辆的管理

　　一、公司所有车辆（含公司车辆、租赁车辆、外借车辆）均由行政部总体管

　　理、调配。项目专用的车辆由项目负责人负责，可指定专人按照公司规定及行政部的要求进行具体管理。

　　二、所有车辆均采用专人负责制。负责人须对指定车辆进行定期维护保养，对指定车辆的相关证件、审验手续、车况、车貌等负责。如车辆出现问题，驾驶者、车辆负责人及单位负责人均需承担相应责任。

　　三、车辆的使用与调配

　　1、公务车使用申请及管理流程：

　　2、部门专用车辆使用及管理流程：

　　3、车辆使用管理规定：

　　（1）公司配备的车辆，为公务用车（作为乙方上下班交通车使用），不论工作时间或休假时间，公司均有权调度车辆；

　　驾驶员应服从行政部的安排与调度，严格按派车单行程出车。

　　不得私自出车。如遇特殊情况须报行政部或部门负责人批准。

　　（2）各部门因公需要用车时，应提前一天到行政部申请，填写《派车申请单》，并注明用车人、用车事由、用车时间、人数、出车地点等信息。经部门总监签字批准后（注：Q7使用需由总经理签字），行政部依据业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，行政部有权拒绝派车。

　　（3）项目公司专用车辆，每辆车配有《行驶记录登记表》，驾驶人

　　应如实填写用车日期、用车人、驾驶人、行程、里程等信息。

　　车辆负责人应于每月5日前将该表交行政部存档。

　　二、车辆出车期间需要临时改变计划或增加派车任务，需电话报请行

　　政部同意，并在回公司交车时调整《派车申请单》中相关的内容，交行政部存档。

　　三、车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如

　　实填写出车时间、地点、行驶里程等，做好车辆使用记录。

　　四、驾驶人员在出车前应对车辆做基本检查，如发现刮蹭或配件丢失、损坏等情况应立即报告，隐瞒不报而引发的后果由当期驾驶人员负责。

　　五、公司不提倡使用私人车辆，特殊情况下须经车主同意，并填写《私车使用申请单》，公司将根据实际公里数发放车辆使用补贴（1.5及以下排量每公里

　　1元；1.6-2.0排量每公里1.5元；2.0以上排量每公里2元）。驾驶人员对车辆

　　的安全负全部责任。

　　（2）未经行政部或单位负责人同意，任何情况下个人均无权将车辆借于他人因私使用。否则，出现的一切后果由出借人承担。

　　（5）加油

　　公司为车辆办理了中石化加油卡。每张加油卡对应公司一辆车，不

　　能为其它车辆加油。如遇特殊情况无法用加油卡加油时须报行政部

　　或部门负责人批准

　　第四章车辆的停放

　　一、公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，在交车时应将钥匙交回行政部；车辆驾驶人接公司安排，次日出车时间早于公司人

　　员上班时间的，可提前一天到行政部领取钥匙。

　　二、车辆出车时，应停放在停车场内，并锁好门窗；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损失、失窃的由车辆驾驶人赔偿损失，并予以处罚。

　　三、车辆返回时必须第一时间将车辆停放在公司指定停车场（注：出现特殊原因无法停放必须通知相关负责人）。

　　（3）完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时告知行政部或指定负责人，及时交回钥匙。特殊情况无法将车辆停回指定位置时须报行

　　政部或负责人批准。（严禁将车开回家过夜）。

　　第五章车辆的维修保养

　　一、车辆日常的维修保养，由行政部统筹安排。行政部根据车辆行车里程及时安排车辆保养。

　　车辆须在公司指定的修理厂进行维修和保养，维修时驾驶员应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间；如出现增修项目应及时汇报。

　　二、车辆于行驶途中发生故障而急需修复或更换零件的，在不影响安全行车的前提下，将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶应先向行政部请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用公司不予报销。

　　三、如因驾驶人员操作不当出现事故者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负责比例。

　　四、司机应保证车辆的干净，整洁，在没有出车工作情况下，及时做好车辆保洁事宜；

　　四、车辆维护、维修与保养

　　1车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

　　2精心爱护车辆，保持车况良好，定期对车辆进行养护，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

　　3及时申报办理保险、保养、验车等交通管理方面的各种审验手续。

　　4妥善保管车辆保险、维修单据和各种有效证件。

　　5车辆维修须经行政部同意到指定修理厂进行修理。特殊或紧急情

　　况，经行政部同意后方可到非指定修理厂进行修理。但须在维修单据上注

　　明原因。

　　五、费用核算：

　　所有车辆产生的费用，包括购置费、租赁费、油费、停车过路费、保

　　险、保养、维修费等，逐车计入相关部门或项目公司的费用成本。

　　六、七、1、公司分配到项目的车辆，车辆的安全管理由项目经理负责，油费按预算

　　执行列入项目成本。违章及事故由驾驶员承担，无驾驶员承认违章或者事故时，由项目经理承担。遇到节假日及特殊任务保障时期，制定值班表，原则上谁值班谁用车谁负责。

　　2、无配车项目用车时需要提前向行政部申请车辆使用，并对车辆外观及公里数等进行使用前后交接，或者直接由公司派遣司机。

　　三、公司分配到项目的车辆，项目经理监督车辆使用人员填写《行车记录》

　　以便行政部及时了解油卡充值需求及方便查证违章等；项目经理应在每周一向行政部提交上周车辆行车记录。

　　四、公司提供给予个人使用的车辆，该车将由个人支配使用，如出现车辆问

　　题可以及时联系相关负责人，给予帮助。

　　第六章违章及事故处理

　　一、一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部报告；凡因交通违章被公安机关处理的，一切费用由驾驶人自行承担，不予报销。

　　二、因公务用车发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人和公司共同承担，承担比例如下：

　　1、我方全责时，驾驶人承担60%的费用；

　　2、我方车辆主要责任时，驾驶人承担40%的费用；

　　3、双方车辆同等责任时，驾驶人承担20%的费用；

　　4、我方车辆负次要责任时，驾驶人承担10%的费用；

　　5、我方车辆无责任时，驾驶人不需承担任何费用；

　　三、凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失金额进行政处罚，具体如下：

　　1、一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，对驾驶员处以5000元罚款并予行政最高处罚；

　　2、一次事故净损失5000-30000元时，视为大事故，对驾驶员处以500-3000元罚款并予行政处罚单；

　　3、一次事故净损失5000元以下时，视为小事故，对驾驶员处以100-500元罚款并予行政警告；

　　4、发生连续两次及以上大事故，或连续三次以上小事故，将视为重大事故

　　作出处理；

　　第七章驾驶员管理

　　一、所有专职或兼职驾驶员，均须按相关规定持有与所驾驶车辆相符的合法证

　　件。

　　二、所有专职或兼职驾驶员均需学习公司《车辆管理制度》《车辆使用管理规

　　定》《车辆管理奖罚条例》后上岗，并与公司签订《驾驶员安全责任书》三、所有专职或兼职驾驶员均需服从行政部或项目公司车辆管理负责人的工作

　　安排与管理。严格执行公司相关车辆管理制度、规定及《驾驶员行为规范》

　　四、对违反公司相关车辆管理制度、规定及《驾驶员行为规范》的驾驶员，公

　　司将按照《车辆管理奖罚条例》予以处罚。

　　驾驶工作补贴

　　1、因工作需要，需延长工作时间的，需填写《司机延时工作申请单》，经部

　　门领导及行政人事部审核确认后，方可申报延时工作补贴。如不履行，视同自动放弃；

　　2、《司机延时工作申请单》由行政人事部统一登记、存档；

　　第六章附则

　　一、本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。

　　二、本《规定》自公告之日起执行。

　　附件

　　1、《派车单》

　　2、《私车使用申请单》

　　3、《司机延时工作申请单》

　　司机延时工作申请单

　　注：延时工作补贴按照《车辆及司机管理规定》执行，司机延时工作后随时填写并由负责人签字确认，司机每月核算考核时一同上报公司。

　　1011

篇五：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及驾驶员管理规章制度

　　以下是小编为大家收集的制度，仅供参考!第一章总则

　　第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。

　　第二条本制度所指车辆系公司管理的公务车辆。

　　第二章车辆管理与使用

　　第三条公司车辆由综合管理处统一管理、统一调度，并实行“一人一车制”。车钥匙统一放在综合管理处。任何人不得直接指定驾驶员或私自利用备用钥匙出车。

　　第四条车辆的附带资料，除行驶*、保险卡、附加税告知*由驾驶员随车携带外，其余均由综合管理处统一保管。随车携带资料由车辆责任人保管，不得遗失。如车辆交接或移转时应办理移交手续，随车携带资料一并移交。

　　第五条本公司人员因公外出需要用车时，应填写经部门负责人核准的《车辆使用申请单》报综合管理处，综合管理处将根据公务的重要*安排车辆。未办理申请的，综合管理处不予安排。

　　第六条每辆车内均设有《车辆使用记录表》，供驾驶员记录车辆使用详细情况，驾驶员应认真填写，并于每月1日将《车辆使用记录表》报综合管理处。

　　第七条车辆应由专职驾驶员驾驶(除公司许可自驾者外)。驾驶前驾驶员必须对车辆进行安全检查，包括：水箱、油量、机油、电瓶液、轮胎、外观等。

　　第八条车辆在行驶途中应遵守交通规则，注意安全。

　　第九条驾驶员不得将公务车开回家，不得公车私用或将车擅自借给他人驾驶。

　　第十条出车期间，车辆应停放在安全位置。晚上车辆驶回后应停放在公司指定场所。

　　第十一条驾驶员出车的(除出差一天以上)，必须当天把车辆开回公司车辆停靠地。

　　第三章车辆维修保养

　　第十二条车辆的维修、保养由公司统一安排。未经许可，驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理、保养，否则费用自理。

　　第十三条需要维修、保养的车辆，由驾驶员提出申请，经综合管理处审核批准后在公司指定的地点进行。维修保养费用由驾驶员申请，维修保养后凭有效单据报销。

　　第十四条车辆于行驶途中发生故障或其它耗损急需修复或更换零件时，应向综合管理处汇报并请求批示。事后再补办申请手续。

　　第四章车辆违规与事故处理

　　第十五条未经许可将车辆借予他人驾驶以致违反交通规则或发生事故，所发生的罚款及责任由责任驾驶员自行负责。

　　第十六条各种车辆如在公务中发生车祸，除及时报案外，还应即刻与公司综合管理处联系。综合管理处除即刻派员前往处理外，还应即刻通知保险公司办理理赔手续。

　　第十七条驾驶员因超速、超载、任意停车及其他违反交通规则行为所发生的一切罚款和费用由驾驶员自行负责。特殊情况需报销的，驾驶员应写书面情况说明并由用车人*，报经总经理特批。

　　第五章驾驶员行为规范

　　第二十条驾驶员应绝对服从公司领导和综合管理处的管理，认真、热情地做好公司领导和各部门及公司客人的安全驾驶工作。

　　第二十一条因公司需要在正常工作时间之外用车的，驾驶员不得无故推诿。

　　第二十二条驾驶员应遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出车不能及时赶回公司签到、签退的，应及时告知部门负责人，否则按违反公司考勤管理制度处理。

　　第二十三条驾驶员必须保持通讯畅通，凡享受公司手机费补贴者必须24小时开机，否则取消手机费补贴。

　　第二十四条驾驶员若有私自出车、公车私用、公车出借等行为，经教育不改者，予以除名。

　　第二十五条驾驶员应保持清洁的车内卫生，禁止车内吸*。

　　第二十六条驾驶员应保持良好的个人形象、保持服装的整洁卫生。

篇六：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及驾驶员管理制度

　　一、安全行车规范及要求

　　1、车队机动车驾驶员应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和甘肃省道路交通安全管理条例，严格遵守公司各项规章制度，服从统一调度。

　　2、驾驶员按规定准时参加公安交通管理部门的驾驶证年审和机动车年度检验工作，并做好各自的车辆保养工作，切实做到安全行车。3、驾驶员应持有效证件出车，坚决杜绝无证驾驶机动车，杜绝酒后驾车现象。

　　4、实行驾驶员每月安全研究制度。车队在每月不定期组织驾驶员安全研究一次。安全研究应有记录，并实行签到制度。驾驶员业余时间要加强业务研究和安全知识研究，不断提高业务技术水平，增强交通安全意识。

　　二、车辆维修保养管理

　　1、车队驾驶员必须做好所保管车辆的日常维护、保养工作，保证按要求能随时出车。按各台车辆实际情况，一般按每行驶8000～公里二级维修保养一次。

　　2、维护保养时，驾驶员应在现场，确保机动车安全部件的可靠性。驾驶员应勤检查，发现车辆隐患应立即处理，使车辆处于完好性能状态。进行正常保养时，如：更换机油、机油

　　滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等，驾驶员应先申请，批准后再安排保养。

　　3、车辆维修保养须到指定地点进行。公司每年对维修服务点进行询比价或招投标，选择有资质、诚信、技术好、性价比优良的厂家作为定点维修厂。

　　4、修理费用（包孕更换轮胎、更换配件等）1000元以内由车队长审核，办公室主任审批。跨越1000元以上由驾驶员先填审批单或书面报告经车队长签意见后报办公室主任签署意见，经总主管领导审批同意后方可举行修理。

　　5、更换轮胎应根据车辆行驶公里数和实际磨损程度经车队长和办公室审核后方可办理审批手续。

　　6、车辆在行驶途中或出差期间出现故障，须紧急修理未能先办理审批手续时，应先电话告诉车队长，并经随行人员证明后，可先辈行修理，但返回后按本节第4条款补办审批手续，并将更换配件带回车队办公室确认。

　　7、修理保养更换的旧配件及旧轮胎应及时交回车队办公室，并建立车辆修理档案备查。

　　8、未经审批同意擅自维修的一律不得报支。

　　9、办公室车队每季度对台车维修费用进行考核，公布考核果，作为年终考评依据。

　　11、随着车龄的变化、台车每公里修理费限定也作相应的调整。

　　12、严厉执行修缮费控制限定标淮，无端超支，驾驶员、车队长、办公室分主任承担超支部分的20%。

　　三、车辆油量管理

　　1、凡属公司车辆，一律实行一车一卡制度，并实行定车、定卡、定油品使用。原则上不得用现金加油（外省部份加油站除外）。

　　2、每月月初结算上月单车油耗，并及时计算出该车百公里油耗，以便及时结算单车费用。

　　3、驾驶员发现本车油卡余额低于800元时，应告诉车队长或副队长以便及时办理充值手续。

　　4、各台车辆百公里油耗限定按xxxx执行。

　　5、每月对单车油耗考核一次并予以公布，年累计节油量高的前三名驾驶员给予适当的奖励，对连续三个月超出限定值应作书面说明。

　　6、随着车龄的变化、台车油耗也作相应的调整。

　　7、严格执行油耗控制限定标淮，无故超支，驾驶员、车队长、办公室分管人员承担超支部分的20%。

　　四、驾驶员的管理

　　1、驾驶员对行车要作记录，包孕起止地点、公里数、过桥过路费、停车费、洗车费等。

　　2、公司机关车辆，一律由专职驾驶员负责驾驶和保管，严禁专职驾驶员私自将车交与他人驾驶，除职务配备，非专职驾驶员（公司已取得驾照的人员）原则上不得驾驶公司车辆。

　　3、驾驶员出车须严格执行审批制度，凭派车单出车，杜绝公车私用现象。

　　4、专职驾驶员私自将公司车辆交与他人单独驾驶的，第一次戒勉警告，第二次扣款500元；非专职驾驶员单独驾驶公司车辆的，每次扣款500元，未经公司领导批准擅自驾驶公司车辆或无证驾驶机动车发生交通事故的，一切后果自傲，并从严处置惩罚。

　　5、驾驶员因其工作性质，回到公司本部也可异地苏息，但必需随叫随到，及时出车，不得有误。

　　6、驾驶员应严厉遵守保密制度，对晓得或听到的有关保密内容禁绝外泄。

　　7、节约经费，降低成本。因公务发生的各种费用，应及时签字报销，原则上不得超过三日。

　　五、车辆调度原则及要求

　　1、所有车辆受车队队长统一调度，办公室主任审批。

　　2、公司机关车辆调度利用首先必需确保领导用车，接待下级领导及来宾用车，其他用车实行派车单审批制度。驾驶员凭手续完备的派车单出车。

　　3、公司主要领导用车，预前通知办公室统一安排，特殊情况由司机告知办公室。

　　4、公司领导在本省范围内公务用车，可直接通知车队，由驾驶员办理有关审批手续。跨省公务用车要先请示总经理，经总经理同意后由驾驶员办理有关审批手续。

　　5、总助级以下人员出差原则上要求乘坐公共汽车，特殊情况由综合办公室办主任审核后总经理审批。其它跨区出差派车经综合办公室主任审核后报总经理审批。

　　6、外单位借用公司车辆的办公室主任审核，总经理审批后，车队方可派车。

　　7、员工确有急事需要利用公司车辆的，经综合办公室主任审核，总经理审批后方可派车，相关费用由用车人承担。严禁非缴费（扣费）的公车私用。违者每车次驾驶员扣款500元，用车人扣款1000元，用车人并卖力交清该次车辆利用的所有费用。

　　8、驾驶员必须无条件服从车队的统一调度，并按规定时间返回。如驾驶员未持派车单擅自出车的，按《行政处分办法》予以处罚。

　　9、公司机关车辆调度记录由车队统一编制。公司各部门对车辆使用必须遵守相应的审批制度，并报综合办公室备案。

　　10、车辆调度人员必需保持原则，及时把握车辆去向、合理安排、科学调度，避免同一路线的重复用车，减少不必要的浪掷。

　　六、驾驶员奖惩制度

　　1、公司办公室设立驾驶员年度安全行车奖。年度内累计安全行驶公里奖励200元，累计安全行驶公里奖励600元，累计安全行驶公里奖励1000元，跨越公里按每安全行驶公里奖励200元的办法实行。

篇七：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及驾驶员管理规定

　　一、驾驶员管理制度

　　(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全

　　(二)车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。

　　(三)严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。

　　(四)严格车辆回场停放和节假日封存制度。特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。

　　三、车辆维修制度

　　(一)车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。

　　(二)车辆应送申报表指定的厂家送修，不得随意变更厂家。未经批准私自维修的，费用不予报销。

　　(三)严格按申报表申报维修的项目检修，对在修理过程中发现的新故障，应经办公室领导同意后方可续修。

　　(四)对维修更换下来的部件，驾驶员应带回交办公室，否则办公室不签验收表。

　　(五)驾驶员应随车进厂督修，以便掌握维修项目的到位情况和质量，不随车进厂或车进厂人就离，按缺勤处理。

　　(六)驾驶员应亲自调适维修后的车辆，确认合格后方可在厂家的维修项目单上签字认可，并填写验收表内容报办公室审批结算。

　　(七)需维护、更新车内设施及购买相关用品时，均应填写申报表办理手续后方可实施。

　　四、驾驶员奖惩制度

　　(一)奖励制度

　　对驾驶员认真执行管理规定、安全用车的，给予部门通报表扬，并给予以下奖励：

　　1.全月安全行车无责任事故者，发月度安全奖____元。全年安全行车无责任、无交通违章者，年终发安全奖____元。

　　2.驾驶员补贴实行行驶里程补贴制度，海陵区外长途加报长途补助，政策不变。驾驶员夜餐补助____元/月。

　　(二)惩罚制度

　　对驾驶员却有违纪违规行为的，给予严肃批评教育，并进行以下处罚：

　　1.不服从调度或无正当理由拒绝出车者，每次扣____元。

　　2.工作时间内因擅离职守耽误出车者，每次扣____元。

　　3.私自将车辆交他人驾驶(院领导本人要求驾驶除外)发现后，一次扣____元，发生交通事故责任自负。

　　4.行车中因人为原因造成违章罚款的，财务不予报销。

　　5.因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失或致人伤害医疗费____元以上的扣发当月安全奖;____元以上的扣发季度安全奖;____元以上的扣发半年安全奖，重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。

　　车辆及驾驶员管理规定（二）

　　(七)随时掌握公司车辆状况，建立车辆档案，将每辆车的《车辆购置审批单》、《车辆登记表》、车辆证件、保险资料、行驶记录表、维修审批单及台帐等相关资料放置在档案袋或档案盒中统一保管，以备查考。

　　(八)负责对下一级公司办公室进行车辆制度培训及车辆管理的指导工作，协助外埠公司办理有关事故处理、保险索赔等。

　　(四)车辆的使用年限为____年以上。

　　三、对市内超过两站路程的因公用车，对相近方向、时间的用车尽量合并派车，减少派车次数，降低车辆使用成本。

　　借用公司车辆的，车辆借用人需填写《车辆外借申请单》，并按以下规定执行：

　　一、车辆借用审批

　　(一)公务借车

　　短期(____日(含)内)借用公司车辆：集团范围内及外部单位借用车辆的，由总经理批准。

　　长期借用公司车辆的(____日以上)：集团范围内借用车辆的，由总经理批准；集团范围外借用车辆的，由董事长批准。

　　(二)个人借车

　　公司内个人用车借用车辆的，短期内的由总经理批准，长期借用公司车辆的须报请董事长审批。所发生费用由借用人自行承担，借用人须于用车次日主动向综合管理办公室交纳，否则停止其以后的车辆借用权。

　　二、车辆借用权责关系

　　借出车辆在借出期间发生车辆毁损、被盗及交通事故的，产生的相关责任和义务，由借用车辆方自行承担，同时公司将保留对其责任进行追偿的权利。

　　车辆归还时，由车辆管理专员检查车辆使用状况，确认借车人行驶公里数与用车时间。若交接车辆时存在破损或零部件问题的，由借车人承担责任并负责维修。车辆管理专员未能按规定履行职责，交车后再发现车辆存在问题的，由车辆管理专员承担责任。

篇八：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及驾驶员管理规定

　　制度的制定必须以有关政策、法律、法令为依据。制度本身要有程序性，为人们的工作和活动提供可供遵循的依据。以下是小编给大家带来的车辆及驾驶员管理规定，希望可以帮助到大家！

　　车辆及驾驶员管理规定1一、单位车辆管理制度概况

　　1、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　2、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。

　　3、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。

　　4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。

　　5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

　　二、单位车辆调度和使用制度

　　1、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　2、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

　　3、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

　　4、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目

　　的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

　　5、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

　　6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

　　7、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

　　①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。

　　②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

　　三、单位车辆维护与修理制度

　　1、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

　　2、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　3、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

　　4、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

　　5、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

　　四、相关费用报销制度

　　1、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

　　2、车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

　　3、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

　　五、单位车辆驾驶与行车安全

　　1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　2、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

　　3、公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　4、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　5、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　六、单位考核与奖惩

　　1、对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。

　　2、司机全年安全行车，未出交通事故，年终公司将给予奖励。

　　3、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

　　七、违规与事故处理制度

　　1、在下列情形之一的情况下，因司机故意或其本人重大过失违反交通规则或发生事故，由司机负担，并予以记过或免职处分。

　　(1)未经许可将车借予他人使用。

　　(2)无照驾驶。

　　2、在执行公务的过程中，除认定是司机故意或其本人重大过失的情况外，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

　　(1)因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，当事人可免除赔偿责任。

　　(2)出现违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由当事人承担全额罚金。

　　(3)当公司车辆交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，公司接到的罚款由当事人承担。

　　3、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与单位共同负担。

　　4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。

　　5、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。

　　(1)迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

　　(2)尽量取得对方的名片，以便事后联系。

　　(3)应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号。

　　(4)记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。

　　(5)如发生人身伤害，应迅速将伤者送到最近的医院进行治疗。

　　(6)记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等。

　　(7)牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景。

　　车辆及驾驶员管理规定2(一)车辆的.管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　(二)车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员

　　先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　(三)车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

　　(四)机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　(五)非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

　　(六)驾驶人员管理

　　1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行"三勤"、"三检"制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

　　(七)奖励和事故处理的规定

　　1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

　　2、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

　　3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

　　4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按

　　公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

　　5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

　　6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

　　车辆及驾驶员管理规定3为进一步加强局机关公务车辆管理，合理调配和使用车辆，节约车辆费用开支，确保行车安全，特制定本制度。

　　一、车辆管理调度

　　(一)实行公务用车定人、定位管理，确保领导准时、安全用车。各处室执行公务用车，原则上商分管领导解决。车辆不足时，在不影响领导用车的前提下，由办公室协调调度用车。

　　(二)出市执行公务的车辆，由用车本人或驾驶员通知办公室，办公室做好出车登记，并以此作为驾驶员报销交通费的依据。

　　(三)全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在司机休息室待命，临时外出，应及时请假。

　　(四)车辆在规定位置停放，非特殊情况下，车辆必须停放车库内或指定地点。因没有在指定地点停放发生被盗或损坏的后果由其本人负责，并赔偿相应损失。

　　(五)驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。

　　(六)严禁私自用车从事与工作无关的活动。

　　(七)驾驶员交通费每月报销一次，于每月

　　日填报上一周期的费用。交通费报销应附当月出车登记表，经办公室复核后，报领导审批。

　　二、车辆维修

　　(一)车辆实行定点维修(市财政局指定的定点维修厂)。

　　(二)严格按车辆维护规定进行保养、检修，确保安全行车。

　　(三)车辆需维修、保养必须提前向办公室申请，并汇报车辆发生故

　　障的原因和排除的对策，待核查后确需维修更换零配件的，必须填写《车辆送修单》。车辆若在维修过程中遇到超出《车辆送修单》范围的，应及时报告并补办手续。

　　(四)外出车辆在途中或异地临时发生故障，需维修或更换零配件的，应及时通知办公室，经办公室主任同意后方可进行维修。

　　(五)车辆维修完毕，驾驶员经检验、试车后，应及时在《车辆送修单》上签名。

　　(六)办公室凭《车辆送修单》与维修厂家按期结算，并公布修理和配件费用。

　　(七)建立车辆保养项目及更换配件档案，按规定定期更换配件。

　　三、车辆用油

　　(一)车辆燃油由办公室统一购置，实行专人跟车、定点刷卡加油。

　　(二)车辆用油实行以行车里程核定耗油量，按月统计公布行车里程和耗油量。

　　(三)在特殊情况下，无法用卡加油的，必须说明原因并将发票交办公室登记，主任审批后到财务室报销。

　　四、驾驶员岗位职责

　　(一)遵守交通法规，安全行车，杜绝交通事故。

　　(二)遵守各项规章制度，服从领导，听从调度管理。

　　(三)精心保养车辆，确保车况良好。

　　(四)严禁酒后驾车，不准出私车，不准将车辆交他人驾驶。

　　(五)严禁参与婚嫁接亲、祭祀等非公务活动，一经发现，除按市纪委、监察部门的规定进行处罚外，待岗听候处置。

　　(六)因公务出车肇事，我方无责任，不追究驾驶员责任;负主要责任的，驾驶员承担损失金额的5%;私自出车肇事，驾驶员赔偿全部损失，待岗听候处置。

　　车辆及驾驶员管理规定4为确保车辆的安全，预防车辆事故发生，对车辆安全管理工作，务必引起高度重视，加强车辆和驾驶人员管理，确保全州质监系统车辆安全行驶，现将加强车辆安全管理有关要求通知如下：

　　一、加强日常检查及维护，消除事故隐患。

　　各单位要迅即对所有车辆进行一次安全检查，对所有驾驶员要进行一次行车安全教育。驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。专任司机应实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

　　二、严格管理，落实车辆安全责任。

　　对车辆实行统一管理、统一调度。不得擅自将车辆交与他人驾驶，不得擅自出车，严禁公车私用。各县(市)局分管领导和办公室要切实履行好管理职责，严防因管理不到位而发生行车安全事故。

　　三、加强学习教育，强化安全意识，克服麻痹思想。

　　各单位应加强驾驶员的交通法规学习，重点学习《中华人民共和国道路交通安全法》和车辆安全常识。通过学习，进一步增强驾驶员遵纪守法的自觉性，养成驾驶员服从公安交警和交通安全管理人员指挥的良好习惯养成驾，努力努力避免各类车辆安全事故的发生。同时，针对已经发生的各类车辆安全事故，在全体驾驶人员中进行举一反三的安全事故警示教育，真正做到警钟长鸣，防患于未然。驾驶员要服从管理和调度，遵守交通规则，精心爱护车辆，礼貌行车，不开“霸王车”、疲劳车、带病车，严禁酒后开车。

　　四、严格控制长途用，进一步规范长途用车。

　　有公交能到达地方一般不要派车，凡需要用长途车的，事前应合理安排驾驶员，并对车辆发动机、转向、制动、灯光和轮胎等重点部位进行全面检查，严禁带故障出车。凡长途用车，必须使用安全带。驾驶员不系安全带的，乘坐人员有权拒乘;前排乘坐人员不系安全带的，驾驶员有权拒载。凡长途用车两百公里以上的，必须请示州局主管领导批准后才能出车。

　　五、严禁非驾驶员驾驶公车执行公务，严禁副科级以上领导干部以任何借口独自驾驶公车外出，严禁将车辆交由非专职驾驶人员使用，严禁公车私用，严禁酒后驾车。凡违反规定的，追究单位领导责任和当事人的责任。

　　车辆及驾驶员管理规定51.目的为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。

　　2.适用范围

　　公司车辆使用与管理

　　3.权责

　　管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。

　　4.内容

　　4.1列入公司管制车辆为：(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。

　　4.2出车作业流程

　　用车人员提前半天填写"用车申请单"→各部门经理、厂长签核→总务组填写"出车单"→司机凭单出车→办事→回厂。

　　4.3出车审批

　　4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车;4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车;4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

　　4.4用车管理

　　4.4.1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。

　　4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车(特殊情况除外)，严禁出私车。

　　4.4.3严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

　　4.4.4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

　　4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

　　4.4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

篇九：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　车辆及驾驶员管理的规章制度（7篇）

　　车辆及驾驶员管理的规章制度（通用7篇）1一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

　　二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

　　三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

　　四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

　　五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

　　六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。车辆及驾驶员管理的规章制度（通用7篇）2作。

　　2、各车辆单位要牢固树立“安全共页接待客人的要求。

　　第26

篇十：车辆和驾驶人管理工作规范

　　

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《__县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。

　　二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。

　　三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。

　　四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。

　　五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。

　　六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。

　　七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。

　　八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。

　　九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。

　　十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款__元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。

　　十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款__元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。

　　十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)1责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次(含2次)以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的(负主要责任或同等责任等按比例计算损失费)，驾驶员今后一律不许驾公车。

　　十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。

　　十四、局领导因公到外地学习、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。

　　十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　为了加强和规范机动车驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

　　一、适用范围

　　1、本制度适应全__所有公务车辆驾驶人员。

　　二、安全行车

　　2、加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。

　　3、日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。

　　4、驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。

　　5、按规定周期定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。

　　6、驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与办公室或分管领导联系修理。

　　7、发生事故后要迅速通知办公室，以便及时处理。

　　三、日常管理

　　8、小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车，不论哪位x领导安排出车，驾驶员都应提前主动向办公室告知，完成出2车任务后及时返回，向办公室汇报。发现不告知行踪行为的，第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚__元，依此类推加倍处罚。

　　9、实行专人专车的管理原则，驾驶员对本人使用的车辆负全责，行车前必须办理好一切手续，因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负，不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天，及时告知办公室，提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。

　　10、未经批准，不准随意调换车辆，不准私自出车，不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚__0元、第3次处罚9000元，并停职检查。

　　11、军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的__领导负责。

　　12、未经批准，禁止驾驶员利用出车机会办理私事。

　　13、严禁酒后驾车，酒后驾车发现1次处罚__0元，并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元，并予以开除。

　　14、驾驶员无故不参加早操，发现1次处罚50元、第2次处罚__元、第3次处罚800元，并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到，对无故不接听电话或不能及时出车的，发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元，并予以停职。

　　15、公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的，发现第1次处罚50元、第2次处罚__元、第3次处罚800元，并予以停职。

　　16、驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚__元、第2次处罚800元、第3次3__元，并予以停职。

　　17、驾驶员要端正服务态度，提高个人素质，保持良好的工作作风，生活作风，注意维护__场及个人形象，提高保密意识，严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报，经查证属实的，处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元，并予以停职。

　　18、除固定车辆外，临时派驾驶员开其它公务车辆外出，出现违章驾驶及其3它事故的，由当时开车驾驶员负全责，根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。

　　四、加油、维修及费用报销

　　19、驾驶员持加油票到指定加油站加油，加油票号应与车牌号相符。

　　20、__所有公车维修纳入办公室统一管理，车辆需要维修或更换零部件时，驾驶员填写维修单，注明维修部件，经办公室审查，报__分管领导审批、__主管领导同意后，持维修单到指定维修点维修，修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆，维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则，严格执行__办发〔__3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求，节约经费。

　　21、费用结算：油料在每月的20日前后结算一次，车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票，经__办公室、__分管领导、__主管领导签字后报销。

　　22、驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修，严禁给私人车辆加油或空加维修费，违者一经发现按偷盗处理，按所得利益10倍罚款并予以停职。

　　23、对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。

　　五、违章处理

　　24、驾驶员因违章被交通部门罚款，由当事人自负。若发生交通事故，视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故，予以开除。

　　25、交通违章被扣满分者，一律自费参加培训后再上岗培训，培训学习及考试期间不记出勤，按事假处理。

　　26、未经办公室同意私自用车发生交通事故的，一切损失及后果由本人负责，并视情节严重程度给予处罚。

　　六、附则

　　27、若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为，经查证属实的同等处罚。

　　28、本制度由办公室负责解释，本制度自下发之日起执行。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　1、驾驶员出车前、出车后应对车辆进行检查，不准带病车出路，平时要注意保养，保持车况整洁良好。

　　2、驾驶员严禁酒后驾驶、不准穿拖鞋驾驶、不准疲劳驾驶、不准把车辆借给无证人员驾驶或非指定驾驶员驾驶。

　　3、驾驶员要对车辆的整洁负责，该清洗时及时去指定地进行清洗，疏通车、淤泥车等特殊车辆，作业一次清洗一次，保持车辆整洁。

　　4、由于驾驶员的无知，对车辆缺水烧油等人为因素造成车辆部件损坏的，修理费用由驾驶员个人承担。

　　5、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。

　　6、驾驶员不得公车私用或利用公车谋私利，如出现交通事故，一切费用及责任驾驶员自负。

　　7、无故不准迟到早退，必须按时上下班。

　　8、自觉遵守各项交通法律法规及单位规章制度。

　　9、讲团结，讲正气，讲礼貌，讲奉献，维护单位荣誉。

　　10、加强学习，不断提高业务水平，减少车辆的费用开支。

　　11、驾驶员擅自将车辆的油料私用或倒卖，发现一次即作辞退处理，一切后果由驾驶员自行承担，情节严重者送司法机关处理。

　　12、车辆修理应及时向领导汇报，不得擅自将车辆开到非指定修理厂进行修理。

　　13、车辆要停放在单位指定的停车点，遇特殊情况时必须向领导报告同意后才能使用。

　　14、驾驶员闯红灯、逆向行驶、超速、乱停车等违法行为的罚款由驾驶员自行承担。

　　15、不准参加地方上的民众纠纷、寻滋闹事。

　　16、辞职时，必须提早一个月，以书面形式向领导汇报。

　　17、注意各种突发事件，遇到紧急情况立即向领导汇报。

　　18、其它管理制度，参照《编外人员管理制度》执行。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事5工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：

　　一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输理条例》、浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。

　　二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为：

　　1、须持有合法的驾驶执照。

　　2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。

　　3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验。

　　4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。

　　三、驾驶员的管理、宣传和教育：

　　1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。

　　2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。

　　3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁(包括车内、车外引擎的清洁)，驾驶员发现车辆有故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准不允许私自将车辆送厂维修。

　　4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

　　5、出车提货前和回来后要认真填写，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发现一次处罚司机50元;未经运营部同意私自改变行车路线的，罚款30元;发生事故的，由驾驶员负全责。

　　6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。

　　7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、驾驶室的清洁，经检6查或抽查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款10元。

　　8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔偿实际损失额的20%;主要责任赔偿实际损失额的10%;同等责任赔偿实际损失额定的8%;次要责任赔偿实际损失额的5%。

　　9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元;全年表现好的，另行奖励。

　　四、凡是公司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司，违反者视情节轻重，进行经济处罚，直至解聘。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。

　　由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。

　　一、驾驶员从业行为考核要求

　　1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。

　　2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。

　　3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。

　　4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。

　　5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

　　二、考核事项及内容

　　(一)、对驾驶员的工作态度情况进行考核。

　　1、是否热诚服务、树立优质服务意识。

　　2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。

　　3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。

　　4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。

　　5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。

　　(二)、对驾驶员的行车安全情况进行考核。

　　1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。

　　2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。

　　(三)、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。

　　1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。

　　2、是否按时定期保养，定点维修。

　　3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。

　　一、岗位职责

　　1、负责全校乘车学生的接送，全心全意为学生服务，熟悉行车路线，学生接送站名和时间，准时、平稳行车，确保学生身心安全;2、爱护车辆，加强检查、保养，保证车辆的完好状态，随时准备执行任务;3、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生;4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作;5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。

　　二、奖惩考核

　　(一)惩罚制度

　　1、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘;2、严禁旷工，违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校予以解聘;3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成的一切损失;4、驾驶员须及时提醒或告知学校车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，若由未提醒而造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员负责;5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。

　　6、严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的，学校予以直接解聘;7、禁止驾驶员开快车,如果有同车成员或有投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款。

　　8、驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。

　　9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机、禁止收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。

　　10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。

　　(二)奖励制度

　　1、凡一学年考核中无交通事故。

　　“交通事故”包括需学校承担经济责任的事故。

　　2、按规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　1、不服从工作安排

　　驾驶员属配送中心员工，在上岗期间，使用车辆和工作内容由车辆调度合理调配，如对所指派的工作任务或车辆存在异议的，除工作能力不能做到(指所持驾照不能驾驶国家规定的车辆车型)，应先执行工作安排，后向车辆调度或配送中心经理室提出意见。如有先提异议后执行或拒不执行的情况，按违规处理。

　　2、擅自带货回来

　　驾驶员在送货前对工作任务应有合理判断，如有实际困难的可以向调度人员反映，但以调度的意见为准，在实际送货过程中遇到特殊情况，或任务较多不能对部分客户完成配送任务时，应以电话形式与调度人员沟通，调度人员给予明确答复后，遵照执行，调度人员对通话内容和结果有记录，可查询。如有违反，按违规处理。

　　3、无特殊情况一周内不得有两天修车，修车时驾驶员必须在场。

　　驾驶员对车辆应有正常的性能判断，尽量提前做出维修申请，调度人员对申请内容进行审核后，试情况的严重性，尽量避开用车高峰时间，及时安排车辆维修;如无其他工作安排，驾驶员不能离开维修车辆，便于监督和检查维修质量，无突发情况车辆维修一周不得超过一次，一个月不能高于两次。如有违反，按违规处理。

　　4、在规定区域的点数内，无特殊情况须在规定时间完成工作任务。

　　规定区域内的常规线路，常规点数的情况下，驾驶员必须在规定时间内完成工作任务，如：市内上午必须回来。如遇特殊情况客户送货时间较长或路上拥堵影响及时回来，在行车记录上应有明确记录，并电话通知调度人员备案，调度人员应有明确记录，可以查询。如有违反，按违规处理。

　　5、出车记录填写规范，够三次差评调离岗位，记录必须当天上交，如有违反，第一次提醒、第二次违规。

　　出车记录填写必须规范工整，如出车时间、出车前公里数、到达客户的时间和公里数，客户的送货数量包括离开客户的时间和跟车人员的姓名以及加油呵过路费的情况等都属于必填项目，应该填写仔细，字迹清楚，便于识别。

　　6、中午装车必须在现场。

　　驾驶员在接到派车任务以后，应及时将车辆倒上货台，配合送货员完成装车;在装车任务完成后应尽快驶离货台，开始配送任务。

　　7、车辆事故主责以上扣除考核奖金150元、同责扣除考核奖金100元、次责以下扣除考核奖金50元，因车辆事故造成车辆停用的每停车一天，扣除考核奖金的10%.8、驾驶组设立安全奖励，以年度为考核周期，奖金额度为600-1200元之间，在考核周期内没有任何安全事故出现可以获得安全奖励。

　　9、连续计算一年内出现两次同责以上安全事故的，调离驾驶员岗位，具体事故责任认定以交警部门判定为准。车辆及驾驶员管理制度法院车辆、驾驶员管1理规则

　　驾驶员及车辆管理制度规定

　　为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：

　　一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。

　　四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　五、按规定行车路线和停靠站点行车。

　　六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。

　　七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。

　　八、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进行乘车安全教育，杜绝在车内玩耍嬉戏。

　　十、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

　　十一、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

　　十二、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。

　　十三、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。

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