学校用车管理制度9篇

篇一：学校用车管理制度

　　

　　学校校车辆管理制度3篇

　　【第1篇】某学校校园车辆管理制度

　　学校校园车辆管理制度

　　近年来,随着学校办学规模的扩大,对外往来的增多,进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆频繁进出,给校园管理带来了压力。为维护校园良好的教学、工作和生活秩序,保障师生员工人身安全和校园财产安全,减少各类事故发生,营建良好的校园环境和停车秩序,根据有关规定,结合我校实际,制订本规定。

　　一、本规定适用所有出入学校,并在校园内部通行的车辆。

　　二、机动车辆的管理

　　(一)车辆进出

　　1、所有进入校门的机动车辆(含摩托车、电动车)必须减速缓行,进出校门应主动接受门卫查验,经同意后登记,方可进出。本校教职工私家车、送货车辆一律从后门进出。

　　2、无牌无证车辆严禁进入校园。

　　3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆,由主办单位提前一天向学校申请,经同意办理手续后由学校通知门卫放行。相关科室人员须事先通知安保人员具体时间、路线等,避开学生上学放学和自由活动时间。

　　4、禁止来校的其它外来机动车辆,任何来访的车辆一律从后门入校。

　　5、车辆载物出门,一律凭处室、部门负责人出门证明放行。

　　6、特种车辆(公安、消防、救护、抢险)进出校门安保人员要主动

　　疏导,确保畅通。

　　(二)车辆行驶

　　1、车辆进入校园后,禁止鸣笛,行驶时速不得超过10公里/小时;严禁超车;在遇学生上下课人流高峰时,机动车应主动避让,严禁与学生争道。

　　2、严禁在校园内无证驾车,练车和试刹车;驾驶证照必须年检有效,并与所驾驶的机动车型相符;严禁酒后驾驶。

　　3、摩托车、电动车、助力车严禁在校园内行驶;上、下班使用者必须按指定位置停放。

　　4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园,且在工程区域内和指定路线上行驶。

　　(三)车辆停放

　　1、机动车辆须停放在指定地点,严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。

　　2、因办理公务或来校指导工作等需要进入校园的机动车辆由学校保安人员指挥车辆按指定路线慢速行驶,停放在指定的地点。

　　3、车辆停放时,须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。

　　4、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆,确保消防通道的畅通。

　　5、外单位车辆不得在校内停放过夜,特殊情况须经学校批准。

　　三、非机动车辆的管理

　　(一)进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。

　　(二)进出校门时,须下车推行,载物出门时,凭物品出门证放行。

　　(三)校园内禁止骑车带人,不准双手脱把或手中持物;不准扶身并骑,互相追逐或曲折竞驶。

　　(四)所有非机动车应停放在指定地点有序停放,严禁乱停乱放。

　　(五)学生自行车停放在校门外两侧指定地点,要锁好。

　　四、管理办法

　　(一)上学放学时,值日师生在校门口维持秩序,管制车辆。

　　(二)进出校园的车辆,应自觉服从管理,凡违反本规定或造成交通事故的,按规定追究当事人的责任,违反交通法规造成后果的,由公安部门按交通法规有关条款处罚。

　　(三)在校园内行驶的车辆,造成对学生伤害的负主要责任,并按有关规定进行经济赔偿。

　　(四)对无牌无证,或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆,除教育批评外,对其立即驱逐出校。

　　(五)保卫工作人员负责检查校园内的非机动车,对违规的车辆停放、行驶等,要做出相应的处理。无视校园规定的,加锁暂扣,并按相关规定处理。

　　(六)对违反规定不服从管理者,必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆,严重违规者除学习规定外,还须其交纳费用,并交公安机关处理。

　　五、附则

　　1、此规定由学校校长室解释并执行。

　　2、本规定自2022年6月1日起执行,此前与本规定相抵触者,一律

　　按本规定执行。

　　【第2篇】学校校内车辆管理制度-5学校校内车辆管理制度5为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理,预防和减少校内交通事故,维护校园秩序,保护师生员工生命安全,保持学校良好的教育教学环境,按照《**市学校校园机动车辆与道路交通安全管理暂行办法(试行)》,结合学校实际制定学校车辆制度,

　　校内车辆管理制度。

　　第一条

　　本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

　　第二条

　　未经学校许可,非本校机动车辆一律不得进入学校。

　　第三条

　　校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的机动车辆均应当主动避让行人,不得抢行,在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时,禁止鸣笛。

　　第四条

　　教职工驾驶的机动车辆进出学校,应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆,在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段,不允许发动行驶。

　　第五条

　　教职工驾驶机动车辆进入校园,一定按规定在指定区域停放,不得妨碍学校教育教学等活动。

　　第五条

　　严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车,不得在校园内洗车。

　　第六条在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆,经允许进入校园时,一定按指定时间、指定路线进出校园。

　　第七条

　　外来车辆未经允许禁止进入校园,经允许进入校园时必须减速,按要求在指定地方停放。

　　第八条

　　因不执行学校管理制度,发生学校内交通事故的,一切责任由责任人自己负责,按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

　　第九条

　　本办法自公布之日起施行。

　　【第3篇】学校校内车辆管理制度

　　为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理,预防和减少校内交通事故,维护校园秩序,保护师生员工生命安全,保持学校良好的教育教学环境,按照《__市学校校园机动车辆与道路交通安全管理暂行办法(试行)》,结合学校实际制定学校车辆制度,校内车辆管理制度。

　　第一条

　　本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

　　第二条

　　未经学校许可,非本校机动车辆一律不得进入学校。

　　第三条

　　校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的机动

　　车辆均应当主动避让行人,不得抢行,在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时,禁止鸣笛。

　　第四条

　　教职工驾驶的机动车辆进出学校,应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆,在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段,不允许发动行驶。

　　第五条

　　教职工驾驶机动车辆进入校园,一定按规定在指定区域停放,不得妨碍学校教育教学等活动。

　　第五条

　　严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车,不得在校园内洗车。

　　第六条

　　在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆,经允许进入校园时,一定按指定时间、指定路线进出校园。

　　第七条

　　外来车辆未经允许禁止进入校园,经允许进入校园时必须减速,按要求在指定地方停放。

　　第八条

　　因不执行学校管理制度,发生学校内交通事故的,一切责任由责任人自己负责,按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

　　第九条

　　本办法自公布之日起施行。

篇二：学校用车管理制度

　　

　　学校车辆管理制度

　　为了使学校车辆更好地为教育、教学工作服务，合理地、有序地安排各部门用车，节约燃油支出，避免事故发生，经学校行政研究，作出如下规定:1．学校车辆不得在前院停放,一律停放到车库；学校车辆仅限于工作用车，不得它用。

　　2．学校车辆实行扎口管理。上班时间用车须凭办公室“出车通知书”，非上班时间公务用车，须经校长批准。

　　3．学校车辆不得外借他人(包括学校人员)，如需公务外借，必须经校长批准。

　　4．学校车辆使用，须由学校专职司机驾驶，学校其他人员未经校长批准不得擅自驾驶车辆。

　　5．驾驶员应爱护车辆，经常做好对汽车的维护、保养工作，保证车辆内外整洁、卫生。

　　6．驾驶员应应注意交通安全，遵守交通规则，不违章行车。

　　7．车辆外出履行公务，返回后，驾驶员应将车辆停放在校内车库中。如因特殊情况需要停放在校外，须经校长批准，停放地点必须安全可靠。

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篇三：学校用车管理制度

　　

　　学校用车管理制度

　　学校用车管理制度（精选3篇）

　　在日常生活和工作中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编为大家收集的学校用车管理制度（精选3篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　学校用车管理制度11、学校租用车辆应到公安机关、交通管理部门备案，特别是中考送生，学生人数较多时应向主管部门汇报。

　　2、租用车辆必须经交通管理部门检查，维护合格，切驾驶员必须提前检车辆车况。

　　3、接送学生专用车辆应当粘贴统一标识。

　　4、学校不得租用拼装车，报废车和个人机动车接送学生。

　　5、所租车辆驾驶员当是身体健康，具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历。

　　6、行驶途中教育学生头手不深出窗外，车未停稳严禁上下。

　　7、易燃易爆等危险物品严谨学生带上车。

　　8、严谨与驾驶员交谈。

　　9、与驾驶员认真签定用车合同。

　　10、严谨要求驾驶员超载，超速行驶。

　　11、按时准时接送学生，如有突发事件必须与校方提前联系。

　　学校用车管理制度2一、公务用车范围：共4辆，具体包括：奥迪(A6)2辆、皇冠(2.5)1辆，别克商务1辆。

　　二、公务用车的使用管理办法

　　1.公务用车的主要任务是为学校领导及院士公务提供服务，专车专用，公务用车不参与经营，不占公交服务中心上交学校的经营指标，不得参与公交服务中心的其他运营服务。

　　2.公交服务中心要加强管理，做好驾驶员的思想政治学习、安全

　　教育、考核、体检和车辆年审等工作，特别要加强公务用车的日常维护和保养工作，确保车辆性能良好，确保出行安全。车辆运行中发生的交通事故由公交服务中心具体负责处理和协调。

　　3.公交服务中心负责上述车辆的调度，公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排，做好上述车辆的调度并做好用车记录。

　　4.综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况，委派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。

　　5.如有重大活动或特殊情况，现有学校领导及院士公务用车数量不能满足工作要求，经综合办公室同意，公交服务中心可以安排使用其它的车辆，由综合办公室按实际运行公里数付费。

　　6.在保证学校领导及院士用车的情况下，其它单位的一些重大活动或特殊情况，公务用车中的空余车辆可以提供适量运营服务，但必须经综合办公室同意，并且交纳费用，收费标准参照公交服务中心运营车辆收费办法执行。费用由综合办公室与用车单位直接结算，划入学校公务车辆运行专项资金，用于补贴车辆的运行成本。

　　7.公交服务中心以及综合办公室要加强公务用车的管理，严禁派人情车和出私车。凡发现未经综合办公室同意，私自调派公务用车为其它单位服务或提供经营活动以及不按规定用车、弄虚作假等行为，发现一次，给予公交服务中心5000元的经济处罚，并给予当事人相应的处分。

　　8.公务用车由综合办公室值班室统一安排，公交服务中心调度室对车辆的派出要以由综合办公室值班室的通知为依据来进行。原则上不接受个人要车(包括校领导)，若出现个人要车，调度室首先要与综合办公室值班室核实，确认无误后方可派车。违者给予公交服务中心一定的经济处罚。

　　三、公务用车的运行成本控制办法

　　1.公务用车运行成本费用在学校财务处设立专项，列入学校年度预算，每年专项划拨和核算，综合办公室负责支出费用的审核及管理，与公务用车运行有关的费用经综合办公室审核签字后方可入账。

　　2.公务用车纳入学校固定资产管理，学校统筹考虑车辆的新旧衔

　　接、更新与淘汰报废事宜，同时负担新增车辆的购置费用。

　　3.人事部门负责核算公务用车驾驶员的基本工资和校内工资，每半年划拨一次。基本工资由综合办公室提出初步意见，报人事处审核后直接划拨到驾驶员个人帐户;校内工资由人事处根据驾驶员岗位及相应职称确定标准，每半年一次划拨到财务处公务用车管理专用帐户，由综合办公室和公交服务中心根据驾驶员工作量和《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》考核情况，具体量化考核进行分配。

　　4.公务用车在公交中心均摊的水电暖、管理人员工资及福利等费用，由综合办公室定期按照0.1元/公里向公交服务中心划拨。车辆管理费按实际行车里程核算，行驶里程以本车的里程表读数为准。驾驶员必须保持本车里程表的完好。里程表失灵或损坏，须及时报告车队负责人;在行驶过程中失灵或损坏的，由用车人出具证明，其行驶里程按运输线路图标注的里程计算。

　　5.驾驶员享有与办公室科员同等的差旅费补贴与住宿标准。学校领导或院士出差，驾驶员支付的餐饮费必须经过用车人签字，住宿、油料、过路过桥、停车等费用每次出差后一月内凭派车单到综合办公室审核报销。

　　6.公务用车用油实行定点加油制度，综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶，一律不得用现金加油，驾驶员应持“中国石油大学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时，驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字，报综合办公室审批后方可报销。

　　7.公务用车实行定点维修、定期结算制度。关于车辆的维修、保养等项目驾驶员要事先提出申请，经公交服务中心、综合办公室审核，开具派修单或大修单(附件一)，并明确修理项目，到指定的修理厂进行检修，在检修期间驾驶员不得离开，对发现确实需要增修的项目，必须及时向公交服务中心、综合办公室负责人报告，经批准后方可增修，否则驾驶员不得擅自增加与派修单不相符的维修项目。车辆大修实施专项审批制度，即由公交服务中心提出初步意见，经综合办公室审核，并经主管资产的校领导同意后方可实施。

　　8.公交服务中心负责办理车辆的保险费、养路费及年审费等手续，定期组织驾驶员体检，其费用凭发票到综合办公室进行结算。

　　9.综合办公室负责公务用车常用物品的定期配备与管理，如拖把、擦车鹿皮、毛巾、水桶、脚垫、矿泉水等物品，实行统一采购，统一配发，其费用从专项资金中支付。

　　四、公务用车驾驶员的管理办法

　　1.公务用车驾驶员实行选拔调配制度。由应聘驾驶员提出书面申请，根据《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》(附件二)，由学校领导、综合办公室、后勤管理处、公交服务中心量化打分，择优录用。

　　2.建立驾驶员动态考核制度。按照驾驶员选拔的量化考核标准与程序，每半年进行一次考核，连续两次考核不合格的驾驶员，应进行岗位调整。凡考核期内出现违章行车而造成交通事故、形成严重后果或者严重违犯工作纪律的现象，当事驾驶员就地调整。

　　3.驾驶员要注重自身形象，着装整洁，仪表大方，保持车辆整洁，经常检查车辆运行状况，保持车况良好。

　　4.驾驶员要加强政治学习，提高觉悟和理论水平，不该说的不说，不该问的不问，不该传的不传，不该要的不要，要加强团结，富有团队精神。

　　5.驾驶员必须服从公交服务中心领导与调度安排，没有派车单和未经领导同意不得私自接受出车任务。学校领导或院士直接安排的任务，要及时向调度员、综合办公室值班室汇报，批准后方可出车。不服从调度安排，强词夺理，拒不出车者扣发当月奖金并收缴车辆、调离工作岗位。

　　6.驾驶员必须按调度员派车单的时间、地点、路线出车，任务完成后及时归队。

　　7.驾驶员不得以任何理由私自出车，有事须经综合办公室和公交服务中心领导批准并做内部登记(包括8小时以外和节假日时间)。一切因出私车造成的损失由驾驶员自负。

　　8.出车时故意刁难用户、向用户索要钱物者，一旦发现或被用户

　　反映扣发全月奖金并调离岗位。

　　9.驾驶员在工作日中严禁饮酒，严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按公安交警部门规定处理外，停发工资，不再使用。

　　10.出车任务完成后，车辆必须及时归队入库停放，外出时应按照指定的停车区域停放，并采取防盗措施。凡因不按规定停放造成的损失、损坏等后果，由驾驶员自负。

　　11.各种车辆证件及所配专用工具要妥善保管，因失职所引起的丢失和损坏，一切经济损失自己承担。

　　12.对因闯红灯、压黄线、超速行驶、违章停车、酒后驾车等违章行车的罚款不予报销。

　　13.发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的，停发全月工资及奖金，并调离岗位。

　　14.节约奖：为响应节约型校园建设，对综合运营成本较低者进行奖励，具体标准另行制定。

　　15.交通安全奖：充分体现“安全第一”的原则，对于全年无安全事故者给予奖励，奖励标准另行制定。若出现责任事故，驾驶员除接受交警部门的处理外，不得享受安全奖。

　　16.优秀服务奖：连续两次动态考核前两名者，给予奖励，具体标准另行制定。

　　附：

　　公务用车驾驶员量化管理细则

　　为加强东营校区公务用车的管理，规范驾驶员工作行为，量化考核指标，特制定本办法。

　　一、岗位目标责任制

　　(一)树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、勤俭节约、作风正派，具有良好职业道德。

　　(二)每位驾驶员应注重自身形象，同时更应自觉维护领导、学校形象，不应有任何有损于机关、学校形象的言行。

　　(三)严守保密纪律，不道听途说，做到“不该说的不说，不该问的不问，不该传的不传，不该要的不要”。

　　(四)严格遵守各项规章制度，谨慎驾驶，安全第一，做到“安全准时、准确及时、文明礼貌、热情周到”。

　　(五)自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。

　　(六)熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。

　　(七)精心爱护车辆，按规定停放车辆，及时入库，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向综合办公室请示并征得同意。

　　(八)服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。

　　(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。

　　(十)遵守劳动纪律，准时上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。

　　二、驾驶员量化考核细则

　　(一)驾驶员考核采用百分制，由综合办公室、公交服务中心负责考核登记，并与岗位考核、校内工资发放挂钩。

　　(二)学校领导及院士公务用车实行驾驶员动态考核制度，每半年进行一次考核，两次考核不合格的驾驶员，应进行岗位调整。

　　(三)由综合办公室、公交服务中心根据下列情况予以量化打分。

　　1.安全奖惩

　　安全奖惩占量化考核100分的40分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。

　　(1)驾驶员因公出车，发生主要责任事故作如下处罚：经济损失100-500元，给与损失额5%处罚，并扣5分;经济损失500-1000元，给与损失额5%处罚，并扣8分;经济损失1000-5000元，给与损失额6%处罚，并扣10分;经济损失5000-10000元，给与损失额6%处罚，并扣12分;经济损失10000元以上，给与损失额6%处罚，最高不超过3000元，并扣15分。因公出车，发生次要责任事故，要参照发生

　　主要责任事故的处罚标准，降低一个处罚档次。非责任事故视情节批评教育或适当处罚。

　　(2)驾驶员开私车(未经允许出车)发生事故，参照因公出车肇事处罚标准加倍处罚，情节严重的调离现工作岗位。

　　(3)酒后驾车，一经核实，处200元罚款，扣10分;发生事故的"参照第1、第2条加倍处罚。情节严重的调离现工作岗位。

　　(4)驾驶员发生行车事故，要及时向公交服务中心和综合办公室汇报，同时报交警处理，不得隐瞒，不得编造假证，不得私自处理或借机勒索钱财化为己有，然后再公费修车。一旦发现上述问题责令退出钱财，视情节加扣10-15分，情节严重的调离现工作岗位。。

　　(5)日常工作中违反交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣2分，受罚款以上处罚的，一次扣5分。

　　(6)未按要求做好车辆保养工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，一次扣5分。

　　(7)就保证行车安全等提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。

　　(8)考核期内安全无事故，无人为车辆丢失和机件损坏，无违反交通法规记录，享受安全奖200元。

　　2.服务奖惩

　　安全奖惩占量化考核100分的30分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。

　　(1)服务态度不好、不服从领导和调度，工作不负责任，一经核实，一次扣3分。

　　(2)不注意个人形象，有损于学校形象的，一次扣2分。

　　(3)不遵守保密规定，传布一些不得当的言论，经证实存在一次扣5分。

　　(4)车容不整洁、车内不卫生，一次扣2分。

　　(5)因个人原因，未向调度汇报而影响出车任务的，每次扣2分。

　　(6)违反劳动纪律，存在迟到、早退等问题的，一次扣2分。

　　(7)无故旷工或任务完成后未及时归队的，一次扣3分。

　　(8)出车时间观念不强，存在领导等车现象，一次扣3分。

　　(9)无故不参加中心或单位组织的培训、会议的，一次扣3分。

　　(10)利用服务领导之便，私开发票报销，处票额10倍罚款，一次扣7分。

　　(11)未经批准公车私用的或参与公交服务中心其他运营服务，视情节给与500—2000元经济处罚，一次扣7分。

　　(12)行驶里程弄虚作假的，酌情扣5--10分。

　　(13)就如何搞好服务提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。

　　(14)考核期内服从领导，工作积极主动，能够较为出色地完成任务，自觉遵守各项规章制度，具有良好的个人形象的，享受优质服务奖150元。

　　3.节约奖惩

　　节约奖惩占量化考核100分的30分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。

　　(1)车辆耗油标准，根据"说明书"耗油数据，参照车况进行核定。凡要求提高耗油标准者，要写出书面申请，由综合办公室、公交服务中心进行核定，经实际审核不超过现标准的不作变更。

　　(2)存在消耗油料严重，超标准耗油的按超耗总数的80%处罚，一次扣7分。

　　(3)私卖油料或加“人情油”一经发现，按油价的10倍处罚，并扣10分。

　　(4)利用车辆维护维修之机，弄虚作假，为个人赢得钱财，按所的钱财的10倍处罚，并扣10分。

　　(5)单车年百公里平均耗油量较低，驾驶员按节油总数的30%提取奖励，第1名加5分，第2名加3分。

　　(6)就如何厉行节约提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。

　　(7)考核其内，在油料领用、车辆维修等方面无违纪现象发生，且油料使用低于核定标准的，享受节约奖150元。

　　三、有关说明

　　1.安全奖、节油奖、优秀服务奖均按车核算，原则上按每半年小结，年终奖惩兑现。

　　2.经济损失指需我方支付的所有费用。

　　3.经济处罚上交学校领导和院士公务用车专项资金管理，奖励资金列学校领导和院士公务用车专项资金支出。

　　学校用车管理制度3为促进学校公车管理各项工作有章可循，确保公车的合理和有效使用，特拟定如下制度。

　　一、派车范围

　　（一）车辆主要用于校领导及学校公务活动的重要客人。

　　（二）学校组织的集体教研活动。

　　（三）校运动队、艺术团队等比赛用车。

　　（四）会议用车。

　　（五）紧急情况或其他特殊情况用车须经校长批准。

　　二、派车手续

　　（一）需要用车的相关部门在钉钉OA系统提出申请。

　　申请中写明用车时间、人数、用途、地点，抄送相关领导等待审批。

　　（二）审批通过联系办公室负责人员。

　　审批通过抄送办公室负责人员，并及时通过钉钉OA或电话与办公室落实情况。

　　（三）办公室负责人员联系农业大学车队。

　　办公室电话：0471—4304379，内线：4379办公室负责人员与车队进行详细沟通，确定车辆、接送地点、时间及司机电话。

　　（四）办公室负责人员告知申请用车部门司机电话。

　　（五）车辆使用完毕后，用车相关部门需向办公室进行汇报。

　　三、相关规定

　　（一）学校领导、教职工不论因公、因私一律不得私自驾驶公车，对违反公车管理规定造成交通事故或其他民事纠纷的，所有责任一律自负。

　　（二）车辆由学校办公室统一管理调度，每次出车须提钉钉OA申

　　请。

　　（三）严格执行节假日封车制度。春节、“五一”、“十一”等重大节日期间，若因公确需用车，须经学校主要领导同意，并与办公室履行有关手续后方可出车。

　　（四）未经学校主要领导同意，严禁将所派车辆借给外单位或个人使用，如确因工作需要，并经领导同意必须外借的，车辆驾驶员必须随车驾驶。

　　（五）原则上公务车每天应返回学校（派车远途出差例外），将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。

篇四：学校用车管理制度

　　

　　学校用车管理制度

　　为保证校内公务、大型活动、重要会议以及政务性接待工作用车的需要，提高工作效率，进一步加强校内公务用车的管理，特制定本制度。

　　一、公务用车日常管理

　　1、学校公务用车实行“统一管理、相对固定”的用车制度，由学校行政办公室统一安排。

　　2、各部门因____活动、召开会议、外出调研等，需用公务车辆时，应事先向行政办公室提出申请，行政办公室根据具体情况协调统一安排。

　　3、学校公务用车主要用途为教育教学、教育科研、来宾及专家接待和各部门等公务专用。

　　4、为节约办公用车成本，教师参加市内的教育、教学和教科研活动，用车人员，一般要达到____人或以上才能派车。如用车人员数未达到____人时，则只能自行解决，原则上只能按公共交通工具费用标准报销。

　　5、学校公务用车出车行程实行由办公室登记制度。

　　二、车辆保养、维修管理

　　程序：保养、维修申报—审批—定点维修—登记归档

　　1、严格控制车内配置，购置必要的车内设备，须向校长说明，经批准，由行政办公室开具购置通知单，方可购置，并在行政办公室验收、登记归档。

　　2、由学校考察确定车辆维修点，并与维修点签订协议，公务车辆统一实行定点保养、维修。

　　3、公务车辆需要修理和养护，司机应

　　4、公务车辆油卡由学校财务处统一购买和管理，实行“一车一卡”，按车设立账户，严格执行领用制度。

　　三、车辆费用支出管理

　　学校公务用车费用支出，经校长证明、审批后，予以报销。车辆维修费用，由学校财务处与签订协议的指定维修点统一结算，报销时要附修车明细表。

　　四、公务用车停车管理

　　1、车辆要按照指定地点停车，未经办公室允许，司机不得将车停放指定地点以外的地方过夜，否则一切后果由本人负责。

　　2、学校后门值班人员负责车辆的安全保卫，配合行政办公室记录车辆出入校园时间，遇到情况及时报告。

　　3、凡未经办公室同意，擅自开私车或将车借给他人的，应追究责任；发生事故的，不论损失大小，责任一律自负，费用全部自理，并视情节给予处理。

　　学校用车管理制度（二）

　　作

　　者：

　　仪征

　　市实

　　验中

　　学

　　为加强学校管理，本着安全、节约的原则，合理使用车辆，特拟订如下制度：

　　一、派车范围

　　1、车辆主要用于校领导及学校公务活动的重要客人，派车由办公室负责。

　　2、学校组织的集体教研活动。

　　3、财务部门用于取、送大额现金。

　　4、校长办公室取、送急办文件或重要资料。

　　5、学校教职工家庭特殊情况用车。

　　6、紧急情况或其他特殊情况用车需经校长批准。

　　二、派车手续

　　1、用车人向办公室预约，填好《用车登记表》，由办公室派车。

　　2、遇有碍行车安全的天气(大雪、大雾、大雨)，无特殊情况不派车。

　　三、车费结算办法

　　1、公务用车车费实行月结制，凭办公室派车单结算。

　　2、严禁公车私用和非公务性质的用车。经校长批准的非公务用车，车费由用车人承担。

　　____年____月____日

　　9、完成领导交办的其他工作。

　　万山镇中心学校工作用车管理制度

　　一、本着勤俭节约的指导思想，中心学校加强日常工作用车管理，坚持少花钱、甚至不花钱，多办事。外出办事人人坚持能骑车，则不坐车；能乘车，则不包车；城内办事能乘公交，则不打的。

　　二、确因工作需要，应先向负责人汇报，得到明确答复后，由办公室统一安排车辆。办公室一时安排不了的，可酌情处理。凡不经办公室安排的车辆费用自理。用车后及时填好派车单，注明用车事由、里程、车辆占用时间，交办公室审核后，做用车费用结算凭证。

　　三、办公室负责督促被用车辆车主定期结算用车费用，至少保证一季度一次。

　　四、在保证交通安全的前提下，服从办公室车辆调派，不能讲排场。

　　为加强学校管理，本着安全、节约的原则，合理使用车辆，特拟订如下制度：

　　一、派车范围

　　1、车辆主要保证校领导及学校公务活动，派车由办公室负责。

　　2、招生阶段，保证招生用车。

　　3、财务部门存、取大额现金。

　　4、校长办公室取、送急办文件或重要资料。

　　5、学校组织的大型活动及相关外事活动用车

　　6、紧急情况或其他特殊情况用车需经校领导批准。

　　7、学校车辆在阜须停放校内。

　　二、派车手续

　　1、用车实行登记制度，向办公室提出申请并填好《用车登记表》，注明出车时间、地点、行程、用车事由，由办公室派车，凭派车单出校门。

　　2、遇有碍行车安全的天气(大雪、大雾、大雨)，无特殊情况不派车。

　　3、学校车辆一般不外借、私用迎园中学校车管理制度

　　一、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

　　二、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。

　　三、所有车辆总务处统一管理、调度，任何部门、个人未经办公室车辆负责人同意，不得擅自调用车辆。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

　　四、六、司机出车原则上按派车单去向，用车部门或司机不准中途私自调整线路或增加线路。

　　七、长途用车，总务处须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

　　八、全校所有的车辆和驾驶员由学校总务处统一管理，学校车辆都必须认真填写行车记录和用油记录。

　　九、学校实行单车核算，驾驶员凭总务处或各出车处室负责人签字报销行车费用等。

　　十、学校车辆原则上不对私人服务，有特殊情况教工及外单位借用车，应在不影响本单位用车的情况下，经学校总务处批准，给予派车，车辆途中发生的一切费用由本人自理，严禁公车私用出省；未经批准私自出车，对司机和当事人予以批评或经济处罚。

　　十一、维修车辆前，要填写车辆维修报告单，经审批后到指定修车点修车。

篇五：学校用车管理制度

　　

　　学校校车管理制度

　　（一）学校校车管理制度-车辆管理基本制度

　　一、后勤管理处负责调度和养护车辆等全面工作。

　　二、负责制定和完善本部门司机岗位职责及各项规范章制度。

　　三、负责本部门司机工作调度和日常管理工作。

　　四、负责车辆调度、用油、保养、维修、年检等工作。

　　五、负责本部门司机业务学习和培训工作。

　　六、严格考勤，认真履行请假销假制度。

　　七、完成院领导交办的其他工作。

　　（二）学校校车管理制度-交通安全管理制度

　　为加强交通安全工作管理，落实交通安全责任制，认真贯彻交通法规，以“安全第一，预防为主”，特制定本规定。

　　一、加强领导，负责人须将交通安全工作列入工作议事日程，定期召开交通安全工作会议，检查交通安全落实情况，宣传交通安全法规和交通行为规范，认真贯彻和执行交通安全规章制度。

　　二、认真贯彻交通安全法律法规，实行岗位责任制和目标管理，做到逐级落实，交通安全工作有布置、有检查、有落实，并把交通安全工作同业务工作结合起来，年终进行考核评比。

　　三、建立奖惩机制，年度评比时，对模范遵守交通安全规则，成绩突出的司机给予精神鼓励和物质奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的给予批评和处罚。

　　四、机动车驾驶员必须服从交通安全工作管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等种种严重违章行为，服从交通民警的指挥，保证安全行车。

　　五、司机须爱护车辆，保护车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全。杜绝病车、故障车勉强上路行驶。

　　六、车辆实行专人驾驶保、负责人监督检查的制度，严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。

　　七、认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库，须经有关领导批准，并确认．车辆在外停放安全。

　　（三）学校校车管理制度-驾驶员责任制度

　　一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理规章制度，并遵守规章制度。

　　二、认真做好对学院领导和各业务部门的驾驶，提高敬业精神讲究，讲究职业道德，端正驾驶作风。

　　三、凭学院派车单出车，与用车部门搞好协作，未经领导批准不得用公车办私事。

　　四、工作积极主动，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

　　五、爱护校车，保持校车清洁，保证校车处于良好状态，出车前要坚持“三检四勤”确保安全、可靠。

　　六、不准酒后驾车、不准司机疲劳开车。

　　七、接送教职工上下班的司机，要准时出车，不得误点

　　八、上班时间内司机未派车的，应在司机室等候出车，有事确需离开司机室时，要告知管理人员。

　　九、司机应经常检查自己所开的校车各种有效证件的有效性，出车时一定保证证件齐全。

　　十、司机对管理人员工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的事后可向主管领导反映。

篇六：学校用车管理制度

　　

　　学校用车管理制度

　　学校用车管理制度范本（精选11篇）

　　在日新月异的现代社会中，很多地方都会使用到制度，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的学校用车管理制度范本，欢迎大家分享。

　　学校用车管理制度

　　篇1第一章：总则

　　第一条：为了加强学校公车管理，提高车辆使用效率、控制成本、规范行车安全行为，确保教学、科研、管理、后勤保障及其他公务活动的正常开展。根据国家有关法律法规和政策以及《中共贵州师范大学委员会贵州师范大学关于加快推进公车管理改革的实施意见》（校党政发〔2013〕12号）精神，结合学校实际，制定本办法。

　　第二条：凡是使用财政拨款经费、科研经费、学校自筹经费及社会捐款等资金购置的并以贵州师范大学名义进行登记上牌的车辆均为学校公务车辆，必须依照本办法纳入学校进行统一管理。

　　第三条：按照产权清晰、权责明确、配置合理、使用有效、处置规范、监督公正的管理原则，建立动态精细化的管理系统，实现对学校公车从采购到处置全过程管理，切实做到实时的账账、账实、账事相符，确保公车用于公务。

　　第二章：公车购置

　　第四条：学校需购置公车，必须严格遵守有关规定和审批程序。首先提出预算申报计划、采购立项申请；其次在经学校相关部门充分论证的基础上报学校领导审批，计财处安排落实经费；最后国有资产管理处按程序办理报批和采购手续。未经批准未按程序，各学院（教学部）、各单位不得自行购置公务用车。

　　第五条：因学校公车编制有限，原则上不鼓励使用科研经费购置车辆。确因科研工作需要使用科研经费购置车辆，在符合科研经费使用管理有关规定及课题来源方的预算批复的前提下，须由科研项目负

　　责人提出立项申购报告，经科研管理部门审核，计财处核实经费，学校领导审批，国有资产管理处按程序办理报批和采购手续。

　　第六条：车辆购置后，购车单位（科研项目负责人）必须严格按照《贵州师范大学固定资产验收入库流程》进行固定资产登记入账，并与学校签订公车使用承诺书，承诺承担用车过程中因使用者违反国家及学校有关规定而引发的法律、经济、安全、民事等责任，降低学校公车运行费用和责任风险。

　　第七条：细化学校公车运行费用预算编制，加强预算执行管理，严格控制公车运行费用。使用科研经费购置的车辆，由科研项目负责人承担车辆使用运行等发生的一切费用。

　　第八条：学校公务车辆应明确专人驾驶，购车单位（科研项目负责人）负责制定落实并经常检查考评驾驶员职责。因工作需要，中层干部驾驶公务车，须按学校有关文件规定办理相关手续。

　　第三章：公车管理

　　第九条：学校公车实行统一监管与分类归口管理相结合的管理体制。国有资产管理处负责全校公车的统一购置、入库登记、车辆清查、调拨调剂、统计报告、使用监管和办理报废处置手续等工作。学校办公室负责对其统一调度使用的校公务用车进行管理；各单位使用的公车，由各单位负责管理；科研经费购置的公车，由该科研项目负责人负责管理；后勤保障用车由后勤服务集团负责管理；产业开发用车由科技与产业发展中心负责管理。

　　第十条：各归口管理部门和单位，负责各自使用和分类归口公车的管理，其主要职责是：

　　（一）严格遵守国家有关公务用车的法律法规和政策，贯彻落实学校公务用车管理规章制度，组织制定实施归口管理范围内公务用车管理办法；

　　（二）负责本部门和单位使用的公务用车调度、使用、保管和维护保养等工作；

　　（三）负责组织办理本部门归口管理的车辆交通运行管理费的缴纳、车辆年审等；

　　（四）负责加强公务用车驾驶人员的安全意识和行为规范教育、培训、考核等。

　　第十一条：公务用车使用单位（科研项目负责人）应落实专人负责车辆管理，单位行政主要负责人作为第一责任人应严格把好用车安全关，合理使用车辆，充分发挥车辆使用效益。

　　第十二条：公务车辆及行驶执照、号牌、证件由使用单位责任人（科研项目负责人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押变卖、丢弃报废，违反以上规定，后果由使用单位责任人（科研项目负责人）自行承担。

　　第十三条：驾驶学校公务车辆发生交通肇事或得知车辆被盗时，车辆使用单位责任人（科研项目负责人）及当事人必须在24小时内向当地交通管理部门或公安部门报案，同时向保险公司、学校保卫处和国有资产管理处口头和书面报告。

　　第四章：公车处置

　　第十四条：根据国家相关法律规定，经鉴定达到报损、报废条件的或由于交通肇事需报废的车辆及其车辆行驶执照、号牌、证件等，须交由国有资产管理处统一收回按有关程序办理，任何单位和个人无权擅自处置。

　　第十五条：学校各类公务用车，因各种原因需变卖、转让、报废等处置的，须向国有资产管理处提出书面申请，经学校批准后，按相关程序办理报批处置手续，并根据批复及时作出下账和账务调整。

　　第五章：附则

　　第十六条：对违反本办法，使公务用车受到侵害、损坏的单位和个人，学校有权提请有关部门追究其相关责任。

　　第十七条：本办法自公布之日起施行。

　　第十八条：本办法由国有资产管理处负责解释，未尽事宜由国有资产管理处报学校研究决定。

　　学校用车管理制度

　　篇2为进一步贯彻落实中央“八项规定”，加强党风廉政建设，严格公务用车纪律，提高公务用车使用效率，根据《关于徐汇区教育系统

　　公务用车使用管理暂行规定》徐教委（20xx）15号，现结合学校实际，制定《宛平中学公务用车管理制度》。

　　一、公务用车使用范围

　　（一）公务用车使用仅限于以下公务活动：

　　1、处置突发事件或执行相关公务；

　　2、紧急文件资料或重要物资等运送；

　　3、参加各类会议和学术交流；

　　4、接待市、区和外省市人员考察调研用车；

　　5、学校集体活动；

　　6、接送学生校外活动用车；

　　7、因特殊情况确需使用公车的，应由学校党政领导同意。

　　二、公务用车使用程序

　　1、公务用车由校长办公室负责统一管理、调配和安排使用。

　　2、使用公务用车必须提前一天到校办填写用车申请单，写明日期、目的地、使用人和用车事由。

　　3、申请单由分管领导审核、校长审批、总务处做好统筹安排；行政干部使用公务用车由人事处和校办审核、审批。

　　4、处理紧急公务，可先安排用车，但事后相关用车人须补办上述手续。

　　5、公务用车出上海市，须经区教育局审批。

　　三、公务用车管理：

　　1、驾驶员每次出车必须填写《宛平中学公务用车使用台账》，详细记载出车情况，出车记录是校车驾驶员报销过路过桥费、停车费、油料费的依据。

　　2、驾驶公务用车要严格遵守交通法规，自觉加强车辆技术知识和安全行车知识的学习；严格做好出车前、行车中和收车后的车辆例行检查与保养，保持车容整洁，确保车况良好与行车安全。

　　3、公务用车在完成出车任务后一律停在学校；法定休息时间无公务时，公务用车应在学校停放，任何人不得擅自使用。

　　4、将公务用车使用管理情况列入校务公开内容，每学期定期公示。

　　四、责任追究

　　1、学校党政领导为公务用车管理的第一负责人。党支部和纪检组织要加强对学校公务用车使用管理的监督检查，并将其列入党风廉政建设责任制检查考核内容。

　　2、严禁公车私用，不得将公务用车用于非公务活动。

　　3、干部要以身作则，模范执行公务用车使用管理的相关规定。

　　4、领导和其他个人不得使用公务用车上下班。

　　5、不得将公务用车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等活动。

　　6、对违反规定的行为，除个人承担用车费用外，要追究主要领导和相关人员的责任。

　　本暂行规定自发布之日起施行，如上级出台公务用车改革新政，则按上级政策执行。

　　学校用车管理制度

　　篇3一、总则

　　1、公用车辆管理坚持在校长领导下由办公室统一管理的原则。

　　2、公用车辆调派坚持合理性原则，优先考虑教育教学中心工作需要。

　　3、公用车辆使用坚持安全第一的原则。

　　4、认真落实上级"公车封存"规定。

　　二、车辆调派

　　1、各科室申请公务用，需提前到办公室登记，由办公室统一安排。

　　2、公务用车严禁私用。如遇特殊情况（如危重病人、学生急病等）可酌情处理。

　　三、驾驶员管理

　　1、驾驶员要忠于职守，服从安排。

　　2、驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆。每次出车必须提前检查车辆情况，确保行车安全。

　　3、驾驶员每次出车回来，应及时检查车辆情况，对影响安全行车

　　确需修理的`，应及时向办公室报告，按程序安排修理。

　　4、驾驶员必须按指定的地点、路线行驶。出车任务完成后，车辆一律入库或在指定车位停放。

　　5、驾驶员报销车辆费用票据，由办公室主任审核签字，报校长签批。

　　四、车辆保养及维修

　　1、车辆维修，由驾驶员向办公室主任报告，经同意，由驾驶员到4S服务店安排维修。

　　2、车辆在行驶途中若遇临时维修，驾驶员可自行安排维修，但必须有乘车人员签字证明，由驾驶员报办公室主任同意后安排维修。

　　3、驾驶员未经同意，不得擅自修车、换件的。

　　4、驾驶人员应按车辆保养规定做好车辆日常保养工作。

　　五、油料管理

　　1、车辆加油费用的支付方式按照财务规定执行，办公室按各车辆实际所需，统一安排加油。

　　2、办公室不定期对公用车辆公里数进行抄录，核定车辆标准耗油量，结合实际情况检查车辆用油量。

　　六、责任追究

　　1、对不服从调度或联系不上的驾驶员，由办公室主任分别做出口头提醒、书面警告、责令书面检查等处理，并登记备案；情节特别严重的，报校长研究后处理。

　　2、不按规定停放，造成损失的，由本车驾驶员负责赔偿。

　　3、对违反交通法规，酒后驾车造成事故的，一切后果由驾驶员本人负责。

　　4、车辆在行驶途中，如因驾驶员判断不准确或出车前因发动机缺油、缺水，检查不准确造成损失的，视情追究责任。

　　5、驾驶员违反操作规程，造成车辆机械事故的，由驾车当事人赔偿经济损失；每年发生两次以上的，除赔偿经济损失外，视情进一步追究责任。

　　6、对不遵守交通法规，违反交通规则被扣证或罚款的，由本人到

　　交通管理部门接受处罚，因此产生的费用由驾驶员本人负责。

　　7、驾驶员擅自驾车外出或将车辆借与他人驾驶，造成车辆损坏或交通事故的，一律由驾驶员本人负责，并视情节追究责任。

　　8、驾驶员未经同意，擅自修车、换件的，其修车工时费、材料费等一切费用由本人承担。

　　七、本制度解释权归学校办公室。

　　学校用车管理制度

　　篇4一、所有进入校门的机动车辆（含摩托车、电动车）必须减速缓行，车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过10公里/小时，严禁超车。

　　在遇学生上下课人流高峰时，机动车应主动避让，严禁与学生争道（为保证师生的人身安全，学生放学15分钟后车辆方能驶离）。

　　二、凡车辆进出校门应主动接受保安人员查验，经同意后登记，方可进出。

　　除公务车外，凡教师私家车辆上下班时必须由本人亲自驾驶，不得他人代驾，如当值保安发现，车辆禁止进出校园。

　　三、需进入校园办理公务或来校指导工作的相关车辆，一律由学校保安人员指挥停放。

　　负责接待来访人员的部门负责人，需在来访人员车辆到校前通知安保人员具体时间、路线等，确保避开学生上学放学和课间活动时间。

　　（如发生意外由相关部门负责人负责）。

　　四、严禁在校园内无证驾车、练车，驾驶证照必须年检有效，并与所驾驶的机动车型相符；摩托车、电动车、助力车，进出校门时须下车推行，上、下班使用者必须按指定位置停放。

　　五、目前学校临时停车位为22个，其中1个为学校公务用车停车位（学校公务用车停放固定位子）。

　　因学校停车位有限，如遇车位停满后，晚来的车辆须自行找车位停车。

　　六、本校教师车辆及外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经学校批准后方能停放。

　　七、禁止在校园内清洗机动车辆，学校公务用车除外。

　　八、此管理规定由学校解释并执行。

　　本规定自20xx年5月23日起执行，如与本规定相抵触者，给学校造成恶劣影响的，一律按景行小学潭中校区相关制度处理及期末绩效量化扣分。

　　学校用车管理制度

　　篇5为进一步规范公务车辆管理，严肃公务用车纪律，控制学校支出，根据省、市有关文件规定和学校公务车辆实际情况，特制定本制度。

　　1、严格遵守国家关于交通安全管理的有关法律、法规和学校规章制度。

　　2、学校公车由学校办公室进行日常校内工作调度。

　　3、建立公车使用记录制度。明确记录使用时间、使用事由、使用人、批准人等，因应急使用公车，使用后，相关人员应及时补办相关手续。

　　4、严禁公车私用，驾驶员未经学校办公室安排，不得擅自出车。因擅自出车而产生的一切费用和责任由其本人承担。

　　5、驾驶员应爱护车辆，确保车况良好和行车安全。

　　6、公车不使用时段须停放学校内，严禁将公车停放在居民住宅区或公共场所。

　　7、车辆发生交通事故，驾驶员必须立即报告学校办公室，必要时报告校长，并保护好现场，待学校有关人员到达后进行处理。如有人员受伤，应立即送受伤人员去医院抢救治疗。

　　8、公车校外借用由校长室批准。

　　9、本制度自下发之日起执行。

　　学校用车管理制度

　　篇61、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。

　　2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。

　　3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。

　　4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。

　　5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。

　　6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。

　　7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

　　9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

　　10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。

　　11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

　　12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

　　13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实

　　的记录。

　　14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。

　　15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。

　　16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。

　　17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。

　　18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。

　　学校用车管理制度

　　篇71、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。

　　2、学校和幼儿园使用的校车和校车驾驶员必须符合《校车安全管理条例》的要求，并严格按照规定定期进行保养维护。不符合《校车安全管理条例》要求的车辆一律不准用作校车，不符合《校车安全管理条例》的驾驶人一律不得聘为校车驾驶员。

　　3、学校和幼儿园租用车辆作为校车的，学校和幼儿园必须与校车

　　提供者或校车服务公司签订《校车安全管理责任书》。校车提供者或校车服务公司要与乘车学生家长签订《学生接送安全协议书》，并与校车驾驶员、随车照管人员签订责任书，明确学校（幼儿园）、学生、家长或监护人、校车驾驶员、校车提供者或校车服务公司各自的安全管理责任，做到“环环相扣，无缝监管”。

　　4、校车公司要制订校车乘车“实名制”管理办法。按照定人员、定车辆、定线路、定时间、定座位、定随车照管员、定制度、定标识、定配置、定站点（不在国道边、省道边等交通繁忙的地方设置站点）的要求，积极配合学校（幼儿园）组织学生（幼儿）有序乘车，并做好运行台帐记录。

　　5、学校和幼儿园要指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超载、超速或者其他交通违法行为的，予以制止。在运载学生时，校车要配备一名以上随车照管人员，负责车内学生乘车秩序和上下车时学生的安全管理工作。对设立上下学站点的村镇，要将乘车地点和时间告知每位学生和家长，并实行路队长管理，保障学生按时乘车和路途安全。

　　6、学校和幼儿园对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（幼儿园）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。

　　7、学校和幼儿园租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。

　　8、实现校车管控智能化。按照《湖北省校车安全管理办法》的要求，校车公司和自备校车的学校、幼儿园要安装校车实时监控平台，配备GPS监控网络和实时视频监控系统，安排专人对校车运行情况进行实时监控，掌握运行动态，记录运行情况，及时纠正和处理运行过程中的各种不安全运行行为。

　　9、校车公司和自备校车的学校、幼儿园每月必须召开一次校车驾驶员安全会议，总结当月校车安全运行情况，通报违规处罚结果，学习交通安全法律法规知识、交通事故案例和安全防范、应急处置和应急救援知识，强化校车驾驶员、随车照管人员的安全意识。校车公司要配合学校、幼儿园每月至少开展一次学生交通安全知识教育；每季度开展一次乘车学生逃生演练活动，提高学生乘车安全知识水平和逃生技能。

　　10、校车在运送学生时除随车照管人员外，不得搭乘其他任何人员。学校和幼儿园配备的专用校车不得以任何借口进行客货运输，更不得租给他人。学校和幼儿园租用的校车在非服务于本学校、幼儿园的时间内必须将校车使用的专用证牌收回。

　　11、学校和幼儿园要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。

　　12、校车公司和自备校车的学校、幼儿园要建立健全校车安全工作制度和制定校车安全应急预案。针对交通事故发生的.季节性特点，制定应对极端天气交通安全措施和预警制度，防范大雨、大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时，学校和幼儿园可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。同时，利用短信平台、QQ群、电话、网络等渠道做好信息共享和极端天气预警工作，健全职能部门、公司、学校（幼儿园）、校车驾驶员的协同配合和应急联动机制，确保安全工作处置到位。

　　学校用车管理制度

　　篇8为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

　　1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。

　　2、建立教师随车制度。学校每一天有一名值日教师随车，负责学

　　生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师务必认真填写随车记录。

　　3、驾驶员的安全行车规定。

　　（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　（2）不疲劳驾车。

　　（3）遵守交通规则，不违章驾车。

　　（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

　　（5）经常学习交通法规。

　　（6）持续车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。

　　（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

　　（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

　　4、违规与事故处理

　　（1）在下列情形之一的状况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经许可将校车借予他人使用。

　　（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

　　（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。

　　（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。

　　5、汽车例行保养修理规定

　　（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心资料，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，持续轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　（2）车辆务必保证在不延误解送学生的状况下，进厂修理（特殊状况例外）。

　　（3）车辆需维修或保养时，应提前报告主管人，由主管报告总务主任，经主任同意并签名即可。由主管记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

　　（4）维修车辆出厂，司机务必仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。

　　6、司机接送学生规定

　　（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不能够让学生独自回家。

　　（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经主管同意后方可更改。

　　（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

　　7、司机日常工作规定

　　（1）除经常洗车辆，持续车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。

　　（2）除早、晚接送学生外，司机务必持有主管签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。

　　（3）除学生或主管同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

　　（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机务必即时呈交案发报告，由总务处按状况评估相关费用并由个人分担相应部分。

　　8、司机的职责

　　（1）学校司机务必遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车

　　辆的主要机件。

　　（3）司机每一天抽适当时间擦洗车辆，以持续车辆的清洁。

　　（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。

　　（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告主管，主管报总务处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

　　（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前务必睡觉（特殊状况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　（9）司机驾车必须要遵守交通规则，礼貌开车，不准危险驾车。

　　学校用车管理制度

　　篇91、成立学生接送车领导小组，做到有组织，有领导。

　　2、正常性的开展学生乘车安全教育。提高学生的自我防范能力，教育学生不乘拖拉机、摩托车、残疾车和改装、拼装、报废客车等运营车辆，做到文明乘车。

　　3、做好交通安全知识宣传。让学生熟记常用交通标记和信号。

　　4、每学期开学对要求乘车的同学进行填表调查，确定接送车乘车对象。

　　5、及时召开乘坐接送车同学会议，以乘车路线分成若干小组，确立组长，明确各项要求。

　　6、政教处同志每周轮流对乘车同学进行管理、组织活动，做好情况记载。值周组负责护送学生上车。

　　7、学校指派专人负责签审学生接送车管理营运单。

　　8、定期或不定期对学生接送车进行证件及车况检查;发现问题及时提出整改意见。

　　9、学校建立健全学生乘车安全管理制度，对接送学生的车牌号

　　码、拉载人数、驾驶人保险情况、接送时间、路线、趟次、接送方案及协议等登记、造册、建立台帐。

　　10、及时总结，不断改进，努力做好接送车的管理工作。

　　学校用车管理制度

　　篇10为确保校车的安全运行，切实保障学生的生命安全，按照市综治办、市学校及周边治安综合治理暨安全文明校园创建工作领导小组办公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《关于进一步加强中小学校及幼儿园校车安全管理的通知》（武综办发［**］3号）要求，制定本制度：

　　1、成立学校校车安全管理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。

　　2、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。

　　3、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。

　　4、建立教师跟车管理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必须认真填写安全日志。

　　5、定期对学生开展《道路交通安全法》宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。

　　6、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。

　　7、建立交通安全事故应急处理机制。

　　学校用车管理制度

　　篇11xx中学学生乘车（校车）管理制度为了切实保障我校老师和学生的生命安全，保证正常的教育教学秩序，加强对学生乘坐校车的管理，特制定《xx中学学生乘车（校车）管理制度》。

　　1、学校成立校车安全管理领导小组，制定交通安全应急预案。

　　2、每天学校都安排车辆管理人员，随车维护学生的乘车秩序与安

　　全。

　　3、学生必须听从车辆管理人员安排，每辆车上定员定坐，任何学生不准私自串坐、串车，学校将不定期抽查，一经发现视情节严重程度给与通报批评，通知家长至取消乘车资格，由家长负责接送。

　　4、学生放学后必须按指定车次乘车回家，如有其他原因不乘坐校车，必须告知家长、班主任老师和车辆管理人员，如果不请假私自不乘车，产生的一切后果由本人承担。

　　5、学生必须文明乘车，系好安全带，在车上不喧哗，不乱扔垃圾，不损坏车上物品，一经发现经调查核实后有学生本人负责修理或赔偿。

　　6、车辆在行驶过程中不起立、不走动。不把身体的某个部分探出车外。

　　7、驾驶员必须遵守交通规则，不饮酒、不违章、不疲劳驾驶，不超速，按指定路线按时接送学生，同时对车辆检查，发现问题及时解决，保证车况完好。

　　8、如果学生不听从车辆管理人员安排，顶撞管理，将取消乘坐校车资格，由家长接送。

　　9、本规定从颁布之日起施行。

篇七：学校用车管理制度

　　

　　学校公务用车管理制度

　　学校公务用车管理制度

　　第一条

　　公务用车范围:学校公务用车主要用途为教育教学、教育科研、来宾接

　　待和各部门因组织活动、召开会议、外出调研等公务专用。

　　第二条

　　公务用车管理制度:1、学校公务用车实行[统一管理、相对固定"的用车

　　制度，由学校办公室统一安排。

　　2、各部门因组织活动、召开会议、外出调研等，需用

　　公务车辆时，应事先向学校办公室提出申请，学校办公室根据具体情况协调统一安排。原则上不安排车辆接送，只能乘公共交通车，费用按公共交通工具标准报销。

　　3、学校公务用车出车实行办公室登记制度。

　　第三条

　　自驾车出车行程报销费用标准:为节约办公用车成本，教师参加教育、教学和教科研等

　　活动，需要自行驾驶私家车前往的，须到学校办公室填写申请，经学校办公室主任签字后方可按照单车绵竹市内每车每次20。00元-50。00元、德阳市内每车每次50。00元-150。00元、成都市内每车每次150。00元-200。00元报销油费和车贴。紧急情况时，请示办公室同意后可先用私家车，事后及时补填[费用单"。

　　第四条

　　学校公务用车的安全管理:1、司机要牢固树立安全意识、服务意识，自觉维护学

　　校良好形象，保持车辆的清洁卫生和良好的运行状况，不开[病"车，不开[英雄"车，驾车期间不准饮酒。因违反交通规则被罚款，由司机本人承担。

　　车辆如发生交通事故，司机应首先保护好现场，并及时报告相关部门和保险公司。

　　因司机违反交通规则造成的损失，由其本人承担经济责任。

　　2、因参加教育教学、教育科研、来宾接待和各部门因

　　组织活动、召开会议、外出调研等乘坐公务用车者，要高度重视

　　交通安全、自觉遵守交通法规，不得要求司机违反交通法规驾车。否则，由此引发的交通事故造成的损失由本人承担经济责任。

　　二〇一四年九月十三日

篇八：学校用车管理制度

　　

　　学校校车管理制度（通用9篇）

　　在现实社会中，需要使用制度的场合越来越多，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。到底应如何拟定制度呢？下面是小编收集整理的学校校车管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　学校校车管理制度

　　篇1一、总则

　　1、管理目标

　　为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

　　2、适用范围

　　学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。

　　3、权责单位

　　(1)总务部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。

　　(2)校长负责本制度制定、修改、废止的核准。

　　二、校车管理制度

　　1、校车购置

　　(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

　　(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人选购。2、校车使用

　　(1)每辆车由总务部门指定专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。

　　(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”(若载有物品，需随附物品放行单)，经部门主管核准后交校长办公室统一调度(填写“派车单”)。未依规定申请者，不得用车。

　　(3)公务校车应设置“校车行驶记录表”，派车人应登记行驶里程、时间、地点、用途，总务部门每月抽查一次。

　　(4)校车使用前应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报备总务部门一同处理。

　　(5)公务校车不得作非公务事务用。

　　(6)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由责任人赔偿。

　　(7)公务车不得擅自借给他人使用。

　　3、保养

　　(1)各类校车由总务部门安排专人（一般指该车驾驶员）每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。

　　(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶人负责，须保持完整并注意是否被损。

　　4、修理

　　(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向总务部门上报、检查、核准、备案后，由该校车司机送学校指定维修厂维修。

　　(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报总务部门主管核准。

　　(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。

　　5、油料

　　(1)油料油票由管理部统一购买，由驾驶司机填写领油申请表获准后领用。

　　(2)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。

　　6、事故处理

　　(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

　　(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与总务部门主管联络，学校总务部门主管应派人前往现场协助

　　处理。

　　(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。

　　(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，一切由当事人自行负责。

　　7、保险、年检

　　(1)本学校各类校车的投保作业统一由总务部门负责。

　　(2)校车年度检验应由总务部门会同责任司机负责。

　　学校校车管理制度

　　篇2一、总则

　　1、管理目标

　　为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。

　　2、适用范围

　　学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理、保险、年检及有关费用报销等事项，均适用本制度。

　　3、权责单位

　　(1)学校办公室部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。

　　(2)该制度提请校行政会、教代会讨论通过后，由校长核准执行。

　　二、校车管理制度

　　1、校车购置

　　(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。

　　(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人

　　选购。

　　2、校车使用

　　(1)每辆车由专职司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。

　　(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”，经学校办公室核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。

　　(3)各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。

　　(4)驾驶员应在校车使用前进行故障排查，如遇问题，应立即上报主管部。

　　(5)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于学校本部指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职

　　所造成的损失，应由责任人赔偿。

　　3、保养

　　(1)各类校车由各专职司机负责清洗保洁工作。

　　(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责。

　　4、修理

　　(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该校车司机送学校指定维修点维修。

　　(2)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件

　　故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。

　　5、油料

　　(1)驾驶员应凭加油卡在政府采购点定点加油。

　　(2)驾驶员应应节约用油，避免浪费。

　　6、事故处理

　　(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。

　　(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与学校主管部门联络，学校应派人前往现场协助处理。

　　(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合学校主管部门负责处理。

　　(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，当事人除承担事故责任外，还应对违规用车和因此造成的车辆问题负责。

　　7、保险、年检

　　(1)本学校各类校车的投保作业统一由校办公室负责。

　　(2)校车年度检验应由校办公室会同责任司机负责。

　　8、费用报销

　　(1)修理费用由送修人员先填写报修表，再凭正规发票履行报销手

　　续，如费用较大，则由学校按相关程序予以支付。

　　(2)所加油料费用，应凭履行报销手续。

　　(3)凡未经同意私自用车产生的任何费用，学校概不报销。

　　学校校车管理制度

　　篇3为规范学校校车的使用，更好地为行政、教育教学服务，提高校车服务效率，根据学校实际情况，本着"安全、高效、节约"的原则，特制定本管理办法：

　　1、学校校车日常管理及维修保养等由校办室具体负责，根据车辆使用申请情况进行统筹安排并建立校车出入登记制度。

　　2、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。

　　3、教师市区内教研活动（会议）原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），出外省市用车必须报校长同意。

　　4、教育局借用车辆必须报经分管校长审批。

　　5、各类费用报销程序：司机凭出车通知单核销条据。

　　6、凡未经登记、报批私自使用车辆，根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的任何后果由出车人自行全部承担。

　　7、车辆原则上每晚要返校停放在校园内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。

　　8、校车实行用油月包干和里程计程相结合的管理制度。

　　9、司机不得违章驾驶，否则罚款由司机全额支付。

　　10、x中学用车由黄甫驾驶，东宝外校出车由蔡涛驾驶。

　　11、本办法自即日起实施。

　　学校校车管理制度

　　篇41、使用范围：

　　（1）校级领导工作需要的一切外出用车。

　　（2）中层干部或处室其他人员公务外出，教师教学、教研工作需

　　要的用车。

　　（3）处室、年段、教研组集体外出活动，经学校批准的用车。

　　（4）本校正式教职工直系亲属婚、丧事用车。

　　（5）退休教师、原校级领导按规定的范围用车。

　　（6）经学校有关领导批准的市教育局、兄弟学校，其他单位用车。

　　（7）经学校校长室批准的其他情况用车。

　　2、校车使用与派车权限：

　　（1）校级正职可临时调动和使用校车。

　　（2）校级副职在本市区范围内可临时调动和使用校车。超出本市区范围的用车要向校长报告，由校长指示办公室派车。

　　（3）教职员工在本市区范围内的用车由办公室派车。超出本市区范围的用车由分管行政副校长派车。

　　（4）市教育局、兄弟学校，其他单位借用（由我校司机开车）在本市区范围内的用车由分管行政副校长派车。超出本市区范围的用车由校长指示办公室派车。

　　（5）特殊情况由校长决定。

　　3、出车规定：

　　（1）各处室部门及个人用车，都必须向办公室提出申请，由办公室开出派车单驾驶员方可出车，并按要求作好登记。

　　（2）校级领导根据规定的权限可临时调动和使用校车，但驾驶员应及时报告办公室（以免派车重复影响工作）。

　　（3）外出加油或维修等，要告知办公室，并按要求作好登记。

　　（4）严禁驾驶员私自出车。

　　4、驾驶员当班规定：

　　（1）周一至周五正常上班时间，驾驶员可在校内待命，如果要外出应及时向办公室请假（不能及时出车的应视为旷工）。

　　（2）正常上班时间外，事先已作安排的要准时出车，临时需要出车的尽可能做到随叫随到。

　　5、车辆管理

　　（1）驾驶员出车除第二天很早外出或当天出车超过21：00车辆

　　必须当天回校，停放在指定位置，周五晚出车超过21：00，周六上午必须在9：00前将车停在校内指定位置，特殊情况必须告知办公室。

　　（2）要经常检查车辆状况，确保行车安全。

　　（3）要经常学习交规，做到规范行车。违规被罚款的驾驶员要负有一定责任，视情节扣除部分行车补贴。

　　（4）要经常洗檫车辆，保持车辆整洁（除外出外一般由驾驶员自行清洁）

　　6、报销：

　　（1）汽油费报销在发票背面注明加油时的公里数。（每个月月初由办公室核对一次里程表）。

　　（2）高速公路费、过境费在发票背面注明出车缘由和批准人。

　　（3）汽车修理、装配、保养等要事先经校长室同意，办理有关审批手续后，由总务处主任、驾驶员一同到定点维修厂洽谈维修事宜，并由二人在维修发票与清单上签字，费用才能予以报销（外出临时修配除外）。

　　学校校车管理制度

　　篇51、本校所用校车须为按照国家校车标准制造的中小学专用校车。

　　2、本校校车必须取得公安机关颁发的校车接送牌，并注明行驶路线和编号，在进出校门时必须挂好。未载学生上路行驶时不得使用校车标牌、标志和停车指示标志。

　　3、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。

　　4、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。

　　5、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。

　　6、按规定定期检测校车，检查、保养车辆，保持车况良好内部整洁不出脏车。

　　7、驾驶员在行车过程中应保持注意力集中，不得有抽烟、进食、接听手机、聊天等妨碍安全驾驶的行为。

　　8、校车上路前必须对车辆的制动、转向、照明、轮胎，安全门、座椅、安全带等零部件是否存在安全问题进行排查，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路行驶。

　　9、校车驾驶员行车途中要注意车载各类仪表的工作情况，发动机、底盘是否存在异响、制动转向系统是否正常。

　　10、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。

　　11、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。

　　12、车辆未停稳时，禁止开门上下学生，并注意行人和其他车辆动向。

　　13、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。

　　14、校车应在公安部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。

　　15、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。

　　16、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。

　　17、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。

　　18、校车禁止在接送学生途中进入加油站加油，应在空车时加足油料。

　　19、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。

　　20、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。

　　21、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。

　　学校校车管理制度

　　篇61、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。

　　2、建立以校长为组长的学生接送车安全管理工作小组，具体负责

　　学校学生接送车的安全管理。

　　3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车车主、驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。

　　4、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车车主和驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。

　　5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

　　6、学校在协助政府调配、租用学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料交送教育局安体卫艺科备案。

　　7、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

　　8、督促学生接送车车主和驾驶员按规定时限参加机动车验审并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，应要求政府有关部门按双方签订的安全责任状和合同有关规定，给予经济上的赔偿并取消其承运学生的资格。

　　9、学校配合镇政府有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

　　10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调车主设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。

　　11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

　　12、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护

　　上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

　　13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。

　　14、学校应向车主和驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停放场所，并明确每一辆接送车相对固定的停放地。

　　15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告当地政府和有关职能部门依法查处取缔。

　　16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

　　学校校车管理制度

　　篇7驾驶员的"安全行车规定

　　1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

　　2、不疲劳驾车。

　　3、遵守交通规则，不违章驾车。

　　4、驾驶员工作期间不得饮酒。

　　5、经常学习交通法规。

　　6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

　　7、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。

　　8、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。

　　违规与事故处理

　　1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

　　①无照驾驶。

　　②未经许可将校车借予他人使用。

　　2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

　　3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

　　4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

　　5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与园所各负担一半。

　　汽车例行保养修理规定

　　1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

　　2、车辆必须保证在不延误解送幼儿的情况下，进厂修理(特殊情况例外)。

　　3、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。

　　4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

　　司机接送幼儿规定

　　1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。

　　2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。

　　3、司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。

　　4、未成年人不允许接送幼儿，若要代接司机在接到家长委托电话

　　后方可将幼儿交予代接人。

　　司机日常工作规定

　　1、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。

　　2、除早、晚接送学生外，司机必须持有总务主任签署的《派车单》方可将校车驶出，否则后果自负。

　　3、除幼儿或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭乘校车，否则将按园里有关规定惩处。

　　4、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

　　司机的职责

　　1、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

　　2、司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

　　3、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

　　4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将幼儿载入加油站加油。加油单据先由主管签名，然后由后勤处签名，方有效。

　　5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

　　6、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

　　7、对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

　　8、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

　　9、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

　　10、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。

　　11、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。

　　12、司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

　　13、司机接送学生，要准时出车，不要误点。

　　14、未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

　　15、司机要服从主管的`安排，不准借故拖延或拒不出车。

　　16、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。

　　17、下班后，应将车辆停放指定地点，不准私自用车。

　　18、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

　　19、司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶园内任何车辆，否则，一切后果自负。

　　20、后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

　　驾驶员守则

　　1、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。

　　2、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。

　　3、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。

　　4、负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。

　　5、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

　　6、做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告，特殊情况可灵活处理。

　　7、出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处(正常接送幼儿例外)。

　　8、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并按园里有关规定进行处理。

　　9、严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。

　　10、严格执行各项规章制度，违者按有关规定处理。

　　除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆;饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆;车门、车厢没有关好，不准行车;不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。

　　司机遇投诉事项处理

　　1、对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。

　　2、司机若遭到家长投诉，经调查属实将按相关制度处罚。

　　3、司机应熟悉每位接送幼儿及家长面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿证实接者身份，并要求家长来电说明，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。

　　学校校车管理制度

　　篇8为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：

　　一、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。

　　二、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。

　　三、如有幼儿因特殊原因更改上、下车时间或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。

　　四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。

　　五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。

　　六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。

　　七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。

　　八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。

　　九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。

　　十、家长接送幼儿必须出示接送卡。

　　十一、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。

　　学校校车管理制度

　　篇9一、学生应按照规定时间在指定地点依次排队上车，上车后服从班车长和司机的管理，按座位就座;车辆行驶时不准离开座位前后走动，车辆未停稳，学生禁止上下车。

　　二、学生上下车时要注意过往车辆，不准盲目奔跑或横穿马路，以免发生意外。

　　三、学生凭卡乘车，乘车卡是乘坐班车的唯一凭证，无卡不准乘坐;若乘车卡丢失请及时联系所坐班车司机补办，以免耽误乘车。

　　四、学生要爱护车内设施，禁止损坏。如有损坏，照价赔偿。损坏车内设施的学生移交学校政教处进行处理，并将其行为计入学生档案。

　　五、严禁学生在车内写作业，严禁使用小刀和笔，严禁食用带扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖锐棱角的物品，极易在行车中遇特殊情况采取紧急制动时对学生的身体造成严重伤害。如有发现违规者一律全校通报批评，拒不改正将取消其乘坐班车资格。

　　六、学生乘车时不许大声喧哗打闹，更不允许抢占座位，以大欺小，威胁恐吓年龄小的同学。学生乘车时要注意文明礼貌，互相关心照顾和帮助，发扬助人为乐的精神。

　　七、严禁将手、头等身体部位伸出窗外，以免发生意外。禁止食用小食品，向车窗外抛物，不得在车上吐痰、乱扔垃圾。

　　八、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品及有损身体健康的物品上车（包括刀具等）。

　　九、如发生交通事故、火灾等意外时，学生要服从驾驶员和班车长的指挥，不要拥挤，有序疏散。

篇九：学校用车管理制度

　　

　　学校车辆管理制度

　　1.

　　车辆由办公室主管领导统一管理，司机班负责人协助安排，司机未经批准不准私自出车。

　　2.

　　每次出车应有有关领导签发的任务单，用车完毕后由用车人及时签字。

　　3.

　　规定司机的出车任务，应按时完成，如有特殊情况不能按时出车时如本人有病、家属有病或车辆临时故障等情况）要及时汇报并积极与其他司机商量解决，不能影响工作。

　　4.

　　节假日，学校公务用车，要妥善安排，圆满完成任务。

　　5.

　　车辆使用做到定人、定责。如遇特殊情况由负责人根据工作需要临时调配。

　　6.

　　工作中应遵纪守法、服从分配、文明行车、服务周到，未经批准车辆不准在外过夜。

　　7.

　　外单位用车要经领导批准，统一安排，并由我校司机驾驶。

　　8.

　　我校教职工个人用车要经领导批准，并适当收费。

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