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快递公司实习心得体会【10篇】

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快递公司实习心得体会1  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对*物流下面是小编为大家整理的快递公司实习心得体会【10篇】,供大家参考。

快递公司实习心得体会【10篇】

快递公司实习心得体会1

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对*物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对*物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。*物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水*较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水*现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为*物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

快递公司实习心得体会2

  这次在xx快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

  在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

  那天我们大清早上的去xx快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

  这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的"结合,提高自己的专业素质和本领!

  我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心 一份耐心 一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

快递公司实习心得体会3

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的`过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会4

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的`是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递公司实习心得体会5

  20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到申通快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  申通快递,为上海盛彤实业有限公司的注册商标,公司成立于19xx年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。目前公司的主要经营地位于xx市xx区北青公路6186号。公司总部现有员工近千人,分别在全国各省会城市(除台湾)以及其它大中城市建立起了800多个分公司,吸收1100余家加盟网点,全网络有员工2万多人。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  20xx年12月18日,申通快递有限公司工会成立了。xx市xx区重固镇总工会领导、公司董事长陈德军,共有46位职工代表参加会议。公司各部门总监列席会议。申通公司员工怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立,广大员工有了温暖的“职工之家”。公司工会成立大会由张焕明同志主持。

  公司杜新胜同志在会上作了筹备组建工会的工作情况汇报,对六位工会委员候选人简历作了介绍。

  大会按照《中华人民共和国选举法》和《中华人民共和国工会法》的要求,用无记名、差额选举的投票方式,选举产生了五名工会委员:杜新胜、宋志云、张焕明、吴优良、陈正贵。

  经过工会委员选举,一致推选杜新胜同志为工会*。推选沈岳英同志为工会经费委员会委员。

  重固镇总工会*孙国辉对申通快递有限公司成立工会表示热烈的祝贺!对杜新胜同志当选为工会*表示热烈祝贺。他说,重固镇总工会将全力以赴支持申通公司开展各项丰富多彩的工作。

  公司董事长陈德军在会上作了重要讲话。他说,今天,是我们申通快递有限公司一个值得庆贺的"日子——公司工会成立了!我和各位申通同仁一样,怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立!坚决支持工会的各项工作!

  我国实行改革开放的利国利民好政策,已经有三十年了。我们从原来单一的计划经济逐步走向多元化发展的社会主义市场经济。因此,我国也逐步进入了法制建设时代。特别是我国出台了《中华人民共和国工会法》,它标志着我国法制建设结出了丰硕成果;《工会法》是维护劳资双方合法利益的“保护神”。所以,我在企业管理的实践中体会到:公司应该建立工会组织,没有工会组织的企业在管理方面是不完整的。

  经过几天的培训,我了解到快递这一行业的流程和商业制度:

  1、物流运输中是有一定风险的,包括丢失和损坏,为避免商家不必要的损失,请务必按物流公司的要求进行包装。

  2、下定单时希望能够确定大概的来收货时间,同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话,直接联系确认为佳。

  3、在17:00前下的订单(冬季在东北限于14:00前),当天原则上完成取件,如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。

  4、申通公司原则上不接受粉末、液体类物品,绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品,一旦发现瞒报发运,申通有权拒绝提供服务。造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施。涉及化妆品等常见民用产品的,需在申通总公司做书面备案,并在我们认可的包装条件的条件下方可发运。

  5、各位商家务必能做好发货准备,包括包装和填写“申通—淘宝”专用运单,并在运单上清晰的填写上淘宝物流号,以便于我们的信息匹配,确保及时的信息反馈及查询。

  6、业务员揽收时只负责检查外包装情况,客户必须使用申通公司不干胶的封口条(每个申通网点的编号不同,便于我们今后界定责任),并在箱子或袋口的各个接缝处贴上。

  7、客户发出货物后,网上查询一旦发觉不正常,应即刻与“申通在线客服”直接联系;了解当地申通电话可到申通网站查询。

  8、申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上,但承担由此可能带来的遗失风险。

  9、我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整(特别是箱体封口处的不干胶是否损坏)和确认内无明显的破碎声后再签收,申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态,可拒绝收货并要求退回(但必须注明原因并签名),退回费用由申通公司承担(但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担,参见包装要求1)。

  10、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货,发生此类问题,请商家到“申通在线客服“进行投诉。(所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送,要求事先联系收件人,并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。)

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会6

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的"?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递公司实习心得体会7

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对*物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。*常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

快递公司实习心得体会8

  经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的`。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

快递公司实习心得体会9

  20XX年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会10

  实习可以看作是人生的又一个起点,是我们事业成功的基础。当今社会,学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件,这些都是要靠*时的努力学习得到的。然而我认为,书本上的知识固然很重要,但当我们毕业参加工作后,在工作中的学习更重要,这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人,我们就会说他“睿智”,这并不是说他知识有多么的渊博,而是说他所经历的事,所接触到的人,所学到的.东西多,处理起事情来也就更加的“从容”,得心应手。这都是经过实践积累的,是在书本上永远都学不到的东西。

  在实习期间,懂得与人相处,是我们的一大主题,这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任,赢得别人的好关系。首先一个诚信,诚信是一个永恒的主题,当一个人失去别人的信任的时候,他做什么事都难。其次就是语言,人与人之间更多的需要沟通,只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时,同事之间沟通尤其重要,许多东西都是你学一点,他学一点,在休息时间你说一句,他说一句,我说一句,大家也在这种沟通讨论学到了东西。

  在实习期即将告一段落的时候,回顾这两个月的实习生活,在实习的过程中,我既感到了收获的喜悦,也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次,更多时候是在看别人做、听别人讲,没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题,因此未能领会精髓。但是,通过实习,加深了我对所学专业基本知识的本质理解,丰富了我的实际经验,使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识,认识到要做好一份工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中,我学到的知识很有限,但是我毕竟是亲自实践过了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多关于工作的技巧,工作上也渐渐熟悉,轻车熟路起来。这次的实习,我觉得很值,给我提供了一个很好锻炼自己的机会,我很知足。

  俗话说的好:没有经历,没有实践,妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习,我学会了很多东西,也明白了不少道理,以前总以为自己懂得很多,也会的很多,但现在发现,自己所知道的极其有限,经验的欠缺,这是一个需要时间去积累的东西,很庆幸自己能够有这样一个机会,谢谢那些帮助过我的每个人,谢谢!

  希望这次实习经历能够成为我以后工作的经验之匙,经过此次实习后,我更加有勇气面对以后找工作,就业的问题了,相信我一定会适应的。


快递公司实习心得体会10篇扩展阅读


快递公司实习心得体会10篇(扩展1)

——快递公司实习心得体会10篇

快递公司实习心得体会1

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的`过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会2

  20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到申通快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  申通快递,为上海盛彤实业有限公司的注册商标,公司成立于19xx年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。目前公司的主要经营地位于xx市xx区北青公路6186号。公司总部现有员工近千人,分别在全国各省会城市(除台湾)以及其它大中城市建立起了800多个分公司,吸收1100余家加盟网点,全网络有员工2万多人。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  20xx年12月18日,申通快递有限公司工会成立了。xx市xx区重固镇总工会领导、公司董事长陈德军,共有46位职工代表参加会议。公司各部门总监列席会议。申通公司员工怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立,广大员工有了温暖的“职工之家”。公司工会成立大会由张焕明同志主持。

  公司杜新胜同志在会上作了筹备组建工会的工作情况汇报,对六位工会委员候选人简历作了介绍。

  大会按照《中华人民共和国选举法》和《中华人民共和国工会法》的要求,用无记名、差额选举的投票方式,选举产生了五名工会委员:杜新胜、宋志云、张焕明、吴优良、陈正贵。

  经过工会委员选举,一致推选杜新胜同志为工会*。推选沈岳英同志为工会经费委员会委员。

  重固镇总工会*孙国辉对申通快递有限公司成立工会表示热烈的祝贺!对杜新胜同志当选为工会*表示热烈祝贺。他说,重固镇总工会将全力以赴支持申通公司开展各项丰富多彩的工作。

  公司董事长陈德军在会上作了重要讲话。他说,今天,是我们申通快递有限公司一个值得庆贺的日子——公司工会成立了!我和各位申通同仁一样,怀着喜悦的心情,热烈祝贺公司工会成立!坚决支持工会的各项工作!

  我国实行改革开放的利国利民好政策,已经有三十年了。我们从原来单一的计划经济逐步走向多元化发展的社会主义市场经济。因此,我国也逐步进入了法制建设时代。特别是我国出台了《中华人民共和国工会法》,它标志着我国法制建设结出了丰硕成果;《工会法》是维护劳资双方合法利益的“保护神”。所以,我在企业管理的实践中体会到:公司应该建立工会组织,没有工会组织的企业在管理方面是不完整的。

  经过几天的培训,我了解到快递这一行业的流程和商业制度:

  1、物流运输中是有一定风险的.,包括丢失和损坏,为避免商家不必要的损失,请务必按物流公司的要求进行包装。

  2、下定单时希望能够确定大概的来收货时间,同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话,直接联系确认为佳。

  3、在17:00前下的订单(冬季在东北限于14:00前),当天原则上完成取件,如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。

  4、申通公司原则上不接受粉末、液体类物品,绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品,一旦发现瞒报发运,申通有权拒绝提供服务。造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施。涉及化妆品等常见民用产品的,需在申通总公司做书面备案,并在我们认可的包装条件的条件下方可发运。

  5、各位商家务必能做好发货准备,包括包装和填写“申通—淘宝”专用运单,并在运单上清晰的填写上淘宝物流号,以便于我们的信息匹配,确保及时的信息反馈及查询。

  6、业务员揽收时只负责检查外包装情况,客户必须使用申通公司不干胶的封口条(每个申通网点的编号不同,便于我们今后界定责任),并在箱子或袋口的各个接缝处贴上。

  7、客户发出货物后,网上查询一旦发觉不正常,应即刻与“申通在线客服”直接联系;了解当地申通电话可到申通网站查询。

  8、申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上,但承担由此可能带来的遗失风险。

  9、我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整(特别是箱体封口处的不干胶是否损坏)和确认内无明显的破碎声后再签收,申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态,可拒绝收货并要求退回(但必须注明原因并签名),退回费用由申通公司承担(但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担,参见包装要求1)。

  10、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货,发生此类问题,请商家到“申通在线客服“进行投诉。(所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送,要求事先联系收件人,并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。)

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会3

  经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的"这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

快递公司实习心得体会4

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的"校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递公司实习心得体会5

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的`是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递公司实习心得体会6

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的`关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会7

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的"理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递公司实习心得体会8

  工作总结的目的是对以往工作的回顾和分析,以便以后找出经验和教训,确保以后能够做的更好,我们应该认真对待,好好分析,只有这样,我们才能有效的提升个人能力。 思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的*凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过,同时也积极的向党组织进行靠拢,于xx年的7月1日像党递交了申请书,并时时刻刻接受党的考查,希望早日加入**。 学习上,严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水*变得更简单。 工作上,本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日,一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。 记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提前一个多小时到岗,除了在工作态度我尽心尽力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

快递公司实习心得体会9

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对*物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。*常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

快递公司实习心得体会10

  通过这次的快递公司实习实践,我获得了很大的收获,我将其总结为如下几点 :

  第一, 与人的沟通很重要

  与别人的沟通在*时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

  作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

  第二, 处变不惊,淡定,事有轻重缓急

  处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

  第三,学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

  在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

  在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在*时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。第四, 工作中感受艰辛,每行每业都不容易,*时更要多多谅解

  公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

  第五,发觉知识的重要,珍惜学习的机会

  现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

  这此的实践活动是十分具有意义和价值的。在生活和学习中,我常常感到虚度了宝贵的光阴,我们组织并参与这样的活动是对自己的一个锻炼,正如条例中所说的“生活在严格教育体系下的我们,对于社会、责任、实践,甚至对于报酬是怎样得来的,还一无所知……发起这项活动。既贡献了自己身上的一份余热,也提高了自己的人生阅历。”其次,通过活动我们也很好的实践了“大学生职业生涯教育”中提倡的激发大学生自我实现的`需要,培养积极上进的人生观;促进大学生树立明确的职业目标和职业理想以及增强大学生在就业中的核心竞争力的号召。为我们今后的发展提供了很大的帮助。在活动中我再次认可了老师的教育,

  个人的职业发展是一个持续的发展过程,大学生就业准备绝不仅仅是最后半年或一年才需面对和投入的任务,而应该是贯穿在我们生活过程中的一件大事。通过组织和参与“爱心辅导”活动,我个人对于社会的理解以及就业的估计有了更多的认识,而在组织管理能力上更是得到了很大的进步。尽管不是真正的就业,但是体验到了一种在校园里和课堂上无法体验到的带有一定压力的就业氛围,给自己为人生发展而做出的准备提供了帮助。暑假即将结束,参加与“寒假社会实践”活动使我的暑假生活变得充实而有意义。它让我初步领悟到一个人不管学历有多高,能力有多强,在体现自我价值的社会活动中都离不开“扎实、勤奋、虚心”这样的立身之本。


快递公司实习心得体会10篇(扩展2)

——快递实习心得体会10篇

快递实习心得体会1

  xx年的7月我即将毕业,为了更好的.完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,下面是我在实习第一周的工作总结。

  在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。以上就是我每天要做的最主要的工作,很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会2

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的"把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会3

  又是一个新的开始,加油。

  在网上找工作,找的心烦意乱,去实地察看的时候,也有被骗的时候。招聘会也去了,工作也都不竟如人意。还好,找到了这份工作,快递员。 第一天上班的时候就跟着大姐(老板的姐姐,我们都叫他大姐)出去跑,大姐教我怎么做,恰好大姐负责的区域我都比较熟悉,还不是太困难。有些小细节之类的问题难以把握,有些小区的规划实在有些看不懂,难以找到客户所在的地方。只能耐心的去寻找,问人。

  我们八点半上班,九点的时候中通快递的货车就到了公司。这个时候我们就拿着枪(也就是扫码的机器)上车扫码,这个扫码要扫两次,两把抢扫描到货,两把枪扫描派货。四个人在扫描,其余的九个人在下面分货。所谓的分货就是我们快递员每个人都有自己负责的区域。把每个快递员负责的区域的货物划分在一块。然后每个快递员根据自己的送货路线,远近,讲货物放在电动三轮车的不同位置。然后十点之前就可以出去送快递了,偶尔也会有固定客户打电话给你去收件。一般情况下一点之前就能回公司了。回公司之后要用枪把快递单扫描签收。然后就可以去吃饭了。这是上午的工作。

  下午的话呢。也有公司的货车来,不过只有上午的一半不到。手续也是一样的。 下午的主要工作是去收件。有一些固定客户啊,例如德邦物流,淘宝店,工厂啊。

  然后回来早的话,就在公司帮忙。把收上来的快递,包装好,贴上快递单,检查,然后用大字笔在快递单上写上那个省份那个区域那个县。方便在中转站转车。然后就是装车。基本上能转一个中通快递的标准货车。 一天的工作就这样结束了。第一周的工作主要就是熟悉地形与操作。 加油。

快递实习心得体会4

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突*况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周,在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的.原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率;2、遍布广,网点多,业务范围较大;3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间;4、本土快递企业更能在企业中融入*文化,其服务更能适合众人的需要。

快递实习心得体会5

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突*况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率2.遍布广,网点多,业务范围较大3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间4.本土快递企业更能在企业中融入*文化,其服务更能适合众人的需要。

快递实习心得体会6

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递实习心得体会7

  一、实习目的

  了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。

  二、实习单位及岗位介绍

  (一)实习单位

  长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌,“天天快递”品牌创建于1994年,为国内第一个获得了“*驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州,现有员工30000多人,主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以来,天天快递始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家,其中世界500强客户100多家,客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。

  天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念,竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务,致力于打造客户信赖的快递品牌

  (二)岗位介绍

  跟车派件,学校收件员,公司打包

  三、实习安排

  (一)安全、准时收送快件,及时返回货款;

  (二)执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回;

  (三)整理并呈递相关业务单据和资料;

  (四)客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈;

  (五)开拓新市场,发展新客户;

  四、实习安排

  在快递公司主要是派件、收件和打包,三件事都干过,什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件

  (一)派件和收件

  我有时去公司上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

  我和司机,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。

  在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。

  签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。

  这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣收件的流程:

  电话响起,我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。

  如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。

  这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后,回到公司后。

  我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

  (二)快件打包:打包分收到快件打包,点拆包和分拨拆包

  1、快件快件打包

  (1)点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。

  (2)点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。

  3、做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。

  (4)打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。

  (5)打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。

  2、点折包流程:

  (1)点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回点。

  (2)点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3)点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋

  中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (4)点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,及时在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。

  3、集散、分拨中心拆包流程:

  (1)集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货点。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的,由点自行负责快件的安全。

  (2)集散、分拨中心提到点的发货回公司后,或点直接到集散、分拨中心交件,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3)集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后,有选择性地拆包。

  (4)集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (5)对于不需要单独称重收费的快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一点代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。对于需要逐票收费的快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统,逐票扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该点指定留言。

  五、实*结及体会

  在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

  (一)工作辛苦,获不到他人的尊重。作为一新人,刚开始我是跟车去

  送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

  (二)运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

  (三)客户不理解,伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

  快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

  总结:我的快递员的工作结束了,我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到天天快递长春分公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心

快递实习心得体会8

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的.同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会9

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突*况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率2.遍布广,网点多,业务范围较大3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间4.本土快递企业更能在企业中融入*文化,其服务更能适合众人的需要。

快递实习心得体会10

  这次在xx快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

  在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

  那天我们大清早上的去xx快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

  这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

  我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。


快递公司实习心得体会10篇(扩展3)

——快递实习心得体会10篇

快递实习心得体会1

  又是一个新的开始,加油。

  在网上找工作,找的心烦意乱,去实地察看的时候,也有被骗的时候。招聘会也去了,工作也都不竟如人意。还好,找到了这份工作,快递员。 第一天上班的时候就跟着大姐(老板的姐姐,我们都叫他大姐)出去跑,大姐教我怎么做,恰好大姐负责的区域我都比较熟悉,还不是太困难。有些小细节之类的问题难以把握,有些小区的规划实在有些看不懂,难以找到客户所在的地方。只能耐心的去寻找,问人。

  我们八点半上班,九点的时候中通快递的货车就到了公司。这个时候我们就拿着枪(也就是扫码的机器)上车扫码,这个扫码要扫两次,两把抢扫描到货,两把枪扫描派货。四个人在扫描,其余的九个人在下面分货。所谓的分货就是我们快递员每个人都有自己负责的区域。把每个快递员负责的区域的货物划分在一块。然后每个快递员根据自己的送货路线,远近,讲货物放在电动三轮车的不同位置。然后十点之前就可以出去送快递了,偶尔也会有固定客户打电话给你去收件。一般情况下一点之前就能回公司了。回公司之后要用枪把快递单扫描签收。然后就可以去吃饭了。这是上午的工作。

  下午的话呢。也有公司的货车来,不过只有上午的一半不到。手续也是一样的。 下午的主要工作是去收件。有一些固定客户啊,例如德邦物流,淘宝店,工厂啊。

  然后回来早的话,就在公司帮忙。把收上来的快递,包装好,贴上快递单,检查,然后用大字笔在快递单上写上那个省份那个区域那个县。方便在中转站转车。然后就是装车。基本上能转一个中通快递的标准货车。 一天的工作就这样结束了。第一周的工作主要就是熟悉地形与操作。 加油。

快递实习心得体会2

  xx年的7月我即将毕业,为了更好的.完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,下面是我在实习第一周的工作总结。

  在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。以上就是我每天要做的最主要的工作,很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会3

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的"把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会4

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的`学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递实习心得体会5

  又是一个新的开始,加油。

  在网上找工作,找的心烦意乱,去实地察看的时候,也有被骗的时候。招聘会也去了,工作也都不竟如人意。还好,找到了这份工作,快递员。 第一天上班的时候就跟着大姐(老板的姐姐,我们都叫他大姐)出去跑,大姐教我怎么做,恰好大姐负责的区域我都比较熟悉,还不是太困难。有些小细节之类的问题难以把握,有些小区的规划实在有些看不懂,难以找到客户所在的地方。只能耐心的去寻找,问人。

  我们八点半上班,九点的时候中通快递的货车就到了公司。这个时候我们就拿着枪(也就是扫码的机器)上车扫码,这个扫码要扫两次,两把抢扫描到货,两把枪扫描派货。四个人在扫描,其余的九个人在下面分货。所谓的分货就是我们快递员每个人都有自己负责的区域。把每个快递员负责的区域的货物划分在一块。然后每个快递员根据自己的送货路线,远近,讲货物放在电动三轮车的不同位置。然后十点之前就可以出去送快递了,偶尔也会有固定客户打电话给你去收件。一般情况下一点之前就能回公司了。回公司之后要用枪把快递单扫描签收。然后就可以去吃饭了。这是上午的工作。

  下午的话呢。也有公司的货车来,不过只有上午的一半不到。手续也是一样的。 下午的主要工作是去收件。有一些固定客户啊,例如德邦物流,淘宝店,工厂啊。

  然后回来早的话,就在公司帮忙。把收上来的快递,包装好,贴上快递单,检查,然后用大字笔在快递单上写上那个省份那个区域那个县。方便在中转站转车。然后就是装车。基本上能转一个中通快递的标准货车。 一天的工作就这样结束了。第一周的工作主要就是熟悉地形与操作。 加油。

快递实习心得体会6

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突*况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率2.遍布广,网点多,业务范围较大3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间4.本土快递企业更能在企业中融入*文化,其服务更能适合众人的需要。

快递实习心得体会7

  时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

  还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于*物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方QQ查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

  面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

  充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的*台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

  工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

  工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

  工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

快递实习心得体会8

  一、实习目的

  了解快递公司的业务流程,在工作过程中锻炼自己的业务能力,培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识,提高自己的素质。

  二、实习单位及岗位介绍

  (一)实习单位

  长春天驿快递是长春天天快递旗下品牌,“天天快递”品牌创建于1994年,为国内第一个获得了“*驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州,现有员工30000多人,主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。

  自成立以来,天天快递始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立了服务于广大客户的全国性络。20_年天天快递服务客户30万余家,其中世界500强客户100多家,客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。

  天天快递一直秉承“快速物流、安全抵达、品质服务、追求满意”的经营理念,竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的寄递服务,致力于打造客户信赖的快递品牌

  (二)岗位介绍

  跟车派件,学校收件员,公司打包

  三、实习安排

  (一)安全、准时收送快件,及时返回货款;

  (二)执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回;

  (三)整理并呈递相关业务单据和资料;

  (四)客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈;

  (五)开拓新市场,发展新客户;

  四、实习安排

  在快递公司主要是派件、收件和打包,三件事都干过,什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件

  (一)派件和收件

  我有时去公司上班,先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好,并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间,当这些工作完成后,我的派件工作就正式开始了。

  我和司机,把快件放到后备箱里面,按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。当我到达第一个目的地的时候,我要先打电话给收件人,确定他是否在家,然后,在门口等收件人下来取件。

  在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件,把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后,按照公司的要求我要先核实他的身份,在核实完确认无误后,把快件给客户,并且客户在当面验货后,就可以签收了。

  签收完毕,这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时,收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目,确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。

  这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作,这是因为收件其实就是快递公司的业务,只有收件的工作做好,快递公司才有更多的钱挣收件的流程:

  电话响起,我校有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去,在与他约定的目的地见到了我的寄件人,询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。

  如果要通过航空运输的话,那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是,被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问,他要寄送一包食品到上海,确定可以通过航空寄送,我先用电子称称下快件物品的种量,按照公司的收费模式向他收取快递费。然后,把公司的快递单给他,提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后,我把快递单贴到物品上,那他的物品成为了我们公司的快件了。然后,我抽出快递单中给客户的那一张,让他务必收好。

  这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后,回到公司后。

  我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后,工作就完成了。

  (二)快件打包:打包分收到快件打包,点拆包和分拨拆包

  1、快件快件打包

  (1)点发往集散、分拨中心的件,打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包,便于集散、分拨中心及时区别分拣。同时也须区分文件和物品,把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的,把各类问题件单独装一个包,并在外包装上注明“问题件”。

  (2)点发往集散、分拨中心的件,打包时,要仔细检查打包袋是否使用过,内外是否写过字,如果写过字,该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避免误导集散分拨中心人员,导致快件错分错发。

  3、做好打包前的准备工作:在打包袋上贴货签,并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性(文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件)。

  (4)打包人员先看清楚每一格口所归集快件的目的地,检查所归集的快件是不是流向该目的地,在确认无误后,再开始打包工作。

  (5)打开无线巴枪窗口,输入下一站集散、分拨中心代码,然后区分文件和物品,先扫描货签,然后再扫描每票快件作发件扫描。

  2、点折包流程:

  (1)点到第三方物流公司或是车站等地提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回公司。如果数量有异议,及时通知上一集散、分拨中心。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知上一集散、分拨中心。点直接到集散、分拨中心交件的,在装货之前如发现包装袋封口不严或包装袋有破损,直接通知集散、分拨主管人员,现在清点内件数量,并要求主管人员签字,并明确责任。然后再将派件装车,拉回点。

  (2)点提货回到公司后,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3)点拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣,绝不允许用刀片在打包袋

  中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (4)点操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一集散、分拨中心代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,及时在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。

  3、集散、分拨中心拆包流程:

  (1)集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时,核对数量和查看外包装有无破损,比较实际到达快件数量与发货点告知的数量是否一致。如果数量无异议,外包装完好无损,就可以提回集散、分拨中心;如果数量有异议,及时通知发货点。有破损的,现场及时清点内件,并要求第三方物流公司或车站开具破损证明,同时及时通知发货点。如果点直接到集散、分拨中心交货的,由点自行负责快件的安全。

  (2)集散、分拨中心提到点的发货回公司后,或点直接到集散、分拨中心交件,卸车时轻拿轻放,不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上,不允许快件落地。

  (3)集散、分拨中心操作人员查看点公司外包装袋上用大头笔写的字,按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后,有选择性地拆包。

  (4)集散、分拨中心操作人员拆包时,用剪刀小心地剪断施封扣或打包线,绝不允许用刀片在打包袋中央划,否则划破内件。拆文件包时,小心地用剪刀剪断胶带,绝不允许用刀片去划胶带,否则割破信封,伤及内件。

  (5)对于不需要单独称重收费的快件,集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口,输入上一点代码,扫描外包装上的货签后,再逐票地扫描快件(到件入库)。对于需要逐票收费的快件,集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统,逐票扫描快件(到件入库)。发现有错分错发的快件,当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该点指定留言。

  五、实*结及体会

  在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

  (一)工作辛苦,获不到他人的尊重。作为一新人,刚开始我是跟车去

  送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

  (二)运输工具简单。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

  (三)客户不理解,伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

  快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。

  总结:我的快递员的工作结束了,我收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到天天快递长春分公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心

快递实习心得体会9

  这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

  我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突*况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

  实习第二个周。在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。 废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

  如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1.比较低的价格、灵活的服务和较高的效率2.遍布广,网点多,业务范围较大3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间4.本土快递企业更能在企业中融入*文化,其服务更能适合众人的需要。

快递实习心得体会10

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的.发展道路。


快递公司实习心得体会10篇(扩展4)

——保险公司实习心得体会10篇

保险公司实习心得体会1

  从3月23日到现在,不知不觉在太*人寿学习了17天。17天当中,学习了很多,收获了很多,提高了很多。从入司当天的一个对保险一无所知的应届毕业生到现在已经开始展业的业务实习生,时间虽短但是转变却大。下面我从但各方面谈谈这段时间的心得体会:

  一、 选择比机遇重要

  在太*人寿的招聘专场报告会上,杨雪莲经理与我们分享了她人生的三次成功选择。来太*之前,我在福建天宇职业培训学校做校长助理 一份在很多同学看来还可以的一份工作。但是经过反复的思索,最后还是选择来太*人寿。在天宇工作期间,我很受重用,半个月时间之内独立完成了两个培训项目。校长当听说我要走的时候反复挽留我,但是我最终还是选择离开。因为我觉得目前我最需要的是一个可以学习环境而不是一个可以发挥的舞台。刚走出校门的我们对社会还知之甚少,需要学习的还有好多,所以要在人生刚起步的时候积累更多的能量,这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太*人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距,但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中,你想不成长都困难。

  二、 态度比能力重要

  在培训的第一天,培训老师就告诫我们要端正态度、认真工作。保险行业是一个全新的行业,特别是寿险在*发展的历史其实并不长。保险业也是一个综合性的行业,保险公司的各个部门岗位都需要我们自己摸索,从头开始。所以不管是学什么专业,到保险公司都是新人,对大多数岗位都是很陌生的。这就要求我们要以空杯归零的心态,从头开始学,从为人处事、工作态度开始。我们的班主任以及任课老师他们都是我们学习的楷模,他们在授课中的工作态度都是我们以后工作过程中效法的标杆。投入多少,收获多少,参与多深,领悟多深 我们阳光二期培训班的班训。这个也是我们每一个阳光二期员工以后的工作格言。当一份工作加上我们的心,那么这份工作就变成了事业。

  三、 信心比黄金重要

  相信自己,我是最棒的,最最棒的 这是我们阳光二期员工集体手势。这个手势动作虽然简单,但是寓意深远。每个人在做这个手势过程当中如果把自己的心融进去,用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业,一个还没有被*人完全接受的行业,也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中,我们可能会被人拒绝,我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心 对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业,我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践,磨练意见,增强抗压能力,让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这个让人恐惧的市场实践,端正自己心态,在自己勤奋下实现目标,达到公司要求,最终留在太*人寿铸就自己的辉煌人生!

保险公司实习心得体会2

  这个暑假里,我在保险公司实习了一个月的时间。在这段时间里,我了解了有关保险的知识,并体验了一种新的生活。

  第一天去见了主管的经理,据说口才是很棒的,初次见面,感觉她很干练。保险公司的氛围与其他地方相比是很不同的,这里有一种很活跃的气氛,在这里真的感受到了一些以前没有感受过的东西。由于我没有什么经验,不能跑业务,所以就呆在办公室和经理、组训一起。

  在保险公司,每天早上都会有晨会,晨会早上8点准时开始,迟到会扣钱的,但只是形式上的,一般会扣一块钱的样子,主要还是调动大家的积极性。晨会由主持人主持,一般就是组训或负责的经理,但为了锻炼各个业务员,也经常的会让业务员上去主持。晨会首先会让全体同仁起立做晨操,很有激情,在音乐的节拍下做各种滂湃的动作,会舒缓紧张的心情,还会让沉睡中的身体舒展开。记得第一天去公司,要让我上台作自我介绍,本来刚刚到的时候还有些紧张,但跟着做完晨操后紧张感就没了,很从容的上台作了自我介绍。在晨会中,还会公布昨天各个业务室的业绩,给予鼓励。从早会中,让我看到了朝气,想必开完早会后一天的工作将会充满激情。

  这次实习中,公司召开了两次产说会,一次是岁岁登高,一次是鸿福年年。通过这两次产说会,让我对险种有了新的认识,而且懂得了什么叫有压力才会有动力。产说会是有关产品的说明会,各个业务员会带着自己邀请到的客户来参加产说会,由主讲师讲解关于这个产品的情况,让客户了解到该险种的价值,有何优惠,自己能得到什么利润,以便客户选择适合自己的险种投保。通过讲师生动的讲解,加上现场回馈奖品,很多客户都会现场签单,所以说,产说会被保险公司看作一个和客户沟通得很好的桥梁。还记得那次岁岁登高的产说会,当时现场签单的客户并不多,有5,6份吧。当时一位省公司的讲师说,还是因为票价的问题,因为我们的票价太便宜,有时甚至不需要用票,所以业务员就没有一种压力,只是随便邀请一个客户来听便完事了,随便邀请到的客户又有几个想真心来签单的呢。在接下来的一场票价为110元省公司的产说会中,现场签的都是2万元以上的单子,开始时,只有几个业务主管买了票。但是,在那个口才很好的经理的说明下,有越来越多的业务员购买了票,就像那个经理所说的,只要买了票就一定能带来客户。果然那天所有买票的业务员都带来了客户,而且有了不错的成绩

  还有就是创说会,公司有像是雷霆行动等扩员活动,增员的任务是很重的。业务员会带领自己邀请的新进人员来听创业说明会,之后有意者将会留下面试。从事保险行业,首先必须通过从业资格考试,拿到资格证书,于是,新进人员会进行考试培训。考试内容是关于保险的一些基本知识和其他的与保险相关的法律法规,像是《民法通则》《保险法》《消费者权益保护法》等等。为了了解更多的知识,我和这些新进人员一起进行了学习,在此期间,尤其学到了很多关于保险法的知识,收获颇丰。

  “让客户满意”不是一句空洞的口号。在实际工作中,公司里有许许多多的客户服务团队和员工在为此努力。他们在各自*凡的岗位上,勤勤恳恳,认真负责,用微笑耐心的态度和专业的服务水*,让客户满意,用真诚的服务体现自身价值,也在为客户创造价值。他们也是公司在第一线和客户打交道的“形象代言人”。

  还记得有一次晨会中,经理请来了两名其他地区的先进工作者和大家交流,至今令我印象深刻。第一位上台交流的,声音很响亮,很有自我表现能力,一上台就唱起了歌以吸引大家注意。这是一位56岁的女士,但是她的语气,气色,情绪,都无法让人猜出她的实际年龄,感觉充满活力。从她的身上,我看到了激情与真诚的魅力,无论任何人与她想出一段时间后,都会感到她身上所散发的激情,并被此所感染,变得拥有生机活力。在激情的背后,她又不缺真诚,所以很多客户只对她所推荐的险种感兴趣,于是她的业务越来越好。只要对自己工作充满激情,我想任何工作都会变得有意义。“精诚所至,金石为开”,只有自己真诚地对待别人,别人才有可能接纳你,才会信任你,那样工作也会变得顺利。另一位上台的女士,与前一位是十分不同的,她很文静,感觉很踏实,也很真诚。这是两种不同的风格,但她同样的优秀,据说很快会升为副经理。她不会充满激情的与你交流,但是,她却发展了很多的下线,因为她待人真诚,有耐心,很多人都信任她,都愿意跟着她干,于是她的业务室人员越来越多,而且,她关心每个同事。从她身上,我同样看到了真诚,我想在以后的生活中,无论从事什么工作,都要有对工作的热情和待人的真诚。

  每个营销员要做得更多,要努力提升自己,要诚信热情,要学会自我管理,要真正为客户考虑问题……每一个非保险人也应该对营销员多一些宽容、多一些理解,对保险多点认识,不要厌恶,不要恐惧——它只不过是一份契约而已。

  坚持是一种美德,而在保险公司,正是有很多人因为坚持不了,所以中途放弃了这样一份为人类造福的事业;也因为坚持不了,所以看不到保险这个职业的崇高和伟大。无论从事任何职业,只有那些坚持和守望着自己理想的人,才能继续在自己选择的道路上走得坚定和安稳,努力着,打开自己成功的大门,坚持着,走出属于自己的明天。

  这次实习,我深切地感受到了在社会中,并不是每件事都会是一帆风顺的,挫折处处存在,这需要我们鼓起勇气迈出第一步,吸取教训继续向前冲。我想,这次实践将会给我很大的启发,在这过程中,我不仅仅学到了有关保险的知识,对工作和社会也有了更加新的认识。

保险公司实习心得体会3

  经过近一个星期在*保险公司贵阳分公司都市路支公司的实习,在渠道经理的关照和指导下,及自身的努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢*保险公司贵阳分公司都市路支公司,给了我这么好的一次机会。

  针对这次在贵公司实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

  一、系统培训使我对保险工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

  进入公司前我就听闻:“保险不是人做的”,“一人做保险,全家不要脸”等话。给了我一点压力,进入公司的那一天,公司对我们这些新人进行了一次晨会表演,首先从认识自我到认识一个公司再到认识整个行业,这是我对保险行业一次深刻的认知,我觉得“信心”这是公司给我的最大感觉。无论做任何一个行业,担任任何一角色。首先树立自我对公司,对产品、对行业的自信心这是很重要的。一个人最大的敌人就是自我,如果自己对公司、对产品没信心,底气不足,自己都说服不了自己,我们又如何去说服客户呢?其次再到对产品、业务流程、销售技能等基础知识的培训。这次培训虽说很短暂,但它刺激着我的神经,冲击着我的心灵,让我知道保险是可从事终身的事业。

  二、银行网点实践让我的业务技能及沟通技巧不断增长,公共关系和工作能力不断提高。

  单单光看还是不够的,某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。特训完后我跟师父到网点前线现场实践,一边是团队长继续培训及同伴们的相互模拟演练、相互探讨,一边是自己对资料的反复琢磨。一周下来,觉得自我已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的销售技巧,。我们的渠道经理给我分配了一个农行网点,通过实践一周,我的沟通上了一个台阶,我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在实践中我还需要处理团队合作中的人际关系和沟通问题,要搞好人际关系并不仅仅限于本部门、本公司,还要跟别的机构例如银行等机构的职员做好沟通,只有这样工作效率才高,工作起来才会顺心应手,相信这也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题。

保险公司实习心得体会4

  一、实践目的:

  今年暑假,应该可以算是我上学生涯的最后一个暑假了,我们这些准大四学生也该是到社会上学习生存的时候了,所以我利用假期到了公司实习,给了自己一个接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我的机会。

  二、实践内容:

  因为专业的原因,毕竟找到正好对口的工作还是有难度的,所以就先找了文职类的工作热身。我所实习的公司是xx保险有限公司,是*首家按照现代企业制度和国际标准组建的股份制商业保险公司,成立于1994年10月,总部设在上海浦东。由于我是第一次到大公司实习,其实心里还是非常紧张的,尤其是对文秘这个工作还是不甚了解的情况下。但是,实践的目的正是要我们从陌生中熟悉,不断地提高自己。

  8月9日上午八点半开始,我正式成为了公司的一员,开始了文秘的工作。基本我的日常工作有:复印文件,保单的整理清点,接待客户,整理客户资料以及会议准备等。别看都是些杂事,可是很多我们在日常生活中是碰不到的,就说复印文件吧,要先学会怎么操作复印机,*时在复印店看到别人熟练操作以为不会很难,其实还真不是很简单的事情,一不小心就会弄错,需要很耐心细心才行。接待客户也是要有技巧的,和客人的沟通交流可能决定了客人是否会在公司购买保险。还有就是清点的工作,很多分类都要清楚,不然返工几率就很大。

  工作几天后开始对手头的工作熟悉起来了,做起来也得心应手了很多。*时和同事聊天的时候也体会到了很多在学校不会懂的事情,感觉自己像是真的成为了一个社会人一样。

  三、实践结果:

  在每天充实的工作中,时间过的很快,一晃眼为期半个月的实习结束了。我想这是对我很重要的半个月,可能学到的东西比半年在学校里学的还要受用。在这半个月里我努力学习课堂上学不到的东西,用心感受周围的工作氛围,当然我也体会到了社会上的压力。学校里,我们还有老师会教你怎么学怎么做,但在公司里,很多都是自己摸索的,没有人会说你应该去做什么,而是你自己发现自己该干什么。同时,我也慢慢懂了什么叫办公室文化,和上司、同事、客户间的交流沟通也是有技巧的。

  四、实践总结和体会:

  通过这次的社会实践活动,我觉得自己学到了不少东西:

  1、在社会上要善于与别人沟通

  经过一段时间的寻找工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

  2、在社会中要有自信

  自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

  3、在社会中要克服自己胆怯的心态

  开始放假的.时候,知道要打暑假工时,自己就害怕了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。但仔细想想其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键。

  4、工作中不断地丰富知识

  知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。所以就算开始工作,学习还是不能停止。

  以上是我自己觉得在这次暑假社会实践学到了自己觉得在社会立足必不可少的项目。

  很高兴自己能有这次社会实践的机会,通过这样的实践,我真正学习到了社会经验,它为我积累了一笔宝贵的人生财富,它为我今后步入社会打下了牢实的根基。

保险公司实习心得体会5

  通过在xx人寿保险公司这段时间的学习,我从这里学到了很多,包括各个方面的。这段时间使自己有了一个很大的提升,在这里我得到了很好的锻炼,非常庆幸自己有一个这么好的机会。

  在xx人寿的时候,我担任的岗位是保全岗,可能有的人还是不太理解这个岗位是干什么的,它主要是和客户打交道的,一切以客户为中心的,在这个岗位你可以接触到形形色色的人物,有的人特别和气,有的人却是特别难对付,在我这段工作的时间内曾经也遇到了一些蛮横不讲理的客户,他们时说话还带着脏字,有几次把我气的都想哭,但是不能,必须学会坚强的面对发生的困难,以积极的态度解决问题。

  同时保险行业的竞争也是相当的激烈,现在保险业务是相当的不好干呢,尤其是寿险的业务更是不好做。现在的保险行业是年轻的行业,需要大量的人才,尤其是新一代的青年,所以我们更应该抓好面前的"机会,把握美好的时光努力学习,在保险这个行业寻找属于自己的天空,给自己在这个行业中找到自己的立足之地。前几年的话,如果有10个人,问他们有保险吗?他们当中肯定是大多数人会说没有,但是现在可是不一样了,10个人应该10个人多多少少都会有各种各样的保险了。毕竟时代不同了,人们的观念也不一样了。现在的保险公司越来越多了。相对来说保险意识已经得到了进一步的提升,但是那仅仅是一部分人的思想,在我工作的这段时间里我观察到的客户基本上是把保险看成是一种投资,他会把保险和其他金融业的收益进行比较,比如说银行的最近一次的调息,客户都非常关注保险的分红会不会还是原先的利率,同样保险也会相应的提高自己的分红比例。大多数人对保险的理解,仅仅考虑到了收益是怎么样,但是他们没有考虑在这个期间他们享受到保障,保险不就是保障的一个万一吗?我做的最多的业务是退保,每个客户都嫌退保时退的钱少,但是保险也属于是一份合同,中途退保的话属于是毁约的,肯定会有损失的。

保险公司实习心得体会6

  从3月23日到现在,不知不觉在太*人寿学习了17天。17天当中,学习了很多,收获了很多,提高了很多。从入司当天的一个对保险一无所知的应届毕业生到现在已经开始展业的业务实习生,时间虽短但是转变却大。下面我从但各方面谈谈这段时间的心得体会:

  一、选择比机遇重要

  在太*人寿的招聘专场报告会上,杨雪莲经理与我们分享了她人生的三次成功选择。来太*之前,我在福建天宇职业培训学校做校长助理——一份在很多同学看来还可以的一份工作。但是经过反复的思索,最后还是选择来太*人寿。在天宇工作期间,我很受重用,半个月时间之内独立完成了两个培训项目。校长当听说我要走的时候反复挽留我,但是我最终还是选择离开。因为我觉得目前我最需要的是一个可以学习环境而不是一个可以发挥的舞台。刚走出校门的我们对社会还知之甚少,需要学习的还有好多,所以要在人生刚起步的时候积累更多的能量,这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太*人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距,但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中,你想不成长都困难。

  二、态度比能力重要

  在培训的果把自己的心融进去,用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业,一个还没有被*人完全接受的行业,也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中,我们可能会被人拒绝,我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心——对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业,我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践,磨练意见,增强抗压能力,让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这个让人恐惧的市场实践,端正自己心态,在自己勤奋下实现目标,达到公司要求,最终留在太*人寿铸就自己的辉煌人生!

保险公司实习心得体会7

  从3月23日到现在,不知不觉在太*人寿学习了17天。17天当中,学习了很多,收获了很多,提高了很多。从入司当天的一个对保险一无所知的应届毕业生到现在已经开始展业的业务实习生,时间虽短但是转变却大。下面我从但各方面谈谈这段时间的心得体会:

  一、选择比机遇重要

  在太*人寿的招聘专场报告会上,杨雪莲经理与我们分享了她人生的三次成功选择。来太*之前,我在福建天宇职业培训学校做校长助理——一份在很多同学看来还可以的一份工作。但是经过反复的思索,最后还是选择来太*人寿。在天宇工作期间,我很受重用,半个月时间之内独立完成了两个培训项目。校长当听说我要走的时候反复挽留我,但是我最终还是选择离开。因为我觉得目前我最需要的是一个可以学习环境而不是一个可以发挥的舞台。刚走出校门的我们对社会还知之甚少,需要学习的还有好多,所以要在人生刚起步的时候积累更多的能量,这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太*人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距,但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中,你想不成长都困难。

  二、态度比能力重要

  在培训的果把自己的心融进去,用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业,一个还没有被*人完全接受的行业,也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中,我们可能会被人拒绝,我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心——对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业,我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践,磨练意见,增强抗压能力,让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这个让人恐惧的市场实践,端正自己心态,在自己勤奋下实现目标,达到公司要求,最终留在太*人寿铸就自己的辉煌人生!

保险公司实习心得体会8

  暑假第一次留在xx实习,有幸能够来到xx保险代理公司接受了一个月的锻炼,直接深入到社会职场中,与客户面对面的接触与交流,一方面把自己所学知识与实践直接相结合,另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训,从而使自己对自己有了更加全面的了解,因为自己学的是金融进入保险有些不情愿,但是一个暑假的实习结束,自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!

  7月13号正式来到xx,老总热情的接待我们,然后我就被安排到了卡单部实习,”卡单”这个概念是第一次接触,其实就是短期意外险的另一种说法,这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单,第一天就填错了几张保单,发现自己原来是这么粗心,好在公司对我们都非常宽容,让我非常感动。

  这时明白了什么是宽容!接下来的几天我就一直在卡单部实习,每天每天要背卡单产品的信息,哪家保险公司有哪些产品,保障额度多少,适合哪些职业种类,适合那些人群,有哪些是拒保的职业……一下子记这么多东西,感觉头都有点大,但是要接待客户的话,必须要记住,所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!

  在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户,登帐、填单子、收费每一步都要认真细致,但是当天客户来的非常多,对还不熟练的我来说,简直有点力不从心,虽然很认真的去做,还是出了好多错误,幸亏有师傅帮忙善后,才不致于有太大损失,这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!天都在接触着形形色色的客户,他们中的大多数都是热情而且宽容的,但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户,他们要求特别苛刻,一不小心就把他们的得罪了,这些人真是让人疲于应付,但是你还是要克制自己的情绪,继续为他们耐心服务,这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术,幸亏自己明白的不是太晚!

  再后来到车险部进行实习,幸运的是刚好赶上公司培训新的员工,我就跟他们一起学起了车险算费,这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强,这里注重的是实际操作能力,这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验,在实际工作中非常有用,因此感觉特别宝贵!

  等我们“黄浦三期”学员毕业时,公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等,为我们描绘了一个美好的愿景,让我们在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于没有动力!

  公司现在与*石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点,这在全国乃至全世界都是一个创新,而且在公司良好的管理方式的运作下,正在有条不紊的开展,让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!

  这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情,想不到竟然在市场上悄然萌发,并展现出强大的生命力,真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用,读死书,死读书竟会变得没有未来!

  自己在xx的每一天更多的是在发现自己,加速自己的成长,但是这种锻炼也是要付出代价的,自己每天早上挤公交从武昌到汉口,下午在从武昌到汉口,每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕,好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西,学习有用的知识,虽然有点苦,但是痛并快乐着!

保险公司实习心得体会9

  现在大学生几乎都有过出去实习过的经历,实习就像我们大一时的军训一样,是每个人必须都要有的经历,这就说明了实习的重要性,所以我也非常重视实习。

  终于找到可以实习的机会了,是在一家保险公司实习,这已经是令我很欣喜了,毕竟这样的实习机会不是很好找的。我就走上了实习的岗位。

  经过近一个多月在xx保险公司银行业务部的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢xx人寿保险公司,给了我这么好的一次机会。

  针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

  一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

  进入公司的前两周,公司对我们这些新人进行了一次封闭式的系统培训,首先从认识自我到认识一个公司再到认识整个行业,这是我由生来接受过最系统的培训,我觉得培训这是公司给我的最大福利。无论做任何一个行业,担任任何一角色。首先树立自我对公司,对产品、对行业的自信心这是很重要的。一个人最大的敌人就是自我,如果自己对公司、对产品没信心,底气不足,自己都说服不了自己,我们又如何去说服客户呢?其次再到对产品、业务流程、销售技能等基础知识的培训。这次培训虽说很短暂,但它刺激着我的神经,冲击着我的心灵,让我知道保险是可从事终身的事业。

  二、银行网点实践让我的业务技能及沟通技巧不断增长,公共关系和工作能力不断提高。

  单单培训和演练还是不够的,某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。特训完后我到网点前线现场实践,一边是团队长继续培训及同事们的相互模拟演练、相互探讨,一边是自己对资料的反复琢磨。一周多下来,觉得自我已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的销售技巧,已经能够独立完成销售任务时。团队长给我分配了一个农行网点,通过实践几周,我的销售技能上了一个台阶,我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在工作中我还需要处理团队合作中的人际关系和沟通问题,要搞好人际关系并不仅仅限于本部门、本公司,还要跟别的机构例如银行等机构的职员做好沟通,只有这样工作效率才高,工作起来才会顺心应手,相信这也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题。

  三、不断的自我总结提高了我的自我学习能力,会议主持提高了我的胆识及演讲水*。

  我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,这也是一个取长补短的过程,弥补自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水*。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。

  虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:

  一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而出现低级错误;

  二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。

  三是对一些业务知识特别是银行、金融、证券知识不够熟悉。

  四是社会阅历相对来说较少,跟客户聊不起来。

  在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应行业发展的需要;熟练的掌握各种业务技能才能更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。

  大学生出去实习真的很必要,在实习中学习的不仅仅是你理论知识,更重要的是你的个人实践能力和综合素质,还有如何做一个对公司有用的人。这些都是以后工作中必须要学的,大学期间就学会了,走上社会后减少了适应时间,在新的公司也能够很快的委以重任,对自己的前途很重要。

  这次实习我想我会一辈子记住的,是那样的刻骨铭心,让我把一辈子要学的东西都领会了差不多,我就是想忘记也忘不掉的。

  以后的路还有很长,可是在我领悟了基本道理后,我想我会在以后的路上走的更好、更远,我想我会在人生路上取得成功的!

保险公司实习心得体会10

  从3月23日到现在,不知不觉在太*人寿学习了17天。17天当中,学习了很多,收获了很多,提高了很多。从入司当天的一个对保险一无所知的应届毕业生到现在已经开始展业的业务实习生,时间虽短但是转变却大。下面我从但各方面谈谈这段时间的心得体会:

  一、选择比机遇重要

  在太*人寿的招聘专场报告会上,杨雪莲经理与我们分享了她人生的三次成功选择。来太*之前,我在福建天宇职业培训学校做校长助理——一份在很多同学看来还可以的一份工作。但是经过反复的思索,最后还是选择来太*人寿。在天宇工作期间,我很受重用,半个月时间之内独立完成了两个培训项目。校长当听说我要走的时候反复挽留我,但是我最终还是选择离开。因为我觉得目前我最需要的`是一个可以学习环境而不是一个可以发挥的舞台。刚走出校门的我们对社会还知之甚少,需要学习的还有好多,所以要在人生刚起步的时候积累更多的能量,这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太*人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距,但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中,你想不成长都困难。

  二、态度比能力重要

  在培训的第一天,培训老师就告诫我们要端正态度、认真工作。保险行业是一个全新的行业,特别是寿险在*发展的历史其实并不长。保险业也是一个综合性的行业,保险公司的各个部门岗位都需要我们自己摸索,从头开始。所以不管是学什么专业,到保险公司都是新人,对大多数岗位都是很陌生的。这就要求我们要以空杯归零的心态,从头开始学,从为人处事、工作态度开始。我们的班主任以及任课老师他们都是我们学习的楷模,他们在授课中的工作态度都是我们以后工作过程中效法的标杆。投入多少,收获多少,参与多深,领悟多深——我们阳光二期培训班的班训。这个也是我们每一个阳光二期员工以后的工作格言。当一份工作加上我们的心,那么这份工作就变成了事业。

  三、信心比黄金重要

  “相信自己,我是最棒的,最最棒的”——这是我们阳光二期员工集体手势。这个手势动作虽然简单,但是寓意深远。每个人在做这个手势过程当中如果把自己的心融进去,用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业,一个还没有被*人完全接受的行业,也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中,我们可能会被人拒绝,我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心——对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业,我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践,磨练意见,增强抗压能力,让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这个让人恐惧的市场实践,端正自己心态,在自己勤奋下实现目标,达到公司要求,最终留在太*人寿铸就自己的辉煌人生!


快递公司实习心得体会10篇(扩展5)

——快递员实习心得体会3篇

快递员实习心得体会1

  20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

  物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

  我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

  在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的"操作点。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

  实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

快递员实习心得体会2

  6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种*凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

  同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

快递员实习心得体会3

  当暑假说到要去实习,心里一片茫然,对于这个专业的了解感觉还是很缺乏,最清楚的是物流是指商品在生产、流通、服务过程中所发生的时间空间变化,通过物流活动,可以创造物质资料的时间价值和场所价值,最有效地完成资源配置。不知道要去从事哪一个工作,因为我认为这个专业最好是在港口工作,可是我又已经回到了家,所以最后找到了仓库管理的工作。

  在书本上学到的物流专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,感觉它是一个很庞大的系统,气势恢宏又到处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是安排仓位、核对单货并登记准确、装卸规范并且堆放标准。库内管理则要定期检查成品、设备,维护仓库清洁、安全,各项运作规范标准,及时准确的统计汇总。出库管理则要办齐出库手续,确保出库数量准确,装卸规范、堆放标准,按出货但先后发货,出库单据保存归档。这几点倒与现实的生产企业的仓库管理很相同。我在一家浙*x医疗设备有限公司工作,这是一家国家药品监督管理局颁发产品注册证的一次性使用医疗器械专业公司。公司生产的产品有一次性自动止液输液器、一次性使用无菌注射器、一次性使用输液器、一次性使用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此也许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所相同的工作,因为每天的出入库的货物并不多,所以相对于物流企业工作则更加的轻松。因为是新人,很多的工作其实并没有多少的动作经过我的手,其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是就好了,工作有些轻松又有些无趣因为是生产企业,所以这里的仓库就比较简单,物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货根据供应商到货通知在货物到达后,收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封,打开车门检查货品状况,如货物有严重受损状况,需马上通知主管等候处理,如货物状况完好,开始卸货工作。卸货时,收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸),确认产品的数量,包装及保质期与箱单严格相符。任何破损,短缺必须在收货单上严格注明,并保留一份由司机签字确认的文件,如事故记录单,运输质量跟踪表,送货单等。破损,短缺的情况须及时上报主管及生管,卸货时如遇到恶劣天气(下雨,大风,冰雹等),必须采取各种办法确保产品不会受损。然后须监督产品在码放到托盘上时全部向上,不可倒置,每堆码放的数量严格按照产品码放示意图,收货人员签收送货箱单,并填写相关所需单据,将有关的收货资料产品

  名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。依据单据验收货物后,将不同状态的货物分开单独存放,将退货或换残单据及收货入库单,记录产品名称、数量、状态等。依据单据记入台账后。对于运来入库的物料,我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量,填写入库单,发生数量不足和品质不合格时,通知供销科补足或更换,并且把每种物料存放在固的地方,便于清点和发料所有货物不可以直接放置在地面上,而货物必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必须保持清洁,长期存放的货物须定期打扫尘土,货物上不许放置任何与货物无关的物品,如废纸,废代,胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区,并保持清洁的状态,准确的记录。当生产车间需要某种物料时,就会有专门的人过来取料,我们只要清楚它所需要的数量与种类,并填写张出库单据后双方签名就好了。一般来说,我做这方面的工作比较多,因为生产车间一天所取的物料次数会比较多。而对于出库,同样也是由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。每一次的发货则是这份工作比教重要工作环节,所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字,印章)作为发货依据。接到公司出库通知时,就进行单据审核(检查单据的正确性,是否有充足的库存),审核完毕后,通知安排车辆。仓管严格依据发货单发货,如发现发货单上或货物数量有任何差异,必须及时通知主管,并在发货单上清楚注明问题情况,以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量,依据派车单核对提货车辆,并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库,并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后,司机应在出仓单上写明车号、姓名,同时仓管、司机签字,这样整个环节才算完成。

  对于货物的管理则是每天的必修工作,每天按时上下班,到岗后巡视仓库,检查是否有可疑现象,发现情况及时向上级汇报,下班时应检查门窗是否锁好,所有开关是否关好;认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患;检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实,保证库存物资完好无损;验收后的物资,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;发货的时候,一定要严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。


快递公司实习心得体会10篇(扩展6)

——财务公司实习心得体会3篇

财务公司实习心得体会1

  时间过得总是那么的快,转眼之间毕业实习就这样匆匆结束了。

  我学的专业是财务,为了加强自身的素质,培养较强的财务工作的操作能力,这段期间我在xx一家公司进行了专业实习。实习期间要努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导交办的工作等。在实习的这段时间也是我大学里生活很充实的日子,每天挤公交车到xx开发区西口,然后还要走一段路程才可以到单位,工作吃饭休息工作下班,生活很有规律。它检验了我在三年来的理论知识,同时也让我接触了社会的各种情况,学会了怎么分析社会的很多情况,让我更快的融入社会,适应社会起了很大的触进作用。

  我所在的公司叫xx有限公司,它是一家自然人投资或控股的有限责任公司,其经营范围是家具及木器制品的设计、生产及销售;家具设计及室内装横;软件开发及应用;数码产品、五金交电、家电、针纺织品、化工产品(不含危险品)、煤制品、生铁、钢材的批发零售;酒店管理咨询服务;机械设备的销售及租赁。财务室设有一个财务部长,一个出纳,两个财务员,而教导我的是老财务李财务。

  刚到财务部x财务就叫我先看他们以往所制的财务凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了财务循环的基石——财务分录,以至于后来李财务让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的财务业务认真读透。毕竟财务分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。

  制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤财务制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结*了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

  从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。李财务很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。

  此外还认真学习了《公司法》、《税法》《财务法》,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了本单位财务工作的全过程,认真学习了各类学校经济业务的财务处理,并掌握了三门财务软件的使用实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习财务理论,学习财务法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的财务技能。

  从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。更让我感到感动的是,领导让公司的前辈教会我处理公司的综合事物。例如营业执照的办理。税务登记的有关事项。一般纳税人的申请。以及如何进行企业合法节税的运用等等。在这个学习和联系的过程中。我发现财务是一门实务与理论结合性很强的学科,尽管我学过这门课,但是当我第一次和公司的同事操作具体业务时,觉得又和书上有些不同,实际工作中的事务是细而杂的,只有多加练习才能牢牢掌握。这次实习最主要的目的也是想看看我们所学的理论知识与公司实际操作的实务区别在哪里,相同的地方在哪里,内部控制如何执行,如何贯彻新的财务政策,新旧政策如何过渡,一些特殊的帐户如何财务处理等等。带着这些问题,我在这几个月里用眼睛看,不懂的请教领导同事,让我对这些问题有了一定的解答,达到了这次实习的目的。除了与我专业相关的知识外,我还看到许多在课堂上学不到的东西。公司是如何运做的,员工之间的团队合作精神,处理业务的过程,规章制度执行情况,企业的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如内部控制情况,其中主要包括现金收支制度执行情况,公司在执行国家政策规定方面也不容乐观。然而在现实的小规模私营企业这种情况可能普遍存在。

  作为一名财务实务人员,通过这次实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如:实务能力,应变能力,心理素质,适应能力等等。

  这次实习让我明白进取心是非常重要的。在工作中仅靠我们课堂上学习到的知识远远不够,因此我们要在其他时间多给自己充电,在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点,如何与人打交道是一门艺术,也是一种本领,在今后的工作中也是不能忽视的。马上就要进入社会的我们也要面临正式的实习了,我想每一次的经历都是一种积累,而这种积累正是日后的财富。在工作上,在学习上,我们要让这些宝贵的财富发挥它的作用,从而达到事半功倍的效果。

  在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

财务公司实习心得体会2

  学校为了加强我们对所学理论知识的理解和掌握,于大三第一学期末即20xx年xx月xx日至xx月xx日安排了一项分散顶岗实习,有关财务专业岗位的实地实习。基于学校安排,在xx老师的指导下顺利地完成实习。于20xx年xx过后直接去xx公司实习。该公司办公地点在xx市路,实习期间先了解公司的总体情况,然后跟着出纳学习,最后跟财务顶岗实习。

  把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来,找出差距,看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处,不扎实的地方,找出需要重新巩固的知识,学会了和同事沟通,以及在社会工作中应该如何为人处事。

  先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况,公司的规模、经济类型、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解公司的文化历史,认识了一些同事,公司给安排了一个特定的指导人;然后在*看财务人员工作,看财务人员如何做,看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的财务报表(主要是资产负债表和利润表):之后安排我跟着公司的出纳学习;最后是跟着财务实习,看财务如何处理业务。

  刚到单位时,感觉同事们都很随和,很好相处,感觉社会并不象别人所说的那么险恶,对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等,使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下,至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解,再对自己的岗位工作有所认识,要知道公司设那个岗位的目的,要达到预期的效果,才能保证公司的正常运行。

  在财务部跟随出纳实习时,先了解公司的财务制度,国家对库存现金的规定,以及收、付现金需要遵循的程序。看着出纳工作自己也很是高兴。出纳收到收到收款单据时审核手续是否齐全,然后收款,点两遍现金,然后向交款人说明金额,并分币种放好。若需要找零钱也需点两遍,然后在原始单据上盖现金收讫章,留下记账联,将其他的交给对方。然后编制现金收款凭证,登记现金日记账。这一程序和我们在学校学的理论一样,要分清责任,按规定处理业务。其实很简单,只是没有实际操作过,但是我们一样可以做好,要对自己有信心,相信自己能做好,给自己一个机会会比她们做的更熟练、更出色。

  对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别信心,要有耐心,不能浮躁,财务其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的东西整理的井井有条,所以我对财务越来越有兴趣,越来越喜欢做财务。

  财务顶岗实习时,财务告诉我公司遵循企业财务准则、矿产资源法、安全生产法等法规,该公司以冶金设计等为主,需要遵守好多国家的政策法规,该公司比较正规。刚跟随财务实习时,财务不是很高兴我去实习,可能是怕我添乱吧,帮不上她的忙,还要弄乱东西,后来由于我的耐心等待,合理的处理人际关系,财务态度缓和了,让我看她处理业务,还给我看了公司的凭证,原始单据,以及明细帐和总帐等,让我总结了出纳的理论与实际的不同处以及财务的理论与实际的不同处。理论知识不是很牢固,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看以前所学的,要把它深入扎根不是很容易啊,还得靠以后工作了在实际操作上去把它扎在心里。财务教给我如何和人们沟通,好多时候都要自己去判断,去决定该如何做,在社会上只能依赖一个人,那就是自己,不要指望别人帮你做点什么,要看看你能帮别人做什么。

  有一点遗憾的就是实习期间没有涉及到有关报税的问题,如果涉及到了,应该能学到好多知识,毕竟以前的财务岗位角色模拟实验中没有涉及到太多的有关税的问题,而在公司中,对财务而言,税是一个比较关键的问题。

  实习期间还是学了不少社会知识,要多感谢实习指导人、公司出纳、财务的关照和帮助以及实习指导老师的细心教导,耐心讲解,同时,我也知道了如何写财务毕业实习报告。

  在此次财务理论与实际相结合的实习工作中,确实让我们学到了不少书本以外的知识,让我们对这两年半的财务学习有个总结,当然也发现了不少问题。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。跟随财务实习,需要提出一点,公司员工也代表公司的形象,以人为本,在做好自己的本职工作外还要处理好同事间的关系,营造一个紧张而温馨的工作环境,工作起来才会比较愉快,效率才会有所提高。还要给实习生以及外界人员留一个好印象,对公司的顺利发展应该会很有利的。

  我们还未步入社会,好多事情尤其是工作上的事没有具体处理过,不知会不会做好,能不能圆满完成任务,这就要求我们对自己要足够了解,要有深层次的认识,有的工作可以直接说我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底时就要好好客观衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力,埋没自己。

  综上所述,在这次实习期间达到了预定的目的,大量的财务专业知识与社会知识相结合,既巩固了专业知识,又学会了社会知识,对我们不久的就业很有帮助。通过这次实习,对出纳、财务等岗位有了一个深层次的认识。我找到了自己专业知识的漏洞,对好多基础性的知识不是很肯定,需要重新回顾、学习。对财务岗位人员要求的耐心、细致有了切实的体会,对于自己浮躁的心里也需要调整,把心态整理好,对自己有正确的认识与评价才能清楚自己适合什么样的工作,明白自己需要努力的方向。学会了人与人沟通需要一定的技巧。这次实习为我们步入社会奠下了基础,为我们就业找工作指明了方向。

财务公司实习心得体会3

  这几天依旧接触整套会计系统的业务,会计业务包括:(1)原始凭证的核签;(2)记账凭证的编制;(3)会计簿记的登记;(4)会计报告的编制、分析与解释;(5)会计用于企业管理各种事项的办理;(6)内部的审核;(7)会计档案的整理保管;(8)其他依照法令及习惯应行办理的会会计事项。各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。

  要有坚定的信念。不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样,工作起来才能得心应手。要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样,才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为工作,来不得半点马虎,否则就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝 不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  要多听、多看、多想、多做、少说。到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。


快递公司实习心得体会10篇(扩展7)

——公司客服实习心得体会3篇

公司客服实习心得体会1

  在进入公司的第一天就进行了几天的岗前培训。因为公司的产品很多,我们要学的东西很多,而且又要懂得很透彻,也要熟练操作一些系统,基本上不能准时上班,又是会宿舍了还要背一些东西。除了这些业务上的学习,还有就是要学习怎么说话,学会保持良好的声线,还要做药要客户满意。

  正式工作的时候,还是会觉得有点力不从心的,所以还是有很多的东西是需要学习的。不过,不懂的还是需要问前辈的。刚开始会觉得特别紧张,不敢讲话,口语化得词语也很多,而且也会因为专业化的知识不是非常熟悉,系统的操作也不熟练,这回导致有许多的客户不满意,这会降低客户的满意度。不过经过一段时间的锻炼,自己也慢慢的熟悉了这个岗位的职责,自己也会解决一些客户提出的问题。在此次实习中,主要内容有一下的工作内容:

  回访电话:根据档案资料,定期向客户进行电话跟踪服务定期向客户。询问有关产品的使用情况,对我们公司的产品性能进行评价和促销员的态度,也可以针对一些产品进行合理使用的建议,做好跟踪服务的记录和统计。我们在回访电话前要做好充分的准备,要有针对性,不能漫无主题,要简明扼要,发生潜在性的服务消费需求的时候,及时向领导汇报。

  客户的咨询解答与投诉处理。客户电话咨询有关的维修业务问题,并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话,以便以后的联系。在此过程中,我们要认真听客户的意见,并做好记录,听完意见后,立即给与答复,如不能立即处理的,应先向客户致意,表示歉意并明确表示下次的答复时间,处理投诉时,不能主观臆断,要冷静的处理。

  其实,客服是一个可以尝便酸甜苦辣的地方,从开始什么都不会,跟客户都不知道怎么说,到现在有一点经验,这个也算是一种磨砺。可以锻炼一个人的耐心,不管自己的心情如何,都要把自己的一面展现在客户的面前。

  做客服要有一定的基本功,三个基本功是不可缺少的。首先,必须要有一个好心态,一个积极向上的乐观的心态,这是做任何事情都需要的,其次专业知识必不可少,知识是要不断的积累的,一个使我们公司产品,我们要非常熟悉他们,这样我们才能做到有问必答,还有就是要懂得我们作为客服的知识,要了解他的规章制度,更好的知道我们的义务权限,为客户提高更好的服务。同时在必要的时候,还可以用这些规定来捍卫我们的利益,再就是有一个良好的沟通。还有就是要及时的检讨一下自己,从开始到现在,自己有什么样的进步,犯过什么样的错误,成为的客服,究竟有多远。

  我们的客户也有好几种类型,总结一下,一共有三类:一类是不了解型:这类客户知识缺乏、疑问多、依赖性也很强。这就需要我们懂得东西很多了,而且还要有足够的耐心,切忌简单粗暴,一问三不知。一类是专家型的:这类客户知识面广、自主性强,我们只要全程配合他们和适当的建议,切忌答非所问,不懂装懂。一类是半知半解型,这类客户略知一二,比较主观而且容易主观,我们要有条不紊的对客户的问题进行详细的解答,切忌固执己见,争强好胜。当然,对于一些非常挑剔的客户,有必要把售后可能产生的问题,提前告知,要他自己决定购买与否。

  除了工作外,在与同事的相处中,也要注意很多的事项,刚进入公司的我们要学会低调,有什么不懂的问题要多问问,态度要好,不要总拿乔,觉得自己很厉害什么都懂得样子,这样的你会被大家给孤立的。在交谈中,最重要的是要待人以诚,让别人觉得你这个朋友是值得交的。在发生一些错误的时候,都要首先想到是不是自己做错了,如果没有发现,就需要学学换位思考下,体会一下对方的感受。

  在这次实习中,也让我自身得到一些提升。首先是个人角色的转换与整个人际关系的变换:我们从学校里的学生变成了未知领域的里从头开始学的学生,这就需要我们学的东西很多,而不是纯理论化的啦,所以我也相信时间和实践让我会很快完成角色的转换,真正融入到这个大社会。其次在语言运用能力有了很大的提高。再次,不要把自己要求太高,因为期望越高,失望就会越大,但适当的期望和希望还是必要的。

  物流客服在企业中是非常重要的,物流客服是指物流企业为促进其产品或服务的销售,发生在客户与物流企业之间的相互行为,在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中心去。公司致力于开展客服工作,但是要提高物流客服水*和客户的满意度,为客户提供质、最有效的物流服务,打造一个优秀的物流企业形象。

  随着行业观念的转变,再加上市场的竞争越来越激烈,如何让提高客户的满意度,提高物流企业的客户服务水*,成为了公司迫切需要去研究和解决的重要课题。

  物流公司在客户服我存在的问题有几点:首先,售后服务存在的问题,企业要想长期盈利,走向强盛,就要赢得永久的顾客,保持顾客的忠诚度,提高顾客满意度。企业在实施这一举措中,满意的售后服务便是成功的法宝之一。xx等之所以成为受消费者欢迎的品牌,有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。公司的售后服务做的还是不够,没有牢固地把握顾客,客户信息管理混乱,信息不统一共享,另外公司不能及时地想客户所想,快速反应能力差,不能提供客户所需的服务。其次,不理解与客户之间的关系,作为一个物流服务供应商如果没有长期的客户将是一件很可怕的事情。不能真正理解到自己与客户之间的关系,在交易完成后只把这次交易当做是单次交易,没有意识到应该与客户长期合作,也就是公司与客户间缺少建立良好战略同盟关系的意识。再有,客户部门与客户之间缺少沟通,当一次交易结束后,企业就应该及时得到客户的态度,如客户是对自己的服务的态度是怎么样的,好在哪里,不足之处又有哪些,哪些环节是需要改进的。我觉得在这方面,联想是做的非常好的,他们会在交易完成后询问他们的服务的好坏,公司还需要多多向他们学习。工作人员也缺少主动性,不主动与客户进行沟通,导致了一些客户的流失。

  对于公司来说,客服这一行业的性质会限定员工的内部晋升路线,故而,这会难以满足员工自身成长的需要,会导致员工的流失,员工的辞职率也是会大大提高的。这是所有公司客服中都会存在的问题,一是由于这个工作的性质的枯燥,他决定了狠毒员工都不会过久的从事这份工作,这其实也是需要承受很大的压力的。我觉得公司可以尽有可能多的为员工提供一些福利保障,加强公司内部的凝聚力,从而降低员工的去职率。

  人各有不同的选择,而我选择了客户服务这个行业。对我而言,这是一项挑战和一个新的学习机会,在这里可以接触到很多新的知识,懂得如何面对客户,学习了客户的关系管理。不断完善自我,丰富自己的人生。我们作为客服,我们了解了客户的需要,尽量为客户解决他们所遇到的难题、投诉、建议我都一用心聆听,每次我们都要尽我们所能为客户解决问题,使他们满意。在这里,也认识到了很多同事,也体会到了团队合作心得,不断的提升彼此的知识。这份工作带给我宝贵的知识和满足感,也锻炼出语言的沟通技巧。

公司客服实习心得体会2

  一、公司的简介

  浙*方联通电信有限公司创建于1997年,是一家具有国家电信工程贰级专业资质、集科、工、贸于一体的集团型高新技术企业。公司主要从事无线电通信设备的研发、生产,承接多项通信工程以及开发、生产多种通信器材。主要的全资、控股机构有:通信器材分公司、电信工程分公司、铁塔工程分公司、无线事业部、研发部、乐华塑胶有限公司、富华通讯器材有限公司等,最近又与国外某著名通信研究中心合资成立新的子公司,依托该研究中心强大实力,发展目标在短期内成为国内技术一流、市场领先的高科技通信公司,我公司是一家高速成长的企业,年轻的团队,广阔的发展空间。

  浙*方盈科通信技术有限公司是专门从事现代通信领域前沿产品研究、开发、生产及销售的高科技公司,公司总部位于"天堂硅谷"——杭州高新技术开发区,由浙*方联通电信技术有限公司与欧洲著名的林克大学合资组建。产品包括IP综合接入系统,IP软交换系统、IP宽带增值业务系统和第3。5代微蜂窝移动通信系统。公司集中了现代国际企业的管理经营理念,拥有国际顶尖的技术水*,从事现代无线通信领域前沿产品研究开发,拥有无线宽带通讯系统关键技术的国际专利,具有强大的国际商务纽带和雄厚的技术后盾。公司凝聚了业界一流人才,其中具有博士、硕士学位的占10%,学士占70%。作为行业领先者我们的客户包括电信运营商、教育事业、*、公用事业、石油和天然气、运输业、制造业、娱乐业等。在国际先进技术本土化的基础上,八方盈科信守不断创新和帮助客户成功的核心价值观,开发适合本地市场需求的产品,不断的创新,力求站在通信科技的前沿。

  推崇诚信、求实、创新、奉献的工作理念,倡导团队协作、服务至上、追求卓越的工作作风。。我们以“人”为本,尊重不同专业的各类人才,尊重每一位员工的个性与能力,最大限度地为员工提供实现自我价值的空间。我们的最大财富就是具有在思维上能开拓,在行为上能为公司创造效益,具有高尚的思想素质和优良的企业作风的人才。我们为加盟八方的优秀人才提供和谐的工作环境、我们建立了完善的福利体系和公*、合理而具有竞争力的薪酬体系等内部激励机制。我们追求“真诚待人、事业留人”,我们为员工提供各种培训条件和具有挑战性的工作,使个人价值得到充分体现,达到公司与个人共同发展的双赢目标。

  八方电信是浙江省首家在新加坡上市的高科技企业,公司现有40余项国家专利,并具有国家电信工程专业承包贰级资质、计算机信息系统集成贰级资质及国家增值电信业务经营许可证,是目前国内发展较迅速的通信网络设备及解决方案供应商之一。

  另外,公司具有良好的人文环境,健全的制度,庞大的实力,专业的团队,都是我非常向往的。所以进入这家公司实习是个非常满意的选择。

  二、实习经历

  在进入八方电信有限公司之初,作为一名新员工,我有许多不完备的地方,如;知识的缺乏,工程经验的缺乏等等,都是我面临是我困难,另外就是担心自己对这个团队的不适应。但是很快我的担心就烟消云散了,从事资料行业的大多数都是年轻人,他们热爱网络工程,他们的朝气蓬勃、热心助人,让我很快的融入这个集体,在他们之中,我是最可爱的,他们总喜欢和我开玩笑。

  我工作对象主要是联通、电信,工作的内容是把他们在现场做来的资料打入电脑,有时去现场看看。比如说,某个用户想要开通一个光纤到户的业务,有工程队负责安装,网络传输人员负责把信号传输的链路调通,这个时候我只负责在设备上做数据,也就是比如用户开通的是10M业务,那我就把宽带限制为10M,还有调测其中媒体、信令所走的线路,协议的封装格式,用户名的密码认证,地址的发放等等,说起来简单,但在现实中我总是出错,还有许多小细节要制衣的。。网络是个整体,要兼顾到各个方面,一不小心把设备数据做错,就可能造成设备不停的在网络中发送广播,造成广播风暴,使整个网络瘫痪,这是个‘高危’行业,要处处细心因为一个设备下面带的用户可能几万个,一旦出现事故,造成的损失将会数目巨大。所以要保持如履薄冰的态度,才能做的更远。

  三、实结

  加强沟通,他们说我是一个内向的人,说我不太很善于和别人交流沟通,但在项目部中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗是很难把工作做好,这种整体化、系统化的工作环境,是我充分认识到交流沟通的重要性。交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,用互相交流代替更多的自我思考。比如说;一个工程,涉及到的人员就会很多,司机,硬件安装人员,硬件督导,光传输工程师无限工程师等等。只有各个环节沟通好了才能事半功倍的完成工作,否则,工期将会一拖再拖,甚至遭到客户投诉,现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式;我会慢慢改变自己让自己拥有更多交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。

  诚信做人。对于一个人、一个企业甚至一个国家来说都是其利于不败之地的重要条件,这一点我有着深刻的体会。比如说我们公司的规定第六条;一旦出现网络设备重大事故,务必按照重大事故通报流程第一时间向主管通报,严禁隐瞒不报或延迟通报。其实,有时候出现一些小失误是在所难免的,但是如果你诚实告知客户,一般来说会得到谅解的,但不是如果你可以隐瞒,延迟了补救的最佳时机,造成损失将不可估量。诚信,不只是一种道德,更是立足社会的基石。在实习过程中,我遇见了很多这样的事情,这让我更加深刻的体会到诚信在人们日常生活中的重要作用,一个人只有诚信做人,才能在自己有困难的时候得到别人的帮助,从而顺利的完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营,才能使自己的经营活动更加顺利地展开,即使企业遇到了一时的困难,其他企业也会因为其以往的诚信经营,而给予力所能及的帮助,帮助企业渡过难关,在激烈的全球竞争中取信于其他国家,为其国家的发展创造一个良好的周边环境,让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。

  认真做事,认真做好每件小事将是我们每个人都必须去努力追求的,在实习单位中,我一开始做一些基础性的工作,慢慢的我开始做一些有难度的工作,这让我深深的`感觉到认真做好每一个细节的重要性,因为每一个命令都关系要数据的准确性表达,自己的一不小心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不是很严谨的我努力做好每个细节。。自己在工作中的每一次失误都会深深刺痛我内心深处的每一根神经,这样的环境迫使我更加严格的要求自己,努力把日常工作做好,做到尽善尽美、精益求精,让自己在工作实践中不断完善自己的知识结构,提高自身的工作水*。不断的学习。我现在接触到的只是一些简简单单的工作还有很多要提高的地方,话说活到老学到老我后悔当初在学校没有认真学习只是一味的玩现在想想后悔死了,还好现在我可以学习一些在工作中需要的东西。

  加强实践。将近有一年的工作时间了,它让我认识了实践的重要性。实践中蕴含着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实践中去发现、去总结

  最后,再一次的感谢老师和领导在此次实习中对我的关心和指导,真心的祝福你们工作顺利、事事顺心。


快递公司实习心得体会10篇(扩展8)

——公司寒假实习心得体会3篇

公司寒假实习心得体会1

  20xx年***月***日,注定是我人生中不*凡的一天,在这一天,注定我的人生将发生转变,因为,在这一天我荣幸的进入到了省集团公司实习。

  对于我而言,这是一个全新的历程,也是人生宝贵的一笔财富,在实习的几个月里,通过亲身实践实习,让我懂得了工作的真谛,更懂得了人生的意义和价值。

  工作不仅仅是为了养家糊口,更是为了能够体现出人生的价值。我所在的是所,位处省的最北边。是一座按照“建成支点,走在前列”的总体要求建设的现代化标准化的站所,全所收费广场面积约为3373.4*方米,收费现场设有3进4出共7个车道,日均车流量约20xx辆,日均收费额约6万元。

  刚来实习的时候,面对眼前的一切,不仅是充满着好奇,更是憧憬满满。实习的时间在站所一天天的过去,公司为了更好的帮助我们这些实习生了解站所,熟悉未来岗位业务,经过精心计划安排,公司为我们实习生安排了“导师”,手帮手,一对一的进行业务辅导和帮助,让我尽快了解到了未来工作的业务流程,在短暂的实习过程中,自己还深深的感受到了我们所从事事业的光荣和圣神,记得那是一次业务培训课程时,一位老员工给我们讲授业务知识,在讲课的过程中,他的一句话让我至今记忆尤深,“每当客户满意时,那怕付出的再多,我们的劳动也是值得的,我们是一扇窗口,更是一面旗帜”。老员工的话朴实却又真实,在实习的过程中,日常的业务让我深深的体会到了收费员这个岗位的重要性,收费员的言行举止,服务态度会被随着天南海北的过往客户传播到天眼海角,满意?不满意?都将直接代表着我们站所的形象。

  在实习的过程中,除去思想的洗礼外,感触最深的还是工作纪律的要求,根据实习计划安排,老员工们对我们开展了军训。在军训的过程中,队友们的不畏艰辛、团结协作,让我至今记忆尤深,也正是通过实习军训,让我学会和懂得了团队的重要性,感悟到了团队力量的伟大。

  短暂的实习,伴随着结业典礼的圆满落幕而结束,实习结束后,我们就面临着分站所,有的将去刚开通的新站所,

  有的将会留在老站所,无论是去刚开通的新站所,还是留在老站所,对于我们来说都才是我们职业生涯真正的开始,真正的新起点。

  短暂的实习,与同事们朝夕相处的日常,亲身感悟老员工们工作的点滴,让我了解到了即将从事职业的圣神和光荣,这份工作值得我为她付出全部,于是我暗暗的下定决心,要好好的工作,勤奋工作,努力工作,正如公司领导所说的那样,“我与共成长”,在这个大舞台上,我希望能够与一起共同成长长大,在这个舞台,我将努力的为自己的梦想而加油努力。

  这段实习对我的人生而言是一段新的里程,更是一段精彩人生新的开始,正如:“人是要不断变化的,要有变化的人生才有进步”。面对未来的工作,我将努力做好以下几个方面,一是要加强角色的融入,不断提升自我的修养。面对未来的工作,我将尽快的融入角色,找准定位,在工作中,团结同事,与团队各部门相互配合、相互协调。二是立足岗位本职,全心服务客户。在工作中,我将牢记我们工作的使命和职责,以“诚信、和谐、务实、高效”为理念,以费收管理为中心,以服务司乘为宗旨,以自己的热诚服务、微笑的服务去面对我们的日常工作,用心服务广大客户司机,努力展现新时期我们人的形象。三是严于律己,遵章守纪。面对未来,我将更加严格要求自我,时刻注重自己的一言一行,遵守公司的各项要求,遵守工作纪律,真正实现与共成长。

  路漫漫其修远兮,未来的梦想已经启航,我将会在这个舞台上,努力工作,勤奋工作,用自己的"汗水和辛劳,无悔自己的人生和事业,为自己的梦想助力奋进!


快递公司实习心得体会10篇(扩展9)

——公司理财实习心得体会

公司理财实习心得体会

  当我们积累了新的体会时,就很有必要写一篇心得体会,这样有利于我们不断提升自我。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家整理的公司理财实习心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

公司理财实习心得体会1

  今天蓝仁昌教授的课,让我受益匪浅,这些道理一定会帮我快速成长。

  因果律,优胜劣汰适者生存,一定比别人优秀,*(明白、帮助别人、幽默有亲和力有修养),人要有智慧不自私,懂得帮助别人 ,有意志力,人都有欲望,禅·· 勇者,知错就改,认错。

  不然过分跟人家计较,生活饮食*衡节制,人都有压力,我要坚强,人我:别人眼里的我,我可以比现在还要优秀,一个潜在的我,勇敢的战斗,不要有任何畏惧,爱一个人不是用嘴说出来的。爱她,就一定要有能力保护她照顾她,做一头狮子,会团结的战斗。

  结论:存在的价值就是要创造自己 在这个人生的舞台我怎么演好我的角色,怎样实现我的价值 。

  成功是给准备好的人,成功跟信心有关系,一定要有信心,给自己定位,我一定要成功。

  不甘*庸,我比想象中的伟大,自信不自卑,人会成功有三种:思想成功,性格好,人格魅力;良好的习惯工作习惯是好的,幽默感,上进心,自我修炼,我的生活是简单的节制的。

  用生气来掩盖自己的无能心中的恐惧,恐惧是无能的表现。不要做亏心事,做任何事都要对得起自己的良心。不做亏心事不怕鬼敲门。多见大的人物,要练习讲话,加快脚步,大声讲话,代表着自信这些都是培养自信心的方法。时刻反省自己,以上这几点哪些我做到了哪些我还没做到或者做得不足。推销我的缺点,承认我的缺点,不要害怕。一定要有一个一生的朋友,结交法律的朋友,房地产的朋友。会计师朋友,由税务的问题,个人理财的问题。

  看到同事朋友做一件事情给他赞美,拓展视野,做什么事情都要往正面想,不会的要学!

公司理财实习心得体会2

  每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑看k线图和一些相关的经济指标,显得枯燥乏味,中午休息的时候可以上qq和其他同学聊聊天之类的。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给客户带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。如果哪个客户有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的,他们必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃,犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易,而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水*普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

  下面是我在一次早上发表汇评时的一些纪录,让大家分享一下:

  4月23日早上汇评

  各位同事大家早上好,今天美指三角形整理接近尾声,欧系货币维持区间振荡,欧洲股市小幅走软,市场情绪依然较为谨慎。美元指数开于71.44基本盘出触底反弹的走势,随着国际现货黄金跌破900美元/盎司关口,美元指数也触及71.87上方高点。非美货币方面,欧元受到容克和茹耶置评打压英国央行公布的会议纪要显示,4月9日到10日会议上,英国央行货币政策委员会成员以6-3通过降息25个基点的决议,多数委员认为降息25个基点符合市场预期,由于鹰派成员认为消费与产出并未如预期般大幅放缓,并担心高通胀预期情况持续,该纪要弱化了市场对英国央行未来大幅降息的预期,支持英镑反弹。导致市场区间振荡。

  欧元兑美元:图表显示欧元汇价维持强势,短线技术阻力位于1.6000区域。盘中受到容克和茹耶置评打压,汇价基本呈震荡下行走势,高点触及1.5976。技术面,欧元汇价回探10日均线附近后强劲上扬,升越1.60关口后,刷新历史高。日均线系统呈多头排列,rsi指标在60强势区域横盘整理,macd线零轴上方抬头向上,绿柱持续收窄趋向零轴,kd指标进一步走高,进入严重超买区,布林带口逐渐张大。汇价总体保持强势,目前处于上升楔形当中,若能成功升越楔形上边线则将打开上升空间,强阻力1.6120水*。初步支撑位于1.5810.强支撑在1.5745,守稳该线则将保持区间强势格局。

  英镑兑美元:图表显示英镑汇价继续振荡整理为主。盘中受到英国央行会议纪要支持,反弹至1.9973,之后汇价便持续下滑,接连失守1.99和1.98关口。技术面,英镑汇价k线图显示,汇价接连失守两道关口,跌破20日均线1.9835支撑,进一步回撤支撑见于1.9720和1.9589,上方反弹阻力见于1.9905和2.0000。预期汇价维持在1.9580-2.0000区间振荡,建议保持区间交易策略。

  同事相处

  *有句俗话叫“林子大了什么鸟都有。”踏上社会,我们得与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。这里说一下我自己的一点小小感受吧!在我们公司也有自己小团队,刚刚进入团队的时候我比较拘谨,做事小心翼翼,后来我们之间慢慢熟悉了,并开始找到了和自己性格和爱好都比较一致的同事,他们都比较喜欢远动和玩单机游戏,比如说足球和魔兽,没多久我们就成了“哥们”,这之后我很快融入了团队,并在团队中扮演着重要的角色,而我们团队也成为公司最活跃业绩最好的团队。环境往往会影响一个人的工作态度,一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽,反之也是同样的道理。偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

公司理财实习心得体会3

  在公司领导的关怀下,我们新员于20xx年4月26日至29日,有幸参加了全省第一期银保渠道客户经理新员培训班。

  尽管是短短的4天时间,但是通过强化的训练,我们模糊的银行保险理念,银保客户经理的工作职责、工方法终于有了更为清晰思路,更为光明的道路。

  在这三天的学习时间里,难得的机会让我们再次学习,全天培训,紧张而又充满乐趣。每位来自全省各市的新员,都抱着认真严谨的态度跟着讲师们学习,坚持不懈。感觉又回到了大学生活学习当中,身心都在课堂上,甚至比大学课堂还要精彩,还要有激情。因为这是我们的事业,我们起步的转折点,而更加投入这热融融的气氛中。

  第一堂课程是《辉煌国寿》,是我们的*注册理财规划师,寿险讲师胡春宇带来的。课堂氛围高涨,辉煌的国寿有着悠久的历史,雄厚的实力,世界品牌公司,投资收益大,勇担责任的公司。让我们深感身为国寿的员工,有这么雄厚力量的公司做后盾,在往后的工作生活中,无比的自信。辉煌国寿,辉煌人生,在国寿的带领下,我们员工就能辉煌每一天。信心高昂!

  第二堂课程是《保险的意义和功用》,是1998年入司的前辈,资深讲师喻海燕带来的。保险对于每个人的意义是:发生在别人身上的是一个故事,发生在自己身上的就是一个悲剧。保险在人生当中,不应再被人们忽视,小视,而应要提前做一个险前的准备,生命仅仅是一张单程车票,乘坐航班的每个人都会自觉买航班险,难道我们漫长的"一生就不用考虑去买个人寿保险吗?不用考虑的,都需要买的。保险的功用分为:养老险,60岁—80岁,退休了,单纯算吃饭的钱,一餐5元,一天三餐,两个老人都退休的。5*3*365*20*2=21.9万元,单靠退休金,够吗?期间还没算走亲戚,红包,打麻将...;教育险,孩子是我们的未来,生命的延续,从出来到大学毕业就有基本生活费,出生费,保育费,医疗费,基本教育费,零用钱...30万元,不可不准备;健康险,有啥也别有病,缺啥也别却钱,在农村里,救护车一响,老母猪又白养了。疾病不可怕,可怕的是——庞大的医疗费用,健康险也不可忽视。

  第三堂课是《客户经理的职责与定位》,是上饶分公司的讲师,兼任我们的班主任带来的。客户经理的职责,分为:经营职责、管理职责、服务职责、其他职责。我们心目中所想象的客户经理该做什么?

  ①对产品的了解;

  ②对同行业的了解;

  ③会开发和维护网点;

  ④学会做和社会相溶的人。对自己有信心,眼神要坚定,对客户进行分别。定位:我想做一个优秀的客户经理,我想干的业绩热火冲天,今天我就要出单。

  最后一堂课是《511工作管理模式》,是南昌分公司培训部专职讲师带来的。“511”是一个程序,一把武器,一个工具,相当于一条流水线作业。5次有效拜访,一次工作日志记录,一个问题或者一张保单。“511”含义:拜访-识别接触-需求激发-产品推介-拒绝处理-销售促成。一个问题:不交费问题,不交问题交保费。现状:银行——利益见英雄(谁钱多给谁做);客户——谁说得好买谁的(凭感觉);同行——不断的流水线选宝马(几分钟出一辆车)。客户经理:收入——钱多腰就能挺;能力——唯一的金饭碗;前途——我的未来不是梦。

  最具有价值的客户经理:让我成为银行的宠儿(能买、能教);让同行见我就能闻风丧胆;自我价值的体现;前途充满信息和力量。

  做个最有价值的客户经理,坚持511工作模式,学会做人,得体的口语话术精通的谈判沟通技巧,学会聆听,做个好听众,不要自己制造新问题,辨识问题,解决问题,来个信心传递,做好每一张保单。

  做一个出色的员工,让公司更加卓越!以上是我在上饶参加三天的培训的心得体会,希望各位同仁能一起以饱满的激情和积极的心态全力。以坚强的毅力和坚韧的精神完成工作目标。在工作中满载着知识和业绩,为*人寿事业发展加油努力,再创佳绩!


快递公司实习心得体会10篇(扩展10)

——文化传媒公司实习心得体会

文化传媒公司实习心得体会1

  从前往文化传媒公司进行实习到结束这段历程着实令人产生不少感慨,无论是指导老师还是公司领导在传媒工作中提供的帮助都让我很感激,我也明白寻找适合自己的工作比较困难从而比较珍惜这次实习的经历,毕竟作为初次实习的经历能够顺利完成领导安排的工作任务也是值得庆幸的事情,所以实习中收获的心得体会也让我对以后的职业发展充满了信心。

  通过部门领导的安排让我在入职之初便参与了公司的岗前培训,让我对目前的传媒行业进行了了解以便于更好地展开工作,这次培训让我明白做好传媒工作应当注重对信息的收集与整理以便于为客户提供所需的策划与服务,实际上想要做好文化策划从而让客户感到满意并非是简单的事情,再加上作为实习生的我缺乏文案策划的经验自然很难在工作中被人信服,针对这点让我意识到加强自身策划能力的重要性并通过对职责的了解来完成领导安排的任务,由于能够较好地遵从领导在工作中的指示从而顺利完成了实习初期的任务。

  工作中加强文化艺术交流对自身能力的提升是很有帮助的,在老员工的建议下我积极参与到各项文案的策划工作之中从而加深了对自身职责的理解,只不过由于客户需求的不同导致我在能力方面并不能够达到所有人的要求,这便需要敢于尝试和积极应对的心态从而让客户明白自己对这项工作的重视,在能力方面达到对方的要求并设计出令人满意的方案则能够产生不错的效果,对我而言虽然只是职业生涯的开端却着实令人为这些成就感到高兴。

  实习结束时也让我对自己在文化传媒公司的表现产生了反思,至少在实习初期轻浮的心态让我在文化传媒工作中吃了不少亏,再加上作息时间的不合理导致有时也会在公司被领导批评,但也许是我适应力比较强的缘故能够较快地熟悉职场环境并做好工作,虽然在服务能力方面还有所欠缺却也学到了不少文案策划的工作技巧,而且即便是毕业以后从事其他行业的工作也能够运用到这方面的经验,这让我很感激部门领导的教导并努力完成了文化传媒公司的各项工作。

  这次实习除了让我积累实践经验以外也提前熟悉了职场的竞争规则,扪心自问若是没有这次实习的话自己是否有信心完成毕业后的工作呢?想必即便是求职这道门槛都会让自己在外漂泊许久才能够进入吧,因此我很感激能够在文化传媒公司实习从而让自己在工作能力方面进步了不少。

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