公交驾驶员安全行车心得体会（全文）

下面是小编为大家整理的公交驾驶员安全行车心得体会（全文）,供大家参考。

　公交驾驶员的安全行车心得体会 3 篇

　公交驾驶员的安全行车心得体会 1 篇 安全行车对于公交驾驶员是一个永久的话题，是一生的警句。公 交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素养，它要求 我们在日常运营中表达出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。

　让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员 的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必需全身心的投入，一丝 不苟的仔细和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中 把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时 还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来 讲是至关重要的，更要留意忍耐，见怪不怪，主动避让，把"有理让 无理'看做是有涵养、有素养的表现，避开行车斗气。只有保证了安 全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，仔细 执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员 必需做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重 大，有了责任感才能削减或避开交通事故的发生。不酒后驾驶，行车 时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让， 保持心态平和，精力集中，才能应付突发状况。

　我每天上班的`第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的 预备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态，不开带病车上 路，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能确保安全行车。为

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　千家万户送去平安和美好，同时也为企业赢得效益。

　同时不断提高自身的驾驶技术和水平。依据路面状况把握好车

　速，任何状况下都要依据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。

　行车中尽量往远看，随时留意观看车辆状况，针对路面状况和行人特 点掌握好车速，并观看前方及两侧状况，尽管有特别状况发生，也能 够准时避开。

　作为职业驾驶员，应当时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要 有预见性的发觉，准时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做 到安全又节油。

　在当前冗杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前 预报状况，提前处理状况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物 体障碍可能隐藏的突发状况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏 的防范心理预备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二 百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时， 路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过 路口时应当提前做好预备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成 的，在可过可不过的状况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿 灯尾过路口，留意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的 迟疑不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造 成客伤事故。

　在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳 进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，

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　要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车 司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行 长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中 有数，每次进出站要先看一眼前面灯的状况，这一段距离，加这脚油 能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行 等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪 费一脚油。

　我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节 油，企业个人都受益，详情决定成败，点滴积累终有收获。在安全行 车方面要照看好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳 了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行， 不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄 用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保 安全。

　最终，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步， 车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上， 有状况准时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安 全车又不浪费一点能源。

　朋友们！安全连着你我他，美好才会千万家。为了你我他，千千 万万人的家庭永久和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵 护安康，从点滴做起、从小事做起、从详情做起，把握好你手中的安 全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把"安全'永久牢记心中，开好安

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　全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服 务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

　公交驾驶员的安全行车心得体会 2 篇 一、仔细参与安全学习，时刻紧绷安全弦。

　作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全 一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车阅历， 才能做到随机应变，准时处理突发事件。因此，要特别重视公司及车 队的安全学习，安全学习不但要参与，而且要理解安全教育的重要意 义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的 生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结阅历，到达安全 行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例 会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提 高自己的驾驶水平。

　二、中速行车，谨慎驾驶。

　"驾车如驾虎'，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知 我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速 行驶。

　1、留意观看：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观看力很重要，路 上车多人多，为此，需要在行驶中勤观看，集中留意力。

　2、中速行驶：道路交通状况冗杂多变，既要依法行车，又要特 殊留意车速，保持中速行驶，并与前车保持肯定的安全距离，没有把 握不强行超车，不紧急刹车，做到把握路况，把握车况，遇事不慌。

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　尤其是最终一趟，谨记一句话--回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

　3、认真应付路面状况，适应冗杂驾驶环境，由于天气及路面状

　况冗杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下， 要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

　比方：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿; 雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、当心谨慎，就可以避开发生一 起起事故。

　

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