4s店客服年终工作总结3篇

篇一：4s店客服年终工作总结

　　

　　4S店客服部年终总结_4s店客服部年度工作总结

　　尊敬的领导、亲爱的同事们：

　　在经历了一年的奋斗与努力后，我们的客服部已经取得了一定的成绩。本文将对我们客服部2019年的工作进行总结，以期在新的一年中取得更为优异的成绩。

　　一、市场活动

　　在大力推进4S店品牌的过程中，我们客服部也负责着各种市场活动的策划和实施。在2019年，我们开展了多项市场活动，包括：

　　1.参加汽车展览会。我们客服部与销售部协同合作，参加了多次汽车展览会，充分展示了4S店的实力和产品，取得了不少客户的关注和好评。

　　2.举办新车上市活动。我们客服部主持策划了多次新车上市活动，在新车上市前夕，我们通过大规模的宣传和促销，提高消费者的购车兴趣。

　　3.进行促销活动。我们根据市场需求和竞争情况，策划了多项促销活动，为购车用户提供实惠的价格和优质的服务。

　　以上市场活动得到了各位领导和同事们的支持，也对提升了店铺的知名度和美誉度，增加了公司的销售额。

　　二、客户回访

　　我们客服部的另一个重要工作就是客户回访。客户回访是我们客服部的日常工作之一，也是我们评估服务质量的重要指标。在2019年，我们客服部的回访工作取得了以下成果：

　　1.十分及时。我们客服部按照规定的时间表开展了回访工作，及时了解顾客对我们服务的评价，并主动听取顾客的意见和建议，不断改善服务质量。

　　2.回访率不断提高。我们通过各种方法，提高了回访的率，让更多的顾客参与到回访中来，以期获得更多的反馈信息。

　　3.获得了顾客的满意度。经过一年的努力，我们客服部获得了很多顾客的好评和肯定，这些肯定和支持是我们继续努力的动力。

　　三、客诉处理

　　当然，在服务过程中也会出现不如意的情况，客诉处理也是我们客服部日常的重要工作。我们客服部在处理客诉方面，取得了以下成果：

　　1.客诉数量有所下降。我们通过改进服务流程，策划培训活动，降低客诉数量，提高服务质量。

　　2.客诉处理速度加快。我们客服部要求客诉问题在规定时间内得到妥善解决，做到及时响应、快速处理，给客户提供更快、更优质的解决方案。

　　3.回访说明并反馈改进措施。我们客服部对客诉处理后，及时反馈改进措施，以期客户感受到我们的真诚和办事效率，以及对客户的尊重。

　　四、个人能力提升

　　在2019年，我们客服部不断推进绩效考核体系，全员动员，以期不断提升员工的服务质量和个人素质。我们客服部通过不断学习和交流，提高了团队合作意识和服务质量，提升了个人的能力。

　　五、新年展望

　　回顾过去一年，我们客服部取得了不少成绩，但也要反思存在的问题和不足之处，以期在新的一年取得更为优异的成绩。

　　首先，我们将在市场活动方面继续加大力度，提升4S店的知名度和美誉度，扩大销售规模。其次，我们将进一步提高客户回访和客诉处理的质量和速度，做到即时响应、快速处理，让更多的客户感受到我们的诚意和服务质量。同时，我们将继续积极推进绩效考核体系，提升员工的综合素质和专业能力。

　　最后，我代表客服部全体员工向领导和同事们表示谢意和感谢，是你们的支持和帮助，让我们在2019年取得了一定的成绩。在新的一年中，我们将继续发扬团结协作、开拓进取的精神，以更优秀的业绩回报公司和社会。

篇二：4s店客服年终工作总结

　　

　　汽车4s店客服工作总结

　　我从事汽车4s店的客服工作已接近七年，在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧，感觉总结就象是一个驿站，可以静下心来梳理疲惫的心情，燃烧美好的希望，为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡，但是总能不断地接受各种挑战，不断地去寻找工作的意义和价值，而且总在不断地告诫自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，让别人去说吧。以下是我的个人工作总结。

　　一、情绪管理

　　对于一个客服代表来说，做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人，整个过程感受最多的只有一个字：辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道，不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的，所以深谙这种味道。作为一个客服，在接近两年的客服工作中，我就一直在不断地探索，企图能够找到另外一种味道，能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味，这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

　　二、职业心理素质

　　在每一个新员工上线之前，我会告诉她们，一个优秀的客服代表，仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够，要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质，要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色，学会把工作当成是一种享受。首先，对于用户要以诚相待，当成亲人或是朋友，真心为用户提供切实有效地咨询和帮助，这是愉快工作的前提之一。然后，在为用户提供

　　咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度，这样才会保持冷静，细细为之分析引导，熄灭用户情绪上的怒火，防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

　　三、管理模式

　　在平常的话务管理中，我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动，影响服务态度，一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通，最好的方式是推己及人，感觉自己就是在错误中不断成长起来的，一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果，就没有过不去的关，俗语云：知错能改，善莫大焉。所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避，“风物长宜放眼量”，于工作于生活，这都是最理性的选择，同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂，唯有这样，才会消除与前台的隔阂，营造一种轻松的氛围，稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

　　当然，在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时，我们在这个举足轻重的位置上，更象是一颗螺丝钉，同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合，同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流，将话务管理工作进行得有条不紊。在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中，对团队二字体会特别深刻。

　　四、团队精神

　　一个有凝聚力的团队，应该象在遇险境时能迅速抱成一团产生出惊人的力量而最终脱离险境的“蚁球”，在我们客服部全体员工的互帮互助与精诚团结下，不惧用户的无理纠缠，不惊投诉者的古怪刁

　　钻。很幸运的是，我们客服部本身就是一个充满了激情和活力的团队，而且每一个身处其中的人在“逆水行舟，不进则退”的动力支持中积极地参予着这个团队的建设。

　　在与另外一位客服良好而默契的配合下，我们彼此取长补短，查漏补缺，再加上部门经理的大力支持和富有亲和力的微笑，不管遇到什么困难，我们都能团结一心，寻求到行之有效的处理办法，渡过难关，将话务管理工作日臻完善地进行下去。众所周知，汽车业务历来是用户争议和投诉的焦点，购车用户每月因业务上的原因在客服部的投诉率是最高的，客服工作中很大一部分压力就是来源于此，所以在处理此类投诉时总是如履薄冰，小心谨慎，唯恐因处理不好而引起越级投诉。

　　而每每遇到难以决定或影响较大的投诉时总少不了上级领导的帮忙和引导，这在很大程度上为客服的工作减轻了压力，那是一种“天塌下来有人一起扛着”的踏实感。记忆中有好几起这样的投诉，但都有惊无险，最终成为锻造我们能力的经历而不断丰富着我们的客服生涯。

　　汽车4s店客服工作总结（二）

　　结合汽车4s店售后客服部工作的总体运行情况来看，售后客服部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作，总结经验，现对售后客服部工作总结如下：

　　一、不足之处

　　售后客服部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践经验较为欠缺，我们必须坚持加强现场实践的力度，在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。要树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为公司的发展贡献自己的微薄之力。

　　二、售后客服部的工作计划

　　确定并重点服务忠诚客户，随着辖区保有量的增加，将服务做细、做精，提高客户满意度，减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展，现将售后维修客服部工作展开计划如下：

　　1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象；通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在原因及改进措施；对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特殊待遇，增加客户对专营店的依赖感和归属感。

　　2、入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。

　　3、在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，减少客户的流失及资源浪费；形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力；

　　4、随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。因此需要加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训

　　考核；注重理论与实际工作相结合的培训，对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合，特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训，提高员工的整体战斗力。

　　5、随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时，适当增加维修人员数量。

　　三、团队建设

　　1、目标和表现形式：以公平、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化：本售后维修组织培训及考核，营造学习氛围，提升员工服务理念及个人技能；进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训；塑造员工服务的工作态度，注重细节问题的发掘，促使员工主动提高自身素质。

　　2、实施手段及措施：采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

　　汽车4s店客服工作总结（三）

　　汽车4s店的客服工作是一个很大的话题，单说一方面未免有失偏颇，但要各个方面都展开来说，又未免太泛，很难说到重点。只能选择其中印象比较深刻的方面来总结一下。

　　一、团队组建

　　首先想说说的是团队的组建，一个公司的客户服务部从无到有，二、制定制度

　　制定制度的同时，招聘作为整个客服工作的重点也应该同时开展了，优秀的客服人员往往具有一些性格特质，因此在甄选的时候通过谈话，问卷等方式沟通基本上可以知道一个人是否适合从事客服工作，谈话是最好的方式，因为客服工作就是直接沟通的过程，面对面的谈话更能识别出一个人是否满足客服工作的要求。在招聘客服助理的时候，可考虑心态积极，沟通能力良好的应届生。应届生优点是积极，接受能力强，可塑性强，但也存在一些缺点，如心态容易不正，工作经验不多，不够成熟等等。

　　在团队组建的同时，尤其要注意的是分工要明确。在有流程的基础上，搞清楚诸如碰到谁受理，怎么处理，谁反馈，谁跟踪，谁记录等等。团队需要经常进行培训，包括业务知识和沟通技巧，特别是更新了的业务知识，具体可以邮件和例会等方式实现，原则是简单有效。

　　三、客户管理

　　其次谈谈客户期望的管理，由于客户使用习惯以及业务变化等多种原因，提出变更的需求是经常的事情。如果客户提出的事情都答应，不可能，如果拒绝客户，又怕影响公司形象，这就涉及到需求管理中的一个环节，那就是客户期望管理了。客户期望管理的最高原则是信誉，也就是答应客户的事情一定要按时办到。没有信誉，其他技巧都免谈。其中一种方法叫做“降低承诺，提高交付”，如果一件事情预计需要____个小时完成，应该和客户说需要一个半小时或者____个小时，因为很难保证实际情况会不会超出预计，而提前交付比延迟交付效果要好得多。还有就是在不能满足客户的需要的时候，需要耐

　　心有技巧的解释，如果平时信誉良好而你又解释得当的话，十有八九客户是会理解的。

　　四、业绩考核

　　还有一个客服人员业绩考核的问题。良好的业绩考核制度是保持客服人员工作积极性的一个重要因素。我个人觉得可以从以下方面考虑：客户满意程度，考勤情况，工作量饱满情况，工作及时完成情况，团队协作精神，岗位纪律，工作态度，工作积极性，工作创新能力，月度工作推进情况，负责人考评，日常考评，业务知识考核等都可以纳入考核。

　　汽车4s店客服工作总结（四）

　　忙忙碌碌的过了一年，但在店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。____年我入____店，在汽车售后任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作取得较大进步。

　　回顾入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和体会：

　　一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己。我入职以后才发现，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的我充分认识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

　　二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升。应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就一定有回报”的深刻道理。

　　三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展。

　　回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到现在的熟悉，从刚迈出大学的青年到现在的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

　　总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自

　　己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如，在接待上，还没有达到精益求精的要求；工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。

　　汽车4s店客服工作总结（五）

　　从事客服工作已接近七年，在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧，感觉总结就象是一个驿站，可以静下心来梳理疲惫的心情，燃烧美好的希望，为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡，但是总能不断地接受各种挑战，不断地去寻找工作的意义和价值，而且总在不断地告诫自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，让别人去说吧。以下是我的个人工作总结报告：

　　对于一个客服代表来说，做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人，整个过程感受最多的只有一个字：辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道，不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的，所以深谙这种味道。作为一个班长，在接近两年的班长工作中，我就一直在不断地探索，企图能够找到另外一种味道，能够化解和消

　　融前台因用户所产生的这种“辣”味，这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

　　在每一个新员工上线之前，我会告诉她们，一个优秀的客服代表，仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够，要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质，要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色，学会把工作当成是一种享受。首先，对于用户要以诚相待，当成亲人或是朋友，真心为用户提供切实有效地咨询和帮助，这是愉快工作的前提之一。然后，在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度，这样才会保持冷静，细细为之分析引导，熄灭用户情绪上的怒火，防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

　　另外，在平常的话务管理中，我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动，影响服务态度，一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通，最好的方式是推己及人，感觉自己就是在错误中不断成长起来的，一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果，就没有过不去的关。俗语云：知错能改，善莫大焉。所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避，“风物长宜放眼量”，于工作于生活，这都是最理性的选择，同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂，唯有这样，才会消除与前台的隔阂，营造一种轻松的氛围，稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

　　当然，在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时，我们在这个举足轻重的位置上，更象是一颗螺丝钉，同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合，同

　　时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流，将话务管理工作进行得有条不紊。在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中，对团队二字体会特别深刻。

　　汽车4s店客服工作总结（六）

　　随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作。

　　一、迎接顾客要主动热情

　　服务顾问给顾客的务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

　　三、车辆交接检查要认真仔细

　　车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急＂刹车＂、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。

　　四、填写托修单要如实详尽

　　车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。

　　五、估算维修费用及工期要准确

　　估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。

　　在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑周到，并留有余地，如待料、维修技术，或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定，就要尽一切努力来完成，否则，对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

　　六、竣工检验要仔细彻底

　　车辆修竣后，对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节，必须认真、仔细彻底地检查，必要时应进行路试。检查项目主要包括：对照托修单，核对所有修竣项目是否达到技术标准，工作是否良好；检查车辆各连接部件是否牢固完好，尤其是有关安全（转向、制动）等部件是否存在隐患；检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失，如有则应及时补齐。

　　总之，只有一切都确认没有问题以后，方能通知顾客来接车。

　　七、竣工车辆交接要耐心

　　顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此，服务顾问要有充分的耐心，并应主动配合顾客路试验车，随时作些解释和交代注意事项，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），一定要克服烦躁心理，耐

　　心地配合顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

　　八、遇到维修质量（品质）问题时要虚心

　　修竣车辆交付使用后，遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时，服务顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应虚心倾听并认真做好记录，尔后根据情况分析判断，找出问题的原因。若属维修方面的原因，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的原因，应解释清楚，给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错，要么找主任，要么找厂长，这样势必会让修理厂＂关门大吉＂。

　　服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用，就是以顾客为中心，去组织和协调各部门的工作，这样才能真正达到顾客满意。

　　汽车4s店客服工作总结（七）

　　国内轿车市场的日益激烈的价格战，给____公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，____公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为____分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。

　　回顾半年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。

　　一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

　　针对今年公司总部下达的经营指标，结合____经理在____年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销

　　和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们____分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：

　　对策一：加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

　　对策二：细分市场，建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据____年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了____出租车协会理事单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传____品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年____市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受____汽车的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和

　　____市高校后勤集团强强联手，先后和____理工大后勤车队联合，成立校区____维修服务点，将____的服务带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。

　　对策三：注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极组织车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在____市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成____任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。

　　对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额____万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。售后服务是

　　窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自____年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用“三垫一罩”，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板治理，接待和治理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满足度，缩短用户排队等待时间，从____月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨____，售后俱乐部提供24小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车____台次，工时净收入____万元。

　　二、强化服务意识，提升营销服务质量

　　____年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严重的形势，在年初我们确定了全年为“服务治理年”，提出“以服务带动销售靠治理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在治理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，治理部门服务一线的治理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在治理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线

　　为客户服务这样层层服务的治理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。

　　并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点

　　分公司是个整体，只有充分发挥每个成员的积极性，才能。年初以来，我们建立健全了每周经理例会，每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题，大家在例会上广泛讨论，既统一了熟悉，又明确了目标。

　　在加强自身治理的同时，我们也借助外界的专业培训，提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司（____）对员工进行了如何提高团队精神的培训，进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

　　____年是不平凡的一年，通过全体员工的共同努力，分公司经营工作取得了全面胜利，各项经营指标屡创历史新高。

　　在面对成绩欢欣鼓舞的同时，我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足，尤其在市场开拓的＇创造性，精品服务理念的创新上，还大有潜力可挖。

篇三：4s店客服年终工作总结

　　

　　4S店客服部年终工作总结3篇

　　4S店客服部年终工作总结1时间荏苒，走进xx.已经有几个月的时间了，现做好工作总结以求进步。

　　首先要感谢xx人赐予我足够的宽容、关心和关心；更要感谢领导们“海纳百川”的胸襟，你们对我的不离不弃，让我没有理由退缩和不努力，期盼与各位伙伴共筑一艘无坚不摧的战舰，与诸位坚决的拓荒者一道披荆斩棘。

　　在xx的经受肯定弥足宝贵，我切实感受到了自身的成长和成熟。当然由于棱角太过分明，做事情有许多欠妥和缺乏方法的地方，无意中刺痛和损害了一些伙伴，在这里真诚地向各位同事——我最友爱的伴侣，我的同路人说声抱歉，望你们谅解。

　　下面对我这一段时间的工作状况做如下汇报：

　　一、通过学习和积累对xx和xx所从事的事业熟悉加深

　　进步越快、所做的事情越多，为国家、社会奉献的力气就越大。这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村，深知我们服务对象——“农夫工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛，而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广阔的群体供应关心，为他们谋福利。通过在...的工作和学习，我深刻的熟悉到我们从事的是一个多么高尚的事业！

　　或许一开头直到如今我们都不能得到足够的认同和理解，我们取得的成果也缺乏以让我们傲慢。然而，我们正欣喜地看到，越来越

　　多的有志于为农夫工服务的青年已经加入到我们的行列中来，我们做的很多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广阔农夫工的支持和理解，我为能从事这样一份事业而傲慢。

　　当然，xx作为一个进展中的企业还有诸多的不完善；制度不健全,市场开拓力量和部门协调力量的缺乏照旧困扰着我们，离目标团队的建设还有肯定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身，这或许要付出很大的代价，需要士气。

　　二、仔细学习岗位职能，工作力量进一步提高

　　在策划部和商务部期间，我主要从事了会议期间媒体接待、发卡、发海报和网站调整看法整理等工作，工作中始终保持了很高的热忱，也得到许多伙伴的鼓舞和关心，取得了肯定的成果，论坛后参会媒体竞相赐予了报道；发卡过程中通过深化接触农夫工，对我们所服务的对象有了更深刻的理解和认知，总结了一些方法并尽我所能的宣扬了“xx”品牌；在网站看法整理过程中，和许多同事进行了沟通和探讨，对公司有了更深化的了解，提了一些不够成熟的建议，为如今的工作打下了一些基础，从中悟到了很多方法和道理。

　　当然我也熟悉到自身存在的很多缺乏；活动策划阅历欠缺、计算机水平差、做一些事情考虑不周等，因此我业余时间正在阅读大量的书籍，听很多讲座，并不断的自我反省以求进步，工作方法有所改良，力量得到提高。路遥方知马力，岁寒可见后凋——信任通过不断的调整和学习，我能更加胜任将来的工作，得到足够的认可和理解；我也会努力改良，争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案，为公

　　司进展建设添砖加瓦。

　　XX年对于xx和我个人都是非常关键的一年。我将努力克服自身的缺乏，提高综合素养，以更加饱满的热忱投入到工作中来。我坚信“xx”这面和谐的旗帜肯定会高高飘扬于祖国的大江南北，期盼着有所作为，期盼着和xx一起跃上潮头！

　　4S店客服部年终工作总结2时间似箭，转瞬来公司一年多过去了，还记得刚进公司时部门领导与同事的耐烦指导与关心。如今特别感谢公司给我这次荣誉，更要感谢公司及部门领导对我的认可。这一年多里我学到了许多，现将对客服工作的内容、熟悉与感想总结如下：

　　一、工作内容

　　我在客服部主要是负责销售这一块的客户回访与维护，有：整理客户资料：在销售顾问把客户档案交给客服部以后，精确并准时录入客户信息〔包括客户的一些独特化信息，如：爱好爱好、职业以及家庭状况等〕。七日内电话回访：从客户档案中提取客户的联系方式，通过电话与客户进行沟通沟通并仔细记录每一个回访结果，将客户反馈的看法或建议向相关部门反映，与相关部门沟通协调，给客户处理看法，对不能当场解决的投诉，准时跟进，尽快给客户答复。

　　电话关心：询问客户的爱车使用状况以及行驶里程，对快到首保里程的客户提示尽快入厂，未到首保里程的客户做首保提示。首保提示：先以短信形式提示客户已到首保时间，然后再以电话方式邀约客户回厂首保等。

　　二、熟悉与感想

　　个人总结如下：客服人员要具备良好的素养，尤其是针对埋怨客户，首先要平静客户的心情，要让客户感受到我们代表的是客户，我们就是客户在4S店的代言人，不能跟随客户的心情来波动。要学会忍耐与宽容，常言说：伸手不打笑脸人，以微笑友好的服务来对待客户，这是对埋怨客户的法宝。个人需改良的`方面：对专业学问的把握欠缺，以后多学习汽车相关修理保养学问，对在电话中有疑问的客户可以做到应对自如。

　　这一年对于公司和我个人都是非常关键的一年。我将努力克服自身的缺乏，提高综合素养，以更加饱满的热忱投入到工作中来。我坚信路遥方知马力，岁寒可见后凋信任通过不断的调整和学习，我能更加胜任将来的工作，得到足够的认可和理解；

　　我也会努力改良，争取在适当的时候提出一些较为成熟的方案，期盼着有所作为，期盼着和公司一起跃上潮头！

　　结合售后修理总体运行状况来看，售后部基本实现了年初拟定的工作打算。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批判和建议则是工作改良的方向。为了更好地完成工作，总结阅历，扬长避短现对售后服务部工作总结如下：

　　一、缺乏之处

　　售后服务部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践阅历较为欠缺，我们必需坚持加强现场实践的力度，在实践中培育增添各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业

　　心，加强工作效率、提高工作质量。要树立真正的“仆人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，主动主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的进展，为更好地服务服务汽车奉献自己的微薄之力。

　　二、客户管理细化

　　依据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象；

　　通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在缘由及改良措施；

　　对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特别待遇，增加客户对专营店的依靠感和归属感。入厂台次的增加导致修理高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，削减客户等待时间。在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，削减客户的流失及资源铺张；

　　形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力。

　　三、人员培训

　　随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素养及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训考核；

　　注意理论与实际工作相结合的培训，对接待注意产品基本学问和实实践操作相结合，特殊是实际接待力量的考核。修理技师注意操作技能和常规故障排解力量的培训，提高员工的整体战斗力。随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人均产值

　　的同时，适当增加修理人员数量。

　　四、团队建设

　　目标和表现形式以公正、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化本售后修理组织培训及考核，营造学习气氛，提升员工服务理念及个人技能；

　　进行职业道德、服务理念、仆人翁意识培训；

　　塑造员工服务的工作看法，注意详情问题的发掘，促使员工主动提高自身素养。实施手段及措施采纳将全部培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优待。

　　时间总是在忙劳碌碌中过去了。但在4s店我学到了许多，也懂得了许多，在各位领导关心指导、在四周同志关怀关心下，思想、工作取得较大进步。回顾一年来的工作状况，现进行总结如下：

　　一、从严要求的环境下，熟悉工作，进一步熟悉自己

　　我入职以后才发觉，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有许多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到，一个人思想熟悉如何、工作看法好坏、工作标准凹凸，往往受其所在的工作环境影响。我从一开头的懵懂到如今的熟识，与上级领导和部门同事的关心是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧急、劳碌。

　　严格的工作要求、紧急的学习气氛和劳碌的工作节奏。从模糊

　　到清楚，我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对四周同事主动向上的工作热忱和主动进取的学习看法，面对紧急高效的工作节奏，使我深受感染，充分熟悉到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，拖这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同制造的“勤奋学习、努力工作”的深厚气氛之中。

　　在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟识自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提示自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

　　二、在勤奋努力的学习中，素养得到提升

　　应当说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做杰出，必需付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务学问学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就肯定有回报”的深刻道理。

　　三、在熟识中寻求突破、寻求创新，工作取得进展

　　回顾过去一年劳碌的工作，从开头的不懂到如今的熟识，从刚迈出高校的青年到如今的准职业人，从部门同事的熟悉到互相之间的亲密合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种熬炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到仔细、细致、细心完成。

　　总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个熬炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的熟悉到自己，熟悉到工作的本质，那就是互相之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的帮助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了许多工作上的事情，也学到了许多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。

　　我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比方，在接待上，还没有到达精益求精的要求；

　　工作有时操之过急，缺乏深化细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服缺乏，改正缺点，加强熬炼，以杰出的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出奉献。

　　4S店客服部年终工作总结3结合售后修理总体运行状况来看，售后部基本实现了年初拟定的工作打算。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批判和建议则是工作改良的方向。为了更好地完成工作，总结阅历，扬长避短现对售后服务部工作总结如下：

　　一、缺乏之处

　　售后服务部成立时间较短，新成员较多，制度不够完善，现场实践阅历较为欠缺，我们必需坚持加强现场实践的力度，在实践中培育增添各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业

　　心，加强工作效率、提高工作质量。要树立真正的“仆人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，主动主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的进展，为更好地服务服务汽车奉献自己的微薄之力。

　　二、客户管理细化

　　依据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标，找出我们的忠诚客户，作为我们的重点维护对象；通过对流失客户回访及分析，找出客户流失的内在缘由及改良措施；对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知，让客户受到特别待遇，增加客户对专营店的依靠感和归属感。入厂台次的增加导致修理高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作，需通过预约工作合理调配，削减客户等待时间。在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享，促进良性竞争，削减客户的流失及资源铺张；形成备件、技术互动的信息平台，提高整体的战斗力。

　　三、人员培训

　　随着车用新技术不断应用，更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素养及战斗力须相应提高一个台阶，对培训工作提出了更高的要求。加大培训工作的频次，分为定期和不定期的培训考核；注意理论与实际工作相结合的培训，对接待注意产品基本学问和实实践操作相结合，特殊是实际接待力量的考核。修理技师注意操作技能和常规故障排解力量的培训，提高员工的整体战斗力。随着保有量增加和回厂频次的增加，在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时，适当增加修理人员数量。

　　四、团队建设

　　目标和表现形式以公正、公正、公开为原则，坚持只有团队利益最大化，才能确保个人利益最大化本售后修理组织培训及考核，营造学习气氛，提升员工服务理念及个人技能；进行职业道德、服务理念、仆人翁意识培训；塑造员工服务的工作看法，注意详情问题的发掘，促使员工主动提高自身素养。实施手段及措施采纳将全部培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优待。

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