《观念水位》读后感3篇
《观念的水位》读后感1 在睡前、等班车和坐飞机的间隙，用了很长一段时间跨度，终于读完了刘瑜的新作《观念的水位》，和她上次的《民主的细节》一样，每篇文章都是通过一个小故事或者从现实的案例出发，来剖析下面是小编为大家整理的《观念水位》读后感3篇,供大家参考。
《观念的水位》读后感1
在睡前、等班车和坐飞机的间隙，用了很长一段时间跨度，终于读完了刘瑜的新作《观念的水位》，和她上次的《民主的细节》一样，每篇文章都是通过一个小故事或者从现实的案例出发，来剖析或总结出一个简单的道理。基本上是这几年她给各杂志和报刊写专栏的合集，看完这本书，确实有的地方有点跳跃性，而且时效性好像已经过去了，不过很多的话还是很能让人思索，关于*和公民的关系，关于自由，关于我们该如何坚持自己的选择，等等，适合心静的时候再复读一次，接着《民主的细节》，继续顺着刘瑜的叙述，找到我们自己在历史长河中所处的位置。
《观念的水位》读后感2
5年以后，在出差往返的飞机上重读了刘瑜的《观念的水位》，相对于《民主的细节》，这本书不只有关于政治的论述，也有关于阅读和观影的感受，甚至有一篇几乎可以称之为给曾经呆过的剑桥的一封情书，文字丰富又可爱。
再次重读，感觉似乎自己观念的水位有所提升，会更加包容和辩证地看到面对的现实状态。如果说，我们的生活都是已经设定好的程序游戏，如同活生生的《西部世界》，我希望自己可以永远保持对美好事物的好奇心，对人云亦云的警觉，对绝对真理的困惑和追问，希望自己思想观念的水位线不会下降，能够保持成为可以看到皇帝新装那个小孩的勇气！
《观念的水位》读后感3
读完刘瑜先生的观念的水位，令我最有感触的，是在“观念·此处”一栏中，与书同名的一篇《观念的水位》。
在此文中作者提出了一个鲜明的观点：社会变革应当是水涨船高的过程。读完此篇，不禁让我立刻联想到国内今年的女权运动。
在起初，我并不明白为何女权的势力如爆炸般的膨胀，似乎是我国的女性地位已被压榨已久。但作为一名温和的*权主义者，读完观念的水位这一设定，让我找到了些头绪。究竟是女性的确被更严重地物化歧视，还是广大人民中，观念的水位出现了落差？
为了寻找答案，我便从臭名昭著的“中华田园女权”开始分析。田园女权，又称伪女权，女利主义。她们擅长用逻辑不通的诡辩进行煽动民众，哭诉女性地位低下，不被尊重。她们运用何种手段暂且不提，但是维护女性权益这一点似乎还是符合时代的政治正确，也正是因此，她们站在观念水位的至高处，从而战而不败。
而当今被曝光多次，堪称女权之敌的一个群体，他们叫做滴滴司机。近几个月的犯罪不断确实是事实。这些司机，显然普遍学历不高，观念未必跟上时代，在网络上发言权很低，鱼龙混杂。就在几日前，女权主义者又针对一起性质严重的案件，曝光多个滴滴司机群聊内容，加以愤怒的言辞诉苦捍权，田园女权趁此在一旁进行无差别人身攻击。在包括我的旁人看到，第一反应自然是惋惜，而对于部分偏激言论也无力反驳，谁都不想与女权势力作对，稍有不慎便会拉低自己观念的水位。
毫无疑问，女权主义者迫切希望一场社会变革，只是唯欠的一场东风却迟迟不能盼来。民众的观念似乎也已经到位，再不济，想必也没人敢公开发声支持大男子主义，那这场理想中的变革，还缺些什么？纵然社会的怒火释放给施害者，可这似乎改变不了既成的现实与未知的将来，滴滴*台赔偿了事，下架顺风车，未必能杜绝潜在的犯罪，悲剧的根源，究竟是对性别的歧视，还是其他？
在我看来，这些事情的本质并不仅仅是男性欺负女性，而是强者欺负弱者。我们看到司机欺负乘客，我们更应看到，是*台在欺负乘客。如果不是因为滴滴现在基本垄断了网约车市场，他们又怎么敢在空姐出事之后依然一切照旧？为什么把当司机的门槛放的如此之低，为什么？
我们发声，根本不仅仅是在维护基本的权利，而是在控诉被纵容的人性，以及被资本侵蚀的人性。女权主义者没有推动实际的变革，但又想让自己的权益不受侵害，滴滴*台正是因此抓住了人性的弱点，施加不可抗的暴力。只要人人都在用滴滴，滴滴*台就不愿耗费重资进行大型整改，十几条人命对于资本家来说根本算不上什么，而潜在的罪犯也就得以在这个*台上喘息。观念的水位又何以阻挡这种势力呢？仅靠观念，阻止不了被资本家割宰，没有群众站起来反抗，仅靠网络舆论，再高的观念水位也都无济于事。
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